L’automne venant timidement, je me suis dit que cette année devrait être idéale pour une visite du grand Nord. Apres avoir consulté le forum et lu les CR des convertis d’Hurtigruten (Salut!) j’ai décidé de tenter l’aventure.
Réservation prise pour un départ le 16 Novembre de Kirkenes, à bord du MS Richard With (départ le 15 en soirée de Londres, nuit a Oslo, puis vol pour Kirkenes le matin). Il ne me reste que quelques 15 jours pour préparer mon départ. J’avoue que je préfère les départs dernières minutes. Ca m’évite de me languir de mon voyage pendant des mois, et avoir à tout organiser d’un coup, c’est plutôt excitant. La preuve, j’investis dans mes premiers Damart !😎
Je consulte la météo régulierement. Les prévisions évoluent dans tous les sens. Mes émotions aussi.
De “Oh, non, on dirait qu’il va neiger!” a “Oh non, on dirait qu’l ne va pas neiger!”. Le week-end avant le départ, je vois des grosses flèches bleues apparaitre sur le site, au lieu des nuages habituels et les températures annoncées descendent dans le négatif. Automne timide, mais oui !🤪
Comment il a dit le cher Pap ? C’est bouclé …on part !
Ou peut-être pas…🤪
Le 15 je suis contactée par Hurtigruten. Le MS Richard WIth n’accostera pas a Kirkenes en raison du mauvais temps (il ne doit pas aimer les flèches bleues). On me propose un départ le 17 sur le MS Trollfjord. Première inquiétude, j’ai pris mon billet indépendamment, je vais avoir des frais. Surtout qu’au moment de la réservation, j’avais constaté que les prix montaient vite. En effet, ils sont maintenant le double de ce que j’ai payé 15 jours plus tôt. Mais Hurtigruten m’annonce que mes frais de transport seront pris en charge.
J’apprécie énormément. Je me lancerai dans un éloge quand j’aurai pu leur envoyer le reçu et que le remboursement sera fait. Mais si tout se passe comme ils l’ont promis, cet éloge sera dithyrambique. 🙂😉
Heureusement, changer mes congés à la dernière heure n’est pas un problème avec mon travail. Faire le changement de billet d’avion fut long, fastidieux et couteux. Mais c’est bon.
Ce message est tapé depuis le vol Oslo-Kirkenes, ou a priori le temps est « neigeux » et la température de –2 degrés. Espérons qu’il y a un bateau qui m’attend là-bas...
PS: J'ai apercu le bataeu de l'avion.
a suivre.
Cat
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
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Salut Cat,
C'est pas de chance pour le contretemps, mais je pense que tout rentrera dans l'ordre et si Hurtigruten t'a promis un dédomagement, ils tiendrons leur engagement.
Aussi non, je te souhaite une belle navigationn et surtout soit attentive la nuit, il parrait que c'est une année exceptionnelle pour les aurores boréales.
On attend de belles photos.
Bonne croisière.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Comme Pascal, je pense que tu n'as pas à t'inquiéter du sérieux commercial d'Hurtigruten. J'ai eu par deux fois à subir une annulation de leur fait (une fois en Antarctique, et une fois au Spitzberg, avec de bonnes raisons et suffisamment à l'avance pour que je puisse m'organiser) et leur geste commercial a été plus que substantiel (j'ai au final fait des voyages au moins aussi intéressants, voire plus, que ceux initialement prévu, et pour moins cher! 😉). Ils sont très sérieux (ah, je l'ai déjà dit?).
Profite bien de ta croisière, si tu peux donner des nouvelles en direct ça serait super, et prend plein de photos! Je croise les doigts pour les aurores boréales!
Bonne navigation tout là-haut et comme Sophie, je croise les doigts pour les aurores boréales. Je ne pense pas également qu'il y aura des problèmes en ce qui concerne le dédommagement des frais complémentaires consécutifs à la modification du voyage prévu.
Bonsoir Cat
Pas de chance pour ce contre temps surtout au dernier momen, heureusement que cela n'a pas posé de problème de travail.
J’attends la suite du compte rendu car je vais faire la croisière Bergen Kirkenès sur le Richard With. en Février prochain. J’espère que tu verras beaucoup d’aurores boréales.
Bonne croisière.
Arrivée sur le tarmac enneigé à Kirkenes, avec descente passagers sur la piste, sympa.🙂 Les valises sont livrées rapidement sur LE tapis roulant. Un bus indiqué Kirkenes – Hurtigruten attend les passagers à la sortie. La course coute 85NOK et dure environ 10 minutes.
Les paysages et la ville sont très beaux sous la neige. Je vois une mamie avec un genre de poussette/ski.
Pas d’attente pour l’embarquement. Je passe directement à la réception ou l’on me donne la carte pour ma cabine. Personnel agréable. Pas d’attente non plus pour ma valise, puisque c’est moi qui l’emmène à ma chambre.
J’ai profité d’une offre avec cabine extérieure garantie et en demi-pension, donc je ne connaissais pas le numéro de ma cabine avant l’arrivée. Je suis au numéro 667. Grand hublot, avec à l’extérieure une promenade. Potentiellement des gens qui passent devant, mais bon je me rends compte qu’il n’y a pas grand passage et que les gens ne regardent pas. S’ils bravent le froid, c’est pour la vue extérieure, pas celle de ma cabine. De plus si je baisse la lumière on ne voit rien. Je suis du coté ou se fait l’embarquement, du coup je devrais avoir des vues villes.
Sinon la chambre est exactement comme sur les photos du site. J’essaierai de télécharger une photo que j’ai prise. La clim/chauffage fonctionne bien (très important dans ici). Pas de TV, même s’il y a une prise d’antenne. Je me demande pourquoi ils ne mettent pas de TV dans certaines cabines, puisqu’a priori certaines cabines intérieures et les suites en sont équipées. J’étais au courant donc j’aiaemmené de la lecture). Mais je ne trouve pas le fameux livre Hurtigruten dans la chambre.🤪
12h45, on part. Les beaux paysages commencent à défiler. Les collines sont recouvertes de neige. Très beau. Le soleil va bientôt se coucher (et oui si tot) Il y a donc une lumière bleue, qui ne transparait pas trop sur les caméras.
