salut a tous , j aurai voulu savoir le prix que coute le dédouannement d un scooter une fois arriver en thailande par container .un scooter qui vaut 10 000e en france combien vont il me demander pour qu il ai des papier thailandais .
merçi pour vos reponses
tchao
QUI NE TENTE RIEN , N' AS RIEN !!!!
ET LE SOLEIL BRILLE POUR TOUT LE MONDE!!
Pour de l'occasion effectivement ca peut être moins mais ca dépasse nettement mes connaissances, désolé.
Mais bon, je ne sais pas s'il est super spécial ton scoot, mais pourquoi ne pas en acheter un sur place. De plus, suivant la marque que tu veux amener en Thailande, pense-tu que les pièces de rechange se trouveront ? Un gros avantage d'un scoot local, c'est que même "perdu" au fond de l'Issan on saura te le réparer.
Enfin... up to you na ! 555
A+
Il voulait lui donner des fleurs, mais comme il n'y a pas de fleurs sur l'île, il lui a donné l'argent des fleurs
le model c est un T-MAX MODEL 2010 et je ne veux pas en faire rentrer que un il m en faudrais 5 pour commencer . ça se loue 350 euros le mois . et de fin octobre a mi avril tu est sur qui seront louer . ( biensur ceux qui louent ses scooters vont a phuket ou pattaya ) durant la haute saison
et avec ça pas besoin de personnel .
QUI NE TENTE RIEN , N' AS RIEN !!!!
ET LE SOLEIL BRILLE POUR TOUT LE MONDE!!
BJR
désolé mais je suis obligé de te dire ceci :
je n'ai jamais entendu encore sur ce forum ...(et dieu seul sais que il y de ces trucs parfois qui sont racontés sur ce forum )...une "C" pareille !!!...
Amener son "scoot" au pays des scoot" .....c'est du délire (et en plus risquer de payer 300% de taxe dessus ) , ...c'est comme de vouloir vendres des "appareils à bronzer au Saoudiens" !!.
Il est en "or" ton "put.....ain" de "boy scout" ?!..pour que tu ne puisse pas t'en séparer pour quelques temps ou à tout jamais et prendre un mieux que ça pour 1/4 de prix en +!?
Pourqoui ne pas louer oui acheter un sur place!!? , ....comme tout les gars de forum te conseillent !...je ne peut compredre cela , ...mais alors vraiment pas !....et pourtant je fait des gros effort !.
Pour quoi tu ne partirai pas aussi avec une "fille de joie" aussi ...(trouvé en France d'un certain âge en plus , ...comme ça elle ne partira pas avec quelqu'un d'autre !)...en Thaïlande , ...que tu mettra sur ton scooter et tu aura au moins une fiére allure 😎😊!.
Je suis sûr que les "filles de joie" menquent la bas aussi 🤪, ..comme les suppperrr scooters comme le tien !???...comme ça t'embarque les deux et le tour est joué !.
je suis dépité je quite le forum si cela continue de sorte !....sinon j'emenerai moi aussi mon " lezard " la prochaine fois en Thaïlande !...ou j'amenerai en payent la doinne ce qu'il faut , ....200 kg de piment fort !!.
Bravooo!.
K
Quant à faire de la location, j'espère pour toi que tu veux le faire légalement. Si tu compte débarquer avec tes 5 scoots et les louer à la fraîche, ca risque de mal passer, voire même de rentrer à l'horizontale.
Enfin, encore une fois.... up to you !
Bonne location
Il voulait lui donner des fleurs, mais comme il n'y a pas de fleurs sur l'île, il lui a donné l'argent des fleurs
ceux que tu ne comprends pas c est qu en france je les ai deja c est scooter et qu il ne me sont pas revenus a grand chose ( moins de la moitier du prix soit 4000e ) et qu en thailand comme partout il y a moyen de passer a travers cette lois qui te taxe a 300 % les vehicule entrant dans le pays .
en vacances en thailand , je donne deja assez d argent au policier pour ne pas aller au " police station " lors des controles routiers alors si j ai un douannier qui a du grade face a moi , qu est ce que je pourrai faire entrer ????
aucun pays n est epargnié de cela meme en france ça existe , il suffi de suivre les infos actuellement
tchao
QUI NE TENTE RIEN , N' AS RIEN !!!!
