Je viens de voir sur le site du ministères des affaires étrangères que l'entrée aux Philippines est interdit pour les personnes arrivant de vols, même en transit, de Taiwan (et également de Chine, Hong-Kong et Macau):
Je dois aller aux Philippines le mois prochain via Taiwan mais lorsque je regarde sur Fly tracker, je vois que mon vol (AF 8414) est bien maintenu ce jour (il est même dans les airs en ce moment)....
Quelqu'un a-t-il des informations sur le sujet? Mon voyage tombe-t-il à l'eau?
"Parmi eux, le vol KL-807 / AF-8414 exploité conjointement par Air France et KLM a décollé d'Amsterdam hier soir. Si les étrangers se rendant à Manille ne peuvent pas entrer à Manille après avoir transité par Taïwan, ils ne pourront pas embarquer depuis Amsterdam. Seuls les passagers munis d'un passeport ou d'un permis de séjour aux Philippines peuvent embarquer. Après le décollage d'Amsterdam, le vol fera escale à Taipei, puis se rendra à Manille.Si la destination touristique est les passagers de Taipei, elle ne sera pas restreinte par l'interdiction.Le statut de vol d'aujourd'hui est normal. Quant à savoir si l’itinéraire changera à l’avenir en raison de l’interdiction du tourisme taiwanais aux Philippines, la fenêtre d’Air France KLM Taiwan a indiqué qu’elle attend toujours que le siège social l’annonce."
C'est tout simple, tous les vols venant de Taïwan ne sont plus autorisés à atterrir aux Philippines. Philippines Airlines, Cebu Pacific et Airasia ont suspendu tous leurs vols.
Votre vol est opéré par KLM et non Air France.
Il s'agit de Amsterdam > Taipei > Manille.
A suivre la situation du vol.
Possiblement si KLM ne serait pas autorisée à effectuer ce vol suite aux décisions des Philippines (répondant aux injonctions chinoises) alors KLM vous rerouterait sur d'autres vols.
A noter que l'Italie a également interdit de vol les compagnies taïwanaises.
Le virus est peu répandue à Taiwan, à qui l'OMS refuse de transmettre la moindre information concernant le virus' seuls 18 cas recensés dont certains venant du vol spécial de Wuhan dont des passagers ne figurant pas sur liste prédéfinie.
Même chose pour nous, voyage prévu debut mars avec escale hong-kong. Nous venons de recevoir un mail pour nous informer que la correspondance Hong-kong Manille annulé. A ce jour aucune informations de la compagnie sur un autre routage possible ni même sur les modalités de remboursement. Voyagistes semblent débordés et dépassés... A suivre.
Ne perdez pas de temps, demander un remboursement total et acheter un autre billet via un routing autorisé. Voir du coté arabique SV ou QR.
Sinon au départ de Londres vol directe pour Manille avec PR.
Personne ne sait comment est répandu le virus. Aux Philippines il serait étonnant de n'avoir que 3 cas. On ferme les yeux et on dissimule pour ne pas gêner le business. Surprenant par exemple qu'il n'y ait aucun cas en Corée du Sud.
Quand aux vols, si un tronçon est annulé il n'y a pas de reroutage. Le billet est annulé et remboursé. Facile avec les compagnies, plus compliqué avec les revendeurs.
Surprenant par exemple qu'il n'y ait aucun cas en Corée du Sud.
28 cas confirmé pour la Corée du Sud, 47 pour Singapour, 49 pour Hong Kong ...
2 Japonais qui avaient été testé Négatif ont maintenant l'Infection : https://ibb.co/WfW86YP
Personne ne sait comment est répandu le virus. Aux Philippines il serait étonnant de n'avoir que 3 cas.
Ce qui est inquiétant est l'absence de virus en Afrique...
Le soucis dans ce sujet est le blocage des voyageurs de Taiwan, qui est un pays non source du virus mais dans lequel il y a eu des cas, comme la France et de nombreux autres pays.
Reroutage possible meme si ce tronçon est annulé. Surtout avec une compagnie dite réseau ayant de nombreuses alliances.
En Asie les partenaires non chinois de KLM sont Garuda Indonesia, Korean Air. Également JAL pour Air France.
(Sans parler de China Airlines mais de facto interdite de vol).
Personne ne sait comment est répandu le virus. Aux Philippines...
Quasiment partout pas les flux aériens de voyageurs en provenance de Chine ** et en particulier de Wuyan, d'ou les mesures d confinement et interdiction de voyager de la population chinoise approuvées par l'OMS
il y a près peu de contaminations autres que d'un porteur venant de Chine ce qui explique qu'il n'est pas recensé pour le moment de cas en Amérique du Sud et Afrique
Pour le cas Taiwan / Philippines ... a ce stade plus politique de sanitaire
** pour Kalibo, l'aéroport "international" qui dessert Boracay il y a plus de Cies chinoises a opérer que des Philippines
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Sauf que les flux Chine <> Afrique ne sont pas nuls... cf la politique de "chinafrique".
