Cette portion d' itinéraire parcourue les 14 et 15 avril 2009 ( par routes 261, 95, 24 et 12, avec une nuitée à Hanksville ) constituait pour nous une région nouvelle à découvrir par rapport à notre voyage d' avril 2008 . Pour l' étape Hanksville-Escalante je comptais m' inspirer largement de l' expérience et des conseils de Sedonax ; les conditions météo ont sensiblement modifié ce projet .
Tout d' abord, peu après Mexican Hat nous avons effectué tout le parcours de Valley of the Gods ( sens E entrance - W entrance ), au lieu d' une courte incursion en 2008 . Et il est vrai que le plus beau et le + spectaculaire se situe au milieu du parcours, dans les parages du grand virage qui contourne Castle Butte . Il y avait 2 RV installés dans un décor fabuleux, qui valait celui du "View" à MV, et vraisemblablement à 0 $ la nuit au lieu de 330 !
Peu après, en filant vers le N par la 261, surprise par rapport à ma carte qui ne trahissait rien de tel : une attaque de falaise par une route étroite, très sinueuse et pentue, mais praticable par un véhicule de taille réduite . De beaux et lointains panoramas vers le S .
L' étape suivante : Natural Bridges, 3 grandes arches naturelles en pierre, plutôt blanche pour une fois, sur des séries de méandres parfois recoupés, et profondément encaissés . Assez spectaculaire, même si les couleurs paraissent un peu éteintes ( peut-être aussi parce que le pilote l' était un peu lui-même ce jour là ... ) .
Ensuite, long parcours comportant la traversée impressionnante au dessus du Colorado dans un décor de gigantesques paysages minéraux pratiquement inhabités, à la longue un peu écrasants à mon goût, pour nous dérisoires petits insectes humains . Je me suis dit que les premiers hommes qui avaient pu vivre ici, Indiens ou Mormons, devaient nécessairement être habités d' intenses convictions religieuses pour ne pas s' enfuir rapidement à la recherche de paysages + rassurants .
Hanksville et alentours : petite bourgade un peu sinistre et décatie, dans les nuages de poussière jaune des violentes bourrasques de vent de la soirée et de la nuit . L' attraction "proche" qui vaut le détour ( tout de même 100km AR ! ) : Goblin Valley et ses formes d' érosion arrondies formant de très étranges ensembles un peu fantomatiques .
Le lendemain, pas de lever de soleil programmé sur Factory Butte pour cause de ciel bouché, et en route pour Capitol Reef avec apparition de la neige . Parcours de la très belle Scenic Drive passant par Fruita fondé par les Mormons et excursion à pied dans les gorges jusqu' aux Tanks . Nous écourtons donc aussi le programme ici pour pouvoir passer le col à + de 2800m entre Torrey et Boulder ( qu' on nous dit enneigé ) avant le soir .Ces dernières villes sont beaucoup + pimpantes, avec de beaux pâturages à chevaux clôturés de belles barrières en bois .
Le col passé sans encombres ( légères congères seulement dans les dernières courbes ), une belle éclaircie nous permet ensuite depuis Boulder de parcourir le début du Burr Trail et le superbe Long Canyon jusqu' à l' Overlook en vue de la longue ride rectiligne du Waterpocket Fold . Assez grandiose .
La neige est revenue en force dans la partie finale avant Escalante, où elle tombe de face à l' horizontale ! Peu avant cette arrivée hivernale nous avons pu un peu fugitivement admirer un paysage fantastique : de grands et profonds canyons, surtout du côté droit, de part et d' autre de la route de crête un peu acrobatique sur laquelle nous roulons ( parfois pas plus de 10m ou 15m de large entre les 2 vides ! ) . Je conseille fortement ce secteur exceptionnel à tous ceux qui auront la chance d' y passer par temps clément .
Hop, hop, hop, on fait son carnet de voyage, on ajoute quelques photos d'Escalante sous la neige et le tour est joue...😉
Nos escapades : Le Maroc, l'Egypte, la Mauritanie, la Tunisie, l'Afrique du Sud, Lanzarote, les Etats-Unis (3 ans), le Canada, le Mexique, la Colombie, le Pérou, la Guadeloupe, la Martinique, l'Indonésie, la Thaïlande, Israël, Dubaï, la Jordanie, la Turquie, et Tahiti... pour l'instant !
