Location de voiture dans l'Ouest américain
by Sandchar
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Original post
Bonjour à tous,
Nous allons partir en famille (2 adultes et une ado de 14 ans) dans l'ouest américain (départ de Los Angeles et retour à San Francisco) en Juillet 2017 et nous aimerions louer un SUV à Los Angeles mais je ne sais pas du tout quel type de véhicule prendre.
Nous aurons en effet 2 grosses valises, 1 valise moyenne et 2 valises cabine et je me demande si tout va rentrer dans un SUV. Je sais que les véhicules américains sont beaucoup plus contenant que les véhicules français mais quand même !!!
De plus, j'ai lu sur le Guide du Routard qu'il y a des intermédiaires et des loueurs de voitures et je ne sais pas du tout vers qui me tourner.
J'aimerai aussi savoir si tous les loueurs se valent et s'il y en a de meilleurs ou plus sérieux que d'autres.
Je sais que je pose beaucoup de questions mais c'est un voyage très important (tant au niveau pécunier qu'en terme de temps passé à le concevoir) et je ne voudrais pas me louper...
Merci à tous pour vos réponses.
A bientôt sur le site.
Bonjour Sandrine,
Ce sujet étant abordé régulièrement, il y a déjà des réponses en bas de page. De plus utilise la fenêtre Rechercher...du forum
Autre truc, un SUV . Par exemple, le Ford Edge en est un et pour mieux le connaître avec google tu écris Ford Edge et tu choisis l'onglet Images. Tu obtiendras des dizaines de photos.
Pour voir le coffre, tu écris Ford edge trunk , et toujours l'onglet image.Tu verras des photos du coffre.
Comme ici.
ford edge trunk space
Ce sujet étant abordé régulièrement, il y a déjà des réponses en bas de page. De plus utilise la fenêtre Rechercher...du forum
Autre truc, un SUV . Par exemple, le Ford Edge en est un et pour mieux le connaître avec google tu écris Ford Edge et tu choisis l'onglet Images. Tu obtiendras des dizaines de photos.
Pour voir le coffre, tu écris Ford edge trunk , et toujours l'onglet image.Tu verras des photos du coffre.
Comme ici.
ford edge trunk space
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut, en mai - juin de cette année, nous avons eu un Ford Age sur 3 semaines. Très bon véhicule, confortable et largement suffisant pour ta petite famille.
https://voyageforum.com/v.f?post=9188837;#9188837
https://voyageforum.com/v.f?post=7615942;#7615942
https://voyageforum.com/v.f?post=6756775;#6756775
https://voyageforum.com/v.f?post=8150032;#8150032
Bonjour
Vs avez 3 grands loueurs aux USA : HERTZ, AVIS, ALAMO, qui se valent au point de vue service.
Vs avez aussi DOLLAR et BUDGET, qui ont eté rachetés par HERTZ (DOLLAR) et AVIS (BUDGET)pour en faire des loueurs "Low cost", mais qui en fait sont maintenant plus ou moins integré au reseau des grands loueurs, qui s'en servent à la clientèles des agences de voyage et intermédiaires. Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, notamment parce que le personnel de comptoir a tendance à essayer de fourguer des assurances complémentaires ou diverses options au clients venant par des intermédiaires.
Ces loueurs proposent aux européens des forfaits comprenant les assurances nécessaires : la DW /CDW (accidents et vols) la LIS (resp civile).
Pour avoir de bon prix chez les loueurs, il ya des trucs a connaître : Déjà utiliser des codes remises : par exemple le code AWD J046300 chez AVIs, le code CDP 510000 chez HERTZ (il y en a d'autres), et regarder sur les sites irlandais, belges ou italiens...
Pour le vehicule, à 4 vs pouvez prendre un mid -size SUV.
Vs avez aussi DOLLAR et BUDGET, qui ont eté rachetés par HERTZ (DOLLAR) et AVIS (BUDGET)pour en faire des loueurs "Low cost", mais qui en fait sont maintenant plus ou moins integré au reseau des grands loueurs, qui s'en servent à la clientèles des agences de voyage et intermédiaires. Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, notamment parce que le personnel de comptoir a tendance à essayer de fourguer des assurances complémentaires ou diverses options au clients venant par des intermédiaires.
Ces loueurs proposent aux européens des forfaits comprenant les assurances nécessaires : la DW /CDW (accidents et vols) la LIS (resp civile).
Pour avoir de bon prix chez les loueurs, il ya des trucs a connaître : Déjà utiliser des codes remises : par exemple le code AWD J046300 chez AVIs, le code CDP 510000 chez HERTZ (il y en a d'autres), et regarder sur les sites irlandais, belges ou italiens...
Pour le vehicule, à 4 vs pouvez prendre un mid -size SUV.
Bonjour
Vs avez 3 grands loueurs aux USA : HERTZ, AVIS, ALAMO, qui se valent au point de vue service.
Vs avez aussi DOLLAR et BUDGET, qui ont eté rachetés par HERTZ (DOLLAR) et AVIS (BUDGET)pour en faire des loueurs "Low cost", mais qui en fait sont maintenant plus ou moins integré au reseau des grands loueurs, qui s'en servent à la clientèles des agences de voyage et intermédiaires. Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, notamment parce que le personnel de comptoir a tendance à essayer de fourguer des assurances complémentaires ou diverses options au clients venant par des intermédiaires.
Je te cite; " Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, " __
Mes deux voyages /année aux États-Unis depuis des années, m'ont prouvé le contraire
Vs avez aussi DOLLAR et BUDGET, qui ont eté rachetés par HERTZ (DOLLAR) et AVIS (BUDGET)pour en faire des loueurs "Low cost", mais qui en fait sont maintenant plus ou moins integré au reseau des grands loueurs, qui s'en servent à la clientèles des agences de voyage et intermédiaires. Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, notamment parce que le personnel de comptoir a tendance à essayer de fourguer des assurances complémentaires ou diverses options au clients venant par des intermédiaires.
Je te cite; " Ces loueurs n'ont pas forcement tres bonne reputation, " __
Mes deux voyages /année aux États-Unis depuis des années, m'ont prouvé le contraire
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut Louis
Il y a encore une conversation tres recente de Daniel 1200 qui se plaint du service de BUDGET de las vegas...
Il y aura toujours des insatisfaits peu importe la cie de location et c'est seulement ceux-là qu'on entends. Souvent c'est lié à des facteurs extérieurs de la cie de location de ce que je comprend souvent à lire le forum. 1-Fatigue du vols 2-Ne pas bien comprendre l'anglais. 3-Ne pas être sûr de soi, faute de n'a avoir pas bien compris les conditions de location lors de la réservation. 4-Avoir peur de dire non merci aux options proposées. 5-Et être trop susceptible. voir 1
Il y a encore une conversation tres recente de Daniel 1200 qui se plaint du service de BUDGET de las vegas...
Il y aura toujours des insatisfaits peu importe la cie de location et c'est seulement ceux-là qu'on entends. Souvent c'est lié à des facteurs extérieurs de la cie de location de ce que je comprend souvent à lire le forum. 1-Fatigue du vols 2-Ne pas bien comprendre l'anglais. 3-Ne pas être sûr de soi, faute de n'a avoir pas bien compris les conditions de location lors de la réservation. 4-Avoir peur de dire non merci aux options proposées. 5-Et être trop susceptible. voir 1
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Ceci dit, certaines agences de n'importe quel loueur ne sont pas forcement à recommander.
Ainsi, AVIS à LAX n'est vraiment pas terrible.
A mon avis c, est plus LA personne qui te répond qui peut-être le problème, pas tout Avis LAX. Nuance.
A mon avis c, est plus LA personne qui te répond qui peut-être le problème, pas tout Avis LAX. Nuance.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Hello,
Jpg13 a parfaitement résumé la chose https://voyageforum.com/v.f?post=7688471#7688471. C’est d’ailleurs lui le spécialiste de VF en matière automobile.
