je souhaiterais connaitre comment cela se passe en cas d'accident avec un véhicule loué chez Alamo . En faites comment doit on procéder (police, constat)que faire?
Je suis intéressé par vos différentes expériences.
je n'ai pas encore eu le cas mais avant de partir j'avais pris dans les papiers cela que tu trouves sur le site d'alamo
Emergency Roadside Assistance / Accident Report
Renters must notify Alamo within 24 hours of any accident, and will likely be required to complete an accident report for Alamo's records and their own. This report is for both parties' protection, and is particularly important if the renters have purchased a waiver of damage. Statements made may become a permanent part of the accident report. Renters must be truthful and accurate, as statements may be used in legal claims.
Once the accident report is completed, renters should be able to continue the trip. Renters should be sure to save all original receipts stating the reason for purchase of parts or labor, and the amounts.
Within Europe, Latin America and the Caribbean, renters must complete a report form at the time of the incident. These forms are provided at the start of the rental period. Dependent on the circumstances of the accident, Alamo reserves the right not to supply a replacement vehicle right away.
Alamo customers in need of emergency road side service anywhere in Latin America or the Caribbean can call the specific number(s) provided at the pick up location at time of rental.
Alamo customers in need of 24-Hour Emergency Roadside Assistance in the United States and Canada should call 1-800-803-4444 for help. The call is automatically routed to the nearest open Alamo office. All accidents must be reported to the police and an accident report completed
si cela peut t'aider ou te rassurer.
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
Merci pour l'info, c'est un peu plus clair même si cela ne vaut pas une vraie expérience car la réalité quelque fois est tout autre que celle écrite sur le papier.😉
d'un autre côté, j'ai rarement vu des accidents aux usa, sur nos trois voyages , j'ai vu un accident sur un parking mal reculé et un accrochage sur l'autoroute près de san francisco mais globalement même dans les villes , j'ai vu moins d'accidents qu'en europe.
la chose que je regarde le plus maintenant c'est le km dans la portière pour le prochain entretien avant de la prendre , ça évite de devoir la changer sur le trajet.
A+
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
Tu peux poser 1 question différente tous les jours. Mais tu n’échapperas pas à l’imprévu.
Nous avons eu un gros pépin, en rase campagne. Une biche qui nous a coupé la route…..
Il était plus de 17h. Pas de réseau pour téléphoner. Aucune voiture. Pas de shérif…..
Heureusement, la voiture a redémarré (aile et capot totalement défoncés). Nous n’avons pas essayé d’ouvrir le capot, nous avions trop peur qu’il ne se referme pas.
Je ne sais pas ce que nous aurions fait si la voiture n’avait pas redémarré. Attendre que quelqu’un arrive, je suppose….
Nous avons continué notre circuit, jusqu’à l’agence AVIS la plus proche. 2 jours après, nous nous sommes arrêtés à l’aéroport de Durango. La fille a jeté un rapide coup d’œil à notre voiture, elle a vérifié le niveau d’essence (nous avions pris soin de faire le plein) et elle nous a fait remplir un constat. Notre niveau d’anglais est très très moyen…. Mais de toute façon, elle n’a même pas relu ce qu’on avait écrit.
10mns plus tard, nous sommes repartis au volant d’une autre voiture. Et le dossier était classé définitivement.
Ben nous il y a autre chose dont on s'assurera avant de quitter l'agence :
L'année passée sur la route 1 entre San Simeon et Big Sur, le voyant rouge de l'huile s'est furieusement allumé.
On a téléphoné de suite au n° indiqué par AVIS. Elle devait être dans un call center à l'autre bout de la terre, elle n'arrivait même pas à situer la route 1. Résultat 1h de téléphone (bonjour la facture en rentrant!) et tout ça pour s'entendre dire que l'on devait retourner à San Luis Obispo car c'était l'agance la plus proche.
Arrivé sur place le gars a gentiment vérifié dans son ordi et nous a dit que notre auto avait été vérifiée juste avant notre départ.
Et comme il avait l'habitude, il est venu voir.... le "reset" n'avait pas était fait. Il a donc juste appuyé sur le bouton qui contrôle tout cet electronique... et l'on est reparti. Nous n'avons eu aucun problème pendant les 3 semaines qui ont suivi.
