Le grand départ approche, nous décollons le 1er juin de Montréal et atterrirons à Seattle le soir même.
Ayant déjà l'expérience de dormir en van en Australie, nous voulons tenter l'expérience cette fois aux USA pendant ce roadtrip entre l'état de Washington et d'Oregon. J'ai lu bon nombre de discussions par ici, mais je m'interroge toujours sur quelques points.
Nous louerons vraisemblablement une voiture type Dodge Grand Caravan à Seattle pour la rendre au même endroit le 20 quand nous repartirons. L'idée de ce voyage est essentiellement de profiter des paysages, voici l'itinéraire dans les grandes lignes.
1 - 3 juin : Seattle (WA)
4 juin : San Juan Islands (Orques)(WA)
5 juin : Olympic National Park(WA)
6 - 8 juin : Portland (OR)
8 - 12 juin : La cote de l'Oregon d'Astoria jusqu'à Brookings (OR)
12 - 14 juin : Bend (OR)
15 - 17 juin : Mont Hood et Columbia Gorge (OR)
18 - 19 juin : Route retour vers Seattle (WA)
20 juin : Seattle et vol retour.
Pensez-vous qu'au niveau timing ce soit correcte ou "trop lent" ? Si c'est le cas, pensez-vous que le timing soit trop serré si on décide de pousser jusqu'à San Francisco avant de remonter vers Seattle ?
Enfin, l'une de mes questions principales reste sur la météo. Il fera plutôt frais, pensez-vous malgré tout qu'on puisse dormir dans la voiture malgré la fraicheur de la météo à ce moment de l'année ?
Pour info, nous prévoyons de dormir systématiquement en camping et une fois de temps en temps dans un Motel histoire de retrouver un peu de confort. Nous achèterons une fois la voiture louée, un matelas à mettre derrière et nous emportons nos sacs de couchage et acheterons aussi une ou plusieurs couvertures.
En Australie, j'ai parfois eu froid notamment l'hiver pour eux mais le sac de couchage avait suffit, ça sera ma première fois de ce côté ci du monde dans l'Oregon et Washington, voilà pourquoi je me permets de demander un coup de pouce à des gens plus experts que moi sur cette destination.
C'est la premiere fois que ma copine va faire ce type de voyage, donc j'aimerais autant que possible ne pas l'en dégouter, donc j'essaie de prendre les devant (et tacherai de l'emmener au soleil cet hiver quand même haha :) )
N'hésitez pas si vous avez des recommandations de lieux à voir ou des conseils pour la voiture, c'est toujours bon à prendre.
Je te réponds juste sur ton itinéraire, pas d'avis pour le fait de dormir dans sa voiture ou pas, puisque je ne pratique pas 😉
Tu dis ça:
L'idée de ce voyage est essentiellement de profiter des paysages
pourtant ça me parait trop rapide à Olympic où il faudrait au moins un jour de plus. Tu peux enlever un jour à Portland et un jour à Seattle à mon avis puisque ton trip ne porte pas sur les villes.
Tu as oublié Mount Saint Helens et Mount Rainier 😉, un jour chacun à y consacrer. Tu peux éventuellement enlever un jour aux environs de la Columbia River et du Mount Hood.
Merci Thibaud de ta réponse rapide. Je note, pour Seattle on atterrit tard le soir donc ça nous laisse reellement que le 2 et 3 pour visiter la ville, ça reste trop 2 jours tu penses ?
Pour Portland on doit rester 2 jours, on retrouve des amis mais je note de rajouter 1 jour à Olympic du coup.
Merci pour les autres idées, je note et vais tâcher de rajouter ça.
La baignade on oublie au mois de juin d'après ce que j'ai compris. As-tu quelques petits villages sympas (côte et/ou inland) à me recommander ?
La partie côtière je ne connais pas, donc je ne commente pas, je n'ai fait que l'intérieur des terres 😉 et je pense que le Mount Saint Helens est vraiment à voir !
Mais je sais en tout cas que la baignade, faut effectivement oublier 😛
Pour le reste, je te proposais de réduire ton temps passé dans les villes par rapport au fait que tu as dit "voyage axé sur les paysages". 😉
Comme Itat, je crois que c'est trop rapide a Olympic NP. Il faut au moins 2 jours. Par contre, tu peux enlever au moins un jour sur la cote de l'Oregon. Et si tu descends jusqu'a Brookings, il faut absolument continuer 20 miles de plus pour visiter Jedediah Smith State Park (qui est une partie de Redwood NP) en Californie. La route entre Redwood NP et Crater Lake est assez jolie. Crater Lake NP sera ouvert, mais je ne sais pas si toutes les routes pour acceder le parc et la route autour du lac seront encore fermees a cause de neige. Je n'ai jamais visite le parc en juin. Normalement, beaucoup de neige tombe dans le parc en hiver et des parties du parc n'ouvrent pas avant juillet. Mais il y avait moins de neige cet hiver. Il faut se renseigner.
La route entre Redwood NP et SF sur la cote est tres jolie. A mon avis, tu peux continuer jusqu'a SF si tu laisses tomber d'autres visites et tu prends l'autoroute 5 pour retourner au nord. 2 jours a Portland et 2 jours a Seattle suffisent surtout si le but du voyage est surtout pour voir des paysages.
Si je devais choisir entre Mont Rainier/Mont St. Helens contre Columbia Gorge/Mont Hood, Rainier et St. Helens gagnent.
Attention, il reste encore une bonne possibilite de pluie et temps couvert en juin dans la region du nord-ouest. Le temps est tres variable.
4 juin : San Juan Islands (Orques)(WA)
5 juin : Olympic National Park(WA)
Trop court. Surtout le trajet San Juan Island-Olympic NP. Il faut prendre au moins 1 ferry (peut-etre un 2eme). Verifier sur google map.
Si c'est le cas, pensez-vous que le timing soit trop serré si on décide de pousser jusqu'à San Francisco avant de remonter vers Seattle ?
Ne poussez pas jusqu'a SF.
Enfin, l'une de mes questions principales reste sur la météo. Il fera plutôt frais, pensez-vous malgré tout qu'on puisse dormir dans la voiture malgré la fraicheur de la météo à ce moment de l'année ?
Tout depend de la temperature exterieure (plus froid a haute elevation), de votre matelas et de votre sac de couchage. Moi, je campe meme en hiver, dans un abris dans la neige que je creuse moi meme... mais j'ai du tres bon materiel. Chauffer de l'eau juste avant de vous coucher, et remplir une bouteille de type Nalgene (ou pourquoi pas, une bouillote). Ca aide a chauffer son lit.
Je ne connais pas l'Oregon ni son climat mais nous avons déjà eu des petites gelées en juin-juillet et même un tout petit peu de neige dans les zones à 10 000 pieds ; nous n'avons jamais eu froid dans notre duvet dans la voiture. Au pire, il suffit d'avoir sous la main une polaire ; la mienne me sert d'oreiller 😉.
En Australie, j'ai parfois eu froid notamment l'hiver pour eux mais le sac de couchage avait suffit, ça sera ma première fois de ce côté ci du monde dans l'Oregon et Washington, voilà pourquoi je me permets de demander un coup de pouce à des gens plus experts que moi sur cette destination.
Si tu as campé dans le Red Center en Australie en hiver, ça te fait déjà une bonne expérience du froid 😉
J'ai visité ce coin il y a déjà de ça 22 ans et justement on dormait à l'arrière de notre Dodge Caravan donc je te confirme que c'est largement faisable.
Par rapport à l'Australie, ce sera l'humidité qui fera la différence.
nous allons également louer un dodge Grand Caravan (ou véhicule de cette catégorie) au départ et retour de Seattle pour 3 semaines fin août 2014. Nous voulions une voiture où nous aurons la possibilité de dormir dedans. Malheureusement les avis divergent concernant le Grand Caravan. Si beaucoup de monde s'accord à dire qu'il y a suffisement de place pour y dormir à 2 sans problème à l'arrière, il semble que tous les modèles n'offrent pas la possibilité de rabattre les sièges dans le plancher, ce qui fait qu'il faut les stocker quelque part.
Avez-vous prévu cette possibilité ? Pourras-tu me faire un petit retour d'expérience à la fin de ton voyage pour m'indiquer comment s'est passée la partie couchage et si tu as eu un van dernière génération avec tous les sièges rabattables ?
Pour nous c'est un gros point de doute car nous comptons passer 95% des nuits en camping et s'il pleut des cordes on ne sera pas motivé pour monter la tente... Et surtout on a très très très envie de tenter l'expérience après avoir lu plusieurs récits de Sedonax, Isap29, LeSpartiate...
Pour ton itinéraire, je ne peux pas juger, je ne suis encore jamais allée dans ce coin et nous nous sommes décidés pour les rockies donc pas le même coin que toi.
quand tu réserves un véhicule, c'est généralement une catégorie que tu réserves et non un modèle ; c'est ensuite sur le parc du loueur que tu choisis ton modèle.
on a très très très envie de tenter l'expérience après avoir lu plusieurs récits de Sedonax, Isap29, LeSpartiate
Bienvenue au club 😉😎😎😎.
En ce qui nous concerne, ma femme et moi n'y voyons que des avantages mais il faut être conscient des "contraintes" :obligation d'avoir de la nourriture/boisson pour plusieurs joursobligation d'avoir de l'eau, beaucoup d'eau : repas, boisson, toilette, lessive... (nous avions minimum 15 gallons)idem pour le carburant (faire le plein le plus souvent possible, dès le réservoir à moitié par exemple)imaginer que la toilette sera "sommaire" ce qui peut rebuter les femmes (moins les hommes 😉, quoique... 😎)faire ses besoins dans le wilderness (ne pas laisser traîner de papier 😠) ; en Arizona, obligation d'avoir une pelletransporter ses poubellesêtre capable de se débrouiller seuls ; évident, mais quand on y réfléchit bien... 😉 (c'est quoi qui rôde... ?)Mais ces quelques contraintes sont largement compensées. En 2009, ce fût notre coup d'essai. En 2012, nous avons dû passer pratiquement 50 nuits sur 60 dans ces conditions et ne prévoyons pas autre chose pour 2015 ; le moins possible de contacts avec la civilisation.
Aucun problème, je ferai un retour d'experience ici à mon retour (n'hésite pas à me recontacter en juillet si tu veux :) )
On a un peu la même appréhension, mais à voir s'il y a pas moyen qu'ils gardent eux les sièges, je sais pas trop.
On va surtout tâcher d'essayer d'avoir une voiture qui soit vraiment plate (donc de choisir notre modele).
Merci pour le complement d'infos, je pensais prendre un bidon de 12 gallons pour l'eau donc parfait :)
Petite question cependant, penses-tu qu'on puisse dire directement à l'agence qu'on veut dormir dans la voiture ou vaut-il mieux éviter ? Auquel cas, quel argument avancer pour dire qu'on veut que les sièges se rabattent pour que le sol soit plat ?
Merci d'avance pour ton retour d'expérience, j'ai souvent vu revenir tes messages dans ce forum et c'est toujours une mine d'info :)
merci pour ces conseils! Nous avons passé 3 semaines sous tente dans l'ouest américain en mars 2013, c'était en prévision de ce voyage que j'ai passé des heures sur Voyageforum à lire tous vos récits mais à l'époque nous avions choisi l'option "tente" uniquement et pas "voiture". Nous avons eu très très froid sous tente quasiment tout le temps (une nuit il a même fait moins 10 à Dead Horse SP) malgré 2 duvets (1 double plus un normal ouvert en 2 dans le double), des polaires, des chaussettes... donc je ne pourrais que conseiller à Jérémy de bien se couvrir!
Pas de problème pour l'hygiène et les ressources, nous sommes prêts, pendant ce même voyage nous avons passé 4 jours en pleine nature dans les Topaz Mountain à 50 miles du bled le plus proche pour chercher, justement, des topazes... Bon on a eu froid mais pour le reste on a manqué de rien! Bon en même temps, le risque de croiser des ours en Utah était quand même assez faible et il faisait trop froid pour les insectes...
Nous avons choisi la catégorie minivan pour cet été en ayant un gros espoir de tomber sur le dodge qui a l'air vraiment vraiment spacieux (mon fiancé fait 1m90...) tout en sachant qu'il n'y aura peut-être pas de miracle... Mais bon on espère aussi qu'il fera beau et qu'on aura une place dans le bus pour le lac O'hara alors...
