Bonjour,
J'ai lu sur le guide du routard qu'il fallait eviter la frontiere Malaisie-Thailande. J'aimerais comprendre pourquoi, car ils ne fournissent pas plus d'explications, et j'aimerais connaitre le veritable "danger", car j'atterris a Kuala Lumpur, et comptait remonter vers le nord afin de passer la frontiere Thailandaise...
Savez-vous de quoi il s'agit ?
Si vous pouvez m'eclairer un peu plus, je vous en remercie.
Amitie
En effet la région est particulierement dangereuse dans la mesure ou cette partie est musulmane (de part et d'autre de la frontière). Les radicaux musulmans thais (ou malais, qui sait) sont violents et perpetuent de nombreux attentats contre les touristes, la population boudhiste minoritaire et les moines et toute représentation de l'Etat thailandais (Police, armée). Bref la région est quasiment en état de siège. Encore une fois si c'est juste y passer en train, je ne crois pas que vous risquiez grand chose, à condition de ne pas s'y arreter pour du tourisme.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Hello lady,
Comment vas ?
Le sud est très musulman, les factions sont en guerre contre le gouvernement thailandais. Les professeurs thai envoyés la bas sont tous armés et meurent souvent (kidnapping, assassinats, attentats...), du coup peu de candidats.
A tes risques et perils
J'ai fais deux fois la traversée a la frontière la plus à l'ouest du côté de Langkawi et aucun problème. Vers l'est, c'est effectivement plus violent, mais il faudrait quand même pas entrer dans la paranoïa. Ce n'est pas une zone de guerre et les chances que vous soyez impliqués dans des violences est négligeable selon moi. Allez-y fort!
J'ai fais deux fois la traversée a la frontière la plus à l'ouest du côté de Langkawi et aucun problème. Vers l'est, c'est effectivement plus violent, mais il faudrait quand même pas entrer dans la paranoïa. Ce n'est pas une zone de guerre et les chances que vous soyez impliqués dans des violences est négligeable selon moi. Allez-y fort!
Encore une fois ce genre de "raisonnement" !
Ce que vous dites (même si vous ne vous en rendez pas compte !) c'est que
tant que la mortalité n'est pas de 100% dans ce coin, "il faut y aller fort" LOL
Car le fait que vous y soyez allé "deux fois" et êtes toujours vivant prouve
quoi au juste ?
Il y a des morts tous les jours dans la zone, et les "paranoïaques" (sic) y
survivent plus longtemps que les autres (ceux qui "y vont fort") 😉
Par exemple, il y a souvent des tirs contre le train (qui va vers Kolok), dans
ces trains il y a toujours des militaires armés et tout le monde ne meurt pas ...
C'est vrai pourtant qu'un passage "rapide" à Padang Besar est beaucoup
moins risqué, voire Satun -> Langkawi par le ferry car la province de Satun
n'est pas du tout -bien que "musulmane"- en insurrection !
😕
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Bon je me réponds à moi-même car le lien "répondre" de Mengwan ne fonctionne pas...
Bon, vous êtes visiblement beaucoup mieux informé que moi sur la situation dans cette région. Je n'y suis pas allé moi-même préférant le passage plus tranquille de Padang Besar. Sauf, que souvent dans les guides, les sites d'affaires étrangères et autres sources d'informations, on exagère de beaucoup le danger réel et s'il fallait écouter tous les conseils et les avertissements on ne voyagerait pas très souvent.
Au point de vue strictement des probabilités, mourir à l'étranger tués lors d'un passage de frontière par des insurgés qui ne visent systématiquement pas les touristes mais les institutions Thailandaises ça relève du "miracle" et aussi bien alors de s'empêcher de traverser la rue, de sortir dehors lors d'un orage, de ne pas embarquer sur un traversier en Indonésie et encore moins dans un avion d'Air France...
