Je m'adresse à tous ceux qui en ont eu l'expérience ou qui vivent sur place (je sais que "barbot" a l'air souvent très bien renseigné sur le sujet!!), je souhaite louer une voiture à Krabi et la redéposer à Phuket, mon correspondant sur place semble me dire que c'est impossible...😕 mais d'après moi, ci c'est via une grosse boîte genre Herz ou Avis, je suppose qu'ils ont des antennes un peu partout. Le truc, c'est que j'aimerais vraiment longer cette côte mais en solo!!
Merci pour vos reponses rapides, je pars mercredi!
a ciaoooooooooo
"sans les autres, personne ne serait autre chose que rien" Quino
Si c'est pour louer la voiture uniquement pour faire le trajet Krabi Phuket et la rendre après il y a beaucoup de chance qu'ils refusent normal à moins que Budget mais pour faire uniquement ce trajet en location je te conseille de prendre un taxi pour la journée le coût sera pareil et moins de paperasses .
Par contre vas quand même voir la compagnie Budget qui a mon avis serait les seuls à accepter que tu rendes la voiture à Phuket .
Sur Google tu devrais trouver à l'aise l'adresse à Phuket de Budget
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
En fait, j'avais l'intention de garder la voiture au moins 3 jours pour en profiter un peu sur phuket...donc, je ne la louerai pas seulement pour le trajet. Je vais donc voir via budget effectivement, mais dans ce cas, vous pensez que je pouurai voir ça directement sur place? Il faut que je me rencarde sur les différentes agences Budget à Krabi!
Djorb, je veux bien effectivement que tu me donnes ton contact sur Krabi en privé!! D'ailleurs, bravo pour ton site, je l'ai trouvé très intéressant et plein d'enseignement!!! J'ai moi-même un petit bout de 22 mois et je compte bien l'embarquer très vite dans nos voyages!!
A plus pour d'autres infos!
PS: Dis-moi barbot, comment fais-tu pour être aussi actif sur ce forum?????Simple curiosité😛
"sans les autres, personne ne serait autre chose que rien" Quino
Alors si tu gardes la voiture quelques jours pas de soucis avec Budget par contre il faut les avertir que tu rends la voiture à Phuket, perso je rends toujours la voiture à l'aéroport ou des fois je demande qu'il viennent la chercher à l'hôtel si quelqu'un me conduit à l'aéroport ce qui arrive souvent .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Je viens de regarder, ça donnerait l'équivalent de 100 euros pour 3 jours pleins...ça te semble compétitif?
Par contre, dommage, sur le site, pas de 4x4, je me souviens m'être eclatée à Bali avec une toyota!!! ce sont les seules fois dans ma vie ou je peux conduire un 4x4, à Paris, on risque presque la peine de mort pour ça maintenant!!!😎
"sans les autres, personne ne serait autre chose que rien" Quino
Oui c'est à peu près ça pour trois jours, perso je loue toujours ce CRV boîte automatique, je crois que Kun Djorb c'est pareil il loue la même très bien et confortable et en bon état rien à dire .
La photo c'est de l'année dernière à Chumphon .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
J'ai le même projet de louer une voiture cet été.Comment avoir les coordonnées de ton intermédiaire sur place?Par ailleur il parait que c'est à peine + cher de louer avec un chauffeur.Est-ce réellement + save?
Oui, c'est vraiment preferable et recommandé en cas de contrôle...de plus, ça ne coûte rien et c'est généralement fait dans la journée à la prefecture et gratuitement! Il te faut 2 photos, ton permis de conduire et un justif de domicile!
Bon voyage!
"sans les autres, personne ne serait autre chose que rien" Quino
J'ai le même projet de louer une voiture cet été.Comment avoir les coordonnées de ton intermédiaire sur place?
Oh, y'a un bon moyen c'est de me le demander !! 😉😉😉 ( je te répond en privé )
Par ailleur il parait que c'est à peine + cher de louer avec un chauffeur.Est-ce réellement + save?
Au départ ( Toute l'histoire est sur mon site) je voulais aussi un chauffeur, mais a partir du moment ou on veut un chauffeur à disposition ( pour faire ce qu'on veut et pas un circuit individuel classique) c'est galère à trouver et si on trouve ca coute VRAIMENT cher, donc je conduit moi même et "ça le fait sans problème".
Après chacun apprécie suivant et son expérience mais les routes sont larges et belles (en général) la conduite Thailandaise pas pire que celle d'Ile de France (ou de toutes les grande villes franbçaise ... ) ... le seul truc dont il faut vraiment se méfier ce sont les deux roues ...
Pour le permis International, tu peux même le faire par courrier si tu n'as pas envie de te déplacer, franchement pour une fois que qqchose est facile et GRATUIT a avoir, ce serait ballot de s'en priver ...
La Thaïlande est réputée comme destination touristique, en tant que grand pourvoyeur de textile à bas prix, ou encore pour ses... massages. Désormais, il faudra également compter ce pays de 60 millions d'âmes parmi les constructeurs d'automobiles sportives !
En effet, sans doute lassés d'assembler des pick-ups Ford Ranger, les habitants de l'ancien royaume de Siam se sont offert une petite distraction en mettant au point cette Arbitrage GT.
C'est la société thaïlandaise Cobra International, connue par les spécialistes pour ses équipements de surf et de planche à voile, qui se trouve à l'origine du projet. Cobra fabrique en effet des matériaux composites et autres fibres de carbone à l'usage de l'automobile, des motos ou des bateaux. Il ne restait plus qu'à trouver un ingénieur capable de transformer cette matière brute en une belle et bonne auto, ainsi qu'un styliste pour en modeler les formes.
L'ingénieur, c'est Alan Mertens, un anglais ayant fait ses armes en tant que pilote en Formule Ford avant de devenir directeur technique d'une écurie d'Indycar. Le styliste, c'est l'américain Kevin Gallahan.
Le résultat est une berlinette biplace, toute en carbone pour un maximum de légèreté, et animée par un V6 3.2 d'origine Volkswagen.
L'équipe de développement n'a pas encore annoncé de tarif, mais Kevin Gallahan promet un rapport prestations/prix sans équivalent. On salive d'avance
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
a la suite de la photo de kun barbot et sa voiture sportive, , j'ai une petite info disons culturelle et éducative sur ses autos, , on croise quelques ferarris et autres bolides surtout dans BKK et bien accrocher vous bien, , ils roulent a 120 klm maximum, , et la raison est que elles sont entièrement fausses, , ( j'ai fait un reportage il ya quelques annees sur les ateliers qui fabriquent ces engins, , tout est faux, , les moteur pour faire beaucoup de bruit est pris sur des gros pic up 4x4, , et la coque est en résine, , on m'a proposer de faire un tour, , j'ai poliment dit non, , je n'avais pas l'intention de mourir dans un cercueil en résine, ,
attention, , il y a dans le lot des vrais, , , , , , , comme la collection impressionnante du fils de Nestle- thai
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
.......ah, ca fait toujours son effet, cette photo........ca fait un peu nouveau riche, mais, bon, pour une premiere location de viture en Thailande, c'est assez fort..........mais pour les autres, on peut louer plus petit, hein.........
........ah, ca fait toujours son effet, cette photo........ca fait un peu nouveau riche, mais, bon, pour une premiere location de viture en Thailande, c'est assez fort..........mais pour les autres, on peut louer plus petit, hein.........
Oui mais il faut pas oublier une chose quand il y a de grosses côtes on est bien content d'avoir une voiture plus puissante, un jour j'ai louer une petite voiture et dans les grosses côtes je n'avançais pas et vu de la différence de prix pour 300 bahts de plus tu as une voiture vraiment valable pour les côtes .😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Oui, oui il y a plus petit mais en Thailande la différence entre uine "normale" et un "4x4 " n'est pas énorme ( en tout cas bien moindre que dans les autres pays ) c'est pour ça que je ne me prive pas . Et puis il y en a beaucoup beaucoup sur ce modèle la bas ...