A bientôt et merci encore de me faire voyager par procuration chaque fois que je tombe sur ton site!
penses-tu qu'on puisse dire directement à l'agence qu'on veut dormir dans la voiture
Quand tu parles de l'agence, je suppose que tu veux dire "sur place", aux USA.AMHA, ils s'en contrefichent royalement donc, ne pas hésiter à leur dire, cela devrait faciliter la discussion et montre bien pourquoi tu veux que ce soit plat.
S'il reste une légère différence de hauteur (nous avons eu 8cm en 2012), foncer au premier magasin de bricolage venu (Home Depot par exemple) et acheter une plaque d'isolant rigide (style Styrodur) et la couper au cutter ; ce n'est qu'n exemple 😉.
C'est sûr qu'en mars vers 2 000 mètres, il peux faire froid. Nous n'avons jamais eu ça, seulement -1°C à Bryce et un peu de neige à Cedar Breaks et jamais eu froid ; je pense que l'habitacle de la voiture conserve plus la "chaleur animale" que la toile de tente 😉.
pour chercher, justement, des topazes
Et vous en avez trouvé ? J'ai fait de la minéralogie dans mon jeune temps 😉.
Je ne me souviens pas si c'est toi qui posait la question mais, pour les sièges, sauf erreur AUCUNE agence ne te les gardera ; au pire (j'y ai déjà pensé), si pas d'autre solution, une grande bâche sur le toit pour la nuit, la bâche protégeant la peinture du toit et les fauteuils de la pluie et l'inconvénient de devoir les monter le soir et les descendre le matin. Dans la journée, une sangle évite qu'ils se baladent de trop dans l'habitacle (nous emportons plusieurs sangles avec nous).
merci encore de me faire voyager par procuration chaque fois que je tombe sur ton site!
Génial, merci pour tes informations précieuses.
C'est noté pour les sièges, on verra ce que ça donne on s'accomodera comme on pourra :)
J'abuse de ta gentillesse, pour une question qui me trotte dans la tête.
Je pense acheter un power inverter à Wallmart ou K-mart (n'hésite pas si tu as d'autres suggestions de magasins)
Pour ce qui est du matelas, c'est là où je suis plus indécis, on songe à prendre un matelas type ça : http://www.kmart.com/essential-home-full-size-mattress/p-021W004967149001P?prdNo=2 chez K-mart, mais j'arrive pas du tout à me rendre compte si oui ou non ça tiendrait dans un véhicule type Grand Caravan / Chrysler Town and Country ?
Je suppose que tu comptes le rapporter !J'ai acheté le mien à Lidl (pub gratuite 😉) ; marque Tronic 150 W. Testé, pas de pb SAUF que notre pc le faisait disjoncter. Depuis, j'ai racheté le même mais en 300 W.
Prévoir une multiprises à brancher dessus pour pouvoir recharger plusieurs appareils. Par exemple, nous avons le chargeur de batterie du Nikon, celui du Canon, celui du caméscope et celui du PC. L'acheter en France te permet de le tester avant 😉.
Faire attention à éviter la recharge moteur à l'arrêt.
Quel type de matelas utilises-tu ?
Un matelas biplace prêté par des amis en 2009 et 2012 (et 2015 😉), autogonflable 7cm mais 3 en réel plus 2 duvets avec matelas incorporés (Décat, autogonflable et "assemblables").
j'arrive pas du tout à me rendre compte si oui ou non ça tiendrait
Un conseil, tu apportes avec toi un mètre ruban ou, si trop limité par le poids 😇, une simple ficelle avec des traits (gros feutre) tous les 50 cm par exemple. Quand tu choisis ta voiture, tu as de suite les dimensions internes utiles.
Les matelas pneumatiques, même s'ils sont un peu plus grands, se plient assez facilement dès que l'on est dessus (mon quintal leur fait peur 😉).
Salut Alain-Pierre,
je voulais juste répondre rapidement à ta question, oui nous avons trouvé plein de topazes. Il y en avais même par terre, il suffisait de regarder un peu où on mettait nos pieds. Bien sur les plus belles que mon copain a trouvé ont nécessité un peu plus de travail et d'huile de coude!
Bonne soirée
En lisant les carnets de voyage. Dans l'Ouest américain, j'ai vu que certains, louent des véhicules et dorment dedans en camping sauvage ou payant dans de…
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
