salut je pars dans 15 jours dans l' ouest j'ai loué un vehicule a SAN FRANCISCO et je voudrais savoir quelques phrases types pour refuser les assurances supp que les loueurs veulent vendres... je ne parle pas un mot d'anglais. merci
"ceux qui ne savent pas qu'ils marchent dans l'obscurité ne verront jamais la lumière"
"Thank you, but no." Merci, mais non
"I do not want to buy any optional insurance." Je ne veut pas acheter aucune assurance facultative.
"I don't need the supplemental insurance, I have my own insurance that will cover me." Je n'ai pas besion d'assurance complémentaire. J'ai ma propre assurance qui va me couvrir.
SVP, m'excusez, le français n'est pas ma langue natale.
Peut-être qu'un petit dictionnaire devrais être du voyage. Tu vas bien être obligé de parler anglais a certaine occasion ? Ou du moins déchiffrer des mots ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
salut je pars dans 15 jours dans l' ouest j'ai loué un vehicule a SAN FRANCISCO et je voudrais savoir quelques phrases types pour refuser les assurances supp que les loueurs veulent vendres... je ne parle pas un mot d'anglais. merci
"no, no, no."
Je me doute que tu auras des problèmes avec l'employé. Si tu ne parles pas et ne comprends pas l'
Anglais, il ne va pas essayer de te convaincre.
Même pour les touristes qui parlent anglais, c'est une bonne technique de faire semblant de ne pas comprendre.🙂 Mais surtout, il faut bien vérifier ce qu'on te fait signer our initialiser.
salut je pars dans 15 jours dans l' ouest j'ai loué un vehicule a SAN FRANCISCO et je voudrais savoir quelques phrases types pour refuser les assurances supp que les loueurs veulent vendres... je ne parle pas un mot d'anglais. merci
bonjour, stefanois, Nous sommes dans le même cas nous partons en avril 2013 et ce sera aussi notre soucis, mais la question principale : arriverons nous a comprendre la question ? les Américains ont un fort accent parait-il et il est difficle de comprendre du premier coup pour les personnes comme nous qui parlons trés peux Anglais ! aussi un traducteur "portable" ou un dico seront nécessaires.
Exiger la version française du contrat à signer, (il me semble que c'est un droit du client, ils ne peuvent vous le refuser)
notamment sur le petit écran électronique, qu'il faut parfois cocher ...
Et là, comme dans tous contrats, bien faire attention aux petits caractères (au 4 coins de la feuille !)
et enfin, signer ! ouf...
1. nous tendons le contrat avec numéro de réservation à l'employé.
2. OK, nous dit-il, permis de conduire du conducteur principal et du conducteur additionel si souhaité, sans supplément en Californie avec CERTITUDE (driver's licence) + carte de crédit pour la caution (credit card)
3. nous tendons les documents demandés
4. L'employé tourne vers nous un petit écran, pour signature électronique. Au moment où mon mari va signer, je vois qu'il y a un supplément "inconnu", soit non-demandé, pour des assurances (off road, dommages corporels sur passagers d'autres véhicules en cas d'accident, ...) !
5. Je dis qu'on ne veut pas ça : "we have not requested these supplements, we have all the necessary insurances"
6. L'employé nous répond : ces suppléments sont OBLIGATOIRES en Californie, prouvez-moi que vous avez toutes les assurances requises légalement. Sinon je ne PEUX PAS vous louer de voiture
7. Je lui répète : "we have all the necessary insurances, I don't need to prove it"
8. Il me réponds "Prove it, it's the law"
9. Je lui réponds : "Sir, I repeat : we have all the necessary insurances, please adapt the contract or Call you manager"
10. Il essaie de convaincre mon mari, qui avait l'air dubitatif à propos de toute cette histoire, qu'on risque de très gros problèmes si on ne paie pas et que, pour preuve que c'est obligatoire, il ne SAIT PAS DÉCOCHER sur son ordinateur ces suppléments (d'après moi) qui n'en sont pas (d'après lui)
11. Je lui réponds : "Sir, show me a document proving that it's the law in California !"
12. Là, tout se débloque, il hausse les épaules, corrige sur son ordinateur, nous remontre l'écran à signer, sans suppléments...
