Allons nous passer d'une époque où trop de passagers méprisaient des employés,
à l'inverse ?
Ce mercredi 29/3/17 à 17h30, je descends du Magica sur le quai de Kingstown (St Vincent)
pour jouer avec mon mini-drone, un tout petit Zugo de moins de 100g.
Personne sur la partie où je vole, mais je m'approche des amis qui arrivent.
Là, un agent de la sécurité Costa me fonce dessus et veux prendre mon quadcopter.
Je refuse de lui donner mais arrête de voler et enlève la batterie pour ranger mon jouet.
Deux autres agents Costa l'encadrent et il prend alors la grosse tête et devient agressif.
Il veut mon drone alors que nous ne sommes pas à bord,
puis affirme que je ne parle pas anglais (il a un accent du genre à dire "ti" pour "three")
et s’énerve au point que je veux noter son nom, impossible à mémoriser.
Il est du Népal, pourtant habituellement signe de respect. Je lui demande si je peux prendre son nom en photo, juste sa plaque sans sa tête, car je n'ai pas de stylo pour le noter.
Du coup, il devient menaçant en plus de refuser de donner son identité, alors que je lui ai donné ma carte Costa depuis le début de l'altercation.
Visiblement, son but est de montrer son autorité (qu'il n'a pas légalement sur ce quai)
à ses subordonnés, et au passage en m'insultant (après mon Anglais, ma parole de ne
plus jouer avec mon mini-drone n'aurait aucune valeur). Pour finir, j'ai droit à ma première
fouille corporelle en remontant à bord, après plus de 100 embarquements normaux.
Heureusement, il a peur que je retienne son nom et me lâche une fois embarqué,
où 2 agents courtois, dont un indien, géreront mon cas avec respect, y compris des
règlements. Mon drone sera confisqué mais rendu à mon débarquement.
Bref, un sale moment plus digne d'un service militaire que de vacances.
Je l'ai signalé à la réception puis à d'autres agents, car Costa ne devrait pas laisser ces cas
salir le beau travail des autres agents, dont celle qui gérait magnifiquement bien notre table.
Quelqu'un d'autre s'est-il déjà senti insulté ou méprisé par un employé Costa ?
M'enfin, ma prochaine croisière sera surement une HAL ;-)
Bonjour,
Cela n'a rien à voir avec Costa...
En particulier, depuis les problèmes liés aux attentats, les consignes de sécurité sont draconiennes et appliquées souvent de façon quelque peu primaires..
Lorsque l'on confisque un coupe ongles du sac d'une dame aux cheveux blancs... et si elle refusait je pense qu'elle aurait droit à la descente de la cavalerie.
Je ne sais pas comment cela se passe sur d'autres Cies maritimes, mais, essayez de refuser d'obtempérer aux "sollicitations" d'agents américains... et je vous garantis du résultat..
Ce mercredi 29/3/17 à 17h30, je descends du Magica sur le quai de Kingstown (St Vincent)
pour jouer avec mon mini-drone, un tout petit Zugo de moins de 100g...
Question qui mérite réponse
L'utilisation de drone est elle autorisée dans le pays concerné en zone portuaire oui ou non
Si c'est non l'agent Costa n'a fait que son job, après le reste sans être présent ???
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
😠 Je ne pense pas que ce fus le souci de l'individu qui t'a contrôle, mais sache que dans une grande majorité de pays l'utilisation des drones est subordonnée à une autorisation administrative,
😕 Et que l'obtention de cette autorisation est subordonnée (à minima) à la possession d'un brevet de pilote ULM.
😕Ce qui est le cas en France, sur une grande partie de l'Europe et des Caraïbes ainsi qu'à certains états des USA
Certes, le terme drone est malheureusement peu précis,
du jouet de 10 g au Predator de 1 000 000 g !
J'ai 5 drones dont les 4 autres sont tous bien plus gros que Zugo et connais bien les lois,
même internationales (j'ai un Bac+5 en droit & commerce international).
