En dehors de l'été, à quelle période vaut-il mieux partir en Islande: pour les vacances de la toussaint (entre fin octobre et début novembre), ou bien pour les vacances de pâques (entre fin mars et début avril)?
Je précise que j'aime la neige!!!! Ce que je n'ai pas chez moi!!
J'ai remarqué que les jours sont plus longs pendant les vacances de pâques. Mais peut-on avoir quand même des aurores boréales? Aurais-je plus de chances d'en voir à la toussaint?
En tout, je pourrais avoir 12 jours sur place peut importe la période.
Qu'est-ce qu'il est possible de visiter à cette époque?
Ce qui m'attire le plus, ce sont les geysers, les glaciers et icebergs, et les sources chaudes de Hverasverdi.
Le landmannalaugar est-il ouvert à l'une des 2 périodes?
Ensuite quel genre de 4x4 vaut-il mieux louer pour accéder à toutes les pistes? Nous serons 2 adultes.
Je ne suis pas (encore) partie à ces périodes de l'année mais comme tu le soulignes, les journées seront plus longues en mars/avril et la neige bien présente. Quant aux aurores, elles peuvent être observées de fin août à mars, tant que le ciel est dégagé et que tu te t'éloignes de toute pollution lumineuse.
En 12 jours, il est tout à fait possible de faire le tour de la route 1 et de visiter tous les sites incontournables. Prévoir tout de même une journée de sécurité en cas d'intempéries car il peut arriver d'être bloqué par la neige dans l'Est ou le Nord.
En revanche, que ce soit en octobre ou en mars, les pistes seront fermées et le 4x4 n'est donc pas indispensable, sauf pour des questions de place ou de confort. Le landmannalaugar lui, n'est accessible qu'en tour privé en super jeep.
Merci pour ton précédent message. Dans les 12 jours sur place, je ne compte pas le jour d'arrivée à Reykjavik et le jour de départ. Voici une carte que j'ai trouvée, qui propose un grand tour de l'Islande en suivant la route n°1, avec 14 sites à visiter.
Que faudrait-il que j'enlève? Ou bien y a-t-il des sites qu'on peut cumuler?
Je n'ai pas encore étudié ta carte dans les détails, mais première remarque, tu peux enlever la partie consacrée aux fjords de l'ouest. Cela fait beaucoup trop de kilomètres en 10 jours, il faut disposer d'au moins 3 semaines ou ne cibler que ça.
Oui c'est bien ça. En plus, les routes y sont souvent enneigées voire fermées.
En gros, prévois 1 ou 2 jours dans la région de Reykjavik entre Thingvellir et Hveragerdi (cercle d'or, Hveragerdi, Reykjanes)
1 jour d'excursion au Landmannalaugar
1 jour pour Seljalandsfoss, Skógafoss, Vik, Dyrholaey, Reynisdrangar
1 jour pour Skaftafell / Jokulsarlon / Fjallsarlon
1 jour vers Seydisfjordur
2 jours vers Myvatn / Husavik
1 jour vers Trollaskagi
1 ou 2 jours sur la péninsule de Snaefellsnes
Voilà on est à 12 jours (édit : en comptant 1 jour de sécurité)
Si si c'est possible en hiver, mais comme je le disais plus haut, c'est une excursion en super jeep. Ceci dit, cela ne doit pas avoir le même charme qu'en été 😉
Je suis d'accord pour Reykjanes si Diamina passe par Myvatn.
Je n'avais pas lu plus haut, désolé... C'est quand même une grosse journée à prévoir... Sur une première visite, il me semble qu'il vaut mieux concentrer son temps sur les "classiques" islandais, mais bon je réagis en photographe qui préfère prendre son temps dans un lieu "photogénique" quitte à sacrifier le suivant... :-)
Merci beaucoup pour cette idée de planning que je vais approfondir.
Ce voyage se fera probablement plus à pâques pour profiter de la longueur des jours, et cela me laissera plus de temps pour la préparation et la recherche d'hébergements.