Tout ça à 1h du matin, après 20h de voyage... j'ai fait tout mon possible pour rester calme, ferme et ne pas paniquer.
C'est notre 5ème location aux USA, toutes les autres fois on nous a PROPOSÉ les assurances supplémentaires et nous les avons poliment déclinées (en vérifiant calmement sur le document AVANT de signer que tout était bien décoché).
C'est une question de malchance et d'employé indélicat, ce n'est pas le standard. ça peut aussi très bien se passer !
Non, je n'avais pas ces assurances, mais je ne souhaitais pas payer 200 $ de plus pour l'assistance off road (dépannage en cas de pneu crevé) alors qu'on sait changer une roue et qu'un nouveau pneu dans un garage nous coûterait 3 fois moins cher au bas-mot.
Toutes les assurances indispensables étaient déjà prévues dans mon contrat, le reste c'est du supplément et je refuse toujours les suppléments inutiles, par principe.
Bref, ce que je pouvais lui montrer ne correspondait de toute façon pas à ce qu'il essayait de m'imposer, c'est à ce moment-là que j'ai eu l'idée de lui retourner sa question : montrez-moi la loi écrite qui m'impose ces assurances !
Je trouve que c'est un peu risqué de ne pas prendre l'assurance "roadside assistance".
Pourquoi ne pas s'assurer avec AAA avant de partir ? ce serait moins cher.
Kristen
Je tu ne parles pas anglais et si tu ne veux pas te faire avoir avec toutes ces assurances complémentaires, je te conseille de passer par les "grands institutionnels" type Avis ou hertz. Au départ, tu sais que tu as toutes les assurances nécessaires et il te suffit de refuser gentillement, ils n'insistent jamais contrairement à ce que j'ai pu lire ici et sur d'autres forums pour d'autres compagnies.
Après, c'est vrai que c'est un peu plus cher. A toi de choisir...
Pourquoi ne pas s'assurer avec AAA avant de partir
Kristen, si tu as l'info, je suis intéressé de savoir comment adhérer au AAA sans avoir une adresse aux USA.
J'ai voulu le faire l'an dernier car les hôtels proposent souvent des réductions lorsqu'on est membre, mais je n'ai pas réussi n'étant pas résident US ou Canada.
Tu peux expliquer ? Je n'ai pas bien compris. Toutes les assurances sont proposées dans les contrats des grandes compagnies, c'est ça ? Et dans ce cas, qu'est-ce qu'on peut refuser ? C'est quoi une assurance "inutile", en fait ?
C'est jamais évident de choisir de s'assurer ou pas... J'ai un ami qui a loué une voiture en France, et on lui a fait payer plusieurs centaines d'euros pour une rayure sur le pare-brise (causée par un gravillon, ce n'était vraiment pas de sa faute), parce qu'il y avait une franchise...🙁
A l'inverse, mon père a explosé une roue de sa voiture de location chez Hertz en Afrique du Sud, aucun problème, il n'a pas été embêté du tout.
Les Americains ont plus de choix pour refuser certaines assurances puisque notre assurance de voiture personelle nous couvre dans une voiture de location et souvent nos cartes Visa nous couvre si on refuse le CDW.
Comme touriste étranger, il vaut mieux avoir plus d'assurances, surtout en cas de gros pépin - accident grave or mortel où on risque très gros, surtout si on est fautif.
Kristen
encore un petit conseil
Il faut faire très attention quand on conduit aux USA. Les amendes sont très élevées et on risque même la prison. Regardez ce qui est arrivé a ce jeune homme de 18 ans qui a causé un accident mortel. Un An de prison !
Mais j'y pense , tu montres tes papiers des autres assurancse et comme ils ne savent pas lire le français, ils sont obligé de te croire que tus a toutes ces assurance.