Moralité :
- S'assurer que la révision a été faite, quand, et que les gars ont bien fait un "reset";
- vérifier s'il y a bien la roue de secours, la notice et la clef supplémentaire.
- Prendre des photos du véhicule sur le parking de l'agence au départ.
C'est bête à dire mais je les avais prises comme ça, juste en photos souvenir.
A un moment du voyage, alors que la voiture était bien sale, mon mari s'est inquiété de voir un autocollant blanc sur la carosserie près du rétroviseur, Il a pensé qu'on nous avait accroché puis collé cela pour que l'on ne voit rien. En fait il s'agissait d'un autocollant posé par la compagnie, sans doute pour permettre d'écrire au feutre effaçable. Heureusement, comme j'avais les photos, on a pu vérifier que l'on était partis avec cet autocollant, presque invisible au départ !
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
Les choses se passent généralement très bien et assez rapidement sauf si on est loin d'une succursale où il faut se rendre, comme mentionné précédemment.
Une fois qu'on a rapporté le véhicule, on prend possession d'un autre dans un très court laps de temps, souvent même d'un modèle en surclassement pour le même prix. Personne ne pose de question, tout le monde est empressé pour vous rendre la suite du voyage agréable.
C'est au retour à la maison que la réalité nous rattrape.... Quand on reçoit la lettre de la compagnie.
Normalement ça va ainsi....
"Le 29 mai 20..., vous avez rapporté à tel endroit un véhicule accidenté. Malheureusement nos dossiers indiquent que vous aviez décliné toute assurance offerte à notre bureau de San Francisco.
Le montant des réparations s'élèvent à xxxxxx$.
Ici une facture détaillée est jointe et spécifie même les frais pour le nombre de jours où le véhicule est en réparation.
Veillez cher monsieur, chère madame nous aviser dans les délais les plus brefs comment vous compter acquitter la facture soit en communiquant avec votre assureur, soit en nous autorisant à débiter votre compte chez Visa."
On fait quoi?
Dans le cas des Européens en voyage en Amérique vous êtes assurés au maximum, du moins d'après ce qui s'écrit ici sur le forum.
Pour les Canadiens qui sont déjà couverts par une assurance, on a un choix:
Si le montant est moins de 1 000$, aussi bien accepter que la somme soit débitée sur la carte dont la compagnie a l'empreinte de toute façon.
Si le montant est plus élevé on transmet la facture à son assureur qui s'occupera de régler tous les détails.
À la fin de l'année au renouvellement de la prime, il y a évidemment une augmentation.
Conclusion: on paie toujours pour une bêtise volontaire ou pas.
Ou on achète sur place l'assurance proposée par la cie de location, ou on paie soi-même le coût des réparations ou on paie pendant quelques années une augmentation de primes.
L'idéal est ce nouveau plan proposé aux détenteurs d'une carte American Exp. Pour un montant de seulement 25$ par location, American Exp. s'occupe de tout en cas d'accident et pas besoin de prendre la coûteuse assurance proposée chez Avis ou autre.
Le hic:.... le plan est offert qu'aux Américains! 😕😕
Apparemment vous êtes la seconde personne qui me parle de cette fameuse facture reçue une fois rentrée. Pour l'autre personne le montant s'élevé a plus de $10000 ça fait peur mais bon normalement et je dis bien normalement l'assurance doit faire son travail et prendre en charge sauf si les conditions générales ne sont pas remplies et elles sont souvent nombreuses les petites lignes.🙁
Je crois qu'il peut y avoir 2 cas, selon qu'on passe directement par le loueur ou par un courtier genre Autoescape.
Si on passe directement par le loueur, les forfaits proposés en FRANCE (les forfaits proposés sur le site US ne l'incluent pas car les americains sont generalement couverts par ailleurs par leur assurance perso ou leur carte de credit) incluent tous la CDW LDW. Ce qui fait qu'on n'a aucun probleme si on a un accident.
Si on passe par un intermediaire, ce dernier pour faire des traifs les plus attractifs possible prend en charge lui meme la garantie accident. (il faut voir que c'est sur ce genre de supplements PAI, LDW, conducteurs additionnels, que les loueurs ou les intermediaires font leur benefice)
Ce qui fait qu'en cas d'accident, le loueur vs debite les frais sur votre carte de credit, et vs vs retournez ensuite sur le courtier pour remboursement.
