Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis
Itinéraire au Botswana: Chobe - Moremi
by Sirde
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Original post
Bonjour
Questions récurrentes mais je les pose quand même :
-Combien de temps faut-il prévoir pour rallier Xakanaxa (Moremi) en partant de Savuti (chobe)?
Ceci au mois d'août, avec un véhicule 4X4 bien entendu, (et en prévoyant quelques emm..pas trop quand même ! ensablements en cours de trajet...)
-Disposant de 5 jours, partant de chobe river front (Hihaha campsite) pour rejoindre Maun, le trajet suivant est -il cohérant sur le plan timing et sur le plan intérêt :
J1: Hihaha >> Savuti ; J2:Savuti >>Xakanaxa J3 : Xakanaxa >>Third bridge campsite J4:Third bridge >> south gate campsite puis J5 : south gate campsite>>Maun ?
Est-il plus intéressant de rester plus de temps, deux nuits, dans un des camps (lequel?) et faire l'impasse sur un autre?
par exemple : 2 nuits à Xakanaxa et zapper South gate pour faire J5 : Third bridge>> Maun ? (faisable en une étape?)
Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis
Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis
Salut Denis,
De Savuti à Xakanaxa, ça fait une très (trop ?) grosse journée.
South Gate est le camp le moins intéressant de Moremi (à priori).
Ce que je ferais :
- J1 : Ihaha / Maghoto (Khwaï Community Camp) - Hors parc, moins cher, encore plus sauvage (résa quasi impossible mais il n'y en a pas besoin)
- J2 : Maghoto / Xakanaxa
- J3 : Xakanaxa / Third Bridge
- J4 : Third Bridge / Mboma / Third Bridge
- J5 : Third Bridge / Maun (pas de problème)
Bonjour Pierre
Merci pour ta réponse
J'ai repéré sur T4A le community camp dont tu parles; je ne pensais pas qu'il existait des camps communautaires aussi prés de Moremi.
Ta réponse soulève une autre question : tu me rallonges la première étape, le trajet Ihaha --> Maghoto (Khwaï Community Camp) cela se fait en combien de temps? Peux-tu me donner (j'abuse😊) une estimation de la durée en prenant un bon pied de pilote (j'essaye de faire des étapes avec un bon « pied de pilote » surtout dans la partie Botswana de mon périple).
Si j'ai bien étudié les carnets de voyage, il semblerait que de Ihaha à Kavimba la piste soit plus « facile », pour se compliquer à partir de Kavimba .
- J4 : Third Bridge / Mboma / Third Bridge : donc tu resterais une nuit de plus à third bridge, c'est cela ?
Encore merci pour ton attention
Cordialement
Denis
, le trajet Ihaha --> Maghoto (Khwaï Community Camp) cela se fait en combien de temps? Peux-tu me donner (j'abuse😊) une estimation de la durée Denis
Hello,
Cette question est adressée à Pierre, j' espère qu 'il ne m' en voudra pas trop d' y répondre vu de ma fenêtre: T4A indique 7h44, j' ai fait 8h en 2008 sans amuser le terrain, il n' y avait alors quasiment pas de bitume.., j' ai retrouvé à l' arrivée de la bouillie de boites de bière et de tomates dans le frigo...Blague à part, j' aurais tendance à dire une grosse journée...
A+
Hello,
Cette question est adressée à Pierre, j' espère qu 'il ne m' en voudra pas trop d' y répondre vu de ma fenêtre: T4A indique 7h44, j' ai fait 8h en 2008 sans amuser le terrain, il n' y avait alors quasiment pas de bitume.., j' ai retrouvé à l' arrivée de la bouillie de boites de bière et de tomates dans le frigo...Blague à part, j' aurais tendance à dire une grosse journée...
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Pas de problème, Eric. 😉
Je dirais plutôt un peu moins que ça. Surtout depuis qu'il y a du goudron jusqu'à Kachikau. Il faudrait rejoindre le goudron directement depuis Ihaha plutôt que longer le bord de rivière jusqu'à Ngoma.
C'est vrai que ça fait une tirée, mais on n'avait pas beaucoup aimé Savuti où on était rendus en tout début d'après-midi depuis Kasane : pas grand chose à voir, animaux très dispersés depuis que le Savuti Channel coule et camp assez moyen. Alors que Moremi...
Sinon:
J1 : Ihaha / Savuti
J2 : Savuti / Maghoto
Et tu oublies la deuxième nuit à Third Bridge (ou bien tu ajoutes une nuit dans le coin).
Pour les environ de Third Bridge et Mboma Island, regarde le carnet d'Ericarole (Eric, si tu nous lis. 😉)
Pour les environ de Third Bridge et Mboma Island, regarde le carnet d'Ericarole (Eric, si tu nous lis. 😉)
Bonsoir pierre
que penses tu de ce programme :
J18 : Bagani >> Katima : SalambalaCommunityCamp
J19 : SalambalaCommunityCamp >> chobe river front >> Kasane : Senyati safari camp
J20 : Senyati safari camp = chute victoria
J21 : Senyati safari camp >> Hihaha Campsite
J22 : Hihaha Campsite >> Savuti Campsite
J23 : Savuti Campsite >> Khwai
J24 : Khwai >> Xakanaxa campsite
J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite
J26 : Third Bridge Campsite >> Maun
J27 : Maun >> Ghanzi
J28 : Ghanzi >> Windhoek
J29 : Windhoek >> retour cordialement Denis
que penses tu de ce programme :
J18 : Bagani >> Katima : SalambalaCommunityCamp
J19 : SalambalaCommunityCamp >> chobe river front >> Kasane : Senyati safari camp
J20 : Senyati safari camp = chute victoria
J21 : Senyati safari camp >> Hihaha Campsite
J22 : Hihaha Campsite >> Savuti Campsite
J23 : Savuti Campsite >> Khwai
J24 : Khwai >> Xakanaxa campsite
J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite
J26 : Third Bridge Campsite >> Maun
J27 : Maun >> Ghanzi
J28 : Ghanzi >> Windhoek
J29 : Windhoek >> retour cordialement Denis
Bonsoir Eric
merci pour ton intervention, que penses tu du parcours ci dessus ?
bonne soirée
Denis
Hello,
Pierre est en général plus qualifié que moi pour les itinéraires, hébergements, etc...
Néanmoins une observation générale:
Tu changes d' endroit chaque jour, éventuellement avec de courtes distances entre deux hébergements.
Senyati (j' y serai dans 15 jours environ) / Ihaha n' apporte pas grand chose, pourquoi ne pas rester deux nuits à Senyati (ou deux à Ihaha).
Dito pour XanaxaKa / Third Bridge, pour moi ce serait deux nuits à Third Bridge..
Autrement c' est du classique, il n' y a pas grand chose à redire; peut être pour être iconoclaste: l' arrêt au retour à Ghanzi n' apporte pas grand chose, sauf de voir des San un peu dégénérés (ce n' est pas de leur faute) sur le parking du SPAR..ou à s' arrêter au Takadu boire une bière avec Chris et Janet, mais ça c' est un trip de retraité qui n' a que cela à faire...