Sachez qu'en France, nos fonctionnaires ont eu le minimum d'intelligence
d’intégrer le poids du drone dans les lois (comme d'autres pays) :
"Pour 2018, la loi spécifie les réglementations sur les drones de plus de 800 grammes. À cela s’ajoute l’obligation des concepteurs des engins de mettre des dispositifs lumineux sur l’appareil. Au-dessous du poids indiqué, l’appareil peut être considéré comme étant un mini drone et n’est en aucun cas régi par ces lois. Il peut être utilisé librement sans pour autant gêner l’espace personnel des autres."
www.data.gouv.fr/...ones-civils-en-2018/
Cela dit, le sujet n'est pas la législation (des drones), mais l'arrogance et la manque de respect de certains agents de sécurité Costa.
Car à l'inverse, j'ai déjà subit des contrôles de douaniers sur mes voiliers, dont un à Antigua de nuit, mais ils avaient l'intelligence de compenser le stress de leurs requêtes par une extrême politesse (un "gentlemen" toutes les minutes ;-)
Bonsoir Hervé,
Toi qui es expert en bonnes manières, tu devrais inscrire le respect des consignes de sécurité, et le respect de ceux qui sont chargés de les faire respecter.
Quant à faire la même chose chez HAL, je craindrais pire que ce qui t'es arrivé avec Costa.
...j'ai un Bac+5 en droit & commerce international
J’aime lorsque l’on vient étaler son pedigree sur un forum et que l’on oublie le minimum de respect des autres, sur ce point tu es loin du bac+5
J’ai posé une question a laquelle tu n’as pas répondu, sur la réglementation locale, ça n’est pas la peine de te fatiguer !
Ton comportement démontre l’attitude du bon français qui se croit tout permis à l’étranger sans s’occuper des autres et des règles en vigueur.
Cette race d’individu en mode "beauf" est devenue monnaie courante, et trop souvent rencontrée, lorsque l’on voyage ! L’arrogance n’est visiblement pas toujours ou tu sembles la placer
Alors la sécurité Costa n’a fait que son job point barre et estime toi heureux de ne pas avoir fait un tour par la Police locale
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
BONJOUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! puisque vous semblez aimer les gens ( aux bonnes manières), moi je dis que les gens de la sécurité n'en n'ont pas assez fait, je m'explique, vous ne voulez tout de même pas qu'ils mettent des gants en dentelle pour vous parler ?????? non. Vous avez eu de la chance, sur certaines compagnies, hop, débarqué manu militari.
Vous pouvez expliquer s'il vous plait, car là on ne voit pas bien le rapport, ni quel message vous voulez faire passer. Et si à juste titre on peut plaindre ce pauvre homme victime d'une pratique inadmissible, vous, en revanche on ne vous plaindra toujours pas.
Et si je n'ai pas écris bonsoir, dans mon message, sachez que c'est volontaire.
Avec de gros bras (et petits QI) d'agents de sécurité du groupe Carnival
qui tabassent une femme à terre ... (de quoi "calmer" son mari, son père, sa mère ?)
Amha, un sceau d'eau glacé (ou via des bouteilles) serait plus humain et efficace.
Le comportement bête et méchant que je dénonçais déjà il y a un an !
Déjà : - ce n' est pas un navire COSTA , comme dans le titre de la discussion.
- Oui, il y a une part importante d' excès, de vues choquantes, et de ... " politiquement correct bafoué " .... mais :
- pourquoi en sont ils arrivés la ?
Nous ne voyons que la conclusion " fâcheuse " d' une situation qui a dégénérée. Nous ne voyons pas ... le début, et juste avant.
Aucune allusion, pour cet événement :
- au taux d' alcool dans le sang ( avec le all inclusive probable ) de cette population,
- aucune allusion a leur comportement " de groupe "... en générale, et a ce moment en particulier.
- pas plus d' informations sur la densité, et le nombre, de " coups " que cette faune a distribuée, avant, ... pour en arriver a déclencher une telle réaction, a multiples intervenants ... ( probablement venus en renfort pour aider ... dont des officiers me semble t' il, bien connu pour leur faible QI )
Bref ! ... votre conclusion me semble rapide, et plus développée pour étayer une argumentation qui vous est personnelle, et vous tient a coeur.
Le monde idéal " des bisounours et des beaux petits oiseaux " n' est que voeux d' une " pensée a la mode qui trotte ".
