L'an dernier j'ai traversé la Norvège et cette année je m'attaque à l'Afrique.
En effet j'ai participé au 4L Trophy en février ce qui m'a permis de visiter un petit bout du Maroc (Tanger, Enjil, Errachidia, Merzouga, Timerzif, Agdz, Ourazazate et Marrakech)
Avec mon copain, on avait trouvé un job nourri logé sur la plage d'Imsouane pour cet été mais cela n'a finalement pas abouti.
Ayant les billet pour le bateau (tanger-Algeciras 272€ aller retour avec une voiture et deux personnes) on à quand même décidé de partir et en 4L je vous prie!
On va donc traverser l'espagne fin juin pour profiter des férias
On va prendre le bateau et longer la côte jusqu'à Casa où nous avons des amis
Ensuite passer quelques jours sur Imsouane
C'est là que les choses se compliquent: on veut aller au Sénégal où on connait des gens et surtout pour rencontrer des gens (nous sommes d'ailleurs à la recherche d'associations sérieuses qui aurait besoin de bénévoles)
Je me suis pas mal renseigné et je suis complètement perdu!
On voulait aller au sénégal en passant par la Mauritanie mais je ne sais pas si c'est le meilleur moyen...
Je suis perdu avec tout les papiers: les visas (à prendre sur place ou a préparer en France), l'assurance (j'ai entendu parler d'assurance pour trois jours mais quelle assurance? je demande a celle en France?) et pour tous les contrôle de police (je vais préparer pas mal de fiche pour gagner du temps), les vaccins etc...
Ensuite je pense qu'enfin au Sénégal il nous restera plus qu'à rouler et profiter mais ce sont les formalités pour entrer et sortir des pays qui m'inquiète (Sénégal et Mauritanie)
D'autres part si vous avez des conseils ou des recommandation sur des pays proches et envisageable (niveau prix et formalité) n’hésitez pas, je désespère un peu...
Merci d'avance à ceux qui m'offriront leur 🤪
Ce qui m'inquiète c'est que j'ai vu pour l'assurance il faut la prendre sur place? vu que j'ai ma voiture je peut l'assurer pour les trois pays comme ça s'est fait non?
Pour les visas ont est deux et apparement il faut passer a Rabat, dois-je prendre un multi (pour nous deux) aller et retour en mauritanie? a la frontiere de mauritanie, au maroc, en france?
Au passage on part juillet et Aout donc on aimerai trouver du travail, pour s'occuper dans un premier temps et aussi pour avoir un peu de sous on est étudiant ...😏
Les visas à Rabat.Le multi est valable trois mois.
6 rue Thami Lamdawar
BP 207 SOUISSI RABAT
Carte verte valable au Maroc
Prendre une assurance à la frontière Mauritaniène.
Pour le Sénégal tu peux contracter une assurance type cdeao carte brune à Nouakchott....
Par contre pour l'entrée de ton véhicule de plus de 5ans au Sénégal par Diama ou Rosso, se renseigner sur l'obtention du carnet ata ....L'année dernière le laissé-passé touristique renouvelable fonctionnait...affaire à suivre....Moi je n'entre jamais directement au Sénégal en venant du nord, je fais une boucle par la route de l'espoir et je passe par le Mali, par Nioro du Sahel...
* **On voulait aller au sénégal en passant par la Mauritanie mais je ne sais pas si c'est le meilleur moyen..****.
C'est le seul trajet , administrativement possible
* **vu que j'ai ma voiture je peut l'assurer pour les trois pays ***
M'étonnerait ! aucune compagnie francaise classique n'assure pour la Mauritanie, ou le Sénégal.
Le site de Papymamy, est une référence, et c'est surement le fait qu'il ne pratique pas la langue de bois qui t'affole.
un bon plan aussi , le site de Janine jirou http://membres.lycos.fr/janinejirou/ la page "traverser la Mauritanie" est une bonne mine de renseignements.
"* **vu que j'ai ma voiture je peut l'assurer pour les trois pays ***
M'étonnerait ! aucune compagnie francaise classique n'assure pour la Mauritanie, ou le Sénégal."