Tant qu' à faire de manger du bitume, pourquoi ne pas faire Maun / Whk en une (très grande) journée ? Le but du jeu, c' est juste de revenir prendre l' avion ?? Cela fait 810 km vs 300 + 500, la journée où tu fais Ghanzi / Whk est de toute façon fichue, faire Maun Whk d' un coup te permet de rester un jour de plus dans le delta...
A+
Pierre est en général plus qualifié que moi pour les itinéraires, hébergements, etc...
Néanmoins une observation générale:
Tu changes d' endroit chaque jour, éventuellement avec de courtes distances entre deux hébergements.
Senyati (j' y serai dans 15 jours environ) / Ihaha n' apporte pas grand chose, pourquoi ne pas rester deux nuits à Senyati (ou deux à Ihaha).
Dito pour XanaxaKa / Third Bridge, pour moi ce serait deux nuits à Third Bridge..
Autrement c' est du classique, il n' y a pas grand chose à redire; peut être pour être iconoclaste: l' arrêt au retour à Ghanzi n' apporte pas grand chose, sauf de voir des San un peu dégénérés (ce n' est pas de leur faute) sur le parking du SPAR..ou à s' arrêter au Takadu boire une bière avec Chris et Janet, mais ça c' est un trip de retraité qui n' a que cela à faire...
Tant qu' à faire de manger du bitume, pourquoi ne pas faire Maun / Whk en une (très grande) journée ? Le but du jeu, c' est juste de revenir prendre l' avion ?? Cela fait 810 km vs 300 + 500, la journée où tu fais Ghanzi / Whk est de toute façon fichue, faire Maun Whk d' un coup te permet de rester un jour de plus dans le delta...
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Bonjour à tous,
Je suis d'accord avec Pierre. J'ai été déçu de Savuti moi aussi. D'un autre côté faire Ihaha - Kwai c'est une très grosse journée sans pause pratiquement et la piste est assez difficile à cause du sable. Tout dépend également de l'état de la piste. Entre Kwai et Savuti j'avais pris la piste qui longe le Savuti March. Horrible. Cette année peut être différent. Autre point. Il vaut mieux te poser 2 nuits à Xakanaxa deux nuits à 3rd bridge (préférence pour Xakanaxa plus sauvage) Autre point. Je n'ai pas pu faire l'année passée les liaisons Kwai - Xakanaxa - 3rd bridge sans passer pas south gate (donc 2 fois). A prendre en compte aussi. Dernier point ou plutôt suggestion : quitte à perdre une journée faire Ihaha - Xakanaxa via savuti et via south gate doit être aussi faisable.Ca te ferait 2 nuits à Xakanaxa et 1 à 3rd bridge qui pour moi est le top. Le trajet South gate - Xakanaxa n'est pas difficile. De mémoire max 2h00. Sinon 3rd bridge - Maun faisable sans problème en 1 bonne journée.
Bonne prépa. Nicolas
Je suis d'accord avec Pierre. J'ai été déçu de Savuti moi aussi. D'un autre côté faire Ihaha - Kwai c'est une très grosse journée sans pause pratiquement et la piste est assez difficile à cause du sable. Tout dépend également de l'état de la piste. Entre Kwai et Savuti j'avais pris la piste qui longe le Savuti March. Horrible. Cette année peut être différent. Autre point. Il vaut mieux te poser 2 nuits à Xakanaxa deux nuits à 3rd bridge (préférence pour Xakanaxa plus sauvage) Autre point. Je n'ai pas pu faire l'année passée les liaisons Kwai - Xakanaxa - 3rd bridge sans passer pas south gate (donc 2 fois). A prendre en compte aussi. Dernier point ou plutôt suggestion : quitte à perdre une journée faire Ihaha - Xakanaxa via savuti et via south gate doit être aussi faisable.Ca te ferait 2 nuits à Xakanaxa et 1 à 3rd bridge qui pour moi est le top. Le trajet South gate - Xakanaxa n'est pas difficile. De mémoire max 2h00. Sinon 3rd bridge - Maun faisable sans problème en 1 bonne journée.
Bonne prépa. Nicolas
Botswana 2011
Par ici, d'autres récits des voyages effectués (USA, Namibie ...)
Salut Eric,
Tant qu' à faire de manger du bitume, pourquoi ne pas faire Maun / Whk en une (très grande) journée ? Le but du jeu, c' est juste de revenir prendre l' avion ?? Cela fait 810 km vs 300 + 500, la journée où tu fais Ghanzi / Whk est de toute façon fichue, faire Maun Whk d' un coup te permet de rester un jour de plus dans le delta...
Pas impossible, certains le font. Sacrée grosse journée de bitume quand même ! Ça dépend un peu de l'heure du vol le lendemain (j'aime bien garder quelques heures de sécurité). Je ne déteste pas Ghanzi. Sinon autre option, aller jusqu'à la frontière et nuit à Zelda Guest Farm.
Pour moi, dormir deux nuits dans le même camp ou dans deux camps assez proche ne change pas grand chose dans la mesure où avec des tentes de toit on est obligé de tout replier pour reprendre la voiture et partir en game drive...
Tant qu' à faire de manger du bitume, pourquoi ne pas faire Maun / Whk en une (très grande) journée ? Le but du jeu, c' est juste de revenir prendre l' avion ?? Cela fait 810 km vs 300 + 500, la journée où tu fais Ghanzi / Whk est de toute façon fichue, faire Maun Whk d' un coup te permet de rester un jour de plus dans le delta...
Pas impossible, certains le font. Sacrée grosse journée de bitume quand même ! Ça dépend un peu de l'heure du vol le lendemain (j'aime bien garder quelques heures de sécurité). Je ne déteste pas Ghanzi. Sinon autre option, aller jusqu'à la frontière et nuit à Zelda Guest Farm.
Pour moi, dormir deux nuits dans le même camp ou dans deux camps assez proche ne change pas grand chose dans la mesure où avec des tentes de toit on est obligé de tout replier pour reprendre la voiture et partir en game drive...
Salut Nicolas,
Autre point. Je n'ai pas pu faire l'année passée les liaisons Kwai - Xakanaxa - 3rd bridge sans passer pas south gate (donc 2 fois). A prendre en compte aussi.
Les Rangers ont créé en 2012 une nouvelle piste qui fait un détour pour éviter le trou d'eau devenu infranchissable. Il n'y a plus de problème entre North Gate et Xakanaxa.
Autre point. Je n'ai pas pu faire l'année passée les liaisons Kwai - Xakanaxa - 3rd bridge sans passer pas south gate (donc 2 fois). A prendre en compte aussi.
Les Rangers ont créé en 2012 une nouvelle piste qui fait un détour pour éviter le trou d'eau devenu infranchissable. Il n'y a plus de problème entre North Gate et Xakanaxa.
Re....encore avec une sciatique...marre.
Je ne déteste pas non plus Ghanzi, entre autres à cause de Takadu, et puis c 'est vraiment le Kalahari (pas le parc), cela étant je voudrais que mon propos sur les San ne soient pas mal interprétés: ceux que l' on trouve à Ghanzi comme à New Xade sont des pauvres gens qui ne se remettront jamais d' avoir été arrachés à leur territoire, à l' égal des aborigènes en Australie.