De plus je ne crois pas que ma réponse méritait de me faire "ramasser" comme vous l'avez fait Monsieur Mengwan. Merci quand même de vos "éclaircissements".
Au point de vue strictement des probabilités, mourir à l'étranger tués lors d'un passage de frontière par des insurgés qui ne visent systématiquement pas les touristes mais les institutions Thailandaises ça relève du "miracle" et aussi bien alors de s'empêcher de traverser la rue, de sortir dehors lors d'un orage, de ne pas embarquer sur un traversier en Indonésie et encore moins dans un avion d'Air France...
Il y a tout de même "quelques différences", c'est -en particulier- que la science des probabilités
suppose la continuité temporelle et l'équi-probabilité ...
Pour votre accident d'AirFrance, si vous faites des calculs, les passagers du vol 447 avaient
100% de probabilité d'y rester ... (désolé pour les familles, de reprendre cet "exemple" !)
Lorsque vous traversez la rue, vous avez 100% de probabilité d'y rester lorsque vous le faites
"sous le nez" d'un camion ... (par ici, ils n'ont pas de freins !)
Ceci dit, comme tout être sensé, et je n'appliquerais çà qu'à ma personne et à mes "dépendants"
- si tant est qu'ils (elle !) m'obéisse (nt), je m'abstiens de traîner mes savates dans les zones de
guerre 😉
Et je me contente d'expliquer aux autres les risques courus !
Le raisonnement "j'y suis allé et en suis revenu", pensez-y plutôt avec une analogie de "roulette
russe" ... vous verrez que votre avis changera vite 😉
J'ai habité HatYai pendant des années et -presque- chaque jour achetais mon "BangkokPost"
au seul vendeur que je connaisse qui l'avait (Thammanoonvithi road).
Puis j'ai vu à la TV qu'un australien s'était fait "péter la tronche" à quelques mètres de là
par une bombe qui ne le visait pas, c'est sûr, mais çà ne l'a pas sauvé.
Alors si vous pouviez éviter les "allez-y fort", vous auriez déjà rendu service à
la communauté de ceux qui voyagent ... 😉
NB:Comment savez-vous que les "sites d'affaires étrangères" exagèrent si vous n'êtes
jamais allé dans les zones "fortement déconseillées" ?
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Comme il a été dit, cela dépend de quel côté vous souhaitez passer. A l'Ouest, pas de souci à ma connaissance. A l'Est c'est plus risqué mais ça peut se faire. En général les touristes ne sont pas vraiment visés mais si on se trouve au mauvais endroit...
Je suis passé à l'Est (Sungai Kolok), l'an dernier. Pas eu de souci, mais du côté malais on m'a prévenu de ne pas prendre le train et de préférer le bus. J'ai donc écouté ce conseil, après avoir traversé la frontière il suffit de demander à un moto taxi de vous conduire à la station de bus.
Personnelement je n'ai pas senti de tension, à part les barages de l'armée ou de la police dans toutes les villes traversées.
Un conseil, il est préférable de changer votre argent malais en bath avec les locaux. Négocier un peu le taux, mais en général c'est beaucoup plus rentable que d'aller les changer "normalement".
Pour les raisons des tensions : religion, territoire et frontière. On retrouve ce genre de conflit ailleurs dans le monde... rien de très original.
Oops ! J'ai declenche les hostilites avec ma question... 🤪
Ne vous disputez pas, pleaaase, puisqu'apparamment c'est deja tendu dans cette region d'Asie, on ne va pas s'y mettre.
Donc, je m'en tiendrai a vos conseils, MengWan, car je pense que votre raisonnement est construit, et je suis plutot d'accord avec ce que vous dites, a savoir que ce n'est pas parce que certains sont passes par la sains et saufs, que sera mon cas, ou pas.