"j'ai lu sur le Guide du Routard qu'il y a des intermédiaires et des loueurs de voitures et je ne sais pas du tout vers qui me tourner"
- Soit tu fais ta réservation directement sur le site internet d’un des loueurs cités par Jpg13. - Soit tu fais ta réservation en passant par un intermédiaire. Tu obtiendras alors un voucher que tu devras présenter au comptoir du loueur désigné sur le voucher, une fois que tu arriveras sur place. Et en échange de ce voucher, tu devras signer le contrat définitif qui te liera au loueur (Remarque : En réservant en direct ou en passant par un intermédiaire, il est maintenant possible de court-circuiter le comptoir et d’aller directement au parking pour prendre possession du véhicule. Il suffit alors de remplir la case adéquate sur le net).
A toi de voir la formule qui te convient le mieux (par rapport au prix et aux options proposés). Perso, j’ai souvent trouvé meilleur prix en passant par un intermédiaire, et j’ai tjs trouvé que les options étaient clairement stipulées sur https://www.carigami.fr/ (ce qui n’est pas tjs le cas sur le site internet des loueurs)
Donc bien lire les données concernant les options (comprises ou non ds l’offre de prix) : - type de couverture en matière d'assurances - frais de franchise ou non (en cas de vol ou d'accident) - kilomètres illimités, quel que soit l’Etat - présence ou non d'un GPS - conducteurs supplémentaires - supplément pour conducteur moins de 25 ans - frais d’abandon (drop off)
Jpg13 a parfaitement résumé la chose https://voyageforum.com/v.f?post=7688471#7688471. C’est d’ailleurs lui le spécialiste de VF en matière automobile.
"j'ai lu sur le Guide du Routard qu'il y a des intermédiaires et des loueurs de voitures et je ne sais pas du tout vers qui me tourner"
- Soit tu fais ta réservation directement sur le site internet d’un des loueurs cités par Jpg13. - Soit tu fais ta réservation en passant par un intermédiaire. Tu obtiendras alors un voucher que tu devras présenter au comptoir du loueur désigné sur le voucher, une fois que tu arriveras sur place. Et en échange de ce voucher, tu devras signer le contrat définitif qui te liera au loueur (Remarque : En réservant en direct ou en passant par un intermédiaire, il est maintenant possible de court-circuiter le comptoir et d’aller directement au parking pour prendre possession du véhicule. Il suffit alors de remplir la case adéquate sur le net).
A toi de voir la formule qui te convient le mieux (par rapport au prix et aux options proposés). Perso, j’ai souvent trouvé meilleur prix en passant par un intermédiaire, et j’ai tjs trouvé que les options étaient clairement stipulées sur https://www.carigami.fr/ (ce qui n’est pas tjs le cas sur le site internet des loueurs)
Donc bien lire les données concernant les options (comprises ou non ds l’offre de prix) : - type de couverture en matière d'assurances - frais de franchise ou non (en cas de vol ou d'accident) - kilomètres illimités, quel que soit l’Etat - présence ou non d'un GPS - conducteurs supplémentaires - supplément pour conducteur moins de 25 ans - frais d’abandon (drop off)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
"Souvent c'est lié à des facteurs extérieurs de la cie de location de ce que je comprend souvent à lire le forum. 1-Fatigue du vols
2-Ne pas bien comprendre l'anglais.
3-Ne pas être sûr de soi, faute de n'a avoir pas bien compris les conditions de location lors de la réservation.
4-Avoir peur de dire non merci aux options proposées.
5-Et être trop susceptible."
Comme d’hab, tu es de parti pris pour le loueur, remettant la faute sur le locataire, en cas de problème😠. Il s’agit en fait de facteurs qui mettent le locataire en position de faiblesse, facteurs bien connus du loueur qui, sans scrupule, peut alors essayer d’en profiter pour le manipuler et le biaiser. Toi habitant au Canada , et nous habitant de l’autre côté du Pacifique, ne sommes pas logés à la même enseigne. Ton expérience n’est donc pas celle que ns Européens pouvons connaitre, et n’est donc pas à mettre en exemple. On a beau le dire, tu ne sembles jamais le comprendre😕. A ce sujet, je reprends d’ailleurs une réponse de Sedonax (faite il a déjà qq années et malheureusement tjs d’actualité) et qui est bcp plus complète, nuancée et réaliste pour les Européens que la tienne. Et lui aussi peut se targuer de louer des véhicules aux USA plusieurs fois par an depuis une vingtaine d'années.
"Je pense que les européens (et autres étrangers venant de loin) sont tout particulièrement la cible des procédés indélicats des loueurs de voitures aux USA (mais également d'ailleurs) pour plusieurs raisons : 1. La méconnaissance des européens vis à vis des subtilités de la location aux USA et des modèles de véhicules disponibles (différents des modèles européens), donc les loueurs essayent de leur refiler des véhicules de la catégorie inférieure ou de demander un supplément pour obtenir un véhicule de la catégorie que l'on a pourtant louée (ce qu'Alamo a essayé de faire avec moi à Denver mais par chance je connaissais bien le modèle en question pour l'avoir loué chez eux l'année précédente) 2. Le fait qu'un certain nombre d'européens ne parlent pas couramment anglais, ce qui permet de leur faire prendre "des vessies pour des lanternes", de jouer sur les subtilités de langage pour leur faire accepter quelque chose en leur disant que c'est nécessaire (assurances supplémentaires...) ou en leur laissant croire que c'est gratuit (upgrade, GPS...), et en cas de contestation le loueur dira qu'il avait tout bien expliqué mais que c'est le client qui n'a pas bien compris. 3. La fatigue du voyage, beaucoup d'européens arrivant à destination dans l'Ouest après 2 vols successifs, voire un préacheminement préalable (ce qui peut faire un voyage durant 24 heures). Les employés du loueur font alors du forcing pour caser leurs options ou rouler le client sur le modèle par rapport à sa catégorie, certains employés n'hésitent pas à hausser le ton et à menacer de ne donner aucun véhicule si le client n'accepte pas ce qu'on lui propose/impose, et le client crevé par le voyage finit souvent par céder et se faire avoir à l'usure. 4. La location de beaucoup d'européens se fait via un intermédiaire (autoescape, elocation de voiture...) et pour ne pas exécuter à la lettre tous les termes du voucher, le loueur invoque une imprécision, une différence ou une erreur venant de l'intermédiaire, en sachant que celui ci ne peut pas être contacté immédiatement à partir du du comptoir (week-end, décalage horaire, non disponibilité...), ce qui met le client dans l'obligation d'accepter sur le moment. 5. Le client européen de type touriste n'est pas considéré comme ayant une chance de revenir comme client de l'agence de location où il prend le véhicule (les touristes changent généralement d'aéroport d'arrivée quand ils reviennent aux USA), en sachant que les agences des loueurs sont souvent des sortes de franchises qui ne raisonnent qu'au niveau local et non pas au niveau de la marque du loueur national. Le loueur considère que c'est un client "one shot" et peut donc essayer de le rouler impunément car si le client n'est pas content de toutes façons il ne serait probablement pas revenu ici, il ira râler dans son pays d'origine donc sans risque réel pour la franchise locale, sans compter que les futurs clients sont la plupart du temps des béotiens qui ne se renseignent pas beaucoup (contrairement à certaines personnes de ce forum qui ne sont pas représentatives de la masse des clients) et n'ont pas forcément conscience de se faire voir.. 6. les employés des loueurs sont mal payés et commissionnés sur les suppléments qu'ils soutirent aux clients, ils ont un fort turn-over, donc la réaction de beaucoup (managers locaux compris) c'est de soutirer le maximum à très court terme et "après moi le déluge". D'autant que l'exemple vient d'en haut (notamment pour Alamo mais ce n'est pas le seul) ou la Direction n'hésite pas à rouler le client en changeant (downgradant) les véhicules de catégorie d'une année sur l'autre (toujours au détriment du client). 7. Depuis la crise financière / économique, les loueurs ont réduit le nombre de leurs véhicules au sein de leur flotte (surtout dans certaines catégories), ils ont donc moins de véhicules disponibles sur les parkings et sont même régulièrement "à flux tendus" et de plus en plus souvent en manque de véhicule disponible correspondant à la réservation du client, d'où l'augmentation des arnaques sur les modèles (downgradés) ou les upgrades (payants alors qu'ils devraient être gratuits) ou la fourniture d'un véhicule ne correspondant pas au besoin (exemple : attribution d'un van ou au lieu d'un SUV sous prétexte que le van est d'une catégorie également ou plus coûteuse que le SUV réservé).