Effectivement, Zelda est une bonne option; le camping est confort, on y mange pas mal et on peut voir quelques derniers félins à travers les grillages avant de repartir..
A+
Je ne déteste pas non plus Ghanzi, entre autres à cause de Takadu, et puis c 'est vraiment le Kalahari (pas le parc), cela étant je voudrais que mon propos sur les San ne soient pas mal interprétés: ceux que l' on trouve à Ghanzi comme à New Xade sont des pauvres gens qui ne se remettront jamais d' avoir été arrachés à leur territoire, à l' égal des aborigènes en Australie.
Effectivement, Zelda est une bonne option; le camping est confort, on y mange pas mal et on peut voir quelques derniers félins à travers les grillages avant de repartir..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Bonjour Pierre mais aussi Eric et Nicolas...c'est encore moi
Merci pour votre patience et vos réponses Pas facile de faire le point je me permets de résume pour voir si j'ai bien compris les différents avis 😊: Ci- dessous, par chobe river front, j'entends départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite (fonction de l'option retenue)
1)Chobe river front >> Xakanaxa = pour les inconscients ( cela ne se discute même pas, hors sujet ! je ne l'avais pas évoqué, néophyte mais pas fou!) OK?
2)Chobe river front >> Khwai = grosse journée de transit avec peu de marche de manœuvre, pas de pied de pilote. OK ? 3) Chobe river front >> Savuti = « pas de problème», mais beaucoup de personne déçues par le site (mais y ont fait étape … ) ; cependant d’après les renseignements (cf ci-dessus) je n'ai pas trop le choix, sauf si quelque chose entre Savuti et Khwai, ...car néophyte, prudent.... OK ? 4) Savuti >> Xakanaxa = des habitués du 4X4 et de la région l'on fait, mais pour un néophyte prudent = moi = grosse journée de transit avec peu de marche de manœuvre, peu de pied de pilote, transit pouvant déboucher sur une galère si les pépins s'accumulent ; OK ? Donc là encore pas trop le choix cela impose une étape Khwain ;OK ? 5)Si je supprime 1 nuit (Soit Hihaha , soit une nuit à senyati) est-il possible de faire : J19 : départ de : SalambalaCommunityCamp >> passage de la frontière premier passage d'Ouest en Est via Ngoma Gate sur Chobe river front courses ravitaillement à Kasane enregistrement au camp de Senyati puis le fameux Chobe cruise qui semble incontournable puis retour au camp senyati. Nuit à Senyati safari camp Voilà pour le premier jour cela me semble un peu chargé ? J20 : Chute victoria en organisé Combien de temps dure la visite de Victoria fall ? Cela prend toute la journée ? Peut-on être revenu pour un Boat cruise en fin d'aprés-midi si non fait la veille? courses ravitaillement à Kasane si non faites la veille Nuit à Senyati safari camp ou Hihaha Campsite J21 : départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite second passage sur Chobe river Front puis direction Savuti Nuit Savuti J22 : Savuti >> Khwai J23 : Khwai >> Xakanaxa campsite J24 : Xakanaxa campsite J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite J26 : Moremi : Third Bridge Campsite >> Maun
puis fonction des heures de vol retour : J27 : Maun >> Ghanzi (ou autre) J28 : Ghanzi (ou autre) >> Windhoek J29 : Windhoek >> retour
Voilà , peut être un peu désordre, quand pensez -vous, vos conseils et renseignements sont-ils bien interprétés?
cordialement à tous bonne journée Denis
Merci pour votre patience et vos réponses Pas facile de faire le point je me permets de résume pour voir si j'ai bien compris les différents avis 😊: Ci- dessous, par chobe river front, j'entends départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite (fonction de l'option retenue)
1)Chobe river front >> Xakanaxa = pour les inconscients ( cela ne se discute même pas, hors sujet ! je ne l'avais pas évoqué, néophyte mais pas fou!) OK?
2)Chobe river front >> Khwai = grosse journée de transit avec peu de marche de manœuvre, pas de pied de pilote. OK ? 3) Chobe river front >> Savuti = « pas de problème», mais beaucoup de personne déçues par le site (mais y ont fait étape … ) ; cependant d’après les renseignements (cf ci-dessus) je n'ai pas trop le choix, sauf si quelque chose entre Savuti et Khwai, ...car néophyte, prudent.... OK ? 4) Savuti >> Xakanaxa = des habitués du 4X4 et de la région l'on fait, mais pour un néophyte prudent = moi = grosse journée de transit avec peu de marche de manœuvre, peu de pied de pilote, transit pouvant déboucher sur une galère si les pépins s'accumulent ; OK ? Donc là encore pas trop le choix cela impose une étape Khwain ;OK ? 5)Si je supprime 1 nuit (Soit Hihaha , soit une nuit à senyati) est-il possible de faire : J19 : départ de : SalambalaCommunityCamp >> passage de la frontière premier passage d'Ouest en Est via Ngoma Gate sur Chobe river front courses ravitaillement à Kasane enregistrement au camp de Senyati puis le fameux Chobe cruise qui semble incontournable puis retour au camp senyati. Nuit à Senyati safari camp Voilà pour le premier jour cela me semble un peu chargé ? J20 : Chute victoria en organisé Combien de temps dure la visite de Victoria fall ? Cela prend toute la journée ? Peut-on être revenu pour un Boat cruise en fin d'aprés-midi si non fait la veille? courses ravitaillement à Kasane si non faites la veille Nuit à Senyati safari camp ou Hihaha Campsite J21 : départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite second passage sur Chobe river Front puis direction Savuti Nuit Savuti J22 : Savuti >> Khwai J23 : Khwai >> Xakanaxa campsite J24 : Xakanaxa campsite J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite J26 : Moremi : Third Bridge Campsite >> Maun
puis fonction des heures de vol retour : J27 : Maun >> Ghanzi (ou autre) J28 : Ghanzi (ou autre) >> Windhoek J29 : Windhoek >> retour
Voilà , peut être un peu désordre, quand pensez -vous, vos conseils et renseignements sont-ils bien interprétés?
cordialement à tous bonne journée Denis
Hello Denis,
J19 : SalambalaCommunityCamp >> chobe river front >> Kasane : Senyati safari camp J20 : Senyati safari camp = chute victoria J21 : Senyati safari camp >> Hihaha Campsite J22 : Hihaha Campsite >> Savuti Campsite
Très bien Salambala ... Un de nos gros coups de cœur !
Ihaha n' apporte pas grand chose, pourquoi ne pas rester deux nuits à Senyati (ou deux à Ihaha).
Si je compte bien, total de 3 nuits du côté de Kasane ... Perso, je trouve cette trame plutôt bonne, avec en J19 le game drive de Chobe River Front (la proximité du Salambala le permet !) ; en J20, Victoria Fall facilement accessible depuis Senyati, re-nuit Senyati ; J21 re-game drive de Chobe River Front et nuit Ihaha . Cependant, prévois-tu effectuer le Chobe Boat Cruise ? Possibilité en J19 .