ET LE SOLEIL BRILLE POUR TOUT LE MONDE!!
rentrer a l horizontal pour ça en thailande , non ! non ! non !
comment ça se passe ?? le chef de la police viens te mettre une amende tous les 2 ou 3 mois , amende que tu regle en cash
certain apelle ça une amende d autres disent que c est du raquette !
exemple : quand la police de bangkok se pointe a pattaya tout se qui vendent de la contre façon dans leurs magazins se prennent des amendes . la police ne ferme pas leurs commerces , il leur prenne juste de l argent alors a savoir si c est une amende ou du raquette .apres chaque commerçant reprends son activitée .
chacun apelle cela comme il veut , donc pas d insecurité si tu donne "" l impot "" au flic . c est ça aussi la thai
du moins a phuket et a pattaya , moi je le confirme c est du vecu !
en thailande , ce qui crain vraiment c est les drugues ( controle d hurine a la sorti des boite et là tu vois toute les filles de jois qui tremblent du moins celles qui consomment du ice ou de l herbe . )
et encore il y a des français qui s en sont sorti en payant tres chere leur liberté
mieux vaut ça un colege m as dit apres avoir fais un parloir a chiang mai avec un pote a lui .
tchao
QUI NE TENTE RIEN , N' AS RIEN !!!!
ET LE SOLEIL BRILLE POUR TOUT LE MONDE!!
Evidemment vu comme ça !!!!
La moto d'une valeur de 10,000€ achétée à 4,000€ mais déclarée à la douane Thai à une valeur de 1000€ (car elles sont d'occas biensur... ça décote très vite avec des pourboires😉) et qu'en plus sur les 5 importées, le douanier n'en a vu qu'une (car c'est bien connu, les pourboires rendent aveugle!!!!!) ... c'est une affaire qui ne peut être concurentielle !!!
Mais dis moi, comment as tu fais pour avoir des models de 2010 à 40% du prix neuf ??? Sans vouloir les importer, ça m'interrese !!!
En fait, on n'avait pas mal compris le titre de ton message "formalités douanières"... on est vraiment C... !!!
Bon, ben bonne chance alors !!!
Par contre , ...même si je fini par comprendre (en faisent un effort considérable au passage )ton idée du scooter(S) pour la Thailande , ...je suis dans l'oligation "morale" de te prevenir de ceci :
Ne commais pas la faute "impardonable" (aux yeux des Thaïs qui louent des motos la bas chez eux ! !)de faire en sorte de leurs coller une concurence sur place en étant faring !
quelqu'un t'a dit déjà sur le forum , ....que tu risque très gros et il à rasion !! = retour dans une "boite en carton" hautement probable !!....., ..ne fait pas le con comme ça stp !.
Désolé !....(après tu est majeur et probalement vaciné et tu fera comme bon te semble !)
Au mieux de ce qui pourrait t'ariver (pour finir avec cette histoire de scoooter ), ...c'est que tes s"cooters disparessent tous l'un après l'autre , .... ou que personne ne voudra te les réparer sur l'île , ...ou qu'ils sortent des réparation savec frains sabotés !.
Si tu à un hôtel (employent 10 Thaïs tous bien payé au passage )et que tu connais le chef de la police locale , ...à qui tu lui glisse 20 000THB par mois discretement naturellement !!..peut -être qu'on t'autorisera de mettre 2 ou 3 devant l'hôtel à la location pour les besoins de tes clients !.
J'ai un ami Français sur Koh Samui qui à esseyer (sans se rensegner auparavent naturellement !?)de mettre ces "scoots"(achetés sur place en plus !!!!!) à la location et il ne le fait plus depuis 3 ans déjà 🏴☠️🤪!.
Autre probleme : ...supposition que par un miracle , toi tu arrive là ou personne d'autre n'arive a savoir ; ...loeur des scooters la bas sur place , .... il y a un autre gros probléme ce sont les aasurences !...si quelqu'un ce tue sur ton scooter ou qu'il défonce un Thaïs dans la rue avec ton matériel ainssi non assuré , ....ton séjour en Thailande prendra une tournure térible (la prison pour lontemps assuré !!et payement à vie des dégats occasionés aux autruit ..surtout s'il s'agit d'un Thaïlandais !!..dont le sport national consiste à se jeter sous les roues d'un faring pour assurer un meilleurs avenir a ça famille 🤪😕 🏴☠️!!????)
