Au jour le jour aux Philippines du 18 janvier au 24 février 2010
by BriMg
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
- Arrivée à Manille à 24 h : depuis Paris en passant par Londres et Hong Kong avec British Airway, puis entre HG et Manille la compagnie Cathay Pacific pour 751 €.
Nous avons regretté de ne pas avoir fait escale à Hong Kong : magnifique baie aux côtes très découpées, immeubles illuminés en bord de mer. Grâce aux 6 h d'escale, nous avons cependant pu aller faire un tour en ville avec le train depuis l'aéroport (tarif : 10 dollars A/R).
- Le reste de la nuit s'est passé sur les bancs de l'aéroport Naia Terminal 2 (en compagnie de nombreux Philippins) en attendant le vol pour Legaspi à 6 h du matin. (Philippines Airlines pour 1700 PHP aller simple + 200 PHP taxe aéroportuaire).
- Nous avons été pris en charge par un chef cuisinier philippin qui nous a conduit à l'hôtel et invité à dîner chez des amis restaurateurs (très bonne cuisine italienne !!! chez Mr D's Barriara Obrera Tél. 4809892).
- LEGASPI et le MAYON. Au départ, la ville nous a paru sale, bruyante... au final, elle demeure l'une des villes les plus attachantes : authenticité et rares touristes ; nous avons particulièrement apprécié : le ballet incessant de magnifiques jeepneys, le marché central superbe, l'animation nocturne autour de la place d'où partent les bus, le Mayon qui a bien voulu se dévoiler qq instants, le marché aux poissons près du port, l'église de Daraga...
- Hébergement au Legaspi Tourist Inn, bien placé en centre ville, simple : chambre single avec ventilo à 600 PHP et 1200 PHP pour une chambre double climatisée avec TV, salon.
- Voir aussi Embarcadero : supérettes, restaurants (Gerry's Grill notamment) en bord de mer, face au Mayon et au port.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 2
De Legaspi, nous avons pris l'avion pour Cebu avec la Cebu Pacific (2660 PHP/aller simple + 30 PHP de taxe).
Nous avons utilisé cette compagnie pour tous nos vols intérieurs (retenus sur Internet au fur et à mesure de notre progression), horaires respectés, avions récents (Airbus 320 ou 330). 2 vols par semaine entre Legaspi et Cebu (mercredi et samedi PM).
Hébergement sommaire à la Pension Jasmine (770 PHP, la chambre triple et la clim bruyante) puis à Téo-Fel Pension House (660 PHP la chambre single, lumineuse, meubles en bambou ; 960 PHP chambre double).
Dîners au Joven's Grill : buffet de spécialités, beaucoup de monde, essentiellement des Philippins.
A Cebu, nous nous sommes intéressés aux métiers des rues : cordonniers, écrivains publics, portage d'eau, nettoyage des bijoux, vendeurs en tous genres ...
Avons aimé : la superbe cathédrâle, la ferveur religieuse des Philippins, le très beau marché Carbone, le Casa Gorordo Museum, Yap Sandiego Ancestral House, Colon Monument
Pas vu bcp de papillons "vivants" au Jumalon Butterfly Sanctuary : loin de la ville, sans grand intérêt malgré une demoiselle bien rodée qui nous guide.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 3
De Cebu, nous avons continué vers Bohol avec Ocean Jet, ferry pour Tagbilaran (1 h 30 de trajet - 530 PHP).
Hébergement en centre ville au Nisa Travellers Inn : 350 PHP un cagibi avec ventilo, douche et toilettes communes ; 850 PHP chambre double avec air cond.) : personnel très sympa et serviable, à recommander, bien situé.
Dîner au Payag, jolie maison ancienne en bois où d'excellents repas sont servis.
Le lendemain, excursion en van climatisé (1600 PHP/ 3 pax) : Blood compact site et son monument surplombant la mer, église de Baclayan remplie de fidèles, Manmade forest, Chocolate Hills, pont en bambou sur la Loboc River. Nous avons été un peu déçus par les collines, moins spectaculaires que sur les photos ; nous avons refusé la visite des tarsiers pour des raisons écologiques.
