Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang-Meo Vac-Ha Giang-Hanoi (Vietnam)
by Larsay
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Original post
Salut la compagnie! Je viens de faire un tour FABULEUX de 15 jours en jeep (Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang-Meo Vac-Ha Giang-Hanoi). La route Ha Giang-Meo Vac, c'est indescriptible! Anyway, si vs avez besoin d'infos, je suis votre homme.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
La route Ha Giang-Meo Vac, c'est indescriptible!
On adore les photos, nous🙂
On adore les photos, nous🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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Bonjour,
N'est il pas possible d'aller directement de Cao Bang à Méo Vac en passant par Bao Giam, Bâo Lac et Bâo Cao ? Cela éviterait de faire un grand détour par Ha Giang et de passer deux fois sur la même route.
Question autorisations pour visiter cette région, est il facile de l'obtenir ? et où faire la demande et combien de temps à l'avance ?
J'ai lu, sur une disution du forum : http://voyageforum.com/...1;page=unread#unread, qu'il fallait être accompagné d'un policier, est ce exact ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Joël.
N'est il pas possible d'aller directement de Cao Bang à Méo Vac en passant par Bao Giam, Bâo Lac et Bâo Cao ? Cela éviterait de faire un grand détour par Ha Giang et de passer deux fois sur la même route.
Question autorisations pour visiter cette région, est il facile de l'obtenir ? et où faire la demande et combien de temps à l'avance ?
J'ai lu, sur une disution du forum : http://voyageforum.com/...1;page=unread#unread, qu'il fallait être accompagné d'un policier, est ce exact ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Joël.
Bonjour,
J'allais poser les questions que Mékong 1 vient d'émettre : donc, j'attends les réponses -
Néanmoins, mon époux - qui est du cru - se pose la question - au point de vue sanitaire et surtout moustiques et autres bestioles indésirables, n'a-t-on pas trop de problèmes dans ces régions, particulièrement au Nord-Ouest ? -Si oui, quelles sont les mesures minimales que vous avez prises ?
J'attends aussi la réponse aux questions prix, conditions d'hébergement, et tout et tout - merci -
Bon dimanche - Kimtwo -
J'allais poser les questions que Mékong 1 vient d'émettre : donc, j'attends les réponses -
Néanmoins, mon époux - qui est du cru - se pose la question - au point de vue sanitaire et surtout moustiques et autres bestioles indésirables, n'a-t-on pas trop de problèmes dans ces régions, particulièrement au Nord-Ouest ? -Si oui, quelles sont les mesures minimales que vous avez prises ?
J'attends aussi la réponse aux questions prix, conditions d'hébergement, et tout et tout - merci -
Bon dimanche - Kimtwo -
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
bjr Larsay
pour les autorisations pour le region de ha giang, où est ce que tu les a obtenu ??
sur ma carte du vientman je vois deux routes possibles pour ha giang meo vac, l'une est une route qui passe par Quan ba Cho KHem yen minh l'autre est vraisemblablement une piste laquelle as tu prise ?? te serait il possible de detailler ton itinéraire a partir de cao bang ?? cordialement Kaoua
est ce que tu es allé aux chutes d'eau dans la region de cao bang (je crois que cet bang giog ou un non dans le meme genre) si oui est ce que ça vaut le coup ??? merci
sur ma carte du vientman je vois deux routes possibles pour ha giang meo vac, l'une est une route qui passe par Quan ba Cho KHem yen minh l'autre est vraisemblablement une piste laquelle as tu prise ?? te serait il possible de detailler ton itinéraire a partir de cao bang ?? cordialement Kaoua
est ce que tu es allé aux chutes d'eau dans la region de cao bang (je crois que cet bang giog ou un non dans le meme genre) si oui est ce que ça vaut le coup ??? merci
Je suis hors d'Hanoi pour 3-4 jours et ttes mes notes st la-bas, Je ve enverrai donc le tout ds quelques jours
Ces histoires de "precautions sanitaires" me fatiguent vraiment. A part ne pas boire l'eau du robinet, je n'ai jamais pris aucune precaution depuis 3 ans que je vais au Vietnam, et je n'ai jamais rien attrape, Le Vietnam, c'est pas l'Afrique!
Ces histoires de "precautions sanitaires" me fatiguent vraiment. A part ne pas boire l'eau du robinet, je n'ai jamais pris aucune precaution depuis 3 ans que je vais au Vietnam, et je n'ai jamais rien attrape, Le Vietnam, c'est pas l'Afrique!
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Non, on ne peut pas car il n'y a qu'a Ha Giang que le permis est donne (tres facilement). On doit donc faire obligatoirement HG-Meo Vac-HG.
Je suis hors d'Hanoi pour 3-4 jours et ttes mes notes st la-bas, Je vous enverrai donc le tout ds quelques jours
L'info sur un flic accompagnant obligatoire est vieille ou fausse
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L'info sur un flic accompagnant obligatoire est vieille ou fausse
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Ah, le celebre Abalone veut des photos. Ca viendra quand je serai de retour a Hanoi ds quelques jours. Pour l'instant, je suis (une fois de plus) dans mon coin prefere, Tam Coc; incroyable ce que je decouvre de nouveau a chaque fois que j'y retourne!
J'aimerais bien vs rencontrez si "le quelque part au Vietnam" est Hanoi, ou je reste encore une semaine. Si oui, merci me laisser votre No de tel sur mon addresse privee
J'aimerais bien vs rencontrez si "le quelque part au Vietnam" est Hanoi, ou je reste encore une semaine. Si oui, merci me laisser votre No de tel sur mon addresse privee
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Merci pour la réponse "d'attente" -Désolée de vous avoir choqué, mais nous sommes bien convaincus que ce n'est pas l'Afrique, où d'ailleurs nous ne mettons jamais les pieds.. -Voilà 5 ans que nous allons et que nous stationnons longuement au Vietnam et de fait nous n'avons jamais eu de problèmes "sanitaires" - la seule réponse que nous attendions était peut-être la présence ou non de moustiques gros comme des guêpes dont mon mari craignait la présence.. et les trompes acérées -(ceci se basant sur un des souvenirs d'enfance probablement dépassés)😇
Bon séjour à Tam Coc - nous y sommes allés 3 fois et c'est vraiment un très bon souvenir - quelle chance vous avez d'être là-bas ..
Cordialement - Kimtwo -
Bon séjour à Tam Coc - nous y sommes allés 3 fois et c'est vraiment un très bon souvenir - quelle chance vous avez d'être là-bas ..
Cordialement - Kimtwo -
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Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
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Ben, vous avez tort, l'Afrique, c'est magnifique! Evidemment, il est dur de fermer les yeux sur la pauvrete, et encore plus la corruption repugnante alimentee -en pleine connaissance de cause- par les gouvernements occidentaux de toutes sortes, mais, dans la majorite des pays, je n'ai jamais rencontre une telle gentillsesse et hospitalite, sans compter la sensation que l'on a d'etre vraiment dans un continent plein de mysteres (j'y ai vecu 5 ans, donc je parle "en connaissance de cause")
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Merci Larsay,
Profites de ton voyage et nous attendons avec impatience de tes nouvelles à ton retour.
Joël.
Profites de ton voyage et nous attendons avec impatience de tes nouvelles à ton retour.
Joël.
J'aimerais bien vs rencontrez
Mdr. Même les demoiselles n'ont pas la chance de me rencontrer🙂. Je ferais un come back dans le Nord dans peu de temps si mon carnet de carnet de RV me laisse un peu de répit.
Mdr. Même les demoiselles n'ont pas la chance de me rencontrer🙂. Je ferais un come back dans le Nord dans peu de temps si mon carnet de carnet de RV me laisse un peu de répit.
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Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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Et ben on va réparer l'oubli entre deux voyages au Vietnam et aux States.. comme quoi un forum ça peut aider à mieux comprendre les autres et apprendre tout ce qu'on ne sait pas ..😊
Kimtwo -
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Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Je suis ravie d'entendre çà ! J'entends parfois des choses tellement
débile que ca mettrait en colère, certain sont très ignorant quand meme !
bjr Larsay
si possible et dès que tu peux, fais nous part de tes notes et de ton itinéraire a partir de Cao bang, ce serait tres sympa
merci cordialement Kaoua
merci cordialement Kaoua
Bonjour a tous qui attendez mes notes; ca fait plaisir de savoir qu'on est desire! Toujours a Tam Coc; je crois que je vais y finir mes jours; c'est tellement beau et les gens st tellement gentils, on ne s'en lasse pas.
Promis, je rentre a Hanoi lundi et vs aurez tt ce que vs voulez mardi
Promis, je rentre a Hanoi lundi et vs aurez tt ce que vs voulez mardi
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Toujours a Tam Coc; je crois que je vais y finir mes jours;
Dis bonjour à Madame Hang de ma part🙂. Sa maison se trouve jusqu'à côté du petit pont qui enjambe le début de la rivière quand l'on quitte l'embarcadère. Du balcon de l'hôtel Duân Tuân, on est face à face avec sa maison au fond.
