Nous sommes un couple qui partons à Oman tout bientôt 🙂. Auriez-vous des suggestions concernant notre itinéraire prévu (ci-dessous) ?
Il nous semble difficile d'estimer les temps de visites / déplacements.
Pour info, nous avons loué un petit 4x4 (Prado) pour les déplacements et nous comptons au maximum faire du camping.
J1 : Carrefour Mascate et départ en direction de Jabrin et Bahla avec visite des forts. Puis direction Misfat Al Abbriyyin pour bivouac.
J2 : Visite Misfat Al Abbriyyin + plantation Walk (seulement la moitié de la rando pour pouvoir retourner à la voiture). Puis bivouac au même endroit que la veille.
J3 : Jabal Shams et bivouac au Juniper trees.
J4 : Wadi bani awf, dépôt de la voiture à Az Zammah puis randonnée du Snake canyon et bivouac à cet endroit.
J5 : Retour a Az Zammah pour récupérer la voiture (Est-ce que la suite du wadi est faisable pour un novice du 4x4 ?) puis direction nizwa pour y dormir.
J6 : Marché aux bestiaux et visite de Nizwa. Découverte du wadi Al Muaydin bivouac à Al Muaydin.
J7 : Randonnée Sayq Plateau et Wukan à Hadash (le tout pour faire une boucle d'une 20ene de km) et bivouac à Hail Al Yemen.
J8 : Départ pour les sugars dunes par la route 32. Visite de Al Khaluf et Barr Al Hikman. Bivouac aux sugar dunes.
J9 : Retour par la même route en direction de wahiba sands puis de Al Mintarib jusqu'aux 1001 nights camp, (histoire de voir un peu le désert sans prendre de risques), visite d'une camel farm et bivouac dans le desert.
J10 : Wadi Bani Khalid et bivouac à quelques km de Miqil.
J11 : Wadi Tiwi puis Wadi Al Abbriyyin et bivouac au Wadi Al Abbriyyin.
J12 : Fin du Wadi Al Abbriyyin et Wadi Dayqah et retour sur Mascate pour y dormir.
J13 : Plongée et plage.
J14 : Visite de Mascate.
Merci pour toutes vos suggestions et renseignements 😉
Ainsi que je le disais auparavant, votre parcours est la boucle classique, très bien pour découvrir Oman. Il y a malgré tout quelques incohérences mais qui sont peut-être dues à votre J6 qui doit tomber le vendredi pour le marché de Nizwa, est-ce bien cela?
- Nizwa, Jabrin, Bahla et Misfat sont situés dans un rayon de 50km et toutes du même côté de la montagne. Il vaut mieux donc s'arranger pour les faire à suivre. Il faut compter 2h pour faire Muscat-Nizwa, 2h30 pour pousser jusqu'à Misfat. A Misfat, la balade dans la palmeraie ne prend pas la journée. Je pense qu'1/2 journée est suffisant pour découvrir le village et la palmeraie. Les forts ferment à 16h (et à 11h le vendredi). Attention donc au timing.
- Wadi Bani Awf est de "l'autre côté" de la montagne. Si j'ai bien compris votre parcours, vous feriez un aller-retour pour aller voir le snake canyon. Pourquoi pas, les paysages sont splendides. Du col de Sharaf à Az Zammah est la partie la plus accidentée du wadi (pente très raide à flanc de montagne) mais la piste est bonne et très empruntée. Ca ne devrait pas poser de probleme même pour un novice, a condition de maitriser la boite courte pour la descente afin d'utiliser le frein moteur: entrainez-vous avant sur une route ou piste sans danger avant d'attaquer le wadi bani awf.
Attention quand même: le snake canyon se rapproche plus du canyoning que de la rando et on ne peut pas rebrousser chemin une fois engagé. Prévoyez une corde au cas ou si vous partez seuls (ce qui est qd même un peu risqué car une entorse dans le canyon se transforme vite en gros probleme). A la sortie du canyon, il vous faudra trouver une voiture pour retourner au départ (ou remonter la piste à pied).
- Wadi Muaydin: très bien, facile. Allez jusqu'au bout: branche de gauche au premier village, garez la voiture et suivez le falaj à pied jusqu'à un barrage. Vue superbe, baignade possible, attention aux sangsues (ne pas rester immobile dans l'eau).
- Plateau du Jebel Akhdar: c'est un cul de sac, vous y monterez et en descendrez par la même route. Randonnée Sayq plateau OK mais pas possible d'aller a Wukan ou Hadash: ces villages sont accessibles en voiture à partir du Wadi Mistal qui est de "l'autre côté" de la montagne. Petit parenthèse: la rando Wukan à Hadash est une rando de 6h pour de bons marcheurs avec 800m de dénivelé positif. 2h pour faire Hadash Wukan par le bas pour terminer la boucle.