Un passage éclair sur cette île, qui mérite un séjour plus long, nous avons fait certainement des impasses regrettables.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 4
Départ pour Siquijor à 5 h 45 PM via Dumaguete soit 2 h 45 min de trajet (700 PHP + 11,25 de taxe).
Arrivés à 21 h sous la pluie à Siquijor, galère en tricycle pour trouver un hôtel : Islander's Paradise Beach et Kiwi complets ; nous avons fini par atterrir à Villa Marmarine dans un charmant bungalow en bambou en bord de mer (1800 PHP/chambre triple).
Le lendemain, tour de l'île en jeepney charterisé (1500 PHP/3 pers.) sur une journée : église de Saint-François d'Assise et sa tour, le parc de Capilay Spring, "bolo bolo" (50 PHP) dans la montagne au-dessus de Tag-Ilo : pratique magique censée purifier l'organisme, arbre enchanté, église et couvent de Lazi, 135 marches assez faciles pour rejoindre les Cambugahay falls (oasis de fraîcheur + baignade), mangrove, jolie route côtière.
Le soir, tout l'hôtel a été invité au mariage d'un couple de jeunes Japonais : cérémonie sur la plage, attractions diverses, dîner aux chandelles qui nous a permis de goûter au lèchon (60 kg et 4 h de cuisson).
Mis à part ce circuit, nous sommes un peu restés confinés dans notre hôtel, ce qui semble le cas de nombreux touristes.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Bonjour,
Merci du compte rendu; par contre dommage de ne pas avoir vu les tarsiers; le tarsier conservation center travaille justement à les protéger et la visite mérite d'être fait; l'argent va justement à la sauvegarde de l'espèce; à ne pas confondre avec la lomboc excursion ou il paraît qu'il y a des tarsiers en cage.🙂
Merci du compte rendu; par contre dommage de ne pas avoir vu les tarsiers; le tarsier conservation center travaille justement à les protéger et la visite mérite d'être fait; l'argent va justement à la sauvegarde de l'espèce; à ne pas confondre avec la lomboc excursion ou il paraît qu'il y a des tarsiers en cage.🙂
Lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens (proverbe Africain)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
😊Je suis tout à fait d'accord avec toi, nous avons demandé à notre chauffeur de quelle visite il s'agissait, comme ce n'était pas le centre de protection, nous n'avons pas voulu y aller. C'est un de nos regrets sur Bohol avec le village situé au nord-ouest (oursins, marché...)🏴☠️
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 5
Nous avons rejoint Dumaguete à Negros en 1 h 15 de trajet (100 PHP + 14 PHP taxe) en bateau.
A Dumaguete, nous avons fait notre extension de visa en 1 h 30 env. (photocopieuse dans le magasin d'à côté).
Nous avons bien aimé cette ville notamment pour sa longue promenade en bord de mer, très animée le soir : flâneurs, vendeurs, marcheurs ...
Hébergement au Harolds Mansion Tourist Inn, un peu excentré, chambres très bruyantes donnant sur la rue, calmes à l'arrière, petit déjeuner en libre service. Les tarifs vont de 495 à 1089 PHP. Nous avons eu une chambre triple avec TV et air cond. pour 950 PHP (attention : difficulté à se faire rendre la monnaie !)
Dîner au Mamia's, chic et bon, prix doux.
Nous nous sommes rendus le lendemain matin au Malapatay Seaside Market (40 PHP/jeepney), très eclectique et intéressant, vaut le déplacement.
Nuit au Bahura Resort and Spa de Dauin (4500 à 6750 PHP) : le luxe et la piscine...
Le surlendemain, très belle route de montagne vers les Twin Lakes (champs de canne, cocoteraies, bananeraies, cultures diverses, fougères arborescentes, petits villages), circuit pédestre facile à travers la forêt pour aller jusqu'aux lacs de cratère jumeaux, traversée en banca (250 PHP/7 personnes) et baignade, restauration sur place. Un circuit à ne pas manquer !
