Je suis en train de rechercher une voiture à louer pour une boucle Denver - Denver de 20 jours passant par Yellowstone.
J'ai regardé sur AutoEscape et il y a une offre vraiment intéresante pour un "SUV type Ford Escape" à 713€ en plein mois d'août mais j'ai un petit doute sur la capacité de ce véhicule (et les logos sur le site AutoEscape ne sont pas bien expliqués).
Donc comme nous seront 4 personnes + bagages, pensez-vous que le coffre soit suffisant ??? (je ne connais pas ce véhicule et il est impossible d'en voir en France). Au niveau habitacle je n'ai pas de doute mais il faut que les bagages tiennent dans le coffre avec la plage arrière mise.
Est-ce un 4X4 ? (pas précisé sur le site mais je ne pense pas)
Est-ce que la consommation sera beaucoup plus importante qu'une berline type Impala par exemple ?
Merci pour votre aide.
(si vous avez le temps et la gentilsesse de tester : site www.autoescape.com dates : 31/07/2001 au 20/07/2011 donc 20 jours de Denver aéroport et retour au même endroit)
Une question subsidiaire : avec AutoEscape on ne connait pas la société de location avant d'avoir payé.
N'est-ce pas un inconvénient ?
Est-ce qu'on peut de ce fait avoir des suprises ? (je ne pense pas qu'on trouve des sociétés "exotiques" à l'aéroport de Denver).
Je suis en train de rechercher une voiture à louer pour une boucle Denver - Denver de 20 jours passant par Yellowstone.
J'ai regardé sur AutoEscape et il y a une offre vraiment intéresante pour un "SUV type Ford Escape" à 713€ en plein mois d'août mais j'ai un petit doute sur la capacité de ce véhicule (et les logos sur le site AutoEscape ne sont pas bien expliqués).
Donc comme nous seront 4 personnes + bagages, pensez-vous que le coffre soit suffisant ??? (je ne connais pas ce v��hicule et il est impossible d'en voir en France). Au niveau habitacle je n'ai pas de doute mais il faut que les bagages tiennent dans le coffre avec la plage arrière mise.
Est-ce un 4X4 ? (pas précisé sur le site mais je ne pense pas)
Est-ce que la consommation sera beaucoup plus importante qu'une berline type Impala par exemple ?
Merci pour votre aide.
(si vous avez le temps et la gentilsesse de tester : site www.autoescape.com dates : 31/07/2001 au 20/07/2011 donc 20 jours de Denver aéroport et retour au même endroit)
C'est le frere jumeau du MAZDA Tribute que vous avez sans doute en Europe????
Pour 4 personnes cela peut aller pour 4 valises moyennes...mais pas plus.
Voiture disponible en 2 ou 4 roues motrices .Choisissez impérativement avec le moteur V6- le 4 cyl est trop petit😕
Avec la transmission intégrale vous êtes toujours en 4x4 jusque la vitesse de 90km/h ce qui augmente la conso...
comptez 13l/100km avec 4 passagers et bagages.....
Et merci Jean, je vois que tu es toujours aux taquets 😉
Puisque tu as loué ça : tes impressions ? agréable ou pas ? ton avis sur le coffre (4 personnes + bagages) ?
Et que penses-tu du tarif pour 20 jours ?
Es-tu déjà passé par le site AutoEscape ?
En fait nous seront 3 venant de France avec bagages pour 3 semaines, juste rejoints par mon fils vivant aux US pour 5 jours (donc sans trop de bagage).
Penses-tu que 3 sacs de voyages bien pleins puissent tenir ? et une glacière sans doute ...
A part ça, ton impression globale du véhicule ? L'avez-vous utilisé en 4X4 pour quelques pistes ?
Penses-tu que 3 sacs de voyages bien pleins puissent tenir ? et une glacière sans doute ...
Le problème des sacs ou des valises, c'est qu'en cours de voyage, ils ne restent pas bien rangés et il y a une foule de choses qu'on met un peu partout... chaussures de rando, bâtons... en plus d'une glacière, on a souvent un carton avec de "l'épicerie sèche"... et puis sac photo, sac à dos (un chacun)... bref, nos bagages se répartissaient à la fois dans le coffre et sur les sièges arrière. C'est pourquoi ça me paraissait juste pour 3 ou 4. Mais je peux me tromper...
A part ça, ton impression globale du véhicule ? L'avez-vous utilisé en 4X4 pour quelques pistes ?
Tout-à-fait satisfaisant pour ce qu'on a fait (pistes sans difficulté).
Merci Christine.
