Il m'a été rapporté que les autoroutes de l'ouest américain sont envahies d'animaux écrasés, des gros, des petits et que de nombreux animaux vivants se trouvent sur les bas cotés, préts à débouler à chaque instants, surtout à la tombée du jour et la nuit.
Est-ce aussi dangereux que celà? le risque d'écraser une biche ou un autre animal est-il auusi fréquent que celà?
Je crois que celà suffirait à gacher mon séjour, sans parler des dégats matériels que celà pourrait occasionner.
J'ai effectué sur ces autoroutes ( précisement Californie Nevada et quelques incursions en Utah et Arizona ) 4000 km en septembre 2005, je n'ai rien vu de tel...
Je suis du même avis, nous n' avons jamais vu d' animaux écrasés ou sur les bas côtés sur les longues distances que nous avons effectuées dans l' ouest.
Je pense ces personnes on exagèré un peu🙁
Pendant plusieurs voyages j'ai jamais vu ça et certainement pas sur des Interstates.
Ce que j'ai vu, c'est une fois une biche ecrasé, mais ceci dans une région boisé et montagneux et une autre
fois, un nombre important de serpents écrasé sur un simple highway à l'heure de midi, qui venez prendre leur bains de soleil sur le macadam😠😉
Idem en ce qui me concerne : pas mal de miles faits là bas (dont 6000km en Mai) sur state et interstate highway et jamais le moindre problème...juste un coyote faisant tranquillement sa sieste au bord de
la route dans Yosemite ( pas sur autoroute) 🙂
Oui ça dépend de la saison .... en Avril, les bisons ont un gros coup de blues et se suicident par dizaine sur le bord des routes en hommage à leurs ancêtres exterminés par Buffalo Bill.
Ils se bourrent les naseaux avec du foin pour s'asphixier, c'est très impressionnant !!!
En Mai, il y a aussi le championnat du monde de traversée d'autoroutes chez les écureuils qui causent pas mal de dégâts aussi ... mais en principe les hérissons sont payés pour les ramasser.
Le + dangereux reste tout de même l'Amicale des Baleines de l'Arizona qui organise son concours de saut à l'élastique au Grand Canyon ( je ne sais plus à quelle date par contre ). Ceci entraîne quelques dégâts collatéraux parfois !
Bonne nouvelle : le gouverneur de l'Utah a finalement interdit depuis cette année le lancer de poney avec catapulte de moins de 2 tonnes suite à des plaintes de l'aviation civile qui considérait ceci comme une arme de destruction massive.
Pour y être allé deux fois, je confirme les propos des petits camarades : pas de danger particulier sur les freeways.
En revanche, et tu as peut-être confondu les traductions, que sur les highways des parcs nationaux, réputés pour être très animaliers, il faut être assez prudent. j'ai failli écraser l'année dernière un coyote à Yellowstone en roulant vers west yellostone.
Au petit matin et le soir être encore plus prudent (faut pas psychoter non plus!).
Dans la journée, généralement, dès qu'il y a des bestioles de sortie, il y a des bouchons, donc pas de grand risque de taquiner le bison à coups de pare-chocs!
Bon voyage!
A bientôt
olivier
Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait. Audiard, "Les tontons flingueurs".
Le plus gros danger sur les autoroutes aux USA sont les plus mauvais conducteurs au monde dans les plus gros vehicules au monde. Ils doublent a droite, ils zigzagent, ils roulent lentement a gauche et rapidement a droite et les flics sont embusques partout a faire chier leur monde...
Alors question bestioles, pense a la Sologne la nuit. Les vaches sont sur la route au Mexique. Generalement les ranchs americains sont "fenced in".
Good luck!
😎
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
Oui, je tenais à te dire que j'ai commencé ma journée avec un beau bol de rire en guise de petit déjeuner, il paraît que ça vaut un bifteack! Du coup, j'ai appelé mon mari pour qu'il en profite aussi!😉
Je suis bien d'accord. Les camions là bas, c'est une horreur, ils roulent très vite, vous doublent, vous klaxonnent, vous collent au cul, bref, une horreur. J'en avais une peur bleue. Ils ne respectent pas la vitesse. On a fait très attention à la limitation pour ne pas avoir de problème et ils l'a dépassent largement.
Par contre, en ce qui concerne les animaux, il faut faire attention en pleine nuit dans les parcs, on a vu des biches et un coyote mais sinon, la journée, on n'a rien vu, si ce n'est des petits écureuils du coté de Zion qui traverse la route un peu imprudemment.
Mais pas beaucoup de bestioles écrasés, heureusement. Mais je reconnais qu'on s'est un peu méfié, il y a des panneaux d'indication à plusieurs endroits.... de toute façon, comme on ne connaissait pas la route, on a pas roulé trop vite. La limitation de vitesse est à 65 miles et on ne l'a jamais dépassé.
