cela fait plusieurs semaines maintenant que je lis le forum et les différents carnets et récits sur des voyages en Islande. J'ai néanmoins une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse.
Ca concerne le fait de louer une voiture non 4x4 pour faire la route circulaire, et prendre le bus uniquement pour se rendre sur des lieux à visiter qui sont normalement uniquement accessibles avec un 4x4.
Qu'en pensez-vous ?
J'en arrive à cette solution car le prix de location d'un 4x4 est faramineux (je dirai même vraiment exagéré), et ce n'est pas faute d'avoir fait une dizaine de sites internet (autoescape, rentacar, ..., ainsi que les "locaux" comme bluecar rentals, cheapjeep, sadcars etc). Nous souhaitons partir entre 17 et 22 jours (itinéraire non finalisé encore et budget en cours de calcul), et pour un 4x4 style Jimmy le minimum que j'ai pu trouver ça va chercher dans les 2300€ (sur bluecar rentals justement).
Pensez-vous qu'il est possible de faire juste la route circulaire et ponctuellement prendre un bus pour se rendre à certaines visites ? J'ai l'impression (et c'est pas qu'une impression) que ça va nous enlever pas mal de libertés.
Voici une liste non exhaustive des chose que nous aimerions voir mais qui à priori nécessitent un 4x4:Landmannalaugar: On peut y aller via la E224 ou obligé de prendre la F208 ? Ca a l'air de rallonger le trajet (obligé de passer d'abord par le cercle d'or puis faire demi-tour).LakagigarVatnajökul et Kverkfjöll et Askja: Uniquement via F88/F905/F910LaugarvellirHveravellir: Apparemment uniquement via F35Il y'en a vraiment des incontournables comme le premier, le troisième et le dernier.
Sinon je vais devoir revoir à la baisse le nombre de jours 😮
Salut ! Je pars en Islande fin-juin pour 18 jours et c'est exactement ce que je vais faire : tour de l'île en simple voiture et quelques terres intérieures en bus.
Tu ne perds absolument pas de temps si tu organises bien ton itinéraire. Tu notes les lieux accessibles en voiture les plus proches de chaque site intérieur et avec un arrêt de bus, tu y laisses ta voiture, tu prends le bus, et au retour tu récupères la voiture et tu continues le tour du pays normalement 😉
- Pour Hveravellir : bus à Gullfoss ou Svarta
- Pour le Laki : bus à Skaftafell ou à Kirkjubaejarklaustur
- Pour le Landmannalaugar : bus à Hella
Pour Askja par contre tu as uniquement des excursions d'une journée depuis Myvatn qui sont hors de prix (120 € par personne).
Ça n'offre bien sûr pas le même degré de liberté qu'en voiture mais c'est un bon compromis tout de même. Quand nous étions au Laki, j'avais pu observer un de ces bus d'excursion. Il fait d'abord un arrêt à Fagrifoss, ensuite un arrêt suffisamment long au Laki même, laissant largement le temps à ses passagers de faire à pied la boucle passant par le fameux point de vue, ensuite encore un arrêt au cratère de Tjarnargigur. Bref, il y a matière à profiter quand même !
On est toujours en période de réflexion quand à notre destination (on hésite beaucoup avec la Norvège (bergen, lofoten, route vers le Cap Nord)), et il est vrai que les prix de location de voiture en Islande nous ont vraiment refroidis, on aurais vraiment aimé prendre un 4x4 et faire l'aventure des terres intérieures, mais les prix sont exorbitants (idem en Norvège pour l'aller simple mais ça peut se comprendre).
Finalement la voiture normale semble être une bonne solution (une VW Polo ou similaire il faut compter 1400€ d'après mes recherches pour 20 jours) si on y ajoute quelques excursions en bus. Est-ce que ça ne craint rien de laisser la voiture comme ça à un arrêt de bus avec tous les bagages ? Ou vous les laissez à l'hôtel / auberge / ... ?
Comme on est pas encore décidé je suis en train de comparer ça avec la Norvège, même si je pense (enfin j'ai l'impression depuis que je cherche) que les paysages d'Islande nous amènerons plus l'effet « wow! ».