Tu sais naturellement aussi (puisque tu t'é déjà rencegné a ce sujet ) que tu ne pourra assuer ton(tes) scoot nul part, ... car cela n'existe pas la bas !.
Je te laisse tranqueille et n'oublie pas qu'il y des gens sur ce forum qui ne sont pas cons et quant on te distquelques chose tu ferait mieux d"écouter ou de prendre en compte au moins !.
K.
je ne doute pas que ce soit difficile de faire concurance aux thai mais de dire " impardonnable " faut pas poussé je ne connais pas la situation de koh samut mais a pattaya il y a des français qui ont des scooters ( d 'origine française) et qui les louent .
ps : si les douanniers en thailand te font rentrer tes scooter , ils te donnent les papiers avec 🤪 . un minimum de logique ! que faire de scooter sans papier ! puisque sans ça tu peu pas les assurer pour apres les louer .
QUI NE TENTE RIEN , N' AS RIEN !!!!
ET LE SOLEIL BRILLE POUR TOUT LE MONDE!!
Ok ...vu comme ça , foncez et suivez votre idée !(quoidire d'autre!?)
Pourquoi pas après tout , ..car tout est possible si on le souhaite bien fort !
Ne rien entreprendre, .... puisque c'est "difficile" ou "dengereux" ou tout simplement "risqué" , ....n'est pas la solution non plus , ...puisque il faut bien laiser la possibilité au gens de travailler , ...car tout le monde ne peut vivre en Thaïlande non plus sans travailler !...puis effectivement y il a bien des gens qui sont restés en vie en concurencent les Thaïs sur leurs propres téritoire !.
Tous n'est pas si noir que ça ..même si je reste "certain ", que votre activité prévu pour la bas , ...exige une grande dose de "courage" et de "pérsévérance" et de "tenacité"(voir de l'inconcience même ) !...pour pouvoir developer un bizness de cette nature, ... au nez et à la barbe des Thaïs , ...qui nous voyent uniquement et exclusivement comme des "portefeuilles" et non pas comme ceux qui prenant à leurs tour aux touristes et à leurs place surtout!.
Question "assurance" je suis egalement un peu séptique, .... car difficile d'assurer ces "engins" la bas !...les Thaïs n'assurent jamais leurs scooteur qui louent !!.(en tout cas fpas de full assurance qui couvre tous les dommages )..pourqoui à votre avis !!??.
Question doinne c'est 200% de la veleur estimé à neufs !...d'après les " catalogue du neuf " (car ils seront considérés vos "scoots" comme neufs , même si il ne sont pas par exemple !???!!)en non pas de la valeurs d'achat , puisque chacun peut produire la facture (bidon aussi ) qu'il veut et ils ne sont pas si cons que cela .....j'ai un un éco la dessus !(un copian Italien qui envoi des conteineurs de Thailande vers l'Europe et qui s'y connais un peu , comme il me disait au telèphone !???.;, ...mais a vous de verifier tout de même ces infos !?.
Ne pas oublier aussi que la Thailande et un pays "pratiquent le protectionisme renforcé" !!.(assez chients d'ailleur sur certians trucs !!)Il voulent nous exporter un tas de "M" de chez eux bon marché , ..par contre quand on touche à leurs "marché d'emploi " ou l'importation vers chez eux par exemple , ....allors là , ...bonjour les reglements très contregnants de toutes nature !.
Bon courage et bonne chance quand même !!.
K
J' ai besoin d aide! J' organise mon voyage 2013 et je ne trouve pas de renseignements sur les formalités douanières indonésiennes pour le passage en douane de…
Vais m expatrie en aout et je souhaite envoyer 8 cartons en thailande d effets personnels et bibelots diverses et vaisselles.Le poids est de 120 kilos.Je…
Voila je possède une tv LCD et j'aurais voulu savoir comment cela se passait avec les douanes française et thaïlandaise au niveaux des taxes je suis en train…
Je pars pour la thailande le 30 novembre 2011 et je possede un passeport qui se perime le 29/05/2012, cependant, tout le monde me dit qu'il faut un passeport…
Je compte partir pour 90 jours en Thaïlande (départ le 20/06) - J'avais cru comprendre que le délais d'obtention du E-Visa s'était raccourci à quelques jours…
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.