bonjour à tous
dans le cadre d'un tour du monde, nous sommes du 28 décembre 2014 au 09 janvier 2015 en nouvelle-zélande avec mon amie, plus spécialement sur l'ile du sud.
nous avons loué un van (couchette + kitchenette uniquement) et voici notre parcours pour 11/12 jours, si vous pensez que c'est réalisable ou non, qu'il faut modifier certaines choses, n'hésitez pas, merci par avance :
Christchurch - timaru (lac tekapo) - dunedin - queenstown - franz josef (glacier) - punakaiki - nelson - takaka (abel tasman) - kaikoura - christchurch
soit environ 2000 km (j'ai mis le tracé avec les villes traversées mais elles ne seront peut-être pas des étapes)
tout au long du trip, nous aimerions nous poser en fonction des paysages traversés pour faire un peu de rando, observer des animaux.
Bonjour, a mon avis ca fait trop d'etapes, vous allez passer votre temps sur la route, or il y a quand meme pas mal de choses a fire et a voir, notamment si vous etes amateurs de randos, la route c'est sympa mais la rando vous permettra de voir des paysages encore plus spectaculaires.
Perso, je zapperais Dunedin. Je ferais Christchurch - Mt Cook la premier journee, comptez environ 4h de route. Puis Mt Cook - Queenstown, encore 4h de route. Depuis Queenstown ne pas ratez Milford Sound, comptez 2 jours/1 nuit AR. Vous devrez repasser par Queenstown pour ensuite remonter vers Frantz Joseph. Donc Queenstown - Wanaka et la prendre la route vers Haas qui longe Lake Hawea, la plus belle route que j'ai prise surtout un jour de beau temps c'est vraiment splendide et ca vaut le coup de prendre son temps, s'arreter pour un picnic etc...
Pour la suite je ne peux pas trop vous aider car je me suis limitee a la partie sud de l'ile (ski). Mais deja la vous en etes a au moins 4-5 jours donc il ne vous reste plus qu'une semaine, ca me parait tres tres speed pour faire Frantz Joseph, Abel Tasman puis Kaikoura. Mais pas infaisable.
Une option pour gagner du temps mais ca coute plus cher ca sera de vous arretez a Wanaka au lieu de descendre jusqu'a Queenstown et de faire Milford Sound en avion/helico. Bon c'est sur c'est pas le meme budget mais la NZ est vraiment l'endroit pour se lacher sur ce genre de chose. Ca vous fait gagner aussi 2 jours de route AR ce qui vous permettrait d'utiliser ces jours ailleurs.
En meme temps je crois qu'il ya des super randos du cote de Te Anau.
Bref, ca depend de ce que vous voulez privilegier mais mon avis c'est que a foncer d'un endroit a un autre vous risquez de passer a cote de l'essentiel...
Sinon le camping sauvage en van est interdit car reserve aux self contained generalement. Vous devrez donc dormir dans des campsites - regardez le site des DOC pour les campsites en pleine nature et pas chers. La periode a laquelle vous serez la sera la PEAK SEASON donc je vous conseille de reserver a l'avance (possible pour certains DOC sites) notamment si vous voulez un camping avec douche etc...ca va etre pris d'assaut!!
Bonjour Julien,
Je suis assez d'accord avec les remarques de Marcetlflo, le trajet que tu proposes (plus près des 2500km que des 2000km) me semble trop ambitieux pour un séjour de 11 à 12 jours...Le risque c'est évidemment de vouloir en faire trop et d'accumuler la fatigue.
La Nouvelle Zélande est un pays de montagnes ( mais ça tu le sais!) et le kilomètrage ne signifie pas grand chose.Les routes sont en bon état, mais on y roule pas vite...donc il faut du temps pour accumuler les Km.
La correction à ton itinéraire qu'apporte Marcetflo est me semble-t-il pertinente: relier Tekapo au Mont Cook est plus logique que de redescendre sur Dunedin. Dunedin (ville étudiante) mérite qu'on s'y attarde mais en 12 jours il te faudra faire des choix.
