En cherchant un peu partout sur le net j'ai trouvé un site, en l'occurrence HOTELISSIMA.COM.
Avant de booker un hotel sur ce site j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà réservé sur ce site et si tout est ok.
J'ai déjà fouiné sur la toile et impossible d'avoir un avis sur ce site... et les prix me paraissent bizarrement bas! Est il vraiment fiable????
Exemple: Nous partons à punta cana (3 adultes dans la même chambre) du 22/02 au 03/03 à l'hotel Barcelo dominican beach.
Prix sur le site officiel de Barcelo: 1937€
Prix sur hotelissima: 1155€ ?!!!!!!
Comment un prix si bas?!! Arnaque ou simple hyperdiscounter?
Merci de me répondre au plus vite s'il vous plait, car je dois réserver incessamment sous peu et mon entourage me met la pressionnnnnn.
Mais plutôt que de passer sur sans aucuns doutes, je préfère rester à Paris plage.
Cordialement.
PS: je ne sais pas si c'est dans la bonne section du forum, soyez indulgents très chers modos.
Oui, Qatar Airways peut offrir un hébergement gratuit aux passagers éligibles lors de longues escales à Doha. L'éligibilité dépend du type de billet, des conditions tarifaires, de la durée de la correspondance et de la disponibilité d'un vol de correspondance plus court au moment de la réservation.
Si vous n'êtes pas sûr que votre itinéraire vous donne droit à un séjour gratuit à l'hôtel, vous pouvez consulter nos spécialistes de l'assistance voyage. **Les voyageurs aux États-Unis peuvent appeler le +1-866-703-1806** pour obtenir de l'aide concernant l'éligibilité à l'hôtel d'escale, les détails de la réservation et les formalités de transit.
Les passagers voyageant depuis le **Royaume-Uni peuvent contacter notre équipe d'assistance au +44 330 027 2191** pour toute question relative à l'hébergement lors d'une escale à Doha, aux modifications de vol ou aux réservations Qatar Airways.
Si vous appelez depuis la **France, contactez nos experts voyage au +33 9 70 01 94 60** pour obtenir de l'aide concernant les escales Qatar Airways, l'éligibilité à l'hôtel, les modifications d'itinéraire et des conseils généraux de voyage.
Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous aider à comprendre les options qui s'offrent à vous et pour rendre votre transit par Doha aussi fluide et confortable que possible.
Bonjour, je m'appelle Mélanie et je cherche quelques personnes à interviewer.
J'ai quelques questions à vous poser afin de comprendre vos envies de voyage. Cela durera environ 30min avec moi par téléphone ou en visio! 🙂Je n'ai rien à vous vendre!!
Merci par avance de vos retours!
Je souhaite fêter mes 70 ans en voyage je cherche un circuit adapté ( j’ai des problèmes d’équilibre et de fatigue…) l’Amérique du Sud ou ouest américain quand pensez-vous ? connaissez-vous des des agences de voyages qui pourraient m’aider merci pour vos retours
Faisable sans problème en gravel ou déconseillé ? Les avis semblent diverger à ce sujet. Le fat est très utilisé pour cette traversée. Bikepacking.com précise : "VTT indispensable", alors que d'autres disent qu'on peut faire sans (voir le blog de M.P Savard). J'ai le souvenir de cyclos l'ayant fait en vélo de voyage type Surly.
Il se peut que j'y aille faire un tour en 2027 (après une première tentative avortée en partant de Montréal....)
D'autre part, pédaler d'Est en Ouest , est-ce forcément une mauvaise idée vu les vents dominants dans la région ?
Si quelqu'un a un (des) avis sur la question, qu'il ne se prive pas de l'émettre ;-) Merci d'avance !
Ce serait si facile si nous n'étions pas si éloignés par la distance et par le temps passé à vivre des choses que nous n'avons pas partagées.
Se voir pour discuter m'effraie un peu. Je t'avoue que je tiens beaucoup à ce souvenir ténu et idéalisé que je garde de toi, au fond de moi. Et si nos discussions l'abimaient ? Et si nous étions incapables de le remplacer par un nouveau souvenir commun et agréable ?
