Nous avons réservé une croisières en janvier 2008 chez COSTA pour le mois de décembre 2008.
En début d'année la hausse du carburant était effective et le baril s'élevait à 140 dollars.
Or, nous venons de recevoir de l'agence de voyages une majoration de 100 euros pour 2 personnes pour la hausse de carburant.
Est-il normal de subir cette hausse alors que le baril a chuté de moitié et qu'il s'élève aujourd'hui à 70 dollars ?
Bonjour,
TRès bonne question, qui peut éventuellement se poser aussi pour moi. Je pars en janvier avec Costa.
FRanchement, il y a de quoi s'étonner car si le prix du carburant à la pompe n'a pas retrouvé son niveau antérieur, il a tout de même
baissé sensiblement. Augmenter le prix du billet dans le contexte me paraît plutôt choquant.
Tenons nous au courant, si vous le voulez bien.
Cordialement
Très volontiers de se tenir au courant.
Dans tous les cas, ceci me permettra de revoir à deux fois ma contribution pour les pourboires journaliers puisque d'après l'agence de voyages, c'est COSTA qui impose cette taxe.
Oui..évidemment. Mais le problème est que la Compagnie Costa vous taxe d'office pour les pourboires, qui sont totalement tarifés !
Impossible d'y échapper., on ne peut donc pas manifester sa mauvaise humeur par ce biais.
Et j'ajoute que malheureusement Costa semble se moquer éperdument des réclamations de la clientèle sur les questions de tarif.
Même une lettre à la Direction Commerciale n'est pas honorée d'une réponse.
Il faut quand même le savoir....
Cordialement
est ce que votre agence peut faire un geste? je m'explique : nous venons de réserver pour février 2009 et l'agence nous a fait un geste commercial vu les hausses. en tout cas je trouve cela inadmissible
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005)
Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006)
Costa Serena Vision D'orient (11/2007 )
www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
Aucun geste de mon agence. Il m'a bien été indiqué que c'est auprès de la CIE COSTA qu'i fallait exprimer mes revendications.
Donc je verrais à deux dois ma participation pour les pourboires sur le bateau.
cordialement
Si vous faites une recherche avec le mot "carburant", vous trouverez des posts les 9, 13 et 24 Otobre 2008. Etant donnée la mise au point du groupe Carnival, vous serez édifié : aucune baisse en vue.
Restent 2 solutions : soit on ne fait plus de croisière, soit on paie, c'est comme pour les voitures et le gaz.
Je ne suis pas d'acord avec vous.
La CIE AIR FRANCE a revu à la baisse la hausse carburant, alors que COSTA fait la sourde oreille.
Je suivrai ma première idée, à savoir que je verrais à deux fois ma contribution des pourboires.
Bonne journée
Bonjour,
Quelle procédure allez vous utiliser pour votre contribution des pourboires ? Il faut savoir qu'avec COSTA les pourboires se nomment "forfait de séjour à bord". Ce forfait vous est facturé sur le compte de votre cabine et sera automatiquement prélevé en fin de croisière. Dans les informations utiles des brochures Costa, il est indiqué: Le forfait de séjour à bord fait partie intégrante du prix de la croisière et son montant ne peut donc être modifié.
De plus sachez qu'en voulant agir ainsi, ce n'est pas la compagnie que vous pénalisez mais le personnel qui est "aux petits soins" envers vous!
Bonne croisière quand même
Bonjour,
Votre réponse est tout à fait juste. On n'a pas le choix de donner ou de ne pas donner. Je pense d'ailleurs que la perception d'office trouve son origine dans le fait que bon nombre de croisiéristes ne donnaient rien ou pas grand chose au personnel de bord. Ce qui était tout à fait anormal alors que la très grande majorité du personnel est extrêmement serviable et dévouée.
Cordialement
Je pense que c'est à costa à payer suffisamment ses employés, avec ce que donnent déjà les voyageurs dans le prix croisières, et pas les clients;
d'autant que l'on donne, même en payant à Costa, les pourboires, difficile de ne pas récompenser celui qui s'est occupé du ménage dans votre cabine et a effectivement été aux petits soins pour vous.
Moi, je paye donc deux fois.
Mais tant pis si celà peut aider une famille pauvre à mieux vivre, mais il faut tout de même que Costa sache, qu'elle n'a pas besoin de nous imposer un tarif pourboires, pour que notre générosité soit mise à contribution.
D'ailleurs le personnel est trop aimable et dévoué pour ne pas le récompenser.
Mais sur Cunard, les pourboires de 11 dollars par jour et par personne peuvent être refusés dès l'entrée sur le bateau.
Ce que je ferai, cette fois, je ne payerai pas deux fois. Par contre pas de taxe carburant;
Oui, pour la taxe carburant, costa je vais signaler à 50 millions de consommateurs.
😉Idem, au restau ou au bar pour un café, je donne;
Car la TVA incluse dans le prix, de 19, 60% est reversée directement à l'état;
donc le commerçant n'en voit pas la couleur.
au moins, sur les pourboires, il peut tricher.
Et il paye en plus la taxe professionnelle, difficile de survivre pour les petites PME
Quand on voit toutes les taxes payées, on se demande bien ce qu'il fait avec, puisque les caisses sont vides.
(L'état)
Mais, ceci est un autre sujet.
En tous cas, on continue à nous prendre pour des gogos.
Bonjour,
Je ne suis pas là pour défendre la politique commerciale de Costa ! Cependant il faut être lucide et savoir ce que l'on désire. En fait, nous voulons tous des prestations "Haut de gamme" tout en déboursant le minimum! Auparavant chez Costa vous pouviez aussi supprimer les pourboires et donner de "la main à la main" à ceux qui vous ont servi avec sourire et efficacité, je trouve cela plus adéquat et en conformité avec le mot "Pourboire". Je crois que si Costa a changé son mode opératoire, nous le devons en particulier au comportement de certains croisiéristes qui faisaient sauter la totalité des pourboires (Nous avions remarquer que le dernier dîner à bord, beaucoup de passagers s'éclipsaient avant la fin pour ne rien donner et ainsi échapper à "l'au revoir" de leur serveur! Certain même s'en vantait!). Résultat, cela ne s'appelle plus "pourboire" mais:"Forfait de séjour à bord"! Les Anglo-saxons ont l'habitude de cette forme de rémunération et sont plus discipliné à son sujet. Cet état d'esprit est tellement vrai que les Américains ont créé une compagnie pour nous les Français avec le "Tout inclus" (Le Bleu de France) ou pourboires et boissons sont comptés dans le prix de la croisière. Croyez vous que le personnel soit mieux payé? Une chose est sur c'est que cette méthode ne permet pas de récompenser ceux qui feront tout pour la satisfaction du client qu'ils servent, et au bout du compte sans cette "CAROTTE" le risque est grand de voir se dégrader le service à bord.
Vous êtes chef d'entreprise (comme je l'ai été) et à ce titre vous savez que ce qui nous régit est la liberté des prix et la libre concurrence, donc faites marcher celle ci. Il faut savoir que pour les croisières la clientèle Française est très loin derrière les Anglais, les Italiens, Les Allemands et les Espagnols. Nous pesons peu pour faire entendre notre voix! Cependant ce marché est en expansion et nous ne devons pas abdiquer et surtout faire savoir notre désaccord sur la taxe carburant. En ce qui me concerne je préférerais que le Forfait de séjour à bord qui est obligatoire soit tout simplement intégré au prix annoncé de la croisière (question d'éthique!) . Vous avez choisi Cunard et ainsi vous aurez le plaisir de récompenser ceux qui auront à vos yeux le mérite de vous faire passer une agréable croisière, profitez en bien et venez nous conter à votre retour ce beau périple.
je suis plutot d'accord avec votre analyse. maintenant j'aimerais bien savoir si ce forfait de séjour à bord est bien répartit intégralement aux employés et si tout le personnel est concerné par ces pourboires...
je trouve ca vraiment scandaleux l'attitude de certains passagers de trouver un moyen de ne pas donner ces pourboires. du coup costa a trouvé la parade en imposant ces forfaits. et la tout le monde paie !!!
parce que l'on a pas le choix.
je n'ai fait que 2 croisières et en 2005 sur le fortuna j'avais fait baisser de 50 % le forfait et donner davantage aux serveurs à notre garçon de cabine.
en 2008 sur le classica, ayant payé le forfait en totalité, j'ai diminué le "main à la main" de 50 % par rapport à 2005.
mais lors de la prochaine croisière je garderais le même principe et le même montant pour notre personnel direct.
mes parents qui avait déjà fait des croisières costa avant 2000 ont connu les enveloppes et ils donnaient ce qu'ils voulaient. le service et les prestations du restaurant étaient bien supérieurs a ce qu'elles sont maintenant.... mais les prix étaient bien plus élevés.
on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.
par contre pour la taxe carburant, ca sent le "racket". un moyen comme un autre de récupérer de l'argent.
malgré tout ca je pense qu'une croisière reste un bon qualité/prix.
Bonjour,
Je ne suis pas là pour défendre la politique commerciale de Costa ! Cependant il faut être lucide et savoir ce que l'on désire. En fait, nous voulons tous des prestations "Haut de gamme" tout en déboursant le minimum! Auparavant chez Costa vous pouviez aussi supprimer les pourboires et donner de "la main à la main" à ceux qui vous ont servi avec sourire et efficacité, je trouve cela plus adéquat et en conformité avec le mot "Pourboire". Je crois que si Costa a changé son mode opératoire, nous le devons en particulier au comportement de certains croisiéristes qui faisaient sauter la totalité des pourboires (Nous avions remarquer que le dernier dîner à bord, beaucoup de passagers s'éclipsaient avant la fin pour ne rien donner et ainsi échapper à "l'au revoir" de leur serveur! Certain même s'en vantait!). Résultat, cela ne s'appelle plus "pourboire" mais:"Forfait de séjour à bord"! Les Anglo-saxons ont l'habitude de cette forme de rémunération et sont plus discipliné à son sujet. Cet état d'esprit est tellement vrai que les Américains ont créé une compagnie pour nous les Français avec le "Tout inclus" (Le Bleu de France) ou pourboires et boissons sont comptés dans le prix de la croisière. Croyez vous que le personnel soit mieux payé? Une chose est sur c'est que cette méthode ne permet pas de récompenser ceux qui feront tout pour la satisfaction du client qu'ils servent, et au bout du compte sans cette "CAROTTE" le risque est grand de voir se dégrader le service à bord.
Vous êtes chef d'entreprise (comme je l'ai été) et à ce titre vous savez que ce qui nous régit est la liberté des prix et la libre concurrence, donc faites marcher celle ci. Il faut savoir que pour les croisières la clientèle Française est très loin derrière les Anglais, les Italiens, Les Allemands et les Espagnols. Nous pesons peu pour faire entendre notre voix! Cependant ce marché est en expansion et nous ne devons pas abdiquer et surtout faire savoir notre désaccord sur la taxe carburant. En ce qui me concerne je préférerais que le Forfait de séjour à bord qui est obligatoire soit tout simplement intégré au prix annoncé de la croisière (question d'éthique!) .
Je partage totalement cette opinion qui me paraît extrêmement pertinente.
Jusqu'en 2006 Costa fonctionnait avec le système traditionnel des pourboires à l'enveloppe. Ce principe à été supprimé en raison d'abus de la part d'un nombre croissant de passagers irrespectueux du personnel.
Chez RCI, le système des pourboire est toujours de mise et la compagnie comme le faisait costa auparavant vous donne un barême indicatif du montant des pourboires et vous donne même la possibilité de débiter des pourboires forfaitaires directement sur votre compte si vous ne voulez pas préparer des enveloppes.
Je crois également qu'il ne faut pas confondre une politique commerciale trés discutable de Costa et le traditionnel principe de rémunération complémentaire des employés à bord d'un navire.
Pour revenir à ce problème de tarif lié à une hausse des carburants, si vous aviez déjà payé l'intégralité du billet de la croisière ou même si vous aviez un devis détaillé de la part de votre agence, je ne pense pas que cette augmentation au dernier moment soit tout simplement légale sur le plan juridique !
Une possibilité de manifester votre désaccord bien compréhensible serait d'annuler purement et simplement votre croisière auprés de costa (via votre agence) et de reprendre un produit similaire chez une autre compagnie.
Compte tenu du taux de remplissage actuel ce ne sont pas les possibilités qui manquent, y compris au dernier moment.
Bonsoir a tous.
Je suis un habitué des croisières et je constate que beaucoup de personnes
réchignent a propos du forfait de séjour a bord qui sert de pourboire pour les employés.
Il faut penser que ceux qui disent donner une enveloppe au personnel oublient ceux qui
travaillent dur dans l'ombre et n'ont rien.
Moi même je donne directement le pourboire au personnel de service et néanmoins je
trouve normal le pourboire prélevé par le forfait de séjour a bord car je pense a tous
les autres qui méritent autant. Qu'est-ce que 6 euros par jour quand on peux se payer
une croisière. C'est marqué sur tous les catalogues. Si l'on ne veut pas les payer on reste
chez soi.
C'est désolant de voir que l'on devient de plus en plus égoïste et que l'on pense de moins
en moins a la misère des autres.
Bonnes croisières.
Un petit retraité du batiment
Mes voyages Singapour - Java-Bali Maroc-Tunisie - Égypte États Unis - Mexique 3 fois - Nicaragua - Cuba - Saint Martin-Saint Barth- Martinique-Guadalupe Équateur 3 fois-Pérou - Brésil - Argentine Espagne - Portugal - Suisse - Allemagne - Italie -Ukraine-Albanie (et bien plus) (74 croisières)
Bonjour,
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous car le pourboire est une institution qui a été normalement mis en place afin de récompenser le personnel en contact avec la clientèle qui fera l'effort nécessaire pour l'obtenir des clients qu'il a en charge. Ce qui fait que pour certains "Jobs", le pourboire vient en complément du salaire d'ou, à ces postes un salaire de misère ou pas de salaire du tout! Cependant, il faut savoir que les employés qui sont embauchés à ces postes savent pertinemment ce qui les attend. (Des métiers auparavant comme groom de grands hôtels, garçon de plage etc… n'etaient rétribués qu'au pourboires et croyez moi les places étaient prisent d'assaut! Leurs rétributions valaient 3 à 4 salaires !). Sur les bateaux, pour tous ceux en contact avec la clientèle, les pourboires sont de loin la principale rétribution alors que les salaires des autres salariés (mécaniciens, homme de pont, cuisiniers etc…) sont plus adéquat. Pour cette principale raison, je ne veux pas me substituer à l'employeur et il est normal que l'on récompense soit même les personnes qui vous servent avec dévotion et gentillesse, alors qu'à présent je ne sais pas ou va "le pourboire que je paye", je suis obligé de faire confiance (Ce qui n'est pas tout à fait le cas, résultat je donne un supplément de la main à la main); au pire une partie de mes pourboires vont peut être payer les "encas" du Commandant!
Voici ce que j'ai pu lire la semaine derniere sur le site Mer et Marine concernant justement les hausses de carburant.
Le 24.10.2008
Carnival Cruise Lines, Costa Croisières, Cunard, Holland America Line, Princess Cruises et les Yachts de Seabourn abandonnent la surcharge carburant sur le prix de leurs croisières. La surpression de cette taxe entrera en vigueur le 31 octobre pour les départs à partir de 2010. C'est à la fin de l'été 2007 que le groupe Carnival avait instauré une surcharge sur le prix des billets, en raison de la forte hausse du cours du pétrole. Mais, après avoir culminé à 140 dollars le baril, le pétrole est retombé sous la barre des 80 dollars le baril. Un éventuel remboursement de la surcharge pour les croisières déjà réservées d'ici 2010 est également à l'étude. La surtaxe était, suivant les filiales du groupe américain, de 5 à 15 dollars par jour et par personne
Je ne sais pas si nous serons remboursés, pour moi j'y crois pas trop le départ est ce samedi.... mais bon comme on dit: Wait and see
Meci pour votre réponse, je pensais que le terme croisièriste était dévolu aux propriétaires qui organisaient les croisières????
D'accord pour vos points de vue sur les pourboires, je préfère le terme en Espagnol, la propina.
Je me suis trompé, une fois, au lieu de demander la cuenta (l'addition") dans un restau à Malaga, j'ai demandé la Propina, le serveur a bien ri.
Bien sûr je compte faire un blog au retour de mes voyages, sur ce site, avec commentaires et très belles photos.
😉bien sûr, mais comme le disait un VFISTE, ceci du à des indélicats qui se sauvaient vite pour ne rien donner, donc, tout le monde paye, personnellement, je préfère tricher sur les impôts qui vont dieu sait ou à je ne sais qui, plutôt que de ne pas récompenser ces employés, qui travaillent dur, et sont bourrés de talent, il faut voir les artistes au travail pour les buffets.
Nombreux viennent des iles étrangères, et sur le Costa europa, nous avions eu droit le dernier soir à un spectacle de qualité fait par le personnel, ( cuisiniers, serveurs, cabiniers, etc.......) tous des Philippins, qui nous ont fait profiter agréablement de leur culture artistique, danses, etc......;;;
et très fiers aussi de nous montrer qu'ils savent en plus de pousser le balai et faire la cuisine, chanter, danser, et tout celà avec le sourire.
Alors, il nous faut leur montrer que nous sommes sensibles, nous, les touristes français aux efforts qu'ils font pour nous être agréables.
Je ne puis rien dire pour les autres nationalités, mais je vais devenir très observateur.
Entièrement d'accord avec vous, il ne s'agit pas de ne pas donner de pourboires, mais de savoir dans quelle poche ils atterrissent.
Rien ne dit que ce soit dans celles du personnel.
Je pars également sur le costa atlantica le 20 décembre et je viens aussi de recevoir la hausse de carburant de 46€/ personne.
D'aprés eux cette hausse provient de AIR FRANCE .
Nous avons réservé directement chez Costa et non par une agence.
C'est sûr que cette hausse est abusive sachant que le baril est entrain de descendre.!!!!
coucou degentile,
Je crois que nous allons nous croiser car nous arrivons en Guadeloupe par avion le 20 décembre et il me semble que c'est le jour où vous vous reprenez l'avion pour la France !!! 😉
Votre croisière sera bien plus longue avec des journées en mer😄, ....aussi vous pourrez profiter au mieux du bateau et c'est vraiment super !!!
Vous avez réservé des excusions ou vous voyez sur place ?
Pour nous c'est une première et nous n'avons pas suffisamment de congés mais il est sûr que si l'occasion nous est donné, nous repartirons pour une croisière plus longue !!! ...déjà c'est un premier test pour voir si mon mari n'est pas malade sur ce type de bateau. hihihi !!!
Beaucoup de témoignages sur le net nous ont rassuré de ce coté là et si tout se passe bien aussi en avion alors nous remettrons certainement cette expérience !!!
Je vous souhaite une magnifique croisière sous le soleil !!!!
Au retour nous viendrons faire un récit de notre croisière et espèrons vous lire !!!
😉Moi, j'ai payé plus cher pour revenir en avion, depuis le Brésil.
Mais je ne sais pas par quelle compagnie.
Et vous avez vu aux infos, Air-France va réclamer 50 euros aux voyageurs qui ont de la chance de pouvoir étendre leurs jambes en classe éco.
Une honte, ainsi si une personne revient par malheur avec une jambe plâtrée et des béquilles, , tant pis pour elle, place un peu plus confortable taxée.
d'ailleurs, il devrait y avoir des mesures de sécurité sanitaire, on sait très bien que passer 8 à10 heures dans un avion avce les genoux au niveau du menton, favorise les phlébites avec risques d'embolie.
On veut remplir les avions, rajouter des places au détriment du confort des voyageurs, nous ne sommes que du bétail.
Et pas toujours très aimable le personnel.............
Bon, je vais mettre cela dans compagnies aériennes.
c'est cela l'avantage sur un bateau, que du bonheur.
bonsoir
je reviens de croisiere sur MSC poesia
les pourboires sont mis d'office sur votre note SAUF QUE
il faut aller contester et ecrire sur papier que vous ne souhaitez pas ce montant et vous le modifier ou le supprimer en l'indiquant sur votre courrier a la reception
pour ma part j'ai laissé un minimum et remis directement au personnel qui c occupé de nous
pour information j'ai beaucoup parlé avec les employés et leurs salaires est fixe, comment peuvent ils bénéficier des pourboires en signant des contrats dès les pieds sur les bateaux
pour le carburant...c est triste mais c comme cela nous sommes les derniers de la chaine et donc nous payons !! même si baisse
mais je suis d'accord que le maintient de cette hausse de l'armateur doit largement payer les pourboires !!!
cependant ne pas hésiter a remercier directement votre personnel, ou leur offir des cartes de telephones pour leur famille
Effectivement nous allons nous croiser dommage !😕
effectivement c'est une longue croisière et nous avons mûrement refléchi avant de la réserver au mois de janvier2008.nous espérons passer de bons moments sur un magnifique bateau et rencontrer des personnes aussi sympathiques que vous. Au niveau des excursions nous n'avons rien reservé avec la CIE COSTA; nous préfèrons nous débrouiller tous seuls avec mon époux.
nous comptons les jours, et promis dès notre retour nous vous ferons un compte rendu.
Enfin une personne qui pense comme moi !!
Je me sentai un peu toute seule.
Merci pour ces bons conseils !
Je vous raconterai à mon retour les actions entreprises.
Effectivement, je suis très impatiente. Mais le meilleur est là c'est d'attendre le jour J. Après les jours défilent à vive allure. Merci pour votre attention et je vous ferai au retour un compte rendu. Très bonne croisère à vous aussi
🙁 "Normalement" Costa devarit accorder un "avoir à consommer à bord" c'est ce qui semble apparaitre dans l’annonce faite par Carnival Corp.
Cette surcharge, qui s’appliquait aux marques nord-américaines Carnival, Costa, Cunard, Holland America, Princess and Seabourn sera finalement évitée (??)
bonsoir, je part le 7 fevrier aux antilles avec costa et je vient de recevoir 64 euros de majoration pour le carburant.c'est la deuxieme taxe car a la reservation nous avons eu60 euros.
lamentable! surtout apres avour solde son voyage
c'est du chantage !
c'est honteux !alors que le carburant a baissé.
Nous allons faire notre croisière réservée depuis janvier 2008 et puis on verra s'il y a lieu de se diriger vers des croisières all inlusive genre le bleu de france.
Nous partons egalement pour cette croisière et nous avons du payer la surcharge carburant comme tout le monde. Pour les excursions nous n'avons rien reservé avec costa on verra probablement sur le bateau. Nous partons de st raphael vers 10h et seront à nice aux environ de 11h. Les cars costa sont juste face à la gare, il y en a plusieurs. Bonne croisière et peut-être à samedi sur le bateau
annie jean-jacques
Annie du Var
Costa Fortuna01/05 Magica 11/05 Concordia 11/06 Serena 11/07 Mediterranea Miami/Caraibes 02/08 Atlantica transat caraibes 12/08
Les bonnes nouvelles Costa Croisières sont : - Des offres tarifaires exceptionnelles pour la réservation d’une croisière Hiver 2008 / 2009 ou Printemps – Eté 2009; - Une nouvelle offre destinée aux familles : en plus de l’offre « croisière offerte » pour les enfants de moins de 18 ans partageant la cabine de leurs parents, les vacanciers peuvent dorénavant réserver une cabine indépendante pour leurs deux enfants, à un prix particulièrement avantageux. - Suppression de la surcharge carburant maritime pour toutes les croisières qui partent à compter du 1er Janvier 2009 (avec une réservation effectuée à partir du 4 novembre 2008). Costa Croisières a pris la décision de ne plus appliquer de surcharge carburant navire sur le prix de ses croisières (à l’exclusion des surcharges exigées par les compagnies aériennes), même si la baisse du prix du baril de pétrole intervenue ces dernières semaines n’a pas entraîné d’effet sur les coûts carburants réglés par la compagnie. Pour les passagers qui ont déjà réservé leurs vacances (départ après le 1er Janvier 2009), un crédit correspondant au montant de la surcharge maritime est prévu à bord durant leur croisière. Ce dispositif pourra être revu si des augmentations significatives du prix du baril de pétrole devaient à nouveau intervenir (*); (*) Comme le prévoient les conditions générales présentées dans les brochures - Au-delà du Tarif Prima, de nouveaux avantages pour les clients qui réservent leur croisière très en avance : seul un engagement de 30 € est nécessaire pour s’inscrire et conserver la réservation jusqu’à 45 jours du départ de la croisière (sans autre pénalité en cas d’annulation).
Avec cette nouvelle initiative, Costa démontre sa compétitivité sur le marché du tourisme et renforce
Amusant ! Pour moi c'est le glacier Skua dans l'Amalia sound- et par 50°56'233 S & 73°41'716 W en janvier 2006 !- en comparant votre image avec les miennes ! -Dans l'épreuve contraire: quelle ressemblance étonnante entre des glaciers andins!!
:-)))😉🙂
😉 C'est toi qui a raison, j'avais donné la position du Navire relevée à mon GPS, je viens de consulter sur Google Heart, et le front du glacier est bien à la position que tu donnes
Oui cette hausse est une arnaque si pas remboursée. Il faut s'unir pour amener l'issue devant une organisation de consommateurs, ou une émission de télé conso. Voudriez faire une liste des croisièristes exigeants ce remboursement ?
Cordialement
R. Vernier
Nous partons le 10 janvier sur le Costa Concordia et je remarque sur mon compte en ligne qui est sur le site internet de Costa que tous les suppléments carburants que j'ai payés sont déjà crédités sur mon compte à bord. Donc ce sera déduit de mes factures de boissons et excursions. Pas de soucis....vous serez aussi remboursé.
Iles et Terres de soleil, janvier 2008 sur le Costa Serena.
Les trésors de l'histoire, janvier 2009 sur le Costa Concordia.
Nous avons réservé en juillet pour départ en janvier
Sur le site de Costa vous pouvez réserver les excursions et forfaits boissons directement depuis chez-vous avant le départ. Bien d'autres services peuvent être réservés également. Nous avons utilisé cette possibilité et une fois votre commande passée vous avec un "panier" sur le site avec le montant de vos commandes. C'est là que j'ai vu que des les suppléments carburant était déjà déduit de la facture à bord. Vous pouvez modifier votre commande jusqu'à 10 jours avant le départ, ensuite votre compte est fermé.
A votre disposition si d'autres questions
Iles et Terres de soleil, janvier 2008 sur le Costa Serena.
Les trésors de l'histoire, janvier 2009 sur le Costa Concordia.
Est-ce que ceux qui partent prochainement (mars) ont eu la même surprise que nous en recevant un mail annonçant une hausse de carburant pour les vols? Pour…
Avez-vous reçu de la part de COSTA ou de votre voyagiste une augmentation de 34€ par personne de forfait "hausse carburant". Pour ma part mon voyagiste est…
J'ai réservé une croisière pour 2 personnes fin mars de cette année sur un bateau COSTA par l'intermédiaire d'une agence de voyages. La croisière débutera le…
Je pars dans 24 Jours pour une transatlantique dans les caraibes notre agence de voyage nous avez reclame pour la hausse carburant 100 EURO et aujourdhui en…
Nous partons en croisiere bientot et j'aimerais savoir quand la hausse de carburant sera prélevée? Par mon agence de voyage ou par costa en fin de sejour?…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Return to Swedish Lapland: Trek on the Kungsleden and Crossing the Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free
Draw Me Your Japan...
South Africa in safari mode: February/March 2026
Back in Tunisia (live account)
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
