Costa vient de déprogrammer toutes les croisières sur le Costa Romantica à compter de la Transatlantique d'Asie du 1er avril 2011 (page 196 du catalogue).
Toutes les croisières d'Asie qui suivent, sont aussi déprogrammées.
Pour quelles raisons ? Costa ne le dit pas !
il y a aussi pour 2011 sur le Magica une déprogrammation "perles de la méditerranée" page 225 pour un nouvel itinéraire en europe du nord du 20/5 au 16/9/2011
pourquoi tant de changements?????😠
Effectivement, le Magica change de destination à partir du 19 mai, il part vers le nord de l'Europe.
Contrairement au Magica, le Romantica n'apparait plus nulle part après la fin mars. Pourquoi ?
il y a aussi pour 2011 sur le Magica une déprogrammation "perles de la méditerranée" page 225 pour un nouvel itinéraire en europe du nord du 20/5 au 16/9/2011
pourquoi tant de changements?????😠
Peut-être pour mieux faire correspondre l'offre à la demande... ? 😇
Le Romantica subirait-il le même sort que l'Europa ( devenu thomson Dream) ou l'Allegra (qui se prend pour le Mermoz 😎 ) ? Une "cession" à une autre compagnie, avec ou sans changement de nom, selon la nature juridique de la "cession" ?
Je vais me renseigner... je reviens si j'ai du nouveau... 😉
bonjour, déprogrammation des croisiéres sur le costa atlantica et méditerranéa vers les états unis et le canada à partir de mars 2011 .Pour quelles raisons. Costa ne dit rien.
bonjour, déprogrammation des croisiéres sur le costa atlantica et méditerranéa vers les états unis et le canada à partir de mars 2011 .Pour quelles raisons. Costa ne dit rien.
Bonjour,
les "américains" se positionnent de + en + en Méditerranée... les "européens" leur rendent la monnaie ? en fait, sûrement une histoire de marché qui se déplace... j'imagine que les habitués Costa qui ont navigué du nord au sud et d'est en ouest en Méditerranée ont envie d'aller voir ailleurs (Antilles, nord...) et plutôt que de les laisser partir à la concurrence....
Mais bon, le plus simple est peut-être de leur demander sur leur blog dont ils font la promo ici ?
Cela me rappelle ma mésaventure pour une mini croisière sur le même bateau en 2009
Je ne sais pas faire le lien informatique mais faites une recherche sur le forum et sur le thème "décommercialisation croisière costa romantica Barcelone Baléares" en fait le bateau avait été sous-loué à la société TMR
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Ah, c'est sûr que le Romantica ferait un meilleur "Mermoz II" que l'Allegra... 😉
en plus, rien à retoucher... Ce bateau a une déco d'une "sobriété luxueuse" rappelant le Mermoz... des suites comme le Mermoz n'aurait même pas rêvé (parmi les plus belles Costa, même celle qui n'ont pas de balcon, à l'avant), un très beau restaurant...
J'avais adoré la "sérénité" de ma croisière sur ce bateau, en mai 2005, après le Fortuna, le Mediterranea, et le Magica. Magique...
Donc s'ils en font un nouveau "Paquet", dans le (vrai) style Paquet d'autrefois, je signe tout de suite ! 🙂
Je viens de recevoir la newletter Costa il y a effectivement du changement :
- ouverture d'une nouvelle croisière "Voyage à travers l'Europe" 7 capitales en 10 jours départ retour Le Havre : (Le havre, Harwich, Amsterdam, Hambourg, Oslo, Copenhague, Invergordon, Le Havre) avec semble t -il des excursions vers Londres et Berlin (non précisées)
Voir
http://www.costacroisieres.fr/B2C/F/Info/Capitales_Europe.htm
et par ex.
http://www.costacroisieres.fr/B2C/F/ShoppingV2/CruiseDetail.htm?&Cru=MG10110528
d'autre part : la newletter annonce un nouveauté Egypte, Israel et Jordanie en une seule croisière, je n'ai pas plus de précision car le lien de la newletter affiche une page avec erreur.
En ce qui concerne les catalogues :
- Pour Costa le catalogue de la prochaine année parait en première édition au printemps de l'année précédente et à l'automne parait la 2ème édition. Le catalogue 2011 1ère édition est paru, la seconde édition inclura sans doute les modifs ci-dessus.