Pourrais-tu me communiquer ici un peu les étapes de ton trajet avec les points de bus que tu as prévu pour les excursions au milieu des terres ?
En tout cas merci à tous pour les infos, je continue mes recherches pour décider définitivement 🙂
Concernant Brennisteinsalda et kerlingarfjöll c'est aussi accessible en bus j'imagine, mais savez-vous me dire depuis quel endroit ?
Pour le deuxième a priori il faut prévoir une belle longue rando d'une journée, donc il faut voir si il y a possibilité de caser le bus avant et après ou est-ce qu'il faut camper dans le coin ?
Concernant Brennisteinsalda et kerlingarfjöll c'est aussi accessible en bus j'imagine, mais savez-vous me dire depuis quel endroit ?
On t'a déjà répondu au-dessus 😉 : Brenninsteinsalda se trouve dans le massif du Landmannalaugar et Kerlingarfjöll sur le même trajet que Hveravellir (voir la réponse de Yuri et la mienne au-dessus 😛).
Pour le deuxième a priori il faut prévoir une belle longue rando d'une journée, donc il faut voir si il y a possibilité de caser le bus avant et après ou est-ce qu'il faut camper dans le coin ?
Ce lien te donne les compagnies de bus (SBA et Sterna). Clique sur les horaires en bas de page pour être fixé.
Effectivement, j'ai un peu de mal avec toutes ces destinations dont je n'arrive pas encore à retenir les noms et pour les coup je les imagine à chaque fois à un autre endroit 😛
Merci pour les réponses, effectivement le bus parait être une bonne solution, ici le trajet du bus entre Hella et Landmannalaugar, ça laisse 3H00 pour parcourir un peu l'endroit, à voir si c'est suffisant, de toute façon on ne peut pas tout avoir 🙂
Je viens de regarder votre lien pour le bus entre hella et landmannalaugar. Il semblerait qu'il soit déjà pas mal busy pour le mois de juin.
Ca signifie qu'il faut réserver longtemps à l'avance?
Nous partons 10j à la mi juin avec un véhicule de tourisme .
Ou vois-tu que cela est déjà pas mal reserve?
Je pense que les jours de début Juin qui sont en orange, c'est uniquement parce que les pistes ne seront très probablement pas ouvertes ces jours-là, pas que le bus est complet.
Bien vu ! 😊 j'ai vu fully booked, et j'ai pas cherché en amont.
Ca n'arrange pas notreroad trip ça ... 😐 va falloir qu'on essaie de trouver un autre moyen pour nous rendre à LAndmannalaugar.
En tous les cas merci pour ton éclairage.
On part du 11 au 21 juin 2014. On a loué un véhicule aménagé type Kangoo chez campervan iceland.
et on a prévu de faire le quasi tour de l' île en occultant ( malheureusement) de nombreux endroits magnifiques comme entre autres les fiords de l' ouest, mais pas le choix.. En si peu de temps...faut faire des compromis.
par contre une journée de randonnée a Landmannalaugar me semble plus qu' obligatoire...
Je pense que les jours de début Juin qui sont en orange, c'est uniquement parce que les pistes ne seront très probablement pas ouvertes ces jours-là, pas que le bus est complet.
Bladidine a vu juste, la piste vers le Landmannalaugar ouvre en général autour du 20 juin, l'an dernier la F225 a ouvert le 18 juin alors que la F208 Sud n'a ouvert que début juillet.
Si la piste n'est pas ouverte, aucun moyen de se rendre au Landmannalaugar.😕
Wooo. J'avais pas prévu ça comme ça...
Est ce à prévoir également pour les autres pistes vers les terres?
Est ce qu' avec un hiver clément on peut espérer une ouverture précoce?
Connaissez vous des rando à la journée à ne pas manquer... Et avec un départ accessible via un véhicule de tourisme?
Je sais ça fait beaucoup de questions... Mais merci pour vos lumières
Est ce à prévoir également pour les autres pistes vers les terres?
Plus ou moins 🤪.
Ci-dessous un lien vers un tableau qui t'en dira plus. Ce sont les archives sur les 4 dernières années avec les dates d'ouverture les plus précoces, les plus tardives et les moyennes.