Des attitudes ordinaires se trouvent décalées de ces codes, mais n' en sont pas moins issues de réalités .... parfaitement logiques.
- Vous avez probablement remarqué des comportements " excessifs " sur des navires, ou ailleurs.
- Vous avez, je pense, rencontré, en des endroits, des personnes qui n' avaient pas leur place ... la. ....
- Vous n' allez pas au théâtre dans la même tenue, que vers votre douche ... :
- Les images que vous apportez, et ce que vous voulez en démontrer, laissent penser que tout doit être admis, ... alors que le respect, la tranquillité, et la liberté des autres, a vivre sereinement ne justifient , en aucun cas, la prise de mesure contre " les nuisances, d' une minorité "
Il y a, certes, des attitudes stupides. J' ai vu des passagers se battre pour une chaise longue, .... mais aussi, des " dames " :
- bousculées violemment des personnes âgées, pour passer devant,
- écarter des enfants en les poussant des bras, ou en les prenants, pour se mettre a leur place, ( ascenseurs )
- - - ( dans ces deux cas, je suis intervenu, bien que pas concerné au premier plan )
- menacées de leur corpulence, la tête haute, l' attitude agressive, et le ton belliqueux, une autre personne qui ne partageait pas une façon de faire,
- .... gifler un passager, qui le pauvre avait plus d' éducation que de torts dans cette affaire, sur une file d' attente.... ........ Ce qui me donne un certain recul, avant d' apprécier les images de la personne au sol " dont l' ardoise devait être particulièrement chargée " a première vue ...
Avec de gros bras (et petits QI) d'agents de sécurité du groupe Carnival
Mais chacun ses valeurs ;-)
Il est fort regrettable que vous vous permettiez de porter de tels jugements humiliants sur toute une catégorie de personnel, que vous seriez peut-être bien heureux de trouver dans certaines circonstances et s'il est certain que vous avez des plus petits bras... rien ne prouve que votre QI est supérieur...
Il est certain que tout le monde ne partage pas "vos valeurs"...
Je pense que ceux qui n'ont jamais senti l'agressivité (et parfois la stupidité) de ces agents
de sécurité n'auraient jamais cru qu'ils soient capables de donner des coups de pied à cinq
contre une femme à terre. La vidéo prouve cette vérité ... qui dérange.
Au delà, on note aussi leur agressivité (une femme puis un homme gradé) contre celui
qui filme. Hors, ce témoin semble neutre. Ce qui me fait penser qu'ils sont en tort.
Il y a pourtant une solution simple pour éviter ce genre de scène et de bavures des agents de sécurité : qu'ils portent des caméras, comme la police. Je vais le proposer à Costa (lors du questionnaire de satisfaction) car on sait maintenant que cela calme les gens des 2 côtés de la caméra. Seuls les "gros bras et petits QI" et autres ripoux sont contre ce genre de témoin.
Faites le aussi !
Paix et Respect ;-)
PS : Les caméras-piétons obligatoires pour les policiers dans 23 zones sensibles
www.leparisien.fr/...-03-2017-6722001.php
.............PS : Les caméras-piétons obligatoires pour les policiers dans 23 zones sensibles...............
Bonjour,
OUI, ... absolument nécessaire, pour mettre en évidence, les attitudes provocatrices et les affabulations de deuxième temps .... de ceux qui sont filmés, ..... pas des représentant de l' ordre.
Il faut d' ailleurs remarquer que la retenue est beaucoup plus grande face aux agents de contrôle, depuis.
Quant a la limitation des images, voulue par la personne que la caméra dérange, je trouve que c ' est tout a fait logique.
Cette employée n' est guère enthousiaste a l' idée de laisser montrer la " faune d ' attardés " que sa compagnie embarque !!! .... " ça donne envie de voyager sur ce bateau, non ? "
Vous n' évoquez pas le film des événements pris par " la compagnie " et remis a la police a terre .... avant l' arrestation de cette population ?
Vous avez raison de vouloir proposer le port de type caméra a COSTA ( qui n' est pas concerné ici d' ailleurs je le " re " souligne ) A cette occasion, Ils vous expliqueront, ... peut être, que tous les points des navires sont sous vidéo surveillance, que les employés le savent, et que tous les enregistrements sont encore disponibles : - " x " temps après.
( Ne vous imaginez pas être dans un endroit isolé, a l' abri des regards sur un bateau, .... et en plus , ce n' est pas de l' observation directe, c 'est enregistré !!! ... dur dur pour les libertés individuelles des marginaux !!! )
Non, en fait, le problème n' est pas dans les moyens de surveillance, des " surveillants et assimilés ", ..... il est, et reste, dans les attitudes de cette faune de crétins associés de tout poiles.
Le : - " il est interdit d' interdire ", que vous me semblez être trop jeune, ... pour l' avoir connu en ces langes, est de plus en plus désuet chez cette ordinaire population ... qui n' a rien a reprocher, " pour ce qui leur est demandé ", aux services de sécurité.
Bonjour,
J'espère qu'il y aura enquête et que les employés qui ont rué de coups de pied une femme par terre qui ne se défend pas seront mis à la porte, et meme accusés de voie de fait (peu probable vu l'imbroglio du droit maritime).
😮 Effectivement ta vidéo est explicite d'un instant T.
😕 Les réalités du dossier semblent moins simples que l'agression d'une femme à terre.
🤪 Elle venait semble-t'il d’assommer un vigile avec une bouteille (en la cassant et menaçant les autres)
🏴☠️ C'est la deuxième fois en une semaine que des Russes se font éjecter d'un navire de croisière.
😠 Ce groupe de 23 en Australie et 4 à Nouméa (moins vivement)
Pour avoir vu sur la côte d'azur le comportement de beaucoup de Russes, les poches remplies de rouleaux de billets de 200€ (les commerçants ne prennent pas les 500€), certes je fais une généralité, mais ce sont des gens sortis de l'âge de pierre du communisme, qui sont parvenus à la décadence du consumérisme, sans passer par la civilisation.
D'après la presse du net, ce ne sont pas des russes mais des italiens.
Certains affirment même qu'ils ne seraient pas catholiques ;-)
www.7sur7.be/...-les-passagers.dhtml
Pour bien connaitre ces 2 cultures, la famille y est sacrée et la loyauté puissante :
Si un agent de sécurité tabasse ta mère, ta sœur ou ta femme, tu la défends !
Ce paquebot Carnival, comme Costa, appartient au même groupe Carnival où les regles
de sécurité sont communes (documents uniques, je les ai consulté lors de mon incident)
J'aimerais bien savoir si le groupe Carnival (dont Costa) va enfin faire un effort
pour vraiment éviter cela, et mieux former ses agents à la psychologie et moins au passage à tabac.
Lorsque l'on lit l'article du parisien, que vous mentionnez, on a du mal à comprendre que vous puissiez prendre un instant, le parti de tels "barbares" au comportement innommable et en profiter pour faire le procès d'un personnel qui a dû effectuer son travail, dans des conditions particulierement difficiles.
Quelque part, vous devez avoir un problème personnel... avec les représentants de l'ordre...
Rectificatif, ce ne sont pas des Russes, mais des ???.
Extraits du Herald Sun, Daily Mail et autres journaux Australiens
(Copier/collé a prendre avec précautions)
Traduit de l’anglais par Lavéritétriomphera
CARNIVAL CRUISE FROM HELL thanks to one Middle Eastern extended family (allegedly Lebanese) from Melbourne, Australia
Croisière d’enfer en Australie ? La famille à l’origine des bagarres vient du Moyen Orient…
UNE CROISIÈRE VIRE AU CAUCHEMAR suite au comportement d’une famille élargie du Moyen-Orient (prétendument libanaise) installée à Melbourne, Australie.
18 février 2018 par
Malgré l’affirmation de témoins et de l’équipage, un patriarche d’une famille de Melbourne (où se trouve une forte communauté musulmane en Australie), nie que sa famille soit à l’origine d’un déferlement de violence lors d’une croisière de 10 jours dans le Pacifique Sud. Daily Mail (h / t Sara S) George âgé de 20 ans, fils de David Barkho (2 photos ci-dessous) – avec 22 autres membres de sa famille ont dû quitter le paquebot Carnival Legend vendredi matin après que le navire eut accosté à Eden, Nouvelle-Galles du Sud, avant que le bateau ne fasse escale samedi à Melbourne. (Barkho est un nom musulman originaire de Syrie mais c’est au Liban qu’il est le plus répandu).
