je constate que plusieurs guides de voyage conseillent de prendre un chauffeur pour une location de voiture en thailande
j'aurais préféré me débrouiller par moi même
qu'en pensez vous?
l'alphabet thai est il un problème (traduction des panneaux ou non?)
Salut, nous avons loué une voiture dans l'Isan pour se balader et franchement, cela ne nous a pas posé trop de problème.
Bon, il y a quand même un temple qu'on a raté parce qu'on ne l'a jamais trouvé mais ... C'est vrai aussi qu'on s'est perdu en campagne et personne qui ne parlait anglais pour nous aider mais.... Ça fait de bons souvenirs . Tu es plus libre, tu fait ce que tu veux. Et c'est marrant de se perdre, tu atterris dans des endroits inconnus, ...
A Ao Nang aussi nous avons plusieurs fois loué une voiture mais là pas de problème, les panneaux sont écris dans le même alphabet que le nôtre !
Cheerio
Isa
🙂la plupart des panneaux et indications sont en anglais par contre dans les grande ville comme bangkok il est assez difficile de ce repérer loue plutout au coup par coup et fait les grandes distance en bus ou en train attention conduite a gauche
le tout en 300 photos
www.jpaventure.com
routard ou backpacker ok mais pas de voyage a n'importe quel prix
Je ne nie pas le côté agréable de faire des découvertes sympas lorsque l'on se perd sur les routes de Thaïlande mais je déconseille néanmoins de louer un véhicule sans chauffeur. En fait cela n'a rien à voir avec la possibilité éventuelle de se "perdre" mais tout simplement avec la sécurité. On peut facilement s'adapter pour la conduite à gauche mais par contre la façon de conduire des Thaïlandais peut être assez déroutante. Si vous avez un accident vous risquez d'être systématiquement le responsable, même si ce sont quatre enfants sur une mobylette sans rétroviseurs qui vous ont soudainement coupé la route. Je ne parle pas évidement des dépassements sans visibilité, des feux grillés, des véhicules non homologués, des virages coupés, ... Bref, pour quelques centaines de bahts en plus par jour c'est peu payé pour votre sécurité et cela n'enlève rien à la liberté, c'est vous qui direz au chauffeur où aller. De plus si le "feeling" passe bien croyez moi que votre chauffeur pourra vous faire découvrir des endroits supers hors des sentiers touristiques.
Avant de conduire pour la première fois en Thaïlande, j'appréhendais un peu la conduite à gauche et la façon de conduire de certains locaux. Je ne recommanderais pas trop de commencer par Bangkok et son périphérique par exemple, mais si on prend ses marques à partir d'une capitale provinciale ou d'une ville moyenne, ce n'est (à mon humble avis) pas trop difficile.
Attention, il faut être attentif tout le temps car tout ou presque peut arriver sur la route (on voit régulièrement des vaches traverser le périphérique à Udon Thani par exemple, une ville de près de 150000 habitants tout de même !). Sur les voies rapides, on croise assez régulièrement, de jour comme de nuit, des véhicules en contresens (qui roulent sur ce qui est plus ou moins votre bande d'arrêt d'urgence), qui se retrouvent là essentiellement pour éviter d'avoir à faire demi-tour (U-Turn) à quelques centaines de mètres plus loin. Beaucoup de Thaïlandais n'utilisent jamais les clignotants avant de changer de direction et ne regardent pratiquement jamais dans leur rétroviseur. En fait, c'est un peu comme sur les pistes de ski ici : c'est la personne qui vient de l'arrière (de l'amont au ski) qui doit faire gaffe à ceux qui se trouvent devant, quoi qu'ils fassent et même si leurs manoeuvres ne respectent pas les règles internationales du code de la route.
En cas d'accident avec un local, vous aurez du mal en tant qu'étranger à obtenir gain de cause, même s'il est évident que vous n'êtes pas responsable.
La police locale peut aussi prélever des "péages" plus ou moins fantaisistes. Il est souvent possible de s'en sortir en glissant discrètement un billet de 100 bahts (par exemple dans le cas d'un petit excès de vitesse réel), mais certaines infractions constatées par les MIB ("men in brown" : la tenue des policiers est marron) sont purement imaginaires. Ceci dit, si on est poli, dans son droit, et qu'on ne se laisse pas intimider, on peut néanmoins s'en sortir la plupart du temps sans débourser le moindre satang (centième de baht, la monnaie locale). En tout cas, il faut toujours garder son calme au Pays du Sourire, surtout avec les autorités.
L'état des routes n'est pas toujours au niveau de ce qu'un Occidental a l'habitude de fréquenter (loin de là, parfois). De nuit, de nombreux véhicules (motocyclettes le plus souvent) circulent avec des feux défectueux.
Les indications sur les grands axes sont retranscrites avec notre alphabet en plus des noms en thaïlandais (mais les translittérations sont parfois un peu curieuses, et pas toujours homogènes : la même localité peut être orthographiée différemment sur les panneaux et encore autrement sur une carte routière).
Pour information, il y a quelques années, j'ai lu dans la presse locale que la Thaïlande était le 6ème pays au monde en matière de mortalité routière (donc, l'un des pires). Alors, soyez prudent si vous décidez de conduire ici (même si la mortalité routière concerne aussi beaucoup les motocyclistes roulant sans casque et assez inconsciemment).
assofi.org : Club Francophone en Isan (Thaïlande du Nord-Est) | echo-isan.com : Nouvelles de Thaïlande du Nord-Est et d'ailleurs...
Bonjour,
Effectivement je souscris a ce qui a été dit précédement, conduire en Thailande peut être très dangereux.
Mais lorsque l'on est à la campagne pendant un certains temps c'est quand même très pratique.
il faut éviter les grandes villes et passer par une location avec chauffeur.
Certaines compagnies de location proposent les deux formules, donc en fonction de votre planning il est possible de prévoir la réservation.
Sinon louer une voiture sans chauffeur et en confier la conduite à une personne de confiance titulaire du permis.
LTM
Eh bien c'est la première fois que j'utilise ce forum et je suis impressionné par la rapidité de vos réponses
Merci à tous
Finalement, je crois que pour quitter Bangkok je vais utiliser les transports en commun et ensuite je verrai comment je le sens!
Bjr,
Je confirme à 100%! Je rajoute juste que pour avoir vécu les 2 (Bkk et province) je ne conduirais pas moi-même sur BKK et la périphérie. On voit même des vaches sur les voies rapides à seulement quelques dizaines de km de BKK. Par contre dans le reste du pays, c'est jouable, avec les réserves d'ASSOFI. Et je dirai aussi que les chiffres de la mortalité concernent surtout les 2 roues, et qu'on voit pas mal de farangs faire les mêmes c....que les Thais, à savoir rouler vite et sans casque.
Avec une bonne carte routière (la Michelin par exemple), on se débrouille bien. On peut aussi trouver des cartes routières détailllées dans les bookshops des galeries marchandes, et pour être sûr de trouver des légendes en français ou au moins anglais, le kiosque de Suvarnabhumi au niveau des départs (bizarre) est pas mal fourni sur les cartes régionales.
Avec ou sans chauffeur, prends un véhicule au GPL, tu feras des économies. Essence se dit "gasolin", et gazoil "diesel", en tout cas comme ça on se fait comprendre.
Ps: être hyper-vigilant en traversant les petits villages, où les enfants thais roulent sans faire attention. J'ai déjà eu un gamin à vélo sur le capot, ça fait peur!
... Et je dirai aussi que les chiffres de la mortalité concernent surtout les 2 roues...
Oui, je l'ai dit également.
... Avec ou sans chauffeur, prends un véhicule au GPL, tu feras des économies...
Attention à bien prévoir le coup néanmoins si l'on s'écarte des grands axes avec un véhicule GPL : on ne peut pas refaire le plein partout ! Pour information, tous les carburants sont largement moins chers qu'en France (par exemple, un litre de gasoil vaut moins de 60 centimes d'euro environ actuellement).
assofi.org : Club Francophone en Isan (Thaïlande du Nord-Est) | echo-isan.com : Nouvelles de Thaïlande du Nord-Est et d'ailleurs...
le Traffic ...tu vas t'y adapter...mais BKK c'est pas évident!!!
Le mieux que j'ai trouver à faire pour me démerder sans GPS;ça été de dire à ma femme Thai..."regarde ; saute dans le taxi d'en avant à la prochaine lumière et dis lui de nous ramener à l'hotel!!!
Pendant ce temps là moi je suivais à l'arrière et j'étais le dindon de la farce...elle...elle se retournais souvent pour savoir si je suivais et bien souvent c'était à pleine dents...elle se marre toujours de moi avec le conducteur, dans ces situations là....
Cela m'est arrivé trois fois 😕
j'ai refait Juillet et Août mais avec GPS...😉
...l'important n'est pas la destination mais l'expérience de ce que le voyage nous apporte...
Bonjour,
Un conseil, verifie bien ton contrat et l'assurance prevue en cas de Pepin...
Perso, depuis quelques annees je loue chez Budget avec l'assurance 0 Franchise.
C'est un peu plus cher mais c'est rassurant de se savoir bien assure.
tout ce qui a été dit ici est très vrai.
Nous louons une voiture chaque fois que nous allons en Thailande (1 ou 2 fois par an depuis 2004) et nous n'avons jamais eu de problème. Nous sommes excessivement prudents. Il faut être prudent pour les autres également. Les routes sont merveilleusement belles et bien entretenues à par quelques petites exceptions.
Nous louons notre véhicule à l'aéroport : il n'y a aucun souci pour quitter l'aéroport car ce sont des voies rapides où tout est bien indiqué.
Avec un chauffeur tu n'as pas la même liberté que sans chauffeur....tout dépend de la personne que tu auras et des relations qui s'établiront entre vous.
En tout cas, fais ton choix en pesant le pour et le contre.
Nous sommes à 100% pour la location sans chauffeur.
Bon voyage
Florence - Le monde est un village... - Vivre simplement pour que d'autres, simplement, puissent vivre-Gandhi
Carnets de voyage sur le site de VF : "Deux semaines dans le sud du Laos", "Laos 2009 : Vientiane, Luang Prabang et Vang Vieng" et "2 semaines de Yangon à Mawlamyine en novembre 2015".
loue ta voiture dans une Grande enseigne internationnal, style avis, hertz etc . a l'aeroport ils ont des guichets. ils fournissent des assurances ce que les pseudo loueurs au bord des routes n'ont pas, en cas de pepin c'est ton assurance qui gere avec les thais . pense a faire ton permis internationnal avant.
loue ta voiture dans une Grande enseigne internationnal, style avis, hertz etc . a l'aeroport ils ont des guichets. ils fournissent des assurances ce que les pseudo loueurs au bord des routes n'ont pas, en cas de pepin c'est ton assurance qui gere avec les thais . pense a faire ton permis internationnal avant.
bonne vacance=)
à l'aéroport de Bkk ...au 2 ième étage...porte numéro 8 les agences sont là...
bonne vacance
...l'important n'est pas la destination mais l'expérience de ce que le voyage nous apporte...
Nous allons nous rende avec mon ami en Thailande pour nos prochaines vacances. Lieux à visiter: Bangkok, Kanchanburi, Ayutaya, Pattaya ect. Pour notre…
Nous allons passer en avril, 4 jours à Krabi pas mal de balades, randos et sites à découvrir, à environ une trentaine de KM. je m interroge, car pas fan fan…
Je prépare un voyage pour début juillet et je cherche à louer une voiture entre hua hin et chumpon pour découvrir à notre rythme la cote et les terres. Ou…
Lors de mon périple en Thailande, je reste 5 jours à Koh Phang. Je comptais louer une voiture mais chaque fois que je vais sur des sites il propose de prendre…
Bonjour je souhaite préparer un séjour de 15 jours en Malaisie, l'idée serait de visiter KL sur 2/3 jours puis Bornéo, le reste du temps, qu'en pensez vous? et terminer par les iles Perenthian...je veux bien vos avis vos conseils et je vous remercie
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!