Elle m'a amené jusqu'au fin fond de la rivière, à l'endroit où aucun touriste n'est autorisé à y mettre les pieds. Tu peux aller lui demander de te présenter un vieux monsieur de plus de 90 ans, qui patauge tous les matins dans la rivière pour ramasser des coquillages.
Dis bonjour à Madame Hang de ma part🙂. Sa maison se trouve jusqu'à côté du petit pont qui enjambe le début de la rivière quand l'on quitte l'embarcadère. Du balcon de l'hôtel Duân Tuân, on est face à face avec sa maison au fond.

Elle m'a amené jusqu'au fin fond de la rivière, à l'endroit où aucun touriste n'est autorisé à y mettre les pieds. Tu peux aller lui demander de te présenter un vieux monsieur de plus de 90 ans, qui patauge tous les matins dans la rivière pour ramasser des coquillages.
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Bonjour.
Vous voulez des notes? VOILA!
On peut enfin trouver des cartes du Vietnam aussi bonnes que les Michelins, publiees par la societe Cartographic Publishing House, 85, Nguyen Chi Tanh, Hanoi. Atlas de 35 pages indiquant meme les pistes carossables. Indispensable pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus. Elles sont en vente au 1er etage de la librairie SAVINA a Hanoi (petite table a droite en haut de l’escalier) sous le titre “GIAO THONG DUONG BO VIETNAM” (Couverture bleue fonce - 155 000 dong). LE NORD-EST Cette region est completement differente du Nord-Ouest. Alors que celle-ci ressemble aux Alpes (les francais l'appelaient d'ailleurs "Les Alpes tonkinoises"), plus on s'approche de la frontiere chinoise, plus le Nord-Est ressemble aux Dolomites, mais des Dolomites couvertes de jungle, un capharnaum de pitons calcaires de toutes tailles et formes sur des milliers de kilometres carres, avec de petites vallees verdoyantes ou l'on cultive surtout le mais et le tabac. Peu de touristes dans des paysages spectaculaires qui font parfois penser a une autre "Baie d'Along Terrestre". La region au nord de Ha Giang, un desert mineral de pierres noires et de canyons vertigineux, est une des plus sauvages qu’il soit au monde. Trois itineraires possibles : Hanoi-Langson-Cao Bang-lac Ba Be-Hanoi (4 jours minimum), Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang-Hanoi (6 jours minimum), et Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang- lac Ba Be-Hanoi (7 jours minimum). Les deux grandes villes-etapes, Langson et Cao Bang, ne presentent aucun interet, mais, au nord de Cao Bang et de Ha Giang, les paysages sont sublimes et les minorites, surtout Thaie et H’mong noirs, ont d’autant plus garde leur mode de vie traditionnel et ancestral que les touristes sont peu nombreux. Comme toujours, les absents ont tort! CAO BANG Rarement vu une ville aussi sale, laide, et ennuyeuse! Je signale que l’hotel Than Loan fait payer les touristes 120 000 dongs de plus que les vietnamiens pour les memes chambres (en plus, une femme de chambre m’a vole le chargeur de ma camera, croyant sans doute que c’etait un chargeur de portable, donc facile a “mettre au clou”). Je conseille donc : Hotel Huang Sen juste avant le grand marche couvert a 5 mn a pied du pont. Tel 85-46-54. Nouvel hotel de 8 etages donnant sur la riviere et un petit jardin public. Ascenseur. Les chambres sur le jardin ont un grand balcon. Calme assure. Pas d'anglais. Les prix ($10-20) n'incluent pas le petit dejeuner, mais restaurant au rez-de-chausee (Voir "Ou manger"). Le probleme, c'est pour manger! Curieusement, Cao Bang compte de nombreus bars-karaokes, tous decores avec des guirlandes de petites ampoules multicolores, mais aucun restaurant digne de ce nom. Etant reste 4 nuits, j'ai tout de meme trouve les 2 meilleurs: Grand restau avec terrasse (pas pu reperer le nom mais vs pouvez pas manquer, c’est plein de monde a partir de 18h). juste derriere le marche couvert Large choix de plats vietnamiens. Personne ne parle anglais, mais les plats principaux sont sous presentoir en verre; il suffit donc de les pointer du doigt. Nous recommandons le canard (vit). Compter 10 000 a 15 000 dongs par plat). Restaurant de l'hotel Huong Sen : comme pour le precedent, pas d'anglais et on pointe du doigt ce que l'on veut manger. Bon poisson frit, et une rarete au Vietnam : d'excellentes rondelles de pommes de terre sautees a l'ail. ATTENTION: dans toute la region, on se couche avec les poules; si vs vs pointez ds un restau apres 20h, vous aurez droit aux restes s’il y en a! A VOIR AUTOUR DE CAO BANG Il faut rester au moins 2 nuits a CB pour voir les environs, qui sont magnifiques, avec trois points forts : ** Les 36 lacs de Thang Hen (26 km au nord de Cao Bang). La legende des 36 lacs La legende veut que la mere d'un jeune homme beau et intelligent, Chang Sung, ait reve que son fils devienne mandarin de l'empereur et marie une tres belle jeune fille. Le fils passe donc brillament l'examen du mandarinat et est convoque a la Cour. Pour finaliser son reve, la mere choisit la femme de Chang Sung, Blooc Luong ("Fleur Jaune") et arrange hativement un grand mariage. Tres occupe avec la belle Luong, le jeune homme oublie la convocation de l'empereur jusqu'a la veille de l'entrevue. Il demande donc aux forces magiques de lui donner le pouvoir de sauter a grandes enjambees jusqu'au palais. Helas, sans doute deboussole par ses nuits de noce, il saute 36 fois dans tous les sens, creant 36 crateres et finissant epuise en haut du col de Ma Phuc, ou il meurt et est transforme en rocher. Les crateres se remplissent d'eau a la saison des pluies et deviennent les 36 lacs de Thang Hen. En fait, les 36 lacs n'existent qu'a la saison des pluies. En temps normal, seul le plus grand reste. Son niveau descend au point ou il decouvre l'entree d'une tres grande grotte accessible par bateau de l'hotel (100 000 dong pour 2 h de ballade). Tres belle excursion et, pour les amoureux du calme, de la nature, de belles promenades dans les calcaires. La route principale continue vers Tra Linh et le poste frontiere de Hang Pao, devenant de plus en plus epouvantable. Sans interet, a part le marche aux buffles de Tra Linh tous les 5 jours. Pour y aller (et y sejourner) : Traverser le pont de Cao Bang et prendre la direction du col de Ma Phuc (excellente route - # 3 - toute neuve, offrant un panorama spectaculaire), puis a gauche direction Tra Linh. A quelques kilometres de l'intersection, large panneau a gauche indiquant les lacs de Thang Hen (4 km de petite route superbe). Peage juste avant la fin de la route (10 000 dong). On arrive dans un complexe de maisons thaies flambant neuf : chambres (120 000 dongs pour les petites, 160 000 pour les grandes), restaurant (menus de 80 000 a 150 000 dongs), bar-terrasse, le tout dominant le lac principal. Tres bel endroit; calme integral; surement de belles ballades a faire autour. J'ai regrette d'avoir laisse les bagages a Cao Bang ! ** Les chutes de Ban Gioc (96 km au nord-est de Cao Bang). L'un des sites les plus celebres du Vietnam. Une route spectaculaire arrive dans une vallee au milieu de laquelle les chutes s'etalent en trois niveaux sur plus de 300 metres. La frontiere chinoise passe au milieu des chutes et de la riviere, donc passeport obligatoire. Il n'est plus besoin de payer le permis (100 000 dong) au poste de police de Cao Bang (ou ils prennent d'ailleurs 60 000 dong de plus !). On produit son passeport et paie au poste frontiere en face des chutes. Si le cote chinois est super-organise (hotels, restaurants, escaliers, etc.), il n'y a rien du cote vietnamien, a part des cahuttes de curios (mais il y a maintenant un petit restaurant a droite du poste, donc plus besoin de preparer un panier pique-nique a Cao Bang). La partie gauche des chutes etant partiellement cache, des radeaux de bamboo vous emmene au milieu de la riviere (et pas un millimetre plus loin: c'est en Chine!) pour les voir dans toute leur splendeur. Au retour, tourner a gauche (petit panneau) au milieu du premier petit village pour visiter la grotte de Ngom Ngao. Enorme, elle s'etend sur 3 kilometres, jusqu'aux chutes. On ne visite que les 400 premiers metres, avec guide (50 000 dong), mais, si vous insistez, il vous emmenera jusqu'a "l'entree secrete" des chutes (2 heures de marche AR). Pour y aller : reprendre le col de Ma Phuc et, apres le col, prendre la route de droite jusqu'a Quang Huyen, puis la No. 206 direction Trung Khanh-Ban Gioc. * La cave de Ho Chi Minh a Pac Bo (56 km de Cao Bang).Pour les passionnes d'histoire. Grotte-refuge d'Ho Chi Minh pendant la 2e Guerre mondiale. Bonne route, mais moins belle que les 2 precedentes, dans une vallee de champs de mais et de tabac. La route se termine a Pac Bó. A gauche de l'entree du parking, petit musee de photos et "possessions" d'Ho Chi Minh. Le parking est borde par une petite riviere baptisee "Riviere Lenine" par l'Oncle Ho (le pic calcaire la dominant etant le "Pic Karl Marx" !!!). Un chemin mene a la hutte du revolutionnaire. Curieusement, elle est en Chine -bien pratique pour echapper aux francais au cas ou...