Les médias ne révèlent pas et tentent de protéger l’origine de cette famille ainsi que leur religion en « floutant » un grand nombre de photos, mais des clichés et des vidéos non censurés semblent indiquer que les personnes impliquées dans la bagarre soient des Libanais musulmans.
NZ Herald Vingt-six membres d’une famille élargie ont été expulsés vendredi tôt dans la matinée du paquebot Carnival Legend, après qu’une bagarre demasse eut éclaté à l’extérieur d’une boîte de nuit du navire. La famille expulsée « s’est querellée plusieurs jours durant » avant le « carnage » final.
news.com.au Rapporte qu’il est établi aujourd’hui que les affrontements à bord du vaisseau impliquant cette famille, ont éclaté au grand jour à la piscine dans les jours qui ont précédé le conflit sanglant final.
Des vidéos enregistrées par des passagers durant cette croisière de dix jours sur le Pacifique Sud, montrent de jeunes adultes qui se battent sur le pont avec des agents de la sécurité du navire, et avec d’autres membres du personnel. Des femmes et des hommes poussent et bousculent des officiers en uniforme blanc. La direction de Carnival a confirmé par la suite qu’une famille avait été impliquée dans les incidents en cours.
Mais ce fut l’affrontement sanglant de vendredi à 1h30 du matin qui a forcé Carnival, après que la direction de la compagnie eut appelé la police de Nouvelle-Galles du Sud, à demander l’expulsion « sans précédent » de cette famille de 26 membres, lors de l’escale à Eden sur la côte sud de la NGS.
Vendredi matin, alors que la famille était emmenée sur les bateaux de la police, les passagers du haut du pont ont fait pleuvoir un torrent d’insultes, en criant « Descendez » et « Vous n’êtes pas des héros, vous êtes des deros .
Un des membres de la famille expulsée a répondu en levant un doigt en signe de dérision. Dans les huit jours qui ont précédé l’arrestation de la famille, des vidéos et des rapports de passagers font état de journées entières de rixes, et de visiteurs disant « qu’ils craignaient pour leur sécurité ».
Naomi, une passagère, a déclaré au Herald Sun que des luttes avaient eu lieu à bord, notamment dans une boîte de nuit et le lendemain dans un ascenseur. Et elle a rajouté « qu’une grande bagarre qui a duré environ 45 minutes, s’était produite sur le pont de la piscine. ».
Beaucoup de personnes qui crient sont menacées. Les gens se font traiter de chiens dans la zone fumeurs (Le vocable « chien » est l’expression préférée des musulmans). Une piscine était pleine d’enfants, les parents les évacuaient parce que leurs enfants pleuraient et avaient peur.
La passagère Naomi a déclaré que "cette famille était composée d’une vingtaine de membres environ, avec des personnes âgées, des adolescents et des jeunes enfants ». Le dernier affrontement violent qui a obligé le Carnival Légend à faire escale à Eden aurait été déclenché après que aurait eu marché sur une sandale en caoutchouc" .
Des photos montrent des passagers du Carnival Legend qui ont été blessés lors de violentes flambées (de violence) durant la croisière de 10 jours. Le Herald Sun avait été informé que des membres d’une famille avaient été « assignés à résidence » sur le bateau par des agents de sécurité.
Les passagers ont rapporté que des menaces de poignarder et de jeter des gens à la mer avaient été proférées, pendant ce voyage qualifié « croisière de l’enfer ».
Est ce que quelq'un est au courant de cette nouvelle carte diamant qui remplace la carte black chez MSC? y a t'il de nouveau droit ou est ce que cela ne change…
Il semble que le PDG de Ponant Monsieur J.E. S a été contraint de céder devant la puissance du lobby de l' "Ecologisme" de certains Néo-Calédoniens, en…
Je suis ravie de vous retrouver et de vous souhaiter une belle et heureuse année 2019 avec plein, plein et encore plus, de belles croisières!!! ou de beaux…
Nous sommes sur le point de réserver un voyage avec Croisières d'exception afin de visiter la Nouvelle Zélande en Croisière et en mode francophone. Est ce que…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.