Peut-être que soit effectivement il n'y a aucune contamination en Afrique malgré ces flux...
Ou peut-être que les systèmes sanitaires, notoirement insuffisants dans ces pays, n'ont pas permis de les détecter, ce qui serait une bombe sanitaire.
Vous n'êtes probablement pas sans avoir eu connaissance de l'hospitalisation de personnes suite au sejour d'un ressortissant britannique contaminé dans une station des Alpes françaises. Ledit ressortissant malade n'ayant pas séjourné en Chine mais... à Singapore !!
Sauf que les flux Chine <> Afrique ne sont pas nuls... cf la politique de "chinafrique".
Mais pour étayer tout ça ... il est facile de lister les vols Chine / Afrique et Chine / Philippines (objet de ce sujet) attention Chine / Philippines ça va être un gros travail
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Le soucis dans ce sujet est le blocage des voyageurs de Taiwan, qui est un pays non source du virus mais dans lequel il y a eu des cas.
J'ai pas les données actuelles, mais il y'avait 18 cas à Taiwan il y'a peu...
Ce qui est inquiétant est l'absence de virus en Afrique...
Afrique, Amérique Latine et presque tous les pays Arabique...
Sauf que les flux Chine <> Afrique ne sont pas nuls... cf la politique de "chinafrique".
Tout à fait, beaucoup de Chinois en Afrique principalement en rapport avec l'extraction de ressources qu'offre le pays.
Peut-être que soit effectivement il n'y a aucune contamination en Afrique malgré ces flux...Ou peut-être que les systèmes sanitaires, notoirement insuffisants dans ces pays, n'ont pas permis de les détecter, ce qui serait une bombe sanitaire.
Les Chiffres officiels sont les cas minimum existant, certainement une bonne dose de mensonge ( du gvt Chinois ), une diffusion du Virus depuis le dernier trimestre 2019 dans le meilleur des cas, la partie immergé de l'iceberg des contaminés étant très certainement (et le restera) dans la nature, ajouter à cela le temps de faire les tests (on ne peut pas tester ne serait-ce qu'1 millions de personnes en seulement quelques jours).
J'ai mis un lien en rapport avec le sujet et les Philippines ici : https://voyageforum.com/v.f?post=9912862;a=9912862
Je dois aller aux Philippines le mois prochain via Taiwan mais lorsque je regarde sur Fly tracker, je vois que mon vol (AF 8414) est bien maintenu ce jour (il est même dans les airs en ce moment)....
Quelqu'un a-t-il des informations sur le sujet? Mon voyage tombe-t-il à l'eau?
Merci d'avance pour votre aide.
C'est marrant, je l'ai pris déjà ce vol dans le passé ...
Sinon qui de mieux n'aura d'information à ce sujet que celui qui vous à vendu le billet ! ( c'est même son rôle il me semble ). Cependant ils risquent de vous dire qu'ils ne savent pas (ou de vous dire n'importe quoi), car d'ici au mois prochain et dans les conditions actuelles tout est susceptible de changer ( au niveau de votre vol ) pour le mieux ( je pense ) comme pour le pire...
Pour votre information, le vol KL807 Amsterdam <> Taipei <> Manille (qui est votre vol en partage de code AF 8414) continue de voler hier et aujourd'hui.
A noter que la compagnie n'a pas de droits de trafic entre Taipei et Manille et n'embarque donc pas de passagers à Taipei, seuls les passagers venant de Amsterdam peuvent être à bord (et probablement une relève d'équipage).
Si je comprends bien l’escale qui a lieu à Taipei, les passagers venant d’amsterdam/paris ne débarquent pas de l’avion, et attendent de repartir directement pour Manille dans le même avion sans « difficulté » ? Je veux dire sans risque de se voir refuser l’accès pour Manille du fait de la provenance de l’avion?
Un grand merci pour cette utile précision.
J'ai changé mon vol pour arriver via Istanbul mais je n'ai pas encore changé mon vol retour. toutefois, d'après ce que vous nous dites, il est probable qu'il reste maintenu, sauf flambée de l'épidémie...
"The Civil Aeronautics Board of the Republic of The Philippines has imposed new entry/exit restrictions with the following implications for customers travelling to/from MNL on KL807/KL808.
KL 807 AMS/MNL – acceptance will be restricted to customers with a Philippine passport or residence permit only.
KL 808 MNLAMS – acceptance will be restricted to customers with a foreign (non Philippine) Passport.
To comply with the requirement of the Civil Aeronautics Board of the Republic of The Philippines, we are offering voluntary rebook and refund options. If you have a flight to or from Manila on or before Saturday 29 February 2020, please see below rebook and refund options we can offer you. These options are only valid if you have a ticket originally issued until Saturday 29 February 2020."
Je viens de voir sur le site du ministères des affaires étrangères que l'entrée aux Philippines est interdit pour les personnes arrivant de vols, même en transit, de Taiwan (et également de Chine, Hong-Kong et Macau):
Je dois aller aux Philippines le mois prochain via Taiwan mais lorsque je regarde sur Fly tracker, je vois que mon vol (AF 8414) est bien maintenu ce jour (il est même dans les airs en ce moment)....
Quelqu'un a-t-il des informations sur le sujet? Mon voyage tombe-t-il à l'eau?
Merci d'avance pour votre aide.
A titre indicatif, mon vol Eva Air Paris Manille en transit par Taiwan du 21 avril a été annulé (info sur le site de Evaair) .
Remboursement du billet en cours sans pénalité et je me suis rabattu sur un vol Gulf Air pour les mêmes dates Aller 21avril et retour 17 juin pour 591€ + 49€ pour le choix des sièges , pratiquement aux mêmes horaires à quelques 1/2 heures près.
et pour vietnam airlines et d' autres...
Pour ce qui me concerne , Evaair c' est statut quo qui plus est le remboursement ne sera effectué que jusqu' au 25 février. donc j' ai préféré assurer.Après chacun fait chacun voit
Je me rends régulièrement depuis près de 30 ans aux Philippines et là j' y rejoins mon épouse , philippine, qui fait des va-et vient entre la France et son pays d' origine.
Je ne prétends pas tout connaître , nous avons pas mal sillonné ce pays et si vous avez des demandes, nous serons heureux d' y répondre dans la mesure du possible. 😄
Ce samedi plusieurs vols Eva , China Al, KLM opèrent entre TPE et MNL
Cebu Pacific continue a annuler ses vols mais semble les programmer pour demain dimanche
Au delà de l'aspect sanitaire de nombreuses Cies un peu partout annulent ou plutôt réduisent leurs vols par simple manque de passagers !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
【 Vols vers les Philippines 】
Mise à jour: 12 Février 2020
Éligibilité
Pour les passagers détenteurs de billets BR / B7 émis le / avant le 11 FEB2020 avec réservations confirmées sur les vols BR / B7 et internationaux avec des vols de correspondance depuis / vers les Philippines entre le 10FEB2020 et le 30AVR2020, qui ne sont pas autorisés à entrer / transiter ou devant être isolés / mis en quarantaine en fonction de la réglementation des Philippines en rapport avec le coronavirus .
2. Période d'application
La demande doit être soumise au plus tard le 25FEV2020.
........
5. Remboursement:
A. La pénalité de remboursement sera annulée
B. Pour les billets achetés sur le site internet officiel, veuillez formuler votre demande de remboursement via le site d'EVA Air ou contacter la réservation et billetterie d'EVA AIR.
.....comme çà peut changer du jour au lendemain d' ici 15 jours ou 1 mois 😉 , c' est pourquoi comme je l' ai dit j' ai préféré assurer , voili, voilà , voilou , wait & see 😄
.....comme çà peut changer du jour au lendemain d' ici 15 jours ou 1 mois 😉 , c' est pourquoi comme je l' ai dit j' ai préféré assurer , voili, voilà , voilou , wait & see 😄
Et oui ...
C'est le plus sage et comme je l'ai dit ici a de nombreuses reprises, pour une destination avec un transit en Chine + HKG et mm on le voit Taiwan vers un pays tiers, il est fortement recommandé de s'abstenir car, en plus si "on passe" a l'aller qu'en sera t il au retour ?
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
hello,
Le message ci-dessous ne s' adressait pas à une personne en particulier mais à la communauté du site .
Je tenais à le préciser , n' étant pas un habitué des forums .D' ailleurs je vais ouvrir une discussion à propos de Mindanao.
Je me rends régulièrement depuis près de 30 ans aux Philippines et là j' y rejoins mon épouse, philippine, qui fait des va-et vient entre la France et son pays d' origine.
Je ne prétends pas tout connaître, nous avons pas mal sillonné ce pays et si vous avez des demandes, nous serons heureux d' y répondre dans la mesure du possible. 😄
"Au delà de l'aspect sanitaire de nombreuses Cies un peu partout annulent ou plutôt réduisent leurs vols par simple manque de passagers !"
Vous avez bien raison et cela se produit de plus en plus sur plusieurs destinations avec comme exemple 2 vols par semaine ou lieu d'un journalier . Les vols Paris- Phnom Penh via Pékin sont souvent annulés entre Pékin et Phnom Penh pour cette raison avec possibilité de partir avant ou après .
Eric
Je confirme. C'était dans le journal aujourd'hui. L'a restriction a été levée
effectivement ça repart mais parfois doucement, ce dimanche Cebu Pacific ne va opérer qu'un seul vol, surement le manque de passagers pour faire tous les vols habituels
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Hé , non, Henon😉
désolé de vous décevoir vous tous qui prétendez détendre l' info , Michelzen, Cottecottett etc...pour moi vos commentaires ne sont pas fiables car sur le site de evaair on rembourse toujours les billets .Allez voir au début de la discussion, les gens concernés ont déjà changé de compagnie .
Amicalement
DD
Désolé André mais je n'ai pas évoqué le cas de non remboursement par Eva Air ou autres Cies . Ma nièce qui a acheté son billet Paris - Phnom Penh via Pékin sur un site en ligne est remboursée par Air China directement qui a aussi un site très bien fait pour se faire rembourser .
On ne prétend rien du tout !!
Bon Dimanche
Eric
Bonsoir,
ici aux Philippines il est 23:00, on dit bonsoir 😉.
Peut-être êtes-vous en France auquel cas bonjour s'impose.
Au risque vous décevoir, ou espérant vous rassurer, Michelzen, Cottetcottet, Henon21 ont raison et vous avez tort.
L'information confirmant la suspension des restrictions aériennes concernant Taiwan est effective. Elle est reprise dans tous les quotidiens papier philippins et sur toutes les chaînes de TV pas plus tard qu'il y a 5mn encore en bandeau défilant.
Il est même question de suspendre les restrictions visant Macao et Hong Kong. Première raison à cela, non pas le tourisme mais les centaines de milliers d'employés philippins expatriés qui en sont les premiers impactés.
Je vous invite à lire le Philipine Star ou regarder la TV Philipine si vous en avez le loisir. À défaut, faites confiance à ceux qui prennent le temps de partager des infos vérifiables.
Ces infos là ne sont pas sur le site Eva Air (compagnie que j'utilise pour rallier Taiwan par ailleurs). L'offre de remboursement est un geste commercial du à la crise sanitaire actuelle mais ne signifie pas/plus une annulation des vols Taipei/Manille/Taipei.
Faites une recherche sur le site Eva Air et vous constaterez que les vols BR261 et BR271 Taipei/Manille sont bien arrivés aux Philippines ce dimanche 16 Février. Idem pour les BR262 et BR272 dans le sens inverse, idem pour les vols prévus à partir de lundi.
Amicalement 😉
“ La politesse coûte peu et achète tout " Montaigne
No problème , merci pour ta réponse je comprends , personne ne prétend rien 😉 , par contre il faut bien se renseigner avant de
diffuser de fausse infos qui pourraient inquiéter les gens sur place , capito ?
A ta disposition pour + d' infos sur les philippines par MP ou autres pour ta famille ou autres
Cordialement
DD
PS: qui plus je persiste car j' ai bien fait de changer mon billet pour une autre compagnie !
Ce qui , sans vouloir être pessimiste ne me met pas à l' l' abri car , MDR il y a des cas du crnavirus qui commencent à être détectés en égypte MDR !
MDR !
Entièrement d' accord avec vous j' ai entièrement tort et je l' assume !
Vous avez tous raison et vous avez tous gagné !
"les centaines de milliers d'employés philippins expatriés qui en sont les premiers impactés."
sauf que , pour ceux qui savent pas :
- une chose :
quand vous arrivez à l' immigration aux philippines vous le voyez peut être pas mais y a des agents qui vous prennent la température à 20 m de distance .
-deux chose :on vous prend en photo A/R pour voir si vous êtes rentrés et sortis par rapport à la date de visa entrée /sortie , sinon la NPA viendra vous chercher où que vous soyiez .
- trois choses :vous rentrez pas dans un aéroport comme dans un moulin comme dans roissy, il faut montrer patte blanche , son billet , passport etc, pas d' accompagnateur car les philippines sont un pays en guerre contre les terroristes musulmans.
Voili, voilou, voilà
Si plus , me demander .
quoiqu' il en soit , moi je le répète RAB-PDL , j' ai bien fait de changer mes billets et encore une fois n' oublions pas le dicton : "chacunfaitchacun voit"
PS : rectification
Ce n' est pas pas NPA ( New People Army ) qui était un mouvement révolutionnaire communiste pratiquement éteint et devenu des bandes armées mais PNP = Philippine National Police
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