J'ai regardé la visite guidée au landmannalaugar: 270 euros par personne pour une journée. C'est un prix normal en Islande?
la péninsule de Snaefellsnes, c'est pour les aurores boréales, d'après ce que j'ai vu.
L'excursion proposée est à 337 euros par personnes. Est-ce incontournable d'y aller avec un tour organisé, à cette période de l'année, ou puis-je y aller par moi même?
Pour Skaftafell, j'ai trouvé ce tour. Tu connais?
J'ai trouvé ces hébergements pour Jokulsarlon et Skaftafell.
Il y a finalement pas mal de tour guidés en hiver. C'est de plus en plus intéressant!!!!
Certaines n'ont lieu qu'entre le 1er novembre et le 31 mars. Pâques me permettra plus d'être dans cette fourchette.
Merci beaucoup encore pour cette aide fructueuse.
Merci aussi à Aginum pour ses remarques. S'il y en a d'autres, elles sont les bienvenues.
Je n'avais pas lu plus haut, désolé... C'est quand même une grosse journée à prévoir... Sur une première visite, il me semble qu'il vaut mieux concentrer son temps sur les "classiques" islandais, mais bon je réagis en photographe qui préfère prendre son temps dans un lieu "photogénique" quitte à sacrifier le suivant... :-)
Je ne suis qu'en prospection et découverte. Je suppose que découvrir le lanmannalaugar en hiver couvert de neige n'est pas aussi intéressant que de voir la terre à nu. Donc, je peux très bien ne pas y aller, ça me donnera l'occasion d'y aller une autre fois.....
Merci pour ton avis, et j'attends la suite des conseils au niveau hébergements aussi.
J'ai aussi une question sur les compagnies aériennes:
Vaut-il mieux prendre icelandair quitte à payer plus cher ou bien les compagnie flexflight et wow air sont-elles acceptables?
Ensuite le site sunrise sunset me donne des durées de jour entre 12 et 14h entre fin mars et début avril, alors que le site "quand partir" donne un ensoleillement de 5h par jour pour la même période. Auquel puis-je me fier?
Personnellement j'avais pris WowAir en 2013 et aucun problème... Horaires intéressants même puisque nous arrivions dans la journée...
Pour l'ensoleillement c'est plutôt 12/14h (heures lever et coucher), d'autant qu'on s'approche du maximum fin juin.... Les 5h dont il est question font état de la durée moyenne compte tenu des heures de pluie ou de couverture nuageuse...
Pour les locations, comme nous étions 5, la formule guesthouse était la plus intéressante (on tombe à 30/35€/jour dans ce cas), à rapprocher de la formule hôtel à deux pour comparer...
Sur un autre site, j'ai vu marquer que les aurores boréales vont de fin aout à mi mars. Du coup, je m'interroge pour pâques 2016 qui commence fin mars.
je pense que la durée du jour ce sont les heures de clarté par jour; alors que l'ensoleillement c'est le nombre d'heures de soleil apparent (sans nuages). Par ex pour Marseille, le site quandpartir.com donne 4h/j d'ensoleillement en janvier et 11h/j en juillet
Merci pour les infos sur la différence entre durée du jour et durée d'ensoleillement.
En clair, en Islande à cette époque, avec 4 à 5 h d'ensoleillement, il faudra que je m'attende à un temps pourri!!!🤪
Bah, ça me changera de chez moi!!!!😏
Concernant les aurores boréales, j'ai des infos contradictoires. Sur d'autres sites, ils disent que ça va jusqu'à mi avril, ce qui repositionne mon voyage à pâques. On verra bien.
Hello again Diamina,
Toi qui as des envies de camping car... loues-en un en Islande, il en existait des 4X4, je suppose que ça existe toujours.
Même non 4X4 si tu y vas en dehors de l'été d'ailleurs...quoique la fonction 4X4 peut rendre service s'il y a de la neige.
Là ça vaut le coup et le coût je pense!