(1500 PHP/personne).
Notre découverte de Negros s'arrête là, encore une île qui mérite un séjour plus long, notamment avec le secteur de Bacolod.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 7
Pour quitter Dumaguete, nous avons pris l'avion pour Manille et enchaîné vers Puerto Princesa à Palawan (Cebu Pacific, 4700 PHP + 30 PHP taxe) dans la même journée.
Hébergement au Badjao Inn, chambres agréables (toutes de bois y compris un joli parquet ciré) donnant sur une longue terrasse et un jardin tropical : une agréable surprise face à la chambre proposée au Casa Linda (deux petits lits avec un lit de camp au milieu lorsque ce n'est pas un matelas au sol, victime de son succès ?). Tarif : 903 PHP la single avec clim.et TV.
Dîner au Sari's Baryo : cadre sympa, bonne cuisine locale et dessert "sweet and buko" (lait de coco chaud + fruits).
Le lendemain, visite de l" Underground River à Sabang en van climatisé (1500 PHP par personne, chauffeur, guide, visite, lunch) en récupérant des clients dans plusieurs hôtels. Compter environ 2 h de route. Jolie plage de Sabang, bordée de cocotiers. Attente d'une rotation puis 15 min. en bangka pour se rendre à une autre plage, 10 min. à pied en forêt, re-attente, 45 min. de circuit dans la rivière souterraine ( belles salles voûtées, imagination débordante des guides, fraîcheur, compagnie agréable). La route entre Puerto Princesa et Sabang offre l'occasion de découvrir qq beaux paysages de forêt tropicale et échappées vers la mer. Il faut compter la journée pour faire cette visite (8 h - 17 h).
Dîner au Kalui : beaucoup de monde, de va-et-vient, bonne cuisine, soupe et dessert offerts par la maison, rien cependant d'extraordinaire.
Ensuite, nous sommes allés à El Nido. A suivre ....
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Je rajoute cet hébergement en plein centre ville à Dumaguete :
"Check Inn", des chambres de 850 (double) à 1000 PHP (triple). Tout à côté du bureau de l'immigration.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
c'est bien domage car a la loboc on ne les maltraite pas plus qu'a corella je le sais je guide 4 fois par semaine !! mais bon si tu crois n'importe quoi ou n'importe qui (surtout les guides papiers ) tu rateras des choses ! mais bon chacun fais comme il veut
les tarsiers sont dans le meme enclos ferme sur les cotes pareil qu'a corella !! sauf que l'enclos est plus grand !! mais celui de l'embarcadere de loboc (les petites bangkas ) ils sont controles par la denr aussi !! comme a corella ,
mais voir un tarsier est deja un privilege en cage semi fermee ou pas !! vu que tu ne les verras jamais en liberté , des millions de petits francais ont vu des lions aux zoos en cage ou en semi liberte comme a thoiry personne s'en offusque !! mais au moins ils peuvent savoir a quoi ca ressemble !
amities de bohol
yannick
les tarsiers sont dans le meme enclos ferme sur les cotes pareil qu'a corella !! sauf que l'enclos est plus grand !! mais celui de l'embarcadere de loboc (les petites bangkas ) ils sont controles par la denr aussi !! comme a corella ,
mais voir un tarsier est deja un privilege en cage semi fermee ou pas !! vu que tu ne les verras jamais en liberté , des millions de petits francais ont vu des lions aux zoos en cage ou en semi liberte comme a thoiry personne s'en offusque !! mais au moins ils peuvent savoir a quoi ca ressemble !
amities de bohol
yannick
🙁Bon, tu as peut-être raison ... Lorsque je reviendrai aux Philippines, je ferai appel à toi !
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Check Inn Pension arcade à Dumaguete
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
- Suite 8
Puerto Princesa à El Nido : 6 h de route - 700 PHP en van climatisé. Jusqu'à Roxas, nombreux petits villages de pêcheurs, jolie côte rocheuse avec alternance de plages, rochers et mangrove. Roxas : petite ville côtière où il fait bon flâner. Après, la route est en construction avec des fractions cimentées sur une seule voie ; la construction de la quasi totalité des ponts est terminée. Puis 50 km de route empierrée jusqu'à El Nido.