Avec des clients américains ou canadiens parlant parfaitement anglais et connaissant les us et coutumes locales, les employés des loueurs seront plus prudents car les facteurs favorables à l'arnaque ou à la vente forcée (évoqués ci-dessus) ne s'appliquent pas (ou seulement en partie), et les risques de "retour de bâton" pour eux mêmes sont plus importants, les loueurs garderont de préférence les "bons" véhicules pour ces clients américains plus exigeants et moins manipulables. Au comptoir du loueur, la relation client / employé tient plus souvent du rapport de force, de l'ascendant et de la manipulation psychologique, de l'exploitation des faiblesses du client, de la gestion du risque personnel pour l'employé du loueur... que de l'honnêteté commerciale ou de la satisfaction du client. Avec la crise, ce phénomène ne fait que s'amplifier, je peux le constater personnellement puisque je loue des véhicules aux USA 1 à 2 fois par an depuis plus de 10 ans."
Comme d’hab, tu es de parti pris pour le loueur, remettant la faute sur le locataire, en cas de problème😠. Il s’agit en fait de facteurs qui mettent le locataire en position de faiblesse, facteurs bien connus du loueur qui, sans scrupule, peut alors essayer d’en profiter pour le manipuler et le biaiser. Toi habitant au Canada , et nous habitant de l’autre côté du Pacifique, ne sommes pas logés à la même enseigne. Ton expérience n’est donc pas celle que ns Européens pouvons connaitre, et n’est donc pas à mettre en exemple. On a beau le dire, tu ne sembles jamais le comprendre😕. A ce sujet, je reprends d’ailleurs une réponse de Sedonax (faite il a déjà qq années et malheureusement tjs d’actualité) et qui est bcp plus complète, nuancée et réaliste pour les Européens que la tienne. Et lui aussi peut se targuer de louer des véhicules aux USA plusieurs fois par an depuis une vingtaine d'années.
"Je pense que les européens (et autres étrangers venant de loin) sont tout particulièrement la cible des procédés indélicats des loueurs de voitures aux USA (mais également d'ailleurs) pour plusieurs raisons : 1. La méconnaissance des européens vis à vis des subtilités de la location aux USA et des modèles de véhicules disponibles (différents des modèles européens), donc les loueurs essayent de leur refiler des véhicules de la catégorie inférieure ou de demander un supplément pour obtenir un véhicule de la catégorie que l'on a pourtant louée (ce qu'Alamo a essayé de faire avec moi à Denver mais par chance je connaissais bien le modèle en question pour l'avoir loué chez eux l'année précédente) 2. Le fait qu'un certain nombre d'européens ne parlent pas couramment anglais, ce qui permet de leur faire prendre "des vessies pour des lanternes", de jouer sur les subtilités de langage pour leur faire accepter quelque chose en leur disant que c'est nécessaire (assurances supplémentaires...) ou en leur laissant croire que c'est gratuit (upgrade, GPS...), et en cas de contestation le loueur dira qu'il avait tout bien expliqué mais que c'est le client qui n'a pas bien compris. 3. La fatigue du voyage, beaucoup d'européens arrivant à destination dans l'Ouest après 2 vols successifs, voire un préacheminement préalable (ce qui peut faire un voyage durant 24 heures). Les employés du loueur font alors du forcing pour caser leurs options ou rouler le client sur le modèle par rapport à sa catégorie, certains employés n'hésitent pas à hausser le ton et à menacer de ne donner aucun véhicule si le client n'accepte pas ce qu'on lui propose/impose, et le client crevé par le voyage finit souvent par céder et se faire avoir à l'usure. 4. La location de beaucoup d'européens se fait via un intermédiaire (autoescape, elocation de voiture...) et pour ne pas exécuter à la lettre tous les termes du voucher, le loueur invoque une imprécision, une différence ou une erreur venant de l'intermédiaire, en sachant que celui ci ne peut pas être contacté immédiatement à partir du du comptoir (week-end, décalage horaire, non disponibilité...), ce qui met le client dans l'obligation d'accepter sur le moment. 5. Le client européen de type touriste n'est pas considéré comme ayant une chance de revenir comme client de l'agence de location où il prend le véhicule (les touristes changent généralement d'aéroport d'arrivée quand ils reviennent aux USA), en sachant que les agences des loueurs sont souvent des sortes de franchises qui ne raisonnent qu'au niveau local et non pas au niveau de la marque du loueur national. Le loueur considère que c'est un client "one shot" et peut donc essayer de le rouler impunément car si le client n'est pas content de toutes façons il ne serait probablement pas revenu ici, il ira râler dans son pays d'origine donc sans risque réel pour la franchise locale, sans compter que les futurs clients sont la plupart du temps des béotiens qui ne se renseignent pas beaucoup (contrairement à certaines personnes de ce forum qui ne sont pas représentatives de la masse des clients) et n'ont pas forcément conscience de se faire voir.. 6. les employés des loueurs sont mal payés et commissionnés sur les suppléments qu'ils soutirent aux clients, ils ont un fort turn-over, donc la réaction de beaucoup (managers locaux compris) c'est de soutirer le maximum à très court terme et "après moi le déluge". D'autant que l'exemple vient d'en haut (notamment pour Alamo mais ce n'est pas le seul) ou la Direction n'hésite pas à rouler le client en changeant (downgradant) les véhicules de catégorie d'une année sur l'autre (toujours au détriment du client). 7. Depuis la crise financière / économique, les loueurs ont réduit le nombre de leurs véhicules au sein de leur flotte (surtout dans certaines catégories), ils ont donc moins de véhicules disponibles sur les parkings et sont même régulièrement "à flux tendus" et de plus en plus souvent en manque de véhicule disponible correspondant à la réservation du client, d'où l'augmentation des arnaques sur les modèles (downgradés) ou les upgrades (payants alors qu'ils devraient être gratuits) ou la fourniture d'un véhicule ne correspondant pas au besoin (exemple : attribution d'un van ou au lieu d'un SUV sous prétexte que le van est d'une catégorie également ou plus coûteuse que le SUV réservé).
Avec des clients américains ou canadiens parlant parfaitement anglais et connaissant les us et coutumes locales, les employés des loueurs seront plus prudents car les facteurs favorables à l'arnaque ou à la vente forcée (évoqués ci-dessus) ne s'appliquent pas (ou seulement en partie), et les risques de "retour de bâton" pour eux mêmes sont plus importants, les loueurs garderont de préférence les "bons" véhicules pour ces clients américains plus exigeants et moins manipulables. Au comptoir du loueur, la relation client / employé tient plus souvent du rapport de force, de l'ascendant et de la manipulation psychologique, de l'exploitation des faiblesses du client, de la gestion du risque personnel pour l'employé du loueur... que de l'honnêteté commerciale ou de la satisfaction du client. Avec la crise, ce phénomène ne fait que s'amplifier, je peux le constater personnellement puisque je loue des véhicules aux USA 1 à 2 fois par an depuis plus de 10 ans."
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Je voudrais vous remercier, ainsi que tous ceux qui interviennent sur ce post, pour tous vos renseignements qui sont une mine d'or pour une béolienne telle que moi. Mais tous vos commentaires donnent les jetons quant aux pratiques des loueurs ! !!!!!!! Je peux vous dire que je ne me languis pas d'être devant le comptoir du loueur que j'aurais choisi ! !! Par contre, pensez vous que je peux louer maintenant le Suv car nos vacances débuteront mi-juillet ou dois-je attendre ? Merci d'avance.
Une remarque : faites attention au fait qu'en passant par un site américain et non un site européen, parfois l'assurance de base (qui correspond à notre RC, responsabilité civile, donc en cas de dégât occasionné à un tiers) n'est pas comprise, car les américains peuvent louer un véhicule et le faire couvrir par l'assurance de leur propre véhicule (ce qui est impossible en Belgique, par exemple)....
Cette assurance est la LI (Liability Assurance) ou plus rarement TLP (Third PArty Liability).