Si vous voulez faire une autre rando sur le Jebel Akhdar, je vous conseille d'aller jusqu'à l'hotel Alila et de demander les infos sur les randos à la réception de l'hotel: il y a plusieurs randos bien balisées partent non loin de la et qui sont plus faciles (avec des vues magnifiques).
Bivouac a Hail al Yemen: pourquoi pas mais je pense que le bivouac derrière les jardins du Sultan (Al Jabal Farm, p108 du Oman OffRoad) serait mieux.
- La suite de l'itinéraire est coherente sauf que je ne pense pas que vous pourrez faire Barr Al Hikman et Khaluf dans la même journée. Barr Al Hikman est plus difficile d'accès, il ne vaut mieux pas y aller seul et de Khaluf, il faut probablement autour de 3h pour y aller car c'est un grand détour. A mon avis, profitez pleinement de Sugar Dune, ce sera déjà bien.
Et un ordre de grandeur des temps de trajet, si vous souhaitez modifier votre parcours:
- Muscat-Nizwa: 2h
- Nizwa -> Bahla, ou Jabrin, ou Misfat (Al Hamra), comptez 30min
- Al Hamra -> Jebel Shams (juniper trees): 2h
- Al Hamra -> Sharaf 45min
- Sharaf -> Hat ou Bilad Sayt (fond du wadi bani awf) 1h voire 1h30
- Hat -> entrée du snake canyon, environ 1h
- Snake Canyon à pied: 3h
- Nizwa - Wadi Muaydin: 30 min + 30 min de conduite dans le wadi
- Montée au Jebel Akhdar: 45 min
- Route 32 jusqu'a Khaluf: 3h
- Khaluf - Mintarib: 2h30, puis 45 min jusqu'au 1000 nights
- Mintarib - Wadi Bani Khalid: 1h
- Wadi Bani Khalid - Wadi Tiwi (par Sur): 2h30
- Sur-Quryat: 1h
- Quryat-Muscat: 1h (un peu plus)
J1 : Carrefour Mascate et départ en direction de Misfat Al Abbriyyin + plantation Walk.
Puis bivouac sur place.
J2 : Jabal Shams et bivouac au Juniper trees.
J3 : Wadi bani awf en entier, on oublie la randonnée du snake canyon. Et bivouac juste avant Al Hutah.
J4 : Jabrin, Bahla et Nizwa avec visite des forts. Puis bivouac au Wadi Al Muaydin derrière les jardins du Sultan.
J5 : Wadi Al Muaydin avec randonnée proche de l'hotel Alila comme conseillé.
Nuit à Nizwa.
J6 : Marché aux bestiaux et visite de Nizwa. Départ pour les Sugar Dunes par la route 32.
J7 : Sugar Dunes et Al Khalif. Bivouac aux Sugar Dunes
J8 : Sugar Dunes le matin puis départ en direction de Wahibas sands pour bivouaquer sur place.
J9 : Aller retour jusqu'aux 1001 nights camp, visite d'une camel farm.
Est ce possible de faire un tour de dromadaire dans n'importe quelle Camel Farm ?
Bivouac à Miqil au Wadi Bani Khalid.
J10 : Journée au Wadi Bani Khalid et de nouveau bivouac au même endroit.
J11 : Wadi Tiwi puis Wadi Al Abbriyyin et bivouac au Wadi Al Abbriyyin.
J12 : Fin du Wadi Al Abbriyyin et Wadi Dayqah et retour sur Mascate pour y dormir.
J13 : Plongée et plage.
J14 : Visite de Mascate.
Merci encore pour toutes vos infos, sans quoi on aurait perdu beaucoup de temps !
Oui ca parait plus raisonnable.
J3: faites alors le détour pour voir Bilad Sayt, et la rando dans Little Snake Canyon est elle beaucoup plus abordable.
J4-J5: je pense que vous parlez du plateau du Jebel Akhdar (en haut). Le wadi Muaydin est au pied du plateau (en bas). 2000m de dénivellé entre les deux: ca depend si vous voulez bivouaquer au chaud ou au frais :). En hiver, il fait froid en haut, ca peut descendre en dessous de 10 degres. Idem pour Jebel Shams, au passage. A quelle époque partez vous?
Bien sûr, on peut faire un tour de dromadaire dans n'importe quel camp.
J10: vous trouverez peut-être wadi Bani Khalid un peu surfait pour y passer une journée entière, sauf à explorer aussi la partie Sud du wadi. Mais vous verrez bien sur place.
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Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
