Malaisie: trajet Johor Bahru - Kuala Terengganu de nuit?
by Gaevin
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Original post
nous serons en malaisie a partir du 2 juin et y passerons 3 semaines. nous voudrions savoir si il est possible d'effectuer le trajet johor bahru-kuala teRrengganu de nuit, car apparement le trajet en bus dure environ 8h. ce qui nous permettrai de quitter singapour le samedi en fin d'apres- midi afin de rejoindre johor bahru et d'y prendree un bus en début de soirée pour kuala terengganu.cela est-il possible? quelqu'un a t-il des horraires de bus? ou des sugestions . merci d'avance pour les infos
i've got a ticket to ride/ride/ride
voyager de nuit, ne pose aucun problème, par contre si vous devez vous poser une journée et une nuit à Terrenganu, un seul endroit est fiable et clean, à petit prix ... j'y suis allée la semaine dernière, mais actuellement je n'ai pas le nom en tête, demain je vais rechercher dans mes papiers ...
je vous réponds de suite afin de vous rassurer
donc à demain 😉😉
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
Bonjour,
je vous conseille de partir directement de Singapour et pas de Johor Bahru. Ceci vous économisera le passage de frontière avec bagages qui n'est pas des plus rigolo et apres le vol inter-continental. Ce sera deux fois plus cher (hors transfert par taxi/ bus), mais vous passerez de Singapour a la Malaisie sans changer de bus et de taxi plusieurs fois.
La compagnie Tansnasional a deux departs de nuit: 20 heures et 21 heures. Si c'est plein, prenez le car pour Kota Bharu et demandez un arret a Kuala Terengganu (KT). C'est le meme trajet!
Eric
je vous conseille de partir directement de Singapour et pas de Johor Bahru. Ceci vous économisera le passage de frontière avec bagages qui n'est pas des plus rigolo et apres le vol inter-continental. Ce sera deux fois plus cher (hors transfert par taxi/ bus), mais vous passerez de Singapour a la Malaisie sans changer de bus et de taxi plusieurs fois.
La compagnie Tansnasional a deux departs de nuit: 20 heures et 21 heures. Si c'est plein, prenez le car pour Kota Bharu et demandez un arret a Kuala Terengganu (KT). C'est le meme trajet!
Eric
Je l'ai fait il y a 10 ans donc ça doit encore être possible😏
Regarder le site de airasia pour faire Johor Baru kuala Terrenganu en avion, pas si cher et rapide évidement.
DUC
merci pour vos reponses on ne vas plus hesiter a partir de nuit comme ça on economiseras une nuit d'hotel et en arrivant a kuala terrengannu on partira directement pour les iles kapas comme cela apres une nuit de voyage on fera une sieste sur la plage
mais dites nous, est il plus rentable de partir de singapour ou de johor bahru ?
i've got a ticket to ride/ride/ride
Il est clairement meilleur marche de partir de Johor Bahru (JB) (meme prix RM et SGD, mais le SGD vaut 2, 3 RM!). En revanche, le temps et les ennuis valent-ils le detour?
1) De Singapour, vous sortez de l'aeroport, partez pour Lavender St en taxi ou transport en commun. Vous vous mettez dans le car avec vos bagages et ca s'arrete la.
2) De JB, vous sortez de l'aeroport, partez pour la frontiere a Woodlands. Franchissez la frontiere avec le taxi (mais la 0 economie, autant revenir a l'option 1) ou en bus: changements multiples au poste-frontiere de Singapour, traversee du Causeway, poste-frontiere de la Malaisie, changement pour aller a la gare routiere de Larkin (en banlieue de JB), la les revendeurs ("touts") vous sauteront dessus.
Si vous etes vraiment a quelques RM pres, cela vaut le coup. Si vous voulez profiter de vos vacances, je vous conseille de faire simple.
1) De Singapour, vous sortez de l'aeroport, partez pour Lavender St en taxi ou transport en commun. Vous vous mettez dans le car avec vos bagages et ca s'arrete la.
2) De JB, vous sortez de l'aeroport, partez pour la frontiere a Woodlands. Franchissez la frontiere avec le taxi (mais la 0 economie, autant revenir a l'option 1) ou en bus: changements multiples au poste-frontiere de Singapour, traversee du Causeway, poste-frontiere de la Malaisie, changement pour aller a la gare routiere de Larkin (en banlieue de JB), la les revendeurs ("touts") vous sauteront dessus.
Si vous etes vraiment a quelques RM pres, cela vaut le coup. Si vous voulez profiter de vos vacances, je vous conseille de faire simple.
Nous avons fait Johor Bahru- Terengganu de nuit et c'est effectivement beaucoup moins cher. Je ne trouve pas que ce soit galère comme changement car les bus et le passage frontière est facile et rapide. Par contre, il est vrai que comme nous n'avions rien réservé, il n'y avait plus de place dans les bus qui partaient vers 19h donc on en a pris un qui partait vers 22h...c'est beaucoup d'attente mais y avait le wifi dans un des cafés miteux de la gare routière...donc un conseil : arriver tôt à JB ou trouver un moyen de réserver le bus (si vous passez à JB avant...) ou soyez patients...
A part ça, le trajet se passe très bien - les îles Kapas c'est très bien car c'est désert...mais ne boudez pas les Perenthianes car pour le snorkeling c'est le top (y a des requins) -
Christine
Une maman qui adore voyager !
http://www.mamanvoyage.com/
merci pour ta reponse
tu sais vu qu'on ne reste que 3 semaines on a decide de ne pas allez aux kapas et passer plus de temps aux perhentian, vu que ca change un peu notre trajet d'apres vous vaut il mieux s'arreter a kuala terenggannu ou a kota bahru pour rejoindre kuala besut pour se rendre aux perhentian?
i've got a ticket to ride/ride/ride
il faut savoir que de Terrenganu à Kuala Besut il y a cent kilomètres et en bus cela demande un peu plus de deux heures, donc soit vous vous arrêtez à Terrenganu où vous dormez ... c'est une ville à voir ... car elle est unique en son genre en Malaisie ... petite bourgade repliée sur-elle même il y a encore une vingtaine d'années d'sormais c'est une grande ville avec de nombreuses constructions, toutes de blanc vêtues, s'inspirant de l'architecture malaise, toutefois il faut savoir qu'il n'y a pas de vie nocturne, mais après une première nuit réparatrice vous pourrez le lendemain matin reprendre le bus pour les Perenthians. soit filer directement sur kota Bharu, y dormir une nuit et le lendemain prendre un taxi (40 ringgits) pour kuala Besut, arrivez le plus tôt possible afin d'avoir une place disponible.
Moi, compte tenu de votre temps, j'irai directement à Kota Bharu, sachez que ns sommes alors dans une République islamiste, mais no prob. 😉 donc tenue adéquate 😉
Moi, compte tenu de votre temps, j'irai directement à Kota Bharu, sachez que ns sommes alors dans une République islamiste, mais no prob. 😉 donc tenue adéquate 😉
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
Si je peux me permettre le Kelantan est une monarchie et pas une république, tout comme la Malaisie.😛
La Malaisie est le seul pays au monde (à ma connaissance) qui compte: 7 sultans 1 raja (Perlis) 5 undang et un yang di-pertuan besar élu (Negeri Sembilan) et 1 roi (elu aussi)
C'est donc une monarchie fédérale ou le roi (yang di-pertuan agong) est élu par ses pairs. Tout le monde s'en moque sans doute, mais pour les constitutionnalistes (juristes de droit constitionnel), c'est un ornithorynque!
Pour info, le PAS (parti islam semalaysia) contrôle aussi Kedah et Perak et il y a moins d'intégrisme que dans les états dits séculiers (enlèvements de convertis, etc.).
Eric
La Malaisie est le seul pays au monde (à ma connaissance) qui compte: 7 sultans 1 raja (Perlis) 5 undang et un yang di-pertuan besar élu (Negeri Sembilan) et 1 roi (elu aussi)
C'est donc une monarchie fédérale ou le roi (yang di-pertuan agong) est élu par ses pairs. Tout le monde s'en moque sans doute, mais pour les constitutionnalistes (juristes de droit constitionnel), c'est un ornithorynque!
Pour info, le PAS (parti islam semalaysia) contrôle aussi Kedah et Perak et il y a moins d'intégrisme que dans les états dits séculiers (enlèvements de convertis, etc.).
Eric
merci pour ta reponse mais comme chaque reponse m'evoque une nouvelle question : vu que nous voulions partir de nuit, penses tu qu'en arrivant tot le matin nous pourrions rejoindre besut et les perhnetian dans la meme journée?
i've got a ticket to ride/ride/ride
Salut,
si j'en crois le bon vieux www.journeymalaysia.com/ptasingmersing.htm (et on peut le croire), deux compagnies de cars font Singapour-Mersing direct: Transnasional de Lavender St a 9, 10 et 22 heures pour 26, 5 SGD 5 Star a 6h30 du matin pour 20 SGD
Il faut compter 3 heures environ.
Le taxi est possible aussi mais bien plus cher et guère plus rapide. Il n'y a pas de train. Le ferry n'est apparemment plus disponible.
Selamat jalan!
si j'en crois le bon vieux www.journeymalaysia.com/ptasingmersing.htm (et on peut le croire), deux compagnies de cars font Singapour-Mersing direct: Transnasional de Lavender St a 9, 10 et 22 heures pour 26, 5 SGD 5 Star a 6h30 du matin pour 20 SGD
Il faut compter 3 heures environ.
Le taxi est possible aussi mais bien plus cher et guère plus rapide. Il n'y a pas de train. Le ferry n'est apparemment plus disponible.
Selamat jalan!
merci pour toutes vos reponses mais on a decidé de changer notre parcours en se reservant singapour pour la fin du voyage
encore merci
i've got a ticket to ride/ride/ride
Si je peux me permettre le Kelantan est une monarchie et pas une république, tout comme la Malaisie.😛
le Kelantan est partie prenante de la Malaisie (tout comme la Malaisie) donc si je vous suis ... la Malaisie est une monarchie ? vous, qui vivez en Malaisie (vous indiquez sous votre speudo Malaisie) vous êtes mieux placé que moi, désormais revenue en Occident ! pour vous informer sur le PAS? où il a pris de l'ampleur aux dernières élections nationales, et en particulier où il est en position majoritaire.
ainsi les drapeaux noir et blanc avec le croissant et l'étolile noires, sur fond blanc les voient-on aussi bien à Terrenganu qu'à Kota Barhu ? ... où est l'erreur ?
je fréquente cette partie de la Malaisie depuis une quinzaine d'années, je n'y étais pas retournée depuis 2005, certes depuis 3 ans sont passés, mais je n'ai, jamais eu, à ma connaissance !!! ni hallucinations ni la berlue !!!
mais enfin, on sait que lorsque l'on "perd la tête" on ne peut alors ... sans rendre compte soi-même !!!!
le Kelantan est partie prenante de la Malaisie (tout comme la Malaisie) donc si je vous suis ... la Malaisie est une monarchie ? vous, qui vivez en Malaisie (vous indiquez sous votre speudo Malaisie) vous êtes mieux placé que moi, désormais revenue en Occident ! pour vous informer sur le PAS? où il a pris de l'ampleur aux dernières élections nationales, et en particulier où il est en position majoritaire.
ainsi les drapeaux noir et blanc avec le croissant et l'étolile noires, sur fond blanc les voient-on aussi bien à Terrenganu qu'à Kota Barhu ? ... où est l'erreur ?
je fréquente cette partie de la Malaisie depuis une quinzaine d'années, je n'y étais pas retournée depuis 2005, certes depuis 3 ans sont passés, mais je n'ai, jamais eu, à ma connaissance !!! ni hallucinations ni la berlue !!!
mais enfin, on sait que lorsque l'on "perd la tête" on ne peut alors ... sans rendre compte soi-même !!!!
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
Eliade bonjour,
Je ne suis pas sûr de bien comprendre votre message. En revanche, je me dois de corriger quelque chose qui me tient à cœur. Personne ne conteste l’islamisme du PAS. De même, il est clair que le discours de certains de ses leaders est souvent extrême. En revanche, sous-entendre que c’est le PAS (islamistes) contre les autres (non-islamistes) c’est incorrect. Cette explication ne peut suffire qu’à des gens qui ne connaissent pas la Malaisie. Le parti au pouvoir au niveau fédéral et dans la plupart des états depuis 1955 de façon continue est la coalition du BN dont principal parti est l‘UMNO.