Toutes les autres assurances sont facultatives, même si elles peuvent vous épargner pas mal de choses... J'ai déjà rendu des véhicules dans des états pitoyables (vol, dégradations, bas de caisses défoncés, etc), mais jamais déboursé un franc car je prends toujours la CDW (Collision Damage Waiver) sans franchise.
On vous proposera aussi des assurances pour les pneus, les vitres, la perte d'une clé, etc etc, selon la compagnie de location....
Ma prochaine location sera à Salt Lake, j'ai ENFIN trouvé une société qui loue des vrais 4x4, avec noir sur blanc l'accord de rouler partout, pistes et autres "non paved roads", sauf le "off road"... et si tu réserves un Grand Cherokee, tu AS un Grand Cherokee... Marre de voir qu'on propose dans le segment Standard SUV un Nissan Kakaï, alors que la pub montre un Grand Cherokee... Ici un Grand Cherokee c'est 40-60.000 euros, un Kakaï, 20-30.000 euros, cherchez l'erreur... (vu chez Alamo à Las Vegas il y a un mois)
Toutes les autres assurances sont facultatives, même si elles peuvent vous épargner pas mal de choses... J'ai déjà rendu des véhicules dans des états pitoyables (vol, dégradations, bas de caisses défoncés, etc), mais jamais déboursé un franc car je prends toujours la CDW (Collision Damage Waiver) sans franchise.
On vous proposera aussi des assurances pour les pneus, les vitres, la perte d'une clé, etc etc, selon la compagnie de location....
Ma prochaine location sera à Salt Lake, j'ai ENFIN trouvé une société qui loue des vrais 4x4, avec noir sur blanc l'accord de rouler partout, pistes et autres "non paved roads", sauf le "off road"... et si tu réserves un Grand Cherokee, tu AS un Grand Cherokee... Marre de voir qu'on propose dans le segment Standard SUV un Nissan Kakaï, alors que la pub montre un Grand Cherokee... Ici un Grand Cherokee c'est 40-60.000 euros, un Kakaï, 20-30.000 euros, cherchez l'erreur... (vu chez Alamo à Las Vegas il y a un mois)
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
Je te cites;
" Comme d’hab, tu es de parti pris pour le loueur, remettant la faute sur le locataire, en cas de problème...."
Fin de la citation . __ Je n'ai pas lu ton roman, la première phrase m'en dit suffisamment.
Pourquoi je prendrais le parti du loueur, je ne suis pas loueur de voiture, je suis touriste.
Fin de la citation . __ Je n'ai pas lu ton roman, la première phrase m'en dit suffisamment.
Pourquoi je prendrais le parti du loueur, je ne suis pas loueur de voiture, je suis touriste.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour
Keep cool..
Les loueurs ne sont pas tous des arnaqueurs.. Il n'y a que quelques brebis galeuses.
En general ce sont d'ailleurs comme dit plus haut plutot le cas d'agences de franchisés, et non pas les agences appartenant aux grandes marques.
C'est d'ailleurs peut etre pour celà qu'on a plus de problèmes avec BUDGET et DOLLAR, dont le reseau est (etait) constitué beaucoup de franchisés.
Il y a aussi la question des intermediaires ou agences de voyage . En effet, les intermediaires ont un contrat particulier entre eux et le loueur, avec des conditions que le client ne connait pas . On ne sait donc pas par exemple qui assure effectivement le vehicule : est ce le loueur? l'intermediaire? etc Et les employés des loueurs ne connaissent bien entendu pas les conditions exactes du contrat de base. Ce qui peut conduire à des quiproquos.
Autrement, c'est exact que les loueurs ne sont pas tres précis dans leur conditions de vente : Chez HERTZ par exemple, celà fait 8 ans que je loue chez eux et lors des resa, je vois toujours dans les options la CDW marquée indisponible.. Elle est indisponible car elle est comprise dans le forfait.
Il n'y a aussi pas d'indication sur les depannages, pannes, accidents, bris de glace, crevaisons, alors que celà est compris dans le prix... C'est tellement evident pour le loueur qu'il n'en parle pas.
Perso, je passe toujours par le loueur en direct : En plus, en recherchant un peu et en jouant avec les codes de reduction, on arrive a avoir de tres bons prix.
J'ai pris aussi les cartes HERTZ GOLD et AVIS PREFERED, ce qui me permet de ne plus avoir à passer au comptoir.
Il y a aussi la question des intermediaires ou agences de voyage . En effet, les intermediaires ont un contrat particulier entre eux et le loueur, avec des conditions que le client ne connait pas . On ne sait donc pas par exemple qui assure effectivement le vehicule : est ce le loueur? l'intermediaire? etc Et les employés des loueurs ne connaissent bien entendu pas les conditions exactes du contrat de base. Ce qui peut conduire à des quiproquos.
Autrement, c'est exact que les loueurs ne sont pas tres précis dans leur conditions de vente : Chez HERTZ par exemple, celà fait 8 ans que je loue chez eux et lors des resa, je vois toujours dans les options la CDW marquée indisponible.. Elle est indisponible car elle est comprise dans le forfait.
Il n'y a aussi pas d'indication sur les depannages, pannes, accidents, bris de glace, crevaisons, alors que celà est compris dans le prix... C'est tellement evident pour le loueur qu'il n'en parle pas.
Perso, je passe toujours par le loueur en direct : En plus, en recherchant un peu et en jouant avec les codes de reduction, on arrive a avoir de tres bons prix.
J'ai pris aussi les cartes HERTZ GOLD et AVIS PREFERED, ce qui me permet de ne plus avoir à passer au comptoir.
Bonjour Yves.
Si on reserve sur les sites US des loueurs (c'est vrai pas tous) , on indique qu'on n'est pas citoyen US ou Canadien. Dans ce cas, le systeme vs propose automatiquement des forfaits sans taxes, et comprenant les assurances necessaires.
Mais je dirais que cà n'a guere d'interet car ces forfaits sont souvent moins interessants que ce qu'on peut trouver sur les sites europeens.
Sur les sites des loueurs, le depannage, les pneus, les bris de glaces, etc, sont compris dans le forfait de base. Il y a effectivement une option Premium assistance, qui garantit des incidents genre perte des clefs, panne d'ssence, etc. Perso, je trouve que celà n'a aucun interet.
Pour votre remarque sur les voitures proposées, ce sont les intermediaires qui mettent n'importe quel vehicule...Les loueurs sont beaucoup plus precis dans les resas (Ca ne veut bien entendu pas dire qu'on aura le vehicule cité en exemple de la categorie reservée) D'ailleurs le NISSAN QASHQAI n'est pas vendu aux USA.
Mais je dirais que cà n'a guere d'interet car ces forfaits sont souvent moins interessants que ce qu'on peut trouver sur les sites europeens.
Sur les sites des loueurs, le depannage, les pneus, les bris de glaces, etc, sont compris dans le forfait de base. Il y a effectivement une option Premium assistance, qui garantit des incidents genre perte des clefs, panne d'ssence, etc. Perso, je trouve que celà n'a aucun interet.
Pour votre remarque sur les voitures proposées, ce sont les intermediaires qui mettent n'importe quel vehicule...Les loueurs sont beaucoup plus precis dans les resas (Ca ne veut bien entendu pas dire qu'on aura le vehicule cité en exemple de la categorie reservée) D'ailleurs le NISSAN QASHQAI n'est pas vendu aux USA.
bonjour Jean-Pierre,
😉Je m'adresse au "spécialiste des locations de voiture", entre autres...... Nous avions réservé cette année par AVIS, nous en étions satisfaits.
en septembre 2017, nous prévoyons un circuit au départ de DENVER. Je trouve que les tarifs ont pas mal augmenté par rapport à cette année. J'ai déjà fait des simuls chez AVIS et ALAMO. J'ai cru comprendre que les épouses/PACS sont gratuits en 2ème conducteur chez eux.
