Il n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.
Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.
vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût)
ou
choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?
pareil, privilégier une compagnie réguliére, américaine, française ou anglaise ..... et surtout le prix . par contre fais aussi une recherche sur le site améicain www.orbitz.com mais attention tu payes en $ . après escale à un endroit ou l'autre !!!
car savoir aujourd'hui ou en sera la compagnie l'an prochain ????
à +
philippe
Tout depends de ton voyage et de ta destination finale. Tu n'auras aucun mal à rallier Phoenix en correspondance avec Air France (+Delta). Avoir une connexion intereur à l'aler n'est pas expérience pas un soucis.
Si tu m'en dis plus sur ton voyage, je serais en mesure de te donner un conseil plus précis
Picturing America! www.usa-pictures.com
Your pictures and photos are welcome there!
En fait, nous avons prévu de faire :
Paris / Phoenix,
San Francisco / Paris
en août 2009.
On m'a dit qu'il était préférable de faire escale en Europe (moins de pb avec Douane, moins long)
Par ailleurs, du fait de notre départ dans 11 mois et de la "santé" financière des compagnies aériennes américaines, il me semble plus sûre de choisir une compagnie européenne.
Nous avons pris une fois le vol british pour San diego avec escale a Phénix bon vol pour Aout prochain moi j'attendrais fin décembre début janvier pour choisir et réserver mes vol tu auras plus de choix au nivau prix et compagnies
Bonjour,
Usuellement, je vol avec B airways. Plus de destinations en diret depuis Londres vers les USA. 😏
L'an passé, on a volé vers PHX sur boeing. Service impeccable, rien à redire.
L'avantage, lorsque l'escale est en Europe est, comme tu l'a dit, que tu nepasses pas l'émigration US lors de l'escale ce qui fait que tu n'a pas à te soucier des bagages.
Apparemment, le quota de valises perdues sur BA est assez élevé (à ouï dire, je n'ai pas les stats').
L'an prochain je volerai sur AF puisque je ferai PARIS-SLC et qu'une ligne à ouvert au printemps.
Par ailleurs, du fait de notre départ dans 11 mois et de la "santé" financière des compagnies aériennes américaines, il me semble plus sûre de choisir une compagnie européenne.
Par ailleurs, du fait de notre départ dans 11 mois et de la "santé" financière des compagnies aériennes américaines, il me semble plus sûre de choisir une compagnie européenne.
Bof... 😐. Es tu sûre ? 🙂.
Ce que je suis sûre c'est que dans la press, que je lis quotidiennement, on parle toujours des problèmes financiers des compagnies américaines (et d'Alitalia, d'ailleurs aujourd'hui) et pas de BA.
Concernant les pertes de bagages à Londres, j'en avais entendu parlé. On dispachera l'ensemble de nos affaires dans plusieurs valises (et pas une valise par personne) pour que, s'il y a un pb, un de nous ne soit pas à p... en arrivant aux US 😛
Je pars également à Phoenix USA et comme je pars de LILLE, j ai choisi :
LILLE====>Londres st pancras avec EUROSTAR : duree trajet 1h20
st Pancras international ==> aeroport Heathrow Terminal 5 (pour phoenix), je supose qu il y a une ligne metro qui s appelle piccadilly qui fait ce trajet en 45 min
Aeroport Heathrow====>Phenonix (vol direct) (depart 14:35 et arrivé 17h10, apparement duree de vol dans les 11h maxi)
Le retour idem
J ai choisi ce vol pour ne pas passer par d autres compagnies par paris, pour pas faire le transit aux USA, à cause des delais, service immigration, douane, et encore à s enregistrer et tout le tralala
Mon plan est de partir :
Lille===> londres st pancras (depart 07H35 de lille et arrive à 07H55 à st pancras international)
Londres Heathrow===>Pheonix (depart à 14h35)
Je prends seulement une petite valise (56x40x20) et un sac à main, je sais pas encore si je vais l enregistrer ou l emmener avec moi en cabine
voila, alors pk pas faire pareil le cout de voyage pour moi est de 700 euros
c'est une bonne idée, nous, nous habitons la banlieue nord de Paris et notre gare c'est la Gare du Nord donc pas de Pb pour l'Eurostar (dans 11 mois les dégâts seront réparés)
Tu dis que cela t'a couté 700 €, ce tarif c'est tout compris (Lilles - Londres avec Eurostar puis Londres Phoenix en avion et la même chose au retour ) ?