Je n'y connais pas grand chose : le véhicule est toujours en 4 roues motrices (bonjour la conso !) ou on peut basculer selon le besoin ?
J'avais loué une berline familiale par ebookers (chez Hertz à LV airport) et je me suis fait "avoir" par le GPS (que j'ai jugé utile pour Las Vegas et ses Autobahn...) donc ce GPS "on" ne pouvait l'avoir que sur un SUV !!!!
Comme ce n'était que pour 2 jours (!) j'ai accepté. C'est un engin agréable à conduire et pas déroutant du tout (j'ai une voiture à boite auto...).
Nous étions 3 avec 2 grosses valises+ 1 petite+ la glacière, le sac à dos, les bouteilles... Et un coffre de 800.L c'est pas mal (une Passat c'est 500.L).
Effectivement sur 2 jours il n'y a pas trop de b.... dans la voiture.
Je rejoins KriKri en convenant que trimballer les bagages pendant x semaines, ça devient vite foutoir !
Merci Christine.
Je n'y connais pas grand chose : le véhicule est toujours en 4 roues motrices (bonjour la conso !) ou on peut basculer selon le besoin ?
Non.....et vraiment pas de différence 2 ou 4 roues niveau conduite.
Pour 4 personnes plus bagages je regarderais plutôt du coté des Van (Minispace je crois en France?).Là, vous aurez tout l, espace voulu y inclus tous les bagages-une meilleure visibilité que l'Escape-plus de confort aussi, pour la même conso.
Minivan Dodge Grand Caravan 4
17/24 4 Door AM/FM Radio Air Conditioning Automatic
4 Door Seats 7 AM/FM Radio Cassette Player Air Bags Air Conditioning
Cruise Control Power Brakes Power Locks Power Steering Power Windows Automatic
Intermediate SUV Ford Escape 2
18/24 4 Door AM/FM Radio Air Conditioning Automatic Tiré du site de AVIS. La conso est donnée pour les meilleures conditions de route possibles....!!!!! et en milles par gallonUS
Ces véhicules sont toujours 2 roues motrices et ne passent qu'en 4x4 si cela est détecté par les roues car ce sont des systèmes AUTO.
Je parle de ce genre de véhicule "loisir" pas vraiment orienté tout-terrain .
D'ailleurs, vous avez 90% de "chances" de n'avoir qu'un 2 roues motrices sans même d'option 4x4 😕 Reste la position surélevée de la voiture + apte à rouler sur des chemins pas trop compliqués comme Monument Valley.
Juste mon retour d'expérience qui rejoint les autres réponses.
J'ai loué un Ford Escape en septembre 2010.
Itinéraire en vrac : San Francisco, Yosemite, Bodie/Mono Lake, Lone Pine, Death Valley, Redwoods dans le nord et retour sur San Francisco.
C'était un 2WD, sans possibilité de passer en 4x4, ce qui semblait être assez fréquent dans la catégorie : après demande au comptoir, on m'a répondu que pour avoir un 4x4 il fallait monter de catégorie (il était 22h, et le parking n'était plus très approvisionné).
Cela étant dit, la voiture était ok pour les pistes faciles mais je ne me suis pas lancée dans les pistes que j'aurais vraiment voulu faire dans Death Valley (descente de Titus Canyon et Racetrack), notamment pour une question de pneus (pneus normaux, roue de secours de type galette). J'ai bien apprécié d'être haute sur la route, ce qui permet d'avoir une bonne visibilité et de profiter du paysage tout en conduisant, et la garde au sol est assez haute, ce qui permettait de bien enjamber les cailloux et petits obstacles sur les pistes.
Consommation : environ 8.5 litres au 100 km (28 miles/gallon). 4800 kilomètres parcourus en 18 jours, tous types de routes confondus.
Côté habitacle : j'étais toute seule, donc au large, mais je me suis fait la réflexion qu'au delà de trois personnes ça pourrait être problématique. La glacière + carton bouffe non périssable + réserve d'eau occupait un tiers du coffre, mon sac de voyage (grand, certes) occupait un deuxième tiers (avec les vêtements / pharmacie / trucs divers), et le troisième tiers était envahi par mon bagage à main / sac à dos, bâtons et chaussures de rando prêts à l'emploi. A noter que j'ai stocké dès le départ le matériel de camping (tente, sac de couchage, matelas...) entre les sièges arrière, mais je pense que vous ne vous encombrerez pas de cet attirail !
Comme dit dans une autre réponse : au bout de quelques jours, la notion d'ordre et de rangement devient très relative dans l'habitacle...
