"22h52 Islande : nouvelle éruption d'un volcan
Un volcan est entré en éruption samedi en Islande, sous le plus grand glacier du pays, un an après les perturbations provoquées dans les transports européens par l'éruption de l'Eyjafjöll. Le Grimsvoetn, dans le sud-est de l'île, laisse s'échapper un panache de fumée blanche, a dit Hjorleifur Sveinbjornsson, des services météorologiques islandais, à Reuters. "Cela peut être une forte éruption mais il est peu probable que cela soit comme l'année dernière", a dit ce dernier. La dernière éruption du Grimsvotn date de 2004.
Le volcan Grimsvoetn se trouve sous le glacier Vatnajoekull (sud-est de l'Islande). Un nuage de cendres dégagé par une éruption du volcan islandais Eyjafjöll en avril 2010 avait entraîné la plus grande fermeture d'espace aérien décrétée en Europe en temps de paix, avec plus de 100.000 vols annulés et plus de huit millions de passagers bloqués."
je vous répondrais , "Mieux vaut prévenir que guerrir ...."
D'une part, on ne peut pas prévenir grand chose, d'autre part je n'aurais pas la cruauté de vous renvoyer aux échanges d'il y a un an, où certains nous prédisaient des mois de chaos, pour ne pas dire la fin du transport aérien.
effectivement , mais il est interessant de suivre ce volcan et ne pas le negliger .
En esperant qu'il ne provoque pas le chao de l'an dernier.
Concernant les prévisions , les meteorologues ainsi que les scientifiques font des previsions sur 24/48h plutot remarquable ! En tout cas ce fut le cas l'an dernier .
Les cendres d'un volcan islandais pourraient atteindre la France
Si elles rencontrent la radio-activité de Fukushima, faites-moi signe.
Michel
Si le sujet ne vous passionne pas libre à vous de ne pas y répondre .Moi il me passionne et je ne trouve pas cela drole et j'imagine que les compagnies sont sur le qui-vive actuellement.
Si le sujet ne vous passionne pas libre à vous de ne pas y répondre .Moi il me passionne et je ne trouve pas cela drole et j'imagine que les compagnies sont sur le qui-vive actuellement.
Si, le sujet m'intéresse, mais la façon dont cela s'est passé il y a un an me laisse penser qu'il est bon d'éviter le même piège médiatique.
Je pense que c'est un sujet aussi interessant que de savoir si le plateau repas de X est meilleur que chez Y .
Certains vont prendre l'avion dans quelques jours et vaut mieux jeter un coup d'oeil sur ce qui se passe .
C'est exactement ce que je n'avais pas fais l'an dernier et je me suis retrouvé comme un con à Hahn après 3H de route devant les panneaux m'annoncant "Gran Canaria cancelled " .
Je pense que c'est un sujet aussi interessant que de savoir si le plateau repas de X est meilleur que chez Y .
Certains vont prendre l'avion dans quelques jours et vaut mieux jeter un coup d'oeil sur ce qui se passe .
C'est surtout un sujet sur lequel on ne peut rien dire, sur lequel on peut seulement faire monter la sauce alors qu'on ne sait rien ; un buzz sympa pour les sites d'information, sans doute, un coup à stresser ceux qui prennent l'avion sans qu'ils puissent pour autant avoir la moindre influence.
Ceux qui ont choisi des compagnies majeures ont sans doute plus de chances et de facilités à être reroutés, soit dit en passant.
Je pense que c'est un sujet aussi interessant que de savoir si le plateau repas de X est meilleur que chez Y .
Certains vont prendre l'avion dans quelques jours et vaut mieux jeter un coup d'oeil sur ce qui se passe .
C'est surtout un sujet sur lequel on ne peut rien dire, sur lequel on peut seulement faire monter la sauce alors qu'on ne sait rien ; un buzz sympa pour les sites d'information, sans doute, un coup à stresser ceux qui prennent l'avion sans qu'ils puissent pour autant avoir la moindre influence.
Ceux qui ont choisi des compagnies majeures ont sans doute plus de chances et de facilités à être reroutés, soit dit en passant.