Je viens de faire (sur tes conseils) une simul chez HERTZ avec le code CDP 510000, c'est intéressant, mais est-ce qu'ils appliquent la même chose pour les épouses ???? je n'ai rien trouvé concernant ce point..... merci d'avance bonne journée Sonia
😉Je m'adresse au "spécialiste des locations de voiture", entre autres...... Nous avions réservé cette année par AVIS, nous en étions satisfaits.
en septembre 2017, nous prévoyons un circuit au départ de DENVER. Je trouve que les tarifs ont pas mal augmenté par rapport à cette année. J'ai déjà fait des simuls chez AVIS et ALAMO. J'ai cru comprendre que les épouses/PACS sont gratuits en 2ème conducteur chez eux.
Je viens de faire (sur tes conseils) une simul chez HERTZ avec le code CDP 510000, c'est intéressant, mais est-ce qu'ils appliquent la même chose pour les épouses ???? je n'ai rien trouvé concernant ce point..... merci d'avance bonne journée Sonia
Bonjour Yves.
Si on reserve sur les sites US des loueurs (c'est vrai pas tous) , on indique qu'on n'est pas citoyen US ou Canadien. Dans ce cas, le systeme vs propose automatiquement des forfaits sans taxes, et comprenant les assurances necessaires.
Pas toujours. Sur Rugged, on indique pas sa nationalité. Et la plupart des assurances sont en option. Par exemple, il y a une "supplemantal liability", car celle de base a un plafond assez bas de couverture.
Pour votre remarque sur les voitures proposées, ce sont les intermediaires qui mettent n'importe quel vehicule...Les loueurs sont beaucoup plus precis dans les resas (Ca ne veut bien entendu pas dire qu'on aura le vehicule cité en exemple de la categorie reservée) D'ailleurs le NISSAN QASHQAI n'est pas vendu aux USA.
Effectivement, c'est le Rogue, équivalent +/- à notre Kakaï (je l'appelle ainsi pour donner mon impression sur ce véhicule). Il coûte 23.000$ hors remise, donc ma remarque est pareille... Le prix de base du Grand Cherokee Limited que j'ai déjà eu étant à 37.000$... Comment peuvent-ils mettre ça dans la même catégorie !! C'est honteux... Je passe toujours par le site du loueur, je prends toujours soit Grand Cherokee soit maintenant GMC Terrain. Et je n'ai JAMAIS vu de GMC terrain sur le parking de chez Alamo. Il y a un mois il y avait 4 modèles de Standard SUV dont aucun n'est sur le site d'Alamo... , plus un Grand Cherokee (j'ai bien entendu sauté sur celui-ci, même si c'était un 4x2). Je ne suis jamais passé par un intermédiaire... Enfin si une fois par Connections, mais voucher Alamo.
Notons que parfois, si le client ne désire pas faire de piste un peu hard, un véhicule plus petit, plus léger, consommera moins. Ca peut être un avantage. Faut juste que toutes les valises rentrent (avec la glacière)...
Ahlala dommage que Rugged n'ouvre pas une succursale à Las Vegas, ça serait top...
Pas toujours. Sur Rugged, on indique pas sa nationalité. Et la plupart des assurances sont en option. Par exemple, il y a une "supplemantal liability", car celle de base a un plafond assez bas de couverture.
Pour votre remarque sur les voitures proposées, ce sont les intermediaires qui mettent n'importe quel vehicule...Les loueurs sont beaucoup plus precis dans les resas (Ca ne veut bien entendu pas dire qu'on aura le vehicule cité en exemple de la categorie reservée) D'ailleurs le NISSAN QASHQAI n'est pas vendu aux USA.
Effectivement, c'est le Rogue, équivalent +/- à notre Kakaï (je l'appelle ainsi pour donner mon impression sur ce véhicule). Il coûte 23.000$ hors remise, donc ma remarque est pareille... Le prix de base du Grand Cherokee Limited que j'ai déjà eu étant à 37.000$... Comment peuvent-ils mettre ça dans la même catégorie !! C'est honteux... Je passe toujours par le site du loueur, je prends toujours soit Grand Cherokee soit maintenant GMC Terrain. Et je n'ai JAMAIS vu de GMC terrain sur le parking de chez Alamo. Il y a un mois il y avait 4 modèles de Standard SUV dont aucun n'est sur le site d'Alamo... , plus un Grand Cherokee (j'ai bien entendu sauté sur celui-ci, même si c'était un 4x2). Je ne suis jamais passé par un intermédiaire... Enfin si une fois par Connections, mais voucher Alamo.
Notons que parfois, si le client ne désire pas faire de piste un peu hard, un véhicule plus petit, plus léger, consommera moins. Ca peut être un avantage. Faut juste que toutes les valises rentrent (avec la glacière)...
Ahlala dommage que Rugged n'ouvre pas une succursale à Las Vegas, ça serait top...
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
Bonjour
Chez AVIS, l'epouse/compagne est toujours agrée gratuitement comme conducteur supplémentaire, quel que soit l'état (des USA, pas de l'épouse 😏)
Chez HERTZ, il faut s'etre inscrit à leur systeme GOLD (c'est gratuit)
Chez ALAMO, à ma connaissance, rien de prévu. (mais je connais tres mal ALAMO.)
Il y a chez HERTZ d'autres codes remises... code remise CDP 211762, 1244810, 633306, 716953... Associés ou non au code tarif RQ : BEST ou WOW. Il faut les essayer, car en fait, certains sont plus intéressants que d'autres selon le lieu de prise de vehicule et la categorie... Compliqué. Il y a aussi les sites irlandais, belges et italiens qui peuvent donner de bons resultats.
A ton service.
Chez AVIS, l'epouse/compagne est toujours agrée gratuitement comme conducteur supplémentaire, quel que soit l'état (des USA, pas de l'épouse 😏)
Chez HERTZ, il faut s'etre inscrit à leur systeme GOLD (c'est gratuit)
Chez ALAMO, à ma connaissance, rien de prévu. (mais je connais tres mal ALAMO.)
Il y a chez HERTZ d'autres codes remises... code remise CDP 211762, 1244810, 633306, 716953... Associés ou non au code tarif RQ : BEST ou WOW. Il faut les essayer, car en fait, certains sont plus intéressants que d'autres selon le lieu de prise de vehicule et la categorie... Compliqué. Il y a aussi les sites irlandais, belges et italiens qui peuvent donner de bons resultats.
A ton service.
Chez ALAMO, à ma connaissance, rien de prévu. (mais je connais tres mal ALAMO.)
Il y a un lien sur le site de Lost In Usa (page "bonnes affaires") pour une remise chez Alamo, ou le 2ème conducteur gratuit.
Personnellement c'est toujours moi qui conduit, donc il est vrai que ce point m'importe peu... Mais je me rappelle qu'en 2014 le Suburban que nous avons loué nous étions 2 conducteurs et nous n'avons pas payé de supplément.
Il y a un lien sur le site de Lost In Usa (page "bonnes affaires") pour une remise chez Alamo, ou le 2ème conducteur gratuit.
Personnellement c'est toujours moi qui conduit, donc il est vrai que ce point m'importe peu... Mais je me rappelle qu'en 2014 le Suburban que nous avons loué nous étions 2 conducteurs et nous n'avons pas payé de supplément.
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
Bonjour
Il y a un lien sur le site de Lost In Usa (page "bonnes affaires") pour une remise chez Alamo, ou le 2ème conducteur gratuit.
Personnellement c'est toujours moi qui conduit, donc il est vrai que ce point m'importe peu... Mais je me rappelle qu'en 2014 le Suburban que nous avons loué nous étions 2 conducteurs et nous n'avons pas payé de supplément.
Non, le 2ème conducteur n'est pas gratuit! Sur Lostintheusa, pour Alamo, si l'on compare le tarif à -15% et celui qui offre un conducteur dit "gratuit" l'écart est conséquent. il faut bien payer quelque part. Par contre je crois qu'il y a une gratuité avec Alamo Insiders, encore faut il avoir réservé avec...
Cette année, Hertz me semble beaucoup mieux placé pour ma période ( fin mars - avril) et le type de véhicule ( SUV standard) - avec le code 510000 ou le visa 1244810, l'écart est de 200€ avec Alamo et, possédant la carte Gold Rewards l'épouse du conducteur est gratuite (quelle formule ...😇!)
Alain
Il y a un lien sur le site de Lost In Usa (page "bonnes affaires") pour une remise chez Alamo, ou le 2ème conducteur gratuit.
