Itinéraire de dix-huit jours au Japon en août sans Japan Rail Pass?
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MU
Bonjour, nous partons 18 jours au Japon du 6 au 24 Aout (une adulte + 2 enfants 11 et 14). Afin de limiter les frais, je pensai prendre le bus de nuit pour aller de Tokyo à Kyoto, ce qui donne : du 7 au 14 aout : Tokyo (8 jours) Nuit du 14 au 15 : Bus de nuit vers Kyoto du 15 au 20 : Kyoto (5 jours) avec un jour à Nara Nuit du 20 au 21 : Bus de nuit vers Tokyo Ensuite il me reste 3 nuits, est ce que je reste sur tokyo. J'aimerai aller sur Hakone et Mont Fuji ? Est ce que c'est facile? Ou dormir? Durant les 8 jours à Tokyo, on aimerait passer un jour sur une ile et se baigner ? Ou aller ? Et je ne comprends rien au métro sur Tokyo ? On a réservé au Ghibli, on veut faire marché aux poissons, ... et shopping pour mes filles. J'ai réservé sur Tokyo et Kyoto en auberge de jeunesse. Merci pour vos conseils, dans une optique petit budget.
Murielle
VO Vorko Veteran ·
Bonjour,

Concernant le Mont Fuji ou Hakone, je ne sais pas trop quoi vous conseiller. En bus ca reste assez loin et long je pense... et accessoirement la meteo est un facteur limitatif.

Pour se baigner, les Japonais que je connais vont a Fujisaw... sorte de Miami Beach locale (avec eau beaucoup plus froid :P) Sinon il doit etre possible d'aller sur l'ile d'Oshima dans la baie de TokyO.
BE BeneFukuoka Veteran ·
Pour vous baigner aux alentours de Tokyo, je déconseille Kamakura.C'est proche mais sale. On m'a parlé de Chiba mais n'y étant jamais allée je ne peux pas dire comment sont les plages.

Comme l'a écrit Vorko, il y a Oshima. C'est une des 7 îles de l'archipel d'Izu mais qui sont rattachées à Tokyo. Oshima est la plus proche et tu as différentes posibilités pour y aller : Avion : 40 minutes à partir de l'aéroport d'Haneda mais 15000JPY aller-retour. Bateau :7h30 à partir de l'embarcadère Takashima Pier. 5000JPY en 2nde classe.

Le réseau de Tokyo est simple à utiliser même si il a l'air compliqué : - 2 compagnies de métro (leur logos sont bien distincts) - La compagnie ferroviaire JR East, exploitant notamment la ligne circulaire Yamanote autour du centre-ville et la ligne Chuo traversant la ville d'est en ouest - Plusieurs autres compagnies ferroviaires privées (Tokyu, Keio, Tobu, Sobu...), déservant la banlieue.

Je pense que vous utiliserez principalement les lignes JR (musée Ghibli, shopping, principaux quartiers : Ueno, Shibuya, Shinjuku, Akihabara...) et peu les lignes privées (marché au poisson).

Oh et petit lien très utile pour calculez vos trajets (quelles lignes prendre, quelle prix...) http://www.hyperdia.com/en/ Il suffit d'entre la garde de départ et celle d'arrivée.
Spécialiste du tourisme francophone à Kyûshû et guide à Fukuoka http://www.benefukuoka.com | https://www.instagram.com/bene_fukuoka
AN Andre1980 Globetrotter ·
J'aimerai aller sur Hakone et Mont Fuji ? Est ce que c'est facile? Ou dormir?

Pour hakone, le moins cher reste la Hakone Free pass depuis Shinjuku. C'est 5 000yen. Ils vous donne droit à un aller-retour plus transport illimité sur place.

Pas besoin de dormir sur place. C'est cher (env. 8 000 à 20 000yen la nuit/pers). Il suffit de partir tôt et de rentrer tard. OUblier pas de faire un onsen.
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
MU Murielle69 ·
Merci à vous 3 pour tous ces conseils. Si j'ai bien compris que ce soit pour me baigner ou pour Hakone, je fais tout au départ de Tokyo à la journée ! Ah et pour hakone je pensais y aller en train, of course !!
Murielle
CA CalamityGin Globetrotter ·
Bonjour,

Si c'est possible, essayez d'être à Kyoto le 21 pour le marché aux puces mensuel au temple Toji (sud-ouest de la gare, 1/4 h à pieds environ). On y trouve de tout, des caleçons aux bonsai, en passant par des jouets, de la nourriture, des antiquités, des kimonos d'occasion, de l'outillage, etc., etc. C'est immense et absolument passionnant.

Le 15, il y a un excellent marché d'artisanat local au temple Chion-ji (nord-est, proche de l'université). Ambiance relax, vêtements originaux (les dames japonaises excellent dans le recyclage des vieux kimonos), poterie, peintures, petite ébénisterie, patisserie, etc.

Le meilleur moyen de visiter la ville est le vélo: on roule sur le trottoir, à contre-sens dans les petites rues, et la ville étant une grille on ne peut que difficilement se perdre. Si votre AJ ne dispose pas de vélos, il est facile d'en louer pour quelques jours.

Pour Tokyo, vous comprendrez vite le fonctionnement du métro, c'est très facile et bien indiqué. Dans les excursions sympas qui offrent une perspective différente et reposante sur la ville, prenez le bateau ("Water Bus") sur la rivière Sumida depuis Asakusa vers Hinode Pier *, d'où vous pouvez changer pour aller soit sur Odaiba, soit sur l'aquarium de Shinagawa. Cet aquarium n'est pas extraordinaire en lui-même (show de dauphins et d'otaries, petit tunnel avec des raies, grand aquarium avec 2 requins taureaux à l'air affammé) mais la ballade en bateau est très reposante et permet de voir des aspects de la ville généralement ignorés. Il s'agit d'un itinéraire que j'aime bien faire le 2è ou 3è jour de mes séjours, quand mes pieds, mes articulations, le jetlag et la fatigue se liguent contre moi ...

* on peut aussi partir directement de Hinode Pier qui est proche de la gare JR de Hamamatsucho sur la ligne circulaire Yamanote.
EH Ehlstudent Regular ·
pour le marché au poisson, c'est peu pratique car il te faut y aller très tôt (3h45-4h30). Vers 5h y a plus rien (ou grand chose à voir de la négociation), mais le travail des poissonniers commence. Tjr intéressant ms différent.

les métros sont forcément fermé à cette heure... moi ne n'étais pas trop loin et avait pris le taxi (env. 2000 Y).

moi ça m'avait plus, c'est une expérience à faire 1x ds sa vie en tt cas! En plus, se levant très tôt, tu as fin après 3-4h de balade, soit vers 7-8h et hop un ptit déj Sushiiiiiiiiiiiiiiiii 😎
AN Andre1980 Globetrotter ·
attention avec Tsukiji depuis le nouveau système pour y entrer.

C'est fini le temps des entrée libre
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
EH Ehlstudent Regular ·
ah bon?

il faut payer maintenant ou avoir une carte de "restaurateur"?
AN Andre1980 Globetrotter ·
non.

Regarde ici
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).

Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
ZO ZorroLeZero ·
Bonjour,

Tout d'abord mes excuses pour mon intrusion sur ce sujet, mais après lecture de nombreux sujets je ne suis toujours pas arrivé à comprendre comment fonctionnait le site http://www.hyperdia.com/en/ , indiqué en référence un peu partout sur VF.

Comme l'auteur de ce sujet, je suis en train d'organiser mon voyage et en suis au point fatidique de la rentabilité du Japan Rail Pass.

Lorsque j'effectue mes simulations sur hyperdia, je ne comprends pas le périmètre couvert par le JRP. J'ai réussi à éliminer le "NOZOMI" grâce à mes lectures de VF, "Airplane" grâce à ma grande intuition, mais pour les autres (Limited Express, Express, Liner, etc.) je ne sais pas si je dois les inclure dans ce périmètre ou pas, ce qui ne me permet pas de déterminer si le JRP est rentable ou non.

J'espère ne pas venir "polluer" le sujet, n'hésitez pas à me le faire savoir le cas échéant.

Merci d'avance pour votre aide, et d'un point de vue plus général pour le partage de vos expériences qui donnent vraiment envie de ce rendre dans ce fabuleux pays.
CA CalamityGin Globetrotter ·
Lorsque j'effectue mes simulations sur hyperdia, je ne comprends pas le périmètre couvert par le JRP. J'ai réussi à éliminer le "NOZOMI" grâce à mes lectures de VF, "Airplane" grâce à ma grande intuition, mais pour les autres (Limited Express, Express, Liner, etc.) je ne sais pas si je dois les inclure dans ce périmètre ou pas, ce qui ne me permet pas de déterminer si le JRP est rentable ou non.

Sont inclus tous les trains de la compagnie JR sauf le shinkansen "nozomi". Les "limited express", "express" et autres "liners" de la compagnie JR sont couverts par le JRrailpass.

Plus d'info ici: http://www.japanrailpass.net/fr/fr004.html

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