Oui tout compris, le calcul est :
Lille===>Londres st pancras : cout 77 euros aller retour
Il faut aller sur le site d eurostar et vous aurez les tarif de paris nord
Londres Heathrow ===> Pheonix me coute 485, 90 livres soit 612 EUROS avec British Airways
Ma periode est mi octobre 2008
Donc le vrai total est de 689 euros plus le metro j arrondi à 700 euros
Je rappelle que je n ai jamais voyagé vers londres ni pour les USA, mais d apres ce que j ai lu sur les transit aux USA et les delai, j ai prefere un direct pour phenix et il n y a que LONDRES qui en propose un. Je sais que à londres aussi il faut arriver tres tot au terminal 5, 3 heures minimum pour s enregister ...mais d apres les horaires que j ai donné, je suppose que j ai le temps
Voila j espere que je me suis pas trompé des tarifs mais c est que j ai vérifier sur le site de British Airways et Eurostar, c est fiable
Bonjour,
surtout bien regarder si tu fais escale à londres, si il faut que tu change d'aéroport ou pas, imagine en france si tu devais faire orly-roissy
il vaut mieux payer quelques euros de plus pour faire escale dans une autre ville plutôt que d'avoir à changer d'aéroport avec tous les problèmes que ça implique : se balader avec des valises, avoir à les récupérer et les réenregistrer, si tu as pas de retard dans ton vol etc...
sinon tu peux aussi voir pour faire paris/bruxelles en tgv et bruxelles USA ensuite, à voir!
nous nous avons fais dijon/roissy en tgv, roissy/toronto, toronto/las vegas // las vegas/montreal, montreal/roissy, roissy/gare de lyon en rer et gare de lyon/dijon en tgv
les vols avec air canada
alors à l'aller, on a passer la douane US à toronto, donc on récupère nos bagages, on passe la douane, le fameuse feuille verte d'immigration, on repose les bagages tout de suite sur un tapis roulant, et on passe la fouille (enlevé chaussure, sortir les pc etc...) et ensuite on attend le prochain vol, à l'arrivée aucune formalité, juste récupérer les bagages!! et au retour, là, les bagages sont enregistrés en direct jusqu'à roissy, donc pas à les récupérer à montreal, juste passage de la douane canadienne (sans aucune formalité particulière)
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
Actuellement pour aller à Phoenix le plus pratique est de prendre British.
Les bagages sont enregistrés en France et récupérés à Phoenix
A l'escale de Londres, il faut passer les contrôles et changer d'aérogare.
Une navette gratuite (un bus) va au T 4 en moins de 10 mn.
Si tu t'y prends à l'avance, de Paris tu peux trouver des billet à moins de 600 €.
British c'est vrai perd les bagages, mais pas plus que les autres compagnies.
J'ai regardé un peu toutes les possibilités que l'on ma indiquées sur ce topic par rapport à mon projet de voyage.
Le meilleur rapport qualité/prix et aspect pratique serait de prendre des vols avec British Airways pour faire :
Paris CDG / Heathrow /Phoenix à l'aller (août 2009) San Francisco / Heathrow / Paris CDG (août 2009)
avec en moyenne 5 h de battement pour les correspondances, donc sans stress pour la douane.
En plus, c'est le même terminal pour chaque correspondance (le 5 à Heathrow à l'aller comme au retour d'ailleurs).
Le prix par personne de ce voyage, en passant directement par BA, est de 1.253, 14 € TTC.
C'est un peu moins cher (environ 1.220 €) semble-t-il par Air France et Delta mais l'escale est au US, et comme dit un peu plus en avant dans mes posts, je me méfie des difficultés financières des compagnies aériennes américaines (on voit ce que cela donne avec certaines banques qui avaient pignon sur rue...).