- Pour MSC le catalogue imprimé 2011 n'est pas paru il est prévu pour septembre prochain, cependant il est téléchargeable en PDF sur le site MSC;
Nous avons eu le catalogue MSC, la semaine dernière par notre agence, mais elle en avait pas beaucoup et les distribuait seulement à ses bon clients.
Cordialement.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Merci pour l'info. Ce que nous disions plus haut c'est que le Magica changait de destinationmais que le Romantica disparaissait de toutes les programmations Costa après le 1er avril 2011. Que devient il ?
Moi, la question que je me pose c'est : ces croisières étaient elles déjà *ouvertes à la vente* (ou ne s'agissait-il que "d'annonces") ?
Si oui, quid des passagers qui ont déjà réservé (et donc souvent payé 25 ou 30% du prix de la croisière)
- remboursés ?
- remboursés avec une offre commerciale ?
Si non, ce ne sont que des annonces, mais cette non stabilité du cotalogue *longtemps à l'avance* est en totale contradiction avec la philosophie des "tarif PRIMA"...
Ou alors... Costa navigue à vue ? 😊 (optimisation financière ? == parce que les *problèmes financiers*, j'y crois pas trop, au sein d'un groupe tentaculaire comme Carnival...)
en partant du principe que dés que le catalogue est distribué le produit est ouvert à la vente .
Donc quid des clients ( sans doute peu nombreux ils est vrai) déja réservés ??
Tout de même des mouvements qui concernent 1/3 de la Flotte Costa c'est impressionnant.
La concurrence se précise , elle se diversifie Costa n'est plus La seule , il fallait bien que ça arrive un jour 😛
Moi qui suis ultra-fidèle à cette compagnie , tout comme toi , je rejoins ton analyse qui voit Costa nous "préférer " des primo-croisiéristes pour des questions de rendement immédiat.
Les primo-croisiéristes sont, bien entendu, les bienvenus mais les plus fidèles ne vont pas se contenter trés longtemps d'un pseudo statut privilégié de Gold Pearl😕 en tous cas pas dans ce contexte d'offre croissante ( je regarde de plus en plus vers Holland American)
Bon revenons à nos moutons😛 vite des infos sur ces changements!!!!!
Ah, oui, ce n'est pas tout à fait le même cas de figure, mais montre bien que ce n'est pas la première fois que des armateurs changent leur catalogue, ne seraait-ce que parce qu'ils s'aperçoivent que le bateau sera loin d'être plein... et juridiquement, ils en ont tout à fait le droit, c'est d'ailleurs dans les CGV de tous les armateurs... avec la clause que le dédommagement ne saurait aller au delà du remboursement...
Après, il y a le "savoir-vivre" (marrant que j'oppose toujours ce terme au droit, mais c'est l'illustration que le droit, parfois, est absurde) et c'est pour cela que certains font, dans ces cas là, des gestes commerciaux...
A noter (j'en profite, même si c'est HS et j'en demande pardon) que c'est la même chose pour les excursions... les organisateurs, sur le bateau, peuvent annuler à la dernière minute une excursion (si c'est pour des raisons de sécurité, rien à dire, si c'est pour des raisons de rentabilité, c'est admissible en termes économiques, mais pas en termes de savoir vivre). Et le passager ne peut prétendre à rien d'autre que le simple remboursement, c'est aussi dans les CGV...
oui, c'est d'ailleurs pareil avec tous les TO.
Je tenais à vous remercier Pap comme beaucoup d'autres pour vos post en "live" de votre dernière croisière, j'envisage le Groenland mais avec Hurtigruten pour fêter la"retraite" dans 2 ans!
Au fait à Rhodes ils ne dépriment pas...?😏
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Je tenais à vous remercier Pap comme beaucoup d'autres pour vos post en "live" de votre dernière croisière
Merci... Mais tout le plaisir est pour moi, j'adore écrire...
et y a plein d'autres forumistes qui nous racontent leur croisière... et que c'est un plaisir de les lire, même si on ne cherche pas spécialement de "renseignements", surtout ceux qui rajoutent un peu d'humour.. Ma seule originalité, peut-être, a été le "direct"... En fait, en léger différé, du fait qu'ayant moins de besoins de sommeil que Mme PAP, j'écrivais souvent entre minuit et 2 heures le CR de la journée... Après, en journée et sur le net, juste à "mettre en page"... c'était rapide...