Comme ça été dit c'était un employé chiant. Et on n'est pas à l'abri de ça malheureusement. Tu t'es très bien débroullée. Bravo.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Tu peux expliquer ? Je n'ai pas bien compris. Toutes les assurances sont proposées dans les contrats des grandes compagnies, c'est ça ? Et dans ce cas, qu'est-ce qu'on peut refuser ? C'est quoi une assurance "inutile", en fait ?
Tu as toutes les assurances nécessaires (vu de moi) :
- tous risques sans franchise même en cas de vol
- couverture des dégâts pour la responsabilité civile jusque 1million de dollars.
- dépannage en cas de problème mécanique
- le conducteur et les passagers ne sont pas couverts, mais ils le seront par l'assurance que tu prendras pour la sécu (parfois c'est déjà compris via ton assurance automobile, demande à ton assureur. C'est le cas pour moi à la MACIF avec Intermutuelles Assistance)
- ce n'est pas une assurance, mais sont aussi compris lors de la réservation du véhicule les éventuels frais d'abandon du véhicule dans une autre agence qui sont parfois facturés ne sus par d'autres loueurs.
Bref, à la réservation tu as un devis clair, sans surprise et tout compris.
Pour le pare brise, je ne sais pas => Je vais demander, ça peut être utile de savoir !
Ce que je considère comme une assurance inutile :
- l'assurance "safe road" (je ne sais pas si tous les loueurs l'appellent ainsi) qui te dépannent si tu perds tes clés, tu laisses les phares allumés et vide la batterie, si tu crèves. C'est cher et à chacun de voir s'il est distrait ou pas. Pour la crevaison, ça arrive rarement (et encore plus rarement avec une voiture neuve qui a des pneus neufs), au pire, tu fais réparer.
- l'option "plein d'essence inclus" qu'on cherche aussi parfois à t'imposer : tu payes un plein (au prix très fort!) et tu rends la voiture réservoir vide. On peut s'organiser sans.
- l'assurance effets personnels. Il suffit de faire un peu attention, comme chez nous, et de prendre avec soi les objets de valeurs.
Faire une recherche sur ce site, il y a plein d'info sur les locations de voitures. Et puis ne pas oublier que certaines cartes banquaires premium type "Gold", "Visa premier", ... couvrent aussi si on paye la location avec. Leur demander ce qu'ils prennent en compte et prendre les assurances en fonction.
Je reconnais que ce n'est pas simple. C'est pour cela que, au prix d'un tel voyage, je ne cherche pas à économiser 100 euros sur la loc de voiture si cela me rassure au quotidien durant les vacances.
Bonjour
200$ pour l'assurance Road side ? c'est un peu cher!
C'etait chez qui?
Et vs aviez reservé ou : en general, avec les forfaits proposés depuis le France, toutes les assurances (sauf la PAI) sont comprises.
Donc on ne discute pas au comptoir
C'était chez Dollar, +/- 14$ par jour de location (je ne me souviens plus précisément, pas de trace écrite étant donné que j'ai fait retirer cette option).
L'employé a essayé de nous persuader que ce prix était très avantageux car si on crevait un pneu, ça coûterait beaucoup plus cher que ce qu'il nous avait rajouté, car faire changer un pneu coûte au moins 200 $ (?!?!?!).
Bref, je préférais être prudente (vis-à-vis des clés, des phares qui émettent de toute façon un bruit si on les oublie, ...) ou payer une réparation de pneu éventuelle à un prix normal.
Je suis passée par Locationdevoiture.fr / Drive FTI, pour la 4ème fois, dont je suis fort satisfaite. Je choisis systématiquement le "package" qui couvre le plus (Premium), donc, au vu de tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, j'estime que je suis raisonnablement couverte.
Par contre, 4 fois Alamo et 1 fois Dollar en 5 ans de location, je retournerai chez Alamo la prochaine fois ! (même si on avait dû aussi un peu batailler chez Alamo à San Francisco).
en general, avec les forfaits proposés depuis le France,
toutes les assurances (sauf la PAI) sont comprises.