Je viens de lire ton post. Le tarif de 600 € est je suppose le tarif pour un aller ? Sinon, je veux bien que tu me donnes ton adresse pour avoir un tarif si intéressant...
Que pensez-vous du fait de réserver mes vols directement sur le site de BA ?
je voudrais simplement corriger 2 approximations :
une compagnie comme delta (américaine) n'est pas plus en difficulté que certaines européennes .
et savoir aujourd'hui qui sera là en aout 2009 reléve du leurre . pour info alitalia vend encore des billets !
escale aux usa : l'entrée aux usa est longue et compliquée en général . mais seulement l'entrée, donc que tu fasses les formalités à l'escale (aux usa)ou à l'arrivée (aux usa) c'est du pareil au meme et tu ne les fais pas 2 fois .
Bonjour Philippe
une compagnie comme delta (américaine) n'est pas plus en difficulté que certaines européennes .
et savoir aujourd'hui qui sera là en aout 2009 reléve du leurre . pour info alitalia vend encore des billets !
Je le sais très bien et j'ai justement parlé de Alitalia dans un post dessus. Il n'en demeure pas moins que les compagnies aériennes américaines sont régulièrement citées dans la presse économique comme ayant des difficultés financières. Je n'ai pas vu ce genre d'info sur British Airways (mais évidemment je ne lis pas tous les journaux et ce genre d'info a pu m'échapper😛)
- escale aux usa : l'entrée aux usa est longue et compliquée en général . mais seulement l'entrée, donc que tu fasses les formalités à l'escale (aux usa)ou à l'arrivée (aux usa) c'est du pareil au meme et tu ne les fais pas 2 fois .
Non ce n'est pas tout à fait pareil, car si j'ai une correspondance aux US, je peux louper le vol suivant du fait des formalités d'entrée pour nous 8 (eh oui, nous voyageons en groupe). C'est bien pour cette raison que je préfère faire escale en Europe et pas aux US. En effet, je me moque que la Douane soit longue à mon arrivée à Phoenix car c'est ma destination finale, je n'ai pas de correspondance à prendre.😉
C'est bien pour cette raison que je préfère faire escale en Europe et pas aux US
salut
je pige pas trop pourquoi poser la question si ton intention n'est pas de faire une escale aux US
Comme l'a dit Fred Delta n'a pas plus de difficultés que les autres compagnies
British airways et partenaire de Américan airlines qui est dans la même situation
Il est fréquent que certaines compagnies se déclarent en faillite pour que l'état prenne en compte le passif
Maintenant tu peux prendre aussi Continental qui fait escale à Cleveland ou North West qui à son hub sur Minnéapolis
L'entrée aux US n'est pas compliqué, si effectivement cela prend plus de temps qu'en France il arrive parfois que cela aille assez vite
Dernièrement j'ai passé les contrôles de police à Atlanta en moins de 20 minutes
De toute façon les escales sont prévues en tenant compte de ces difficultés
A charge de la compagnie de trouver une solution en cas de problème et ça, aux states ils savent bien faire
Je ne sait pas si les gens qui avaient un billet sur l'Eurostar pour Londres vendredi ont réussi à trouver une solution paliative
En fait, j'ai posé la question car j'avais, c'est vrai, une préférence pour l'escale hors US, plutôt à Londres, à priori mais sans véritable certitude, mais je voulais avoir des expériences vécues (ce qui n'est pas mon cas 🙁).
D'ailleurs, on m'a donné de bons conseils (voir Eurostar, ou escale Toronto...), bref d'autres pistes que, du coup, j'ai explorées. 🙂
Donc, au fil des posts, j'ai affiné ma recherche et j'ai arrêté mon choix en expliquant pourquoi.