Autre détail : il n'y avait pas de plage arrière. Je me servais de la bâche / tapis de sol de la tente pour dissimuler le bazar qui régnait dans le coffre.
Dernier truc : la catégorie de location mentionne probablement "Ford Escape or similar". Les véhicules similaires ne sont pas forcément tous aussi spacieux que le Ford Escape.
J'avais eu une Jeep Liberty en 2006 dans la même catégorie... mais j'ai eu l'impression l'an dernier que le nouveau modèle était plus petit (à le voir de l'extérieur) - sans doute qu'une impression. Et en cours de route, j'ai croisé d'autres touristes qui galéraient avec leurs grosses valises à coque rigide qui ne rentraient pas dans le coffre de leur Jeep Compass et ils n'étaient qu'à deux (pour le coup, la Compass m'a semblé vraiment petite).
En 2009, j'ai loué un véhicule de type Ford Escape auprès de AutoEscape. En arrivant à Miami, nous avons récupéré chez Alamo un Jeep Patriot. Même gamme, un peu plus petit mais très mauvaise surprise, un coffre sans couvre-bagages... on n'a pas pu laisser notre voiture avec les bagages sans surveillance. Pour un périple, très peu pratique.
Niveau dimension, un Ford Escape c'est comparable à un Honda CR-V, Toyota RAV4 ou un Nissan X-Trail.
Pour être plus sûr d'avoir un véhicule 4x4 (ou disons plutôt, au moins AWD), prenez la catégorie supérieure (pas toujours bcp plus chère d'ailleurs... en 2009, un SUV full size ns a coûté moins cher qu'un SUV standart!)
De plus, pour les bagages, ça sera plus facile, car je plussoie: "au bout de quelques jours, la notion d'ordre et de rangement devient très relative dans l'habitacle..."
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Merci à tous pour vos précieuses réponses.
Je ne cherche pas forcément un 4X4 car je n'ai pas l'intention de faire de piste difficile.
Je voulais juste savoir si le Ford Escape en était un et vous m'avez renseigné.
Je suis plus attiré par ce véhicule pour la hauteur (et aussi ne pas se poser de question lorsqu'une piste sympa se présente 😉).
Par contre le coup de la plage arrière m'inquiète vraiment car je pense que c'est indispensable de pouvoir planquer ses bagages, surtout lorsqu'on les transporte pratiquement tous les jours.
Est-ce qu'on peut refuser de prendre un véhicule sans plage arrière ? pensez-vous que le réclamer à la commande change quelque chose ?
Merci encore.
Pierre
Il est un point à prendre en compte quand on loue une voiture, c'est que rien ne dit que vous aurez le modèle pris en exemple. Comme vous le notez vous-même dans votre titre "voiture type Ford Escape". Nous n'avons pratiquement jamais eu la voiture type, lors de nos locations aux EU !
Mon conseil, pour être confortable, vous prenez une voiture pour 50% de personnes en plus, ainsi les petits sacs de jour, la glacière ou le sac pique-nique, les chaussures sales... trouvent leur place. Donc dans votre situation, j'envisagerai une voiture pour 6.
Bon alors résultat des courses : j'ai utilisé le site "locationdevoiture.fr".
Après une dizaine de sites testés, j'y ai d'abord trouvé le meilleur prix : 685€ pour 20 jours - SUV Midsize - toutes assurances - annulation gratuite jusqu'à 24h avant, ..., mais aussi un super contact téléphonique (site français à priori alors que chez Autoescape j'ai eu un mal fou à comprendre ce que la personne essayait de me dire en français pourtant).
Donc voilà, c'est fait !
Ensuite, comme j'ai vu qu'il y avait une assurance en option pour les "personnes transportées" (8$ / jour) j'ai posé la question par téléphone et la fille m'a dit que cela était souvent couvert par nos assurances persos (personnes de la même famille), elle n'a donc pas du tout cherché à me la faire prendre. En effet, j'ai vérifié mon contrat Visa Premier et c'est le cas. Je me suis d'ailleurs rendu compte que j'étais de ce fait "sur-assuré" car il y a même la responsabilité civile pour 1,5 M € qui fait double emploi avec celle de 1 M$ dans le contrat de loc.
Voilà, comme ensuite nous faisons un vol Denver - SF, il ne me reste plus qu'à louer une bagnole (plutôt routière cette fois) pour l'arrivée à SF et les quelques jours sur place.
Je sais qu'à SF il n'y a pas besoin de voiture mais nous comptons bouger pas mal (Sausalito, Napa, Sonoma, Point Reyes, ...)
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