Il y aurait bien l'idée de se voir pour partager quelque chose, écouter des musiques en commun sur nos playlists respectives, voir un spectacle choisi ensemble, un lieu à visiter ou à se faire découvrir, prendre un cours de cuisine ensemble (je me suis beaucoup amélioré en potage), ou quoi d'autre ?
J'aime voyager pour découvrir le monde et ses merveilles .
J'aime aussi découvrir la culture des autres . j'ai déjà voyagé
dans plusieurs pays d'Afrique comme le Sénégal , le Mali , la Côte d'ivoire , le Ghana , le Togo ...
Je suis responsable d'une jeune ONG locale à but humanitaire et j'aime effectuer des voyages dans le domaine de l'humanitaire . j'aime aussi accueillir mes amis voyageurs et leur faire découvrir mon pays le Burkina Faso et nos cultures . Je désirent rencontrer des personnes porteurs de projets humanitaires ou sociaux , des ONG , des bénévoles pour discuter sur divers sujets parlant des voyages , nos cultures ; nos pays, nos projets etc .
Merci de me contacter !
Autres intérêts:
action sociale , humanitaire , Educatio, santé ...
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Je cherche des informations sur des formalités administratives, j'en ai trouvé ici : https://lheureduvoyage.com mais franchement je sais pas si c'est bon. On en pense quoi ? $
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Enfin arrivées sur le sol lyonnais après plusieurs rebondissements liés à des retards successifs de trains et une annulation de TER. Mais maintenant à nous le week-end entre girls ! Hâte de tester vos recommandations sous le soleil ☀️
29 ans, sportive (pompier de profession) souhaite faire un circuit d'une dizaine de jours en octobre 2026, en Asie du sud-est. Mon premier souhait est le nord de la Thailande afin d'aller au plus proche des habitants, des villages et de la nature. Je connais déjà le Cambodge et la Birmanie.
J'ai fait pas mal de voyages avec mes parents, avec des amis, des copains et des copines... Mais cette fois personne de dispo pour venir avec moi. Je me sens de partir seule sans problème mais par expérience, c'est aussi très sympa de partager ce type de voyage découverte avec une autre personne.
Je suis ouverte pour d'autres destinations en Asie, n'hésitez pas à me contacter
Bonjour à tous,
je suis en train de développer une application de voyage et j'aurai besoin qu'un maximum de personnes répondent à un petit sondage concernant vos habitudes de voyage, notamment pour ceux qui font des city-trip.
Cette application est GPS touristique qui génère des itinéraires "intelligents" des sites d'intérêts à voir en ville afin d'alléger la planification que représente la préparation d'un voyage et de simplifier les itinéraires pour éviter de passer quatre fois par le même chemin sans intérêt pour aller voir un monument, de revenir sur ses pas sans arrêt et pour être sûr de ne rien louper.
Entre autres choses car il y a certainement un tas de choses auxquelles je n'ai pas pensé et c'est là que vous entrez en jeu pour que je comprenne vos habitudes de planification et les fonctionnalités qui pourraient vous intéresser.
Alors merci mille fois d'avance à ceux qui prendront le temps de répondre à ce petit questionnaire de 5mn 🙏🤗
Nous rentrons tout juste de 2 semaines en Ouzbékistan avec l'agence Turquoise travel. Notre circuit passait par les sites de Tachkent, Samarcande, Boukhara, Khiva, Fergana, shakrisab..L'agence Turquoise travel a organisé le cadre de ce voyage avec beaucoup de professionnalisme, des chauffeurs et guides à l'heure et compétents. Bon choix d'hôtels également a proximité des centre villes. Des options pour sortir des sites principaux, journées chez l'habitant, etc.. .Si vous projetez d'aller en Ouzbekistan, cette agence dirigée par Nasrullo ( qui parle français) est surement une bonne option à regarder
Question pour les habitués des correspondances serrées en Europe : comment vous gérez quand vous ratez votre connexion ?
Mon expérience récente à Francfort : atterrissage avec 38 min de retard, ma correspondance pour Madrid venait de fermer les portes. Je me suis retrouvé seul face au comptoir avec zéro priorité (contrairement à une annulation où tout le monde est dans le même bateau).
Ce que j'aurais aimé savoir avant :
1. Quand vous ratez une correspondance à cause d'un retard subi, vous avez le droit d'être reprotégé — y compris sur une autre compagnie. Mais personne ne vous le dit spontanément au comptoir.
