J'imagine que vous vous doutez de ma question : Quelqu'un connait-il le Gili Gili ??? Il faut reconnaitre qu'avec un nom pareil, ca n'aide pas les moteurs de recherche sur les forums ou Google... Je suis sûr qu'en négociant avec BWS, Gili Cat ou Ocean Star je pourrais arriver au même tarif, mais si Gili Gili est bien (et vu le site, ca ressemble bien aux autres), y'a pas de raison... Et question tarif, j'ai vu ailleurs qu'on pouvais négocier jusqu'à 250.000 - 300.000 l'aller simple, donc j'imagine que 750.000 l'aller-retour en pleine haute saison c'est pas un mauvais deal. Merci à ceux qui ont déjà entendu parler du Gili Gili pour leurs réponses, pour les autres j'espère que vous pourrez profiter de ces infos. Je n'ai pas recherché pour les départs plus au Sud que Padang Bai, type Benoa, si certains veulent compléter la liste de speed boats ca pourra aider certains (enfin, pour 2011, puisqu'apparemment ca change vite !!!). A Amed j'avais trouvé http://amedseaexpress.com, mais il y en a peut-être d'autres. Seb
Trajet en bateau de Bali vers Gili (Trawangan)
by Sebeep
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Original post
Bonjour,
je regarde les différentes options pour un trajet Bali (Padang Bai) - Gili Trawangan. Il y en a beaucoup, j'ai déjà trouvé 6 speed boats + le Perama !
Ce qui m'a franchement étonné, parce que si on cherche (trop) rapidement on n'entend parler que de Gili Cat... donc les liens ci-dessous c'est cadeau ;-)
Je les ai tous contacté hier soir, aller-retour 6 adultes en juillet. Ils ont tous de la disponibilité, et ils nous ont proposé les tarifs suivants :
http://www.giligilifastboat.com : tarif normal 1.250.000 IDR A/R par personne, ils nous proposent directement 750.000 IDR.
http://www.oceanstarexpress.com/ : tarif normal 1.200.000 IDR A/R par personne, c'est ce qu'ils nous ont proposé.
http://www.gilicat.com : tarif normal 1.200.000 IDR A/R par personne, ils nous proposent directement 900.000 IDR.
http://www.bwsbali.com : tarif normal 1.100.000 IDR A/R par personne, c'est ce qu'ils nous ont proposé.
http://www.wahanafastboat.com : pas encore répondu.
http://www.seamarlincruises.com : pas encore répondu.
http://www.peramatour.com : tarif normal 600.000 IDR A/R par personne, c'est ce qu'ils nous ont proposé (4h30 à l'aller, 9h30 au retour !).
J'imagine que vous vous doutez de ma question : Quelqu'un connait-il le Gili Gili ??? Il faut reconnaitre qu'avec un nom pareil, ca n'aide pas les moteurs de recherche sur les forums ou Google... Je suis sûr qu'en négociant avec BWS, Gili Cat ou Ocean Star je pourrais arriver au même tarif, mais si Gili Gili est bien (et vu le site, ca ressemble bien aux autres), y'a pas de raison... Et question tarif, j'ai vu ailleurs qu'on pouvais négocier jusqu'à 250.000 - 300.000 l'aller simple, donc j'imagine que 750.000 l'aller-retour en pleine haute saison c'est pas un mauvais deal. Merci à ceux qui ont déjà entendu parler du Gili Gili pour leurs réponses, pour les autres j'espère que vous pourrez profiter de ces infos. Je n'ai pas recherché pour les départs plus au Sud que Padang Bai, type Benoa, si certains veulent compléter la liste de speed boats ca pourra aider certains (enfin, pour 2011, puisqu'apparemment ca change vite !!!). A Amed j'avais trouvé http://amedseaexpress.com, mais il y en a peut-être d'autres. Seb