Juste une question à laquelle je n'ai pas eu de réponse (s'il y en a bien sûr) ; est-il préférable de réserver les billets sur les sites des compagnies en direct, ou de passer via expédia, opodo... ou agences ? Evidemment, il n'y a pas qu'une seule réponse et les expériences sont toutes différentes, mais cela me permettra de pouvoir me décider en fonction de mes contraintes.😉
ben c'est un peu aléatoire
Qui peux savoir le prix des carburaunts l'année prochaine
Pour te donner une idée, AF rembourse actuellement la surtaxe appliquée depuis le 13 juillet (130 € pour les longs courriers)
Ensuite c'est l'offre et la demande
Si le dollar venait à concurencer l'euro dans les prochains mois cette destination sera moins prisée
Mais depuis quelques année les tarifs reste stable voir un peu à la hausse mais pas de façon démeusuré
De toute façon, les compagnies aériennes pratiques des tarifs similaires hors promo
Pour les tarifs souvent intéressants les billets sont souvent non remboursable ni échangeable
Nous avons acheté il y a qq jours un vol Bruxelles Londres Denver par BA 706 euro A/R (en juillet 2009)
Il y a des vols au même prix pour Phoenix.
Une solution pourrait être de prendre un TGV pour Bruxelles. Habitant Nancy, nous irons en voiture...
Bonnes recherches.
Marie
J'achète toujours mes billets d'avion sur internet, les tarifs sont plus interessants. Il faut comparer entre OPODO, govoyages, terminal A etc.... pour un même vol il peut y avoir des différences de prix importantes. L'idéal est d'avoir les dates flexibles sur 2 ou 3 jours
Pour un départ en Janvier, j'ai acheté mon billet le mois dernier. AR Nice/Phoenix avec British : 640 €.
15 jours avant le billet était à 530 €...... j'aurai dû acheter car je n'ai jamais retrouvé ce prix
Avant l'achat sur internet, j'ai téléphoné à British qui me proposait le même vol à plus de 800 €
Il est vrai que si tu pars pendant les périodes de vacances scolaires, les prix risquent d'être plus élevés qu'en basse saison
BA est maintenant la seule compagnie qui propose un vol direct Londres/Phoenix que je privilégie pour avoir raté plusieurs fois ma correspondance lorsque j'avais des stop aux US. Il suffit que l'avion ait du retard ou que ça bouchonne à l'immigration à Denver ou Minneapolis ..... le voyage peut durer 30 heures !!!.
J'ai essayé aussi de voir les vols à partir de Bruxelles comme mlefevre me l'a proposé mais il y a une escale à Londres, donc pas d'intérêt pour moi, en tout cas, à faire un Paris / Bruxelles /Londres / Phoenix. Merci quand même à Marie, tous les conseils sont bons à prendre.😉
BA est maintenant la seule compagnie qui propose un vol direct Londres/Phoenix que je privilégie pour avoir raté plusieurs fois ma correspondance lorsque j'avais des stop aux US.
C'est bien ce que j'avais compris en lisant régulièrement le forum, le risque de rater la correspondance avec une escale aux US. 🙁
Je suis allée sur le site de BA et j'ai choisi mes vols aller et retour (en vols mutidestinations car le retour s'effectue depuis San Francisco) avec suffisamment de temps pour le stop à LOndres.😉
Je n'ose cependant pas encore réserver sur le site de BA en me disant que je peux peut-être trouver moins cher sur Opodo, expédia... Je suis donc obligée d'attendre le 5 octobre, date à partir de laquelle tous les vols seront disponibles pour août 2009 (car mon retour est le 29 août donc pas encore ouvert à la résa sur ce genre de sites).🤪
Compte tenu de ta réponse, je vais donc attendre le 5 octobre pour vraiment avoir tous les tarifs car sur ces sites de voyage, cela peut être plus intéressant que sur les sites des compagnies aériennes.😏
PS : je viens de lire le Monde d'aujourd'hui, je me demande si je fais bien de partir aux US en août prochain, si mes "sous" à la banque ne vont pas disparaître. 🙁 Bon, évidemment, c'est n'importe quoi, mais, je me suis quand même posée la question une fraction de seconde.😕
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