Michel
Ah bon ! il me semble que les scientifiques et la météo anglaise soit très précise et efficace , on la vu l'an dernier , donc on peut dire et prévoir ! biensur que si !
Si tous les avions sont cloués au sol comme l'an dernier , que vous voliez sur Air France ou sur Wizzair ca ne change pas grand chose .Les appareils ne voleront pas.
Ah bon ! il me semble que les scientifiques et la météo anglaise soit très précise et efficace , on la vu l'an dernier , donc on peut dire et prévoir ! biensur que si !
Ce qui importe ce n'est pas où est le dit nuage, c'est la décision que l'on prendra en fonction de la nature des particules et de leur densité.
Si tous les avions sont cloués au sol comme l'an dernier , que vous voliez sur Air France ou sur Wizzair ca ne change pas grand chose .Les appareils ne voleront pas
Entre les alternatives et possibilités d'une grande alliance et la ligne low-cost d'un aéroport secondaire, il y a dans ce cas-là une énorme différence, au contraire.
Mais là n'est pas le sujet.
à suivre... mais permet moi de ne pas ignorer et de vouloir me renseigner et renseigner sur ce qui peut et a causé il y a un an la plus grosse paralysie aerienne depuis la guerre(en Europe)
Entre les alternatives et possibilités d'une grande alliance et la ligne low-cost d'un aéroport secondaire, il y a dans ce cas-là une énorme différence, au contraire.
Mais là n'est pas le sujet.
Michel
Ce sont surtout les passagers de vols charter qui ont été lésé l'an dernier .
Les lowcosts notamment Ryanair ont affreté pas mal de vols speciaux pour rappatrier leurs passagers.
Tiens Michel , un article plutot rassurant .
http://www.leparisien.fr/...-05-2011-1461442.php
Beaucoup l'année dernière ont critiqué la décision de fermer l'espace en première ligne les compagnies car elles estimaient que ce n'était pas si dangereux dont oleary d'ailleur!
J'espère que les memes anneries de décisions ne seront pas prise un an après vu les conséquences dramatique économique que cela à eu, mais cette thése de "la nature reprend ses droits" plait beaucoup aux journaleux qui manipulent l'opinion publique.
Mes vidéos de vols sur Vimeo
Ma carte de voyage sur Openflights
Si, le sujet m'intéresse, mais la façon dont cela s'est passé il y a un an me laisse penser qu'il est bon d'éviter le même piège médiatique.
Michel
L'an dernier, le volcan s'est réveillé un jeudi, le vendredi j'avais un vol prévu. Je peux t'assurer que la couverture médiatique qui était faite était salutaire, on pouvait suivre pas à pas l'évolution du nuage et des fermetures d'aéroport. Et le vol était prévu genre 2h après la fermeture de CDG donc vraiment merci les medias (d'habitude je vais plutôt contre eux 😄)
Tu ne comptes pas prendre un vol dans les jours qui suivent, mais je peux t'assurer que d'un point de vue pratique, le battage médiatique est plus que bienvenu pour ceux qui sont concernés. Surtout quand ils abordent les conditions de remboursement ou d'hébergement.
Tu ne comptes pas prendre un vol dans les jours qui suivent, mais je peux t'assurer que d'un point de vue pratique, le battage médiatique est plus que bienvenu pour ceux qui sont concernés. Surtout quand ils abordent les conditions de remboursement ou d'hébergement.
A part attendre et vérifier que le vol est maintenu, il n'y a rien à faire.
L'information oui, le battage médiatique, non.
A part attendre et vérifier que le vol est maintenu, il n'y a rien à faire.
L'information oui, le battage médiatique, non.
Michel
Savoir comment annuler le vol, à quel point on sera remboursés, si on part, quels sont les risques, etc... Ouais c'est clair qu'il n'y a rien à faire, surtout pas s'informer ! Et quand il y a un court délai entre l'annonce du volcan et le vol prévu, le temps passe très vite et le battage médiatique nous assure au moins qu'on ne manquera pas les infos capitales puisqu'elles repassent en boucle :D
Bref, toi, grand habitué des vols, tu sais bien sûr ce qu'il faut faire et jamais tu ne t'inquièterais. Pense à ceux qui ne sont pas comme toi, voilà tout.