J'imagine que vous vous doutez de ma question : Quelqu'un connait-il le Gili Gili ??? Il faut reconnaitre qu'avec un nom pareil, ca n'aide pas les moteurs de recherche sur les forums ou Google... Je suis sûr qu'en négociant avec BWS, Gili Cat ou Ocean Star je pourrais arriver au même tarif, mais si Gili Gili est bien (et vu le site, ca ressemble bien aux autres), y'a pas de raison... Et question tarif, j'ai vu ailleurs qu'on pouvais négocier jusqu'à 250.000 - 300.000 l'aller simple, donc j'imagine que 750.000 l'aller-retour en pleine haute saison c'est pas un mauvais deal. Merci à ceux qui ont déjà entendu parler du Gili Gili pour leurs réponses, pour les autres j'espère que vous pourrez profiter de ces infos. Je n'ai pas recherché pour les départs plus au Sud que Padang Bai, type Benoa, si certains veulent compléter la liste de speed boats ca pourra aider certains (enfin, pour 2011, puisqu'apparemment ca change vite !!!). A Amed j'avais trouvé http://amedseaexpress.com, mais il y en a peut-être d'autres. Seb
Bonjour,
Il existe également la compagnie Ekajaya, ekajayafastboat.com, qui part de Padangbai. Pour info, le trajet Ubud-Padangbai-Gili est en ce moment à 660.000 rup, sans négocier, avec un AR à 1.200.000. Attention, ne prenez pas d' AR sachant que sur les Gilis les retours sont affichés à 200.000 !!!! Schuttle bus compris vers les principales villes de Bali. Enfin, si vous partez en haute saison, réservez avant ! Bon voyage !
En avion sur Garuda, c'est 679000 a/r .....
Les autres compagnies doivent être moins chères.
Et là, le vol dure 20 minutes😏
Et là, le vol dure 20 minutes😏
L'avion, en dehors du côté "confiance ou pas", n'est pas toujours la meilleure option. Nous par exemple on sera à Padang Bai ce jour là, donc même si ca coute le même prix que l'avion, on préfère prendre un speed boat à 200m de notre hôtel et être arrivé en 1h30, plutôt que de retourner à Denpasar et ensuite se faire tous les trajets entre l'aéroport de Lombok et Gili Trawangan... un vol de 20 minutes, ca peut représenter un trajet total de 4 - 5 heures !
Effectivement, il est plus logique de prendre un bateau rapide quand on est à Padangbai et qu'on veut juste aller aux Gilis.
Mais depuis la zone sud, l'avion est largement compétitif tant du point de vue sous que durée. Surtout si la destination finale à Lombok n'est pas les Gilis.
La sécurité ne sera pas plus mauvaise en avion, le plus dangereux restant le ferry normal ou les bateaux de pêcheur.
Mais depuis la zone sud, l'avion est largement compétitif tant du point de vue sous que durée. Surtout si la destination finale à Lombok n'est pas les Gilis.
La sécurité ne sera pas plus mauvaise en avion, le plus dangereux restant le ferry normal ou les bateaux de pêcheur.
Surtout si la destination finale à Lombok n'est pas les Gilis.
Le sujet, "Trajet en bateau de Bali vers Gili (Trawangan)", est assez explicite ;-)
Effectivement, si on part du principe que le speedboat coute 1.200.000 IDR, l'avion revient sûrement moins cher, et la comparaison du temps de parcours dépend d'où on part à Bali. Mais le but de mon message est, en plus d'essayer d'avoir de l'info sur Gili Gili Speed boats (et apparemment personne n'en a), de passer le mot : même en pleine saison et en ayant des dates fixes, en écrivant directement aux bateaux et en négociant (voir sans négocier, comme ici), le prix peut devenir beaucoup plus raisonnable... C'est à se demander qui paie véritablement 1.200.000 IDR pour ce trajet !
Le sujet, "Trajet en bateau de Bali vers Gili (Trawangan)", est assez explicite ;-)
Effectivement, si on part du principe que le speedboat coute 1.200.000 IDR, l'avion revient sûrement moins cher, et la comparaison du temps de parcours dépend d'où on part à Bali. Mais le but de mon message est, en plus d'essayer d'avoir de l'info sur Gili Gili Speed boats (et apparemment personne n'en a), de passer le mot : même en pleine saison et en ayant des dates fixes, en écrivant directement aux bateaux et en négociant (voir sans négocier, comme ici), le prix peut devenir beaucoup plus raisonnable... C'est à se demander qui paie véritablement 1.200.000 IDR pour ce trajet !
Leurs prix de base sont bien trop chers par rapport à l'avion et au vieux ferry.
Je pense que c'est pour ça que la négociation est possible !
Et puis, les compagnies se sont multipliées. Y a-t-il un marché pour toutes ?
Si oui, va y avoir vraiment beaucoup de monde maintenant sur Lombok ! Et je ne parle même pas des Gilis....
Si non, elles ne tiendront pas et disparaitront. Peut-être avec l'argent des touristes ayant payé et réservé trop à l'avance....
Je pense que c'est pour ça que la négociation est possible !
Et puis, les compagnies se sont multipliées. Y a-t-il un marché pour toutes ?
Si oui, va y avoir vraiment beaucoup de monde maintenant sur Lombok ! Et je ne parle même pas des Gilis....
Si non, elles ne tiendront pas et disparaitront. Peut-être avec l'argent des touristes ayant payé et réservé trop à l'avance....
Leurs prix de base sont bien trop chers par rapport à l'avion et au vieux ferry. Je pense que c'est pour ça que la négociation est possible !
Oui enfin il ne faut pas inverser les choses : le fait que ce soit négociable est la norme en Indonésie, c'est plutôt l'avion qui est une exception ici...
Et puis, les compagnies se sont multipliées. Y a-t-il un marché pour toutes ?
En basse saison sûrement pas, en haute saison sûrement... Certains speedboats ajoutent une deuxième rotation par jour en haute saison, ils ne doivent pas le faire par hasard. Et il ne faut pas non plus exagérer : ces speedboats ne sont pas bien grand, 15 à 35 places pour la plupart. En comparaison de la capacité d'hébergement des 3 Gili (et je ne parle même pas du reste de Lombok), ce n'est pas grand chose ! Mais c'est sûr que ca doit piquer plus d'une centaine de clients par jour aux compagnies aériennes locales...
Si non, elles ne tiendront pas et disparaitront. Peut-être avec l'argent des touristes ayant payé et réservé trop à l'avance....
Tu ne les aimes décidément vraiment pas ces speedboats... Aucun des bateaux qui m'ont répondu ne m'a demandé de paiement à l'avance : si on confirme le booking en donnant nom et nationalité, apparemment ils envoient une "confirmation letter", et on paie cash ou CB directement le jour même à Padang Bai. Je vais tester demain de toute façon, donc on verra.
Sinon Attila je suis désolé mais depuis le début t'es quand même très hors sujet. Si tu veux créer un sujet "quel est le meilleur moyen de transport pour aller de Bali à Lombok / Gili ?", et faire la promotion de l'avion, très bien. Mais comme je l'ai déjà dit, je voulais juste ici partager les liens pour les gens qui souhaitent aller à Gili en bateau, et voir si quelqu'un pouvait me donner des infos sur Gili Gili fast boat.
Oui enfin il ne faut pas inverser les choses : le fait que ce soit négociable est la norme en Indonésie, c'est plutôt l'avion qui est une exception ici...
Et puis, les compagnies se sont multipliées. Y a-t-il un marché pour toutes ?
En basse saison sûrement pas, en haute saison sûrement... Certains speedboats ajoutent une deuxième rotation par jour en haute saison, ils ne doivent pas le faire par hasard. Et il ne faut pas non plus exagérer : ces speedboats ne sont pas bien grand, 15 à 35 places pour la plupart. En comparaison de la capacité d'hébergement des 3 Gili (et je ne parle même pas du reste de Lombok), ce n'est pas grand chose ! Mais c'est sûr que ca doit piquer plus d'une centaine de clients par jour aux compagnies aériennes locales...
Si non, elles ne tiendront pas et disparaitront. Peut-être avec l'argent des touristes ayant payé et réservé trop à l'avance....
Tu ne les aimes décidément vraiment pas ces speedboats... Aucun des bateaux qui m'ont répondu ne m'a demandé de paiement à l'avance : si on confirme le booking en donnant nom et nationalité, apparemment ils envoient une "confirmation letter", et on paie cash ou CB directement le jour même à Padang Bai. Je vais tester demain de toute façon, donc on verra.
Sinon Attila je suis désolé mais depuis le début t'es quand même très hors sujet. Si tu veux créer un sujet "quel est le meilleur moyen de transport pour aller de Bali à Lombok / Gili ?", et faire la promotion de l'avion, très bien. Mais comme je l'ai déjà dit, je voulais juste ici partager les liens pour les gens qui souhaitent aller à Gili en bateau, et voir si quelqu'un pouvait me donner des infos sur Gili Gili fast boat.
Je ne fais pas la promotion de l'avion. Je ne travaille pour aucune compagnie aérienne et pour aucune organisation touristique.
Je voulais juste tenter d'expliquer pourquoi les billets sont négociables et surtout mettre l'accent sur les dangers d'une activité naissante.
Si tu paies à l'arrivée, il n'y a pas de danger si la compagnie fait faillite donc le contrat me parait correct.
J'aurais bien aimé que ces compagnies existent auparavant.
Enfin au tarif que tu as pu négocier !
Je voulais juste tenter d'expliquer pourquoi les billets sont négociables et surtout mettre l'accent sur les dangers d'une activité naissante.
Si tu paies à l'arrivée, il n'y a pas de danger si la compagnie fait faillite donc le contrat me parait correct.
J'aurais bien aimé que ces compagnies existent auparavant.
Enfin au tarif que tu as pu négocier !
Nous étions début mars à Bali et avant Nyépi, nous avons souhaité évité les contraintes de cette fête en quittant Bali pour Trawangan
2 femmes qui pensaient passer pour jeunes nous ont proposé de grouper l'achat de nos billets pour obtenir des tarifs intéressants. Nous avons dit oui, sans nous poser de question.
Résultat, nous avons payé l'aller et retour Legian - Trawangan 800 000 rupiahs./ pers avec la Compagnie Gili Gili. Le prix officiel était de 1 200 000 rps ( A/R)
Ayant lu sur une affichette que l'aller retour Legian - Trawangan par vedette rapide était de 500 000 rps ( hors négo ) je suis allé dans 2 comptoirs de vente de billets. Prix de départ dans la première, 500 000 rps ( A/R ) dans la seconde , c'était 600000 rps ( A / R ).
Quand nous avons pris le bateau à Padangbaï, je me suis permis de demander à 2 passagers quel prix ils avaient payé. Le prix était de 350 000 rps ( A / R ) pour l'un, 360 000 rps pour l'autre. Je pense que nous avons eu tort de faire confiance à ce couple de 2 femmes françaises vivant à Hyères dont l'une travaille au Conseil Général. Je pense qu'elles nous ont fait payer leur billet. Bon, ça arrive, mais quand je me rappelle qu'elles dénonçaient toutes les corruptions, les malversations qu'elle côtoyait au Conseil Général, de la région PACA ( et là, y'a du boulot ) cela me laisse sans voix.
J'ai rencontré plein de personnes qui avaient payé le trajet aller et retour Legian- Trawangan 350 000 rps.( minibu, puis bateau ).
Précision. J'ai entendu parler de bateaux qui mettaient 1 heure pour faire le trajet Padangbai - Trawangan. Je n'ai rencontré que des gens qui avaient mis 1 heure 30 minimum pour faire ce trajet. Le bateau va de Padangbaï à Bangsal ( il fait enregistrer son arrivée ), il charge éventuellement des passagers, puis il repart sur Gili Air, puis éventuellement sur Meno, puis il termine sur Trawangan. Idem dans l'autre sens. Le bateau de la compagnie Gili Gili comme tous les autres bateaux que j'ai vu, passent obligatoirement par le bureau de Bangsal, ramasse tous les clients de Meno ou de Air, puis ils partent pour Bali. Ces escales rallongent un peu la durée du trajet. Comme à Padangbaï je pêchais le matin sur la jetée d'où partent tous les bateaux à destination des Gilis, je n'ai pas vu de différence notoire entre les bâteaux. Ce que j'ai vu, c'est que parfois les compagnies prennent les clients des autres compagnies avec l'accord de ces compagnies. Notamment quand les bateaux ne sont pas plein. Donc on peut acheter un billet pour un trajet assuré par Gili Cat faire ce trajet avec Gili Gil ou une dizaine de compagnie dont j'ai oublié le nom, maiï qui parfois m'embêtaient quand je pêchais au bout du ponton.
2 femmes qui pensaient passer pour jeunes nous ont proposé de grouper l'achat de nos billets pour obtenir des tarifs intéressants. Nous avons dit oui, sans nous poser de question.
Résultat, nous avons payé l'aller et retour Legian - Trawangan 800 000 rupiahs./ pers avec la Compagnie Gili Gili. Le prix officiel était de 1 200 000 rps ( A/R)
Ayant lu sur une affichette que l'aller retour Legian - Trawangan par vedette rapide était de 500 000 rps ( hors négo ) je suis allé dans 2 comptoirs de vente de billets. Prix de départ dans la première, 500 000 rps ( A/R ) dans la seconde , c'était 600000 rps ( A / R ).
Quand nous avons pris le bateau à Padangbaï, je me suis permis de demander à 2 passagers quel prix ils avaient payé. Le prix était de 350 000 rps ( A / R ) pour l'un, 360 000 rps pour l'autre. Je pense que nous avons eu tort de faire confiance à ce couple de 2 femmes françaises vivant à Hyères dont l'une travaille au Conseil Général. Je pense qu'elles nous ont fait payer leur billet. Bon, ça arrive, mais quand je me rappelle qu'elles dénonçaient toutes les corruptions, les malversations qu'elle côtoyait au Conseil Général, de la région PACA ( et là, y'a du boulot ) cela me laisse sans voix.
J'ai rencontré plein de personnes qui avaient payé le trajet aller et retour Legian- Trawangan 350 000 rps.( minibu, puis bateau ).
Précision. J'ai entendu parler de bateaux qui mettaient 1 heure pour faire le trajet Padangbai - Trawangan. Je n'ai rencontré que des gens qui avaient mis 1 heure 30 minimum pour faire ce trajet. Le bateau va de Padangbaï à Bangsal ( il fait enregistrer son arrivée ), il charge éventuellement des passagers, puis il repart sur Gili Air, puis éventuellement sur Meno, puis il termine sur Trawangan. Idem dans l'autre sens. Le bateau de la compagnie Gili Gili comme tous les autres bateaux que j'ai vu, passent obligatoirement par le bureau de Bangsal, ramasse tous les clients de Meno ou de Air, puis ils partent pour Bali. Ces escales rallongent un peu la durée du trajet. Comme à Padangbaï je pêchais le matin sur la jetée d'où partent tous les bateaux à destination des Gilis, je n'ai pas vu de différence notoire entre les bâteaux. Ce que j'ai vu, c'est que parfois les compagnies prennent les clients des autres compagnies avec l'accord de ces compagnies. Notamment quand les bateaux ne sont pas plein. Donc on peut acheter un billet pour un trajet assuré par Gili Cat faire ce trajet avec Gili Gil ou une dizaine de compagnie dont j'ai oublié le nom, maiï qui parfois m'embêtaient quand je pêchais au bout du ponton.
Merci pour toutes ces informations très détaillées !
cela me motive pour relancer un peu de négos, 750.000 par rapport à 1.200.000 ca parait pas mal, mais si tu parles de 350.000... bon je ne me fais pas d'illusion, toi tu y étais en mars, on y sera en juillet, c'est forcément pas pareil.
La meilleure solution est sûrement de réserver sur place, de toute façon, mais comme nous serons 6, de tous âges, en pleine haute saison, et que nos dates sont fixes, nous préférons avoir tout planifié avant de partir. Et autant je ne suis pas prêt à payer 1.200.000 si je peux l'avoir deux fois moins cher, autant nous ne sommes pas forcément à 100.000 prêt...
Je pense qu'elles nous ont fait payer leur billet.
C'est possible, mais peut-être qu'elles pensaient simplement faire une super affaire...
Je pense qu'elles nous ont fait payer leur billet.
C'est possible, mais peut-être qu'elles pensaient simplement faire une super affaire...
Le port de Padangbaï doit avoir une trentaine ( voire quarante ! de bateaux qui font la navette entre Padangbaï et les Gilis. Je ne compte pas la flotille de Sanur ( certainement moins importante et plus vouée à Lembongan ), ni celle de Benoa.
Je pense qu'il n'est pas nécessaire de retenir par internet.
Mais si vous aimez les versions " ceintures et bretelles ", pourquoi pas.
De toutes façons, les prix annoncés et les prix pratiqués peuvent être et sont très souvent très éloignés.
Il me semble qu'internet conforte , pour le moment , l'intérêt des vendeurs.
En ce qui concerne Pascale et Christine, je pense que ces quadras nous ont fait payer leur billet.
Mais , bon, nous avons payé notre billet 800 000rps, là où tout le monde payait 350 à 360 000 rps. Il n'y a pas mort d'homme. Je pense qu'il faut parfois être un tout petit peu vigilant avec des compatriotes.
Il me semble qu'internet conforte , pour le moment , l'intérêt des vendeurs.
En ce qui concerne Pascale et Christine, je pense que ces quadras nous ont fait payer leur billet.
Mais , bon, nous avons payé notre billet 800 000rps, là où tout le monde payait 350 à 360 000 rps. Il n'y a pas mort d'homme. Je pense qu'il faut parfois être un tout petit peu vigilant avec des compatriotes.
Disons qu'entre les infos qu'on trouve partout (principalement à propos de Gili Cat qui doit être vraiment très bon en business - et vient par ailleurs de me proposer l'A/R à 800.000 IDR), ce que j'ai pu trouver en cherchant sur internet et les forums (6 speedboats + celui de Mappie), et ce que tu affirmes ici (30 à 40 speedboats différents partant de Padang Bai tous les jours), il n'est pas facile d'y voir clair.
"Ceinture et bretelles", c'est un peu exagéré : en mars je serais parti sans rien réserver sans souci, mais en juillet nous allons sûrement réserver, parce que c'est la haute saison et que nous ne savons pas à quoi nous attendre. Par exemple j'ai contacté beaucoup d'hôtel ces derniers jours, et j'étais surpris de voir qu'il y en a vraiment un grand nombre qui sont déjà complets pendant nos dates. Alors internet profite sûrement un peu aux vendeurs, mais internet ne nous empêche pas de négocier un peu (la preuve par ce post), et nous permet au moins en haute saison de ne pas se retrouver planté sur un quai, ou à devoir prendre un hôtel miteux parce que le reste est complet... vive internet ;-)
"Ceinture et bretelles", c'est un peu exagéré : en mars je serais parti sans rien réserver sans souci, mais en juillet nous allons sûrement réserver, parce que c'est la haute saison et que nous ne savons pas à quoi nous attendre. Par exemple j'ai contacté beaucoup d'hôtel ces derniers jours, et j'étais surpris de voir qu'il y en a vraiment un grand nombre qui sont déjà complets pendant nos dates. Alors internet profite sûrement un peu aux vendeurs, mais internet ne nous empêche pas de négocier un peu (la preuve par ce post), et nous permet au moins en haute saison de ne pas se retrouver planté sur un quai, ou à devoir prendre un hôtel miteux parce que le reste est complet... vive internet ;-)
30 à 40 speedboats différents partant de Padang Bai tous les jours
Quasi aucun en 2008.... Ca se reproduit comme des lapins ces choses là😄
Quasi aucun en 2008.... Ca se reproduit comme des lapins ces choses là😄
Je ne pense pas que cette info soit exacte 😄
Il y a bien des bateaux de pêcheurs qui traversent de Bali à Lombok, mais souscrivez une assurance-vie avant de partir...
Il y a bien des bateaux de pêcheurs qui traversent de Bali à Lombok, mais souscrivez une assurance-vie avant de partir...
On ne parle pas de l'option "bateau de pêcheur" ici, qui est fortement déconseillée partout question sécurité, mais des speedboats qui sont tous plus ou moins du même type, vous pouvez voir les sites de mon premier post.
30 à 40 ca me parait effectivement beaucoup, surtout qu'on ne trouve aucune info à ce sujet... mais je verrai bien cet été !
J'ai bien compris 😉
Je voulais juste dire qu'effectivement il y a peut-être 30 ou 40 bateaux à faire potentiellement la traversée, mais ce sont des bateaux de pêcheurs. Des speedboats oui il y en a une dizaine tout au plus, et tous ne font pas des rotations quotidiennes vers les Gili.
Je voulais juste dire qu'effectivement il y a peut-être 30 ou 40 bateaux à faire potentiellement la traversée, mais ce sont des bateaux de pêcheurs. Des speedboats oui il y en a une dizaine tout au plus, et tous ne font pas des rotations quotidiennes vers les Gili.
Parce que lorsque je pêche, j'ai plutôt tendance à regarder mon bouchon, mon scion ou les états d'âme de ma turlutte.
Mais, après recomptage, il y a bien une trentaine de bateaux ( mini ) qui effectuent des liaisons vers les îles.
Mea culpa.
Tous ne vont pas aux Gilis. 2 ou 3 parfois vont à Nusa Penida ( beaucoup de locaux ) 2, voire 5 ou 6 quand il y a des Taïwanais, ou des chinois, vont à Lembongan.
Mais j'ai été très surpris par le nombre de bateau rapides qui partent quotisiennement de Padangbaï vers les Gilis.
Ceci dit, la plage de Padangbaï est une, sinon la plus belle plage de Bali et c'est une hérésie d'y avoir construit un terminal de ferrys et un port pour les bateaux rapides. Le garçon ou la femme qui a autorisé ce massacre mérite un blâme, un carton rouge et une interdiction d'aller manger à la cantine.
Ceci dit, la plage de Padangbaï est une, sinon la plus belle plage de Bali et c'est une hérésie d'y avoir construit un terminal de ferrys et un port pour les bateaux rapides. Le garçon ou la femme qui a autorisé ce massacre mérite un blâme, un carton rouge et une interdiction d'aller manger à la cantine.
Pour Padang Bay-Lombok-Gili
Alors Gili signifie Ile en Indo comme Kho en thailandais. 3 Gilis sur bali (Air-Meno-Trawangan). Trawangan est la plus touristique et la plus festive. 2 solutions pour y aller: le speedboat ou le ferry.
Je suis parti via oceanstars, ton prix de 1.200.000 Rp est abusif!!!!! Le prix indiqué sur place est de 600.000 - 700.000 Rp par personne et nous l'avions négocié à 350.000 par personne (hors saison novembre 2010). En speedboat en 1-2 heures tu arrives au Gilis et tu peux te mettre sur le pont supérieur durant le voyage et admirer les dauphins si tu en voit. c'est le luxe!
Le ferry, il n'y a que 10% des touristes qui l'utilisent. Normal tu mets persque 8 heures pour arriver au Gili (Transition sur Lombok) mais là tu payes 100.000 Rp.
Bref, les infos que tu trouveras sur le net seront certainement différentes de ce que tu peux trouver in situ.
Bon courage et bon voyage!
Alors Gili signifie Ile en Indo comme Kho en thailandais. 3 Gilis sur bali (Air-Meno-Trawangan). Trawangan est la plus touristique et la plus festive. 2 solutions pour y aller: le speedboat ou le ferry.
Je suis parti via oceanstars, ton prix de 1.200.000 Rp est abusif!!!!! Le prix indiqué sur place est de 600.000 - 700.000 Rp par personne et nous l'avions négocié à 350.000 par personne (hors saison novembre 2010). En speedboat en 1-2 heures tu arrives au Gilis et tu peux te mettre sur le pont supérieur durant le voyage et admirer les dauphins si tu en voit. c'est le luxe!
Le ferry, il n'y a que 10% des touristes qui l'utilisent. Normal tu mets persque 8 heures pour arriver au Gili (Transition sur Lombok) mais là tu payes 100.000 Rp.
Bref, les infos que tu trouveras sur le net seront certainement différentes de ce que tu peux trouver in situ.
Bon courage et bon voyage!
Je suis parti via oceanstars, ton prix de 1.200.000 Rp est abusif!!!!!
Euh... ce n'est pas "mon" prix, on est d'accord, c'est le leur : http://www.oceanstarexpress.com/ Et c'est celui qu'ils m'ont proposé par retour d'email la première fois que je les ai contacté. Je leur ai répondu "trop cher", et ils m'ont répondu une 2ème fois pour me proposer un prix de 850.000 Rp A/R.
Tous les commentaires ici sont rassurants sur le fait qu'on peut bien négocier sur place, mais à chaque fois vous êtes allés hors-saison, donc ca ne me rassure pas plus que ca sur la marge de négo et la disponibilité pour 6 personnes, dans la deuxième quinzaine de juillet... je vais encore y réfléchir.
Euh... ce n'est pas "mon" prix, on est d'accord, c'est le leur : http://www.oceanstarexpress.com/ Et c'est celui qu'ils m'ont proposé par retour d'email la première fois que je les ai contacté. Je leur ai répondu "trop cher", et ils m'ont répondu une 2ème fois pour me proposer un prix de 850.000 Rp A/R.
Tous les commentaires ici sont rassurants sur le fait qu'on peut bien négocier sur place, mais à chaque fois vous êtes allés hors-saison, donc ca ne me rassure pas plus que ca sur la marge de négo et la disponibilité pour 6 personnes, dans la deuxième quinzaine de juillet... je vais encore y réfléchir.
Gili signifie Ile en Indo comme Kho en thailandais
Ah non "gili" c'est du sasak, la langue des habitants de Lombok En balinais c'est "nusa" Et en bahasa indonesia c'est "pulau"
Enfin bon c'était juste en passant...
Ah non "gili" c'est du sasak, la langue des habitants de Lombok En balinais c'est "nusa" Et en bahasa indonesia c'est "pulau"
Enfin bon c'était juste en passant...
Bonjour,
merci à l'auteur initial du message qui avait indiqué de nombreuses coordonnées internet pour contacter les compagnies de speed boat. Je pars en août 2012 (dans 10 jours) et je pense aussi essayer de réserver le fast boat pour faire Bali -Gili Trawangan. Pour l'instant, la meilleure proposition est celle de Wahana (à 800.000 IDR l'A/R). Par contre, ils ont des commentaires très négatifs sur tripadvisor. Mais par email, ils m'ont dit avoir des nouveaux bateaux, donc ils se sont peut-être améliorés depuis 2011. Avez-vous suite à vos différentes expériences des recommandations sur certaines compagnies mieux que d'autres pour le fast boat ? ou sur certaines compagnies à éviter ? Merci d'avance,
merci à l'auteur initial du message qui avait indiqué de nombreuses coordonnées internet pour contacter les compagnies de speed boat. Je pars en août 2012 (dans 10 jours) et je pense aussi essayer de réserver le fast boat pour faire Bali -Gili Trawangan. Pour l'instant, la meilleure proposition est celle de Wahana (à 800.000 IDR l'A/R). Par contre, ils ont des commentaires très négatifs sur tripadvisor. Mais par email, ils m'ont dit avoir des nouveaux bateaux, donc ils se sont peut-être améliorés depuis 2011. Avez-vous suite à vos différentes expériences des recommandations sur certaines compagnies mieux que d'autres pour le fast boat ? ou sur certaines compagnies à éviter ? Merci d'avance,
Bonjour,
J'ai vu sur le forum que vous aviez voyagé avec la compagnie de fast boat Gili Gili à Bali et j'aimerais avoir votre avis sur la fiabilité de la compagnie ? Qu'en avez-vous pensé ?
Car il y a beaucoup de compagnies et les avis sur internet sont mitigés, et je n'en trouve meme pas pour cette compagnie... ;-)
Merci beaucoup
David
J'ai vu sur le forum que vous aviez voyagé avec la compagnie de fast boat Gili Gili à Bali et j'aimerais avoir votre avis sur la fiabilité de la compagnie ? Qu'en avez-vous pensé ?
Car il y a beaucoup de compagnies et les avis sur internet sont mitigés, et je n'en trouve meme pas pour cette compagnie... ;-)
Merci beaucoup
David
contact.enrouteverslouest@gmail.com
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Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
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I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!