C'est pour ca que je prefere passer directement par le loueur.
personnellement, je préfère le contraire passer par un loueur genre autoescape comme dit plus haut même si je ne passe pas par celui-là spécialement.
pourquoi ? je trouve que les sites de hertz, avis, dollar et autre ne sont pas des plus clairs , est-ce que la ldw cdw a été portée à 1.000.0000 de $ ou pas , quel est le montant de la franchise etc etc , oui on trouve les réponses sur leurs sites mais en général ce n'est pas mis clairement en toutes lettres sur leur contrat internet, ce sont des phrases du genre ldw include mais de combien ?
chaque fois que je suis passé par un loueur, au moment de la location sur place , une fois alamo, une fois dollar , une fois budget, la firme mettait sur son contrat la ldw cdw donc en final c'est bien la firme qui prend la ldw de base , le loueur t'assure pour l'absence de franchise et l'augmentation de la somme à 1.000.000.
maintenant je demande toujours au loueur un devis détaillé avec ce qui est assuré et ce qui ne l'est pas.
de plus quand tu es rentré chez toi en france ou pour moi en belgique, en cas de problème je préfère que la firme soit dans mon pays si je dois réclamer et pas envoyer un email à hertz ou avis ou un autre à los angeles et j'ai un contrat rédigé en français correct avec montant et pas du genre ldw include.
maintenant c'est un choix personnel et chacun fait comme il se sent le plus tranquille car finalement si on part en vacances pour se demander quand on va crasher la voiture, il vaut mieux ne pas partir.
A+
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
Si on passe par un intermediaire, ce dernier pour faire des traifs les plus attractifs possible prend en charge lui meme la garantie accident. (il faut voir que c'est sur ce genre de supplements PAI, LDW, conducteurs additionnels, que les loueurs ou les intermediaires font leur benefice)
Ce qui fait qu'en cas d'accident, le loueur vs debite les frais sur votre carte de credit, et vs vs retournez ensuite sur le courtier pour remboursement.
Je " m'invite" dans cette discussion pour reposer la question restée sans réponse dans ce forum:
- quel est le montant maximum des " frais" qui peuvent ainsi être débités par le loueur lorsque, sur les recommandations du courtier qui vous assure lui-même, on a décliné les assurances du loueur local - y compris CDW/LDW ?
- Le prélèvement est-il illimité ou la caution est-elle une limite maxi?
- Le remboursement par le courtier est-il rapide? facile?
de plus quand tu es rentré chez toi en france ou pour moi en belgique, en cas de problème je préfère que la firme soit dans mon pays si je dois réclamer et pas envoyer un email à hertz ou avis ou un autre à los angeles
Nous avons actuellement un « petit » litige avec AVIS, concernant notre dernière location à Houston.
Je suis en train de régler ce problème directement avec AVIS France (à Paris), sans passer par l'agence de Houston
personnellement, je préfère le contraire passer par un loueur genre autoescape comme dit plus haut même si je ne passe pas par celui-là spécialement.
pourquoi ? je trouve que les sites de hertz, avis, dollar et autre ne sont pas des plus clairs , est-ce que la ldw cdw a été portée à 1.000.0000 de $ ou pas , quel est le montant de la franchise etc etc , oui on trouve les réponses sur leurs sites mais en général ce n'est pas mis clairement en toutes lettres sur leur contrat internet, ce sont des phrases du genre ldw include mais de combien ?
Je peux me tromper, mais je trouve au contraire que si on cherche un peu, les sites des loueurs sont plus detaillés que les sites des intermediaires. Bon bien sur ce n'est pas parfait, parceque les loueurs vont peu etre trop loin dans les details.
Cf les definitions des conducteurs additionnels, notamment pour la Californie : c'est sur le site HERTZ que j'ai eu les infos les plus claires.
Sur la question de la clarté des courtiers, je ne suis pas forcement d'accord car j'ai eu un pb un jour avec Autoescape pour une location en FRANCE. Je prenais un vehicule un dimanche dans un aeroport et Autoescape me disait qu'il y avait une surprime pour prise de vehicule en dehors des heures d'ouverture de l'agence. Or à l'epoque AUTOESCAPE etait incapable de me donner le montant de cette surprime, sinon qu'elle ne pouvait pas etre superieure à 90 €. On n'etait donc pas dans la precision.