Les distances sont raisonnables, tu t'arrêtes presque où tu veux, tu trouves de l'eau partout...
Ça reste rustique hein mais c'est je pense une excellente façon de découvrir l'Islande.
A+
Marie
En clair, en Islande à cette époque, avec 4 à 5 h d'ensoleillement, il faudra que je m'attende à un temps pourri!!!🤪
Nan c'est pas "à cette époque" c'est toute l'année.... Question de chance...
En 2008 sur 12 jours on a eu une seule matinée de pluie, puis du beau temps, en 2013, 9 jours de temps merdique sur 12...
Nan c'est pas "à cette époque" c'est toute l'année.... Question de chance...
En 2008 sur 12 jours on a eu une seule matinée de pluie, puis du beau temps, en 2013, 9 jours de temps merdique sur 12...
C'est bien ce qu'il me semblait d'après ce que j'ai lu dans les différents carnets.
Si j'ai une telle malchance, avec de la pluie presque tous les jours, je serai encore plus contente de rentrer chez moi!!!
J'ai regardé la visite guidée au landmannalaugar: 270 euros par personne pour une journée. C'est un prix normal en Islande?
Oui, l'Islande est une destination chère et le tour dure 8 à 10 heures. Mais comme l'a précisé Charlie, ce n'est pas indispensable à cette période de l'année. Si c'est recouvert de neige, il n'y a plus toutes les couleurs qui en font son charme. Tu peux t'en passer et disposer du coup d'un jour de plus.
la péninsule de Snaefellsnes, c'est pour les aurores boréales, d'après ce que j'ai vu.
L'excursion proposée est à 337 euros par personnes. Est-ce incontournable d'y aller avec un tour organisé, à cette période de l'année, ou puis-je y aller par moi même?
Non non, pas besoin d'excursion, tu peux t'y rendre par tes propres moyens, il y a beaucoup de sites intéressants.
Pour les toilettes...comment t'expliquer....ben comme à la maison hein!
Tu appuies sur un bouton pour actionner la chasse d'eau et ça coule tant que tu appuies donc tu ne mets que ce qu'il faut...
A 2, il te faudra vider la cassette environ tous les 2 jours, dans des aires de camping car s'il en existe en Islande (les choses changent, quand nous y étions allés en c car ça n'existait pas) ou dans des toilettes publiques. Opération assez dégueu je dois dire, prévois un pince-nez et des gants mappa (à la taille de ton homme hein!😛)
C'est là qu'on se félicite de la fraicheur islandaise!
Pour la douche, ben comme dans une petite cabine de douche! Il faut juste être économe en eau : se mouiller, fermer l'eau, se savonner, se rincer. Tu as un système qui te permet de chauffer environ 10l d'eau en environ 15-20mn (je dis ça à la louche) donc si grosse douche, il faut parfois attendre un peu avant que le 2ème ne prenne sa douche pour être sûr qu'il aura assez d'eau chaude : un voyant t'indique en principe que ça chauffe, puis un autre que c'est chaud!
Mais en Islande tu pourras faire le plein d'eau très facilement à chaque station essence : l'astuce est de ne pas trop remplir le réservoir d'essence pour devoir t'arrêter souvent à la pompe prendre un peu d'essence et beaucoup d'eau, quoique les Islandais s'en fichent un peu.
Pour l'électricité, prévois un chargeur 12V/220V si non fourni par le loueur, ça pèse qq centaines de g et ne coûte pas très cher. Tu branches ce truc qui ressemble à un boitier sur une prise 12V du c car et ça te délivre du 220V : le boitier est muni d'une prise sur laquelle tu peux recharger tes appareils (batteries photos, ordi portable, etc...) Prévois une multiprise qui te permet de recharger plusieurs appareils en même temps. Recharge quand tu roules afin de ne pas vider la batterie cellule.
Il existe en effet 2 batteries, celle du moteur dont tu as besoin pour démarrer et celle de la cellule habitable pour l'éclairage , le frigo quand tu roules, la pompe à eau et la ventilation du chauffage.
Aucun risque de vider la batterie moteur, elle n'est pas sollicitée par l'habitation (mais ne pas oublier les phares!)
QUand tu roules tu recharges les 2 batteries et en particulier celle de la cellule. Il suffit en général de rouler 1 ou 2h pour la recharger. Là aussi un voyant t'indique le niveau de charge. Ce qui pompe le plus c'est la ventilation du chauffage. Si plus de batteries, elle s'arrête et le chauffage aussi tout simplement mais pas de risque particulier si ce n'est d'avoir froid. Je n'ai pas l'expérience de la TV en c car, j'imagine que ça doit pomper pas mal aussi : mieux vaut regarder le paysage!
Pour le frigo, il est en général alimenté de 3 façons possibles mais bascule automatiquement sur l'une ou l'autre des solutions sans que tu aies à t'en occuper (sauf vieux modèle) : 220V si tu es branchée au camping, gaz si tu es arrêtée non branchée, 12V quand tu roules.
Le chauffage nécessite du gaz, contenu dans 1 ou 2 (j'espère 2 si en mars!) bouteilles placées dans un coffre accessible par l'extérieur. S'il fait très froid, tu ne tiens que 2 ou 3 jours avec une bouteille : il faut alors en racheter une sans doute dans une station essence (pas sûre, à vérifier) Si ton c car est bien équipé tu as une jauge au sommet de la bouteille qui t'indique le niveau de charge. Sinon tu la "touilles" un peu pour te faire une idée mais c'est grossier. Si tu as 2 bouteilles, il existe un système qui bascule automatiquement de l'une à l'autre quand la 1ère est vide (mais pas sûre que ce soit le cas sur le c car que tu vas louer) Sinon tu changes manuellement de bouteille (débranches le gros tuyau de gaz et rebranche le sur l'autre) et en rachètes une dès que la 1ère est vide.
Il vous faudra sans doute qq jours pour vous rôder c'est normal!
j'allais te répondre sur campervan sur l'autre post( loueur Geysir) mais je suis tombé sur ton post, bref, j'ai vu tes questions sur les aurores boréales et en fait il y en a toute l'année, le problème c'est que pour les voir il faut de "la nuit" donc en juin juillet août tu ne risques pas de les voir. Il n'y a pas de meilleure saison pour les aurores b, car, par ex, il vient d'y en avoir une très forte, il faut juste deux conditions : une activité solaire assez forte, une sombritude (comme la bravitude hein..) pour les voir et une 3° condition pas trop de nuages...
Pour le loueur Geysir le CC est pas trop mal, par contre leur assistance panne est m...ique, j'en parle dans un autre post sur ce loueur, mais bon y a pas de raison de tomber en panne, surtout quand c'est un vehicule de 40 000 km hein..😏
Le 4x4 qui fait camping car est à mon avis le mieux si vous êtes peu nombreux (nous c'était exclus, à 6 😕)et que vous y allez en hiver.
Pour les prix, tu ne comptes pas comme si tu allais ailleurs dans le monde car c'est un pays très très cher (on a même trouvé certains trucs plus cher qu'en Norvège, c'est dire !!), bref prévoir LARGE 😛
Raf
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Je réponds à tes 2 messages ici pour ne pas polluer le carnet d'Emma.
Pour les WC et douche, c'est minuscule, faut pas faire 1m85, de toute façon on ne s'en servait pas de la douche car on était en camping, et quand on a fait du "sauvage" on est allé dans les piscines islandaises pour se doucher le matin. Le WC peut dépanner quelque soit le gabarit du touriste
🤪🤪🤪 Mon mari mesure plus d'1m85!!!!!!!
A mon avis tu ne pourras pas le louer et te faire un truc sympa en mars avril car il y aura beaucoup de neige, un motorhome ne se comporte pas vraiment bien dans ce cas, en plus tu auras froid, mais ça...
Voilà qui porte une douche froide à mon bel enthousiasme!!!!!! Ils ont marqué qu'il y a du chauffage, ça ne fonctionne pas comme dans une voiture? Et pour les routes enneigées, ai-je lus de risque de glissades incontrôlées?
bref pour le mois de mars avril, certains l'on fait, mais faut pas être frileux, et venant du tropique j'ai un peu des doutes car on devient vite frileux..
En Bolivie, dans le sud lipez en plein hiver, j'ai réussi à passer une nuit dans une chambre où il faisait aux environs de 1°C!!!!! Si si, je n'ai pas oublié de 0, il faisait 1°C!!!! J'ai aussi réussi à dormir un peu. Il y a certains voyages qui se méritent!!!!
Il n'y a pas de meilleure saison pour les aurores b, car, par ex, il vient d'y en avoir une très forte, il faut juste deux conditions : une activité solaire assez forte, une sombritude (comme la bravitude hein..) pour les voir et une 3° condition pas trop de nuages...
Chouette, donc mars, avril devraient aller: je crois que la sombritude (j'adopte le mot) sera au rendez-vous. J'espère avoir la chance d'en voir alors.
Le 4x4 qui fait camping car est à mon avis le mieux si vous êtes peu nombreux (nous c'était exclus, à 6 😕)et que vous y allez en hiver.
C'est vrai que nous ne serons que 2, mais ces 4x4 équipés pour la nuit, n'ont pas de toilettes à l'intérieur, et passer une nuit sans toilettes, est quelque chose qui m'effraie un peu, surtout que je ne me vois pas dormir en campings, qui risquent d'être en majorité fermés!!! C'est le même problème que les 4x4 équipés camping en Namibie, il faut sortir si on a un besoin nocturne!!!! 🤪😊😠
Bref, je vais rediscuter de tout ça avec mon grand et costaud mari, mais je sens déjà diminuer mon enthousiasme et le sien encore plus, je vais me renseigner un peu plus sur les hébergements ouvert en cette période de l'année et sur les location de 4x4 normaux, sauf si on se dit qu'on prend le 4x4 équipé pour le cas où...... on ne trouverait pas de logement quelque part!!!
Pour les prix, tu ne comptes pas comme si tu allais ailleurs dans le monde car c'est un pays très très cher (on a même trouvé certains trucs plus cher qu'en Norvège, c'est dire !!), bref prévoir LARGE
Je prévois comme en Martinique alors? S'ils sont plus chers que chez nous, alors ils sont vraiment très très chers!!!
Merci encore Rafi ( j'ose hein?) pour toutes ces infos. A bientôt sur ton carnet.
Je me demande si le prochain diction ne serait pas "Qui va en Namibie, ira en Islande" 😉
Je réponds à tes 2 messages ici pour ne pas polluer le carnet d'Emma.
😛
Alors ma petite contribution a tes réflexions.
Initialement, nous souhaitions louer un 4x4 camper, mais compte tenu des tarifs (environ 3 000 € pour 2 semaines), nous avons trouvé que ce n'était pas intéressant. Pour quasiment la même somme nous avons loué un 4x4 (nous allons faire le piste de Kjolur, donc indispensable) et nous avons des hébergements "confort" en dur (cabane en bois, guesthouse, farmhouse, hotel).
Pour les douches chaudes, tu peux prendre l'option piscine publique.
4x4 équipés pour la nuit, n'ont pas de toilettes à l'intérieur,
Si il y a des toilettes (fixe ou portable), cela dépend de la catégorie de 4x4 que tu vas louer. Regarde sur ce site
Je n'habite ni en Martinique ni à la Réunion mais je suis une vraie frileuse!
Nous sommes allés en camping car en Laponie en avril : pneus neiges (dont sera très certainement équipé le c car de loc, pose la question au loueur) voire pneus cloutés, chauffage (très efficace) permettent de profiter de paysages enneigés sans inconfort particulier. Je dirais même avec la même jubilation que celle que tu peux ressentir dans un chalet à la montagne quand il fait un temps pourri dehors. Ne manque que le poêle ou la cheminée!