Hébergement au Rosanna's Cottage, face à la plage (2200 PHP/chambre triple, 2 nuits minimum).
Tours A et B : chaque site est différent, splendide, grottes, lagons aux eaux cristallines, plongées faciles : coraux et magnifiques poissons, mer calme et sans danger.
Chacun d'eux nous laisse un merveilleux souvenir.
Absolument INCONTOURNABLES.
Nous avons eu une bangka pour 3 ; le circuit est organisé pour que le nombre de touristes soit peu élevé sur chaque site. Exemple : nous étions seuls à entrer à Big Lagoon : un moment inoubliable pour sa beauté et sa sérénité...
Tarif : 500 PHP par personne pour le tour A et 600 pour le tour B. Excellent repas avec crudités en entrées, seiches, poissons grillés sur place et riz, fruits... Il ne manquait que le café !!! Mais nous avons eu une San Miguel bien fraîche à la buvette de Seven Commando Beach, encore un bel endroit en fin de journée avec une mer lumineuse.
'Cf. photo jointe)
Dîner délicieux, savoureux et parfumé à "The Alternative".
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 9
- Nous avons regretté de ne pas être restés un jour de plus à El Nido car nous avons rencontré des Philippins qui nous ont emmenés dans leur famille et nous aurions pu faire un tour en moto dans l'arrière-pays et puis, le coin est reposant après les nombreux trajets.
- Bref, départ le lendemain matin : van complet, clim. inexistante (ce n'est pas que l'on y tient spécialement, mais avec la poussière soulevée sur la route, il faut garder les fenêtres fermées), amortisseurs hors service (600 PHP) : un peu plus éprouvant qu'à l'aller mais il valait mieux en sourire. Pause à Roxas comme à l'aller.
Hébergement : Amelia Pensionne, basique et propre, Chambre single avec ventilo à 550 PHP et double avec clim. à 1 000 PHP.
Nous sommes retournés sur le port au barangay Matahimik où nous avons pu discuter avec des collégiens et des familles qui y vivent dans la précarité et aussi la solidarité.
Dîner à la bougie au très class Lotus Garden (svt pannes électricité à Palawan, Visayas et Cordillière).
Nous avons quitté avec regret Palawan.
- Vol Puerto Princesa-Manille avec la Cebu Pacific puis nous enchaînons avec le bus de la Victoria Lines qui partait à 14 h pour Baguio (445 PHP) où nous sommes arrivés à 22 h.
La route traverse de grosses bourgades très animées entourées de champs cultivés en riz et légumes avant de gravir la montagne.
- Hébergement au Baguio Village Inn : chambre triple toute simple et très bruyante (donnant sur la rue) avec sanitaires et douche communs (900 PHP/3).
A noter que nous avions oublié notre guide dans le taxi et que le chauffeur nous l'a obligeamment rapporté.
A demain, pour la suite sur Baguio.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
😊Suite 10
Visite de la jolie ville de Baguio, très animée et toute en pente :
- Montée au Mines View Park : très touristique, vue sans grand intérêt, nombreuses échoppes de souvenirs. Avons acheté des fraises (elles ne poussent pas aux West Indies) et un petit vin local pour l'apéro.
- Arrêt au Botanical garden, joli jardin, bien entretenu, plantes locales + jardin chinois (allée de Bouddhas), japonais, statues de héros philippins ... Une oasis de fraîcheur
- Grand marché central où l'on peut se procurer des fruits et ... des saucisses de Vigan.
- Cathédrâle près de la poste
- Belles vues sur la ville depuis les deux terrasses du SM Mall, en haut de Session Road
- Très beaux jeepneys (parmi les plus beaux que nous ayons vus avec ceux de Legaspi)
Hébergement au La Brea Inn, bien placé en centre ville, calme, au 4ème étage (avec ascenseur) de 1100 à 1600 PHP (1300 PHP pour une chambre triple).