Ensuite tu peux rejoindre facilement Queenstone et là de nombreuses possibilités sont offertes: Glenorchy et la "Routeburn track", Te Anau et le "Kepler track", les Sounds (Milford, Doubtful...)
Retour par Queenstone et route vers les glaciers en passant par Wanaka, route magnifique mais long trajet....à propos des glaciers, il y a souvent débat, mais "Fox" qui est tout près de Franz joseph vaut le coup d'oeil.
Prévoir les courses à Greymouth sur la route de punakaiki car il n'y a pas grand chose sur place à part les fameux "pancakes"...Ensuite de la West coast à Nelson et Abel Tasman et la descente sur Kaikoura, tout cela se fait bien, mais encore une fois il faut du temps!
Avant d'arriver à Kaikoura (25km au nord de Kaikoura environ) faire l'arrêt à Ohau waterfall (il 'y a qu’un parking) pour voir jouer les bébés phoques dans la cascade...
Effectivement, en décembre/janvier ce sera la pleine saison, alors prévoir les réservations en conséquence...
très bonne préparation!
Je vais confirmer les réponses précédentes, beaucoup d'étapes et beaucoup de km. Trop à mon avis. Vous risquez de plus vous souvenir d'avoir visiter le van que le pays.
Il faut faire un choix, et moi, j'enlèverais la partie nord de l'ile du sud, pour gagner du temps et pouvoir profiter des endroits visiter, voir même intégrer le parcours d'un des célèbres track de l'île, pour obtenir quelque chose comme:
J1: Akaroa (1h30 de route), jolies promenades sur la crête de l'ancien volcan, prendre la route des crêtes d'ailleurs.
J2: Lake Tekapo (3/4h de route)
J3: Aoraki Mt Cook (2h de route) promenade jusqu'à Sealy Tarn, et balade au bord de Tasman lake
J4: Queenstown (4h de route)
J5: Queenstown
J6: Te Anau (3h de route) + Kepler Track (Luxmore Hut) (6h de marche)
J7: Kepler Track (Iris burn hut) (6/7h de marche)
J8: Kepler Track + Te Anau (8h de marche, mais on peut s'arrêter à 5h à rainbow bridge et prendre une navette qui ramène au point de départ)
J9: Wanaka (3/4h de route)
J10: Un Glacier de la côte ouest (4h de route)
J11: Retour à Christchurch en passant par Arthur's Pass (5/6h de route)
Ce qui doit bien faire dans les 1800km déjà...
Pour faire un track, il vaut mieux réserver auprès du DOC concerné, c'est d'ailleurs souvent (toujours?) obligatoire, si l'on veut dormir sur le track. Il me semblerait dommage de repartir de NZ sans en avoir fait un. Alors plutôt que de courir du nord au sud de l'île et de n'apercevoir que les débuts des tracks, autant prendre le temps d'en faire un. Le parc Abel Tasman (au nord) en propose plusieurs, mais s'il faut choisir entre le nord et le sud de l'île mieux vaut aller au sud. Autour de Te Anau, il y en a plusieurs, mais le plus connu Milford Track est pris d'assaut (réserver un an à l'avance), plus difficile d'accès et un peu plus dur je pense, c'est pourquoi Kepler Track présente un bon compromis.
Il n'y a pas d'autoroute en Nouvelle-Zélande, à part à la sortie des grandes villes, donc cela ne va pas très vite, et surtout il ne faut pas oublier que vous ne manquerez pas de faire plein d'arrêts au bord de la route pour faire des photos et vous émerveillez du paysage. Et ça, ça prend du temps !
merci à tous pour vos réponses.
notre parcours fait un peu moins de 2000 km mais je vais tenir compte de vos remarques pour le modifier.
nous ferons de la petite randonnée, pas de treck car en plein tour du monde, nous n'aurons pas la place dans nos sacs pour être bien équipé.
j'avais sélectionné la région de dunedine car j'avais lu qu'on pouvait vraiment aller à la rencontre des phoques et lion de mer dans cette partie de l'ile du sud, une expérience que j'aimerai faire.
je vais prendre en compte toutes vos remarques et revoir notre itinéraire.
encore merci pour votre aide, vraiment !