Donc on ne discute pas au comptoir
Malheureusement, même dans ce cas, on discute...😕
En effet, même si toutes les assurances sont comprises dans un "package",
il faudra à nouveau au comptoir "agreed" pour chacune d'elles *,
et au passage, vont se glisser, non pas des "assurances", (qui sont dans le pack et déjà payées)
mais des assistances (la "Safe Road" en est un bon exemple),
ou des "compléments",
(comme "le plein au départ", le GPS, le conducteur supplémentaire, le siège bébé, parfois même abonnement à Sirius -radio satellite-, ...)
(qui, eux, ne sont pas dans le pack, à payer en plus à la fin ! 🏴☠️)
là où ça se complique, c'est que pour certaines
on peut tout à fait refuser (la "Safe Road", par ex, redondante avec les autres assurances à mon avis)
mais certaines sont inclus dans le pack,
et n'ont pas été payées : "le plein au départ" par ex !
Il faudra débourser 80$ (selon les modèles) en plus du contrat "full payed" 🤪
En résumé : même si on n'arrive au guichet en affirmant (comme je l'ai fait ! 😉)
"je ne souhaite rien de plus que ce qu'il y a dans mon contrat pré-payé", 😇
et bien il faut tout de même valider, options par options,
et c'est là qu'il faut être vraiment vigilant !!! 😮
Parfois, l'employé vous dira "cette "option" est obligatoire" :ce sera faux : pour la "Safe road" par ex 🙁ce sera vrai : pour l'option "plein au départ" 🙂Donc, un forumeur averti en vaut deux...
* Ce qui veut dire qu'il faut bien connaître son contrat, savoir quelles sont les assurances incluses,
(en version française et en version anglaise)
l'avoir sous les yeux au moment de la validation des "options",
et tout ce qui apparaît sur l'écran à valider,
et qui ne figure pas sur le contrat pré-payé, méfiance !!! 😠
Surtout : ce qui fait foi, c'est ce qui a été validé par le client (sur le petit écran électronique)
même si à l'oral j'ai demandé à ne pas avoir la "Safe road" par ex,
il se trouve que sur le petit écran, comme par hasard, l'option est incluse,
et si par malheur, à l'arrivée j'essaye d'argumenter que je ne la voulais pas, on me répondra :
"mais Monsieur, c'est vous qui l'avez validée au moment de la prise du véhicule !"... No comment !
Moi j'arrive avec une copie de mon contract imprimé, les options que j'ai choisi à l'écran de mon ordinateur lors de ma réservation. Avec mon imprimé , je m'en tiens a ça.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
" Ce que je considère comme une assurance inutile :
- l'assurance "safe road" (je ne sais pas si tous les loueurs l'appellent ainsi) qui te dépannent si tu perds tes clés, tu laisses les phares allumés et vide la batterie, si tu crèves. C'est cher et à chacun de voir s'il est distrait ou pas. Pour la crevaison, ça arrive rarement (et encore plus rarement avec une voiture neuve qui a des pneus neufs), au pire, tu fais réparer.
- l'option "plein d'essence inclus" qu'on cherche aussi parfois à t'imposer : tu payes un plein (au prix très fort!) et tu rends la voiture réservoir vide. On peut s'organiser sans.
- l'assurance effets personnels. Il suffit de faire un peu attention, comme chez nous, et de prendre avec soi les objets de valeurs. "
- -Caussat
Tout a fait d'accord avec toi .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Voilà, c'est tout à fait mon vécu !
Par contre, venir avec mon contrat imprimé dans les 2 langues, l'impression d'écran de tout ce que j'ai sélectionné et (pré-)payé, ça n'a vraiment pas suffit dans ce cas-ci...
Mais il ne faut pas désespérer, c'est la première fois en 5 locations que je dois me battre à ce point.