Personnellement c'est toujours moi qui conduit, donc il est vrai que ce point m'importe peu... Mais je me rappelle qu'en 2014 le Suburban que nous avons loué nous étions 2 conducteurs et nous n'avons pas payé de supplément.
Non, le 2ème conducteur n'est pas gratuit! Sur Lostintheusa, pour Alamo, si l'on compare le tarif à -15% et celui qui offre un conducteur dit "gratuit" l'écart est conséquent. il faut bien payer quelque part. Par contre je crois qu'il y a une gratuité avec Alamo Insiders, encore faut il avoir réservé avec...
Cette année, Hertz me semble beaucoup mieux placé pour ma période ( fin mars - avril) et le type de véhicule ( SUV standard) - avec le code 510000 ou le visa 1244810, l'écart est de 200€ avec Alamo et, possédant la carte Gold Rewards l'épouse du conducteur est gratuite (quelle formule ...😇!)
Alain
Je t'assure qu'en 2014 je n'ai rien payé pour le 2ème conducteur, pour lequel on a du donner également le permis de conduire par contre... Et rien n'a été chargé sur la carte de crédit.
Pour info, l'inscription à Alamo Insider est gratuite et très rapide sur le net. Mais je n'en fais partie que depuis peu.
De toute façon, c'est comme pour les vols, tu attends 3 jours, tu recommences la même demande et tu as un tarif différent, puis 3 jours après encore différent etc... Personnellement ça m'importe peu de payer 200 en plus, j'ai TOUJOURS été content d'Alamo donc je n'ai jamais eu envie d'aller voir ailleurs pour quelques centaines d'euros sur un projet de voyage qui dépasse parfois les 15.000 euros... La facilité aussi quand on connait les lieux, c'est un gain de temps. Il n'y a que pour 2017 ou là j'ai trop de pistes difficiles à prendre, si je n'ai pas un bon 4x4, mon séjour est foutu, donc je paierai la (grosse) différence chez Rugged pour avoir ce dont j'ai besoin. Déjà, comme je veux aller à White Pocket, le choix est restrinct...
Pour info, l'inscription à Alamo Insider est gratuite et très rapide sur le net. Mais je n'en fais partie que depuis peu.
De toute façon, c'est comme pour les vols, tu attends 3 jours, tu recommences la même demande et tu as un tarif différent, puis 3 jours après encore différent etc... Personnellement ça m'importe peu de payer 200 en plus, j'ai TOUJOURS été content d'Alamo donc je n'ai jamais eu envie d'aller voir ailleurs pour quelques centaines d'euros sur un projet de voyage qui dépasse parfois les 15.000 euros... La facilité aussi quand on connait les lieux, c'est un gain de temps. Il n'y a que pour 2017 ou là j'ai trop de pistes difficiles à prendre, si je n'ai pas un bon 4x4, mon séjour est foutu, donc je paierai la (grosse) différence chez Rugged pour avoir ce dont j'ai besoin. Déjà, comme je veux aller à White Pocket, le choix est restrinct...
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
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Merci Jean-Pierre .
Je viens d'aller voir sur le site HERTZ avec les différents codes, çà me donne :
- catégorie intermédiaire type TOYOTA COROLLA 878.86 USD soit 816€
- midsize SUV type JEEP COMPAS 1057.87USD soit 981€
Ce sont les tarifs les moins chers sur tous les loueurs jusqu'à présent.
Par contre, il faut que j'aille m'inscrire sur leur programme Gold. Cette année nous avions une Hyundai Santa Fe, c'était une voiture bien pratique pour les pistes et confortable pour 2.
Je me demande si on est obligés de prendre une midsize SUV en 2017, vu que nous ferons DENVER - DINOSAUR - GRAND TETON - YELLOWSTONE - GLACIER NP - WATERTON - MT RUSHMORE - ROCKY MOUNTAINS - DENVER - il y aura tout de même des routes de montagne !!!!!!!
Devrais-je encore attendre pour finaliser la location de voiture jusqu'au début 2017???? à + Sonia😉
Par contre, il faut que j'aille m'inscrire sur leur programme Gold. Cette année nous avions une Hyundai Santa Fe, c'était une voiture bien pratique pour les pistes et confortable pour 2.
Je me demande si on est obligés de prendre une midsize SUV en 2017, vu que nous ferons DENVER - DINOSAUR - GRAND TETON - YELLOWSTONE - GLACIER NP - WATERTON - MT RUSHMORE - ROCKY MOUNTAINS - DENVER - il y aura tout de même des routes de montagne !!!!!!!
Devrais-je encore attendre pour finaliser la location de voiture jusqu'au début 2017???? à + Sonia😉
SUV pas nécessaire pour tout ça, puisque pas de piste...
Les routes de montagne donnent moins de roulis dans une berline que dans un SUV, puisque le centre de gravité est plus bas.
Mais bon, une visibilité plus importante, une position de conduite, et parfois un bon coffre...
C'est une question de goût, je roule en SUV depuis 10 ans alors, je ne serai pas très objectif...
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
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coucou Alain...😉
Je pense que je vais pencher également pour HERTZ. ce sera une première !!!! de toute façon chez AVIS, je n'ai pas pu faire de simul, vu que notre location est de 31 jours, et on ne peut pas aller au-delà de 30 jours sur leur site.... je leur avais envoyé un mail pour un devis, ils m'ont répondu un peu sèchement qu'il fallait attendre février-mars et qu'on verrait à ce moment-là avec leurs promos....... bonne après-midi Sonia
PS quel est ton programme 2017???? en ce qui nous concerne, les vols sont achetés, les hébergements sont tous bookés (eh oui avec Yellowstone!!), là je vais m'attaquer aux randos et visites..... je m'éclate
Je pense que je vais pencher également pour HERTZ. ce sera une première !!!! de toute façon chez AVIS, je n'ai pas pu faire de simul, vu que notre location est de 31 jours, et on ne peut pas aller au-delà de 30 jours sur leur site.... je leur avais envoyé un mail pour un devis, ils m'ont répondu un peu sèchement qu'il fallait attendre février-mars et qu'on verrait à ce moment-là avec leurs promos....... bonne après-midi Sonia
PS quel est ton programme 2017???? en ce qui nous concerne, les vols sont achetés, les hébergements sont tous bookés (eh oui avec Yellowstone!!), là je vais m'attaquer aux randos et visites..... je m'éclate
pour la catégorie, faut que j'en discute avec ma moitié, mais je sais qu'avec le Santa Fe, c'était cool avec nos 2 grandes valises - 2 sacs à dos - 2 ordis portables - la glacière.... faut voir !!!!!
merci pour le conseil
Sonia😉
quel est ton programme 2017???? en ce qui nous concerne, les vols sont achetés, les hébergements sont tous bookés (eh oui avec Yellowstone!!), là je vais m'attaquer aux randos et visites..... je m'éclate
à qui poses-tu cette question ? A Alain ?
à qui poses-tu cette question ? A Alain ?
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
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benh, tant qu'à faire aux deux !!!!!😉
tu as une chance sur deux que ça augmente 😎. J'ai déjà vu les deux cas.
Regarde tous les 3-4 jours, et quand tu vois que c'est plus bas que la moyenne, fonce...
Mon projet ? White Domes en backpacking sur 2j, Reflection Canyon en Backpacking, Peek A boo, White Pocket avec nuit sur place, Blue Canyon, Little Finland (peut-être), Yant Flat car je n'ai pas tout vu, Wahweap Hoodoos, The Wave si j'ai à nouveau le permis (pas tout vu non plus)... Et quelques petits trucs en passant... Tout ça dépendra fortement de la météo et de l'état des pistes. 13-14 jours sur place maxi, seul.
Mon projet ? White Domes en backpacking sur 2j, Reflection Canyon en Backpacking, Peek A boo, White Pocket avec nuit sur place, Blue Canyon, Little Finland (peut-être), Yant Flat car je n'ai pas tout vu, Wahweap Hoodoos, The Wave si j'ai à nouveau le permis (pas tout vu non plus)... Et quelques petits trucs en passant... Tout ça dépendra fortement de la météo et de l'état des pistes. 13-14 jours sur place maxi, seul.