Je m'en suis tiré car j'ai appelé directement le loueur, qui m'a donné le montant de la surprime (environ 15€)
Ce qui est le plus bete, c'est que avec ces 15 e de surprime, ma location par AUTOESCAPE revenait plus cher que si j'etais passé directement par Europcar.
D'ailleurs maintenant pour la FRANCE, je vais directement chez CITER, qui est beaucoup moins cher pour les "vieux" de plus de 55ans, ou chez HERTZ avec la remise 5% de la carte HERTZ N°1 et les 15% Flying blue quand les comptoirs CITER sont fermés. Dans tous les cas je suis tjrs beaucoup moins cher qu'en passant par un courtier.
Ceci dit, j'ai trouvé que l'an dernier le site HERTZ.FR avait quelques bugs dans la traduction des termes anglais.
de plus quand tu es rentré chez toi en france ou pour moi en belgique, en cas de problème je préfère que la firme soit dans mon pays si je dois réclamer et pas envoyer un email à hertz ou avis ou un autre à los angeles et j'ai un contrat rédigé en français correct avec montant et pas du genre ldw include.
Si on prend HERTZ ou AVIS, il y a HERTZ FRANCE ou AVIS FRANCE qui repondent tres bien à toutes les demandes. Ce n'est bien sur pas vrai avec les loueurs locaux comme DOLLAR ou ALAMO.
Enfin, quelque soit l'origine de la resa, loueur en direct ou intermediaire, le formulaire de reservation est toujours en français, et le contrat de location est tjrs redigé en anglais. si on prends la voiture aux USA.
maintenant c'est un choix personnel et chacun fait comme il se sent le plus tranquille car finalement si on part en vacances pour se demander quand on va crasher la voiture, il vaut mieux ne pas partir.
voila la copie chez hertz france d'une demande de location
Véhicule sélectionné:Jeep Grand Cherokee Laredo ou similaire2 semaines 1 jour supplémentaire Illimité kilomètres inclus gratuits
Détails du tarif
Remboursement des frais de concessionRachat partiel de franchise en cas de perteTaxeRemboursement des frais d'immatriculation et remboursement de la surcharge climatisationCUSTOMER FACILITY CHARGEEnergy SurchargeRemboursement des frais de concessionRachat partiel de franchise en cas de perteTaxeRemboursement des frais d'immatriculation et remboursement de la surcharge climatisationCUSTOMER FACILITY CHARGEEnergy Surcharge
Remboursement des frais de concession
Rachat partiel de franchise en cas de perte descriptif si on appuie sur le point d'interogation :
Rachat partiel de franchise en cas de perte
Les taxes en vigueur seront incluses dans le tarif.
si on va lire dans le menu aide on a ceci
A la signature du contrat de location, vous êtes automatiquement couvert par notre responsabilité civile limitée, ainsi qu’indiqué au dos du contrat de location.
- le contrat d’assurance souscrit par Hertz garantit la Responsabilité Civile dans les tarifs.
- le contrat d’assurance souscrit par Hertz garantit la Responsabilité Civile en premier rang. Votre propre assurance n’est prise en compte que lorsque la limite de l’assurance Hertz est atteinte.
- le contrat d’assurance souscrit par Hertz garantit la Responsabilité Civile des conducteurs autorisés du véhicule.
Vous êtes responsable pour tous les dégâts causés au véhicule, que vous soyez en faute ou non, à moins d’avoir opté pour le Rachat de Franchise Collision et Vol (LDW). Il est possible qu’il y ait une franchise dont vous êtes responsable.
La garantie Responsabilité Civile sera nulle et avenue si vous êtes passible d’une des infractions indiquées au dos du contrat de location. (Veuillez noter que celles-ci varient d’une agence à l’autre et doivent être vérifiées à la signature du contrat).
La Responsabilité Civile est limitée à 1 million de dollars canadiens par accident à la fois dommages corporels et matériels causés à des tiers.
Tous risques – couverture tous risques pour incendie, vol, vandalisme et catastrophes naturelles.
L’utilisation du véhicule aux fins ci-dessous peut entraîner son exclusion des garanties :
- transporter des personnes ou des biens dans un but financier;
- propulser ou remorquer tout véhicule, caravane ou tout autre objet dans une course ou compétition;
- donner des leçons à quelqu’un qui ne posséde pas le permis de conduire.