Il ne faut pas croire que louer un gros 4x4 en Thaïlande coute une fortune. J'ai loué un gros 4x4 automatique du type de la photo de Djorb mais double cabine (c'est à dire que l'arrière est fermé) et je n'ai payé qu'environ 240 euros la semaine tout compris avec assurances auprès de Budget et en plus on est venu me chercher et lorsque j'ai rendu la voiture on m'a emmené ou je voulais depuis l'agence.
Pour l'annecdocte je me suis fais prendre deux fois au radar (avec d'après la police un dépassement de 60 km/h de la vitesse autorisée mais là j'ai des doutes car lorsqu'ils m'ont montré la photo sur le radar le flic avait du mal de retrouver l'image et en faisant défiler j'ai vu un paquet de voiture qui bizarrement elle aussit était flashé à 140 km/h🙂) à environ 1 heure d'interval et je n'ai payé qu'une amende (de 200 Bahts) lors de ma première infraction. Pour la deuxième fois j'ai montré le papier de la première amende au flic (c'était les flics auparavant qui m'avaient dit de faire comme ça car il m'avait prévenu du prochain controle😎) et il m'a dit que comme j'avais déjà payé pour la même infraction je pouvais y aller 😎😎😎😎.
Si vous voulez je scanne le papier de l'infraction pour le mettre en ligne mais c'est uniquement écrit en Thaï🙂
Oui mais il faut pas oublier une chose quand il y a de grosses côtes on est bien content d'avoir une voiture plus puissante, un jour j'ai louer une petite voiture et dans les grosses côtes je n'avançais pas et vu de la différence de prix pour 300 bahts de plus tu as une voiture vraiment valable pour les côtes .😉
Moi je dirais que 300 bt de plus, , ça apporte plus de sécurité, , ne pas oublier ce cote, , on n'est pas chez nous, , les lois sont en notre desavantage souvent, ça roule a gauche, , les routes sont tres encombrées, , d'humains et de bebetes, , etc
bref pour le peut de temps que vous restes, , 300 bt ( si on peut, , ) est un bon point pour rentre assis dans l'avion de retour au lieu de coucher, , , , , en laissant une note tres salee au pays du sourire,
ses 4x4 de frime on un avantage, , c'est de véritables tanks de l'armée soviet, ,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Vi, vi, j'ai pas voulu déballer le couplet pro-4x4 pour ne pas titiller la fibre écolo de nombreux VFiens, mais la bas, c'est clair que le fait d'être en hauteur permet de tout voir de loin, le paysage et aussi les autres arriver ...
Et tu as oublier de signaler aussi Djorb que les règles de conduites en Thaïlande font que tu as plus de chance de te faufiller dans la circulation extrèmement dense et chaotique des villes Thaïs si tu possède un véhicule plus gros que ton voisin car en général le plus petit n'insiste pas pour forcer le passage🙂🙂🙂
L'inconvénient est que quand tu t'es trompé de rue et que tu te retrouves dans une impasse dont la largeur ne te laisse que 2 cm de chaque côté du mastaudonte que tu essais de métriser🙁🙁🙁🙁 Heureusement les Thaïs sont sympas pour te guider en marche arrière et en général ils attendent que tu sois partit pour éclater de rire😛
Bon si j'etudie cette piste louer un minibus ou vehicule pour 8 et descendre en voiture en envisageant de rouler environ 250 km / jour, ou moins, ou plus,…
On voudrait louer une voiture à l'aéroport de Krabi en février 2019 durant 11 jours. On compte aller 4 nuits sur Koh Lanta avec la voiture de location puis 6…
Nous souhaiterions louer une voiture de Hua Hin à Chumphon... Après plusieurs heures de recherches, alors qu'il semble impossible de trouver un loueur de…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!