Un détail encore, il faut vraiment prendre l'option "plein gratuit" ou "plein inclus" dans les options de réservation, car pour une fois je ne l'ai pas fait (c'était inclus dans le pack avec le conducteur additionnel, mais comme c'est gratuit en Californie, je ne l'ai pas pris histoire d'épargner quelques euros). Mal m'en a pris, nous avons payé près de 100$ TTC pour le plein ! Alors que si j'avais pris le pack tout inclus, ça nous aurait coûté 60 EUR !!
Une leçon pour la prochaine fois...
il faut vraiment prendre l'option "plein gratuit" ou "plein inclus"
Pas tout à fait d'accord avec toi (mais je respecte!) : On trouve toujours une station d'essence près des aéroports/lieux où l'on rend les véhicules de location. Et ça revient bien moins cher pour pas beaucoup de contraintes en plus.
Petite singularité en cas de location sur la journée, même si tu rends le véhicule avec la jauge sur "plein" :
On te demandera au retour le reçu du plein d'essence ou on te facturera un montant forfaitaire. En effet, il est assez facile de faire 100/150 km avec une voiture qui a le plein sans que la jauge ne descende d'un cran et pourtant tu as consommé !
Oui, mais les véhicules sont loués avec le réservoir plein, on rend le véhicule avec le réservoir vide (c'est le seul point sur lequel nous étions d'accord avec l'employé).
Donc, 2 cas de figure :
1/ on loue avec plein inclus, il ne faut rien payer en plus au moment de la prise en charge du véhicule
2/ on loue sans plein inclus, mais comme le véhicule est fourni avec le plein fait, il faut payer "leur" montant équivalent au plein au moment de la prise en charge du véhicule.
Il y a en effet des stations-service à proximité, nous y sommes passés faire le plein cette fois-ci (uniquement) pour faire le plein avant de rendre le véhicule car nous avions changé de voiture en cours de route, rendu une voiture vide à Las Vegas et récupéré un nouveau véhicule plein. Donc, pour ne pas nous "recharger" un plein, ils nous ont proposé de rendre le véhicule plein en fin de séjour et l'ont noté sur le document de location.
Bon, ceci se limite à mes quelques expériences, bien sûr, et j'en apprends tous les jours 🙂
on loue sans plein inclus, mais comme le véhicule est fourni avec le plein fait, il faut payer "leur" montant équivalent au plein au moment de la prise en charge du véhicule.
- C'est, entre autre, pourquoi je ne loue que chez "les grands institutionels" où l'option "plein inclus" est réellement une option (que l'on prend ou pas) et non quelque chose d'imposé ! Je ne la choisis jamais, je prends la voiture avec le plein, je la rends avec le plein et aucun supplément ne m'est compté.
Malheureusement, même dans ce cas, on discute...😕
En effet, même si toutes les assurances sont comprises dans un "package",
il faudra à nouveau au comptoir "agreed" pour chacune d'elles *,
et au passage, vont se glisser, non pas des "assurances", (qui sont dans le pack et déjà payées)
mais des assistances (la "Safe Road" en est un bon exemple), ou des "compléments"
C'est bizarre ce que vous dites, ou peut-être c'est ce qui se passe chez certaines compagnies ?
Car pour mon compte, je suis passé par Alamo, et, une fois à San Francisco (agence Union square), à part le formulaire à signer (rédigé en -mauvais- français !), j'en avais bien vérifié le contenu et il ne me semble pas avoir eu à confirmer des options... De plus, la discussion avec l'interlocutrice était assez limitée, elle se bornait à saisir les informations "administratives" du permis de conduire et du passeport. En gros, RAS de spécial !
Effectivement, mon expérience est plutôt avec l'agence "Dollar"
qui porte bien son nom ! 😉
A vrai dire, quand tout se passe bien, RAS ! c'est sûr...😎
L'idée, c'est que si on est préparé à ce type de forcing,
à 1h du matin après un long vol,
on cèdera moins facilement sous le coup de la fatigue !