Dîner restaurant coréen.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 11
Départ du bus pour Bontoc à 8 h à la gare routière de Bangwa, arrivée à 14 h (212 PHP).
Halsemay Highway : une magnifique route de montagne, en bon état et très roulante à l'exception de très nombreux tronçons effondrés à la suite de glissements de terrain (dangers bien signalés). Il faut voir les ouvriers bâtir à mains nues des murs de soutènement sur des pentes vertigineuses avec seulement quelques gros engins pour ouvrir la roche. Cependant, on passe facilement et prudemment.
Rappel : construction de la route Roxas-Taytay (Palawan) : bandes cimentées avec un beton tourné à la main, des joints en bitume entre les plaques réalisés avec un mince morceau de bois ; les roches portées à dos d'homme. A travers tout le pays, de mêmes scènes se répètent, l'on ne peut qu'être en admiration devant le courage de ce peuple et être interpellé dans notre petit confort.
Donc, très belle route avec des échappées vers de petits villages entourés de champs en terrasse jusqu'au point le plus élevé du réseau routier philippin à 2 255 m avant d'atteindre, merveille des merveilles, la splendide vallée de Natubleng, un amphithéâtre de cultures d'un vert éclatant au coeur d'un massif montagneux.
Longue remontée jusqu'à 2 000 m pour entrer dans la Mountain Province avec le mont Data.
A partir de Sabangan, la route entre dans la vallée encaissée de la Chico River qui coule en contrebas.
Hébergement en centre ville au Churya-a Hôtel, simple (400 PHP, petite chambre sans ouverture avec ventilo et petite SDB). Dîner : bonne cuisine familiale. La propriétaire reçoit l'après-midi ses copines Igorot, en tenue traditionnelle.
Visite du musée mettant en valeur l'art et la culture de la région.
Malheureusement, nous avons continué sans voir les rizières du coin (Malikong ?)
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 12
Départ à 7h30 à côté du City Town Hall avec le bus Vonvon Liner (pourri!) mais nous arrivons sans problème jusqu'à Banaue après 2 h de trajet (120 PHP).
Superbe route de montagne, en réfection.
Hébergement au Sanafé Lodge, en centre ville, tout à côté du marché et de la place d'où partent les jeepneys, ambiance familiale, superbes parquets (cirés et frottés à l'aide d'une noix de coco coupée en deux) : 800 PHP chambre double avec Sdb. La terrasse du restaurant surplombe les champs. Une bonne cuisine locale y est servie.
Montée en tricycle jusqu'aux 4 View Points en face des rizières. Un circuit pédestre de 3 h permet de gravir leur sommet et d'en faire le tour (SUPERBE, au coeur même du site). Quelques femmes Ifugao posent pour la photo en échange de quelques pesos. Les enfants dévalent la pente sur un véhicule en bois.
Visite du village de Tam-An et circuit retour vers la ville en passant par Poitan et Bocos (sujets au vertige, s'abstenir!)
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 13
Découverte des rizières de Batad, impressionnantes, magnifiques, à l'écart du bruit et de la fureur du monde. Quelques heures inoubliables.
Retour à Manille par le bus de nuit de la ligne Florida (départ 20 h - arrivée 5 h - 450 PHP)
Hébergement au Pacific Rainbow Hôtel (face à Malate Pension, complet), non loin de la promenade en bord de mer Rizal Avenue, au coeur de Malate (2 000 PHP/chambre double, très bien).
Visite de la ville : parc Rizal et Intramuros, puis Chinatown à la veille du nouvel an chinois, SM mall of Asia (bien achalandé, magasin de souvenirs Kultura).
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 13
Découverte des rizières de Batad, impressionnantes, magnifiques, à l'écart du bruit et de la fureur du monde. Quelques heures inoubliables.