- toute action légalement répréhensible.
Rachat de Franchise Collision et Vol, Tentative de Vol ou Vandalisme (LDW)
LDW est une option qui vous dégage de toute responsabilité financière en cas de perte ou dommages occasionnés au véhicule en location, sous réserve du respect des termes et conditions générales du contrat de location. Le coût de la garantie LDW varie suivant les catégories de véhicules et l’agence de location, et est dû par jour de location, complet ou partiel.
alors quand tu lis cela , il y a ou il n'y a pas de franchise chez hertz qui est pour la même voiture lors d'une simulation 328€ plus cher pour la même catégorie et pour 16j mais j'aimerais qu'on me dise clairement il y a ou pas une franchise ? si pour toi c'est clair tant mieux.
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
Sont compris dans le prix :
(a) L’ensemble des prestations mentionnées dans le Voucher.
(b) Le kilométrage illimité. De possibles exceptions peuvent exister. Tout renseignement peut être obtenu en prenant contact avec holiday autos.
(c) L’assurance responsabilité civile (R.C.).
(d) L’assurance accident/dégât au véhiculé loué (CDW). La franchise reste toutefois à charge du locataire, sauf prise de l’Option All insurance visée à l’article 5.
(e) L’assurance vol (TP). La franchise reste toutefois à charge du locataire, sauf prise de l’Option All insurance visée à l’article 5.
(f) Toutes les taxes locales et surcharges d'aéroport, sauf exception communiquée au moment de la confirmation de la réservation.
(g) Aux Etats-Unis d’Amérique, l'assurance SLI qui augmente la couverture de la RC, jusqu'à US$ 1.000.000.
(h) Pour les Etats-Unis et le Canada, la formule gold inclus également un plein d’essence et un conducteur supplémentaire
xxxxxx vous propose la "all-insurance" : pour seulement €3 par jour, chaque pièce de votre véhicule est assurée et ce en toute circonstance: pneu crevé, bris de vitre, rétroviseur ou pare-choc griffé, vandalisme, vol, catastrophe naturelle… xxxxxx vous assure entièrement. En bref, pour €3 par jour, xxxxxx rembourse votre franchise en toute circonstance, à la seule condition de rouler en toute sobriété, et vous permettra également d’annuler votre réservation sans frais.
voila un contrat de loueur , cela me semble plus clair mais c'est à mes yeux .
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
Le probleme dans le site HERTZ est la traduction de l'Anglais au Francais.
Traduire LDW par "Rachat partiel de franchise en cas de perte" est completement erroné.
En fait, c'est tres bien expliqué dans ce que vs avez trouvé plus loin :
LDW : Rachat de Franchise Collision et Vol , "option qui vous dégage de toute responsabilité financière en cas de perte ou dommages occasionnés au véhicule en location"
Le montant de la facture est en rapport avec la gravité des dommages et du nombre de jours où le véhicule sera à l'atelier.
Dans les deux cas on n'a aucun contôle ni aucun moyen de vérification.
Dans un de mes pépins - j'en ai eu deux - mon assureur a négocié à la baisse le montant de la réclamation. Dans l'autre cas, pas de négociation ayant été bien heureux de pouvoir m'en tirer à si bon compte.
Pourquoi ne pas avoir comme principe que oui l'accident est toujours possible que ce soit dans sa propre voiture ou dans un véhicule de location.
Il est toujours possible, d'accord, mais pas à ce point fréquent au point de se faire du stress inutilement.
ok si pour toi c'est clair mais voici ce que j'ai trouvé sur un site d'assurance US désolé c'est en anglais
These are the common coverage options offered by vehicle rental firmsFull loss damage waiver (LDW) or collision damage waiver (CDW). Generally these mean the same thing. Drivers who select and pay for this coverage are insulated from the rental car firm coming after them and collecting for damage to or theft of the rented vehicle, as well as towing expenses, storage and administrative fees, and "loss of use" charges associated with an accident.CDW and LDW only cover the rented vehicle. Neither protect against damage to other cars or property, or for death or bodily injury to anyone involved in an accident.
Full LDW/CDW is expensive, but it is essentially a zero-deductible, bumper-to-bumper all-hazard physical damage policy that usually covers a total damage or theft loss. There are usually conditions and exceptions in the fine print. For example, CDW may be void if an accident involves speeding, an unauthorized driver, driving off-road, on unpaved roads or while intoxicated or taking illicit drugs.Partial LDW is cheaper than full LDW, but be careful. Partial LDW stipulates that the rental firm waives (agrees not to charge) a set amount, typically from $500 to $3000, for damage to the vehicle, and the renter pays for any excess, often up to the full retail value of the vehicle. For example, consider a rented SUV with a retail value of $35,000 and a bluebook value of $30,000. If it were stolen and never recovered and the renter carried LDW $500, the rental company would waive $500, and the renter would be liable for the $34,500 difference. A driver with a typical full coverage personal auto insurance policy (PAP) that reimburses based on bluebook value could expect their carrier to pay at most only $30,000 of the deficit, forcing the driver to write a check for the $4,500 difference (plus deductible). PAP policies vary, so check first.http://automotive-insurance.suite101.com/...al_vehicle_insurance pour l'article complet
pour un américain , il y a donc une différence significative entre une full ldw et une partiel LDW et c'est bien sous le nom de partiel LDW que Hertz emploie donc son contrat. et si tu lis le contrat il est stipulé qu'une franchise peut être demandée six lignes plus haut .
je sais que j'ergote mais même si on évoque un problème de traduction pour la version française , la reprise des termes américains ne semblent pas plus clair. par contre Avis est très clair c'est 0€ .
croisère prévue à dubai en janvier 2012 et istambul en octobre 2011
c'est bien un probleme de traduction, car j'ai repris ma resa de l'an dernier, dans lequel le terme "partiel" a disparu.
Elle apparait dans la version française des propositions de location.
Je me souviens d'ailleurs que l'an dernier, j'avais envoyé un e-mail à HERTZ FRANCE pour leur demander qu'elle etait la couverture exacte de leurs forfaits, et qu'ils m'avaient confirmé qu'il s'agissait d'une full LDW.
Je constate qu'ils continuent à etre nuls dans e site français.
Ce n'est d'ailleurs pas le seul pb que j'ai eu avec le site HERTZ FR.
J'avais reservé un vehicule de leur gamme Fun collection. Je voulais avoir le GPS et quand je cochais l'option GPS, le site me disait que le vehicule demandé n'etait pas equipé de GPS.
Donc j'ai failli partir avec mon GPS, et finalement j'avais decidé d'en acheter un sur place, comme le conseillent plusieurs forumeurs.
Or a l'arrivée, l'hotesse du comptoir HERTZ de LAX m'a dit que tous les vehicules de la gamme fun collection avaient le GPS.
En fait, on ne pouvait pas cocher l'option GPS sur le site HERTZ.FR car le vehicule l'avait sans option.
C'est un truc à aller ailleurs..
Heureusement que la voiture etait impeccable, le service parfait, car pour le site...
Hi !
Puis-je te demander ce que tu as louer dans la catégorie "fun collection", est-ce bien des catégories a choix unique et as-tu eu ce que tu avais réservé?
Car j'envisage de louer dans cette catégorie pour un prochain trip.
Merci, bye, marc.
L'intelligence c'est comme les parachutes.Quand on en a pas..........on s'écrase.
Hi !
Puis-je te demander ce que tu as louer dans la catégorie "fun collection", est-ce bien des catégories a choix unique et as-tu eu ce que tu avais réservé?
Car j'envisage de louer dans cette catégorie pour un prochain trip.
Merci, bye, marc.
J'avais loué une CORVETTE coupé.
HERTZ s'engage à fournir le vehicule de la gamme Fun collection qui a été reservé. J'ai donc eu ce que j'avais demandé.
C'etait parfait. Les vehicules de la gamme FUN COLLECTION sont tres bien equipés, notamment avec le GPS.
Au debut j'avais hesité avec une MUSTANG convertible, mais un cabriolet n'a guere d'interet dans l'ouest en raison de la chaleur, à part à SFO ou Yosemite, et la CORVETTE a un tres grand coffre, contrairement à la MUSTANG. De plus, on peut enlever le toit si on veut profiter du grand air.
Mais, j'ai l'impression que la CORVETTE disparait du parc HERTZ
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On m'a dit hier qu'on n'avais pas le droit d'emmener de la boustifaille aux USA... j'avais pourtant l'intention de prendre qqs petites conneries à grignoter…
Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