Pour info, pas forcément besoin de beaucoup d'équipement pour faire un Track. Les huts sont assez bien équipé. Donc si vous dormez en hut, pas besoin de tente, ni de réchaud car ils ont tous des plaques de gaz pour cuisiner.
Il faut juste prévoir un duvet pour la nuit, une gamelle pour cuisiner, les couverts, une éponge, allumette, la nourriture, une gourde, une frontale, une vetement chaud et un pour la pluie. Reste le sac à dos pour porter tout ça, mais ce n'est pas énorme, et les chaussures. Des chaussure de rando c'est bien, des baskets doivent pouvoir suffire, car les chemins sont bien entretenus, voire aménager par endroit.
Sur la proposition que j'ai fait, vous remplacez le retour via franz josef et arthur's pass, par un retour via dunedin.
C'est vrai qu'il y a des endroits à visiter et cela dépend ce que nous recherchons. Déjà la période, c'est l'été en décembre donc ne pas s'attendre à trouver beaucoup de neige. De + l'île est en longueur et nous sommes presqu'obligés de repasser à certains endroits. J'ai visité l'ile du nord et du sud d'Est en Ouest et du Nord au Sud en 3 semaines. Epuisant.
J'y étais fin novembre 2013 et par exemple j'ai été déçu par Milford Sound. Un gros détour, beaucoup de route. Je pense que ce doit être superbe avec la neige mais sans rien de spécial. Balade en bateau et un circuit au pied des versants de montagne. 5/6 pingoins, 2 cascades. Bien mais surement + beau l'hiver.
Queenstown: bien. Il y a un coin que j'ai bien aimé mais pas recommandé sur les guides, à l'extrème sud: Les catlins avec les superbes plages et les lions de mer qui siestent. Mais pas la peine d'aller à Invercargill et Dunedin pour prévoir des visites de ces villes. La route de Queenstown sur Wesport est sympa. Un jeune français résidant depuis 1 an m'a signalé que pour lui la plus belle route était la transversale celle qui longeait la voie ferrée.
J'ai beaucoup aimé la route du nord-est entre Kairouka et picton. S'arrêter en bordure de route à partir de Rakautara et presque tous les 300m pour regarder le manège des phoques, trop marrant.
La Golden bay, au nord ouest n'est pas terrible en voiture. Je pense qu'il faut faire de la rando et prendre le bateau pour pouvoir longer la côte. Idem malborough sound, plein nord. Le + beau pour moi, en voiture était la traversée de cette zone avec le ferry pour relier l'île du nord. Christchurh est très vite visité. De plus la route qui longe la crête est fermée, ne pas prévoir du temps pour y aller, accès interdit.
Pour les glaciers ce sera aussi assez rapide (même en se marchant jusqu'au pied de Franz Joseph).
Christchurh - 1 jour avec le repos du voyage
Je ferai bien Christchurch - Blenheim (314 kms) en 1 jour. Voir la côte.
Blenheim / Picton / Malbourough sounds / Nelson . Pas mal de circuits rando.
Ensuite la Golden Bay ?? Pas bien fait car seulement en voiture et donc temps perdu. Voir les autres avis. Surtout qu'il s'agit d'un A/R sur même route. Pas mal de circuit rando dans cette zone
Nelson / Westport rien de particulier sur la route mais descente de rivière possible et rando possible avant Wesport
Westport-Franz Joseph, route le long de la côte. Quelques arrêts à prévoir (environ 350 kms)
franz Joseph - Queenstown: belles couleurs sur les lacs Wanaka et Hawea. Attention sur la route il y a de petits lacs. Je déconseille de s'y arrêter car il y a des bestioles qui envahissent la voiture et qui n'arrêtent pas de nous piquer. Difficile de s'en débarrasser.
