Transport entre Udaipur et McLeod Ganj en bus ou train sans passer par Delhi?
by Lesadhu
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Original post
Bonjour, je désire me rendre en Inde en Octobre et j aimerais savoir s il est possible de se rendre de Mac leod ganj à Udaipur en bus ou train sans avoir à repasser par Delhi
d'Udaipur , aller en bus soit à Abu road , soit à Falna .
delà il y a un train direct journalier pour Pathankot : train 19223, Abu road :départ 15.22 Falna :départ 17.04 Pathankot : arrivée 15.10 prix : 321 rs en sleeper, 873 en 3AC
la suite Pathankot Mc Leod ganj en bus
delà il y a un train direct journalier pour Pathankot : train 19223, Abu road :départ 15.22 Falna :départ 17.04 Pathankot : arrivée 15.10 prix : 321 rs en sleeper, 873 en 3AC
la suite Pathankot Mc Leod ganj en bus
Oui ce train est toujours là ! Il existe un autre train qui ne circule qu'un seul jour/semaine ( le dimanche ) avec une heure d'arrivée à Pathankot à 02h15 (mardi) : train 19415, Abu road 23h15 (dimanche), Falna 00h55 (lundi).
Bonjour Kailash35,
Je vous remercie infiniment de cette confirmation et de l'existence d'un nouveau train. J'irai donc le prendre en toute confiance grâce à vous. Je fais plus confiance à l'expérience qu'aux tableaux d'horaires des trains qui varient souvent. Étant donné que c'est mon premier voyage en Inde, votre message m'est très précieux.
Mille merci Kailash35 et très bonne journée.
Je vous remercie infiniment de cette confirmation et de l'existence d'un nouveau train. J'irai donc le prendre en toute confiance grâce à vous. Je fais plus confiance à l'expérience qu'aux tableaux d'horaires des trains qui varient souvent. Étant donné que c'est mon premier voyage en Inde, votre message m'est très précieux.
Mille merci Kailash35 et très bonne journée.
Bonjour Frédéric,
Bon, tout dépend du temps que vous avez mais je trouve que ce sera moins fatiguant de passer par Delhi. Perso, nous avions fait Dalhi Amritsar avant d'aller à Mc Leod Ganj et Amritsar, avec le temple d'oe des sikhs vaut vraiment le coup...
De plus, attention, pour les trains en Inde, il vaut mieux réserver longtemps à l'avance (sauf si vous acceptez de dormir dans des conditions très spartiates) et une fois arrivé à Pathankot, il faut prendre un bus pour Daramsala et ensuite un autre bus ou un taxi jusqu'à Mac Leod Ganj, donc si vous arrivez en pleine nuit à Pathnakot, ce n'est pas sûr que vous ayez un bus tout de suite après...
Regardez bien tous les horaires avant de vous décider car Udaipur Mac Leod, ça fait quand même un sacré bout !
Tous les détails de notre parcours sur mon blog : http://anne-et-yannick-lamprier.over-blog.com/
Anne
Mes récits de voyages : www.unendroitoualler.fr
Je rejoins Yann55 sur l'arrivée en pleine nuit à Pathankot , pas génial du tout.
Par contre, je m'accommode sans problème de la classe sleeper.
Le train qui circule quotidiennement met 25h entre Abu Road et Pathankot.
Il existe un train 'rapide' entre Abu Road (20.50 ) et New Delhi (7.30 j+1), le 12957 un Rajdhani qui circule tous les jours, classes offertes : 1A, 2A, 3A. Ensuite, Il vous faut rejoindre Pathankot : voir la liste.
Yann a tout à fait raison de préciser qu'il faut réserver bien à l'avance sauf si il est possible de profiter des places en 'foreign tourist quota' si toutefois elles existent pour le train qui vous intéresse, la classe qui vous convient et si elles sont encore disponibles. ( voir https://www.railyatri.in/ ) Places en taktal au besoin.
Arrivé à Lower Dharamsala, pour 'monter' à Mc Leod outre les bus et taxis, il y a aussi les jeeps partagées.
Le train qui circule quotidiennement met 25h entre Abu Road et Pathankot.
Il existe un train 'rapide' entre Abu Road (20.50 ) et New Delhi (7.30 j+1), le 12957 un Rajdhani qui circule tous les jours, classes offertes : 1A, 2A, 3A. Ensuite, Il vous faut rejoindre Pathankot : voir la liste.
Yann a tout à fait raison de préciser qu'il faut réserver bien à l'avance sauf si il est possible de profiter des places en 'foreign tourist quota' si toutefois elles existent pour le train qui vous intéresse, la classe qui vous convient et si elles sont encore disponibles. ( voir https://www.railyatri.in/ ) Places en taktal au besoin.
Arrivé à Lower Dharamsala, pour 'monter' à Mc Leod outre les bus et taxis, il y a aussi les jeeps partagées.
Bonjour Yan55,
J'ai bien reçu votre dernier message et je vous en remercie beaucoup. Pour vous répondre, oui j'aurai tout mon temps en Inde. C'est la raison pour laquelle j'avais opté pour la première solution à savoir me rendre à Mac Leod Ganj, et surtout aussi parce que je pensais que prendre une ligne moins fréquentée comme Falna- Pathankok m'éviterai de devoir réserver. Mais comme vous me dites qu'il faut réserver longtemps à l'avance et que passer par Delhi serait moins fatiguant, vu la grande distance, je vais donc étudier votre proposition. Mais le problème de devoir réserver longtemps à l'avance va malheureusement rester. Et cela promets car après Mac Leod Ganj je compte aller Bodhgaya puis à Kolkata et Chennai! Je vais étudier sérieusement la solution du bus qui m'éviterait le réservation. De toute façon, une fois sur place je devrais bien trouver une solution ou une autre. Mais j'ai quand même l'impression qu'en Inde les transports ne sont pas faciles.
Je vous souhaite une très bonne journée Yann55 et vous remercie de votre gentillesse.
Best regards.
J'ai bien reçu votre dernier message et je vous en remercie beaucoup. Pour vous répondre, oui j'aurai tout mon temps en Inde. C'est la raison pour laquelle j'avais opté pour la première solution à savoir me rendre à Mac Leod Ganj, et surtout aussi parce que je pensais que prendre une ligne moins fréquentée comme Falna- Pathankok m'éviterai de devoir réserver. Mais comme vous me dites qu'il faut réserver longtemps à l'avance et que passer par Delhi serait moins fatiguant, vu la grande distance, je vais donc étudier votre proposition. Mais le problème de devoir réserver longtemps à l'avance va malheureusement rester. Et cela promets car après Mac Leod Ganj je compte aller Bodhgaya puis à Kolkata et Chennai! Je vais étudier sérieusement la solution du bus qui m'éviterait le réservation. De toute façon, une fois sur place je devrais bien trouver une solution ou une autre. Mais j'ai quand même l'impression qu'en Inde les transports ne sont pas faciles.
Je vous souhaite une très bonne journée Yann55 et vous remercie de votre gentillesse.
Best regards.
Bonjour Kailash35
Je vous remercie de votre message et de l'extrême précision de vos informations. La "Réservation" va certainement me poser des problèmes sérieux, aussi comme j'aurai tout le temps je vais étudier l'option bus qui m'enlèverait le souci de devoir réserver et la peur du vol de mon bagage. Le prix à payer sera sûrement une plus grande fatigue. Cela promets vu qu'après Mac Leod Ganj je souhaite aller à Bodhgaya puis à Kolkata! J'espère que les transports ne vont pas me gâcher mon voyage, cela serait vraiment dommage. Grâce à vos informations je trouverai bien une solution. En vous remerciant de la clarté de vos renseignements et de votre sympathie je vous souhaite, Kailash35, une très bonne journée. Best regards.
Je vous remercie de votre message et de l'extrême précision de vos informations. La "Réservation" va certainement me poser des problèmes sérieux, aussi comme j'aurai tout le temps je vais étudier l'option bus qui m'enlèverait le souci de devoir réserver et la peur du vol de mon bagage. Le prix à payer sera sûrement une plus grande fatigue. Cela promets vu qu'après Mac Leod Ganj je souhaite aller à Bodhgaya puis à Kolkata! J'espère que les transports ne vont pas me gâcher mon voyage, cela serait vraiment dommage. Grâce à vos informations je trouverai bien une solution. En vous remerciant de la clarté de vos renseignements et de votre sympathie je vous souhaite, Kailash35, une très bonne journée. Best regards.
De mc Leod à Bodhgaya, ce n'est pas très compliqué : il y a un train direct avec un bel horaire de Pathankot à Gaya . train 13152, Pathankot Cnt 22.10, Gaya 06.34 (j+2). souvent en retard :(
Kic : les transports c'est aussi le voyage 🙂
Kic : les transports c'est aussi le voyage 🙂
Une autre solution serait peut-être un bus de Udaipur à Ajmer (juste à côté de Pushkar ) ensuite le train de Ajmer à Pathankot Cantt, il passe par Delhi mais au moins il ne vous faudrait pas changer de train.
Ajmer : 14.10 - Pathnakot Cantt 06.10 (J+1)
Ajmer : 14.10 - Pathnakot Cantt 06.10 (J+1)
Pour les voyages en train, c'est vrai que c'est assez embêtant de devoir réserver à l'avance, mais ce n'est que pour les trajets longs de nuit, pour les autres, il y a toujours de la place dans la classe populaire et, de plus vous pouvez réserver et annuler au dernier moment(24h avant, je pense), c'est très facile et on est remboursé rapidement. Il y a aussi des billets takthal qui sont vendus justement la veille puisqu'ils proviennent des réservations qui sont annulées au dernier moment.
Pour ce qui est des bus, c'est très facile. Il suffit d'aller à la gare routière se renseigner sur les horaires et monter dans le bus. Le contrôleur passe encaisser pendant le trajet. Il y a beaucoup de bus, pour toutes destinations...
Comme il a été dit précédemment, de Mac Leod il y a des bus pour Bodgaya, pas de problème mais Kolkata est très loin, il vous faudra sûrement prendre un train de nuit ainsi que pour Chennai ou alors faire plein d'étapes, ce qui doit être très intéressant mais demandera beaucoup de temps...
Tout est possible en Inde !
Anne
Anne
Mes récits de voyages : www.unendroitoualler.fr
Bonjour Yan55,
Mille merci pour votre message qui m'ôte l'inquiétude que me donnait le fait de devoir réserver.
En effet, j'avais pensé voyager en classe SL mais "si il y a toujours de la place en classe populaire" j'irai donc dans cette dernière. L'usage de cette classe a l'air très souple. Vos billets takthal m'intéressent aussi beaucoup car je déduis de ce que vous m'avez écrit, qu'il y a très souvent des places disponibles que l'on peut acheter la veille du départ.
Donc en résumé, concernant le train j'irai la veille de mon départ acheter le billet takthal pour la classe SL (c'est un peu une réservation de dernière minute) et si il n'y en avait plus j'achèterais un billet classe populaire le jour même de mon départ.
En définitive vous m'avez appris que prendre le train en Inde n'est pas si compliqué que cela, tant mieux. Je pense que, devoir réserver longtemps à l'avance son billet pour un trajet de nuit doit décourager beaucoup de touristes étrangers à choisir le train. De plus vous m'écrivez que "pour ce qui est des bus , c'est très facile".
Encore un grand merci pour vos informations très encourageantes pour une personne qui n'est jamais allée en Inde.
Best regards.
Bonjour Kailash35,
Vraiment quelle super information, "il y a un train direct Pathankot-Gaya". Soyez en sûr, je vais tout faire pour réussir à le prendre. Vous ne pouvez pas savoir la joie que cette info m'a donné. En plus vous êtes formidable, vous m'avez même fourni le numéro du train et ses horaires de dép et d'arrivée. Comme c'est un train de nuit je vais être obligé de réserver longtemps à l'avance mais je viens d'apprendre qu'il existe des billets"takthal" de trains qui sont vendus la veille du départ.
En résumé je vais tout faire maintenant pour réserver un billet et si je n'y arrive pas j'irai la veille acheter un billet takthal. Le problème de réserver à l'avance d'après moi, est que les touristes étrangers ne savent pas vraiment quel jour ils souhaitent prendre le train.
Mais grâce encore à vos informations que l'on ne trouve nullepart ailleurs, vous sauvez un touriste en perdition que j'étais.
Un immense merci et une très très bonne journée Kailash35.
Best regards.
Bonjour Yann55,
Je parcours votre blog qui est formidable. C'est une super idée d'avoir mélangé le côté culturel et les informations pratiques. Votre blog est très vivant et jamais ennuyeux. Pour mon voyage il est vraiment une source d'informations.
Et comme un bon livre dont on ne veut pas voir la fin je déguste votre blog en plusieurs fois.
Merci pour votre blog et je vous souhaite un très bon week-end.
Best regards.
Merci beaucoup. Je suis très contente que mon blog vous plaise et surtout, qu'il vous soit utile !
Excellent week-end à vous aussi...
Anne
Mes récits de voyages : www.unendroitoualler.fr
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Bonjour à tous,
Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris Rouen (Normandie) Lyon Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève) Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste) Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Merci d'avance pour vos conseils !
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Je projette un voyage familial dans un an. Objectif : rejoindre la Chine (et peut-être Hong-Kong) en train. Je suis OK sur l'itinéraire jusqu'à l'est de la Turquie. En revanche, je débute seulement mes recherches pour la suite du parcours, à savoir le Caucase (pas de train a priori = bus et/ou ferry), puis l'Asie centrale et la Chine. Je suis donc preneur d'infos et conseils (généraux et prospectifs à ce stade) sur le parcours train en Asie centrale et Chine, pour rejoindre la côte est. Je suis particulièrement intéressé par des infos sur : - le délai d'anticipation / difficultés éventuelles pour réserver les billets - s'il existe des systèmes de PASS (ou équivalent) entre pays et/ou si certains billets permettent de faire des escales, autrement dit de monter et descendre à sa guise - trains de jour / de nuit (cette 2° option permettant de découvrir des villes entre 2 trajets) ? - un ordre de grandeur du coût des billets ...
Un très grand merci à ceux qui pourront m'apporter quelques infos ou expérience. Une bonne occasion aussi de discuter aventure, après de (trop) longues années d'absence de ce forum.
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Hi everyone,
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
What do you think?
Thanks for your help! 🙂
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Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
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Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
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1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
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Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
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Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
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Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
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Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
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Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
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I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
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I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
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Thanks
Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊
Hi
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74