Même sur les routes où il y a des dizaines de kilomètres de lignes complètement droite, sans un seul virage.... il y a souvent des panneaux d'indication de contrôle de vitesse par radar, donc on s'est méfié.
Ca m'aurait vraiment gaché mon voyage si j'avais écrasé une petite bête....
Ne voulant aucunement concurrencé J.-Luc, je rajouterais simplement qu'il devait y avoir une erreur sur le lieu du topic et que cette histoire concernait certainement l'Australie, où les cadavres et autres charognards se battent pour une place sur le bitume ensoleillé et brûlant...
A oui, les ecureuils... Je me rappelle avoir essaye d' eviter un ecureuil mais le petit malin, il a fait le meme "avoidance technique" que moi alors... Sous la roue. Dommage mais je ne voulais pas jeter l' auto dans le fosse pour une bestiole...
En ce qui concerne charogne, j' en ai vu bcp plus sur les routes d' Ecosse que sur les routes de Californie. Il y a bcp de cerfs et autres daims en Californie (interdit a la chasse. Va savoir pourquoi) mais ils evitent generalement les routes. En ce qui concerne les coyottes, un de moins...
Pour la vitesse sur les autoroutes/interstates, je recommende un radar anti-radar ou de suivre une Porsche equipe avec un...
Good luck!
😎
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
Merci et je dois avouer que je me suis bien amusé aussi pendant que j'écrivais. Au fur et à mesure, les images les + folles me traversaient l'esprit.
J'avais encore sous le coude :
" La Joyeuse Pédale du Nevada " : Club de vaches folles qui faisaient du VTT en zizaguant sur les routes. Les ours du Yellowstone qui descendaient en stop au Lac Powell pour faire du Jetski avec l'argent volé dans les voitures des touristes. " La patrouille de l'Utah " avec des moutons qui se lancaient de Bryce Canyon en parapente
Sans oublier bien sûr, et comment ne pas y penser, au fameux coyote qui poursuit Bip Bip sur les highways avec une fusée attachée sur le dos 😛 ... Comme quoi je n'ai rien inventé !!!
La raison la + farfelue qui expliquerait tous ces cadavres d'animaux sur les routes de l'Ouest !
Les mustangs qui se prendraient pour des Ford .... surtout en version cabriolet. Des aigles qui manifesteraient en souvenir de Malcom X ( On ne dit pas un aigle d'ailleurs mais un oiseau de couleur ) ... Je sais c'est un peu capillo-tracté ! Tous les chevaux sans tête dont la Mafia se débarasse ( faut avoir vu le Parrain ) Les tortues qui s'amusent au Ball Trap pour faire croire qu'elles sont NINJA.
Contrairement à ce que tout le monde t'a répondu, je témoignerai que j'ai vu des bestioles écrasées!
mais pas dans la région que tu penses (je suppose que tu évoques l'Ouest avec les parcs nationaux?).
Du coté de Minnéapolis, en une journée de route, j'ai vu des biches, des renards, des hérissons, des lièvres, et même des bestiaux genre caribou... euh c'est peut-être pas exactement ça, mais de vraiment grosses bêtes, et il y en avait plusieurs, allongées au bord de la route.
J'ai été vraiment impressionnée.
Par contre, tout le monde roulait vite (enfin aussi vite que possible là-bas, du genre 100-110km/h), et tous les cadavres étaient sur le bas coté (pas en plein milieu de la route), donc ce ne devait pas être le moment où les bêtes traversent. Je suppose que lorsqu'il fait plus sombre, ils sortent.
Sinon, du côté de la route 66 en Arizona, je roulais tout doucement au crépuscule, il n'y avait que des touffes d'herbe comme végétation (qui ne cachait donc pas de gros animaux, me disais-je naïvement), et j'ai quand même failli écraser un renard (ou coyote?).
En fait tous ces animaux allongés au bord de la route ne sont pas des cadavres . Ils dorment simplement en attendant la nuit pour pouvoir traverser et aller en ville.
Ca devait être un Samedi soir car il y a des soirées Mousse au Macumba Club de Minneapolis !
Mouais.........ça devient lourd à force. On a bien rit au début, maintenant faut savoir s'arreter, surtout si ça n'apporte rien à la discussion.