Par contre oui, on n'en a rien à battre que DSK soit transféré en voiture particulière ou en fourgon pénitentiaire vers la prochaine destination. Et ce genre d'infos, il y en a beaucoup trop par rapport à ce qui peut vraiment être important.
Savoir comment annuler le vol, à quel point on sera remboursés, si on part, quels sont les risques, etc... Ouais c'est clair qu'il n'y a rien à faire, surtout pas s'informer !
Entre le site de l'aéroport de départ et le site de la compagnie aérienne qui opère le vol on a tout ce qu'on doit savoir ; le reste c'est la machine à fantasmes, l'internetose garantie, avec stress, doutes et spéculations.
Parfois trop c'est trop.
Entre le site de l'aéroport de départ et le site de la compagnie aérienne qui opère le vol on a tout ce qu'on doit savoir ; le reste c'est la machine à fantasmes, l'internetose garantie, avec stress, doutes et spéculations.
Parfois trop c'est trop.
Michel
Ouais, à coups de F5 c'est sympa de passer sa matinée à faire ça. Au moins tu mets la radio ou la télé (ou un flux continu sur internet) d'infos en continu et tu te fatigues pas.
Enfin bon, comme je l'ai dit, essaie de te mettre à la place de gens concernés, ouvre un peu ton esprit, et arrête de critiquer quelqu'un qui ne fait que donner des infos. Si ça sert à ne serait-ce qu'une personne, la discussion n'est pas vaine !
Ouais, à coups de F5 c'est sympa de passer sa matinée à faire ça. Au moins tu mets la radio ou la télé (ou un flux continu sur internet) d'infos en continu et tu te fatigues pas.
C'est surtout un coup à se farcir la tête et à ne pas en savoir plus sur l'essentiel.
Enfin bon, comme je l'ai dit, essaie de te mettre à la place de gens concernés, ouvre un peu ton esprit, et arrête de critiquer quelqu'un qui ne fait que donner des infos. Si ça sert à ne serait-ce qu'une personne, la discussion n'est pas vaine !
Pour avoir été très concerné l'an dernier j'en ai justement tiré quelques enseignements, qui valent bien la reprise ici d'un flux d'information.
Si le sujet ne vous interesse pas , n'intervenez pas !
De savoir si les prévisions sont alarmistes ou non , si les avions auraient pu voler malgré l'interdiction n'est pas le problème .
Le problème et c'est ce dont je veux parler dans ce sujet , c'est d'essayer de suivre les evenements et la direction de ce nuage afin d'etre "un peu " au courant de ce qui se passe et de savoir si l'on doit s'inquieter pour le peu que nous ayons un vol prévu dans les prochains jours.
Le problème et c'est ce dont je veux parler dans ce sujet , c'est d'essayer de suivre les evenements et la direction de ce nuage afin d'etre "un peu " au courant de ce qui se passe et de savoir si l'on doit s'inquieter pour le peu que nous ayons un vol prévu dans les prochains jours.
OK je vous laisse le dernier mot puisque vous aimez apparemment l'avoir sur tous les sujets.
Enfin je sais pas moi , quand un sujet ne me passionne pas je m'abstiens et je laisse ceux qui s'en passionne débattre en paix sans les contredire pour le plaisir .
Je vous laisse débattre sur des problematiques bien plus importantes , comme le choix du meilleur programme de fidelité ou du plateau repas le plus fourni .
... les memes anneries de décisions ne seront pas prise un an après vu les conséquences dramatique économique que cela à eu, mais cette thése de "la nature reprend ses droits" plait beaucoup aux journaleux qui manipulent l'opinion publique.
... si la situation est la mm qu'n 2010 - rappel c'est un grande partie un pbl de méteo et vents - la decision sera la mm , il n'y a pas eu a ma connaissance de decision des motoristes sur les seuils de particules acceptables, a moins que tu sois au courant !