- mais on ne demande pas de passeport pour aller a Pac Bo (alors qu'on le demande pour les 2 autres excursions). Pour eviter les embrouilles, je vs conseille tout de meme de passer la “frontiere” (une petite pancarte l’indique) que s’il n’y a pas de viets autour; on ne sais jamais! En redescendant, un escalier a droite monte a la grotte (celle-la au Vietnam), une fente dans le piton calcaire. Pas etonnant que les francais n'ont jamais trouve ou Nguyen Ai Quoc (le nom d'Ho Chi Minh a l'epoque) se cachait ! Pas de restaurant (cahuttes sur le parking avec boissons et oeufs durs), donc, preparer un panier pique-nique a Cao Bang. Pour y aller : Prendre la route de gauche apres le pont de Cao Bang (Route # 203) jusqu'au bout. Note : en partant tot le matin, il est possible de faire les lacs de Thang Hen et Pac Bo dans la journee, a condition d'avoir les reins solides pour aller de Tra Linh a Pac Bo. HA GIANG – DONG VAN – MEO VAC : LES NIDS D’AIGLE DES H’MONG NOIRS
Le bout du monde vietnamien ! En fait, le village de Lung Cu, a 24 km au nord de Dong Van, est le point le plus septentrional du pays. Regions extremement sauvage de pitons calcaires, aiguilles de granit (les locaux les appellent les “forets de pierre”), canyons vertigineux, panoramas epoustouflants, et des H’mong noirs. Les hommes y sont tous habilles en noir, parfait camouflage au milieu des rocs de granit, et beaucoup portent un beret basque; une race de guerriers durs, indomptables, farouches partisans des francais durant toute la guerre d’Indochine, qui ont defendu leurs vallees completement isolees contre les vietnamiens, leurs ennemis traditionnels, jusqu’en 1959, 5 ans apres Dien Bien Phu, et ont ete vaincus seulement a cause du manque de munitions. A voir absolument, surtout pour la portion Dong Van-Meo Vac, reconnue a juste titre comme la route la plus spectaculaire du Vietnam; on se croirait parfois au plus haut des Andes peruviennes. La region est sous controle militaire. Pour penetrer a l’interieur, il faut donc presenter son passeport au Service de l’immigration de Ha Giang et acheter un permis (200 000 dong). Ne vous amuser pas a y penetrer sans permis, il n’y a pas de controle sur les routes, mais il est exige dans les hotels. ATTENTION: LE PERMIS NE PEUT ETRE ACHETE QU'A HA GIANG HA GIANG IND. TEL. 019 Jolie capitale regionale au bord de la riviere Lo. Etape obligatoire avant de penetrer dans le pays H’mong de Dang Van-Meo Vac. Office du Tourisme 103 Tran Hung Dao. Tel. 86-35-66. Pas d’anglais et des brochures…en chinois! A gauche, Bureau de l’immigration pour acheter le permis de visiter la region
Ou dormir ? Hai Dang Hotel : 15 Pho Nguyen Trai. Tel. 86-68-63. Petit hotel confortable en face de la gare routiere. Pratique si vous faites le tour en bus publics, qui partent pour Dong Van tres tot le matin. Pas de restaurant. Huy Hoan Hotel : 10, Pho Nguyen Trai. Tel 86-12-88. Ascenceur. Chambres equipees de meubles chinois aux decorations de nacre. Quelques chambres avec baignoire. Terrasse pour petit dejeuner, mais pas de restaurant. 240 000 dong. Ou manger ? Petites gargottes de rue, mais nous avons tres bien dine a deux reprises au Thuy Son, a la sortie de Ha Giang sur la route de Dong Van. Excellents poissons, et, si vous y allez vers 18h, le “Tout Ha Giang” s’y retrouve pour boire de la biere a la pression –et diner, donc il est preferable que vous y alliez vers 19h. A noter aussi le restaurant Than Thu, sur la rue Tran Hung Dao. Arriver – Quitter · Au depart de Hanoi (305 km) : Bonne route direction Vinh Yen, Vietri (Route No. 2), mais sans grand interet, traversant la plaine de la Riviere Rouge. · Au depart de Cao Bang : Traverser le pont et tourner a gauche apres 2 km, direction Nguyen Binh (Route No. 34). Route epouvantable sur la plupart du trajet (nous avons mis 11h pour faire les 250km en 4x4; actuellement, les voitures ordinaires ne passent pas et reserve aux motards experimentes). A noter apres Tinh Tu une gigantesque excavation, une mine d’etain exploitee depuis des temps immemoriaux. · Au depart de Lao Kai (pour les fanas de la montagnes) : Route No. 4E sur Pho Lu, 70 Sud sur Pho Rang. A partir de la, bonjour les reins sur la 279 Pho Rang-Viet Quang (65 km) qui rejoint la # 2 Hanoi-Ha Giang a Viet Quang.
BOUCLE HA GIANG-DONG VAN-MEO VAC-HA GIANG (333 km) A partir de Ha Giang, une bonne route goudronnee, la # 4C, monte sur Dong Van, situe a 158 km. On monte un premier col et ses “forets de pierre”; en haut du col, une etroite tranchee dans la montagne permet le passage dans la region de Dong Van (panorama epoustouflant); le passage s’appelle d’ailleurs “Quan Ba” – “La Porte du Paradis”. A 15 km avant Dong Van, une petite route a gauche monte sur 21 km au village de Lung Co; pour les curieux, c’est le village le plus au nord du Vietnam. Tout de suite apres cette intersection, dans la petite vallee a droite, un lieu extremement interessant a visiter : ** Le Palais de Vuong Chin Duc, Roi des H’mongs.Grand ami des francais, Chin Duc s’est fait construire sur une petite butte un palais sur le modele d’un yamen chinois : batiments en bois de 2 etages entourant 4 cours interieures. Aux deux coins faisant face a la route, petit donjon en granite. Entre la nombreuse famille du roi, les serviteurs, et la garnison, plus de 100 personnes vivaient a l’interieur de la forteresse. A l’entree, deux tombes. Dans celle de gauche repose une des quatre femmes du roi, dans l’autre Vuong Chi Sinh, fils aine du roi, et le mouton noir de la famille puisqu’il rejoignit le Vietminh en 195 (ce qui explique sans doute que la residence n’ait pas ete detruite et est actuellement en parfait etat). Une descendante de Chin Duc vous fait les honneurs de la maison pour 5000 dong (la plupart de la famille a émigré en France et au Canada). On ne s’attend pas a voir un tel complexe dans une region aussi isolee.
DONG VAN IND. TEL. 019 Petit village pittoresque dominee par deux pics calcaires. Au sommet du plus haut, le fortin francais de Pu Lo, evacue en 1945, et parfaitement conserve. On y accede par un petit chemin betonne prenant derrriere le marche couvert (1/2 heure de grimpette et une vue magnifique sur la vallee). Ou dormir ? Ou Manger ? Etant donne qu’il n’y a que 2 hotels, le choix est vite fait. Le meilleur est le Hoang Ngoc Hotel (Tel. 85-60-20). Toutes les chambres ont un balcon. Pas de beurre au petit dejeuner (rien a brouter pour des vaches !). Il n’y a que 2 restaurants, tous les deux juste apres le Hoang Ngoc. RAS, mais il faut bien manger ! Dang Van est surtout la “Porte d’entrée” de la route la plus extraordinaire qu’il nous ait ete donne de voir en 40 ans de bourlinguage, Dong Van-Meo Vac. 13 km de bonne route etroite en lacets accrochee a flanc de montagne; sur les pentes, ca et la, une maison H’mong en pierres noires a peine visible au milieu des rocs de granit; aucune piste visible ne semble y conduire. Pas etonnant que les locaux aient pu resister si lontemps au Vietminh; En contrebas, un gouffre de 800 metres, les defiles de la Riviere Ngo Qué (on peut y descendre par une piste en terre et arriver au village de Sam Pun a la frontiere chinoise). C’est vraiment la nature dans toute sa sauvagerie naturelle. Impressionnant “Bout du monde”! Meo Vac est sans interet; on fait donc, dans la journee, Dong Van-Meo Vac-Ha Giang sans probleme. Si vous avez le temps, une petite route conduit de Meo Vac au village H’mong de Khau Vai, celebre dans tout le Vietnam pour son “Marche de l’Amour” : c’est la que les jeunes H’mongs hommes et femmes de toute la region se regroupent pour trouver l’ame soeur; le marche est helas interdit a tout etranger (ou peut etre pas “helas”, car le “”Marche de l’Amour” de Sapa, ouvert aux touristes, n’est plus qu’une vaste plaisanterie pour gogos).
Vous voulez des notes? VOILA!
On peut enfin trouver des cartes du Vietnam aussi bonnes que les Michelins, publiees par la societe Cartographic Publishing House, 85, Nguyen Chi Tanh, Hanoi. Atlas de 35 pages indiquant meme les pistes carossables. Indispensable pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus. Elles sont en vente au 1er etage de la librairie SAVINA a Hanoi (petite table a droite en haut de l’escalier) sous le titre “GIAO THONG DUONG BO VIETNAM” (Couverture bleue fonce - 155 000 dong). LE NORD-EST Cette region est completement differente du Nord-Ouest. Alors que celle-ci ressemble aux Alpes (les francais l'appelaient d'ailleurs "Les Alpes tonkinoises"), plus on s'approche de la frontiere chinoise, plus le Nord-Est ressemble aux Dolomites, mais des Dolomites couvertes de jungle, un capharnaum de pitons calcaires de toutes tailles et formes sur des milliers de kilometres carres, avec de petites vallees verdoyantes ou l'on cultive surtout le mais et le tabac. Peu de touristes dans des paysages spectaculaires qui font parfois penser a une autre "Baie d'Along Terrestre". La region au nord de Ha Giang, un desert mineral de pierres noires et de canyons vertigineux, est une des plus sauvages qu’il soit au monde. Trois itineraires possibles : Hanoi-Langson-Cao Bang-lac Ba Be-Hanoi (4 jours minimum), Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang-Hanoi (6 jours minimum), et Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang- lac Ba Be-Hanoi (7 jours minimum). Les deux grandes villes-etapes, Langson et Cao Bang, ne presentent aucun interet, mais, au nord de Cao Bang et de Ha Giang, les paysages sont sublimes et les minorites, surtout Thaie et H’mong noirs, ont d’autant plus garde leur mode de vie traditionnel et ancestral que les touristes sont peu nombreux. Comme toujours, les absents ont tort! CAO BANG Rarement vu une ville aussi sale, laide, et ennuyeuse! Je signale que l’hotel Than Loan fait payer les touristes 120 000 dongs de plus que les vietnamiens pour les memes chambres (en plus, une femme de chambre m’a vole le chargeur de ma camera, croyant sans doute que c’etait un chargeur de portable, donc facile a “mettre au clou”). Je conseille donc : Hotel Huang Sen juste avant le grand marche couvert a 5 mn a pied du pont. Tel 85-46-54. Nouvel hotel de 8 etages donnant sur la riviere et un petit jardin public. Ascenseur. Les chambres sur le jardin ont un grand balcon. Calme assure. Pas d'anglais. Les prix ($10-20) n'incluent pas le petit dejeuner, mais restaurant au rez-de-chausee (Voir "Ou manger"). Le probleme, c'est pour manger! Curieusement, Cao Bang compte de nombreus bars-karaokes, tous decores avec des guirlandes de petites ampoules multicolores, mais aucun restaurant digne de ce nom. Etant reste 4 nuits, j'ai tout de meme trouve les 2 meilleurs: Grand restau avec terrasse (pas pu reperer le nom mais vs pouvez pas manquer, c’est plein de monde a partir de 18h). juste derriere le marche couvert Large choix de plats vietnamiens. Personne ne parle anglais, mais les plats principaux sont sous presentoir en verre; il suffit donc de les pointer du doigt. Nous recommandons le canard (vit). Compter 10 000 a 15 000 dongs par plat). Restaurant de l'hotel Huong Sen : comme pour le precedent, pas d'anglais et on pointe du doigt ce que l'on veut manger. Bon poisson frit, et une rarete au Vietnam : d'excellentes rondelles de pommes de terre sautees a l'ail. ATTENTION: dans toute la region, on se couche avec les poules; si vs vs pointez ds un restau apres 20h, vous aurez droit aux restes s’il y en a! A VOIR AUTOUR DE CAO BANG Il faut rester au moins 2 nuits a CB pour voir les environs, qui sont magnifiques, avec trois points forts : ** Les 36 lacs de Thang Hen (26 km au nord de Cao Bang). La legende des 36 lacs La legende veut que la mere d'un jeune homme beau et intelligent, Chang Sung, ait reve que son fils devienne mandarin de l'empereur et marie une tres belle jeune fille. Le fils passe donc brillament l'examen du mandarinat et est convoque a la Cour. Pour finaliser son reve, la mere choisit la femme de Chang Sung, Blooc Luong ("Fleur Jaune") et arrange hativement un grand mariage. Tres occupe avec la belle Luong, le jeune homme oublie la convocation de l'empereur jusqu'a la veille de l'entrevue. Il demande donc aux forces magiques de lui donner le pouvoir de sauter a grandes enjambees jusqu'au palais. Helas, sans doute deboussole par ses nuits de noce, il saute 36 fois dans tous les sens, creant 36 crateres et finissant epuise en haut du col de Ma Phuc, ou il meurt et est transforme en rocher. Les crateres se remplissent d'eau a la saison des pluies et deviennent les 36 lacs de Thang Hen. En fait, les 36 lacs n'existent qu'a la saison des pluies. En temps normal, seul le plus grand reste. Son niveau descend au point ou il decouvre l'entree d'une tres grande grotte accessible par bateau de l'hotel (100 000 dong pour 2 h de ballade). Tres belle excursion et, pour les amoureux du calme, de la nature, de belles promenades dans les calcaires. La route principale continue vers Tra Linh et le poste frontiere de Hang Pao, devenant de plus en plus epouvantable. Sans interet, a part le marche aux buffles de Tra Linh tous les 5 jours. Pour y aller (et y sejourner) : Traverser le pont de Cao Bang et prendre la direction du col de Ma Phuc (excellente route - # 3 - toute neuve, offrant un panorama spectaculaire), puis a gauche direction Tra Linh. A quelques kilometres de l'intersection, large panneau a gauche indiquant les lacs de Thang Hen (4 km de petite route superbe). Peage juste avant la fin de la route (10 000 dong). On arrive dans un complexe de maisons thaies flambant neuf : chambres (120 000 dongs pour les petites, 160 000 pour les grandes), restaurant (menus de 80 000 a 150 000 dongs), bar-terrasse, le tout dominant le lac principal. Tres bel endroit; calme integral; surement de belles ballades a faire autour. J'ai regrette d'avoir laisse les bagages a Cao Bang ! ** Les chutes de Ban Gioc (96 km au nord-est de Cao Bang). L'un des sites les plus celebres du Vietnam. Une route spectaculaire arrive dans une vallee au milieu de laquelle les chutes s'etalent en trois niveaux sur plus de 300 metres. La frontiere chinoise passe au milieu des chutes et de la riviere, donc passeport obligatoire. Il n'est plus besoin de payer le permis (100 000 dong) au poste de police de Cao Bang (ou ils prennent d'ailleurs 60 000 dong de plus !). On produit son passeport et paie au poste frontiere en face des chutes. Si le cote chinois est super-organise (hotels, restaurants, escaliers, etc.), il n'y a rien du cote vietnamien, a part des cahuttes de curios (mais il y a maintenant un petit restaurant a droite du poste, donc plus besoin de preparer un panier pique-nique a Cao Bang). La partie gauche des chutes etant partiellement cache, des radeaux de bamboo vous emmene au milieu de la riviere (et pas un millimetre plus loin: c'est en Chine!) pour les voir dans toute leur splendeur. Au retour, tourner a gauche (petit panneau) au milieu du premier petit village pour visiter la grotte de Ngom Ngao. Enorme, elle s'etend sur 3 kilometres, jusqu'aux chutes. On ne visite que les 400 premiers metres, avec guide (50 000 dong), mais, si vous insistez, il vous emmenera jusqu'a "l'entree secrete" des chutes (2 heures de marche AR). Pour y aller : reprendre le col de Ma Phuc et, apres le col, prendre la route de droite jusqu'a Quang Huyen, puis la No. 206 direction Trung Khanh-Ban Gioc. * La cave de Ho Chi Minh a Pac Bo (56 km de Cao Bang).Pour les passionnes d'histoire. Grotte-refuge d'Ho Chi Minh pendant la 2e Guerre mondiale. Bonne route, mais moins belle que les 2 precedentes, dans une vallee de champs de mais et de tabac. La route se termine a Pac Bó. A gauche de l'entree du parking, petit musee de photos et "possessions" d'Ho Chi Minh. Le parking est borde par une petite riviere baptisee "Riviere Lenine" par l'Oncle Ho (le pic calcaire la dominant etant le "Pic Karl Marx" !!!). Un chemin mene a la hutte du revolutionnaire. Curieusement, elle est en Chine -bien pratique pour echapper aux francais au cas ou...- mais on ne demande pas de passeport pour aller a Pac Bo (alors qu'on le demande pour les 2 autres excursions). Pour eviter les embrouilles, je vs conseille tout de meme de passer la “frontiere” (une petite pancarte l’indique) que s’il n’y a pas de viets autour; on ne sais jamais! En redescendant, un escalier a droite monte a la grotte (celle-la au Vietnam), une fente dans le piton calcaire. Pas etonnant que les francais n'ont jamais trouve ou Nguyen Ai Quoc (le nom d'Ho Chi Minh a l'epoque) se cachait ! Pas de restaurant (cahuttes sur le parking avec boissons et oeufs durs), donc, preparer un panier pique-nique a Cao Bang. Pour y aller : Prendre la route de gauche apres le pont de Cao Bang (Route # 203) jusqu'au bout. Note : en partant tot le matin, il est possible de faire les lacs de Thang Hen et Pac Bo dans la journee, a condition d'avoir les reins solides pour aller de Tra Linh a Pac Bo. HA GIANG – DONG VAN – MEO VAC : LES NIDS D’AIGLE DES H’MONG NOIRS
Le bout du monde vietnamien ! En fait, le village de Lung Cu, a 24 km au nord de Dong Van, est le point le plus septentrional du pays. Regions extremement sauvage de pitons calcaires, aiguilles de granit (les locaux les appellent les “forets de pierre”), canyons vertigineux, panoramas epoustouflants, et des H’mong noirs. Les hommes y sont tous habilles en noir, parfait camouflage au milieu des rocs de granit, et beaucoup portent un beret basque; une race de guerriers durs, indomptables, farouches partisans des francais durant toute la guerre d’Indochine, qui ont defendu leurs vallees completement isolees contre les vietnamiens, leurs ennemis traditionnels, jusqu’en 1959, 5 ans apres Dien Bien Phu, et ont ete vaincus seulement a cause du manque de munitions. A voir absolument, surtout pour la portion Dong Van-Meo Vac, reconnue a juste titre comme la route la plus spectaculaire du Vietnam; on se croirait parfois au plus haut des Andes peruviennes. La region est sous controle militaire. Pour penetrer a l’interieur, il faut donc presenter son passeport au Service de l’immigration de Ha Giang et acheter un permis (200 000 dong). Ne vous amuser pas a y penetrer sans permis, il n’y a pas de controle sur les routes, mais il est exige dans les hotels. ATTENTION: LE PERMIS NE PEUT ETRE ACHETE QU'A HA GIANG HA GIANG IND. TEL. 019 Jolie capitale regionale au bord de la riviere Lo. Etape obligatoire avant de penetrer dans le pays H’mong de Dang Van-Meo Vac. Office du Tourisme 103 Tran Hung Dao. Tel. 86-35-66. Pas d’anglais et des brochures…en chinois! A gauche, Bureau de l’immigration pour acheter le permis de visiter la region
Ou dormir ? Hai Dang Hotel : 15 Pho Nguyen Trai. Tel. 86-68-63. Petit hotel confortable en face de la gare routiere. Pratique si vous faites le tour en bus publics, qui partent pour Dong Van tres tot le matin. Pas de restaurant. Huy Hoan Hotel : 10, Pho Nguyen Trai. Tel 86-12-88. Ascenceur. Chambres equipees de meubles chinois aux decorations de nacre. Quelques chambres avec baignoire. Terrasse pour petit dejeuner, mais pas de restaurant. 240 000 dong. Ou manger ? Petites gargottes de rue, mais nous avons tres bien dine a deux reprises au Thuy Son, a la sortie de Ha Giang sur la route de Dong Van. Excellents poissons, et, si vous y allez vers 18h, le “Tout Ha Giang” s’y retrouve pour boire de la biere a la pression –et diner, donc il est preferable que vous y alliez vers 19h. A noter aussi le restaurant Than Thu, sur la rue Tran Hung Dao. Arriver – Quitter · Au depart de Hanoi (305 km) : Bonne route direction Vinh Yen, Vietri (Route No. 2), mais sans grand interet, traversant la plaine de la Riviere Rouge. · Au depart de Cao Bang : Traverser le pont et tourner a gauche apres 2 km, direction Nguyen Binh (Route No. 34). Route epouvantable sur la plupart du trajet (nous avons mis 11h pour faire les 250km en 4x4; actuellement, les voitures ordinaires ne passent pas et reserve aux motards experimentes). A noter apres Tinh Tu une gigantesque excavation, une mine d’etain exploitee depuis des temps immemoriaux. · Au depart de Lao Kai (pour les fanas de la montagnes) : Route No. 4E sur Pho Lu, 70 Sud sur Pho Rang. A partir de la, bonjour les reins sur la 279 Pho Rang-Viet Quang (65 km) qui rejoint la # 2 Hanoi-Ha Giang a Viet Quang.
BOUCLE HA GIANG-DONG VAN-MEO VAC-HA GIANG (333 km) A partir de Ha Giang, une bonne route goudronnee, la # 4C, monte sur Dong Van, situe a 158 km. On monte un premier col et ses “forets de pierre”; en haut du col, une etroite tranchee dans la montagne permet le passage dans la region de Dong Van (panorama epoustouflant); le passage s’appelle d’ailleurs “Quan Ba” – “La Porte du Paradis”. A 15 km avant Dong Van, une petite route a gauche monte sur 21 km au village de Lung Co; pour les curieux, c’est le village le plus au nord du Vietnam. Tout de suite apres cette intersection, dans la petite vallee a droite, un lieu extremement interessant a visiter : ** Le Palais de Vuong Chin Duc, Roi des H’mongs.Grand ami des francais, Chin Duc s’est fait construire sur une petite butte un palais sur le modele d’un yamen chinois : batiments en bois de 2 etages entourant 4 cours interieures. Aux deux coins faisant face a la route, petit donjon en granite. Entre la nombreuse famille du roi, les serviteurs, et la garnison, plus de 100 personnes vivaient a l’interieur de la forteresse. A l’entree, deux tombes. Dans celle de gauche repose une des quatre femmes du roi, dans l’autre Vuong Chi Sinh, fils aine du roi, et le mouton noir de la famille puisqu’il rejoignit le Vietminh en 195 (ce qui explique sans doute que la residence n’ait pas ete detruite et est actuellement en parfait etat). Une descendante de Chin Duc vous fait les honneurs de la maison pour 5000 dong (la plupart de la famille a émigré en France et au Canada). On ne s’attend pas a voir un tel complexe dans une region aussi isolee.
DONG VAN IND. TEL. 019 Petit village pittoresque dominee par deux pics calcaires. Au sommet du plus haut, le fortin francais de Pu Lo, evacue en 1945, et parfaitement conserve. On y accede par un petit chemin betonne prenant derrriere le marche couvert (1/2 heure de grimpette et une vue magnifique sur la vallee). Ou dormir ? Ou Manger ? Etant donne qu’il n’y a que 2 hotels, le choix est vite fait. Le meilleur est le Hoang Ngoc Hotel (Tel. 85-60-20). Toutes les chambres ont un balcon. Pas de beurre au petit dejeuner (rien a brouter pour des vaches !). Il n’y a que 2 restaurants, tous les deux juste apres le Hoang Ngoc. RAS, mais il faut bien manger ! Dang Van est surtout la “Porte d’entrée” de la route la plus extraordinaire qu’il nous ait ete donne de voir en 40 ans de bourlinguage, Dong Van-Meo Vac. 13 km de bonne route etroite en lacets accrochee a flanc de montagne; sur les pentes, ca et la, une maison H’mong en pierres noires a peine visible au milieu des rocs de granit; aucune piste visible ne semble y conduire. Pas etonnant que les locaux aient pu resister si lontemps au Vietminh; En contrebas, un gouffre de 800 metres, les defiles de la Riviere Ngo Qué (on peut y descendre par une piste en terre et arriver au village de Sam Pun a la frontiere chinoise). C’est vraiment la nature dans toute sa sauvagerie naturelle. Impressionnant “Bout du monde”! Meo Vac est sans interet; on fait donc, dans la journee, Dong Van-Meo Vac-Ha Giang sans probleme. Si vous avez le temps, une petite route conduit de Meo Vac au village H’mong de Khau Vai, celebre dans tout le Vietnam pour son “Marche de l’Amour” : c’est la que les jeunes H’mongs hommes et femmes de toute la region se regroupent pour trouver l’ame soeur; le marche est helas interdit a tout etranger (ou peut etre pas “helas”, car le “”Marche de l’Amour” de Sapa, ouvert aux touristes, n’est plus qu’une vaste plaisanterie pour gogos).