2. Les temps de connexion minimum donnés par les compagnies supposent des opérations parfaites. Dès qu'un vol accumule 20 min de retard, ces marges fondent. À CDG Terminal 2, 1h de connexion c'est tendu. À Francfort entre terminaux, pareil.
3. Les low-cost peuvent être votre plan B. Un vol Ryanair ou Vueling vers votre destination finale peut partir dans 2h alors que votre compagnie vous propose... demain matin.
4. Les aéroports secondaires aussi. Si vous êtes coincé à un hub, vérifiez si un aéroport proche a un vol disponible.
Après un retard de 4h sur un Paris-Amsterdam le mois dernier (réunion professionnelle ratée, merci Schiphol...), j'ai voulu comprendre ce qui se passe réellement côté disponibilités quand un vol accumule du retard.
Voici ce que j'ai découvert :
- Les compagnies vous proposent TOUJOURS leur prochain vol à elles, même si un concurrent a des places disponibles dans l'heure. C'est logique de leur point de vue, mais pas du vôtre.
- Le comptoir traite un passager à la fois. Si 80 personnes sont sur votre vol retardé, faites le calcul. Pendant que vous attendez, les places sur les alternatives partent.
- Google Flights montre les dispos mais avec un décalage. Les sièges bloqués pour les reprotections en transit, les places en attente de confirmation... il y a un décalage entre ce qu'on voit en ligne et la réalité.
- Pensez aux aéroports secondaires. Si vous êtes à CDG, peut-être qu'Orly a un vol qui part dans une heure vers votre destination.
Un comparatif intéressant que j'ai trouvé :
- Comptoir : 1h30 à 4h d'attente, votre compagnie uniquement
- Téléphone : 40-90 min de musique d'attente, même résultat
- Recherche en ligne : 20-45 min, toutes compagnies mais pas temps réel
Je partage ici un retour d'expérience et quelques conseils après avoir vécu plusieurs annulations de vol ces dernières années (Paris-CDG, Francfort, Amsterdam). Si ça peut aider d'autres voyageurs du forum, tant mieux.
Ce que j'ai appris à mes dépens :
1. Ne foncez pas directement au comptoir. Tout le monde fait la même chose et la file peut facilement dépasser 2h dans un grand hub. Pendant ce temps, des places sur d'autres compagnies disparaissent.
2. Vous n'êtes PAS limité à votre compagnie d'origine. Beaucoup de voyageurs l'ignorent, mais en cas de perturbation importante, vous pouvez être reprotégé sur n'importe quelle compagnie opérant votre itinéraire.
3. Pensez aux vols avec escale. Quand le direct est complet, un Paris → Milan → Barcelone peut parfois vous faire arriver plus tôt qu'un direct retardé de 5h.
4. Photographiez l'écran d'affichage et gardez votre carte d'embarquement. C'est votre preuve si vous devez réclamer ensuite.
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I’m planning a 16-night solo trip to Colombia (July 27 → August 13, 2026) and would love feedback from those who’ve been before I book everything. I’ve mapped out the day-by-day schedule so you can point out anything that doesn’t add up.
My profile: 36 years old, lucky enough to have traveled quite a bit already. I’m looking for a balance of discovery and chill time, fun evenings to meet people, nature, and a little scuba diving (tank). Departing from Bordeaux.
— THE ITINERARY —
* D1 (07/27) – Arrival in Bogotá at 1:40 PM, domestic flight to the coffee region right after, arriving in Salento in the evening
* D12 (08/07) – Cartagena: Castillo San Felipe, Getsemaní, food scene
* D13 (08/08) – Boat to Isla Múcura (San Bernardo archipelago). Settle in, snorkeling
* D14 (08/09) – Isla Múcura: Diving in the morning, archipelago tour (Tintipán + Santa Cruz del Islote), bioluminescent plankton in the evening
* D15 (08/10) – Isla Múcura: Second dive, relaxation
* D16 (08/11) – Return boat, buffer night in Cartagena before the flight
* D17 (08/12) – Chill morning in Cartagena, then flight Cartagena→Bogotá and Bogotá→Europe in the evening
— MY QUESTIONS —
1. Does the logistics seem realistic, or are there any routes I’m underestimating? (Especially Salento→Pereira→Medellín and Santa Marta→Cartagena)
2. Isla Múcura for a solo traveler looking for calm + diving: good choice, or would another island in the archipelago be better (Tintipán, Rincón del Mar)?