... et je doute que les cies prennent un risque qui n'est visiblement pas couvert par les assurance de faire voler les machines si les conditions 2010 se répétent !
... apres les eruptions sont souvent differentes, je vais suivre etant un peu concerné, je dois rentrer de Montreal dans quelques jours 😏
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonsoir,
discussion qui m'interesse et me concerne, car je dois prendre l'avion mercredi...mais je ne voudrais pas ne pas pouvoir rentrer en France.🙁
Comment ça se passe? est ce que les compagnies aériennes vous avertissent que vous ne pourrez peut être pas rentrer, et vous proposent de ne pas partir, ou les aéroports ferment du jour au lendemain?😕
Qui paie les frais supplémentaires (hébergement, et autres)?
Merci pour vos réponses
Chloeddd
en effet , je n'ais pas pu réaliser ma croisiére au départ de miami à cause de ce volcan (pas d'avion)
je pense que l'an dernier les aéroport d'europe se sont affolés un peu vite en fermant tout traffic pour toutes les régions du monde et , tout en étant évidamment trés prudents , ne renouvelleront pas ce qui a été un peu une bétise due à l'affolement général
Bonjour lowcostfan,
Cette discussion m'intéresse également puisque nous partons dans 12 jours en France.
Je vais suivre de près l'évolution de la situation.
Merci pour les liens.
Bonsoir,
discussion qui m'interesse et me concerne, car je dois prendre l'avion mercredi...mais je ne voudrais pas ne pas pouvoir rentrer en France.🙁
Comment ça se passe? est ce que les compagnies aériennes vous avertissent que vous ne pourrez peut être pas rentrer, et vous proposent de ne pas partir, ou les aéroports ferment du jour au lendemain?😕
Qui paie les frais supplémentaires (hébergement, et autres)?
... va relire les sujets sur la situation en 2010 car cela risque d'etre un copier coller, si on est dans un cas similaire déruption
... pour info les islandais ont tres vite fermé l'espace aerien et l'aeroport de Keflavik, ceci slt avec quelques heures de "préavis" tu es sur une situation ou il est tres difficile de prevoir a l'avance donc se tenir informé en evitant les medias qui font dans le sensationnel ! le site officiel de la meteo islandaise reste la meilleure source d'infos avec les sites officiels Cies et aeroports
... il ne faut ni paniquer ni rester "béat" d'admiration disant que cette fois ci tout va "passer"
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour lowcostfan,
Cette discussion m'intéresse également puisque nous partons dans 12 jours en France.
Je vais suivre de près l'évolution de la situation.
Merci pour les liens.
cf le point : "Nous observons des indices signalant une légère baisse d'intensité, mais elle reste plutôt importante", a-t-il ajouté, précisant qu'il s'agissait de l'éruption la plus puissante du volcan depuis 1873. L'impact sur le trafic aérien sera d'autant plus limité, notent les vulcanologues, que les vents sont plus favorables et que la fumée est plus épaisse, et donc moins susceptible de se disperser que l'année dernière. Dave McGarvie, vulcanologue à l'Open University britannique, a fait savoir que le volume de cendres qui pourraient atteindre la Grande-Bretagne serait inférieur à celui mesuré l'année dernière. "Un léger déroutage" des avions devrait leur permettre d'éviter les zones où se concentrent les cendres, a-t-il ajouté."
"La route de nos vols transatlantiques est étudiée pour éviter le nuage émis par l'éruption du volcan islandais GRIMSVOTN.
Vents forts sur le nord de l'Angleterre."
En ce qui me concerne, je suis super inquiète car j'amasse des sous depuis des années pour me permettre ce voyage en Grèce avec escale à Paris le 19 juin. Oui, je suis très anxieuse dans les circonstances. Je n'ai pas les moyens de perdre de l'$ et mes vacances que je mérite! Je ne prends pas cette éruption volcanique à la légère et je crois que nous sommes nombreux à partager cet avis.
Je n'ai pas les moyens de perdre de l'$ et mes vacances que je mérite! Je ne prends pas cette éruption volcanique à la légère et je crois que nous sommes nombreux à partager cet avis.
Je comprends votre inquiétude, mais elle ne vous sera d'aucun secours dans le cas présent.
Notez en passant que si l'année dernière la pagaille a été telle, ce n'est pas tellement du fait d'une éruption si exceptionnelle, mais plutôt de maladresses dans la gestion de la chose. Des éruptions en Islande il y en a très souvent, elle n'entraînent pas une telle panique.
Cette fois les mêmes erreurs ne seront pas commises, et vous passerez des vacances méritées.
En ce qui me concerne, je suis super inquiète car j'amasse des sous depuis des années pour me permettre ce voyage en Grèce avec escale à Paris le 19 juin. Oui, je suis très anxieuse dans les circonstances. Je n'ai pas les moyens de perdre de l'$ et mes vacances que je mérite! Je ne prends pas cette éruption volcanique à la légère et je crois que nous sommes nombreux à partager cet avis.
nous sommes un peu dans le même cas. nous devons partir vendredi de nice pour oslo, c'est un voyage que nous planifions depuis très longtemps (planification congés et budget) Nous sommes donc très inquiets sur le sort de nos vacances...
Cette fois les mêmes erreurs ne seront pas commises, et vous passerez des vacances méritées.
A situation identique, si il en est, la decision sera dentique ... tu pourras polémiquer comme ça
... et visiblement au Canada (origine de la derniere question sur le sujet) on ne prend pas ça a la légère ou avec la maladresse que tu "annonces"
C'est uin pbl de météo avec un nuage de cendres tres abrasives au lieu d'un nuage lambda ce qui génére tout de mm des pbl autres au cas ou il faudrait le traverser
... donc suivre a 24/48H ne pas se prendre la tete 8, 10 jours avant
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
A situation identique, si il en est, la decision sera dentique ...
Assurément pas ; si les choses se sont déroulées la dernière fois de la façon que l'on sait, c'est faute d'avoir été préparés aux décisions et aux responsabilités, et le "coup du parapluie", si coûteux et si fâcheux, ne devrait pas de reproduire.
Sur demande administration ouverture d'une suite du sujet initial qui devra etre cloturé a 500 messages sujet initial ici voyageforum.com/... édit: le sujet…
J'ai acheté des billets pour frankfurt-chicago départ en avril, mais deux jours avant de partir ce fameux volcan c'est mis en action, et maintenant je suis…
Un sujet que l'on préférerait voir fermer rapidement mais? Ce samedi 8 mai C'est autour de la zone Espagne / Portugal de voir son espace aérien partiellemnt…
Oui, Qatar Airways peut offrir un hébergement gratuit aux passagers éligibles lors de longues escales à Doha. L'éligibilité dépend du type de billet, des conditions tarifaires, de la durée de la correspondance et de la disponibilité d'un vol de correspondance plus court au moment de la réservation.
Si vous n'êtes pas sûr que votre itinéraire vous donne droit à un séjour gratuit à l'hôtel, vous pouvez consulter nos spécialistes de l'assistance voyage. **Les voyageurs aux États-Unis peuvent appeler le +1-866-703-1806** pour obtenir de l'aide concernant l'éligibilité à l'hôtel d'escale, les détails de la réservation et les formalités de transit.
Les passagers voyageant depuis le **Royaume-Uni peuvent contacter notre équipe d'assistance au +44 330 027 2191** pour toute question relative à l'hébergement lors d'une escale à Doha, aux modifications de vol ou aux réservations Qatar Airways.
Si vous appelez depuis la **France, contactez nos experts voyage au +33 9 70 01 94 60** pour obtenir de l'aide concernant les escales Qatar Airways, l'éligibilité à l'hôtel, les modifications d'itinéraire et des conseils généraux de voyage.
Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous aider à comprendre les options qui s'offrent à vous et pour rendre votre transit par Doha aussi fluide et confortable que possible.
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