Ensuite, voir suivant le temps restant. Pour le retour passer par le lac Pukati et Tekapo.
Les options: Milford Sound (ou en avion à partir de Queenstown) // les catlins (mais pas mal de route pour y aller spécialement et en revenir.
Bon voyage
bonjour
à 2 mois du départ pour notre tour du monde et en ayant pris en compte vos informations, nous sommes partis sur ce trajet, qu'en pensez vous ?
Christchurch
Lake Tekapo
Otago peninsule
Queenstown
Wanaka
Franz Joshef
Punakaiki
Kaikoura
Christchurch
Pour rappel, nous sommes 11 nuits en van sur place.
Cela est-il possible une fois à queenstown d'aller à Te anau sur une journée ?
La route magnifique qui longe la voie ferrée se situe ou exactement ?
Cela fait un tour de 2000km donc environ 200/jour ca sera déjà bien suffisant. Pas d'autoroute là-bas, juste de la "nationale" limitée à 100km/h.
Ce parcours me semble un bon aperçu de la diversité que propose l’île du sud.
Pour le trajet pour Te Anau : C'est techniquement faisable sur une journée, puisqu'il n'y a "que" 300km A/R, mais à mon avis cela n'a aucun intérêt, et autant rester à Queenstown et alentour. Te Anau ne présente pas de grand intérêt en soi. Ce qu'il y a de bien à voir/faire dans le coin se sont les treks et milford sound. Les treks durent plusieurs jours, donc cela ne correspond pas à votre voyage. Pour l'excursion à milford sound, il faut encore ajouter 200km. Cela ne me semble pas rentable, et peut-être même impossible à tenir côté timing.
Bonsoir,
Il semble que vous ayez fait la cote ouest et la cote est . A votre avis, De Picton, vaut il mieux prendre la direction de Kaikoura ou celle de Greymouth ? On m'a dit que le trajet Westport - Greymouth était magnifique mais qu'en revanche le temps était rarement beau ... Alors, j'hésite :-))
D'avance, merci pour votre aide
Pour ma part, je n'ai fait ni l'une ni l'autre. J'ai Picton / Nelson / Motueka, pour faire l'Abel Tasman Coast Track, puis retour à Nelson où j'ai pris un avion pour Queenstown.
Cependant, je pense que le côté Greymouth est plus intéressant car il vous permettra d'accéder à l'Abel Tasman Coast Track et à l'Heaphy Track.
Pour la météo, ça dépend un peu de ce que vous cherchez. Je préfère aller dans un coin sympa même s'il pleut plutôt que de chercher le soleil à tout pris, mais cela dépend de chacun.
Les paysages néo-zélandais sont beaux, même sous la pluie!!! Je me souviens d'un retour du Milford Sound (où nous avions eu un temps magnifique) sous des trombes d'eau : des cascades jaillissaient de partout, c'était sublime.
Une fois sur place, consulte un site de météo pour affiner ton itinéraire en fonction des prévisions.
Bonjour,
Pour t'aider dans tes choix (ou te perdre encore plus!), je te conseille la lecture des pages NZ de ce blog qui narre l'expérience d'une famille pendant 12 jours dans l'île du Sud.
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I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Hi everyone,
A quick introduction. I'm 27, I live in Picardy, and I'm getting married in 2017. We'd like to spend our honeymoon in French Polynesia for 3 weeks.
I'm open to all kinds of advice!!!
I think we'll use a travel agency because our work schedules don't leave us much time to organize the trip... Unless I change my mind! ;-)
But we don’t want our trip to turn into tourist clichés—we really don’t like that. That said, we *do* want to see those postcard-perfect beaches and landscapes!
We don’t dive, but I think we’ll try a beginner’s dive, and maybe even get our Level 1 certification, depending on how it goes (I read some comments about it on this forum).
Anyway, I’m looking for any information and internet links to make this trip a success.
This is THE trip of a lifetime, and it has to be perfect!
Thanks for your help!
I’m also checking out the different threads about Polynesia on this forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂
