J'ai fait plein de recherche dans www.hyperdia.com pour nos trajets en train. On reste trois semaines et on se promène un peu. J'ai fait le calcul avec hyperdia: 57 000 Yen de train.
JR Pass: 57 700 Yen pour les trois semaines...
Je ne sais pas quoi faire mais surtout je ne sais pas comment, dans hyperdia, savoir si les trains seront couverts par ma JR Pass ou pas... J'ai préparé un fichier que je voudrais montrer à quelqu'un qui s'y connait mais je ne crois pas qu'on puisse attacher un fichier sur ces forums...
Coqvol aurait surement pu m'aider 😉!
Avez-vous un truc?
Je pars au Japon en octobre et j'ai pas mal étudié la question du Jr Pass. Nous on part 3 semaines et nous prenons un JR Pass 7 jours. Nous avons condensé nos déplacements de manière à optimiser nos déplacements en shinkansen ou les longues distances en limited express (ex : Takayama, matsumoto, etc.). Pour Hyperdia, les ltd express, shinkansen (sauf nozomi) et aussi les local JR sont couverts par le pass. Je dirais que la plupart des villes sont couvertes par le Jr Pass.
Cependant, certaines destinations ont des lignes JR, mais le trajet n'est pas optimal, comme par exemple Nikko, Hakone et sa région ainsi qu'à Nara, où la gare JR n'est pas placée avantageusement. Le Jr Pass est donc contraignant pour ces secteurs. De plus, le JR Pass n'est pas intéressant si tu reste dans une ville pendant une bonne période de temps. Le Pass n'est donc pas rentable pour se promener à Tokyo (une passe de métro à la journée de métro coûte autour de 700Y) et il y a moyen d'optimiser les déplacements pour que ça coute encore moins cher que cela d'après moi (si tu marches beaucoup).
Évidemment, ça va dépendre du type de voyage que vous comptez faire. Si vous envisagez de traverser le pays de long en large en 21 jours, c'est certain que le JR pass de 14 ou de 21 jours va vous être utile. Cependant, si vous planifiez un voyage avec des arrêts plus ou moins longs dans les villes, à ce moment là, il n'est pas rentable d'utiliser un 21 jours. Par exemple, si vous restez 4-5 à Kyoto et 6-7-8 à Tokyo, le JR pass 21 jours devient une perte d'argent. À moins que vous soyez bien nanti et que vous ne voulez pas vous casser la tête avec l'achat de billets. Sauf que ça, c'est une toute autre histoire...
si le tarif est kif kif, alors prends le JR pass: tu auras la liberté de prendre n'importe quel train JR sans passer par la case réservation, pas besoin d'attente, tu es libre comme le vent .. meme pour sortir, tu montres ton pass JR, pas besoin de t'embéter avec des tickets .. bref, que du plus !
Voilà,
En gras, ce qui n’est pas valable dans le JR Pass.
Je ne me prononce pas sur les itinéraires, mais pour certains, c'est chercher la complication.
Peut être remplacé sur la plus grande partie par un train JR
16:22 NARITA AIRPORT Keisei Line Ltd.Exp.
17:08 KEISEIFUNABASHI Keisei Line Ltd.Exp.
17:22 AOTO
17:26 AOTO Keisei Oshiage Line Local
17:34 OSHIAGE
17:35 OSHIAGE Toei Asakusa Line
17:38 ASAKUSA(TOBU)
Peut être remplacé sur la plus grande partie par un train JR
8:10 ASAKUSA(TOBU) Tobu Line Section Rapid
10:02 SHIMOIMAICHI
10:06 SHIMOIMAICHI Tobu Line Section Rapid
10:14 TOBUNIKKO
9:30 KASHIKOJIMA Kintetsu Ltd.Exp.
11:36 KINTETSUNAGOYA
11:36 KINTETSUNAGOYA
+ Walk
11:40 NAGOYA
11:58 NAGOYA SHINKANSEN KODAMA 650
13:44 MISHIMA
14:00 MISHIMA JR Tokaido Line
14:07 NUMAZU
14:30 NUMAZU JR Gotenba Line
15:07 GOTEMBA
Peut être remplacé en partie par un train JR mais sans grand intérêt
8:06 GOTEMBA JR Gotenba Line
8:42 MATSUDA
8:42 MATSUDA
+ Walk
8:46 SHINMATSUDA
8:50 SHINMATSUDA Odakyu Odawara Line Exp.
8:59 ODAWARA
9:01 ODAWARA Hakonetozan Railroad
9:18 HAKONEYUMOTO
9:25 HAKONEYUMOTO Hakonetozan Railroad
10:01 GORA
Peut être remplacé en partie par un train JR
14:18 HAKONEYUMOTO Odakyu Ltd.Exp. Hakone
15:49 SHINJUKU
15:52 SHINJUKU JR Sobu Chuo Line
16:17 KINSHICHO
16:19 KINSHICHO JR Rapid Airport Narita
16:34 FUNABASHI
16:34 FUNABASHI
+ Walk
16:38 KEISEIFUNABASHI
16:51 KEISEIFUNABASHI Keisei Line Ltd.Exp.
17:31 AIRPORT TERMINAL 2
17:31 AIRPORT TERMINAL 2
+ Walk
17:37 NARITA INTERNATIONAL AIRPORT 2
Peut être remplacé en partie par un train JR
14:09 HAKONEYUMOTO Hakonetozan Railroad
14:24 ODAWARA
14:40 ODAWARA JR Tokaido Line
15:59 SHIMBASHI
16:02 SHIMBASHI JR Yamanote Line(Inner loop)
16:16 NIPPORI
16:26 NIPPORI Keisei Line Ltd.Exp.
17:31 AIRPORT TERMINAL 2
17:31 AIRPORT TERMINAL 2
+ Walk
17:37 NARITA INTERNATIONAL AIRPORT 2
Merci beaucoup Serow. si je comprends bien, la plupart des trajets en gras pourraient se faire avec la JR Pass si je cherche un autre train? Y a-t-il un moyen dans hyperdia de demader seulement des trains couverts par la JR Pass?
Eh non, Hyperdia n'as pas cette fonction. Il faut connaitre le réseau japonais et jouer avec des 'via' pour lui faire calculer un autre itinéraire. Voir composer un itinéraire avec différents segments, comme on faisait avec un indicateur papier.
Si non, la plupart du temps en choisissant d'autres train, le JR Pass marchera.
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