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Merci Larsay, super ton petit compte rendu !
bjr
merci Larsay pour ces notes, qiui donnent envie de visiter cette belle région, je connais ba be mais je ne suis pas allé plus loin car pris par le temps, mais je repars dans trois semaines et je compte bien aller jouer du sélecteur dans ce coin là !!
merci pour l'info de la carte je vais en acheter une dès mon arrivée a hanoi (est ce trop de demander où se situe la librairie savina ) !!
cordialement Kaoua
Sur l'avenue passant au sud du Petit Lac (TRANG TIEN) a gauche apres le Grand Magasin en arrivant du Pt Lac. Attention, il y a 2 petitrs librairies a droite, l'une avec rien pour nous sauf des dicos, et l'autres avec de tres beaux livres d'art. Savina est en face de cette derniere (elle prend tout l'immeuble)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
encore merci
bonne route cordialement Kaoua
bonne route cordialement Kaoua
Bonjour. Je ne vois vraiment pas ce que je peux ajouter a mes notes. Des minorites, dans le nord du Vietnam du Nord, c'est tout ce qu'il y a, et des marches, il y en a partout, tous les jours, certains jours plus frequentes, mais ca depend des villages. Quand aux "lieux les plus interessants", je pense les avoir detailles suffisament (plus que le Routard ou Lonely Planet!). Les points forts st les 3 excursions autour de Cao Bang et la boucle Ha Giang-Deo Van-Meo Vac-Ha Giang. Si vs avez le temps, revenez par les lacs Babe (voir mon message separe a ce sujet)
N'hesitez pas a me poser des questions plus precises
Amicalement
Larsay
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour,
Nous sommes preneurs d'infos pour cette région que nous aimerions visiter au mois de mars l'an prochain (du 15 mars au 05 avril 2009 environ) : Peux-tu nous dire si cette région peut être visitée sans guide ? Si l'on est bien accueilli par la population locale en tant que touriste ? S'il est facile de se loger, de se déplacer ? existe t-il des cartes ? et si oui où les trouver ? faut-il un laisser passer et comment l'obtenir facilement ? nous parlons peu l'anglais est-ce un handicap ?
Quel mois de l'année es-tu allé ? Est-ce que mars est très froid pour le Nord ? Enfin, peux-tu nous faire part de tes expériences personnelles (les bonnes comme les moins bonnes d'ailleurs !).
En attendant d'avoir de tes nouvelles Merci d'avance. Fifi
Nous sommes preneurs d'infos pour cette région que nous aimerions visiter au mois de mars l'an prochain (du 15 mars au 05 avril 2009 environ) : Peux-tu nous dire si cette région peut être visitée sans guide ? Si l'on est bien accueilli par la population locale en tant que touriste ? S'il est facile de se loger, de se déplacer ? existe t-il des cartes ? et si oui où les trouver ? faut-il un laisser passer et comment l'obtenir facilement ? nous parlons peu l'anglais est-ce un handicap ?
Quel mois de l'année es-tu allé ? Est-ce que mars est très froid pour le Nord ? Enfin, peux-tu nous faire part de tes expériences personnelles (les bonnes comme les moins bonnes d'ailleurs !).
En attendant d'avoir de tes nouvelles Merci d'avance. Fifi
Salut Larsey
On attend tous tes photos de la région ! Parce que les descriptions c'est bien mais les photos c'est mieux !
merci
On attend tous tes photos de la région ! Parce que les descriptions c'est bien mais les photos c'est mieux !
merci
Mon site de photos :
http://voyage-photo.tk/
Bon, la derniere fois, j'etais de mauvais poil, donc, recommencons! Pas besoin de guide. Imprimer mes notes, ells sont + completes que tous les guides que vs pourrez acheter ou payer (ceux-la, ils se fatiguent pas! "trop loin", "pas possible", police no good", tous leur est bon pour en faire le mons possible; de toute facon, dans la region, yt'en trouvera pas, vu que meme a l'Office du tourisme de Ha Giang, porte d'entree de la region, personne parle anglais)
Les locaux sont sans probleme si on leur sourit, mais, vu le traitement que le Vietminh leur a inflige plus la durete de vie dans le coin, ils ne sont pas aussi souriants qu'a Tam Coc ou ds le Delta du Mekong (ceci dit, si tu leur souris, ils retourne l'amabilite)
Il y a des GH partout (voir mes notes). Les voir aussi pour la carte
Vs parlez peu anglais? Eux aussi, comme ca, vous vous disputerez pas! Ils comprennent fort bien que tu veux une chambre et a bouffer. S'adresser de preference aux jeunes 10-15 ans, qui apprennent l'anglais a l'ecole alors que les parents... Pour le reste, fais comme moi; achete un petit dico Francais-Viet et, quand tu veux qqchose, tu leur montre le mot en viet
Mars: assez chaud dds la journee, frais a tres frais le soir. Emmener une laine et des chaussettes
Mes experiences desagreables : AUCUNE sauf 2 en 3 ans; j'en ai eu 10 fois plus en Thailande depuis 6 ans que j'y vis, et ne reve que de demenager au Vietnam pour 2 raisons: la beaute du pays et l'hospitalite des locaux. Les 2 desagreables, c'est a Cao Bang, ou pour une raison que j'ignore, les gens sont beaucoup moins sympas qu'ailleurs: l'hotel soi-disant le meilleur de la ville (ce n'est plus vrai; voir mes notes) qui fait payer les touristes le double des Viets, et la bonne qui m'a pique le chargeur de ma camera (d'ou pas encore de photos; Samsung vend des cameras, mais pas de chargeurs; il faut les commander!!!!! J'ai eu du pot que la batterie ait tenu jusqu'a Meo Vac!). Donc, un conseil, si vs avez une camera numerique, achetez un chargeur de rechange.
Les locaux sont sans probleme si on leur sourit, mais, vu le traitement que le Vietminh leur a inflige plus la durete de vie dans le coin, ils ne sont pas aussi souriants qu'a Tam Coc ou ds le Delta du Mekong (ceci dit, si tu leur souris, ils retourne l'amabilite)
Il y a des GH partout (voir mes notes). Les voir aussi pour la carte
Vs parlez peu anglais? Eux aussi, comme ca, vous vous disputerez pas! Ils comprennent fort bien que tu veux une chambre et a bouffer. S'adresser de preference aux jeunes 10-15 ans, qui apprennent l'anglais a l'ecole alors que les parents... Pour le reste, fais comme moi; achete un petit dico Francais-Viet et, quand tu veux qqchose, tu leur montre le mot en viet
Mars: assez chaud dds la journee, frais a tres frais le soir. Emmener une laine et des chaussettes
Mes experiences desagreables : AUCUNE sauf 2 en 3 ans; j'en ai eu 10 fois plus en Thailande depuis 6 ans que j'y vis, et ne reve que de demenager au Vietnam pour 2 raisons: la beaute du pays et l'hospitalite des locaux. Les 2 desagreables, c'est a Cao Bang, ou pour une raison que j'ignore, les gens sont beaucoup moins sympas qu'ailleurs: l'hotel soi-disant le meilleur de la ville (ce n'est plus vrai; voir mes notes) qui fait payer les touristes le double des Viets, et la bonne qui m'a pique le chargeur de ma camera (d'ou pas encore de photos; Samsung vend des cameras, mais pas de chargeurs; il faut les commander!!!!! J'ai eu du pot que la batterie ait tenu jusqu'a Meo Vac!). Donc, un conseil, si vs avez une camera numerique, achetez un chargeur de rechange.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Coucou ,
voilà on est an stage au Vietnam depuis 2mois et on a 15 jours de vacances début Septembre. J'ai lu que Ha Giang avait l'air superbe. Combien de jours conseilles - tu pour visiter les alentours? Est-il possible de s'offrir les services d'un xe om (motorbike) car il n'y a que moi qui sait conduire et nous sommes trois, on a eu quelques misère en voyage à Ha Tien donc on préfèrerait se faire conduire. En fait durant les 15 jours on a prévu Sapa (ou autre vallée alentour sachante les pluies qu'il y a eu on espère pouvoir y aller), Hanoi, la baie d'Along et on fini si le temps par Nha trang en faisant une partie du périple en train.
Merci d'avance, BEe
voilà on est an stage au Vietnam depuis 2mois et on a 15 jours de vacances début Septembre. J'ai lu que Ha Giang avait l'air superbe. Combien de jours conseilles - tu pour visiter les alentours? Est-il possible de s'offrir les services d'un xe om (motorbike) car il n'y a que moi qui sait conduire et nous sommes trois, on a eu quelques misère en voyage à Ha Tien donc on préfèrerait se faire conduire. En fait durant les 15 jours on a prévu Sapa (ou autre vallée alentour sachante les pluies qu'il y a eu on espère pouvoir y aller), Hanoi, la baie d'Along et on fini si le temps par Nha trang en faisant une partie du périple en train.
Merci d'avance, BEe
Rebonjour,
Est-il possible de louer des moto automatiques si pas de xe om dispo. Pense-tu que l'on peut y aller tranquillou sachant que ce sera une première moto pour mes amies. je pense que le traffic est relax dans ces régions retirées. Merci d'avance
Est-il possible de louer des moto automatiques si pas de xe om dispo. Pense-tu que l'on peut y aller tranquillou sachant que ce sera une première moto pour mes amies. je pense que le traffic est relax dans ces régions retirées. Merci d'avance
Bonjour!
Vous revez! 15 j pour faire le nord, uy compris Along et Sapa + Ha Giang + Hanoi et Nhatrang... Il faut AU MINIMUM 3 semaines. Oublier Ha Giang, c'est le bout du monde et vs n'aurez pas le temps (ou alors vs decidez de tout laisser tomber sauf Hanoi et Along.