L’UMNO, de par sa constitution, n’accepte aucun membre qui ne soit pas musulman et malais (i.e. 48% du pays en est exclu sur critères religieux et ethniques). En plus de cinquante ans de pouvoir fédéral, il a le bilan suivant : Les non-musulmans ne peuvent hériter de musulmans. Les conversions n’ont pas à être publiques. Dans une famille traditionnelle où seul le mari travaille, s’il se convertit puis décédé, l’épouse et les enfants sont expulsés par les autorités musulmanes. Si un conjoint non-musulman se convertit à l’islam, il a le droit de convertir ses enfants indépendamment de l’avis de son conjoint. Il peut alors prendre la garde de tous les enfants musulmans aux dépens du conjoint non-converti. Ceci s’applique aussi aux défunts. Le corps du musulman converti décédé, comme dans le cas de M. Moorthy, peut être retiré d’office de sa famille si cette dernière ne souhaite pas suivre le rite musulman. Ethnie et religion sont marques sur la carte d’identité et les CVs. Ces mentions ont des conséquences juridiques (les non-malais ne peuvent acheter certains terrains, effectuer certains travaux publics, etc), professionnels (les non-malais ne peuvent pas être recrutés dans de nombreux secteurs) et autres (les Malais achètent leur maison neuve avec un rabais de 5% en moyenne indépendamment de leur patrimoine et de leurs revenus). Les musulmans souhaitant « quitter l’islam » (ie changer de religion) commettent le délit d’apostasie et doivent se soumettre aux juridictions de la sharia (alors que par définition ils ne sont plus musulmans) qui les sanctionne par amende, flagellation ou peine de mort (suivant les états). En pratique, aucun musulman de naissance n’a pu officiellement changer de religion. Quelques convertis ont été autorises à revenir a leur religion d’origine, d’autres sont en camp de rééducation (incluant le fait de manger du bœuf pour les hindous entre autres). Tout non-musulman se mariant avec un musulman doit se convertir à l’islam et changer de nom. Les musulmans sont soumis à la sharia (merci au précédent premier ministre). Aucun premier ministre, ni vice-premier ministre, n’a jamais été non-musulman (rappel la Malaisie comprend 40% de non-musulmans). Le vice-premier ministre et le premier ministre actuels ont déclaré que la Malaisie était un état islamique.
Je vous ai fourni un lien pour vérifier ces faits objectifs. Tous ces éléments sont le résultat du parti au pouvoir auquel le PAS est opposé. Ne soyez pas victimes de la propagande en mettant uniquement le PAS dans la catégorie « méchants ». C’est réellement confondre l’arbre et foret
Comme vous le voyez, il ne s’agit pas de sujets triviaux comme « s’habiller modestement » dans la rue. Ce qui est d’ailleurs la culture asiatique qu’elle soit musulmane, bouddhiste, hindouiste, chrétienne ou autre. L’intégrisme et le racisme sont déjà institutionnels dans la société malaisienne, PAS ou pas.
Enfin, puisque vous connaissez le Kelantan, vous confirmerez sans doute l’existence d’églises, de wats et de temples rénovés fraichement avec des subventions de l’état fédéré pourtant contrôlé par le PAS. Dans les états hors PAS, les églises mettent 20 ans à être approuvées et ce sous réserve qu’elles ressemblent à des usines, les vieux temples hindous sont détruits dans le cadre du « développement » ne vivent que des deniers des donataires tandis que des nouvelles mosquées sont construites tous les mois et remplies de marbre avec l’argent des contribuables (musulmans ou pas).
Enfin et de façon purement factuelle : Le Kelantan est un sultanat fédéré de l’Etat fédéral monarchique de Malaisie. Le Kelantan est donc une monarchie de plein droit depuis six siècles, Malaisie (tout juste quinquagénaire) ou pas. Je ne sais pas "où est l’erreur", mais je peux expliquer l’histoire des drapeaux. Le drapeau noir et blanc avec le croissant et l’étoile se voit beaucoup au Terengganu et (normalement) pas du tout a Kelantan (capitale Kota Bharu). Il n’y a là absolument rien de choquant. Ce pour la simple raison qu’il s’agit du drapeau du Terengganu depuis des décennies. Le drapeau du PAS est un rond blanc sur fonds vert à toutes fins utiles. Le PAS n’était plus au pouvoir au Terengganu depuis un an (élections générales de 2004) lorsque vous l’avez visitée en 2005.
J'espère avoir été assez clair.
Bonne journée.
L’UMNO, de par sa constitution, n’accepte aucun membre qui ne soit pas musulman et malais (i.e. 48% du pays en est exclu sur critères religieux et ethniques). En plus de cinquante ans de pouvoir fédéral, il a le bilan suivant : Les non-musulmans ne peuvent hériter de musulmans. Les conversions n’ont pas à être publiques. Dans une famille traditionnelle où seul le mari travaille, s’il se convertit puis décédé, l’épouse et les enfants sont expulsés par les autorités musulmanes. Si un conjoint non-musulman se convertit à l’islam, il a le droit de convertir ses enfants indépendamment de l’avis de son conjoint. Il peut alors prendre la garde de tous les enfants musulmans aux dépens du conjoint non-converti. Ceci s’applique aussi aux défunts. Le corps du musulman converti décédé, comme dans le cas de M. Moorthy, peut être retiré d’office de sa famille si cette dernière ne souhaite pas suivre le rite musulman. Ethnie et religion sont marques sur la carte d’identité et les CVs. Ces mentions ont des conséquences juridiques (les non-malais ne peuvent acheter certains terrains, effectuer certains travaux publics, etc), professionnels (les non-malais ne peuvent pas être recrutés dans de nombreux secteurs) et autres (les Malais achètent leur maison neuve avec un rabais de 5% en moyenne indépendamment de leur patrimoine et de leurs revenus). Les musulmans souhaitant « quitter l’islam » (ie changer de religion) commettent le délit d’apostasie et doivent se soumettre aux juridictions de la sharia (alors que par définition ils ne sont plus musulmans) qui les sanctionne par amende, flagellation ou peine de mort (suivant les états). En pratique, aucun musulman de naissance n’a pu officiellement changer de religion. Quelques convertis ont été autorises à revenir a leur religion d’origine, d’autres sont en camp de rééducation (incluant le fait de manger du bœuf pour les hindous entre autres). Tout non-musulman se mariant avec un musulman doit se convertir à l’islam et changer de nom. Les musulmans sont soumis à la sharia (merci au précédent premier ministre). Aucun premier ministre, ni vice-premier ministre, n’a jamais été non-musulman (rappel la Malaisie comprend 40% de non-musulmans). Le vice-premier ministre et le premier ministre actuels ont déclaré que la Malaisie était un état islamique.
Je vous ai fourni un lien pour vérifier ces faits objectifs. Tous ces éléments sont le résultat du parti au pouvoir auquel le PAS est opposé. Ne soyez pas victimes de la propagande en mettant uniquement le PAS dans la catégorie « méchants ». C’est réellement confondre l’arbre et foret
Comme vous le voyez, il ne s’agit pas de sujets triviaux comme « s’habiller modestement » dans la rue. Ce qui est d’ailleurs la culture asiatique qu’elle soit musulmane, bouddhiste, hindouiste, chrétienne ou autre. L’intégrisme et le racisme sont déjà institutionnels dans la société malaisienne, PAS ou pas.
Enfin, puisque vous connaissez le Kelantan, vous confirmerez sans doute l’existence d’églises, de wats et de temples rénovés fraichement avec des subventions de l’état fédéré pourtant contrôlé par le PAS. Dans les états hors PAS, les églises mettent 20 ans à être approuvées et ce sous réserve qu’elles ressemblent à des usines, les vieux temples hindous sont détruits dans le cadre du « développement » ne vivent que des deniers des donataires tandis que des nouvelles mosquées sont construites tous les mois et remplies de marbre avec l’argent des contribuables (musulmans ou pas).
Enfin et de façon purement factuelle : Le Kelantan est un sultanat fédéré de l’Etat fédéral monarchique de Malaisie. Le Kelantan est donc une monarchie de plein droit depuis six siècles, Malaisie (tout juste quinquagénaire) ou pas. Je ne sais pas "où est l’erreur", mais je peux expliquer l’histoire des drapeaux. Le drapeau noir et blanc avec le croissant et l’étoile se voit beaucoup au Terengganu et (normalement) pas du tout a Kelantan (capitale Kota Bharu). Il n’y a là absolument rien de choquant. Ce pour la simple raison qu’il s’agit du drapeau du Terengganu depuis des décennies. Le drapeau du PAS est un rond blanc sur fonds vert à toutes fins utiles. Le PAS n’était plus au pouvoir au Terengganu depuis un an (élections générales de 2004) lorsque vous l’avez visitée en 2005.
J'espère avoir été assez clair.
Bonne journée.
bonjour Eric et merci pour votre réponse qui me permet de constater que j'ai fait une erreur d'appréciation
Je ne sais pas "où est l’erreur", mais je peux expliquer l’histoire des drapeaux. Le drapeau noir et blanc avec le croissant et l’étoile se voit beaucoup au Terengganu et (normalement) pas du tout a Kelantan (capitale Kota Bharu). Il n’y a là absolument rien de choquant. Ce pour la simple raison qu’il s’agit du drapeau du Terengganu depuis des décennies. Le drapeau du PAS est un rond blanc sur fonds vert à toutes fins utiles. Le PAS n’était plus au pouvoir au T
erengganu depuis un an (élections générales de 2004) lorsque vous l’avez visitée en 2005.
je ne visite pas la Malaisie mais je m'y promène ! ce dont je vous parle est actuel : mars, avril, début mai 2008. en 2005, je ne me souviens pas d'avoir vu ces drapeaux flotter à l'arrière des bateaux faisant la navette de kuala besut aux Perenthians, ni de façon récurrente sur les panneaux d'affichage pour les dernières élections, panneaux qui sont restés en place depuis à kota barhu
je confirme et signe que je ne suis pas "choquée" mais lorsque je suis dans un pays, où je me rends depuis des années, je m'intéresse à ses changements ; ainsi puis-je constater que la Malaisie est forte de sa croissance économique, et qu'en dix ans, son paysage a bien changé et nul ne peut ignorer la place de plus en plus importante que prend la Classe moyenne
quand au drapeau dont j'ai parlé, il a une signification bien précise, comme toute bannière, dont c'est le rôle, et nous la retrouvons sous d'autres cieux.
vos termes "à toutes fins utiles" que répondre !!!! est-ce un conseil de faux-ami !!!! comme "en prendre de la graine" !!!! si jamais cela me fait germer dans mon esprit d'autres approches !!! je m'empresserai de vous en faire part !!!
merci pour le post. à ++
Je ne sais pas "où est l’erreur", mais je peux expliquer l’histoire des drapeaux. Le drapeau noir et blanc avec le croissant et l’étoile se voit beaucoup au Terengganu et (normalement) pas du tout a Kelantan (capitale Kota Bharu). Il n’y a là absolument rien de choquant. Ce pour la simple raison qu’il s’agit du drapeau du Terengganu depuis des décennies. Le drapeau du PAS est un rond blanc sur fonds vert à toutes fins utiles. Le PAS n’était plus au pouvoir au T
erengganu depuis un an (élections générales de 2004) lorsque vous l’avez visitée en 2005.je ne visite pas la Malaisie mais je m'y promène ! ce dont je vous parle est actuel : mars, avril, début mai 2008. en 2005, je ne me souviens pas d'avoir vu ces drapeaux flotter à l'arrière des bateaux faisant la navette de kuala besut aux Perenthians, ni de façon récurrente sur les panneaux d'affichage pour les dernières élections, panneaux qui sont restés en place depuis à kota barhu
je confirme et signe que je ne suis pas "choquée" mais lorsque je suis dans un pays, où je me rends depuis des années, je m'intéresse à ses changements ; ainsi puis-je constater que la Malaisie est forte de sa croissance économique, et qu'en dix ans, son paysage a bien changé et nul ne peut ignorer la place de plus en plus importante que prend la Classe moyenne
quand au drapeau dont j'ai parlé, il a une signification bien précise, comme toute bannière, dont c'est le rôle, et nous la retrouvons sous d'autres cieux.
vos termes "à toutes fins utiles" que répondre !!!! est-ce un conseil de faux-ami !!!! comme "en prendre de la graine" !!!! si jamais cela me fait germer dans mon esprit d'autres approches !!! je m'empresserai de vous en faire part !!!
merci pour le post. à ++
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
Bonjour Eliade,
je ne comprends toujours pas pourquoi il faudrait être surpris de ce que les Orang Terengganu fassent l'usage de leur drapeau régional. Si croissant et étoiles sont le problème, il faudrait alors s'inquiéter de Singapour qui n'expose pas moins d'un croissant et de cinq étoiles (contre un et une pour le Terengganu) ;)
La seule signification de ce drapeau est d'affirmer son identité régionale (sauf si décidément je ne comprends rien a rien). Dans un pays qui a été fédéral depuis le premier jour, je n'y vois rien de surprenant.
Les Malaisiens, spécialement les Malais de la cote Est, voient l'islam comme une partie de la nation malaisienne. Les bureaux sont fermés le vendredi (certains états seulement). Avant chaque évènement important, le mufti de l'entreprise (même française, même si certains employés sont non-musulmans, c'est du vécu) ou du village récite des prières.
Bonne journée.
Eric
je ne comprends toujours pas pourquoi il faudrait être surpris de ce que les Orang Terengganu fassent l'usage de leur drapeau régional. Si croissant et étoiles sont le problème, il faudrait alors s'inquiéter de Singapour qui n'expose pas moins d'un croissant et de cinq étoiles (contre un et une pour le Terengganu) ;)
La seule signification de ce drapeau est d'affirmer son identité régionale (sauf si décidément je ne comprends rien a rien). Dans un pays qui a été fédéral depuis le premier jour, je n'y vois rien de surprenant.
Les Malaisiens, spécialement les Malais de la cote Est, voient l'islam comme une partie de la nation malaisienne. Les bureaux sont fermés le vendredi (certains états seulement). Avant chaque évènement important, le mufti de l'entreprise (même française, même si certains employés sont non-musulmans, c'est du vécu) ou du village récite des prières.
Bonne journée.
Eric
Il y a aussi le train de nuit avec couchettes, ce qui est bien plus confortable que l'autocar, et fait gagner une nuit d'hotel par rapport à l'avion (avant il y avait une voiture restaurant, maintenant je ne sais pas). Vaut mieux le prendre de Johor que de Singapour où c'est beaucoup plus cher. Pour aller de Singapour à Johor, il y a un bus.
Le train part à 19h et arrive à Wakaf Bahru près de Kota Bahru à 8h du matin, et de là tu file sur Kuala Besut pour embarquer pour les Perhentians, et faire bronzette fin de matinée.
Tarif à partir de 47 RM avec la couchette (10 euros). Renseignements et réservations sur http://www.ktmb.com.my/index.aspx
En Malaisie, tu peux aller plus ou moins partout en bus, de jours comme de nuit (mieux vaut la nuit pour économiser l'hôtel). Il exisite plusieurs compagnies de bus appliquant plus ou moins les mêmes tarifs. Les grandes villes sont toutes reliées entre elles par ces compagnies de bus.
un petit article sur Kuala Terengganu visité en Avril 2009 http://perjalanan.over-blog.com/article-kuala-terengganu-71732936.html

China Town

un petit article sur Kuala Terengganu visité en Avril 2009 http://perjalanan.over-blog.com/article-kuala-terengganu-71732936.html

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Mon blog sur mes aventures à Shanghai, en Chine et en Asie
http://perjalanan.over-blog.com
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Bonjour,
Je prépare un circuit au Cambodge et j'étais décidée à visiter la région du Ratanakiri qui semblait correspondre en terme de paysages à ce que nous aimons le plus : la forêt, la jungle, la verdure...
Toutefois en commençant à étudier la région, j'ai lu que la déforestation y était massive et les infos sur ce sujet datent parfois de plusieurs années et la situation n'a malheureusement pas dû s'arranger depuis.
Ma question est donc de savoir si le Ratanakiri est encore intéressant à visiter et justifie encore l'éloignement et les temps de trajet pour y accéder?
J'ai vu que des treks étaient possibles dans la jungle mais, d'expérience, je sais que les guides rechignent parfois à s'enfoncer dans la forêt et se limitent à des marches assez courtes en bordure des parcs.
Par avance merci pour vos retours.
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Toutefois en commençant à étudier la région, j'ai lu que la déforestation y était massive et les infos sur ce sujet datent parfois de plusieurs années et la situation n'a malheureusement pas dû s'arranger depuis.
Ma question est donc de savoir si le Ratanakiri est encore intéressant à visiter et justifie encore l'éloignement et les temps de trajet pour y accéder?
J'ai vu que des treks étaient possibles dans la jungle mais, d'expérience, je sais que les guides rechignent parfois à s'enfoncer dans la forêt et se limitent à des marches assez courtes en bordure des parcs.
Par avance merci pour vos retours.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!