.
batad n a donc pas change depuis le temps (91/92), un endroit ou a partir du momment ou on entre dans ce cirque de riziere , le temps est suspendu meme l air semble immobile
batad n a donc pas change depuis le temps (91/92), un endroit ou a partir du momment ou on entre dans ce cirque de riziere , le temps est suspendu meme l air semble immobile
ça a quand même pas mal changé: ils ont maintenant l'électricité et il commence à y avoir pas mal de constructions béton + toit en tôle. Mais ça reste un coin très agréable et puis ils ont quand même l'air d'avoir compris que pour bénéficier du tourisme il fallait préserver le village et les rizières. Malgré ça quelques parcelles ont été abandonnées ces dernières années et il y a eu des effondrements de murets à cause du manque d'entretien...
😊 C'est vrai qu'avec l'arrivée de l'électricite, quelques hôtels, la vie change mais les constructions surplombent les rizières et le village, lui-même est intact.
On ressent partout l'attrait de la ville chez les jeunes et cela est bien normal. Pour beaucoup cependant , l'agriculture demeure la seule ressource.
L'on voit effectivement quelques rizières abandonnées, chefs d'oeuvre en péril. Mais cela n'enlève rien au charme des ces villages de montagne.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 14
- Bus pour le port de Batangas avec la compagnie Si-Kat (2 h de route) avec départ à 8 h sur Mabini Street devant le City State Tower Hôtel (700 PHP + taxes) + grande bangka pour Sabang (2 h de trajet) à Mindoro.
Hébergement en bord de mer (tranquille et bien situé) au At-Can-s Inn (800 à 1 500 PHP selon la situation de l'appartement par rapport au littoral). Le coquet Step and Garden Inn dans un joli jardin, d'un bon rapport qualité-prix était complet (nouvel an chinois et WE).
Le centre ville est concentré autour d'une longue ruelle ombragée, bordée de boutiques, restaurants et bars ouverts jour et nuit.
Ballade pédestre vers les plages de Small et Big Laguna (nombreux hôtels) ; de cette dernière, on peut rejoindre à pied le Coco Beach Island Resort, y passer la journée et revenir le soir en bangka.
- Vers 9h30, le surlendemain, trajet en jeepney pour Puerto Galera (20 PHP). Nous enchaînons toujours en jeepney pour Cataplan (80 PHP-1 h 30 de trajet) par une belle route sinueuse avec de splendides échappées vers la mer (petites criques, baies profondes, panorama spendide sur le passage de Verde island). Nous avons alors découvert Mindoro qui mérite, elle aussi et dans la mesure du possible (transports) une exploration plus en détails. Puis van climatisé GT Express pour Roxas (200 PHP - 3 h d'une belle route à travers champs et rizières).
Hébergement au Roxas LYF Hôtel en centre ville simple mais très correct (360 à 700 PHP). Roxas est une ville-étape où les magasins ferment tôt et le calme règne dès 18 h dans les rues mis à part qq boîtes vidéoké où la jeunesse se retrouve.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 15
Le port de Roxas est à 5 km du centre ville ; on s'y rend en tricycle (environ 50 PHP).
Il existe 6 départs par jour vers Caticlan et 3 compagnies se partagent le marché. En soirée à 22 h, 23h et 24 h 30 et en matinée à 10 h, 11 h et 12 h 30.
Nous sommes partis à 10 h avec le Montenegro Lines (294 PHP/tarif senior) et arrivés à 15 h à Caticlan.
Traversée en bangka pour Boracay en 10-15 min. Une jeune personne (qui ne prend pas de commissions) nous a proposé plusieurs hébergements.
Hébergement à Station 2 au Villa de Oro Beach Resort (discount : chambres à 1 500 PHP et bungalows à 2 000 PHP - pas de petit déjeuner compris en raison du discount - CB acceptée avec commission) avec restaurant en bordure de plage et le soir buffet sur la plage. Nous avons ensuite changé pour un autre non loin, plus en retrait de la plage, le B and B Beach Resort : bungalows plus anciens avec thé et café (1 500 PHP pour 3).
Tout au long des 3 stations, défilé incessant de flâneurs, touristes, Philippins, vendeurs ambulants...