DONC, il faut tailler. Je conseille fortement), ca fait: Jours 1-2-3 Hanoi Jours 4-5 Along (1nt sur le bateau) Jour 6: Hanoi Jours 7-8: Tam Coc (a voir ABSOLUMENT. Voir mon site "Nord Ouest") Jours 9-10-11 Sapa Jours 12-13-14-15: Danang/Hoi An-Nhatrang
Vs pouvez aussi laisser tomber le centre et louer la jeep de mon ami Minh pour faire un tour SUPER Hanoi-Mai Chau (2 nts chez l'habitant)-Hoa Lu-Tam Coc Phat Diem (5j-4nts). Ca vs coutera $300 pour la jeep et ts les frais de Minh (essence, ses repas et son hotel); voir mon site "Jeep avec Chauffeur au Nord Vietnam)
A votre service
Amities
Larsay
Tout cela se fait en bus publics et trains de nuits. Je peux vs donner l'adresse de mon QG a Hanoi, le Thu Giang, ou mon amie LY vs expliquera tout et arrangera en moins de 2 excursions, resas, etc.
Along se fait en excursion organisee; impossible d'y aller en solo because les bateaux et les arnaques
PS. Affaire personnelle, donc merci passer en message prive
Vous revez! 15 j pour faire le nord, uy compris Along et Sapa + Ha Giang + Hanoi et Nhatrang... Il faut AU MINIMUM 3 semaines. Oublier Ha Giang, c'est le bout du monde et vs n'aurez pas le temps (ou alors vs decidez de tout laisser tomber sauf Hanoi et Along.
DONC, il faut tailler. Je conseille fortement), ca fait: Jours 1-2-3 Hanoi Jours 4-5 Along (1nt sur le bateau) Jour 6: Hanoi Jours 7-8: Tam Coc (a voir ABSOLUMENT. Voir mon site "Nord Ouest") Jours 9-10-11 Sapa Jours 12-13-14-15: Danang/Hoi An-Nhatrang
Vs pouvez aussi laisser tomber le centre et louer la jeep de mon ami Minh pour faire un tour SUPER Hanoi-Mai Chau (2 nts chez l'habitant)-Hoa Lu-Tam Coc Phat Diem (5j-4nts). Ca vs coutera $300 pour la jeep et ts les frais de Minh (essence, ses repas et son hotel); voir mon site "Jeep avec Chauffeur au Nord Vietnam)
A votre service
Amities
Larsay
Tout cela se fait en bus publics et trains de nuits. Je peux vs donner l'adresse de mon QG a Hanoi, le Thu Giang, ou mon amie LY vs expliquera tout et arrangera en moins de 2 excursions, resas, etc.
Along se fait en excursion organisee; impossible d'y aller en solo because les bateaux et les arnaques
PS. Affaire personnelle, donc merci passer en message prive
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Ben non, le trafic est pas relax car les rtes sont tres etroites, tres sinueuses, et la majorite des pilotes locaux ont la bonne habitude de rouler au milieu de la route (sans compter les trous a y perdre toute la moto); donc, en fait, c'est la concentration en permanence. DECONSEILLE ! En plus, si vs avez un pb avec un flic local, accident ou autre; bonjour!!!! Ou un pb avec le louer, qui te prend ton passeport a la location...A Sapa, j'ai assite a une seance ou un jeune francais etait tombe et avait juste fait une egratignure sur la carosserie avant de la moto et le loueur ne voulait pas lui rendre son passseprrot a moins qu'il paie de quoi remplacer la moitie de la becane
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Est-il possible de louer des moto automatiques si pas de xe om dispo. Pense-tu que l'on peut y aller tranquillou sachant que ce sera une première moto pour mes amies. je pense que le traffic est relax dans ces régions retirées.
Pas une bonne idée, pour débuter en moto! Les routes sont exceptionnelles, dans tous les sens du terme. Il faut être un motard (ou une motarde) très expérimentée pour s'aventurer seul sur ces routes, souvent défoncées par les inondations et glissement de terrain. Vous êtes au VN, vous avez vu la TV, vous avez une idée de ce que ça peut être. Un orage et vous pataugez dans boue, la moto glisse et c'est l'accident, où vous devez la pousser et c'est pas facile! La route Lao Cia - Sapa est par ailleurs très fréquentée, c'est un des endroits les plus touristiques, alors forcément il y a du monde. Pour une première expérience moto, allez dans un coin tranquille, (une île du sud) mais certainement pas dans le nord du nord et pas en montagne. C'est bien plus dangereux et sportif que tous les trajets que vous pouvez faire à moto dans les Alpes françaises, où il ne vous viendrait pas à l'idée de lancer vos amies inexpérimentées ;-) Quelques photos prises dans la région Sapa-Ha Giang - Meo Vac
Pas une bonne idée, pour débuter en moto! Les routes sont exceptionnelles, dans tous les sens du terme. Il faut être un motard (ou une motarde) très expérimentée pour s'aventurer seul sur ces routes, souvent défoncées par les inondations et glissement de terrain. Vous êtes au VN, vous avez vu la TV, vous avez une idée de ce que ça peut être. Un orage et vous pataugez dans boue, la moto glisse et c'est l'accident, où vous devez la pousser et c'est pas facile! La route Lao Cia - Sapa est par ailleurs très fréquentée, c'est un des endroits les plus touristiques, alors forcément il y a du monde. Pour une première expérience moto, allez dans un coin tranquille, (une île du sud) mais certainement pas dans le nord du nord et pas en montagne. C'est bien plus dangereux et sportif que tous les trajets que vous pouvez faire à moto dans les Alpes françaises, où il ne vous viendrait pas à l'idée de lancer vos amies inexpérimentées ;-) Quelques photos prises dans la région Sapa-Ha Giang - Meo Vac
"Share what you know, learn what you don't"
Yopla; merci d'avoir répondu si vite, alors voilà on abandonne l'idée de la moto seules mais on voudrai vraiment aller en xe om à Dong Van, je pense qu'il est possible de trouver qq'un là-bas qui nous emmène.
Finalement nous partirions 2 jours plus tôt soit 17 jours au total de travel héhé
Voici notre programme: Arrivée à Hanoi 1jour bus de nuit pr Ha giang Ha giang : xe om pr meo Vac et Dong van dodo à Ha giang Parc national de Ba Be liaison pour Bac Ha et sapa en 4x4 environ 4 jours. Retour Hanoi 2 jours pr visiter Along et Cat Ba 2 jours Tam Coc 2 jours Nha trang 2-3 jours
Voilou, que pense tu de ce programme? Merci pour les indic', BEE
Voici notre programme: Arrivée à Hanoi 1jour bus de nuit pr Ha giang Ha giang : xe om pr meo Vac et Dong van dodo à Ha giang Parc national de Ba Be liaison pour Bac Ha et sapa en 4x4 environ 4 jours. Retour Hanoi 2 jours pr visiter Along et Cat Ba 2 jours Tam Coc 2 jours Nha trang 2-3 jours
Voilou, que pense tu de ce programme? Merci pour les indic', BEE
Je ne vois pas comment vs allez aller de Hagiang a Babe; c'est 12-14h de jeep et vraisemblablement 2 j de bus publics avec changements je ne sais trop ou! Donc, faut choisir: Ha Giang ou Babe. (je conseille HG, Babe, apres tout, ce n'est qu'un lac!
On peut arranger une jeep ou moto a HG, mais "ils" savent que tu es la pour aller a Dong Van, donc "ils" vont pas te rater! Je connais un membre a qui la police locale a refuse de delivrer le permis de visite s'il ne prenait pas un guide (inutile)...au prix fort. Je ne sais pas s'il y a des bus publics Hanoi-Ha Giang; veux-tu que je demande a mon amie LY?
On peut arranger une jeep ou moto a HG, mais "ils" savent que tu es la pour aller a Dong Van, donc "ils" vont pas te rater! Je connais un membre a qui la police locale a refuse de delivrer le permis de visite s'il ne prenait pas un guide (inutile)...au prix fort. Je ne sais pas s'il y a des bus publics Hanoi-Ha Giang; veux-tu que je demande a mon amie LY?
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Ok on oublie Ba be c t en option par contre tu mettais que c'était facile d'obtenir un permis à Ha Giang.
D'après ce que tu mettais avant, la route était facile et c'était un endroit à faire donc je ne comprends pas trop toutes les difficultés que décris maintenant.
Des bus pour Ha giang, il y en a d'organisés à Hanoi ce ne sera pas un problème.
Quand tu dis que c'est cher pr Dong Van, c'est combien en gros? Ca vaut ptet le coup de payer cher si c la plus belle route du vietnam et la nature à l'état pur!!!!