Bonjour,
je suis en train de plancher sur cette portion de circuit que je prépare pour 2010.
Peu après, en filant vers le N par la 261, surprise par rapport à ma carte qui ne trahissait rien de tel : une attaque de falaise par une route étroite, très sinueuse et pentue, mais praticable par un véhicule de taille réduite . De beaux et lointains panoramas vers le S .
C'était Mokee Dugway (ou Moki Dugway). On m'a conseillé de le faire dans l'autre sens, c'est à dire en descendant car tu profite mieux de la vue.
J'ai une question.
Entre Hanksville et Natural Bridge est ce que tu as vu quelques motels ?
Je voudrais faire Torrey - Monument Valley - Mexican Hat, mais en s'arrêtant à Leprechaun Canyon et Natural Bridges. Et j'ai peur que cela soit short en temps. Il faut être à 18h max à MV (en juin).
Si c'est trop juste, je préférerais faire 2 étapes, à conditions de trouver de quoi dormir.
A+
Auparavant, il existait un motel a Fry Canyon (voir phto jointe), mais depuis quelques année, il est fermé et c'etait a ma connaissance le seul motel situé entre Hanksville et Natural Bridges.
merci pour ce descriptif. Nous envisageons d'emprunter cette route en juillet mais nous faisons Mexican Hat - Torrey dans la journée . Penses-tu que ce soit faisable ? De plus nous avons loué un mini-van : c'est possible de faire la Mokee Dugway avec cette voiture ?
Moi, j'aimerais que tu nous donnes quelques impressions sur ton parcours autour de Phoenix, par curiosité, car nous avons fait une partie de ton parcours en Arizona deux semaines auparavant :
Saguaro Np Apache trail Organ Pipe Np (que nous n'avions pas retenu car trop excentré sur notre itinéraire)
etc
Je voulais notamment savoir notamment si la saison des "wildflowers" était à son apogée !
Fin mars, il y avait plein de fleurs sur les pentes de l'Apache Trail et dans Lost Dutchman....mais mi-mars pas grand chose autour de Tucson.
Si tu pouvais nous faire un petit "wildflowers report "....
Tout d' abord, peu après Mexican Hat nous avons effectué tout le parcours de Valley of the Gods ( sens E entrance - W entrance ), au lieu d' une courte incursion en 2008 . Et il est vrai que le plus beau et le + spectaculaire se situe au milieu du parcours, dans les parages du grand virage qui contourne Castle Butte . Il y avait 2 RV installés dans un décor fabuleux, qui valait celui du "View" à MV, et vraisemblablement à 0 $ la nuit au lieu de 330 !
L'endroit où étaient les RV est effectivement celui que je t'avais conseillé pour camper et où j'ai moi même prévu une nuit de camping en mai (après une randonnée dans le secteur), mais j'espère qu'il n'y aura pas de RV ce jour là (sinon je trouverai bien un endroit proche pour m'isoler).
Bon week end
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Bonjour Jean-Michel et merci de nous avoir donné tes impressions sur cette partie de ton voyage (Mexican Hat / Escalante).
Compte tenu de tes appréciations nous rajouterons une journée sup. afin de profiter pleinement du paysage et nous intégrerons Hole in the Rock.
Pour Hanksville tu as passé la nuit au Whispering Sands Motel ??
Bonne journée.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Pas de souvenir précis à ce sujet, mais il me semble avoir aperçu quelque(s) "Ghost-motel(s)" plutôt dans le secteur Hanksville - Caineville .
C'est pas vraiment la Silicon Valley dans ce coin !...
Mexican Hat - Torrey dans la journée ! Franchement ça ne parait pas très raisonnable, vous ne ferez que rouler et c' est dommage avec tout ce qu' il y aurait à voir alentours . Mais ça ne regarde que vous .
"Mokee Dugway" en mini-van : peut-être, mais il vaudrait mieux le demander aux utilisateurs de ces véhicules .
Oui, nuit "hanksvillienne" au Whispering Sand's Motel . Accueil sobre et très laconique . Rien à dire sur la chambre ( pas de PD inclus ) .