3. I preferred Finca La Selvita over Tayrona (less tiring, more original): am I missing out on Tayrona for no good reason?
4. Four nights in Medellín—too much or justified with the Guatapé day trip?
5. Any must-see I’ve overlooked?
Thanks in advance—your feedback will help a ton! 😊
François
Nous avons récemment voyagé avec Arif au Rajasthan et au Gujarat, et l'expérience a été exceptionnelle !
Le trajet de Delhi à Ahmedabad était assez long. Nous sommes partis de Delhi.
Arif Khan nous attendait à l'aéroport de Delhi à minuit, une pancarte à notre nom à la main. Après notre transfert à l'hôtel, nous avons pris la route le lendemain pour Agra. Voici l'itinéraire : Jaipur, Pushkar, Jodhpur, le temple de Ranankpur, Udaipur. Nous sommes ensuite arrivés au Gujarat, à Siddappur (où l'on peut admirer de magnifiques maisons de la communauté Bohra, si belles et colorées !), Patan, le Petit Rann de Kutch (le désert), Bhuj, le désert blanc, Rajkot, Juagadh, Palitana et enfin Ahmedabad.
Arif sait s'adapter aux besoins et aux goûts de ses voyageurs pour leur offrir la meilleure expérience possible. Attentionné, patient et souriant, il est le guide idéal pour un séjour au Rajasthan et au Gujarat (sa spécialité), mais aussi ailleurs !
Il savait nous faire profiter des plus beaux endroits dans les meilleures conditions, tout en nous laissant une grande liberté durant notre séjour. Avec Arif, vous choisissez votre voyage et vous êtes assuré de le vivre dans les meilleures conditions ! Sa voiture est spacieuse et confortable, vous voyagez en toute sécurité.
Excellent chauffeur, il parle bien anglais et connaît très bien le Rajasthan et le Gujarat.
En quelques jours, nous avons eu l'impression de découvrir une magnifique région du pays comme un ami. Un grand merci à Arif pour ces souvenirs inoubliables et ces sourires. Je reviendrai avec plaisir !
BOLIVIA: EPISODE 5 – RODRIGO PAZ WITH HIS BACK AGAINST THE WALL!
The saga continues in the heart of the Cordillera, and the tension isn’t letting up—quite the opposite! Between high-stakes political negotiations and the harsh reality on the ground, Bolivia is at a historic turning point.
In this new episode, we focus on the latest decisions and the crucial role of Senator Rodrigo Paz, now with his back against the wall as the crisis intensifies by the hour.
To fully understand the political and economic stakes and their direct impact on the country, check out the full analysis here: 👉 https://www.petitherge.com/2026/06/bolivie-episode-5-rodrigo-paz-au-pied-du-mur.html
Note to future travelers: Rest assured, there’s absolutely no violence from Bolivians toward tourists. On the contrary! They’ll often be happy to share their perspective on the crisis and talk about their situation, always with the warmth they’re known for.
The real shift could come if the government eventually orders the military to forcibly clear the roads. So stay alert, keep an eye on how the blockades evolve, and above all: prioritize your safety.
History is unfolding before our eyes—stay tuned for the next on-the-ground updates!
See you soon,
Hi there, we’re planning a 10-day trip to Martinique next summer. We’d like to do some hiking (Mont Pelé, Caravelle, etc.) and hit the beach (Anse Dufour, Saline, etc.). What would be the best areas to stay in? We were thinking of Trois-Îlets or Anse à l’Âne. What do you think? Thanks!
I hope my first post on this forum is in the right section.
I’m planning a trip between 3 and 5 years in a motorhome across the Americas, mostly from north to south, but I’m flexible.
My question is about buying the vehicle. I’ve looked into several options, like bringing one from Europe, but I’d prefer to buy on the continent. Specifically, at this early stage, I’m considering Canada. I was wondering if anyone has done this recently and could share some advice.
My main concern, as a French citizen living in France, is whether I can buy a vehicle in Canada, register it, and insure it?
I’d appreciate any additional information, especially regarding the administrative side of things for the vehicle.