Non, je ne m'était pas trompé de rubrique, c'est bien de l'ouest américain qu'il s'agissait . En revanche c'est effectivement dans la région des parcs qu'apparemment qu'il faut etre vigilants. Merci à ceux qui ont apporté leur témoignage.😉
Pour répondre en général sur la question concernant la supposé dangerosité des autorautes us à l'ouest ... :
Pour avoir parcouru 4 fois l'ouest dont 3 fois moi meme, j'ai jamais trouvé les autoroutes dangereuses ... effectivement j'ai vu trés peu de fois des animaux morts mais bon rien, sinon faut faire attention au grande freeway de L.A par exemple car on double a droite, a geuche, departout ... donc aux USa si on sait pas trop ou on va, vaut mieu se placer au milieu pour eviter de sortir par une bretelle qui peut se trouver a droite comme a gauche parfois ... ... Sinon la voie car pool signalé sur le bitume en jaune c'est un must pour passer vite !!!
Voila sinon aucun souci pour la conduite en règle général aux USA, la conduite est assez aisé et facile, génial l'automatique, des routes superbes ... on on se croit dans un film que l'on soit a L.A ou S.F ou M.V !!
Bref je sais po si j'ai répondu à la vrai question mais bon en général la conduite c'est génial la bas, ils sont bcp plus intélligents au volant que chez nous en france ca c'est sur !!!
Amicalement (et dsl si j'ai po répondu à la question)😉
aux abords des grandes villes, la circulation sur les autoroutes, souvent six voies, est très stressante :on te dépasse n'importe comment à croire que dépasser par la droite est autorisé aux USA et ça va très vite.En revanche, en rase campagne, c'est un vrai bonheur, tu peux te faire ton petit road movie, tranquille.Pour ce qui est des animaux, il est très fréquent, surtout dans le nord, Oregon, Washington, d'en voir sur le bord des routes, le plus souvent vivants, heureusement, mais parfois morts;deux fois une collision est survenue à une voiture, juste devant nous.Les animaux, des mule deers, sont morts sur le coup et les voitures étaient bien esquintées.Rencontrer des écureuils, des marmottes en montagne, des coyotes, des moufettes, nous est arrivé plusieurs fois mais sans dommages pour les animaux ni pour nous.L'animal le plus bête de l'ouest semble être le Jackrabbit(lièvre) de la vallée de la mort:leurs cadavres y sont très nombreux, tu peux aussi t'y retrouver en face d'anes sauvages...Mais il est vrai que nous circulons souvent hors des sentiers battus.
Voila.
aux abords des grandes villes, la circulation sur les autoroutes, souvent six voies, est très stressante :on te dépasse n'importe comment à croire que dépasser par la droite est autorisé aux USA et ça va très vite.
Dépasser sur la bande de droite sur l'autoroute est autorisé aux States 😉 Et pourquoi ? justement pour que la circulation reste fluide................ Pour les pov bêtes............faites attention aux vaches sur les petites routes......... Ex.: la 1° partie de la SR 12 dans l'Utah vers Bryce Canyon...........mais c'est annoncé par des panneaux😉😉😉
Et oui biensur cela doit etre autorisé de doubler par la droite aux USA, la bas tu as pu le voir, les freeways de 6 à 8 voies ca change beaucoup de nos 3 voies !!!! et on peut aussi rester au milieu contrairement en france ou il y a des débiles qui restent plantés au milieu pour rien alors que, pour les usa on le conseille souvent pour L.A ou autre ... pour ne pas s'égarer.
Quand on est au milieu de ces freeways on peut avoir 3 voies a droite ou plus et idem sur l'autre coté donc on te double effectivement sur les 2 cotés mais si on reste bien sur sa voie, met le clignotant quand on veut se rabattre, tout va bien !!!
J'ai moi aussi parlé des nombreux wapitis (vivants) que j'ai rencontrés sur la route 14 entre East Yellowstone et Sheridan dans le Wyoming, on peut dire qu'il y en avait des dizaines. (voir post sur la route entre yellowstone et Mont Rushmore)
C'est une route en pleine foret qui traverse les rocheuses que j'ai faite de nuit, ce qui peut tout expliquer.
Par contre j'ai effectivement rien vu sur les autoroutes, que ce soit dans l'Arizona, la Californie ou encore l'Utah.
J'ai dû y aller en dehors du concours de lancer de mule au dessus du Grand Canyon...😉😛
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Maintenant faut considérer que ce post ne t'appartient plus en fait. C'est devenu un sujet général qui dérive gentiment 😉
C'est comme les enfants, y'a un moment où ils vous échappent ( ouahhhh, c'est beau comme du Pascal Obispo ).