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Bonjour Yves,
Je t'assure qu'en 2014 je n'ai rien payé pour le 2ème conducteur, pour lequel on a du donner également le permis de conduire par contre... Et rien n'a été chargé sur la carte de crédit.
Si c'était en Californie, c'est normal, puisque réglementé. Sinon, 200 roros ça fait aussi qqs restos ...🙂 Je n'ai aucun état d'âme, à prestation égale, à choisir le mieux disant... Depuis le temps que je loue aux USA, justement, la non-connaissance du lieu, ajoute un peu de piment ... déjà qu'on possède les loyalty cards des magasins! des fois, j'ai l'impression de retrouver mes chaussons. 😎
15000 € ? je pars 2x3 semaines...😇
Je suis, également satisfait d'Alamo - 2 ans de suite à LAX, nous sommes repartis avec un Ford Explorer à la place d'une coréenne !
Alain
Je t'assure qu'en 2014 je n'ai rien payé pour le 2ème conducteur, pour lequel on a du donner également le permis de conduire par contre... Et rien n'a été chargé sur la carte de crédit.
Si c'était en Californie, c'est normal, puisque réglementé. Sinon, 200 roros ça fait aussi qqs restos ...🙂 Je n'ai aucun état d'âme, à prestation égale, à choisir le mieux disant... Depuis le temps que je loue aux USA, justement, la non-connaissance du lieu, ajoute un peu de piment ... déjà qu'on possède les loyalty cards des magasins! des fois, j'ai l'impression de retrouver mes chaussons. 😎
15000 € ? je pars 2x3 semaines...😇
Je suis, également satisfait d'Alamo - 2 ans de suite à LAX, nous sommes repartis avec un Ford Explorer à la place d'une coréenne !
Alain
Non c'était à Las Vegas en juillet 2014, pas en Californie.
Bah le budget, ça dépend de la façon de vivre ses vacances... 2012 : 4 vols déjà 5000 euros ou presque. Survol du GC en hélico, location bateau sur le Lake Powell, Photo tour à Antelope Upper, Antelope Lower, Spectale Kâ au premier rang, Hummer tour à Moab sur les slick rocks... et tout ça pour 4, fais le compte... Sans oublier tous les motels dans la gamme Best Western Plus ou équivalent. Des belles vacances en somme... lol
Bah le budget, ça dépend de la façon de vivre ses vacances... 2012 : 4 vols déjà 5000 euros ou presque. Survol du GC en hélico, location bateau sur le Lake Powell, Photo tour à Antelope Upper, Antelope Lower, Spectale Kâ au premier rang, Hummer tour à Moab sur les slick rocks... et tout ça pour 4, fais le compte... Sans oublier tous les motels dans la gamme Best Western Plus ou équivalent. Des belles vacances en somme... lol
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
"Pourquoi je prendrais le parti du loueur, je ne suis pas loueur de voiture, je suis touriste. "
Tu sembles oublier ttes les phrases que tu as déjà écrites à ceux qui qui racontaient à juste titre avoir été arnaqués, et où tu prenais clairement parti pour le loueur. Petits rappels alors: "Tu as probablement mal compris ou mal entendu le préposé et tu as signé quand même" (voyageforum.com/...post=7555271#7555271) Ou "Je ne vois pas d'arnaque" (voyageforum.com/...post=6118949#6118949) Ou traiter le client européen de " négligent" là où pourtant le loueur essaye clairement de le flouer voyageforum.com/...post=6615811#6615811
Ton opinion est malheureusement partagée par d’autres Canadiens 😠(qui semblent apprécier de se défouler sur les autres francophones): voyageforum.com/...post=6743804#6743804
Tu sembles oublier ttes les phrases que tu as déjà écrites à ceux qui qui racontaient à juste titre avoir été arnaqués, et où tu prenais clairement parti pour le loueur. Petits rappels alors: "Tu as probablement mal compris ou mal entendu le préposé et tu as signé quand même" (voyageforum.com/...post=7555271#7555271) Ou "Je ne vois pas d'arnaque" (voyageforum.com/...post=6118949#6118949) Ou traiter le client européen de " négligent" là où pourtant le loueur essaye clairement de le flouer voyageforum.com/...post=6615811#6615811
Ton opinion est malheureusement partagée par d’autres Canadiens 😠(qui semblent apprécier de se défouler sur les autres francophones): voyageforum.com/...post=6743804#6743804
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
"tous vos commentaires donnent les jetons quant aux pratiques des loueurs ! !!!!!!! Je peux vous dire que je ne me languis pas d'être devant le comptoir du loueur que j'aurais choisi "
Profite de la récente possibilité de pouvoir court-circuiter le comptoir, en remplissant la case adéquate sur le net du loueur (après réservation en direct ou via un intermédiaire), ce qui te permettra, une fois arrivée sur place, de valider toi-même ta réservation en qq minute à la borne prévue, avant d’aller au parking pour prendre possession de ton véhicule. Je t’en parlais ds mon message précédent. C’est aussi ce que ns avions pu expérimenter avec succès en 2013 (cette formule était alors tte nouvelle) (voir carnet https://voyageforum.com/v.f?post=6187193#6187193). En court-circuitant ainsi le comptoir, tu ne verras donc pas de préposé (il n’y aura ainsi aucune tentative d’intimidation, ni de forcing pour accepter une option non voulue).
Profite de la récente possibilité de pouvoir court-circuiter le comptoir, en remplissant la case adéquate sur le net du loueur (après réservation en direct ou via un intermédiaire), ce qui te permettra, une fois arrivée sur place, de valider toi-même ta réservation en qq minute à la borne prévue, avant d’aller au parking pour prendre possession de ton véhicule. Je t’en parlais ds mon message précédent. C’est aussi ce que ns avions pu expérimenter avec succès en 2013 (cette formule était alors tte nouvelle) (voir carnet https://voyageforum.com/v.f?post=6187193#6187193). En court-circuitant ainsi le comptoir, tu ne verras donc pas de préposé (il n’y aura ainsi aucune tentative d’intimidation, ni de forcing pour accepter une option non voulue).
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
+1 Jacqueline, c'est ce que je fais avec Alamo, si je paie en ligne. Pas de passage au comptoir, je n'avais même pas eu à passer à la borne, j'ai fait le check in la veille sur le net.
Et hop --> direct au parking...
par contre, si tu as besoin d'un siège auto, d'un GPS.. là il faut passer par le comptoir...
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
Bonsoir à tous,
Je suis en train de faire des devis depuis tout à l'heure et sur le site de HERTZ, avec le code promo 510000) j'arrive à 534.32$ pour la location d'un PASSENGER STANDART SUV (catégorie L) SFAR TOYOTA 4RUNNER.
Nous sommes 3 adultes avec 5 valises (2 grandes, 1 moyenne et 2 valises cabine).
Sur le site, il est stipulé :
Ce que le tarif inclus : Airport concession recovery suppression de franchise dommage et vol TVA supplément assurance responsabilité civile Vehicule licensing fee recovery Customer facility charge state tourism assessment frais d'énergie (fraisen) miles illimités
Options supplémentaires disponibles au comptoir : assurance accident personnelle (PAI)/effets personnels +6.95$
service premium d'assistance routière d'urgence (Pers) +7.99$
A aucun moment, il ne me demande si je veux enregistrer un 2ème conducteur, ni de l'assurance CDW ou SLI, ni si je veux passer au comptoir ou pas.
Qu'en pensez-vous ?????? Le prix me semble très correct et j'aurais besoin de votre avis de spécialiste .... Merci d'avance Si vous me répondez que c'est bon, et que je suis couverte pour tout, je fonce et je valide ma réservation ... Merci encore
Nous sommes 3 adultes avec 5 valises (2 grandes, 1 moyenne et 2 valises cabine).
Sur le site, il est stipulé :
Ce que le tarif inclus : Airport concession recovery suppression de franchise dommage et vol TVA supplément assurance responsabilité civile Vehicule licensing fee recovery Customer facility charge state tourism assessment frais d'énergie (fraisen) miles illimités
Options supplémentaires disponibles au comptoir : assurance accident personnelle (PAI)/effets personnels +6.95$
service premium d'assistance routière d'urgence (Pers) +7.99$
A aucun moment, il ne me demande si je veux enregistrer un 2ème conducteur, ni de l'assurance CDW ou SLI, ni si je veux passer au comptoir ou pas.