Bien sûr il peut arriver que la route soit glissante ou impraticable : tu es alors bien plus confort dans ton douillet c car pour attendre le chasse-neige, sous la couette avec du chauffage, un bon bouquin, une boisson chaude et une petite collation, que dans n'importe quelle voiture.
Quant à la douche : demande simplement au loueur quelles sont ses dimensions et tu seras fixée. En aucun cas la hauteur n'est un facteur limitant, à moins de mesurer plus de 2 m et encore.
Toutes ces réflexions partent du principe que le c car soit bien équipé et que tout fonctionne hein!
Moi, si j'étais deux, je louerai un 4x4 camping-car avec le WC comme Emma t'a donné le site.
Pour le chauffage, comme le dit Marie, il est vrai qu'il était efficace, on a même eu trop chaud cela desséchait l’atmosphère du CC, du coup on le mettait au mini pour la nuit, il fonctionne sur une bouteille de gaz.
Je prévois comme en Martinique alors? S'ils sont plus chers que chez nous, alors ils sont vraiment très très chers!!!
Pour les prix, je ne sais plus pour la Martinique(la dernière fois que j'y suis allé c'était en 2001) mais je vois par rapport à la Réunion où c'est déjà pas donné, ben désolé mais l'Islande est championne! Allez c'est pas grave 🤪
En Bolivie, dans le sud lipez en plein hiver, j'ai réussi à passer une nuit dans une chambre où il faisait aux environs de 1°C!!!!! Si si, je n'ai pas oublié de 0, il faisait 1°C!!!! J'ai aussi réussi à dormir un peu. Il y a certains voyages qui se méritent!!!!
1° C, beurk, très peu pour moi...🙁
Raf
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Je me demande si le prochain diction ne serait pas "Qui va en Namibie, ira en Islande"
Pire que ça pour Max et moi: USA puis Namibie puis Amérique du sud puis Islande.
Concernant, le camping car, je vais réfléchir. C'est une expérience qui me tente vraiment, ça fait une sorte de voyage dans le voyage, tu vois. Je vais étudier toutes les possibilités et puis je verrai bien.
Merci pour l'info sur les toilettes dans les 4x4 équipés, mais ils n'apparaissent pas sur les photos?
Nous sommes allés en camping car en Laponie en avril : pneus neiges (dont sera très certainement équipé le c car de loc, pose la question au loueur) voire pneus cloutés, chauffage (très efficace) permettent de profiter de paysages enneigés sans inconfort particulier. Je dirais même avec la même jubilation que celle que tu peux ressentir dans un chalet à la montagne quand il fait un temps pourri dehors. Ne manque que le poêle ou la cheminée!
Merci infiniment pour toutes les infos que tu me donnes. Je vais effectivement demander les dimensions de la douche au loueur. Et ça nous rassure pour le chauffage.
Bien sûr il peut arriver que la route soit glissante ou impraticable : tu es alors bien plus confort dans ton douillet c car pour attendre le chasse-neige, sous la couette avec du chauffage, un bon bouquin, une boisson chaude et une petite collation, que dans n'importe quelle voiture.
Pour ceux qui ont voyagé sur les pistes islandaises en Duster personnel ou de location, pourriez-vous me dire quels pneus étaient montés sur le véhicule?…
Nous partons à 4 adultes faire le tour de l'île Islande du 29 mai au 19 juin. La Landcruiser étant trop chère nous aimerions proposer à l'agence un autre 4/4.…
Nous partons en Islande en juin 2026 avec un 4/4. je désir savoir si la route 60 est faisable sur toute sa longueur en 4/4 sans devoir prendre le ferry. merci…
Nous partons en Islande du 17 au 31 aout et dans notre itinéraire nous avons prévu de nous rendre à Askja depuis Egilsstadir nous louons un 4X4 mazda cx3…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
