Des potes et moi faisons de temps en temps des ballades à vélo allant de 60 à 100km sur une après midi de temps. Mais ici pour les vacances on aimerait passer une étape: Voyager avec en vélos et faire du camping. On habite tous Mons donc on partirait de ce point là ou bien de la frontière Française. On voudrait voyager du coté de la Normandie mais on ne connait pas le coin. Et je suis tombé sur ce forum. Donc si vous avez des randonnée à me proposer en Normandie on est preneur, que ce soit 50 100 ou 200km, je ferais un petit mixte. Ca peut aller jusque 800km maximum, on va déjà commencer avec ça. On logerait dans des petits campings. On peut prendre un peu de train si il faut. Eviter un peu les chemin de halage car bon, 10km ça va mais faire 100km en longeant un canal, c'est peut-être tranquille mais c'est chiant..
Si vous avez des conseilles à nous donner pour les trajets, quoi prendre, comment manger etc .. Ca m’intéresse. On pourrait faire ça en début septembre.
Bonjour,
Je peux vous guider je suis Normand enfin bas.
Il y a pleins de truc a visiter.
Tout d'abord prenez le ter jusqu'a Amien et ensuite Rouen. Comme ça pas de soucis avec les vélos
Ensuite tous les trains prennent les vélos mémé en remontant sur Paris
Ensuite soit vous visite la côte du coté Etretât via le havre et Honfleur
Eviter Deauville c'est pour les vieux bourgeois
Il y a aussi la côte âprés Ouistrheham
Si vous voulez plus sauvage Cherbourg et la Manche avec la Baie du Mont Saint Michel avec Granville ville du poète Jacques Préverts et des plages pour faire du Chars à voile
L'orne le sud de la Normandie est super joli avec plein de colines regarder la semaine fédérale de la FFCt ou le Paris-brest `voici quelques idées
A+
Possède seulement ce que tu peux transporter avec toi ;
Connais des langues, connais des pays, connais des personnes.
Laisse ta mémoire être ton sac de voyage ( Alexander Solzhenitsyn )
Voilà, je me dis que de Mons à Lens à vélo ça devrait pas $être génial donc on prendrait le train au matin jusque Lens: Ensuite :
Parcours
Ensuite on suivrait un peu cet itinéraire. on s'arrêtera sans doute une journée au Crotoy ou à Dieppe pour sereposer et profiter de la mer. J'ai une liste d'objets à prendre dans les sujets précédents:
LISTE BAGAGES PHARMACIE PERSONNEL
TOILETTE
Deux serviettes
Gant de toilette BOF?
Produit douche
Brosse à dents
Dentifrice
Cotton-tiges
Gomina
Brosse cheveux
Elocom
Rasoir et lames
Cure dents
DODO
Pyjama
Matelas
Oreiller ou ce qui peut …
Sacs de couchage
Sac à viande
LOGEMENT
Tente
Tapis de sol
PAPIERS
Mutuelle
Carte S.I.S.
Passeport
Cartes
Guide des campings
Carnet de notes
Et de quoi dessiner ?
DIVERS ET BIZARRES
Allumettes bien emballées Appareil photos
Films
Pied
Boîte à lunettes
Lunettes solaires
De quoi écrire
CUISINE
Cuillères à potage
Fourchettes
Opinel
Canif suisse
Briquet
Réchaud
Carburant
Poêle
Casserole
Passoire
Poivre moulu
Huile
Nescafé
Mayonnaise en tube
Sucrettes
Timbales
Gourdes
Bidons
Eponge
Produit vaisselle
Essuie
De la ficelle
Quelques pinces à linge
VETEMENTS
Maillot de bain
Short (voir aussi pantalon/short)
Cycliste
Buff
Maillot longues manches (chemise ?)
T.shirt x …
Gants
Chaussettes x …
Slips x …
Pull léger x…
Pantalon
Kway
CHAUSSURES
Sandales
Tennis
OUTILLAGE
Pompe
Set d’outils vélo
Rustines
Colle
Minutes
Chambre à air
Toile « isolante »
Frontales
Feux clignotants
Si vous voyez quelque choses d'autres à prendre, j'écoute tout vos conseille et si vous voulez dévier un peu mon parcours que j'ai joint plus haut, il y pas de souci. Maintenant il nous reste qu'à nous organiser, choisir la bonne date et s'entraîner un peu avant ça.
Si vous avez des remarques, n'hésitez pas, c'est la premier fois qu'on fait ça.
Salut à vous
Ca tombe mal , les gars , j'ai mon sac à faire car moi aussi je pars en rando , et j'ai pas trop de temps à vous consacrer ; désolé .