Merci tout de meme a... mince, je n'ai pas retenu votre nom, j'en suis desolee... Merci d'avoir pris la peine de me repondre, comme quoi la sympathie et le soutien existent en ce bas monde... 😉
Et merci a enpassant, je vais voir tout ca, et comment je vais m'y prendre. Peut-ete vais-je tout simplement eviter la Thailande et passer directement au Cambodge.
Bonne route
Amitie
La Thailande est "boudiste" La Malaisie est "Musulmane"
La frontière sud de la Thailande est plus musulmane que boudiste avec un gros soupçon d'indépendance ou plutôt de raprochement àvec la Malaisie.
Des attentats se sont produits en Sud Thailande en 2007. L'armée traine par ci par la
Simplement je pense qu'il vaut mieux éviter de séjourner trop longtemps dans les provinces sud de la Thailande. Personnellement j'éviterai la partie sud de Hat Yai.
Ceci dit, tous les jours des "touristes" font proroger sans soucis leur visa d'un mois à la frontière Thailand / Malaisie et tu feras le trajet Malaisie / Thailande sans problème
Si tu as les pétoches, depuis le sud de la Malaisie, tu passes par Langkawi et tu traverses en bateau vers Ko Lipe, l'ile la plus au sud de la Thailand. Après, tu remontes à la nage. C'est bien connu : les requins sont joueurs. Bon Trip ! 😎
Peut-ete vais-je tout simplement eviter la Thailande et passer directement au Cambodge.
Non... la thailande c'est top, ce serait dommage de passer sans s'y arrêter. Faut y faire le plein de sourires et de gentillesses avant d'aller au Cambodge 🙂
J'ai bien lu vos messages. J'envisage d'atterrir depuis Bangkok directement à l'aéroport d'Hat Yai (voyage en décembre). Le but est d'atteindre Ko tarutao et Ko lipe.
Aussi qu'en est-il de la sécurité pour les touristes que nous seront dans la ville de Hat Yai?
Quelles sont les autres possibilités, plus sûres, d'atteindre Ko tarutao et ko lipe depuis Bangkok assez rapidement?
Merci pour vos conseils!
Rien n'est jamais fermé, sinon tes propres yeux. Proverbe Persan
Merci tout le monde pour ces indications. Je me trouve actuellement a Gerorgetown, ou je peux obtenir un visa de 60 jours pour 1 Euro (5 ringgits) !
Donc je pense franchir la frontiere en prenant le bus depuis Penang. Mais vous parliez de train, que c'est sans danger... Est-il preferable de choisir la traversee en train, bus, ou cela ne fait aucune diference...?
Merci de vos reponses... 🙂
Franchement, le bus (mini-bus), c'est ce qu'il y a de mieux, le train c'est
surtout pour les fériovipathes (dont ma femme, son père était chauffeur
"au temps de la vapeur" !).
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
A l'époque on m'avait conseillé bus plutôt que le train qui était régulièrement soumis à des attaques... mais c'était du côté est. A l'ouest, je pense qu'il n'y pas de souci train, bus, mini-bus...
J'ai bien lu vos messages. J'envisage d'atterrir depuis Bangkok directement à l'aéroport d'Hat Yai (voyage en décembre). Le but est d'atteindre Ko tarutao et Ko lipe.
Aussi qu'en est-il de la sécurité pour les touristes que nous seront dans la ville de Hat Yai?
Quelles sont les autres possibilités, plus sûres, d'atteindre Ko tarutao et ko lipe depuis Bangkok assez rapidement?
Merci pour vos conseils!
Bonjour, même question, même itinéraire prévu (pour février 2009)...
Avez-vous des nouvelles "fraîches" ?
D'après vous est-il risqué d'y passer la nuit puis mini-bus pour Pak Bara (embarcadère) ou bien vaut-il mieux éviter la zone et passer par TRANG ?
Merci d'avance...
Je m'apprête à partir en Thaïlande pour 30 jours. J'arrive par Chiang Mai le 15-01-17 et repartirai de Bangkok le 14-02-17. Je ne connais pas encore trop mon…
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Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