Le site Hurtigruten indique que l’on pouvait prendre des repas le midi au restaurant, facturés une trentaine d’euros. Mais y a aussi une cafétéria ouverte à toute heure ou on sert des bons plats à des prix acceptables.
Je pars à la découverte du bateau. Il y a un jacuzzi sur le pont supérieur. Um, il fait –2 ou quelque chose du genre. Je me demande si je verrai quelqu’un l’utiliser d’ici la fin de la croisiere. Le bureau des excursions est au pont 8. Je me rends compte qu’à cette période de l’année le choix est restreint. Il n’a pratiquement neigé que sur Kirkenes (prononcé Shirkenes.) Pas de neige = pas de snowmobile, pas de promenade avec Huskies. L’offre des sorties, semble encore plus restreint dans le sens Nord/sud. On ne nous propose que des visites de ville ou de musée.
Je fais enregistrer ma carte de crédit (au restaurant) pour les paiements à bord. A priori ce n’est pas obligatoire (contrairement à d’autres compagnies). Mais ça présente l’avantage de ne faire qu’un paiement global en fin de croisière et de limiter les frais de banque.
A 15h, réunion d’information pour les nouveaux arrivés. Nous sommes une vingtaine. Le guide nous dit comment il faut mettre le gilet « comme une veste, je ne vous fais pas de démonstration ». Il nous présente le système du forfait thé. On achète un mug, que l’on peut ensuite remplir à volonté dans les coins équipés de cafetières et distributeurs d’eau chaude. On peut garder le mug (joli souvenir) et le réutiliser sur le même bateau pendant l’année. Le fameux livre est à disposition au bureau des guides. Ahh, voilà qui est rassurant.🙂
A la fin de la réunion, une main tremblante se lève (la mienne). « Est-ce que ça remue toujours autant ? » Le guide nous explique qu’à cause du mauvais temps des derniers jours, la mer est un peu rugueuse. On a vu pire, mais ça devrait aller mieux demain quand on rentre dans les voies navigables entre les fjords… Oui, mais il y a toujours aujourd’hui. J’ai été malade, c’est terrible. J’ai bien acheté à bord un médicament, mais la seule solution s’était d’aller m’allonger et dormir. Entre deux sommes je prévoyais mon « rapatriement sanitaire ».🏴☠️
A priori il y avait un film dans l’après-midi sur Vardo et son histoire. Moi mon film s’appelait zzzzz ouuuuin.
A 16h15 arrivée à Vardo. Le bateau à quai, c’est super, plus de roulis. Je pete la forme. Des courageux font un bain dans l’arctique, devant le bateau. Je participe (par l’esprit). Je me connecte sur le net en wifi (c’est gratuit et ça fonctionne très bien – depuis les espaces publics).
Le bateau repart, les roulis revienne, je repars agoniser.
Pas de diner pour moi ce soir...
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Merci pour ce récit!
C'est sûr qu'en prenant le bateau à Kirkenes, on enchaine tout de suite sur la mer de Barents, qui est le passage du voyage qui est le plus soumis aux intempéries (parce qu'il n'y a aucun abri et que c'est grand ouvert sur le large, le vent et les vagues). Promis, ça va s'arrêter bientôt dès que tu seras à l'abri des îles! Courage.
Pour les excursions, on s'en passe très bien. Balade toi à pied lors des escales, et profite du paysage le reste du temps.
Selon la webcam du Trollfjord en escale actuellement à Rysøyhamn, la météo a l'air relativement correcte pour la traversée des Vesterålen et des Lofoten, la plus belle journée de tout le voyage mais celle de demain sera aussi très sympa. Apparemment, il y a un peu moins de neige qu'il y a un an où la neige était vraiment présente jusqu'au rivage aux Lofoten. Passe une belle journée et une belle nuit, c'est tout ce que je te souhaite ;)
Bonne nouvelle au réveil. Il semble que je puisse à nouveau mettre la tête à la verticale. Mon cerveau est comme dans du coton, ceci-dit. C’est soit l’effet du médicament ou à cause du fait que j’ai trop dormi. Je penche pour la deuxième hypothèse.
Petit déjeuner, buffet dans le restaurant au 5eme étage. Avec plein de crackers, il parait que c’est bon contre la nausée.
Petit arrêt a Havoysund. 15 minutes seulement donc pas le temps de sortir.
A 10h30 activité proposée Café énergique sur le pont 9. Un bonnet au logo Hurtigruten est laissé dans la cabine en cadeau.
A 11h15 arrivée à Hammerfest. Le bateau passe devant un site de production énergétique immense. Je visite le musée de la société de l’ours polaire et en deviens même membre. J’ai même un badge qui le prouve ! 😎Il faudra que je rajoute ce titre à ma signature sur les documents officiels dorénavant. Petit tour rapide de la ville, bon il n’y a pas grand-chose à voir.
Retour à bord. Déjeuner à la cafétéria (fish n chips – histoire de ne pas être dépaysée).
Le soleil se couche en tout début d’après-midi. On passe encore par Oksford, court arrêt. L’embarquement des marchandises et voitures se fait à vitesse grand V.
Une activité est prévue dans l’après-midi, apprendre à faire des nœuds marins. Je n’arrive pas à garder les yeux ouverts, ce doit être l’effet du médicament contre le mal de mer.😕 Pour moi ce sera activité zzzzz.
On nous annonce un exercice de sécurité sur le pont. Un hélicoptère se place au-dessus du bateau et pratique un hélitroyage.😎
Nous croisons un autre bateau Hurtigruten à 21h, le Nordfjord. Il y a une compétition entre les navires à qui arrivera à avoir le plus de passagers sur le pont supérieur. Il faut y aller avec des serviettes que l’on pourra utilise pour faire des signaux. Le personnel installe aussi des lumières. Je crois qu’on peut dire que le Trollfjord a gagné sur ce coup la. Atmosphère bon enfant.🙂
A 23h45 on arrive à Tromso, le Paris du Nord. Environ 60 nouveaux passagers embarquent. La ville est belle. On reste une heure donc j’ai le temps d’aller visiter un petit peu. J’aurais aimé la voir de jour. Superbe église, de beaux bâtiments.