Zou ... Jean-Fi .
J19 : SalambalaCommunityCamp >> chobe river front >> Kasane : Senyati safari camp J20 : Senyati safari camp = chute victoria J21 : Senyati safari camp >> Hihaha Campsite J22 : Hihaha Campsite >> Savuti Campsite
Très bien Salambala ... Un de nos gros coups de cœur !
Ihaha n' apporte pas grand chose, pourquoi ne pas rester deux nuits à Senyati (ou deux à Ihaha).
Si je compte bien, total de 3 nuits du côté de Kasane ... Perso, je trouve cette trame plutôt bonne, avec en J19 le game drive de Chobe River Front (la proximité du Salambala le permet !) ; en J20, Victoria Fall facilement accessible depuis Senyati, re-nuit Senyati ; J21 re-game drive de Chobe River Front et nuit Ihaha . Cependant, prévois-tu effectuer le Chobe Boat Cruise ? Possibilité en J19 .
Zou ... Jean-Fi .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/
Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
Salut Denis,
C'est peut-être le ravitaillement qui va te poser problème en J19. Tu devrais déjà remplir le frigo à Katima Mulilo. Il ne faut pas non plus passer par Senyati avant. Sinon, Salambala / Kasane par le river front en étant à temps pour le boat cruise, ça le fait.
Ensuite, complément à Kasane (carburant et produits frais) le matin du J21 juste avant de partir vers Savuti. (effectivement, c'est un point de passage difficilement contournable même si pas si formidable). Pas sûr que ce soit judicieux de repasser par le river front.
Je ne suis pas sûr d'avoir tout compris : c'est quoi du "pied de pilote" ? Ça veut dire godasse de plomb ? Ou bien je prends mon pied à conduire ?
J'ai perdu une info en route... C'est prévu quand tout ça ?
C'est peut-être le ravitaillement qui va te poser problème en J19. Tu devrais déjà remplir le frigo à Katima Mulilo. Il ne faut pas non plus passer par Senyati avant. Sinon, Salambala / Kasane par le river front en étant à temps pour le boat cruise, ça le fait.
Ensuite, complément à Kasane (carburant et produits frais) le matin du J21 juste avant de partir vers Savuti. (effectivement, c'est un point de passage difficilement contournable même si pas si formidable). Pas sûr que ce soit judicieux de repasser par le river front.
Je ne suis pas sûr d'avoir tout compris : c'est quoi du "pied de pilote" ? Ça veut dire godasse de plomb ? Ou bien je prends mon pied à conduire ?
J'ai perdu une info en route... C'est prévu quand tout ça ?
Hello,
Victoria Falls: 2h à 1 mois selon les points de vue et les activités.
Visite des chutes elles mêmes (côté Zim, je trouve le côté Zam pas très intéressant, en tout cas ça ne vaut pas le coup de se farcir les formalités de douane, le prix des visas, l' entrée à 20 US $ côté Zam): 2 heures maxi.
Survol en hélico: 1 heure tout compris.
Pour moi, ci-dessus plus (mauvais) déjeuner au Victoria Falls Hotel (Victorien, bouffe médiocrfe devant le pelouse immaculée avec au fond le nuage d' eau des chutes, service par des locaux déguisés britsh 1900..., fait sans la queue d' un problème depuis Kasane dans le cadre d' un tour organisé départ 08h30 retour 18h00.
Evidemment, si on veut faire de l' éléphant, de l' élastique, du rafting, etc.., ça dure plus longtemps et ça fait grimper l' addition, dans ce cas il vaut mieux y aller passer la nuit..
A+
Victoria Falls: 2h à 1 mois selon les points de vue et les activités.
Visite des chutes elles mêmes (côté Zim, je trouve le côté Zam pas très intéressant, en tout cas ça ne vaut pas le coup de se farcir les formalités de douane, le prix des visas, l' entrée à 20 US $ côté Zam): 2 heures maxi.
Survol en hélico: 1 heure tout compris.
Pour moi, ci-dessus plus (mauvais) déjeuner au Victoria Falls Hotel (Victorien, bouffe médiocrfe devant le pelouse immaculée avec au fond le nuage d' eau des chutes, service par des locaux déguisés britsh 1900..., fait sans la queue d' un problème depuis Kasane dans le cadre d' un tour organisé départ 08h30 retour 18h00.
Evidemment, si on veut faire de l' éléphant, de l' élastique, du rafting, etc.., ça dure plus longtemps et ça fait grimper l' addition, dans ce cas il vaut mieux y aller passer la nuit..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Re,
Désolé, j' ai posté ma réponse avant d' avoir lu ton dernier message . Je reprends .
5)Si je supprime 1 nuit (Soit Hihaha , soit une nuit à senyati)
Vraiment dommage de supprimer ici une nuit ... Nous l' avions personnellement fait, mais en faisant le choix de ne pas nous rendre aux VF !
J19 : départ de : SalambalaCommunityCamp >> passage de la frontière premier passage d'Ouest en Est via Ngoma Gate sur Chobe river front courses ravitaillement à Kasane enregistrement au camp de Senyati puis le fameux Chobe cruise qui semble incontournable puis retour au camp senyati. Nuit à Senyati safari camp Voilà pour le premier jour cela me semble un peu chargé ?
Je le pense effectivement ... J' envisageais personnellement dans mon précédent post, Game Drive Chobe River Front, Chobe cruise, rejoindre Senyati . En aucun cas, les courses à Kasane (ou vraiment vite fait si se dessinait un petit créneau), pas plus qu' une installation anticipée au Senyati .
J20 : Chute victoria en organisé Combien de temps dure la visite de Victoria fall ? Cela prend toute la journée ? Peut-on être revenu pour un Boat cruise en fin d'aprés-midi si non fait la veille? courses ravitaillement à Kasane si non faites la veille Nuit à Senyati safari camp ou Hihaha Campsite
Connais pas, mais il me semble que ta journée sera bien remplie à l' issue de cette unique visite, sans ne pouvoir prévoir quoi que ce soit d' autre !
J21 : départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite second passage sur Chobe river Front puis direction Savuti Nuit Savuti
C' est là que je fais les courses ... Ensuite, game Drive Chobe River Front (çà le mérite !) et nuit Ihaha . Carte permettant de mieux visualiser (lien) .
Jp .
Désolé, j' ai posté ma réponse avant d' avoir lu ton dernier message . Je reprends .
5)Si je supprime 1 nuit (Soit Hihaha , soit une nuit à senyati)
Vraiment dommage de supprimer ici une nuit ... Nous l' avions personnellement fait, mais en faisant le choix de ne pas nous rendre aux VF !
J19 : départ de : SalambalaCommunityCamp >> passage de la frontière premier passage d'Ouest en Est via Ngoma Gate sur Chobe river front courses ravitaillement à Kasane enregistrement au camp de Senyati puis le fameux Chobe cruise qui semble incontournable puis retour au camp senyati. Nuit à Senyati safari camp Voilà pour le premier jour cela me semble un peu chargé ?
Je le pense effectivement ... J' envisageais personnellement dans mon précédent post, Game Drive Chobe River Front, Chobe cruise, rejoindre Senyati . En aucun cas, les courses à Kasane (ou vraiment vite fait si se dessinait un petit créneau), pas plus qu' une installation anticipée au Senyati .
J20 : Chute victoria en organisé Combien de temps dure la visite de Victoria fall ? Cela prend toute la journée ? Peut-on être revenu pour un Boat cruise en fin d'aprés-midi si non fait la veille? courses ravitaillement à Kasane si non faites la veille Nuit à Senyati safari camp ou Hihaha Campsite
Connais pas, mais il me semble que ta journée sera bien remplie à l' issue de cette unique visite, sans ne pouvoir prévoir quoi que ce soit d' autre !
J21 : départ de Senyati safari camp ou Hihaha Campsite second passage sur Chobe river Front puis direction Savuti Nuit Savuti
C' est là que je fais les courses ... Ensuite, game Drive Chobe River Front (çà le mérite !) et nuit Ihaha . Carte permettant de mieux visualiser (lien) .
Jp .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/
Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
Hello,
Tu dis tout comme moi Jean-Fi, sauf la nuit à Ihaha
C' est exactement ce que je me suis dit Pierre, je m' en suis même amusé! Je suis particulièrement lent à rédiger mes messages ... aussi l' ai-je posté sans avoir au préalable consulter ta propre réponse 😉 De quoi, je le pense bien aiguiller l' ami Denis ... Pour une fois qu' il n' obtient pas de réponses plus ou moins contradictoires !
Zou ... Jp .
Tu dis tout comme moi Jean-Fi, sauf la nuit à Ihaha
C' est exactement ce que je me suis dit Pierre, je m' en suis même amusé! Je suis particulièrement lent à rédiger mes messages ... aussi l' ai-je posté sans avoir au préalable consulter ta propre réponse 😉 De quoi, je le pense bien aiguiller l' ami Denis ... Pour une fois qu' il n' obtient pas de réponses plus ou moins contradictoires !
Zou ... Jp .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/
Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
Salut Pierre c'est un Breton qui te parle !
Le pied de pilote :
Quand tu fais de la navigation côtière, si ton bateau a un tirant d'eau de 1 mètre ; si tu veux naviguer en toute sécurité (là on ne parle pas d'ensablement) , tu traces ta route sur la carte de façon à la faire passer là où le fond , aux plus basses eaux, est égale à ton tirant d'eau (1 m) auquel tu ajoutes une marge de sécurité appelée" pied de pilote" , tu fixes cette marge, disons 1 mètre, donc le fond mini où passera ta route devra être égal à : ton tirant d'eau + ton "pied de pilote" (1 m) = 2 mètres
C'est une façon de dire "marge de sécurité" (sous ta quille pour le voileux, dans mon timing pour les trajets pouvant se révéler problématiques)
Voilà voilà, je pensais l'expression connue, sorry
Je pense que la tendance va vers : J19 :SalambalaCommunityCamp >> Senyati safari camp : via Chobe river Front /boat Cruise J20:journée sur Victoria Falls nuit au Senyati safari camp J21 :Senyati safari camp , ravitaillement à kasane , chobe river front (en surveillant la montre) >>Savuti J22 :Savuti >>Khwai J23 : Khwai >> Xakanaxa campsite J24 : Xakanaxa campsite J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite J26 : Third Bridge Campsite >> Maun
"J'ai perdu une info en route... C'est prévu quand tout ça ?" Mes vacances d'été 2013 sont bouclées = Amérique du sud, Namibie-Botswana pour 2014 mais je souhaite boucler ce projet pour acheter les vols + réservations dès septembre / octobre 2013
encore merci, bonne soirée cordialement Denis
Voilà voilà, je pensais l'expression connue, sorry
Je pense que la tendance va vers : J19 :SalambalaCommunityCamp >> Senyati safari camp : via Chobe river Front /boat Cruise J20:journée sur Victoria Falls nuit au Senyati safari camp J21 :Senyati safari camp , ravitaillement à kasane , chobe river front (en surveillant la montre) >>Savuti J22 :Savuti >>Khwai J23 : Khwai >> Xakanaxa campsite J24 : Xakanaxa campsite J25 : Xakanaxa campsite >> Third Bridge Campsite J26 : Third Bridge Campsite >> Maun
"J'ai perdu une info en route... C'est prévu quand tout ça ?" Mes vacances d'été 2013 sont bouclées = Amérique du sud, Namibie-Botswana pour 2014 mais je souhaite boucler ce projet pour acheter les vols + réservations dès septembre / octobre 2013
encore merci, bonne soirée cordialement Denis
Bonjour Jean Fi
Merci pour tes réponses,
Je ne pense pas avoir eu l'occasion de te remercier pour ton superbe site . « ESCAPADE » est depuis deux ans en marque page , je ne sais pas s'il y a un compteur sur ton site, mais je peux t'assurer que je l'ai fait tourner ! "J'escapade" un max !
Salambala community camp : je l'ai pompé sur ton carnet de voyage, idem pour Senyati safari camp .
Vous étiez rentrés de nuit sur Senyati safari, cela sera sans doute notre cas, pas trop compliqué ? Le boat cruise, cela dur combien de temps ?
Bonne soirée Cordialement Denis
Vous étiez rentrés de nuit sur Senyati safari, cela sera sans doute notre cas, pas trop compliqué ? Le boat cruise, cela dur combien de temps ?
Bonne soirée Cordialement Denis
Bonsoir triple bolo
"Victoria Falls: 2h à 1 mois selon les points de vue et les activités." La fourchette est un peu large (comme on dit c'est plus une fourchette c'est un râteau ! 😉
Je préfère " fait sans la queue d' un problème depuis Kasane dans le cadre d' un tour organisé départ 08h30 retour 18h00."
merci pour l'info
cordialement
A+ Bonne soirée
Denis
Bonjour,
Je me permets de me mêler à la conversation pour soulever 2 points qui peuvent changer la donne sur la région de Chobe. En fait les infos viennent de Tourmaline et une des infos à déjà été abordé sur le forum mais bon.
1°) Concernant le Parc de Chobe (river front) « Attention, du fait de la sur fréquentation de cette partie du Parc les autorités Botswanaises ont régulé les horaires d'entrées et de sortie du Parc, les circuits individuels auront accès au Parc de de 9h00 à 14h30 les horaires du matin et du soir étant eux réservés aux Tour Operator et véhicules des lodges. Une charte de conduite a également été mise en place, interdiction de sortir des pistes, rouler à moins de 40km/h, pas plus de 4 véhicules arrêtés sur une scène animalière avec des arrêts de moins de 5 minutes... »
Donc pour faire le lever et coucher de soleil sur Chobe river front en self drive la seule solution est de dormir à IHAHA…mais :
2°) Tarif d’une résa pour une nuit pour 2 à Ihaha avec 1 4x4 de moins de 3.5T est d’environ 200€ pour 2 !! 260 P x2x1=520.00 camping for 1night 120 P x 2 x1=240.00 park fees for a day 50 P x1x1=50.00 car fees for 1day total =810.00 Ca c’est que j’avais trouvé sur le net et ce que Kwalate Safari me donne comme info. Mais Tourmaline m’informe qu’il y a en plus des frais pour réserver et ils sont de 120$USD (950 Pula) par véhicule ! Soit en tout 1760 Pula (171 €) !
Donc 810 Pula c’est sans la résa et 1760 avec…
Attention je n’accuse en aucun cas Tourmaline, et c’est même grâce à eux et à leur devis très détaillé et transparent que je me suis rendu compte du tarif d’une nuit à Ihaha.
A+
Je me permets de me mêler à la conversation pour soulever 2 points qui peuvent changer la donne sur la région de Chobe. En fait les infos viennent de Tourmaline et une des infos à déjà été abordé sur le forum mais bon.
1°) Concernant le Parc de Chobe (river front) « Attention, du fait de la sur fréquentation de cette partie du Parc les autorités Botswanaises ont régulé les horaires d'entrées et de sortie du Parc, les circuits individuels auront accès au Parc de de 9h00 à 14h30 les horaires du matin et du soir étant eux réservés aux Tour Operator et véhicules des lodges. Une charte de conduite a également été mise en place, interdiction de sortir des pistes, rouler à moins de 40km/h, pas plus de 4 véhicules arrêtés sur une scène animalière avec des arrêts de moins de 5 minutes... »
Donc pour faire le lever et coucher de soleil sur Chobe river front en self drive la seule solution est de dormir à IHAHA…mais :
2°) Tarif d’une résa pour une nuit pour 2 à Ihaha avec 1 4x4 de moins de 3.5T est d’environ 200€ pour 2 !! 260 P x2x1=520.00 camping for 1night 120 P x 2 x1=240.00 park fees for a day 50 P x1x1=50.00 car fees for 1day total =810.00 Ca c’est que j’avais trouvé sur le net et ce que Kwalate Safari me donne comme info. Mais Tourmaline m’informe qu’il y a en plus des frais pour réserver et ils sont de 120$USD (950 Pula) par véhicule ! Soit en tout 1760 Pula (171 €) !
Donc 810 Pula c’est sans la résa et 1760 avec…
Attention je n’accuse en aucun cas Tourmaline, et c’est même grâce à eux et à leur devis très détaillé et transparent que je me suis rendu compte du tarif d’une nuit à Ihaha.
A+
Hello Loïc,
Tout ça me semble basé sur des infos pas très à jour.
Il s'est agit d'une velléité des autorités botswanaises en 2012 qui semble avoir été plus dictée par une pression des TO locaux pour avoir la paix sur le site en se débarrassant des self-drivers que par une réelle volonté de protection de la faune. Ceux qui sortent des traces pour suivre les animaux sont d'ailleurs plutôt les chauffeurs de safari privés que les self-drivers. En tout cas, selon les toutes dernières infos remontées par les Sudafs sur 4x4Community qui y étaient pour les congés de Noël, ces mesures sont complètement tombées à l'eau. Actuellement, on entre et on sort à Sedudu Gate à l'heure qu'on veut.
Ça ne présume évidemment pas de ce qui peut être inventé cette année. Mais il n'y a pas moyens sur place pour faire respecter les éventuelles interdictions.
En entrant par Ngoma Gate et en traversant le parc dans le sens Ouest/Est, il n'y a en tout cas pas de problème.
À quoi correspondent ces frais de réservation ? Je n'en ai pas la moindre idée. Dans la poche de qui vont-ils ? Je réserverais directement auprès de Kwalate Safaris (ce que je vais d'ailleurs peut-être faire bientôt aussi).
Tout ça me semble basé sur des infos pas très à jour.
Il s'est agit d'une velléité des autorités botswanaises en 2012 qui semble avoir été plus dictée par une pression des TO locaux pour avoir la paix sur le site en se débarrassant des self-drivers que par une réelle volonté de protection de la faune. Ceux qui sortent des traces pour suivre les animaux sont d'ailleurs plutôt les chauffeurs de safari privés que les self-drivers. En tout cas, selon les toutes dernières infos remontées par les Sudafs sur 4x4Community qui y étaient pour les congés de Noël, ces mesures sont complètement tombées à l'eau. Actuellement, on entre et on sort à Sedudu Gate à l'heure qu'on veut.
Ça ne présume évidemment pas de ce qui peut être inventé cette année. Mais il n'y a pas moyens sur place pour faire respecter les éventuelles interdictions.
En entrant par Ngoma Gate et en traversant le parc dans le sens Ouest/Est, il n'y a en tout cas pas de problème.
À quoi correspondent ces frais de réservation ? Je n'en ai pas la moindre idée. Dans la poche de qui vont-ils ? Je réserverais directement auprès de Kwalate Safaris (ce que je vais d'ailleurs peut-être faire bientôt aussi).
Bonjour Denis,
Merci beaucoup d' être venu visiter nos pages et l' intérêt que tu témoignes ... Çà fait toujours très plaisir !
Vous étiez rentrés de nuit sur Senyati safari, cela sera sans doute notre cas, pas trop compliqué ? Le boat cruise, cela dur combien de temps ?
Effectivement, c' est à ctte unique occasion où nous avons roulé de nuit ... Nous redoublions alors de vigilance . Sur la courte piste reliant la route au camp, nous avons croisé girafes et éléphants . C' est vraiment très impressionnant de découvrir l' imposante masse de ces pachydermes se dessinant dans la lumière des phares ... frissons garantis ! Il existe théoriquement une tolérance au niveau des assurances concernant la conduite de nuit, afin de rejoindre la proche ville jusqu' à atteindre ton lieu d' hébergement . Le Boat Cruise dure approximativement 3 heures . Il débute à 15 heures et s' achève au coucher du soleil (un peu après 18 heures, au bénéfice du changement d' heure par rapport à la Namibie ; et oui, ton J19 que tu prévoyais déjà bien chargé, est à la base déjà amputé d' une heure !) .
Voili, voilou ... Jean-Fi .
Merci beaucoup d' être venu visiter nos pages et l' intérêt que tu témoignes ... Çà fait toujours très plaisir !
Vous étiez rentrés de nuit sur Senyati safari, cela sera sans doute notre cas, pas trop compliqué ? Le boat cruise, cela dur combien de temps ?
Effectivement, c' est à ctte unique occasion où nous avons roulé de nuit ... Nous redoublions alors de vigilance . Sur la courte piste reliant la route au camp, nous avons croisé girafes et éléphants . C' est vraiment très impressionnant de découvrir l' imposante masse de ces pachydermes se dessinant dans la lumière des phares ... frissons garantis ! Il existe théoriquement une tolérance au niveau des assurances concernant la conduite de nuit, afin de rejoindre la proche ville jusqu' à atteindre ton lieu d' hébergement . Le Boat Cruise dure approximativement 3 heures . Il débute à 15 heures et s' achève au coucher du soleil (un peu après 18 heures, au bénéfice du changement d' heure par rapport à la Namibie ; et oui, ton J19 que tu prévoyais déjà bien chargé, est à la base déjà amputé d' une heure !) .
Voili, voilou ... Jean-Fi .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/
Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
Bonjour Loïc
Tu es le bienvenu dans cette discussion, tu peux t'en mêler autant que tu veux ! et ton retour d’expérience 2013 m’intéressera ++
J’avais en effet noté cette possibilité de nouvel horaire de self game drive sur chobe river front, je pense que tu fais référence au message de zimbolo ? (qui doit être actuellement à Senyati)
Ceci m'avait un peu perturbé, mais comme je ferai le J19( via Ngoma Gate) un premier passage sur Chobe river Front d'Ouest en Est, probablement aprés 9h (car venant de salambala), puis un second Est en Ouest le J21 en partant sur Savuti (ravitaillement à Kasane), je serai de toute façon dans le créneau horaire si celui-ci est imposé. ( je ne vois pas comment ils vont s'y prendre pour faire sortir tout les self game drive à 14h30 pétante, surtout ceux qui seront ensablés comme moi 🤪, à rajouter que je ne suis pas un lève tôt...🙂 ...
Pour les prix que tu indiques, c'est en effet ce que Tourmaline m'a fourni Je pense que ta préparation est bien avancée, pour ton départ été 2013 ? merci pour tes précisions bonne préparation Cordialement A+ Denis
Pour les prix que tu indiques, c'est en effet ce que Tourmaline m'a fourni Je pense que ta préparation est bien avancée, pour ton départ été 2013 ? merci pour tes précisions bonne préparation Cordialement A+ Denis
Bonjour Pierre,
Tout ça me semble basé sur des infos pas très à jour.
Peut être, pourtant elles datent d'hier et ont été fourni par Tourmaline. Mais ils ne sont peut être pas à jour effectivement. Je ne suis pas allé voir les retours sur 4x4 community donc je te fais confiance. Si cette "nouvelle" règlementation est déjà obsolète c'est très bien.
Pour le tarif a Ihaha, ton retour m'intéresse. En tout cas, Denis confirme ce dernier point.
À quoi correspondent ces frais de réservation ? Je n'en ai pas la moindre idée. Dans la poche de qui vont-ils ?
J'aimerais le savoir aussi...peut être ils le répartissent équitablement entre les éléphants et les hippos 😉
Tout ça me semble basé sur des infos pas très à jour.
Peut être, pourtant elles datent d'hier et ont été fourni par Tourmaline. Mais ils ne sont peut être pas à jour effectivement. Je ne suis pas allé voir les retours sur 4x4 community donc je te fais confiance. Si cette "nouvelle" règlementation est déjà obsolète c'est très bien.
Pour le tarif a Ihaha, ton retour m'intéresse. En tout cas, Denis confirme ce dernier point.
À quoi correspondent ces frais de réservation ? Je n'en ai pas la moindre idée. Dans la poche de qui vont-ils ?
J'aimerais le savoir aussi...peut être ils le répartissent équitablement entre les éléphants et les hippos 😉
Si cette "nouvelle" règlementation est déjà obsolète c'est très bien.
Hello,
Cette "nouvelle" réglementation était sensée entrer en vigueur début 2012 (de mémoire février) - interdiction de la piste en bordure de rivière aux "self drivers" avant 09h30 et après 15h00; elle ne concernait en fait que les 20 premiers kilomètres côté Kasane.
Je suis entré par la Ngoma Gate vers le 25 Avril vers 15h00, mon seul souci avec les Rangers a été de leur faire accepter l' idée que je ne paierais pas une journée de plus, puisque j' arrivais de Lynianti, qui fait aussi partie de Chobe..Ils n' ont pas évoqué une seconde de quelconques restrictions. Resté sur la piste en bord de rivière et sorti côté Kasane (je ne me souviens jamais du nom) à 18h30, comme j' ai du attendre au moins 30 minutes mon camarade de voyage à la sortie, j' ai vu passer une bonne dizaine de self drivers entre 18h00 et 18h30.
Le Chobe Safari Lodge, puis le Kubu Lodge, n' avaient pas entendu parler d' un tel sujet.
Lors de réunions ultérieures entre le DWNP et les TO (qui étaient à l' origine de la mesure, sous prétexte de décongestionner le parc), il a été constaté que c' était précisément les TO et non les "self drivers" qui étaient à l'origine de la congestion, ce qui est d' ailleurs connu et reconnu pour les "boat cruises", c' est un peu par moment le métro aux heures de pointe...ce qui n' empêche pas le River Front d' être un lieu magique (j' y serai à nouveau dans 15 jours, camping à Senyati à moins que je ne change d' avis)..
A+
Hello,
Cette "nouvelle" réglementation était sensée entrer en vigueur début 2012 (de mémoire février) - interdiction de la piste en bordure de rivière aux "self drivers" avant 09h30 et après 15h00; elle ne concernait en fait que les 20 premiers kilomètres côté Kasane.
Je suis entré par la Ngoma Gate vers le 25 Avril vers 15h00, mon seul souci avec les Rangers a été de leur faire accepter l' idée que je ne paierais pas une journée de plus, puisque j' arrivais de Lynianti, qui fait aussi partie de Chobe..Ils n' ont pas évoqué une seconde de quelconques restrictions. Resté sur la piste en bord de rivière et sorti côté Kasane (je ne me souviens jamais du nom) à 18h30, comme j' ai du attendre au moins 30 minutes mon camarade de voyage à la sortie, j' ai vu passer une bonne dizaine de self drivers entre 18h00 et 18h30.
Le Chobe Safari Lodge, puis le Kubu Lodge, n' avaient pas entendu parler d' un tel sujet.
Lors de réunions ultérieures entre le DWNP et les TO (qui étaient à l' origine de la mesure, sous prétexte de décongestionner le parc), il a été constaté que c' était précisément les TO et non les "self drivers" qui étaient à l'origine de la congestion, ce qui est d' ailleurs connu et reconnu pour les "boat cruises", c' est un peu par moment le métro aux heures de pointe...ce qui n' empêche pas le River Front d' être un lieu magique (j' y serai à nouveau dans 15 jours, camping à Senyati à moins que je ne change d' avis)..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Bonsoir Nicolas
je suis en train d'éplucher les réponses que j'ai reçues, de les étudier++ tu m'écris :
"Dernier point ou plutôt suggestion : quitte à perdre une journée faire Ihaha - Xakanaxa via savuti et via south gate doit être aussi faisable"
"Dernier point ou plutôt suggestion : quitte à perdre une journée faire Ihaha - Xakanaxa via savuti ok
"et via south gate doit être aussi faisable"je pige pas (honte++😊)
tu peux m'éclairer??
désolé 😕
cordialement
Denis
Au fait Denis... Je ne suis pas Breton, tout juste vaguement Normand de l'intérieur des terres (pas taper !). Merci pour l'explication du "pied de pilote" que j'interprétais plutôt à l'envers.