Essayez d'alléger au maximum , en prenant le strict nécessaire puisque vous ne partez pas longtemps . par exemple tout ce qui est emballage , un peu trop lourd : exemple , trousse de toilette et pharmacie ça peut se remplacer par des sacs congélations à glissière qui sont légers et transparents ( avantage: on voit à travers ).
J'utilise beaucoup les sacs poubelles (taille moyenne) pour diviser les affaires et éviter l'éparpillement ( vêtements , bouffe, etc).
N' oubliez pas les couvertures de survie , ( 2 catégories : les costauds qui tiennent le coup mais un peu plus lourdes, et les légères un peu trop fine qui se déchirent vite ) . Pour ma part j'en utilise une vieille et épaisse comme tapis de sol pour renforcer l'isolation sous la tente , une plus légère à glisser dans le duvet au besoin , s'il faut renforcer pour augmenter la chaleur .
Eviter de transporter trop de bouffe ( c'est lourd) , acheter sur place en fonction des besoins mais ne vous faites pas surprendre par les horaires des magasins pensez y suffisamment tôt dans la journée .
il y aurait beaucoup d' autres choses à dire, mais là désolé , faut que j'y aille .
Bon voyage à vous, faites - vous une bonne expérience, vous allez voir c'est super !
A+
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Laisse ta mémoire être ton sac de voyage ( Alexander Solzhenitsyn )
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
Beau petit projet!
Je serais toi, je prendrais le train jusque Hesdin ou Saint Pol /ternoise pour commencer là où les paysages sont vraiment très beau (j'habite pas loin!).
En plus, tu pourrai alors pousser jusque Fécamps voire Etretat, la côte y est magnifique!
Si tu as un peu plus de temps, vas grimper le pont de normandie à vélo, les vélos y sont autorisés. Et pose toi au camping a Honfleur!
Bon voyage!
La Pacific coast Highway en tandem: tandem-california.blogspot.fr/
Nous serons 4 ou 5 à partir, j'ai de précieux conseils grâce à vous. Maintenant il me reste plus que le trajet. Pensez-vous que mon parcours est sympathique ? On aimerait bien éviter les grandes router et nous perdre un peu dans des vrais petits chemins de campagne, en cliquant sur le lien, vous pouvez déviez le parcours vous même et ensuite vous le repostez. J'irai ensuite voir sur d'autres sujets des petits trajets en Normandie. J'espère juste qu'il fera bon maintenant ^^
Pour quitter les grands axes, emprunte la véloroute du littoral. Tu rouleras certes plus de kilomètre mais les chemins y sont très agréables et peu fréquentés.
Bonjour,
Je me permets d'ajouter des commentaires à votre liste. Mais en gros mon conseil pourrait se résumer à en prendre le moins possible.
bon voyage
LISTE BAGAGES PHARMACIE PERSONNEL
TOILETTE
Deux serviettes / une seule
Gant de toilette BOF? non
Produit douche petit savon
Brosse à dents oui
Dentifrice tube presque vide
Cotton-tiges non
Gomina non
Brosse cheveux les doigts ou une brosse pour 5
Elocom ????
Rasoir et lames pour 4 5 jours non
Cure dents (déjà dans le canif suisse)
DODO
Pyjama (un des tee-shirt manches longues et un caleçon)
Matelas oui si léger
Oreiller ou ce qui peut … vêtements pliés
Sacs de couchage oui
Sac à viande o
LOGEMENT
Tente o
Tapis de sol déjà le matelas
PAPIERS
Mutuelle
Carte S.I.S.
Passeport
Cartes
Guide des campings c'est lourd
Carnet de notes
Et de quoi dessiner ? (dans le carnet de notes
DIVERS ET BIZARRES
Allumettes bien emballées Appareil photos
Films
Pied (dans la nature il y a beaucoup de pieds sous forme de pierre, parapet, chaises, tables, murs, cadre de vélo, rebords de fenêtre
Boîte à lunettes
Lunettes solaires
De quoi écrire déjà cité
CUISINE
Cuillères à potage
Fourchettes
Opinel n'est-il pas en double emploi avec le canif suisse?
Canif suisse
Briquet (vous avez déjà des alumettes, et c'est toujours sympa d'avoir quelque chose à demander aux habitants)
Réchaud
Carburant
Poêle
Casserole
Passoire (en camping nous n'utilisons pas la passoire, nous ne jettons pas l'eau chaude mais nous pratiquons la cuisson pilaf)
Poivre moulu (nous pratiquons le camping sans sel, mais pas le vélo sans selle! ha ha ha ha)
Huile (trop dangereux, risque de renversage, il y en a dans mes sardines, quand elle sont au menu)
Nescafé
Mayonnaise en tube (je ne crois pas pas que ça tienne la chaleur)
Sucrettes (en camping nous pratiquons le café sans sucre)
Timbales
Gourdes
Bidons (quelle est la différence avec la gourde)
Eponge
Produit vaisselle (du sable ou même utiliser la lessive)
Essuie
De la ficelle (les tentes sont pourvues de ficelles et tendeurs qui ne servent pas souvent à la tente mais peuvent servir à étendre le linge)
Quelques pinces à linge
VETEMENTS
Maillot de bain
Short (voir aussi pantalon/short)
Cycliste
Buff ????