Bonjour
Chez HERTZ ou AVIS, on vs demande si vs voulez l'option plein. Si vs refusez, vs n'avez qu'à refaire le plein avant de rendre la voiture.
Le ticket n'est pas demandé à chaque fois, car ca ne sert à rien si vs avez fait beaucoup de miles. Le receptionniste regarde juste si l'aiguille est sur full.
Il n'y a donc pas d'histoire de facturation au moment de prendre la voiture.
En fait avec la carte HERTZ, je ne passe meme plus au comptoir, sauf si je veux inscrire un conducteur additionnel. Le contrat est deja pré-rempli, avec les assurances que j'ai choisi (en fait seul la PAI est facultative), et on ne me facture rien d'autre
Bonjour
Chez un grand loueur et si vs passez directement par eux et non pas par un intermediaire, le forfait que vs avez pris est deja connu et on ne vs demande rien sur les assurances.
il faut vraiment prendre l'option "plein gratuit" ou "plein inclus"
Pas tout à fait d'accord avec toi (mais je respecte!) : On trouve toujours une station d'essence près des aéroports/lieux où l'on rend les véhicules de location. Et ça revient bien moins cher pour pas beaucoup de contraintes en plus.
Petite singularité en cas de location sur la journée, même si tu rends le véhicule avec la jauge sur "plein" :
On te demandera au retour le reçu du plein d'essence ou on te facturera un montant forfaitaire. En effet, il est assez facile de faire 100/150 km avec une voiture qui a le plein sans que la jauge ne descende d'un cran et pourtant tu as consommé !
Tout a fait d'accord c'est ce que je fais. Dans mon cas il ne demande pas la facture mais regarde la gauge. Expérience de 3 locations, 1 X USA , 2 X France
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour
Chez HERTZ ou AVIS, on vs demande si vs voulez l'option plein. Si vs refusez, vs n'avez qu'à refaire le plein avant de rendre la voiture.
Le ticket n'est pas demandé à chaque fois, car ca ne sert à rien si vs avez fait beaucoup de miles. Le receptionniste regarde juste si l'aiguille est sur full.
Il n'y a donc pas d'histoire de facturation au moment de prendre la voiture.
En fait avec la carte HERTZ, je ne passe meme plus au comptoir, sauf si je veux inscrire un conducteur additionnel. Le contrat est deja pré-rempli, avec les assurances que j'ai choisi (en fait seul la PAI est facultative), et on ne me facture rien d'autre
D'accord avec toi , et je suis un client satisfait de Hertz.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Voilà, c'est tout à fait mon vécu !
Par contre, venir avec mon contrat imprimé dans les 2 langues, l'impression d'écran de tout ce que j'ai sélectionné et (pré-)payé, ça n'a vraiment pas suffit dans ce cas-ci...
Je voulais dire juste une impression papier dans ma langue pour bien ME rappeler ce que j'ai pris et m'en tenir a ça. Mais quand on a affaire a un employé chiant , il n'y a rien a faire que de s'obstiner comme tu a bien fait.
Moi 3 fois hertz et jamais jamais de problème = de la chance point.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour
Chez HERTZ, la road side est incluse dans le forfait.
Tu es sûr de ça ? La seule fois où je l'ai prise, c'était chez Hertz il y a 2 ans à l'aéroport de Miami car le vendeur m'avait fait un peu de forcing, mais il avait une tête sympa ! Par contre, je l'ai prise uniquement parce que c'était 3$ par jour et que nous ne louions que 4 jours avant une croisière.
Moi 3 fois hertz et jamais jamais de problème = de la chance point.
Non, moi je dirai que ce n'est pas de la chance, mais c'est ce qui fait la différence entre "ces grands institutionels" un peu plus chers et les autres un peu moins chers mais qui cherchent à se rattraper par d'aures biais !