Oui je confirme, carte verte pour le Maroc valable, assurance pour la Mauritanie à la frontière Mauritanienne, et Carte brune CDEAO pour le Sénégal.......
Je m'y plonge de suite! J'ai hâte, je sens que ca va être un super voyage! et quand je parle de boulot j'aimerai juste filer un coup de main si besoin, partager un repas ne pas être impotente, partager des bons moments tout ça tout ça.
Vous pensez quoi d'un détour par le mali?on vit, on dors, on mange dans la voiture donc on peut bouger et comme nous partons deux mois ...
Bonjour , Au sujet de l'assurance , c'st faux .J'ai une assurance Française qui m'assure tout Pays(sauf USA et Canada) pour des séjours maxi de 3 mois consécutifs et en plus mon 4x4 est complètement modifié et aménagé pour les bivouacs. Après expertise mon assureur a pris toutes les modifs en compte et la valeur estimée au cas ou il resterait sur place .Et cerise sur le gâteau , je paie 2 fois moins cher que mon assurance classique (Macif) qui me couvrait que pour les pays de la carte verte.Donc plus d'assurances à prendre au frontière et je suis vraiment bien assuré même avec les modifications et les aménagements.
Bonjour ,
Passer par le Mali pour rentrer au Sénégal par Kidira, cela rallonge sacrément et attention aux mois de juillet et août c'est la période des pluies...de la boue sur les pistes et les rivières sont hautes , attention au passage des gués pour rejoindre Kiffa-Kayes !
Bonjour,
J'ai pris le soin de préciser :
"""aucune compagnie francaise classique n'assure pour la Mauritanie, ou le Sénégal. """
Et la mienne ... en fait partie
D'autre part , des amis (dont mon beauf !), surs de leur bon droit, croyant avoir une assurance "universelle" telle que tu décris la tienne , ont été obligés , lors de leur dernier voyage, de prendre à Rosso , une assurance dite de l""entente", avant de rentrer au Sénégal, mais aucun souci pour la Mauritanie.
Ouais se sera l'hivernage à votre période, grosses pluies et galères pour un détour par le Mali en 4l.Pour entrer au Sénégal se sera le bac de Rosso....Oubliez l'alternative de la digue de Diama, saison des pluies oblige....
Je ne vous cache pas que Rosso c'est pas terrible comme frontière, restez ferme et courtois pour les formalités de passage....Je ne passe jamais par là.....
Ca a l'air super votre projet de partir comme ça ! Je vais le garder en marque-page, j'envisage de mettre en place un voyage de ce genre pour l'année prochaine... Est-ce la première fois que vous partez pour ce genre de voyages en Afrique (le 4L trophy mis à part) ?
En tout cas j'espère que vous posterez un feedback des choses à faire et à ne pas faire quand vous rentrerez !
Bon courage et profitez bien !
Au dernière nouvelles pour entrer au Sénégal:pour une voiture de plus de cinq ans il faut obligatoirement un carnet ATA (de préférence tous pays).A la frontière on vous donne un passavant de 24 (ou 48 heures les week-ends ) qu'il faut faire valider pour 6 mois à la douane de Dakar môle 8.
On est en plein préparatif (budget, formalité, préparation de la voiture)
C'est la première fois que nous allons vraiment en Afrique et comme on pars deux mois on essaye de voir le plus de choses possible tout en ne faisant pas les touriste qui reste une journée dans la même ville afin de pouvoir créer des liens avec les gens si possible!
Pour ce qui est de la saison des pluies ça ne me fait pas plus peur que ça bien au contraire je suis partie en plein mois de Janvier en Norvège avec mon sac à dos justement pour pouvoir vivre des choses différentes. Puis niveau photographie c'est un côté qui peut être intéressant sachant que si la voiture ne suit pas on ne prendra pas le risque.
J'ai cru comprendre que la frontière côté Rosso n'était pas terrible mais si on as pas le choix on fera avec ça nous forgera le caractère!
En tout cas merci pour vos réponse et si vous avez des coins sympa en Mauritanie par exemple qui peuvent être sympa je suis toute ouïe 😎
L'assurance dont je parle est une assurance des plus classique, je l'ai également pour mes autres véhicules et mon habitation, avec une représentation au Sénégal, tes amis se sont fait avoir ou peut être n'avaient-ils pas tous les papiers nécessaires, attestation etc..
les démarches pour l'assurance et les visas sont simplissimes grace entre autre au blog de papy et aux habitués que tu rencontreras sur la route. Par contre soit vigilante a La Police sénégalaise devrais racketteurs ' extincteur, gilet fluo, a ne pas oublié)🙂
Pour ce qui est de la saison des pluies ça ne me fait pas plus peur que ça bien au contraire je suis partie en plein mois de Janvier en Norvège avec mon sac à dos justement pour pouvoir vivre des choses différentes. Puis niveau photographie c'est un côté qui peut être intéressant sachant que si la voiture ne suit pas on ne prendra pas le risque.
Ouais prévoit quand même un kit amphibie pour ta 4l......😏
* ** Pour ce qui est de la saison des pluies ça ne me fait pas plus peur que ça bien au contraire ****
Sais tu ce qu'est une saison des pluies ???? .... ce n'est pas qu'un petit désagrément avec un parapluie.
Ce peut etre des régions complètes coupées du monde.
C'est au minimum des pistes impraticables, même avec un 4x4 et un bon pilote.
Ce peut etre des routes goudronnées qui fondent, la terre s'échappe de dessous le goudron , et tout barre au fossé! aussi impraticables, y compris sur des grands axes !
Il y a quelques années devant aller à Tambaconda , je suis resté scotché à Kaolak, et ait du faire demi tour ! il est vrai que c'était en septembre et que la sason des pluies était copieuse !
Bjr . il faut obligatoiremement une assurance pour la mauritanie et une autre pour le senegal . Si vous pensez vraiment rentrer en mauritanie sans assurance mauritaniene et au senegal de même je vous souhaite beaucoup de courage , car risque de saisie du véhicule et amende à la clé, si vous êtes pleins au as pas de probléme , mais vous serez vite fatigué. Cordialement SENEGAULOIS
+1 pour éviter les palabres prendre les assurances à la frontière en Mauritanie puis carte brune CDEAO pour le Sénégal.......😏
sans oublier la 4L James Bond pour L'hivernage.....
Et oui , au Senégal tout est bon!!
J'ai palabré 1h pour défaut de "vignette", en 2003 !! alors que celle ci n'existait plus depuis 2 ans !
mon pote a fait semblant de téléphoner à une huile , en l'appelant "colonel" , ... ça a semblé calmer le jeu !
* ** tous les feux en bon état de marche ****
propres , sans boue !!!
Merci tout le monde je note tout ça! Moi ma 4L elle est bien plus qu'amphibie et james bond elle est les deux (ont peut rêver hein). Je prendrais les précautions nécessaire question formalité. Par contre a Rosso si un policier ou douanier veut me soutirer des sous non justifié comment je m'en sort? c'est pas mon genre d'être impolie être juste ferme et polie ne suffit pas?
Surtout ne pas oublier la ceinture et l’extincteur, car en 2005 je pense avoir été le 1er à avoir étais verbaliser pour non port de la ceinture de sécurité à Saint Louis ‘’ uniquement le chauffeur pas les passagers . Ainsi qu’a Fatik pour non détention d’extincteur en 2003.
Somonois depuis 1998.
Awelé.
La langue qui fourche fait plus de mal que le pied qui trébuche.
Je poste ce sujet pour ma petite soeur. Elle souhaite voyager au Sénégal dans 3mois. Elle voudrait savoir s'il faut un ViSA pour entrer au Sénégal? Elle est…
tout le monde.je cheche des renseignements..je dois acheminer deux voitures.destination... finale senegal passant par le maroc et la mauritanie.est ce possible…
Mariée a un français je vais bientot avoir la nationalité francaise et donc la double nationalité franco sénégalaise. On me dit que je dois avoir 2 passeports…
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
hi
Do you know of any travel insurance for someone with a pre-existing condition?
Can a person who’s had a heart attack and is on medication get travel insurance?
Thanks