Le problème, maintenant, c'est que je me vois mal reprendre un bateau qui n'ait pas de wifi (voire une prise Ethernet dans la cabine...).. 🙂
Nous avons réservé "La route des épices" pour Janvier 2011 chez Costa. J'avais déjà fait mon choix des excursions pour l'Inde et Maldives et ce depuis Mai 2010. Je viens de recevoir un mail indiquant que ces excursions n'étaient plus disponibles. Par contre, aucune mention indiquant si de nouvelles seront programmées ou si aucune excursions ne seront possibles avec Costa dans ces pays
Si quelqu'un à des infos, je suis preneuse. Merci d'avance.
On continue la série des déprogrammations. Le Déliziosa n'apparait plus après la croisière "Mer rouge et Emirats" du 03 avril 2011.
Les croisières suivantes "saveurs d'été" de fin avril et début mai ainsi que celles "route vers le nord" et "Cap Nord" du mois de mai ont disparues.
Pourquoi tous ces changements et surtout pourquoi ce silence de la part de Costa ?
Autant pour moi, j'ai fait une mauvaise manip sur le site Costa. Le Déliziosa n'a pas été déprogrammé. Mille escuses pour la frayeur que je vous ai occasionné.
Pour le reste, toujours pas d'explication de la part de Costa.
L'existence (ou la sécurité, mais sans doute ce dernier paramètre conditionne-t-il l'adoption par Costa, qui ne veut pas faire courir de risque à ses passagers) d'excursions ne dépend pas de Costa...
Mais si Costa constate qu'aucune excursion "sécurisée" n'est disponible, alors peut-être est-il amené à déprogrammer la croisière...
1) parce qu'une Coisière sans excursion "bateau" représente un "manque à gagner" sans doute insupportable (au plan comptable et gestion)
2) parce que si aucune excursion "bateau" n'est possible pour raisons de sécurité, il est probable que s'aventurer seul ne serait pas sans risque, et Costa doit pas avoir trop envie d'assurer cette responsabilité (même morale, hors problème juridique), admettre d'emmener les gens en zone "non sûre" nuirait sûrement à son image... C'est d'ailleur pour cela que depuis 2001, Israël, Syrie, Liban, avaietn été retirés de tous les escales de tous les armateurs... Et ce n'est qu'avec une infinie prudence et avec leurs plus vieux bateaux (en cas de pépin, c'est "minimiser le risque", tant métériel qu'humain 😕 ) qu'ils y reviennent...
Bon, c'est mon interprétation de cette instabilité actuelle... mais qui n'explique pas le "Costa, mais pas MSC"... 😮
j'envisage le Groenland mais avec Hurtigruten pour fêter la"retraite" dans 2 ans!
Belle entrée en matière !! ;) J'étais de la 1ère croisière de la Baie de Disko à Thulé en août 2007 à bord du MV Fram. Sur cette côte ouest, l'intérêt se porte surtout sur la rencontre avec les inuits (je met le s même si inuit est déjà le pluriel d'inuk, les paysages et la glace (icebergs, banquise) mais pas beaucoup de faune rencontrée à part un groupe de globicéphales noirs, 2 rorquals au milieu des icebergs d'Illulisat, des oiseaux mais pas de phoques ou leurs cousins. Voir le blog de la "expedition team" du Fram.
Cette année, le MV Fram naviguera aussi vers la côte-nord-est en septembre prochain dans le fjord François Joseph et le Scoresby Sund. J'y ai navigué en août 2008 à bord du MV Grigoriy Mikheev, ancien navire de recherche russe. Il n'y a que 3 ans, seul ce genre de navires fréquentait cette côte (sauf erreur, 3 navires seulement en fin de saison arctique sont passés par cette côte en 2007 sur leur route vers... l'Antarctique) du fait de la banquise éventuelle mais ça a bien changé. De ce côté du Groenland et à cette latitude pas d'habitants à part à Ittoqqotoormiit, au débouché du Scoresby Sund mais une faune beaucoup plus présente à terre, faute de chasseurs, des paysages plus montagneux qu'à l'ouest, une géologie très variée et belle, des icebergs peut-être moins gros qu'à Illulisat... quoique... mais plus nombreux.
Concrètement : les croisières le long des 2 côtes sont différentes mais je les ai beaucoup appréciées toutes les 2 :)
Nous en saurons peut être plus dans quelques temps, au niveau insècurité il est certain que certaines compagnies sont moins regardantes et les bateaux moins valeureux
En début d'année nous envisagions d'aller faire une croisière destination Israél
si bien que nous avions opté pour cette destination du 13 au 25 Mars à bord du Louis Majesty 😕 - jusqu'au dernier moment étant donné les événements à ette période nous doutions de pouvoir partir, mais croisière maintenue 😄
Les visites de Bethleem et Jerusalem ont été la récompense de ce voyage sur ce bateau😕
même si notre départ de Jérusalem a été un peu précipité
nous n'avons pu nous rendre au mont des oliviers, des tirs s'étant fait entendre non loin du Mur des Lamentations ou nous nous trouvions, il était 17H nous avons été invité à remonter rapidement dans le Bus direction Ashdod et le bateau qui ne repartait qu'à 19H.
Nous sommes ravis malgé tout d'avoir pu visiter ce pays.
Oui le site Costa est à jour, c'est comme cela que je me suis rendu compte des déprogrammations.
Les agences n'en savent rien ni même le service de réservation de Costa France (ou alors il le cache bien). J'ai essayé de réserver par téléphone une croisière déprogrammée, on m'a répondu que celle-ci n'existait plus, sans plus d'infos.
Pour la déprogrammation des excursions "Costa" en Inde, je viens d'en voir la raison. Lors de la croisière "route des épices", il était prévu : Goa/Cochin - Maldives - Bombay. Le circuit est maintenant conçu ainsi : Bombay - Goa/Cochain - Maldives. Je pense que ceci est fait pour éviter le souci d'une demande de dérogation pour non respect "deux mois entre chaque retour en Inde".
Dans ce cas, c'est une bonne initiative de la part de Costa, mais lors du mail annulant les pré-réservations d'excursions ce motif aurait pû être mentionné.
pour voyage44,
je ne vois pas pourquoi des excursions sont déprogrammées dans ces escales, si on change l'ordre des escales (liés à la réglementation indiennes, OK), les excursions peuvent encore avoir lieu mais pas à la même dates du jour de l'escale, c'est tout.
Vous avez bien compris. Mais Costa ... non. J'ai reçu simplement un mail m'indiquant que mes pré-réservations étaient déprogrammées et effectivement avaient bien disparues du "panier" sur leur site. Mais aucune explication de leur part. C'est en consultant l'itinéraire que j'ai vu que l'ordre des escales étaient modifiées et j'ai dû refaire toutes mes pré-réservations pour ces villes indiennes. Je pense qu'il aurait été plus judicieux que la compagnie fasse directement cette manipulation !!!
Toutes les croisières du Romantica sont purement et simplement annulées à partir d'avril 2011.
On ne retrouve plus ce bateau sur le site Costa à compter de cette date.
Le Romantica programmé en méditerranée à partir d'avril 2011
Par contre entre la Réunion et Civitavecchia, pas d'itinéraire encore... à suivre !
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Oui bien vu Narok et le premier par dessus le marché (pourtant je suis souvent sur le site Costa bien que ces jours-ci un peu moins)
Costa vient de reprogrammer le Romantica en Méditerranée à partir du 30 avril.
Mais du 1er au 30 avril que fait il ?
J'espère que Costa va nous le dire très vite
bonjour narok. probablement mis en cale sèche et rénovation des intérieurs. costa est obligée d'arrêter ses bateaux après X années pour de la maintenance. c'est peut-être ca.
Je viens de réserver cette croisière au départ de La Réunion le 2 avril (départ de France le 1 avril pourvu que ce ne soit pas un poisson) et retour à Savone le 29 avril.
Je remercie tous les participants de ce post sans lesquels je n'aurai jamais fait cette croisière.
A bientôt sur VF
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
bonjour
le romantica fait l'océan indien de décembre a avril2011 , puis se repositionne a civitavecchia pour croisière en méditerranée jusqu'en novembre2011 et retourne se positionné a la réunion pour refaire l'océan indien.
salutations
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,