Coups de coeur pour les perles de Mindoro, les tee-shirts peints à votre convenance, les châteaux de sable (ne pas oublier la pièce pour le travail et l'entretien), les dîners sur la plage "all we can eat" ...
Sortie en mer avec le Glass Bottom Boat : peu de jolis poissons et coraux.
Randonnée jusqu'aux plages d 'Ilig-Iligan (au nord, sauvage et isolée), Puka (un bel endroit lumineux, vaste et tranquille, belles eaux) et Bulabog (longue à parcourir, ambiance différente, kite surfeurs).
Flâneries et achats au D' Mall et surtout, surtout l'envers du décor au port de déchargement de Manoc Manoc. Des hommes qui vous semblent au 1er abord petits et frêles, sortent des bangkas tout ce qui se consomme et se construit à Boracay : 100 kg de ciment, 5 caisses de bière sur les épaules dans un va-et-vient incessant, sous un soleil écrasant pour 3 € par jour. On pense à eux en dégustant la San Miguel !!!
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 16
Trajet Caticlan - Kalibo (100 PHP) en van climatisé. Belle route entre la chaîne montagneuse et le rivage, nombreuses cultures dont les rizières. Fréquents sourires des passants à Kalibo où les touristes sont moins nombreux.
Kalibo - Roxas (100 PHP) en van climatisé.
Pour quitter Boracay, nous avons choisi d'aller à Roxas ( 3 billets d'avion pour le prix d'un par rapport à Caticlan).
A Roxas, hébergement de charme au San Antonio Beach Resort à Baybay Beach (780 PHP chambre à 2 000 PHP Suite) avec piscine, étang, parc ...
Baybay : plage de sable noir de 7 km de long, nombreux coquillages, fréquentée en masse le WE par des Philippins, très accueillants, nombreux restos et paillottes, musique, ambiance plus calme en semaine. On est très souvent abordé pour discuter.
Happy hour et souper de fruits de mer et huîtres au Sand Bar et after au très sympathique Yuki's Grill and Restaurant.
Vol Roxas-Manille (1 700 PHO + 30 de taxe) avec Cebu Pacific.
A Manille, hébergement sur P. Burgos au Makati Palace Hôtel (4 350 PHP/chambre triple) au piscine au 28 ème étage.
Shopping au Greenbelt et Glorietta.
Ayala Museum (425 PHP entrée) au Greenbelt 4 : belles céramiques asiatiques ; peintures, sculptures, vêtements et bijoux philippins ; histoire mouvementée du pays en 60 saynètes + film documentaire. Musée très intéressant.
Promenade jusqu'au fleuve Pasig qui se jette dans la baie de Manille.
A l'aéroport : on peut faire cercler ses bagages avec un film plastique pour 160 PHP (par bagage), pratique pour les souvenirs encombrants qui ne rentrent pas un sac traditionnel.
Taxe aéroportuaire au départ : 750 PHP
Quelques boutiques en duty free permettent de dépenser ses derniers pesos.
Conclusion et impressions lors d'un dernier message.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Suite 16
Trajet Caticlan - Kalibo (100 PHP)
Ayala Museum (425 PHP entrée) au Greenbelt 4 : belles céramiques asiatiques ; peintures, sculptures, vêtements et bijoux philippins ; histoire mouvementée du pays en 60 saynètes + film documentaire. Musée très intéressant.
.
super petit musee au milieu des jardins de greenbelt , passage oblige quand j avais des invite de passage a manille avec un peu de shopping au ayala mall juste en face
super petit musee au milieu des jardins de greenbelt , passage oblige quand j avais des invite de passage a manille avec un peu de shopping au ayala mall juste en face
😠 Cherche tout renseignement sur :
- les barangay
- les églises Iglesia ni Christo
Merci de votre aide
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
😠 Conclusion
Les points "négatifs" (en espérant ne froisser personne) De longs trajets et de nombreux transferts, d'où la nécessité de bien planifier son voyage et de ne pas vouloir tout visiter, il vaut mieux prendre son temps et revenir Le volet culturel un peu faible : peu de monuments, de belles fêtes mais il faut y être au bon moment Le tourisme sexuel, bien visible dans certaines villes... On ne juge pas mais on peut être un peu gênés devant la conduite de certains...
Les points positifs : Les transports : déplacements aisés, horaires respectés, un très bon maillage du territoire, un réseau routier correct ou en réfection (en saison sèche) Les échanges facilités par l'usage de l'anglais Le spectacle de la rue avec ses différents métiers, scènes de la vie quotidienne Les bars et les soirées vidéokés Peu de mendicité, beaucoup de dignité, petits boulots pour essayer de s'en sortir De beaux paysages : plages, montagnes, campagnes ... Les jeepneys Un peuple courageux, serviable, accueillant, souriant
UN PAYS A VOIR ET A REVOIR
Les points "négatifs" (en espérant ne froisser personne) De longs trajets et de nombreux transferts, d'où la nécessité de bien planifier son voyage et de ne pas vouloir tout visiter, il vaut mieux prendre son temps et revenir Le volet culturel un peu faible : peu de monuments, de belles fêtes mais il faut y être au bon moment Le tourisme sexuel, bien visible dans certaines villes... On ne juge pas mais on peut être un peu gênés devant la conduite de certains...
Les points positifs : Les transports : déplacements aisés, horaires respectés, un très bon maillage du territoire, un réseau routier correct ou en réfection (en saison sèche) Les échanges facilités par l'usage de l'anglais Le spectacle de la rue avec ses différents métiers, scènes de la vie quotidienne Les bars et les soirées vidéokés Peu de mendicité, beaucoup de dignité, petits boulots pour essayer de s'en sortir De beaux paysages : plages, montagnes, campagnes ... Les jeepneys Un peuple courageux, serviable, accueillant, souriant
UN PAYS A VOIR ET A REVOIR
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
😉Pour ceux qui ne sont pas encore fatigués de me lire, vous pouvez toujours retrouver des commentaires et des photos sur :
http://brimg.over-blog.com
en construction, petit à petit, cela prend du temps 😎
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
😠 un réseau routier correct ou en réfection (en saison sèche)
entierement d accord avec toi sauf la dessus 😛
entierement d accord avec toi sauf la dessus 😛
Le +
Les petits déjeuners de la chaîne Dunkin's Donuts
Le - L'absence de contraception et la démographie galopante qui vont aggraver tous les problèmes dans le futur
Le - L'absence de contraception et la démographie galopante qui vont aggraver tous les problèmes dans le futur
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
le + va faire des moins dans pas longtemps (obesité et maladie cardiovasculaire!!)
pour la demographie galopante s'adresser a l'eglise catholique !!!! et aux autorites qui suivent depuis des lustres leurs avis legerement teinté d'obligation
yannick et eva
pour la demographie galopante s'adresser a l'eglise catholique !!!! et aux autorites qui suivent depuis des lustres leurs avis legerement teinté d'obligation
yannick et eva
Le +
Les petits déjeuners de la chaîne Dunkin's Donuts
t as essaye le daing na bangus au petit dej ???😉
t as essaye le daing na bangus au petit dej ???😉
Il me semble que le gouvernement n'est pas très pressé de prendre des décisions concernant la contraception.
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
??? ben non connais pas
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
😎Vous pouvez aussi retrouver le compte-rendu avec commentaires et photos sur http://brimg.over-blog.com
Privé de son cadre habituel, dépouillé de ses habitudes comme d'un volumineux emballage, le voyageur se trouve ramené à de plus humbles proportions. Plus ouvert aussi à la curiosité, à l'intuition, au coup de foudre.
Nicolas Bouvier
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Questions sur le tourisme aux PhilippinesFR
Les Philippines en familleFR
Deux semaines de rêve sur PalawanFR
Choisir entre l'Indonésie, les Philippines et le Sri LankaFR
Du nord au sud de l'archipel philippinFR
Carnet de voyage Siargao/Cebu aux PhilippinesFR
Adventures of a Bygone Era: The Philippines in 1984
More discussions
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!