Une partie du centre de la "ville" ressemble + à un bidonville, ou à une zone de stockage de ferrailleurs .
Accueil sans façon et sympa pour manger un bout ( ou se procurer des "gifts", au choix ) "Chez Blondie" ( en fait elle est brune ) . Sa serveuse est déjà venue à Nice, où elle aurait appris à confectionner les " French fries " 😏 ( dixit la patronne ) .
C' est l' Ouest très profond mais authentique, avec des hommes et des femmes au visage tanné par le soleil et le grand vent, et aperçus en allant vers Goblin des vrais cowboys à jambières sur leurs chevaux en train de rassembler un maigre troupeau dispersé sur les immensités semi-arides dans une forme d' élevage proche de l' "open-range".
Bon, moi aussi j'ai prévu Monument Valley - Torrey en un jour, vous me stressez là 😕
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Penses-tu qu'il soit possible de camper avec des tentes (pas simplement dans la voiture comme tu le fais) dans cet endroit : il me semble me rappeler qu'en effet à 1/2 parcours on est au plus loin de la route et donc assez discret... En plus il me semble que c'est là qu'il y a le plus de monolithes et que la piste est un peu encaissée.
Bien sûr en montant les tentes à la tombée de la nuit et en levant le camp de bonne heure : je dirais comme ça que c'est interdit mais????
Le camping dans Valley of the Gods est autorisé (en respectant les précautions d'usage), comme à Muley Point d'ailleurs, car c'est sur les terres du BLM et pas celles des Navajos. L'emplacement aplani vers Castlle Butte pouvant accueillir des RV peut sans nul doute acceuillir aussi des tentes.
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Ah....
Merci de l'info Philippe.
Mais au fait comment savoir d'une façon générale quelles sont les terres appartenant au BLM ou aux Navajos, Hopis et Cie?
Mais au fait comment savoir d'une façon générale quelles sont les terres appartenant au BLM ou aux Navajos, Hopis et Cie?
Pour ce qui appartient aux réserves Navajo et Hopi (camping interdit sauf campgrounds) les frontières sont indiquées en violet sur la meilleure carte de la région à savoir la "Indian Country Guide Map" que l'on trouve partout sur place. Ensuite, entre ce qui appartient au BLM et ce qui est privé il faut se renseigner sur place ou surfer auparavant sur le site http://www.blm.gov (bon courage !)
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Je vois que vous n'avez pas été gaté par le temps
Moi aussi Natural Bridges m'avait déçu, temps par la froideur et les couleurs des roches que par le vent et la pluie
J'étais descendu dans le fond du canyon pour faire la rando qui fait le tour, pour finalement constater qu'on voit mieux en haut (mais au moins j'étais à l'abri du vent)
J'avais terminé la journée à Hall Crossing sous la pluie🤪
J'espère que le reste de ton parcours était meilleur
Moi, j'aimerais que tu nous donnes quelques impressions sur ton parcours autour de Phoenix, par curiosité, car nous avons fait une partie de ton parcours en Arizona deux semaines auparavant :
Saguaro Np Apache trail Organ Pipe Np (que nous n'avions pas retenu car trop excentré sur notre itinéraire)
etc
Je voulais notamment savoir notamment si la saison des "wildflowers" était à son apogée !
Fin mars, il y avait plein de fleurs sur les pentes de l'Apache Trail et dans Lost Dutchman....mais mi-mars pas grand chose autour de Tucson.
Si tu pouvais nous faire un petit "wildflowers report "....
Merci d'avance.
Christine.
J' y songerai dans les prochains jours, en ouvrant un titre de sujet approprié, mais globalement nous avons été un peu déçus sur ce point .
Il faut être indulgente et patiente, les 9h de décalage horaire ne sont pas encore complètement récupérées en ce qui nous concerne ...
Les zones navajos ? Ne seraient-ce pas celles qui sont annoncées par des pancartes qui préviennent qu' il va falloir payer des " fees ", en principe assez coquets, pour accéder aux sites naturels locaux ? Si on met à part Monument Valley au tarif fort démocratique de 5$ / personne ; mais il m' a semblé que la piste s' est fortement dégradée depuis 1 an ...
Par contre, pour ceux qui ont les moyens, le " View " est vraiment superbe ! Mais ce soir là il y avait des nuages, et le lever de soleil très incertain pour le lendemain matin ... A ce tarif, la déception doit être dure à avaler !
D'où a été prise cette photo, SVP ? S'agirait-il de la terrasse du resto de The View ?
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Merci Gillou pour cette information, ce paysage est effectivement sympa, j'essayerai d'y faire un tour si mon timing (très serré ce jour là) le permet.
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Les zones navajos ? Ne seraient-ce pas celles qui sont annoncées par des pancartes qui préviennent qu' il va falloir payer des " fees ", en principe assez coquets, pour accéder aux sites naturels locaux ?
Les reserves sont très étendues et à l'intérieur certains secteurs sont totalement interdits (ex : secteur de Kaibito Creek), d'autres soumis à permis mais visite libre (ex : Water Holes Canyon), d'autres soumis à visite uniquement avec des guides Navajos accrédités (ex : Antelope Canyon), d'autres sont l'exclusivité d'un seul prestataire Navajo (ex : Canyon X), d'autres secteurs sont libres d'accès au moins sur les pistes numérotées qui les traversent (mais il ne faut pas en sortir). Tout cela est fort compliqué car il y a les règles édictées par les responsables dirigeant la communauté de toute la réserve, celles édictées par les autorités locales (Chapter House), les familes locales qui sont sur un site et qui reconnaissent ou non les règles évoquées précédemment (et peuvent en édicter de supplémentaires... souvent sonnantes et trébuchantes), les interactions avec les règles des secteurs aussi sous responsabilité des parcs nationaux (ex : Canyon de Chelly, Rainbow Bridge), les relations entre familles qui peuvent faire que le guide navajo appartenant à telle famille doit demander une autorisation à une autre famille pour aller voir un panel de petroglyphs qui est sur ses terres mais rechigne à le faire car il ne veut rien devoir à cette autre famille (histoire vécue lors d'une visite privée à Canyon d Chelly), même un de mes amis "blanc" qui vit depuis des années sur la réserve Navajo (dans le secteur médical) ne sait pas toujours ce qu'il peut faire ou non.
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Bonjour,
ça ferait un peu court comme étape Torrey - Hanksville 😉
Je crois que je vais me résoudre à faire Torrey - Mexican Hat en un 1 jour.
Si on part vers 7h le matin avec 1 arrêt à Leprechaun et 1 à Natural Bridges ça devrait passer.🙂
Merci
A+
Bonjour,
après quelques recherches sur le web, c'était ce à quoi je m'attendais car je ne trouvais rien.
Mais il est vrai qu'il y a plus de motels sur place que ce que l'on trouve sur le net.
C'était le pourquoi de ma question.
Donc ce sera un Torrey - Mexican Hat sans escale ! 🙂
Merci
Le view étant grosso modo situé à la place du mitten campground, peux tu me dire si ce dernier a été finalement...seulement déplacé ou... a définitivement disparu ?
Sinon, merci pour ton compte rendu agréable et intéressant à lire.
Thank you
MC
Je pense que c'est difficile de le faire en un jour si l'on veut visiter tout ce qu'il y a à voir "autour", mais sinon, c'est tout à fait faisable. (de toutes façons, effectivement, pas bcp d'autres choix !). Lors de mes recherches sur le forum, j'avais trouvé ceci :
Bonjour, nous avons fait ce trajet, voilà 2 ans à Pâques. Arrivés en fin d'après midi pour Monument Valley( 2 heures de piste) et aprés une nuit au Gouldings lodge lever de soleil extraordinaire de la chambre!!!Au matin, tranquillement nous avons visité le musé de l' hotel, pris le petit dejeuner, arretés sur la route pour des Photos et aprés il n y a rien pour se restaurer ou faire de l'essence jusqu'à Hanskville; ( Station service mini drugstore) Mais la route est fabuleuse!!!Nous sommes arrivés à Torrey en fin d'aprés midi, aprés avoir pique niquer quelques miles, 2 ou 3 juste aprés avoir passé le pont du Colorado pour avoir la vue
--
Pour te donner une idée, nous sommes parti de Monument Valley après avoir vu le lever de soleil (06h00), nous nous sommes arrêtés pour un petit dèj. au San Juan Inn et nous avons fait le plein d'essence à Mexican Hat pour être tranquille jusqu'à Torrey.
Petit détour sur la 261 pour aller voir Goosenecks (petite demi heure) puis on continue et on arrive sur Mokee Dugway, magnifique portion ou l'on grimpe à flan de montagne. Superbe vue d'en haut.
On continue sur cette superbe 261, on en prend vraiment plein la vue.
Ensuite viens la 95 West, toujours de magnifiques paysages jusqu'à Hanksville.
On prend la 24 direction Torrey pour arriver sur la célèbre 12 qui descend vers Bryce Canyon.
Concernant l'essence, il vaut mieux faire le plein à Mexican Hat, comme ça pas d'inquiétude.
Pour dormir, mieux vaut pousser jusqu'à Torrey, Hanksville n'est pas terrible du tout.
Nous étions à Torrey vers 13h00, en ayant pris notre temps, beaucoups d'arrêts photos.
Mapquest donne environ 03h30pour 180 miles (Mexican Hat/Torrey)
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Voilà qui me rassure car moi aussi j'ai prévu le trajet Monument valley (the view) jusqu'à Torrey en traversant par la 261 et la 95, google indiquant 6h et 319km, ce qui permet encore quelques arrêts si l'on part tôt le matin.
Par contre j'aimerais bien savoir si, tôt le matin, je vais trouver des choses à acheter pour pique-niquer à Mexican hat...dasn une station essence peut-être ? elles ouvrent tôt ?
J'ai lu aussi plus haut que la fameuse route Mokee Dugway était difficile pour les grands véhicules.... qu'entendez-vous par là ? Nous aurons certainement une grosse berline... et je n'ose pas up grader pour un 4x4 j'ai peur de récupérer carrément un monstre....🤪
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
Je sais 😉... les messages ci-dessus sont repris de l'un de tes posts 😛
A Mexican Hat, dans mon souvenir, corroboré par les messages d'ici, il y a une station-service, donc possibilités limitées, mais possibilités quand même 😉
Pour la Moki Dugway, apparemment ça passe ! 🙂 J'ai tjs de petites appréhensions, mais à lire les posts, il n'y a pas trop de craintes à avoir 😉
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
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Je n' ai pas remarqué ( mais pas cherché non plus ) de "campground" à proximité du "View" .
Va voir à " mitten campground Trip Advisor ", il y a des avis sur le sujet .
Sur un plan strictement de rentabilité, c' est sûr que les Navajos encaisseront de + juteux dividendes avec ce nouvel et très exclusif hôtel qu' avec le camping ...
Il me semble que l' an dernier on accédait à la piste en tournant à gauche au bout de la ligne droite, juste devant le Visitor Center ( et donc Mitten Campground ), alors qu' on oblique maintenant 100 ou 200 m avant, histoire de ne pas polluer l' hôtel est ses résidents, probablement .
Comme je l' ai déjà dit, il m' a semblé que la piste était bien + dégradée qu' il y a 1 an : le temps des jeeps navajos obligatoires serait-il bientôt venu ?
Par contre j'aimerais bien savoir si, tôt le matin, je vais trouver des choses à acheter pour pique-niquer à Mexican hat...dasn une station essence peut-être ? elles ouvrent tôt ?
Il y a bien une station à Mexican Hat où on peut acheter de quoi faire un pique-nique, par contre pour les horaires 🤪
Le Trading Post du San Juan Inn ( http://www.sanjuaninn.net/the-inn/index.aspx?pageID=4 ) ouvre à 7h00 mais j'ai pas souvenir de nourriture, hormis des boissons. Il faut dire que le restau de l'hôtel est juste en face 😇
Il y a effectivement ( au moins ) 1 station d' essence à Mexican Hat où nous avons fait le plein . Côté nourriture en revanche, pas grand chose à espérer . Peut-être le petit bazar habituel des stations-services de campagne, à condition de s' accommoder des pratiques alimentaires basiques locales . Le terme québecois de "dépanneur" trouvera là tout son sens .
Bonne journée .