Nota :
Bon ... Petit message perso aux marketteurs de ces "grands institutionels" s'ils suivent ces forums : qu'ils n'augmentent pas leurs tarifs pour autant car nous restons quand même vigilants sur le rapport qualité/prix 😉
Il y a 3 ans, j'ai loué à HERTZ LAX une voiture qui n'avait ni roue de secours ni kit anticrevaison (De serie et pas par oubli de l'agence)
L'hotesse de comptoir etait completement traumatisé par ca et m'a donc fait un long exposé sur la roadside HERTZ, qui etait selon elle comprise dans le forfait.
A la suite d'une conversation de ce forum l'année suivante ou on s'interrogeait la dessus, j'ai donc demandé confirmation à HERTZ FRANCE par mail, et il me l'ont confirmé.
C'est vrai aussi que l'employé de comptoir n'est pas forcement au courant du contenu exact de nos forfaits : j'ai eu ce probleme en prenant un vehicule à NYC dans la 34° rue, ou l'hotesse m'a aussi proposé la roadside, et quand je lui ait repondu qu'elle etait comprise, a verifié sur son ordi.
Passer en direct chez un loueur n'est d'ailleurs pas forcement plus cher. En cherchant bien, on a acces à des remises qui donnent des tarifs tres competitifs.
A titre d'exemple, en FRANCE je loue tjrs chez HERTZ qui avec la remise FLYING BLUE dans les cas courant, et des remises encore plus interessantes ponctuellement, est toujours moins cher que les intermediaires.
Pour les USA, il y a actuellement une remise de 25% sur les forfaits.
Concernant le coût des locations, c'est vrai que ne n'est pas forcément plus cher (pour ma prochaine loc, j'ai même trouvé moins cher chez Avis que chez elocation de voiture!), mais il faut quand même bien chercher, attendre un peu de tomber sur la "bonne promo" et ce n'est pas toujours évident !
Ce n'est pas du tout evident, surtout que si on passe par le site HERTZ, on arrive à des prix completement debiles, suivant les remises dont on espere profiter.
Par exemple, pour une loc en France la semaine prochaine, j'obtiens un prix plus interessant en notant le code remise Flying blue (15% de remise) que si on coche la remise exceptionnelle de 25%... 25% de plus... En fait le prix avec la remise est meme plus cher que le prix "normal"...
c'est sans doute pour cela que HERTZ prevoit dans ses offres spêciales :
"Nous nous engageons à vous rembourser la différence si vous trouvez un meilleur tarif Hertz si vous avez effectué une réservation avec Hertz et avez trouvé par la suite un autre tarif Hertz plus avantageux pour un produit similaire."
Je suis aux USA en ce moment, j'ai loué une voiture par l'intermédiaire de elocationdevoiture ou traveljigsaw c'est la même boite.
Le prix était bon tout semblait bien, mais le problème est que vous ne savez pas chez quel loueur vous allez tomber au USA perso c'était chez Dollar qui est une société bidon sans interprète Français ou on m'a pris pour un idiot sur toute la ligne. Pas de voiture dans ma catégorie donc on sous classe et j'ai payé pour rien.
Maintenant j'espère ne pas tomber en panne, là je serai mal je parle un anglais approximatif.
Je me pose une question: Est il encore raisonnable de louer une voiture aux USA? En effet, selon toutes vraisemblances, depuis début janvier 2025, et en toute…
J'ai une question dont je n'arrive pas à trouver la réponse et cela malgré mes recherches. Nous partons dans 1 mois pour les USA Côte Ouest pour 3 semaines.…
Je viens de terminer mon itinéraire et mes resa d’hôtel pour 20 jours dans l'ouest Américain, et je dois maintenant réserver ma loc de voiture. j'ai besoin de…
Quel type de carte bancaire faut-il pour louer une auto aux États-Unis? Est-ce qu'une GOLD MASTERCARD suffit ou il faut une carte de type AMEX? Merci d'avance
A une semaine du départ je commence à stresser concernant l'acceptation de ma carte de crédit concernant la location de voiture. J 'ai effectué une réservation…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