Maillot longues manches (chemise ?)
T.shirt x (dans mon code vestimentaire de vacances il m'est permis de porter un tee-shirt un peu sale)…
Gants ???
Chaussettes x … une paire s'il fait froid
Slips x … le moins possible
Pull léger x…
Pantalon
Kway n'oubliez pas le poncho, voire préférez le poncho
CHAUSSURES
Sandales
Tennis
OUTILLAGE
Pompe
Set d’outils vélo juste ce qu'il faut, demander un outils à un habitant est aussi un grand plaisir, c'est l'occasion de discuter
Rustines OUI
Colle
Minutes ???
Chambre à air le set de réparation permet de se passer de la chambre
Toile « isolante »
Frontales
Feux clignotants
Ah c'est gentil, je n'ai pas encore trop regardé à cette liste car j'ai des examens à passer avant. Mais je compte bien tout finaliser juste après. :)
C'est gentil de votre aide. :)
contribution un peu tardive, en raison de la SF à Flers comme C. Bandiéra, prolongée par un parcours le long de la Mayenne et des voies vertes proches.
Comme Vitus, le Lillois, je connais bien les régions de l'itinéraire tracé et je pense qu'il vaut mieux partir de plus loin que Lens... : Hesdin et la vallée de l'Authie par exemple. Autant avancer en train pour réellement pratiquer la Normandie, et peut-être pas seulement la partie de la côte. Cf comme déjà indiqué les parcours de la SF avec des passages en Suisse normande.
Si le parcours vous amène sur la vallée de la Canche, au Crotoy, autant continuer (mauvaise piste cyclable à partit de Noyelles sur quelques kilomètres en raison des racines) après St-Valéry par Le Hourdel (on peut y voir des phoques) et poursuivre par la route de la Dune Blanche sur Brighton et Cayeux jusqu'à Ault, Mers, Le Tréport. Pour descendre sur Flers, j'ai évité cette route de la côte que j'ai par ailleurs déjà faite et ai traversé directement à partir de Saint-Valéry sur Eu, et je dois dire que cet itinéraire est bien moins caractéristique que celui décrit ci-avant !
Sur le matériel, je ne dirai rien sauf comme cela a été mentionné par ailleurs qu'il faut aller au plus léger (petit tube de dentifrice, déodorant déjà bien entamé... ; aussi pour la pratique du vélo, deux tenues suffisent pour changer, le temps qu'un ensemble lavé ou simplement rafraîchi par trempage sèche etc, etc ).
Mais je voudrais savoir, comme on est à vélo, on m'a déconseillé les sac à dos trop chargés. Mais les tentes, comment pourrait-on les transporter ?
Bonjour
Globalement, je crois que le sac à dos, lorsque l'on est sur un vélo, ce n'est vraiment pas glop 🤪 (fatigue des épaules, transpiration et irritations, charge très haute qui déséquilibre, ...).
Préférer des sacoches, quitte à s'en faire prêter ou à rester dans des gammes peu chères pour de premières expériences avant d'investir. La plupart des tentes de 2 à 3 places se fixent très bien sur le porte bagage arrière.
Lors d'un voyage, j'ai même vu un gars qui avait coupé de vieux bidons en plastique (type lessive en 10 litres), articulé le "couvercle" avec des morceaux de chambres à air pour accéder au contenu et fixé le tout sur le PB.
Pas très esthétique mais assez abouti en matière de décroissance 🙂
Pas ailleurs, pour connaître un peu le coin, je suis d'accord avec Lavaredo : prendre les petites routes (blanches) de bord de mer entre le Hourdel et Le Treport. Si possible, éviter les départementales assez roulantes lors des WE avec des voitures qui sont pressées d'arriver et de repartir à Paname. Si tu veux, je peux t'envoyer les tracés que j'ai sur routeyou en MP.
Bon voyage.
Cyclistes, fortifiez vos jambes en mangeant des œufs mollets. - Pierre Dac -
Ok, j'ai vu des gens à vélo qui faisait du camping, je sais maintenant comment on devra plus ou moins s'équiper mais on a un gros soucis. Aucun de nous n'avons de porte bagage :O
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Laisse ta mémoire être ton sac de voyage ( Alexander Solzhenitsyn )
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