Une "grosse berline" passe sans problème par temps normal sec ; nous roulions en Chevrolet Impala .
Pour moi, les grands véhicules ce sont les RV, les SUV rallongés, ou les véhicules tractant une remorque ou un autre véhicule ( fréquents aux USA ) et a fortiori les camions .
Merci Jean-Michel. Je me souviens effectivement que la partie de notre voyage GC-Tuba City-Mexican Hat avait été plutôt pauvre en saveurs gustatives. Je me souviens encore du Hot-Dog à un dollar de Tuba City comme déjeuner, et de la "pop tart" avalée comme petit-déj dans la station-service de Mexican Hat. 🤪 Heureusement qu'après, nous allions vers Page (et pas vers la 95 comme cette fois-ci...). Je me demande d'ailleurs si nous n'avons pas logé dans les tous premiers jours de l'ouverture de l'un des motels dont l'on parle souvent à Mexican Hat. Il était tellement neuf qu'il n'y avait ni téléphone ni télévision ! Je ne me souviens plus du nom, mais c'était il y a 14 ans...
Le The View t'a-t-il fait bonne impression, de l'extérieur ? (ou de l'intérieur, si vous y êtes entrés). J'avais réservé là, puis j'ai annulé pour le Goulding's... ai-je bien fait, tu crois ?
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
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Le "View", pour le peu que j' en ai vu comme passager clandestin du hall d' accueil et des terrasses m' a fait excellente impression . J' avais adopté le parti pris lors de cette incursion de fin de journée de ne pas aborder les questions d' argent et de tarifs, qui deviennent vite triviales et polluent ces instants magiques .
Le Goulding's a l' air pas mal, mais la vue n' est pas comparable ( de loin, et + en biais ), les tarifs non plus puisqu' à la fin il faut bien y revenir ( si j' ai bien compris en simulant des réservations : 330$ au lieu de presque 200$ / nuit ) .
Ma fille et mon "gendre" ont retenu 1 nuit au Goulding's début août . J' ai peur qu' en leur montrant les photos du "View", ils ne craquent pour ces images un peu "jet set" ...
Vous auriez des photos à nous montrer, si ce n'est pas trop compliqué pour vous ?
Merci encore pour tous ces renseignements de première main !
(je viens de vérifier : pour ma part, je payais 218 dollars au View, contre 204 dollars au Goulding's. Pas une grosse différence donc. Par contre, à la date où j'y serai, il n'y a plus qu'une suite, et là effectivement, on est à plus de 300 dollars)
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Oui je confirme.
J'ai annulé le Goulgings pour retenir au View et si je me souviens bien il y avait une différence de 10/15 euros seulement.... Ils se débrouillent plutôt pas mal pour piquer la clientèle du Gouldings !! 😉
Sinon, tu pars quand déjà ?
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
C'est aussi ce que j'ai réservé, comme l'an passé chez Hertz ...sauf que l'an passé on nous a donné une ford taurus qui était énorme....
Cela dit je ne vois pas trop ce que c'est qu'une impala vu qu'on a reçu une Taurus !!!
Cette année j'ai réservé chez Avis. J'espère que Impala ou Ford ça ira pour faire la piste de monument valley car pour tout ce que j'en ai lu, je n'ai pas du tout envie de faire la balade dans les jeep navajos.
Y'a t'il des gens qui se baladent à pied sur cette piste ?... à la tombée de la nuit par exemple?...parceque sinon j'imagine qu'on doit bouffer de la poussière 🤪 ...où bien d'autres chemins pour les piétons pas trop éloignés de l'hotel ?
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
Du 29 juin au 10 juillet ! Je pourrai te faire un rapport 😉
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
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Bonjour,
merci pour ces renseignements.
Mais que veux tu dire par : si l'on veut visiter tout ce qu'il y a à voir "autour" ?Je n'ai pas trouvé grand chose le long de cette route entre Hanksville et Natural Bridge, même ce dernier semble assez décevant aux dires de certains.😕
Mais je le visiterai quand même car les goûts et les couleurs ...
Si on peut vraiment faire la route en 3H30, je crois qu'il n'y a plus de problème.
Mais voilà, Google donne 5h30 et j'aurais plutôt tendance à croire Google que Mapquest.🙂
Kashtin, m'avait déjà dit que Mapquest donnait ce trajet en 3h30. Mais faire 176 miles (280kms) en 3h30 me parait un peu optimiste.
A moins que ce ne soit que de la ligne droite avec rien à voir tout du long .
Mais je ne me vois pas descendre Mokee à une vitesse de 65 miles. Je risque de ne plus voir grand chose après le 1er virage 🏴☠️
C'est pourquoi je préfère compter 5h de route + 1h de pause/casse-croûte + 1 heure pour Leprechaun Canyon + 2 h pour Natural Bridges (qui peut être ramené à 1h en cas de déception).
Avec un départ entre 7h et 8h du matin ça fait une arrivée vers 16h / 17h, donc possibilité de faire le coucher de soleil à Valley of Gods ou Monument Valley
Peu après, en filant vers le N par la 261, surprise par rapport à ma carte qui ne trahissait rien de tel : une attaque de falaise par une route étroite, très sinueuse et pentue, mais praticable par un véhicule de taille réduite . De beaux et lointains panoramas vers le S .
Bonjour,
Et en moto ? es ce que c'est faisable ? et surtout je viens de voir sur un site qu'il y avait une partie en piste... gravillonnée et pavée.
Bonjour,
d'après les posts sur le forum, il y a quelques miles où ce n'est que de la piste.
En faisant attention c'est faisable en moto.
Mais ne pas oublier que le loueur interdit de rouler en dehors des routes goudronnées en moto.
En cas de pépin, l'assurance ne marchera pas.
C'est à tes risques et périls.
A+
Personne à pied sur la piste, et en dehors pas question sans se faire taxer par les Navajos !
L' Impala est une voiture très répandue aux USA ; je n' ai pratiquement pas vu de Ford Taurus .
C' est le modèle qu' on devait avoir, et puis on s' est retrouvés avec une Nissan Altima ; comme les valises coinçaient dans le coffre on est retourné le lendemain matin chez Budget et ils nous ont donné l' Impala ( modèle qu' on connaissait et qui nous convenait lors des 2 premiers voyages ) . Elle passait assez bien la piste très défoncée de MV ( rouler lentement, aussi pour admirer les paysages et faire moins de poussière ) .
Entre parenthèses : en 3 voyages et 66 jours de périples nous n' avons jamais croisé une seule voiture de fabrication française ( mais énormément de japonaises ou coréennes, très nombreuses allemandes, et Volvo ) . Ce marché est totalement négligé par les constructeurs français . J' ignore pourquoi, mais c' est une certitude .
A mon avis une moto passe sans problème, mais je ne suis pas motard, en roulant prudemment sur les parties "unpaved" .
Je crois que les voitures de location n' ont pas non plus le droit de sortir du goudron . Mais il y a quelques portions de pistes que je ne me voyais pas ne pas faire durant ce voyage : piste sableuse de Font's Point View ( ce fut le + tangeant ), vers Badlands d' Anza-Borrego SP petites portions dans Joshua Tree NP Ajo Mountain Drive à Organ Pipe Cactus NM Saguaro NP W Apache Trail piste vers The Wave ! MV donc Valley of the Gods quelques portions dans Capitol Reef et Death Valley
Il faut réduire les risques au maximum en lisant bien les trous et bosses de la piste ( donc jamais dans l' obscurité ou la pénombre ) et surtout en roulant lentement pour protéger le véhicule .
Je voulais parler des Goblins par exemple, ou de Capitol Reef, Valley of the god, Gooseneck... tout ce qu'il y a sur la route quoi 😉 (je parlais du trajet total, pas du tronçon entre Hanksville et Natural Bridges)
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Mais là encore j'hésite.
Pour aller voir Gobelins Valley ça demande un bon détour en plus de la visite.
Ce qui représente beaucoup de temps (2 à 3h route + visite). Est ce que cela vaut le coup ?
D'après "ouestusa" le parc n'a pas trop d'intérêts il est classé 2 *.
Par contre Leprechaun Canyon est classé 3 * et a l'avantage d'être sur la route.
Gobelin est bien situé au cas on le trajet serait de Torrey vers Moab, mais ce n'est pas mon cas.
@+
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!