Formalités pour la traversée de l'Europe vers l'Inde à vélo?

Tu as vu juste, le problème c'est la traversée du Pakistan et surtout le désert du Balouchistan. Non seulement parce que c'est une région risquée à cause de la proximité de l'Afghanistan, mais aussi parce qu'en vélo tu y mourrais de soif. Tu peux certainement embarquer ton vélo sur un pick-up Toyota entre Taftan (village frontière pakistanais après Zahédan) et Quetta ? caches-le et évites de montrer trop ta binette à la fenêtre quand tu passeras à proximité d'hommes-vigies en armes qui font le guet sur des pitons rocheux et qui sont à la solde d'on ne sait trop quel seigneur local (pas à celle de l'armée pakistanaise au vu de leur costume). A noter qu'en Iran (pays très safe, sauf les accidents de la route...), à partir de Kerman tu auras de fréquents barrages et contrôles militaires toujours à cause de l'approche de l'Afghanistan et de tous les trafics que génère cette zone où, faut-il le rappeler, la France est en guerre (contre qui on ne sait pas bien mais en guerre...).

Il y a sur le Forum des gens qui ont fait le trajet à moto, comme Pondy. Tu peux lui demander de ma part.

Sinon, il y a un site internet qui indique les points de passage des frontières des pays "difficiles". http://www.abm.fr/pratique/frontiere.html

Merci pour tes infos précieuses. 2 questions encore: pour le visa Pakistanais puis indien, y-a-t-il des possibilités en arrivant aux frontières ou faut-il s'y prendre avant?

Merci de tes précieuses informations qui me font progresser. Par contre, pour passer la frontière Pakistanaise de l'Iran où trouve t-on le visa nécessaire? puis celui pour entrer en Inde depuis le Pakistan? faut-il l'avoir avant? Pour les formalités Iraniennes javais l'impression que ceci pouvait se passer en Turquie vers Erzurum! Aprés toutes ces questions trouvent plus facilement des réponses en chemins peut-être! dernière Es-tu déjà passé par cette route? qui comme tu le dit doit être plus facile en Pick-up!

Visa indien : comme il a une validité de 6 mois, je te conseille de le faire à Paris. Visa iranien : je suis allé deux fois en Iran et j'avais fait faire mon visa par l'intermédiaire de l'agence de tourisme iranienne à Paris (pas par le consultat ou l'ambassade), avenue de Friedland non loin de la place de l'Etoile. Avantage : des personnes extrêment serviables. Inconvénient : assez long (maximum 3 semaines, souvent moins) et obligation de réserver deux ou trois nuits dans les hôtels de cet organisme officiel iranien. Je sais que de nombreux voyageurs font faire leur visa iranien en Turquie avec moins de contraintes (voir ce blog au chapitre Iran); Visa pakistanais : j'avais pu faire faire un visa de transit d'une dizaine de jours au consulat pakistanais se trouvant à Zahédan - mais attention le consulat était fermé le vendredi (normal) et le jeudi aussi. Si c'était à refaire je crois que je le ferais faire soit à Paris, soit en Turquie si cela est possible.

Oui je suis déjà passé par cette route, au début des années 2000 (immédiatement avant que les USA n'aillent combattre leurs anciens copains taliban en Afghanistan, je ne sais plus si c'était avant le 11/09/2001, donc dans une ambiance internationale moins dégradée qu'aujourd'hui). J'étais parti de Istanbul en train jusqu'à Kerman en Iran (le bout du chemin de fer) - évidemment j'avais fait des escales, j'avais passé une quinzaine de jours en Iran. A noter que le chemin de fer reprend à Zahédan mais seulement pour être relié au réseau pakistanais, donc il s'agit d'un train très lent et beaucoup moins rutilant que sur le réseau iranien (je l'ai vu de loin, il paraît qu'il faut 48 heures pour relier Zahédan à Quetta, dont une bonne poignée d'heures à la frontière - les guides recommandent d'mporter avec soit pour deux jour de boisson et de nourriture car on ne trouve rien à acheter). De Kerman je m'étais rendu à Zahédan en bus (très bien les bus et les grands axes routiers iraniens) - l'Iran est un pays riche donc qui a de bonnes infrastructures mais beaucoup d'iraniens sont pauvres. De Zahédan à la frontière en taxi collectif. La frontière = 1 km à pied. Arrivé côté pakistanais (changement d'univers - le bordel indien, qui marche mais une désorganisation apparente), je m'apprêtais à prendre un bus surchargé et brinquebalant quand un iranien que j'avais croisé au consulat de Zahédan m'a proposé de prendre un pick up Toyota (il leur manquait un passager). J'ai bien sûr accepté - le chauffeur balouche était peu expensif mais il a été très efficace - il s'est entortillé dans des vêtements style touareg à cause du sable et nous avons fait les 600 km jusqu'à Quetta (aucun village, un seul point d'arrêt sous des tentes pour manger un brin et acheter une boisson, une route assez étroite mais en bon état qui disparaissait presque sous le sable par endroit, des caravansérail en ruine sur le bord de la route). Un voyage inoubliable que j'hésiterais à refaire aujourd'hui mais que certains conyinuent à faire (cf. ce blog - ils sont souvent escortés un bout de chemin par la police ou l'armée pakistanaise pour des raisons de sécurité). Quetta --> Rawalpindi en avion. Rawalpindi --> Lahore en mini-bus (superbe autoroute surplombant le Punjab, un vrai jardin, le paradis après les déserts iraniens et du balouchistan). Lahore --> la frontière de Wagah (Wagah border) en taxi. Frontière indo pakistanaise à pied (500 mètres). Frontière indienne --> village de Atari en cycle rickshaw Atari --> Amritsar en bus local. Amritsar --> Delhi en train Shatabdi. Etc. etc.

Salut, C'est sympa de me faire part de ton histoire cela me laisse penser qu'il y a peut-être des possibilitées pour rejoindre l'asie en vélo! Le seul hic c'est peut-être que ton histoire date un peu! Enfin je suis en pleines planification et je cherche à me documenté sur les solutions! peut-être en prenant un bateau en Iran pour l'Inde directement? Enfin je vais continuer à chercher des solutions pour réaliser ce beau périple car j'adore l'Inde et le vélo! et y aller en vélo (mon moyen de transport) me plairait vraiment. Si tu as d'autres pistes pour rejoindre le continent asiatique par la route, je serais content de prendre l'information.

Tu es en Russie? A bientôt par mail Vincent

Oui mon histoire date un peu mais je pense que tout est encore valable, à l'exception de la traversée du Pakistan et surtout du Balouchistan qui est devenue carrément dangereuse. A ta place, je pense que je prendais un avion de Téhéran à Bombay (il doit bien y avoir un moyen d'embarquer un vélo à bord, bien emballé). Renseignes-toi auprès de Iran air sur l'avenue des Champs Elysées, ils sont parfois un peu strange mais très serviables. Ou bien si tu veut savoir s'il y a des bateaux entre l'Iran et l'Inde, demandes à l'organisme officiel iranien de tourisme avenue de Friedland.

Merci encore pour les tuyaux je vais les contacter, mais je ne suis pas sur Paris, mais je vais me débrouiller Vincent