Je n'ai heureusement pas vu cela sur la route, mais sur 15 200km, j'ai vu 2 cerfs, AU QUEBEC!!! Rien d'autre! à part un petit "roadrunner" au texas! héhé c'est tout. Ce wapiti je croit sur la pancarte, ne doit pas être agréable à croisé sur chemin!
http://www.concept-web.org/usa2006/images/canyon/P1010019.JPG
salut, moi c'est surtout dans l'état du Wyoming que j'ai vu des bêtes(c'était vraiment impressionant), ds espèces de buffles traversés la route, pour les animaux morts, j'en ai pas vu beaucoup, mais j'irais pas à dire que c'est vraiment dangereux, c'est surtout magnifique et impressionant😎🙂
comme je viens de passer le permis, les grandes differences avec la france : le depassement par la droite est autorisé sur freeway quand on tourne a gauche a un carrefour et que les gens venant d'en face tournent aussi a gauche (pour eux), on se croise devant (les passagers avants peuvent se serrer la main) et pas derriere comme en france (les conducteurs peuvent se serrer la main). Ca evite les bouchons mais on perd la visibilité. un feu rouge clignotant est en fait un stop (deroutant) si on a des signes d'alcolisation on est verbalisable meme si l'alcotest est negatif, avec les fameux tests "toucher le nez", "marcher sur la ligne"... pour un delit de grande vitesse, selon les etats vous allez en taule tout de suite, on confisque le vehicule, on vous tire dessus... 😉 parfois on me signale que ne pas parler anglais ou tres mal pourrait aider a ne pas prendre d'amende (je veux pas verifier) si on tourne a droite au feu rouge on peut avancer en cedant le passage (sauf a NY)
Alors il te faut éviter la Sierra où tu peux parfois aplatir des araignées!! Véridique!
Sur le GG bridge à SF il y a aussi des accidents, quant à Miami j'ai aussi vu des voitures en accordéon. Mais pas d'animaux morts! Les accidents sont partout mais les routes américaines ne sont pas truffées d'animaux morts. On n'est pas dans un pays de sauvages tout de même! Où as-tu eu ces infos??
Merci pour ce moment de récréation! Ce site devient intéressant question humour!!
j'ai beaucoup roulé la bas en moto, c'est encore plus dangereux si on percute (je ne rigole donc pas avec cela comme certains sur ce forum....), et bien effectivement un matin très tot, sur une petite route du coté du Yosemite Parc, 4 biches sont passées à 10 m devant ma bécane. Simplement il faut adapté sa vitesse, les betes avaient l'air d'avoir bien géré le fait qu'un véhicule arrivait (pas stressées les gamines) . J'ai eu la meme chose avec des sangliers la semaine dernière dans le Jura. Sur les autoroute je n'ai jamais rien vu de pareil . Voilà bonne route.
Oui ça dépend de la saison .... en Avril, les bisons ont un gros coup de blues et se suicident par dizaine sur le bord des routes en hommage à leurs ancêtres exterminés par Buffalo Bill.
Ils se bourrent les naseaux avec du foin pour s'asphixier, c'est très impressionnant !!!
En Mai, il y a aussi le championnat du monde de traversée d'autoroutes chez les écureuils qui causent pas mal de dégâts aussi ... mais en principe les hérissons sont payés pour les ramasser.
Le + dangereux reste tout de même l'Amicale des Baleines de l'Arizona qui organise son concours de saut à l'élastique au Grand Canyon ( je ne sais plus à quelle date par contre ). Ceci entraîne quelques dégâts collatéraux parfois !
Bonne nouvelle : le gouverneur de l'Utah a finalement interdit depuis cette année le lancer de poney avec catapulte de moins de 2 tonnes suite à des plaintes de l'aviation civile qui considérait ceci comme une arme de destruction massive.
Bon voyage !
J-Luc
Je pleure de rire ! Merci. Ce serait trop dommage qu'un tel post reste dans le fond du forum.
Bises Bises
Ninou
Le succès doit être mesuré non pas tant par la position que l'on a atteint dans la vie ... que par les obstacles que l'on a du surmonter tout en essayant de réussir. - Washington Booker T.
Ouest USA 2011 > http://patetninou.net
Le succès doit être mesuré non pas tant par la position que l'on a atteint dans la vie ... que par les obstacles que l'on a du surmonter tout en essayant de réussir. - Washington Booker T.
Ouest USA 2011 > http://patetninou.net
Je ferai le parcours Ottawa-Old Orchard Beach sous peu avec ma mère et mes deux enfants. Je serai la seule conductrice. En road trip, j'évite habituellement…
En juin prochain je visite les grandes villes de la cote est Pour diverses raisons je loue un véhicule entre Philadelphie et Washington L'aller se fera par les…
Je pars prochainement aux USA en Nouvelle-Angleterre. J'ai vu sur internet que les autoroutes payantes passaient au péage électronique (système ez-pass) et que…
J'aimerais savoir si l'autoroute de SFO à Los Angeles est payante si elle est chère ou pas? Sachant que je fais l'ouest des Etats-Unis parcours typique…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Un ptit rock peut-être....