Si tu veux garder du mou (pas un terme de marine ça aussi ? 😉), il vaut peut-être mieux la jouer tranquille : Senyati (2 nuits), Ihaha (1nuit), Savuti (1 nuit), Khwaï (1 nuit). Ça fait une nuit de moins dans Moremi après, c'est un peu dommage, mais ça laisse du pied de pilote. 🙂
Si tu veux garder du mou (pas un terme de marine ça aussi ? 😉), il vaut peut-être mieux la jouer tranquille : Senyati (2 nuits), Ihaha (1nuit), Savuti (1 nuit), Khwaï (1 nuit). Ça fait une nuit de moins dans Moremi après, c'est un peu dommage, mais ça laisse du pied de pilote. 🙂
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Bonjour je recherche des informations sur l’états des route à Moremi . Nous partons dans 15 jours et à priori les routes sont difficilement praticables. Auriez vous des conseils ?
Merci
Bonjour,
Je prépare un éventuel voyage en Namibie, circuit classique, en avril 2027.
Je suis étonnée par les prix des hébergements dans les parcs qui sont vraiment très élevés. Est-il possible de dormir en dehors des parcs, mais pas trop loin et de profiter des games drives des parcs ?
Avez-vous des adresses de logements à prix plus raisonnables ? Je veux bien mettre 200 à 250 € par nuit.
Pas de camping, l'amie qui m'accompagnera refuse catégoriquement 😉, mais peut-être des tentes aménagéés.
Merci d'avance et bonne soirée !
Je prépare un éventuel voyage en Namibie, circuit classique, en avril 2027.
Je suis étonnée par les prix des hébergements dans les parcs qui sont vraiment très élevés. Est-il possible de dormir en dehors des parcs, mais pas trop loin et de profiter des games drives des parcs ?
Avez-vous des adresses de logements à prix plus raisonnables ? Je veux bien mettre 200 à 250 € par nuit.
Pas de camping, l'amie qui m'accompagnera refuse catégoriquement 😉, mais peut-être des tentes aménagéés.
Merci d'avance et bonne soirée !
Bonjour
Nous préparons un parcours Maun, Kazane, VF pour mai 2027 en Toyota Hilux 4*4 et en Lodge (nous ne campons pas), en mai/juin 2027
-Maun, arrivée à priori depuis Joburgh, 2
-Khwai, 2
-retour Maun
-définir une halte entre Maun et Sepopa?
-Sepopa, 2
-Passage Namibie, Bagani, 2
-Kongola, 2
-Katima Mulilo, 2
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-VF,1 ou 2
-retour France, depuis Kasane ou VF
Quel état de la piste entre Maun et Khwai ? les noms des étapes sont approximatifs en fonction des hébergements.
Merci pour vos retours sur ce projet.
Ailleurs 64
Hi,
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
Hi everyone!
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
Bonjour à tous!
Je recherche un guide francophone pour juillet 2019. Auriez-vous un contact local sur place? Pas de tour opérateur s'il vous plait.
D'avance merci!
Je recherche un guide francophone pour juillet 2019. Auriez-vous un contact local sur place? Pas de tour opérateur s'il vous plait.
D'avance merci!
Hi,
I’m looking for a French-speaking driver-guide for November 2027.
Can you help me out?
Thanks in advance!
Best regards,
Hello,
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
Hi
Any feedback on the agency Mon Guide Zanzibar?
Hi everyone,
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Bonjour,
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature. 😁🦋
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature. 😁🦋
Hi everyone,
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help
Bonjour à tous,
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue. Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...) En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé. Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons. Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien... Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot). Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance. Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook). Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose. Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue. Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...) En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé. Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons. Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien... Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot). Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance. Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook). Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose. Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
Hi there,
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water), – Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places, – Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly, – One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
--- Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments. Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored: – services included in the quote but not provided on site (meals, water), – hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments, – visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly, – one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment. To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone. Ethiopia is an extraordinary country!
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water), – Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places, – Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly, – One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
--- Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments. Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored: – services included in the quote but not provided on site (meals, water), – hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments, – visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly, – one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment. To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone. Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Thanks so much in advance!
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Thanks so much in advance!
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera Day 6: Serengeti and overnight near Lobo Day 7: Serengeti and overnight in Seronera Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?) Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 4: Full day in Tarangire Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome... Thanks
So far, the itinerary looks like this: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera Day 6: Serengeti and overnight near Lobo Day 7: Serengeti and overnight in Seronera Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?) Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 4: Full day in Tarangire Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome... Thanks
Hi everyone,
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
Thanks in advance! 😉
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
Thanks in advance! 😉
hi there
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works. I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!! I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh… Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car?? If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali? Thanks so much for your help… Best regards
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works. I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!! I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh… Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car?? If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali? Thanks so much for your help… Best regards
Hey everyone,
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be: - Hwange - Victoria Falls (and maybe Matusadona) - Mana Pools - Harare - Gonarezhou - Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be: - Hwange - Victoria Falls (and maybe Matusadona) - Mana Pools - Harare - Gonarezhou - Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
hi there
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work. I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts. So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza Ngenda Akagera, Kibungo, Lake Muazi Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas) Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions: -Is French still widely spoken? -Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info? -Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back? -Is it possible to go hiking solo? -Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share. Looking forward to exchanging more!
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work. I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts. So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza Ngenda Akagera, Kibungo, Lake Muazi Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas) Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions: -Is French still widely spoken? -Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info? -Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back? -Is it possible to go hiking solo? -Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share. Looking forward to exchanging more!
Hi everyone,
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind. I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south: 14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie 17-18-19.09: 3 nights at Skukuza 20-21.09: 2 nights at Satara 22-23-24.09: 3 nights at Olifants 25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere. 28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel. 29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance! Nicole Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind. I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south: 14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie 17-18-19.09: 3 nights at Skukuza 20-21.09: 2 nights at Satara 22-23-24.09: 3 nights at Olifants 25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere. 28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel. 29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance! Nicole Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers. We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering: Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later) Pretoria – 2 days Blyde River Canyon and Graskop – 1 day Acornhoek – 1 day Letaba – 2 days Lobamba – 2 days Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days Cape of Good Hope – 1 day Stellenbosch – 1 day Hermanus – 1 day Mossel Bay – 2 days Oudtshoorn Wilderness – 2 days Knysna Port Elizabeth – 2 days Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions. We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers. We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering: Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later) Pretoria – 2 days Blyde River Canyon and Graskop – 1 day Acornhoek – 1 day Letaba – 2 days Lobamba – 2 days Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days Cape of Good Hope – 1 day Stellenbosch – 1 day Hermanus – 1 day Mossel Bay – 2 days Oudtshoorn Wilderness – 2 days Knysna Port Elizabeth – 2 days Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions. We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
Hi,
I’m heading to Angola for two weeks starting mid-April and I’d like to rent a car to explore the country, but not a 4x4 to keep my budget in check. I plan to mostly stay in the western part and go as far as the Namibian border. Is it possible to drive in Iona Park without a 4x4, or to get to Kalendula or Piedra Negras? Also, is the Lubango–Huambo–Kuito–Malanje route doable in a city car? Lastly, do gas stations accept Visa?
Thanks for your feedback and tips!
Hello
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions: - Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)? The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛). - I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪) - Is October a good time for the weather (theoretically...)?
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions: - Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)? The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛). - I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪) - Is October a good time for the weather (theoretically...)?