Woua ! Merci pour cette mine d'informations que je vais étudier. 🙂
Voici nos centres d'intérêt repérés. sachant qu'on aura un véhicule aménagé pour dormir dedans, on sera assez libre.
Reste à déterminer le véritable itinéraire.
Le cercle d'or
Skogar
Dyrholaey
Vik
Hveragerdi
Vallée de porsmork
Landmannalaugar
Skaftafell
Jokulsarlon
Hofn
Egilsstadir
Jokulsargljufur
Myvatn krafla
Husavik pour les baleines
Oxnadalur
Snaefellsnes
Reykjavik
Le tout sur 10jours...
Avez vous des conseils, ou des incohérences à me signaler ?
Merci d'avance, et je m'en vais lire votre blog... 😉
Dans ta liste, vallée de Thorsmork et Landmannalaugar ne sont pas accessibles avec votre camper non 4 x 4 et Thorsmork en particulier n'est pas accessible même avec un 4 x 4 classique de location. Pour y aller en bus, il faut avoir un peu de temps et j'ai bien peur qu'en 10 jours, ça ne passe pas. En plus, début juin ?
Jokulsargljufur n'est accessible sans 4 x 4 que jusqu'à Dettifoss en rive Ouest (après c'est une piste F interdite par les loueurs). Rive est, c'est une route gravillonnée mais peu de randos de ce côté-là.
En 10 jours, ça va être chaud de faire tout ça, de mon point de vue, difficilement réalisable en l'état 😕. Il faudrait affiner un peu pour pouvoir se faire une idée.
Alors pour les randos accessibles sans 4 x 4, je pense que tu les repéreras dans notre récit.😉
Alors pour les randos accessibles sans 4 x 4, je pense que tu les repéreras dans notre récit.😉
A+
Je viens de lire votre récit de la belle rando de thakgil, mais difficile de savoir si elle est accessible ou non en véhicule de tourisme.
Je n'ai pas l'impression que c'était une rando balisée...
Bon je retourne lire, mais je crains que les lieux les plus magiques et plus sauvages ne sont accessibles que par 4x4... 😕
Je viens de lire votre récit de la belle rando de thakgil, mais difficile de savoir si elle est accessible ou non en véhicule de tourisme.
Alors elle est accessible via une route non bitumée, mais c'est une route pas une route de montagne F, donc a priori pas interdite aux véhicules de location non 4 x 4. Elle n'est pas très roulante mais en roulant doucement elle devrait être faisable avec un camper tel que le vôtre. Au bout de cette route se trouve le magnifique camping de Thakgil.
Je n'ai pas l'impression que c'était une rando balisée...
Ce n'est pas une rando balisée en effet mais la majeure partie de la rando se fait sur une piste, donc pas de difficulté de repérage. La fin se fait à vue car de toute manière il y aura encore de la neige. En zoomant sur la carte associée à cette page, elle correspond à la trace jaune, le sentier est facilement repérable sur Google Earth.
Compter 4 à 5 heures AR.
je crains que les lieux les plus magiques et plus sauvages ne sont accessibles que par 4x4... 😕
Autre très belle rando facilement accessible, Skaftafell NP : ne pas se contenter d'aller seulement voir Svartifoss mais opter pour la grande boucle que je décris.
Il y a aussi de très belles randos près de Myvatn, dans les fjords de l'Est, péninsule de Snaefellsnes... mais en 10 jours, vous aurez forcément des choix à faire et sans 4 x 4, les trajets en bus (à condition que les pistes soient ouvertes) sont chronophages 😕.
Nous partons en Islande en juin 2026 avec un 4/4. je désir savoir si la route 60 est faisable sur toute sa longueur en 4/4 sans devoir prendre le ferry. merci…
Pour ceux qui ont voyagé sur les pistes islandaises en Duster personnel ou de location, pourriez-vous me dire quels pneus étaient montés sur le véhicule?…
Nous partons à 4 adultes faire le tour de l'île Islande du 29 mai au 19 juin. La Landcruiser étant trop chère nous aimerions proposer à l'agence un autre 4/4.…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