Merci pr les conseils,
Bee
Ha Giang - Ba Be : je l'ai fait en une journée (4x4) en prenant quelques chemins de traverse, (piste) mais c'est de la folie, il faut au moins deux jours. Je ne le referrais plus ;-) Il ne faut pas se fier à la proximité apparente sur une carte, parce que les liaisons ne sont pas directes. J'imagine que les pluies récentes les ont encore plus défoncées. Renseignez-vous auprès de guides ou touristes qui en reviendraient. Parfois, de longs détours sont nécessaires parce que la route qu'on a vue sur la carte est coupée par des coulées de boue.
Combien de jours avez-vous prévu pour Ba Be - Ba Ha ? C'est un peu le même problème.
Je serais vous, je ferais soit le Nord Est (Ba Be - Lang Son, Cao Bang) soit le Nord Ouest Ha Giang, Dong Van, Bac Ha, et Sapa. Les deux régions sont très belles. (quoiqu'en dise Larsay !)
Bon courage pour Ha Giang - Dong Van en xe om, j'espère que les routes seront bonnes et que vous aimez les bains de boue!
Bon courage pour Ha Giang - Dong Van en xe om, j'espère que les routes seront bonnes et que vous aimez les bains de boue!
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J'ai eu le permis pour HG facilement car j'ai frappe a la bonne porte (les services d'immigration); le membre dont je parle est alle chez les flics. Je ne donnais cet exemple que pour illustrer les difficultes qu'ont peut rencontrer a arriver en bus public. Je sais que l'office regional du tourisme a des tours organises (que j'ai vus, ecrits ...en chinois!!!!) et les employes ne parlaient pas un mot d'anglais. Ceci dit, en trainant son grand nez, je suis sur qu'on peut organiser quelque chose sur place
Il est vrai que la route est bonne, mais ca fait une sacree trotte (12-14h de bus public a mon avis!!!!)
Comme deja dit, j'ai fait le tour en jeep Hanoi-Cao Bang-Ha Giang-Hanoi en 13 jours pour $750 mais, depuis, l'essence a augmente de 40% donc je pense que ca doit faire maintenant dans les $800.
PS. ceci est une affaire privee, donc je vs remercie de passer en Message prive
Il est vrai que la route est bonne, mais ca fait une sacree trotte (12-14h de bus public a mon avis!!!!)
Comme deja dit, j'ai fait le tour en jeep Hanoi-Cao Bang-Ha Giang-Hanoi en 13 jours pour $750 mais, depuis, l'essence a augmente de 40% donc je pense que ca doit faire maintenant dans les $800.
PS. ceci est une affaire privee, donc je vs remercie de passer en Message prive
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonsoir,
Ce circuit a été effectué à quelle époque et avec quelle agence, avec tous mes remerciements pour la réponse.
Nous venons de faire Hanoï, Lac Ba-Be, Cao Bang Langson, Hanoï
Ce circuit a été effectué à quelle époque et avec quelle agence, avec tous mes remerciements pour la réponse.
Nous venons de faire Hanoï, Lac Ba-Be, Cao Bang Langson, Hanoï
Citation Nous venons de faire Hanoï, Lac Ba-Be, Cao Bang Langson, Hanoï
Bonjour, En combien de temps et avec quel moyen de locomotion ? Comment était la route ?
Bonjour, En combien de temps et avec quel moyen de locomotion ? Comment était la route ?
"Share what you know, learn what you don't"
Avril, et je ne passe jamais par une agence pour les grands tours en Jeep, je trasite directement asvec le chauffeur, qui est proprietaire de sa jeep, comme ca, je suis sur que personne se met $100-200 dans la poche pour 3 coups de telephone a un chauffeur, comme ca m'est arrive la premiere fois en 2006!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Merci, c'est ce que nous comptons faire la prochaine fois en passant directement par un chauffeur
Bonjour,
Nous l'avons fait en 4 jours, en4X4, nuit à Ba Be, Langson, Caobang. Seule une petite portion de route est très difficile entre Caobang et Langson.
Essayez le mien, il est IMPEC
MINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD
3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).
MARCHE A SUIVRE
Vous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.
Ci-après un message reçu des premiers membres à qui j’ai recommandé Minh : Bonsoir jacques, Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi.
MINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD
3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).
MARCHE A SUIVRE
Vous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.
Ci-après un message reçu des premiers membres à qui j’ai recommandé Minh : Bonsoir jacques, Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour,
Merci beaucoup pour l'info que je garde précieusement.
Cordialement
Bonjour,
Je vous mets l'adresse du blog où j'ai mis un petit montage video sur ce parcours. J'espère que vous pourrez y accéder.
http://koala0456.over-blog.com/
Cordialement Dominique
Je vous mets l'adresse du blog où j'ai mis un petit montage video sur ce parcours. J'espère que vous pourrez y accéder.
http://koala0456.over-blog.com/
Cordialement Dominique
Bonjour,
justement, je cherche le moyen de rallier Bac Ha et Ha Giang, pour ensuite continuer sur Meo Vac puis Cao Bang, Ba Be et retourner sur Hanoi. Ca a l'air apparemment magnifique, sauvage... comment as-tu fait pour la jeep : location à hanoi ? avec chauffeur ? possibilité de faire des haltes comme on veut ? car en fait, on veut faire des trek au passage.
Toutes tes précisions me seront très utiles. Merci à l'avance.
christel
justement, je cherche le moyen de rallier Bac Ha et Ha Giang, pour ensuite continuer sur Meo Vac puis Cao Bang, Ba Be et retourner sur Hanoi. Ca a l'air apparemment magnifique, sauvage... comment as-tu fait pour la jeep : location à hanoi ? avec chauffeur ? possibilité de faire des haltes comme on veut ? car en fait, on veut faire des trek au passage.
Toutes tes précisions me seront très utiles. Merci à l'avance.
christel
VOILA!
MINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD
3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).
MARCHE A SUIVRE
Vous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.
Ci-après des messages reçus de membres à qui j’ai recommandé Minh : 1) Bonsoir jacques, Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi. 2) Le voyage avec Minh s'est très très bien passé : Minh est adorable (super conducteur, attentif à nos attentes, toujours prêt à rendre service!!), les paysages étaient magnifiques et les gens super sympas... Les points plus plus positifs : > Le fait que Minh s'arrête dans les villages sur la route, ça permet de discuter le bout de gras (enfin surtout avec les mains) avec les habitants et plus généralement (mais je l'ai déjà dit) sa gentillesse et le confort de sa voiture (on tient à 5 sans problème avec les bagages). J'espère d'ailleurs que nous ne l'avons pas fait trop souffrir à parler tout le temps dans la voiture, à vouloir faire des pauses pipis tout le temps, etc... > Minh continue d'apprendre le français : on s'est relayer pour le filer quelques cours puis on lui a offert notre dico franco-viet du Lonely Planet ... Au rythme où il progresse et avec la volonté qu'il y met (il nous rappelait à l'ordre quand c'était l'heure de la leçon!!!), il est bilingue dans un an !!!
3) Dans tous les cas merci pour nous avoir mis en contact avec Minh, je recommande sans problème ses services si tu as besoin de recommandations auprès de nouveaux clients!
3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :
MINH MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.
En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.
ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).
VOITURE SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment…), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).
PRIX La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.
Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).
MARCHE A SUIVRE
Vous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.
PAIEMENT Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.
Ci-après des messages reçus de membres à qui j’ai recommandé Minh : 1) Bonsoir jacques, Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi. 2) Le voyage avec Minh s'est très très bien passé : Minh est adorable (super conducteur, attentif à nos attentes, toujours prêt à rendre service!!), les paysages étaient magnifiques et les gens super sympas... Les points plus plus positifs : > Le fait que Minh s'arrête dans les villages sur la route, ça permet de discuter le bout de gras (enfin surtout avec les mains) avec les habitants et plus généralement (mais je l'ai déjà dit) sa gentillesse et le confort de sa voiture (on tient à 5 sans problème avec les bagages). J'espère d'ailleurs que nous ne l'avons pas fait trop souffrir à parler tout le temps dans la voiture, à vouloir faire des pauses pipis tout le temps, etc... > Minh continue d'apprendre le français : on s'est relayer pour le filer quelques cours puis on lui a offert notre dico franco-viet du Lonely Planet ... Au rythme où il progresse et avec la volonté qu'il y met (il nous rappelait à l'ordre quand c'était l'heure de la leçon!!!), il est bilingue dans un an !!!
3) Dans tous les cas merci pour nous avoir mis en contact avec Minh, je recommande sans problème ses services si tu as besoin de recommandations auprès de nouveaux clients!
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Bonjour,
Afin de gagner du temps, il nous arrive parfois de prendre un taxi longue distance pour effectuer certains trajets en Asie.
Nous envisageons d'effectuer le trajet PP - Sen Monorom en taxi privé. Quelqu'un aurait-il une idée du prix pour une telle distance (380km) ?
Par avance merci pour vos conseils.
Afin de gagner du temps, il nous arrive parfois de prendre un taxi longue distance pour effectuer certains trajets en Asie.
Nous envisageons d'effectuer le trajet PP - Sen Monorom en taxi privé. Quelqu'un aurait-il une idée du prix pour une telle distance (380km) ?
Par avance merci pour vos conseils.
Hi there,
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle