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C'est pas de chance pour le contretemps, mais je pense que tout rentrera dans l'ordre et si Hurtigruten t'a promis un dédomagement, ils tiendrons leur engagement. Aussi non, je te souhaite une belle navigationn et surtout soit attentive la nuit, il parrait que c'est une année exceptionnelle pour les aurores boréales.
On attend de belles photos.
Hello, Merci a tous pour vos messages.
Je croise les doigts pour la suite.
On dirait que je me suis trompée dans mes cables d'appareil photos. Je n'aime pas ces appareils qui n'ont pas de prise type. Il me semble que j'arrivais a transférer mes photos sur le PC sur le Luminosa, pour etre sure d'avoir de la mémoire disponible.
Si je n'arrive pas a mettre les photos en direct, ce sera fait a mon retour. Sans faute.
Cat25
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Petit test photo.
Lever de soleil le 20 nov
et la mamie a Kirkenes.
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Voici Kirkenes, sous la neige.
Ma cabine
un arc en ciel aslue le départ
Exercice d'hélitroyage
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Merci pour votre récit que je suis depuis son début; Hyper intéressant, et me rappelle des beaux souvenirs !
(J'ai fait sur le "Nordkapp" le circuit en sens inverse (Bergen à Kirkenes, il y 2 ans et fin octobre.)
J'espère que vous allez pouvoir rentrer dans le Trollfjord !! That's Great !!!😉
Important : le jacuzzi : il faut y aller ..."divin" quand y est dedans ... avec un peignoir vite enfilé à la sortie, c'est parfaitement supportable et laissera un souvenir
impérissable !
(Je l'ai fait à moultes reprises en Antarctique:
SUPERBE 😮votre lever de ce matin😮 !!
On attend avec impatience vos images !
Cheers
la 4e photo a été prise à Havøysund, l'escale entre Honningsvåg et Hammerfest. Lors de mon 3e voyage tout là haut, j'avais eu l'occasion d'utiliser une spark, le déambulateur de la mamie… On peut le pratiquer calmement mais aussi d'une manière beaucoup plus fun😎😎
Lors de mes voyages, en Antarctique, en Norvège ou au Groenland, je fréquente régulièrement le jacuzzi, qu'il neige ou qu'il fasse grand beau temps
Bonsoir Paul
Peux –tu me dire comment tu avais fait pour avoir une spark, location ou prêt de Hurtigruten. Ca à l’air d’être amusant de ce déplacer avec cet engin.
Merci
Liliane
il y en avait 3 à disposition des passagers de l'Hurtigruten (le MS Polarlys) et il suffisait de demander à la réception mais je n'en ai pas revue depuis.
il y en avait 3 à disposition des passagers de l'Hurtigruten (le MS Polarlys) et il suffisait de demander à la réception mais je n'en ai pas revue depuis.
Lors de mon voyage sur le MS Polarlys à Noël dernier, c'était toujours possible. Je ne pense pas que ça soit réservé à ce seul bateau (ou alors c'était exceptionnel pour le voyage de Noël?).
Bonsoir Cat25
merci de nous faire rêver grace à votre CR
pour infos : pour votre mal de mer
mon mari y est sujet aussi et quand nous sommes en croisière, il se promène avec un morceau de sparadrap à travers le nombril tout le temps et grace à ce placébo plus besoin de médicament
j avais passée l'info à une lilloise l année dernière et après 3 jours passée à genoux agonisante au milieu de sa cabine elle nous a rejointe à table, comme si de rien était, le reste de la croisière sans médicaments juste avec le sparadrap à travers le nombril
Nous étions en méditerranée donc rien de comparable avec ce que vous pouver subir. Cela marche aussi pour les gens qui souffrent du mal des transports en général (autobus, voiture, barque, train...voilà tout ce que nous avons testé)
C'est une animatrice de colo qui m'avait redonné l'info et grace à cela, mes enfants et mon mari peuvent me suivre partout zen
bonne croisière emmitouflée 😛
et je veux bien votre place dans le spa sous la neige 😉 essayez c'est trop génial
à bientôt de vous lire
Croisièrement vôtre
Chrystel
les trésors de l'histoire Costa Concordia mars 2009
les iles et terres du soleil Costa Séréna avril 2010
civilisations antiques Costa Magica avril 2012
Super la photo. Euh, j'ai mis la main dedans ce matin, ça compte? 😉
Je crois que du coup c'est moi qui m'en suis approchée de plus prés.
Je suis super fragile de la gorge, alors j'ai peur d'attraper froid. Il faut voir comme je me suis fait des listes de tout ce qu'il fallait que j'emmene pour soigner un éventuel mal de gorge pendant la croisière.
Mais en fait j'ai pris un coup de froid avant de venir. Il faut le faire.🙂
Cat
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la 4e photo a été prise à Havøysund, l'escale entre Honningsvåg et Hammerfest. Lors de mon 3e voyage tout là haut, j'avais eu l'occasion d'utiliser une spark, le déambulateur de la mamie… On peut le pratiquer calmement mais aussi d'une manière beaucoup plus fun😎😎
Ca m'aurait tenté, vu que pas de ballade en traineau, pas de surf des neiges...🙁
Lors de mes voyages, en Antarctique, en Norvège ou au Groenland, je fréquente régulièrement le jacuzzi, qu'il neige ou qu'il fasse grand beau temps
Aaaah! arrétez de me tenter. Aprés si je suis malade... Pis j'ai pas de sortie de bain, Juste une toute petite serviette.😛
Tiens d'ailleurs il me semble que sur le site on dit qu'il y a un sauna a bord...
Je vais essayer de répondre a tout le monde, mais c'est pas dit, car c'est vent force 7 ce soir qu'il a dit le capitaine dans son message d'une heure au haut parleur. Pour le moment ça va. J'ai pris un cachet tous les matins, même quand la mer était calme. Du coup il fallait que je lutte pour ne pas dormir. Je me suis mis quelques gouttes d'alcool de menthe sur la main, le temps d'aller au salon pour la connection wifi.
