J'arrive à Delhi un matin de février. Je ne compte pas m'attarder, je visiterai avant de repartir.
J'ai donc la possibilité, en arrivant le matin, de prendre un train de nuit pour Varanasi et économiser une nuit de GH. Mais n'est-il pas mieux de prendre un train de jour afin de profiter des paysages ? Ou bien aucun intérêt ?
Pareil de Vara jusqu'à Agra : nuit ou jour ?
Entre Delhi et Vara, puis entre Vara et Agra, y a-t-il des stops incontournables ?
Hola!
J'peux te donner mon avis mais ca reste personnel... nuit!
a l'allée ou au retour y'aura bien quelques heures ou il fera jour et ou tu pourras quand meme regarder par la fenetre...
puis une journée ds le train ca veut dire 1 journée en moins sur place ce qui n'est pas a négliger non plus...
et puis en Inde t'es jamais a l'abris de quelques heures de retard, et si je peux me permettre SURTOUT sur la ligne Varanasi->Agra... si ils te disent "y'a du brouillard" attend toi a quelques heures de retards...
Après Delhi->Varanasi c'est un autre chemin dc j'sais pas...
Bon voyage ! :Varanasi + Agra = trop bien!
Amande
PS: rappel qui peut servir : le Taj Mahal est fermé le Vendredi...
Et entre les deux, y a rien à faire, pas une halte sympa ?
1 journée en moins sur place vaut parfois une journée dans le train : pour l'ambiance, pour les paysages.
Pourquoi c'est bien Agra à part le Taj (d'ailleurs merci pour le coup du vendredi, repartant d'Inde un dimanche, Agra c'était plus pour le jeudi/vendredi) ? Tout le monde dit que l'ambiance n'y est pas très kool et c'est cher. Qu'as-tu aimé ?
Tu ne nous dis pas de combien de jours tu disposes ! Car si tu as du temps d'Agra tu peux aller à Gwalior, Orccha, Khajuraho, Allahabad ... Varanasi. Ou bien d'Agra Lucknow, Jaunpur et ... Varanasi. Ou Agra, Kanpur, Allahabad ... Varanasi
Tu ne nous dis pas si après être rentré à Delhi tu quittes l' Inde !
Il vaut mieux terminer son voyage en Inde par Varanasi, prendre un train de nuit pour rentrer à Delhi, filer à l'aéroport et rentrer chez soi en espérant ne perdre aucune miette de ce qu'on a gardé de Varanasi. Après Varanasi tout est ... sans intérêt.
Le mauvais goût ou les opinions bizarres rendent la coexistence très difficile, mais leur interdiction la rend absolument impossible.
Daniel Innenarity
Je suis en Inde 15j. Petit aperçu avant d'y passer 6 mois avec le reste du clan. En revenant sur Delhi je rentre à la maison 😕
J'aime pas me presser. Je préfère en faire beaucoup moins, et rencontrer du monde plus longtemps.
Je pensais passer une dizaine de jours à Vara. Mais ce sera peut-être trop, peut-être pas assez. D'où l'idée de commencer par là, et en fonction du temps passé sur place, adapter le trajet retour. Voire pousser un peu plus loin dans le Rajasthan…
Mais tu me conseilles de commencer par Agra ! Faire la boucle par le sud (Khajuraho) me semble un peu long si je veux passer du temps à Varanasi.
Je vais étudier les deux autres trajets, en commençant par acheter le LP 🙂
bon toujours avis perso, 1 semaines a Varanasi c'est deja bien cool! 10 jrs peut etre un peu long...
Apres juste pr conseiller un hotel a Varanasi: AKAL, ambiance sympa, terrrasse qui donne en plein sur les ghats, pas très cher, par contre si tu reserve pas ben c'est a peu près sur que ca sera complet! j'etais ds un autre hotel et j'ai changé pr aller ds celui la et j'y ai rencontré 2 autres fille qui avaient fait exactement pareil
Pr Agra, j'sais pas...
mon train Jaipur->Varanasi a eu 7h de retard et celui pr faire Varanasi->agra a eu 13h de retard... ca veut pas dire que ca arrive tout le temps, ca veut juste dire qu'on peut jouer de mal chance... d'ou j'ai ecourté mon séjour a Agra (j'suis resté juste pr le Taj) et d'ou je te conseille fortement d'arriver un jour avant pr ton avion a Delhi juste "au cas ou"
Puis de ce coté j'ai fait que Varanasi et Agra etj'peux pas trop d'aider sur l'itinéraire...
j'y étais y'a 3 semaines et en fait ce qui y est trop bien c'est la terrasse! ce qui ce fait beaucoup en Inde c'est les terrasses sur les toits donc plutot en hauteur, celle ci est juste au dessus des ghat pas trop haut (au soleil...), et ou justement tu donne en plein sur le Gange et sur la vie des Ghats, bref ca ma plu!
et les prix... on était a 2 ds une chambre pr 300 roupies et il me semble que les individuelles étaient a 200 rps mais la j'peux plus certifier
Bon le train Varanasi Agra (que j'ai pris das l'autre sens) est un train de nuit je pense. Il ne faut pas être pressé. Et ne t'inquiètes pas tu verras aussi des paysages de jour. Moi j'ai eu 4h de retard, en allant vers Varanasi. Ca laisse le temps de regarder les paysages. Je ne sais pas s'ils ont un intérêt "particulier", ils sont juste typiques de la campagne indienne, et puis au moins dans le train en Inde tu as le temps d'observer le paysage, ce n'est pas le TGV!!
Pour le Delhi Varanasi, tu trouveras certainement un express du style "Rajdhani" ou Shatbadi" (oui, les indiens ont 50 catégories de train et autant de classes....), ou alors tu auras sans doute un train de jour qui lui s'arrêtera un peu partout (disons plus que l'autre, qui s'arrêtera aussi mais moins et beaucoup plus rapidement.
Pour ce trajet (Delhi Varanasi) je pense qu'un train de nuit vaut plus la peine. Ca t'évite (théoriquement) d'arriver de nuit à Varanasi, ce qui est pas évident sachant qu'on se perd facilement dans cette ville. Mais cet avis n'engage que moi.
Sinon, je pense que Varanasi vaut qu'on y "reste" afin d'être "dans l'atmosphère". Agra il faut visiter notamment Taj Mahal et Red Fort mais je doute qu'il faille s'y attarder. C'est hyper touristique, et moins attrayant que Varanasi je crois.
A Varanasi l'Alka hotel est bien et cher. Alors je te conseille un hotel aussi sur le Gange, voisin de l'Alka (juste à droite de l'Alka quand on les regarde du Gange, moins cher et plus pittoresque je dirais. Le problème c'est que j'ai oublié le nom! Pour s'y rendre il faut emprunter un labyrinthe de petites rues, mais quelqu'un de l'hotel vient te chercher en rickshaw si tu leur demandes à l'avance. En tout cas il est dans le routard Inde du nord, mais comme je n'ai plus ce guide.....
Elle m'est apparue plus sympa que l'Alka voisine que j'ai qualifiée de "nid à touristes" après avoir été y prendre mon petit déjeuner. Mais c'est un avis tout personnel.
Le mauvais goût ou les opinions bizarres rendent la coexistence très difficile, mais leur interdiction la rend absolument impossible.
Daniel Innenarity
Les guest houses avec vue sur le Gange sont plus cher que celles situées un peu en retrait du fleuve.
Que je sache quand on dort on ne voit pas la vue.
Cette dernière on peut l'avoir et la voir (Jean Leguin, humoriste !) en allant prendre un verre, son petit déjeuner ou le diner du soir sur les nombreuses terrasses ouvertes au public (je recommande le Lotus pour le petit déj, le Dolphin pour le diner et ausi la terrasse du Ganpati pour un verre)
Je logeais au Yogi Lodge assez basic pour 150Rs sans sdb mais avec chien aboyant la nuit dans la ruelle, sous ma fenêtre 😠
Le mauvais goût ou les opinions bizarres rendent la coexistence très difficile, mais leur interdiction la rend absolument impossible.
Daniel Innenarity
Il y a de toute façon largement de bonnes petites adresses sur le forum…
Et pour revenir au sujet principal, ce sont de petites haltes inopinées que je cherche, des endroits coup de cœur, pas indiqués dans les guides. On sait jamais, un MP peut parfois se présenter 😉
Je viens d'acheter le chapitre sur l'UP chez LP. Exciting !
Alka hotel: nous étions dans une chambre double avec private bath au rez de chaussée: 600rps; propre, personnel attentionné et agréable terrasse
La bouffe n'est pas époustouflante mais nous avons eu le tort de vouloir essayer celle de la Ganpathi GH juste à côté : seule du tourista du voyage pour deux de mes copines et chambres plutôt décevantes (d'après deux couples qui y logeaient), pas très propre....bref un laisser-aller certain....
Donc indispensable de réserver par mail à l'Alka Hotel....il refusait du monde tous les jours.
Nous sommes restés 10 jours à Varanasi, mais franchement nous aurions adoré prolonger notre séjour...plein de choses à voir et surtout le fait qu'après deux jours dans la vieille ville, beaucoup moins de harcèlement (on nous reconnaissait!) et donc l'agréable impression qu'on faisait un peu partie de leur quotidien...
10j, c'était ce que j'avais prévu au départ.
Comment as-tu occupé tes journées ? J'ai l'impression qu'il y a des jours où on ne fait rien (et c'est ce que j'aime !) à part aller prendre un chai (tous les jours au même endroit de préférence) et regarder une énième fois son ghat préféré.
Je n'avais rien prévu à part Varanasi et Agra.
D'où le sujet de ce topic.
Pourquoi Sarnath ?
LP : Just outside Varanasi, Sarnath was where Buddha first preached his gospel of the middle way, and Kushinagar, near Gorakhpur, is where he died.
Ça vaut le détour ? Tu y as dormi ? Où ? Ou bien AR dans la journée (40mn de bus) ? Ouf ! 😉
je sais que beaucoup veulent toujours quitter Delhi au plus vite à l'arrivée; alors que quand on connait, Delhi a son charme
Donc, je dirais
1. Agra peut-être à l'arrivée à aller directement à Fathephur Sikri et commencer par là
si tu as le temps descendre sur Gwalior, Orccha (mais si pas trop de temps, il vaut mieux supprimer des étapes que speeder)
2. varanasi (attention les trains entre Agra et Varanasi sont souvent complets et ne circulent pas tous les jours) sauf le train de nuit qui part d'Agra à 23h30 (numero de train different selon les jours). Si les trains pour varanasi sont complets, prendre un train pour Mughal sarai
si d'agra, tu descends vers Gwalior, il y a un train de nuit de Gwalior à varanasi
Ça ressemble furieusement à ce qu'écrivait Digambara un peu plus haut :-)
Pas trop le temps, j'ai 15j. Et je veux pas speeder.
Je pensais aller à Fathephur Sikri juste une journée, en repartir le soir. J'y retourne de toute façon avec la tribu fin 2009 ou début 2010, alors peut-être zapper cette étape.
Two tickets are issued to visit some of Agra’s mains sights: the Agra Development Association (ADA) ticket is valid for the Taj, Agra Fort, Akbar’s Mausoleum, Itmad-ud-Daula and Fatehpur Sikri for one day
C'est du délire espérer faire tout ça en une journée !
Que penses-tu du trajet de Digambara ? Il me plaît bien : Ou bien d'Agra Lucknow, Jaunpur et ... Varanasi. Ou Agra, Kanpur, Allahabad ... Varanasi
Je ne connais pas Lucknow et si j'avais le choix j'irais découvrir Lucknow.
Two tickets are issued to visit some of Agra’s mains sights: the Agra Development Association (ADA) ticket is valid for the Taj, Agra Fort, Akbar’s Mausoleum, Itmad-ud-Daula and Fatehpur Sikri for one day
si tu n'as pas le don d'ubiquité oui c'est de la folie mais je suis certaine que certains le font
Au fait, pourquoi c'est bof le Taj ? Sur les photos il semble magnifique. C'est à cause de l'ambiance de la ville ? Ou simplement l'architecture que tu n'aimes pas ?
Elle m'est apparue plus sympa que l'Alka voisine que j'ai qualifiée de "nid à touristes" après avoir été y prendre mon petit déjeuner. Mais c'est un avis tout personnel.
Donc je voulais dire que la Ganpati GuestHouse, c'était bien l'endroit dont je voulais parler, et c'est pas cher et vraiment cool. Je crois que c'était du style 12 euros la nuit (300 rps) et puis resto avec vue imprenable sur le Gange.
Un très bon petit resto aussi est le "German Bakery" qui est "quelque part" dans les petites rues de Varanasi, non loin de Ganpati GH. Il fait chercher, et demander éventuellement. C'est pas de la bouffe indienne, mais parfois on peut changer de cuisine en quelque sorte. Et c'est très bon!
Sinon le Taj', c'est superbe mais tellement touristique.... Je suis resté 2 jours à Agra je crois, et franchement ça m'a suffi!
De Agra à Varanasi j'avais pris le train de 23h30 en effet, parti 1h plus tard si mes souvenirs sont bons. Eviter les classes avec la clim, on se croierait presque en plein hiver alors qu'il fait 40 dehors...
Le mauvais goût ou les opinions bizarres rendent la coexistence très difficile, mais leur interdiction la rend absolument impossible.
Daniel Innenarity
Je te conseille de fractionner tes distances car l'Inde est un pays fascinant et fatiguant.Nous avons voyagé local et cela est parfois éprouvant.L'arrière du bus était parfois occuppé par plus de 15 personnes et il m'est arrivé d'avoir un bébé tout plein de poux sur les genoux.Si tu quittes le bus pour acheter de la nourriture durant les haltes qui s'éternisent ou ne durent que quelques minutes, selon le bon vouloir du chauffeur et de ses rabatteurs;attention car tu n'es pas sûr de retouver une place assise.L'état des routes est parfois impressionnant et je te déconseille de voyager de nuit car tu ne gagnes pas une nuit d'hôtel puisque tu arrives fatigué à destination et que certains hôtels ne délivrent pas de chambre avant 10H.Alors avec les bagages, c'est un peu compliqué.Et laisser tes affaires dans cet hôtel est une questioin de confiance
Voyager n'a qu'un prix, celui de l'amour de la connaissance
Merci de tes mises en garde.
Je n'ai pas l'intention de prendre de bus sur de longues distances.
Quant à la confiance envers autrui, c'est très personnel.
Pour notre expérience personnelle, en décembre 2007, nous avons loué une voiture pour 2 jours (3600 rps) à Gwalior
Nos stops ont été Sonagir, Datia et Orchha pour la première journée.
Le lendemain, à notre aise, nous avons pris des petites routes jusqu'à Khajuraho.
De là, nous avons pris le mini-bus de 14h pour Satna oú nous avons pris le train de nuit pour Varanasi.
Bon voyage.
Balades autour de la boule : Inde, Bangladesh, Turquie, Népal, ..
Récit Bangladesh
Récit Inde 2001
Pas mal !
Pas trop galère de conduire ? Pas trop de stress ?
J'étais très à l'aise dans la circulation de Saïgon, mais c'etait en scoot, bien plus facile. En voiture, je sais pas…
Et bien, c'était l'aventure avec un grand A !!
L'agence chez qui nous avons loué le taxi ne travaille habituellement pas avec les touristes. Nous avions donc pas trop du négocié le prix.
Hélas, ou tant mieux, c'est selon, le matin oú nous partions de Gwalior, toutes les stations d'essence étaient fermées pour cause de grêve. Comme nous n'avions pu mettre que quelques litres en partant, le chauffeur a du faire des petits détours pour essayer d'en trouver.
Nous sommes finalement tombés en panne à quelques kilomètres d'Orchha et avons continué en rickshaw. Sur place, le chauffeur a pu s'arranger avec d'autres personnes pour "siffoner" un peu d'essence dans leur réservoir.
Le lendemain matin, la grêve n'ayant pas encore cessé, nous sommes descendus dans le Madhya Pradesh par des petites routes traversant au ralenti des villages magnifiques oú, manifestement, aucun motorisé ne passe habituellement. Le coin était plein de Chhatri (tombes) magnifiques datant probablement de la période de Akbar.
Après avoir enfin pu trouver "l'or noir", nous avons rejoint Chhatrapur et la route principale qui mène à Khajuraho.
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Récit Bangladesh
Récit Inde 2001
Je pensais que vous aviez délibérément choisi les petites routes par rapport à la principale. Même contraints et forcés, je suppose que vous ne regrettez pas.
Je pense que lors de notre grand périple, nous serons probablement amenés à louer une voiture, nous ferons alors les petites routes…
Merci miss :-)
J'ai le souvenir d'avoir oublié mon porte monnaie sur une table de restaurant de Siem Reap et une jeune serveuse est venue en courant me le rapporter.En Inde alors que nous étions assis pour consulter le plan de la ville d'Agra, un groupe s'est formé et un monsieur a essayé d'ouvrir le sac à dos de ma copine qui l'avait laissé sur son dos.En Inde, je ne laisserai jamais de choses de valeur en mon logement alors que je n'ai pas le souvenir de ce genre de soucis en Tanzanie.Et je n'ai pas spécialement confiance en ce pays qui est le mien
Voyager n'a qu'un prix, celui de l'amour de la connaissance
Bonjour,
J'ai fait un bout de ce trajet l'été dernier ...Delhi-Agra-Gwalior....varanasi-Delhi
Deux adresses que j'aime à communiquer car vraiment tranquilles
Agra-le tourist rest house...apaisant, vraiment...pas trop loin du Taj en rickshaw et le patron parle français, c'est agréable en début de voyage, ça peut rassurer.
Varanasi ...un guest house qui n'ai pas répertorié dans le LP français (que dans celui des coréens????) "Shiva Kashi guest house" prés du ghat Chaussati...a la fois dans les petites rues vivantes de la ville mais en retrait et silencieux...propre, ne sentant pas l'humidité et pas cher (250 euros chambre pour 2).
Je vais d'alleurs y retourner lors de mon prochain voyage, en avril (youpi!)
Bon voyage
"Je vous souhaite de rêver à n'en plus finir, et l'envie d'en réaliser quelques uns...je vous souhaite d'aimer ce qu'il faut aimer et d'oublier ce qu'il faut oublier." Jacques Brel
Voilà le 'circuit' que je compte faire en 15j en février. Je pensais prendre des trains de nuit, mais je me demande si question paysages ça ne vaudrait pas le…
Je pars au mois d'août en solitaire en Indes, et c'est mon premier voyage. J'ai plannifié une cure ayurvédique au "Rajah Islands Ayurvédique hospital" grâce à…
Nous partons (2 adultes/2 enfants) en Inde en juillet. Nous aimerions nous rendre à Bénarès par le train. Est-il préférable de réserver les billets à l'avance…
Je pars pour delhi le 18/04 et souhaiterais prendre un train pour Varanasi le plus rapidement possible. Je suis preneuse de conseils pour éviter les galères de…
Je n'ai pas trouvé de réponses liées à ma demande avec le moteur de recherche! est ce bien le bon trajet de faire en train New delhi lucknow varanasi? je n'ai…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.