Qu'en pensez-vous ?????? Le prix me semble très correct et j'aurais besoin de votre avis de spécialiste .... Merci d'avance Si vous me répondez que c'est bon, et que je suis couverte pour tout, je fonce et je valide ma réservation ... Merci encore
Re
La CDW/LDW est comprise dans le prix : En Français, c'est la "suppression de franchise vol et dommages" qui est indiquée dans ce qui est inclus dans le tarif.
Le 2° conducteur : si c'est l'epouse avec la carte GOLD elle est comprise dans le tarif, sans avoir à la declarer au comptoir.
Le systeme GOLD de HERTZ permet de ne pas passer au comptoir. Et si on a besoin d'y passer, il y a des guichets dediés beaucoup plus rapides.
Le 2° conducteur : si c'est l'epouse avec la carte GOLD elle est comprise dans le tarif, sans avoir à la declarer au comptoir.
Le systeme GOLD de HERTZ permet de ne pas passer au comptoir. Et si on a besoin d'y passer, il y a des guichets dediés beaucoup plus rapides.
Pour la revision du prix dans les mois qui vinnent, alors là c'est comme les billts d'avion/ Que celui qui a une reponse se léve...
Sauf que les tarifs de location sont la traduction de tarifs en $... Donc si le $ baisse dans les prochains mois, les tarifs vont baisser, et inversement.
Sauf que les tarifs de location sont la traduction de tarifs en $... Donc si le $ baisse dans les prochains mois, les tarifs vont baisser, et inversement.
Pour combien de temps ce tarif ?
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
j'ai déjà eu moins cher chez Alamo, mais pour cette période et en 2017, je pense que c'est correct. Qu'en pense JPG13 ?
Le Toyota 4Runner est un bon véhicule, si tant est que c'est ça que tu as en arrivant.
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/
https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/
https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025
https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
encore bonsoir,
Je viens de m'inscrire sur HERTZ GOLD afin que mon mari puisse conduire sans avoir à payer pour le conducteur additionnel et quand je veux refaire le devis pour pouvoir ensuite valider la location, il y a un encart où il y a les choses qui ne sont pas compris dans le tarif et il est stipulé : frais de conducteur additionnel !!!!...
Je comprends plus ....
Est-ce que je devrais quand même payer pour le 2ème conducteur ou non ???
Merci d'avance
bonjour Jean-pierre
je viens de m'inscrire à HERTZ GOLD, mais j'aurais encore 3 questions.
- pendant notre circuit, nous irons au Canada à Waterton où nous passerons 2 nuits, faut-il le signaler aux loueurs, ou est-ce que çà peut poser problème ???
- si je loue chez Alamo, et si je trouve moins cher ailleurs plus tard, est-ce que je peux annuler sans frais, et chez Hertz également ????
- un Midsize SUV n'est pas nécessaire pour les routes de montagne, mais nous avons l'intention de faire Dinosaur NM, et j'ai lu qu'il fallait un SUV. qu'en penses-tu ??????
merci et bonne journée Sonia
- pendant notre circuit, nous irons au Canada à Waterton où nous passerons 2 nuits, faut-il le signaler aux loueurs, ou est-ce que çà peut poser problème ???
- si je loue chez Alamo, et si je trouve moins cher ailleurs plus tard, est-ce que je peux annuler sans frais, et chez Hertz également ????
- un Midsize SUV n'est pas nécessaire pour les routes de montagne, mais nous avons l'intention de faire Dinosaur NM, et j'ai lu qu'il fallait un SUV. qu'en penses-tu ??????
merci et bonne journée Sonia
Bonjour
Pour le passage au Canada avec un vehicule de location US, en theorie il faut le signaler au loueur au départ. Perso, je l'ai fait de nombreuses fois. Je crois que la premiere fois je l'ai dit au comptoir, mais comme l'agent de comptoir m'a dit que ca n'avait aucune importance, apres je n'ai jamais rien dit.
Pour l'annulation : Chez HERTZ, c'est gratuit si vs avez fait une resa en "paiement sur place" Si vs avez une resa en "pre-paid", c'est gratuit pendant 7 jours. ensuite il y aura des frais d'annulation (je crois 45$ A verifier).
Desolé mais je ne connais pas Dinosaur NM... En general, l'interet d'un SUV est la garde au sol. C'est quand même plus pratique sur les pistes.
Pour le passage au Canada avec un vehicule de location US, en theorie il faut le signaler au loueur au départ. Perso, je l'ai fait de nombreuses fois. Je crois que la premiere fois je l'ai dit au comptoir, mais comme l'agent de comptoir m'a dit que ca n'avait aucune importance, apres je n'ai jamais rien dit.
Pour l'annulation : Chez HERTZ, c'est gratuit si vs avez fait une resa en "paiement sur place" Si vs avez une resa en "pre-paid", c'est gratuit pendant 7 jours. ensuite il y aura des frais d'annulation (je crois 45$ A verifier).
Desolé mais je ne connais pas Dinosaur NM... En general, l'interet d'un SUV est la garde au sol. C'est quand même plus pratique sur les pistes.
ok Jean-Pierre, je vais appliquer ta "théorie" pour Waterton......
merci beaucoup pour tes bons conseils.
çà se précise !!!!
Sonia
Bonjour,
Voilà, j'ai réservé un SUV (catégorie L) chez HERTZ hier soir pour 12 jours au prix de 534$ (soit 500€ à ce jour) avec 20% de réduction (code promo 510000).
A priori, HERTZ n'applique plus le cumul de la carte GOLD HERTZ et la code promo. C'est soit l'un, soit l'autre.
J'avais adhéré à la carte GOLD pour avoir le conducteur additionnel gratuit mais je viens de voir sur un blog qu'en Californie, les conducteurs additionnels sont ajoutés gratuitement sur le contrat. Donc, tout va bien !
Les assurances CDW et LIS sont aussi incluses dans le tarif ....
Maintenant, il faut que les mois passent vite pour que l'été arrive !!
Merci encore pour tous vos conseils.
Sandrine
Linteressant avec GOLD est que vs perdrez beaucoup moins de temps au comptoir à l'arrivée. D'ailleurs, il y a de forte chances que vs ne passiez même plus au comptoir.
Tout est compris dans votre resa. Les sules options sont : La PAI, assurance personne transportée, qui à mon avis offre des montant trop limitée en cas de probleme. Il vaut mieux une assurance individuelle pour les frais médicaux. L'option plein d'essence, pas inibteressante, mais que les loueurs facturent trop chere. Il vaut mieux faire le plein soi mêe avant de rende la voiture. La premium assistance :Un pur gadget car l'assistance depannage comprise dans le forfait est sufisante.
Pour les conducteurs additionnels : sauf pour l'epouse, les autres doivent passer au comptoir pour presenter leur permis, même si c'est gratuit.
Tout est compris dans votre resa. Les sules options sont : La PAI, assurance personne transportée, qui à mon avis offre des montant trop limitée en cas de probleme. Il vaut mieux une assurance individuelle pour les frais médicaux. L'option plein d'essence, pas inibteressante, mais que les loueurs facturent trop chere. Il vaut mieux faire le plein soi mêe avant de rende la voiture. La premium assistance :Un pur gadget car l'assistance depannage comprise dans le forfait est sufisante.
Pour les conducteurs additionnels : sauf pour l'epouse, les autres doivent passer au comptoir pour presenter leur permis, même si c'est gratuit.
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More discussions
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
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Hi there,
I’m looking for the start of a trail in the Picos de Europa in Spain that I used over 30 years ago in a 4x4.
It began by passing under a house, and there was a café nearby.
I know it’s not much to go on, but that’s all I’ve got. The fact that the trail started by going under a house isn’t exactly common!
If anyone has any ideas, I’d really appreciate it.
Thanks in advance
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Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
Hi there,
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
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Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
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Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
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Thanks
Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
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Thanks so much for sharing your experience! Mpec
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
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Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
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Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
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Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
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Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
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Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
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Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
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Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
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Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
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Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
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Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
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Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
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