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Merci.
Oui, j'avais lu votre message et levé un sourcil (impeccablement taillé) en laissant échapper un petit "Ah bon?". J'avais même fait une recherche google et trouvé des avis similaires. J'avoue que j'étais dubitative.
Il faut dire que le mal de mer m'était sorti de la tête dans la phase de préparation. Je me préoccupais d'avantage de comment gérer le froid (gorge et épiderme).
J'en ai de la Nautamine a la maison, que j'avais ramené sur mes croisiéres Costa, qui avaient été d'un calme plat. Je n'en avait pas eu besoin du tout.
Le premier soir alors que je listais l'éventail des solutions a mes malheurs (Le débarquement le lendemain pour un retour en train en tête...) j'y ai pensé, mais honnêtement, je ne pouvais même pas bouger pour chercher du sparadrap. Le lendemain, quand ça allait beaucoup mieux, je me suis lancé en recherche.
Du coup je me suis promenée 2 jours avec un morceau d'emballage autocollant d'un produit de beauté. Mais ça reste entre nous. Shut. 😉
Je ne sais pas si la mer était trés forte. J'avais l'impression que tout le monde était en pleine forme. 😐
Ce soir j'entends les vagues et le bateau remue plus. On dirait que ce médicament norvégien est au top, pour le moment ça va.😎
Cat
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Beau contraste entre les collines couvertes de neige et les autres à nu. De courts arrêts le matin, donc pas de descente.
A Stokmarkenes, visite du musée Hurtigruten. Il fait chaud. Enfi, presque, 5 degrés. On peut visiter le Finmark, ancien navire Hurtigrutn. On voit l’évolution des cabines dans le temps, d’un confort sommaire comparé à ce que l’on connait aujourd’hui. La taille des cabines a peu changé. Il y avait auparavant des douches collectives (séparées par genre quand même). La cabine de pilotage est accessible. Mais pas la salle des machines, qui demeure donc toujours un mystère.
Passage par les Lofoten. Il fait nuit tôt, mais les premiers instants sont magiques. On a environ 5 heures de jour Lilevis. Coucher de soleil sur les collines. On navigue entre les collines qui plongent dans l’eau, quelques fois a 10 ou 20 mètres de distance. On ne peut que s’émerveiller des prouesses du pilote.
Quelques activités sont programmées pour l’après-midi ; démonstration de préparation de filet de poisson par le chef et thé dansant. Bon je n'y suis pas allée. Je faisais peut etre encore une sieste sponsorisée par une grande marque de médicaments norvégienne, ou je tapais un truc que je dois envoyer par mail d'ici dimanche soir (c'est fait, youpi).
On dine tôt à 17h. C’est un buffet (repas typique de Noel norvégien il parait) avec grand choix de produits de la mer (œufs de lympe, crabe, moules, saumon et autres). Il y a aussi de la viande. Délicieux.
Arrivée à Svolvaer à 18h30. Selon le programme ou peut visiter la gallerie Magic Ice et le musée de la guerre. Je fais un tour dans la ville ou à part une épicerie tout semble fermé, y compris le cinéma. Le musée est bien ouvert, mais ça ne me dit rien. Je finis par trouver Magic Ice, un vieux batiment qui a l’air en ruine et est fermé. 😕Um, pas impressionnée par cette bourgade, ou le bateau fait un arrêt de 3 heures.🏴☠️ A priori il y a une conférence avec des gens qui montent à bord juste pour la soirée et repartent quand le navire appareille.
Je reste à l’affut pour les annonces d’aurores boréales, mais rien. Nada. Zilt.
🙁
Apparemment nous sommes environ 400 passagers. Donc le navire est à moitié de sa capacité. C’est vrai que c’est plutôt calme. On peut trouver des coins tranquilles pour observer les paysages. Pas de français a bord, me dit la guide, pourtant j’entends un couple parler français. Mais en tout état de cause, les francophones sont rares.
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Levée à l’aube, je profite d’un magnifique lever de soleil sur un ciel dégagé. On passe Ornes (avec une colline en forme de tête). Il y a encore de la neige sur certains monts. Il ne fait pas trop froid. Ou alors c’est l’effet de mes deux collants sous mon jean.
Aujourd’hui je ressemble au bibendum, avec mes 5 couches de vêtements sous le manteau. Les locaux auront l’air de me trouver drôle. Et oui, je sème la bonne humeur partout où je passe.😄
Il n’y a personne au salon panoramique. Celui-ci est sur deux étages et est grand et moderne. De belles vues aujourd’hui.
Je vais prendre un café avec mon super mug rouge. Je remarque qu’il y a des trucs bizarres qui flotte sur la carafe de lait (un cil, des taches marrons). Je le signale au caissier, qui va en arrière-boutique, vide le haut de la carafe et la ramène en me disant que c’était du chocolat.🤪
Je le remercie… et prends mon lait en dosettes.
A 9h50 on sort du cercle Polaire. Passage près d’un ilet avec un globe dessus pour la « cérémonie » de passage (une sirène).
Tiens, un arrêt qui ne figure pas sur la feuille quotidienne « Hunting the light » Nesna. Il est 11h30 et le beau temps s’en est allé. Cela ne décourage pas les marcheurs qui font plusieurs le tour de la passerelle à grande vitesse.
Retour dans ma cabine, mon diplôme du passage du cercle polaire arctique m’attend. Décidemment que d’honneurs et de distinctions accompagnent ce voyage.😎
Arrêt a Sandnessjoen, charmante bourgade avec des maisons typiques. La aussi pas trop de gens dans les rues, mais le port a l’air plus fréquenté. Il y a même un sous-marin de l’armée norvégienne « garé » devant nous.
Diner à 19:00. Alors un truc que je n’apprécie pas du tout c’est que l’on ne mélange pas les voyageurs à table. Les couples sont ensemble, les groupes aussi, bien. Mais le voyageur solo mange seul. Chez Costa on vous place avec des gens, ça permet de faire des rencontres. J’aime bien faire mes trucs à mon rythme la journée, pas besoin de compagnie, mais être placée toute seule dans un restaurant j’aime moyennement. En plus hier je me suis rendue compte que toute la section autour de moi c’était des allemands. Maintenant, ils savent que je suis française, c’est écrit sur ma carte, ils savent que j’ai acheté la croisière en Angleterre, ils auraient pu me mettre avec les gens avec qui j’aurais pu échanger. Pourquoi ne pas proposer aux voyageurs solos d’être regroupé ? S’ils ne veulent pas très bien, ou s’il n’y a pas de personne de même langue OK, mais il serait bien d’avoir ce choix. Quand je réserve à Costa UK on me demande toujours quelle langue je veux à ma table.
Au dessert de l’omelette norvégienne. Quel délice. Je comprends mieux la fixation de certains…
20h30 Rorvik. Le polarlis est à quai et on peut le visiter. A l’entrée la sécurité nous accueille et nous fait nous laver les mains. Ils sont bien plus à cheval sur l’hygiène que sur le Trollfjord.
Le Porlarlis est plus petit et très kitsch. Je me dis que les voyageurs n’auront pas besoin de visiter le Finmark pour voir le passé d’Hurtigruten, ils sont dedans. J’apprécie les petits salons aux styles variés (surtout les sièges capitaine).
Quelques photos rapide à Rorvik et c’est reparti.
Le capitaine nous fait un long discours dans les hauts parleurs (il a une voix très apaisante) peut être de l’hypnose pour nous préparer à la mer agitée et au vent force 7 qu’il nous annonce. Et là, effet magique des cachets pris quotidiennement, je ne suis pas malade. Incroyable. Je sens bien le sol bouger, j’entends le fracas des vagues, mais pas de nausée, pas de mal de tête. Miracle !
Et c’est l’heure du dodo.
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Merci pour le récit, je suis contente que ça aille mieux!
Diner à 19:00. Alors un truc que je n’apprécie pas du tout c’est que l’on ne mélange pas les voyageurs à table. Les couples sont ensemble, les groupes aussi, bien. Mais le voyageur solo mange seul. Chez Costa on vous place avec des gens, ça permet de faire des rencontres. J’aime bien faire mes trucs à mon rythme la journée, pas besoin de compagnie, mais être placée toute seule dans un restaurant j’aime moyennement. En plus hier je me suis rendue compte que toute la section autour de moi c’était des allemands. Maintenant, ils savent que je suis française, c’est écrit sur ma carte, ils savent que j’ai acheté la croisière en Angleterre, ils auraient pu me mettre avec les gens avec qui j’aurais pu échanger. Pourquoi ne pas proposer aux voyageurs solos d’être regroupé ? S’ils ne veulent pas très bien, ou s’il n’y a pas de personne de même langue OK, mais il serait bien d’avoir ce choix. Quand je réserve à Costa UK on me demande toujours quelle langue je veux à ma table.
Ca doit vraiment dépendre des bateaux (et du taux de remplissage peut-être). A Noël dernier nous (2) étions à table avec un autre couple (australien) et deux voyageurs solos (suisses tous les deux). Mais le bateau était sub-plein.
La première fois nous étions à table avec 4 autres français qui étaient vraiment l'archétype du français chiant en vacances ("la cabine c'est trop petit, la nourriture c'est pas bon, on s'ennuie, l'an dernier quand on est parti aux Seychelles c'était quand même mieux, il fait trop froid, trop chaud, on s'arrête trop longtemps, pas assez longtemps..."), après le premier diner on a demandé à changer de table (en prétextant un changement de service! 😉) et ça n'a posé aucun problème. Tu peux peut-être en parler à la réception si ça t'embête, en général ils sont à l'écoute des passagers et ils te trouveront une solution.
Je demanderai à la réception s'ils ont des sledges.
Suite à ton lien j'ai finalement lu tout ton carnet concernant ton voyage de février 2002 et j'y ai trouvé des réponses aux questions que je me posait. Merci.
Oui, tout va bien. Je suis rentrée hier, arrivée à la maison a 23h. Là je suis au travail, à mon bureau, où je sens que tout tangue.
Je me suis préparé des petites tartines avec des craquottes et du Nugati (pâte à tartiner à la noisette norvégienne). 😎
Je finis de mettre à jour les résumés des deux derniers jours et j'essaie de poster ça ce soir ou demain matin.
Cat
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Le Porlarlis est plus petit et très kitsch. Je me dis que les voyageurs n’auront pas besoin de visiter le Finmark pour voir le passé d’Hurtigruten, ils sont dedans. J’apprécie les petits salons aux styles variés (surtout les sièges capitaine).
Je n'avais pas vu ça!
Pour moi qui ait fait mon premier voyage sur le MS Lofoten (construit en 1962, à peu près la génération du MS Finnmarken du musée de l'Hurtigruten) et le deuxième sur le MS Polarlys, j'ai trouvé le Polarlys moderne et très grand! 😉 J'ai largement préféré d'ailleurs le MS Lofoten, plus chaleureux, plus authentique, et où on retrouve mieux cette atmosphère "bateau de travail" (et pourtant très confortable, mais un peu plus sensible aux mouvements de la mer).
J'attends avec impatience le récit des derniers jours!
Hé on a presque la même photo! Cool. 😎
Ca a un peu changé, la maison bleue a été repeinte (dommage).
Il n'y a pas eu d'annonce concernant la disponibilité des sparks. Mais en fait on a eu de la neige que les 2 premiers jours.
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Hé on a presque la même photo! Cool. 😎
Ca a un peu changé, la maison bleue a été repeinte (dommage).
Bonsoir,
En fait, elle n'avait été seulement repeinte… Elle a été reconstruite ;)
Personnellement, je préfère l'ambiance et la déco par des artistes locaux des navires des années 90 par rapport aux Trollfjord et Midnatsol que je trouve un peu « too much », trop clinquants à mon goût.
Et que dire alors du Nordstjernen qui va allègrement sur ses 55 ans de navigation… Sur la 2ème photo, la réception dont on devine le guichet se trouve juste à droite… Attention à lever les pieds pour franchir la porte ;) sur la 3ème photo, les filets de morue sèchent à l'arrière du navire… La salle du restaurant de jour et au petit matin alors que l'on franchit le cercle polaire.
En fait, elle n'avait été seulement repeinte… Elle a été reconstruite ;)
Oui, mais je pense qu'on devrait écrire un courrier au propriétaire pour dire qu'on préférait avant, au moins pour la couleur.
C'est vrai que les navires sont un monde à part. Ca fait vraiment plus aventure, comme tu le dis. On le mérite bien son diplôme du passage du cercle polaire. Par contre, quoi? Tu n'étais pas a l'extérieur pour prendre la photo du globle? 😮 Je suis déçue... 😉
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Arrivée au port de Trondheim à 7h30. Escale de près de 3 heures. Ville agréable à l’architecture intéressante. C’est la première fois que nous ne sommes pas au cœur même de la ville, mais en zone portuaire. Mais ne vous inquiétez pas, c’est tout prés. Le chemin pour le centre ville est bien indiqué et on sort de la partie port industriel en 5-10 minutes à pied. Il y a aussi un arrêt de bus à 200m. Première photos des hautes maisons en bois sur la rivière.
J’ai beaucoup aimé Trondheim. Déjà il y avait du monde dans les rues 😉, en plus j’ai eu droit a un double arc-en ciel (+ un petit sur l’eau). La ville concilie le modernisme et l’architecture et l’histoire norvégienne.
Hurtigruten propose deux excursions ici, la visite de la cathédrale ou la visite à pied de la ville. Le plus intéressant ici, ce sont les hautes maisons près des canaux et le petit pont levis (je vous mettrai les photos).
Près du bateau on voit un ilet halé d’un nuage individuel.
On navigue beaucoup aujourd’hui, mais les paysages sont vraiment beaux, c’est un plaisir.
Et puis d’un coup, je ne sais pas ce qui me prend 😮, je rejoins les marcheurs autour du pont 6… 😎
Direction Mole et Alesund
Mole. La ville est réputée pour son festival de jazz. La guide nous invite, par le haut-parleur, à prendre à droite pour nous promener dans la rue principale. Nous nous exécutons et la file de passagers, emmitouflés dans de grosses parkas, avance dans une rue bordée de magasins clos. Une jolie statue sur un square. Deux vitrines avec des vêtements traditionnels. C'est tout.
Bon ben on reviendra quand ce sera le festival.😉
On arrive après minuit à Alesund. La ville a été entièrement reconstruite après la guerre et a une architecture intéressante. C’est une des villes que ce petit aperçu m’a donné envie de découvrir. Par contre la, on ne descend pas.
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Bonjour à vous,
Ça fait plusieurs jours que je lis la rubrique "croisières" et plus particulièrement les messages d'échanges à propos de l'express côtier.
Je vous lis attentivement, j'ai même cliqué sur quelques blogs bien jolis et intéressants, j'ai visité le site d'Hurtigruten mais il y a encore des questions que je me pose.
Par exemple, au sujet de la mésaventure de Cat, le billet d'avion acheté indépendamment de la croisière si j'ai bien compris, est-ce qu'il y a une autre solution ?
Je veux dire grouper croisière et vol ?
Ensuite pour l'habillement en période d'hiver, peu de personnes en font part.
Et est-ce que, comme ce que j'ai pu lire, il est obligatoire de se munir d'une tenue spéciale (repas, soirée, etc) ?
Je vous avoue que si c'était le cas j'abandonne tout de suite ce rêve.
Puis, à propos de pourboire, est-ce que cela se passe comme sur les autres comptes rendus que j'ai pu lire, une sorte de forfait journalier prélevé obligatoirement en fin de croisière ?
A propos d'excursions, est-ce qu'elles se font lors d'escales, ou, est-ce que ça fait louper une part de navigation ? Bref, comment ça se passe.
En tous cas, merci pour vos comptes rendus qui nous permettent d'imaginer un peu le déroulement de la croisière.
Par exemple, au sujet de la mésaventure de Cat, le billet d'avion acheté indépendamment de la croisière si j'ai bien compris, est-ce qu'il y a une autre solution ?
Si tu passes directement par Hurtigruten France, tu peux avoir un "package" (avion + croisière + nuit d'hotel éventuelle si nécessaire). Avantage : si il y a un souci quelconque avec le vol (retard d'avion qui te fait rater le départ, perte des bagages, etc...) Hurtigruten te prend en charge (exemples vécus par divers collègues de voyage : départ proposé sur le bateau du lendemain un jour de retard d'avion + prise en charge de la nuit d'hotel, dédommagement financier en cas de perte de bagages, ou acheminement des bagages à l'escale suivante...). Inconvénient : tu payes tout ça un peu plus cher que si tu prenais le vol par toi-même.
Ensuite pour l'habillement en période d'hiver, peu de personnes en font part.
J'étais à bord à Noël dernier, je me suis habillée selon le principe des "couches", comme ça tu peux moduler en fonction du temps. Par exemple collant fin + caleçon sous le jean, sous-vêtements polaire + chemise polaire + pull + anorak, etc. On n'a pas eu si froid que ça (en général autour de 0°, à part à Trondheim et Kirkenes où on a eu -12/-15°). Prévoir de quoi se tenir chaud au pied (mais pas besoin de moon-boots, des chaussures de rando imperméables avec des bonnes chaussettes feront l'affaire), aux mains (gants chauds + sous-gants si vous voulez pouvoir faire des photos) et à la tête (j'avais emmené une sorte de demi-masque de ski en néoprène qui couvre la bouche et le nez, ça m'a servi une seule fois où je voulais absolument être dehors à l'avant du bateau, et avec la vitesse on a un effet de vent froid). Je pense que ce n'est pas plus terrible comme conditions que ce qu'on trouve en montagne en France, surtout qu'on a tout le temps la possibilité de se mettre à l'abri du vent à bord, ou à l'abri tout court.
Et est-ce que, comme ce que j'ai pu lire, il est obligatoire de se munir d'une tenue spéciale (repas, soirée, etc) ?
Je ne sais pas où vous avez lu ça, mais ça n'est absolument pas le cas. Il n'y a pas de "soirée du capitaine" et vous pouvez vous habiller comme vous voulez tout le temps. Exceptionnellement le jour de Noël, il y avait des gens en tenue de soirée au repas du soir, mais il y avait aussi des gens et jean/polaire/basket et ça ne pose aucun problème. L'atmosphère à bord est très "relax", pas du tout guindée.
Puis, à propos de pourboire, est-ce que cela se passe comme sur les autres comptes rendus que j'ai pu lire, une sorte de forfait journalier prélevé obligatoirement en fin de croisière ?
Non, il n'y a pas de pourboire obligatoire (ni de frais de séjour ou je ne sais quoi). On vous fournira une enveloppe si vous souhaitez donner un pourboire en fin de croisière (ainsi qu'une indication de montant! 😉) mais vous n'êtes pas obligé.
A propos d'excursions, est-ce qu'elles se font lors d'escales, ou, est-ce que ça fait louper une part de navigation ? Bref, comment ça se passe.
Certaines se font lors d'escales, d'autres font quitter le bateau à une escale et remonter à bord à l'escale suivante. C'est bien expliqué sur le site Hurtigruten (et sur le catalogue que vous pouvez demander gratuitement sur le site).
Je vous lis attentivement, j'ai même cliqué sur quelques blogs bien jolis et intéressants, j'ai visité le site d'Hurtigruten mais il y a encore des questions que je me pose.
Par exemple, au sujet de la mésaventure de Cat, le billet d'avion acheté indépendamment de la croisière si j'ai bien compris, est-ce qu'il y a une autre solution ?
Je veux dire grouper croisière et vol ?
Hurtigruten peut aussi arranger les vols, acheminements vert le port et éventuellement hotel. Appeler Hurtigruten France pour avoir une idée des tarifs.
Ensuite pour l'habillement en période d'hiver, peu de personnes en font part.
Et est-ce que, comme ce que j'ai pu lire, il est obligatoire de se munir d'une tenue spéciale (repas, soirée, etc) ?
Je vous avoue que si c'était le cas j'abandonne tout de suite ce rêve.
La plupart des gens étaient habillés au restaurant comme ils l'étaient la journée. Tenue cool et relax. Pas d'effort particulier à faire. Pas de soirée de gala.
Puis, à propos de pourboire, est-ce que cela se passe comme sur les autres comptes rendus que j'ai pu lire, une sorte de forfait journalier prélevé obligatoirement en fin de croisière ?
Pas de pourboire à payer.
Sur le site Hurtigruten ils disent que si on y tient particulièrement on peut en verser un a un membre du personnel dont on a apprécié le travail. Mais il n'y a aucune obligation.
A propos d'excursions, est-ce qu'elles se font lors d'escales, ou, est-ce que ça fait louper une part de navigation ? Bref, comment ça se passe.
En tous cas, merci pour vos comptes rendus qui nous permettent d'imaginer un peu le déroulement de la croisière.
Cela varie selon les excursions. Parfois le bateau reste a quai longtemps, et l'excursion est prévue pour durer pendant ce laps de temps. Ce fut le cas du concert de minuit à Hammerfest et en générale des visites de villes.
Quelques autres excursions démarrent a un arrêt du navire et le rejoignent a un autre.
Même si on loupe une partie de la navigation, normalement c'est pour aller voir quelques chose de spécial, donc ce n'est pas un problème.
Sur son site Hurtigruten précise quelles excusions se font pendant que le bateau navigue, ça aide a faire un choix.
2003 Costa Romantica Antilles :O
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Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
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Pour les billet d'avion, Hurtigruten peut s'en charger mais je trouve qu'ils sont chèrs.
L'aventage comme pour les autres compagnies c'est qu'ils se débrouillent pour vous acheminer.
Pour les tenues à bord, rien n'est obligatoire et c'est tenue décontracté et confortable.
Si tu navigues l'hiver, il te faut une tenue chaude genre "Ski" avec bonnet et gants.
C'est pas tellement les températures basses mais le vent qui te coupe en deux.
L'idéal est d' être habillé comme un oignon, avec plusieurs couches et une doudoune pour finir.
Pour les frais de service, ils n'existent pas. Par contre rien n'empêche de récompenser le personnel avec un petit billet.
Si c'est encore le cas, il y avait une urne avec l'inscription "TIP" à l'entrée du restaurant pour déposer l'argent.
Un serveur nous avez expliqué, qu'avec l'argent récolté, il faisait une grosse fête avec tout le personnel.
J'avais remarqué également que ce n'était pas toujours les même cabiniers, ils tournaient entrev eux, donc difficile de remettre un pourboire à l'un plutôt qu'à l'autre.
Pour les excursions, il y a les deux; soit pendant l'escale soit l'excursion retrouve le navire dans une autre ville.
Voilà j'espère avoir répondu à tes attentes et bon voyage là haut.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Salut Cat,
Tu as répondu plus rapidement que moi.
Je te suis toujours et ça me rappelle notre voyage.
Nous avons trouver dans l'ensemble que dans les villes que nous avons vu, il n'y avait pas trop de monde dans les rue et le pire se fut à Kirkenes. Escale un dimanche matin, on aurait cru être dans un village fantôme, surtout vers le port réservé aux bateaux russes. Et d'un seul coup, nous rencontrons une mamie grimper sur son spark. Peut être que tu as vu la même.😉
Contrairement à toi, nous n'avons jamais été dérangé par l'état de la mer sauf une nuit mais ça n'a pas duré 2 heures.
Comme Paul, je trouve que le POLARLYS est très bien, effectivement pas trop moderne mais suffisament confortable. Personnellement j'ai visité différents navires et j'ai aimé les vieux comme le Nortdstjernen et Lofoten pour le côté vieille marine, par contre j'ai pas du tout aimé le Vesteralen car la circulation est difficile.
Nous avons également visité le Midnatsol, il est très beau comme les paquebots actuels mais il y avait trop de monde à bord, ce qui enlevé un peu de magie pour moi.
Nous étions en avril et à bord du Polarlys, nous devions être 150 peut être et quand nous avons vue débarquer le monde du Minatsol, nous avons été très surpris.
J'ai bien aimé la possibilité de visiter les autres bateaux de la compagnie et toi?
Bonne fin de CR et @+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Whaou, merci beaucoup à vous !
Super sympa.
Sophie, ouf, mon rêve n'est pas cassé 🙂 Je t'ai lue aussi sur blog.
Oui, je l'ai commandé ce catalogue, j'ai hâte.
Vous me rassurez vraiment à propos des fringues, j'aurais de toutes façons abandonné l'idée.
C'est parce que depuis quelques jours j'ai lu pas mal de résumés de croisières, certaines choses me déplaisaient, ou plutôt, ne correspondaient pas à mon souhait et ça me causait bien du soucis.
Ok pour les vols, j'ai compris, en fait, c'est un risque à prendre, encore plus grand en hiver j'imagine, selon les conditions météo.
Il me semble avoir compris (j'espère) en lisant ces divers résumés, qu'il y a quand même une énorme différence entre les croisières.
Donc, il est bon de vous lire pour ne pas se planter.
Merci encore à vous.
C'est bien, tu as eu trois avis qui vont exactement dans le même sens, donc ça doit te conforter dans les réponses!
Ok pour les vols, j'ai compris, en fait, c'est un risque à prendre, encore plus grand en hiver j'imagine, selon les conditions météo.
Il me semble avoir compris (j'espère) en lisant ces divers résumés, qu'il y a quand même une énorme différence entre les croisières.
Entre les croisières Hurtigruten et un autre type de croisière, ou entre les différents bateaux Hurtigruten? Dans le premier cas, je pense que oui, et que ce n'est pas forcément le même public pour Hurtigruten et d'autres croisières comme celles proposées par Costa par exemple. Donc tu as raison de te renseigner pour bien savoir ce qui t'attend dans un cas comme dans l'autre, pour pouvoir choisir sans être déçu à l'arrivée. Entre les différents bateaux Hurtigruten il y a certaines différences, mais qui ne modifient pas énormément l'expérience de ce voyage, dans l'ensemble. Là aussi, c'est en fonction des critères de chacun (je ne partirait pas personnellement sur le Midnatsol ou Trollfjord, trop gros).
Pour les vols, si tu les prends par toi-même (ce que je vais faire pour mon prochain voyage), tu peux partir la veille pour être plus tranquille en cas de souci météos (qui sont plus à craindre côté français que côté norvégien, où ils ont l'habitude d'avoir de la neige en hiver! 😉)
J'avais remarqué également que ce n'était pas toujours les même cabiniers, ils tournaient entrev eux, donc difficile de remettre un pourboire à l'un plutôt qu'à l'autre.
Moi j'avais toujours la même dame. Très gentile au demeurant.
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Je suis du même avis que mes petit(e)s camarades ;) ambiance détendue à bord, pas de tenue « habillée » nécessaire, notamment. Comme Sophie, j'apprécie moins les Midnatsol ou Trollfjord, un peu trop clinquants à mon goût alors que les autres navires construits dans les années 90 et le Finnmarken ont une décoration plus sobre réalisée par des artistes locaux.
L'idéal est bien sûr de faire l'aller-retour mais si un seul sens n'est possible, je préfère assez nettement le sens Nord-Sud pour les paysages traversés de jour plus intéressants.
Moi j'avais toujours la même dame. Très gentile au demeurant.
Je me rends compte que je suis tellement peu dans la cabine que je n'ai jamais vu les cabiniers! 😮 J'ai utilisé l'enveloppe donnée pour le pourboire, et la somme recommandée par Hurtigruten.
On le mérite bien son diplôme du passage du cercle polaire. Par contre, quoi? Tu n'étais pas a l'extérieur pour prendre la photo du globle? 😮 Je suis déçue... 😉
avant
après
Évidemment, que j'ai été aussi dehors mais je voulais photographier le globe à travers les vitres du restaurant également.
Merci Sophie, je comparais Hurtigruten aux autres croisières, je vous ai beaucoup lu, sur forum et blog, et c'est bien l'express côtier que je souhaite découvrir.
Costa et MSC ne correspondent pas du tout à mon souhait. J'ai essayé de zapper ce qui me repoussait et j'ai quand même consulté les destinations susceptibles de m'intéresser, et, à moins d'y mettre vraiment le prix pour aller loin (ce qui n'est pas dans mes cordes), elles ne valent pas le coup pour moi.
J'ai noté vos préférences quant aux bateaux.
Pour le vol, je verrais quand je recevrais ce catalogue, de Toulouse, ça ne doit pas être simple.
Encore une fois j'abuse de votre expérience et de votre gentillesse pour vous demander quelle a été votre saison préférée. Bien sûr, comme vous je crois j'ai un gros penchant pour l'hiver et les aurores boréales.
Puis une question photos, est-il pratique d'emporter un reflex dans ces conditions ou un compact suffit-il. J'imagine qu'il faut aussi embarquer trépied. J'imagine aussi, à tort peut-être, que les batteries ne tiennent pas longtemps s'il y avait peu de luminosité.
Bonne soirée à vous.
Pour les vêtements, les pourboires etc, je fais comme les autres personnes qui ont répondu.
Je pars en février prochain et comme je n'avais pas envie de me casser la tête, j'ai pris le package croisière, vol et transfert. Nous serons sur le Richard Witz. Je regrette de ne pas être sur le Polarlys car j’aime bien ce bateau mais il ne part pas de Bergen à la date que je désirais.
Comme excursion nous ne ferons que celle du Cap Nord, nous visiterons les villes par nous mêmes.
Pour tous renseignements appeler directement Hurtigruten à Paris, ils sont très aimables
Depuis quelque temps, des webcams "en direct live", "live stream" en vidéo HD ou 4K et parfois pivotantes, filmant des lieux d'escale des express côtiers de…
Le 16 juin prochain à 19H45 commencera la diffusion en direct du voyage du MS Nordnorge de l' Hurtigruten depuis le quai de Bergen jusqu'au quai de Kirkenes...…
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!