Organisation d'un TDM en 2007 avec enfants
by Idelaure
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Original post
🙂 salut, nous sommes une petite famille de 2 adultes et 3 enfants de 11, 7, 2 ans au moment du départ.nous habitons marseille(fr.).que de questions depuis le 12/10/05 ou nous avons décidé cette aventure!
4x4 ou camping -car ou chambres d'hotes(et déplacement en train et location...) ?achetes ici ou là-bas?
nous pensons partir 10 mois...comment se passe les relations avec le cned ?quels vaccins et combien de temps avant le départ ? quels pays a éviter ?ou quels pays a ne pas louper?
les visas pour la chine sont -ils simples a avoir?faut -il faire des stops dans les dom-tom pour faciliter les visas et garder le contact avec la france ?
faut-il prévoir des petits cadeaux ou vetements pour les hotes des pays traversés?
et encore on n'a pas pensé au quart des questions à se poser !!!
merçi de vos remarques, conseils, exp.....
@+, idelaure
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
Bonjour, que de questions pour moi voyager avec un camping car c génial economie, d'hotels et pouvoir se faire à manger tranquille à son rythme
faire des cadeaux bien sure le mieu c que les enfants fassent un trie dans leurs jouets et faire du troc et revenir avec des jouets exotics c super aussi
maintenant il existe beaucoup de site pour les visas et formalités www.mfe.org par exemple
Pour nous nous partons pour un tour de monde en Septembre 2006 en camion 4x4 pour 5 ans avec un petit de 6 ans pour le cned pareil sur internet vous avez toute les infos voila
sinon bon voyage à toute votre petite famille
Pacteau
🙂🙂🙂 le camping car c'est une solution envisagée...le seul truc c'est pour passer les continents avec ton c.car...
on va voir pour les visas sur le site.
peut on vous suivre un peu sur le net (blog...)?(puisque vous partez avt nous!)
merçi pour vos infos, a bientot, idelaure.
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
nous avons un livre le guide des voyages en cargo de Hugo verlimme au edition J.C Lattès mais sa reste trés cheres donc nous regardons pour des ferrys nous continuons de chercher et terminons notre dossier de presse car Nous avons besoin de sponsor voila pour l'instant
regarde dans les discussions voyager en camping car il y à un message avec des sites ou il y à des ventes de camping cars
Pacteau
🙂🙂🙂🙂🙂 on va voir les c.car, effectivement, on a pas encore fait le tour du site!!
a bientôt, idelaure.
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
🙂 salut, nous sommes une petite famille de 2 adultes et 3 enfants de 11, 7, 2 ans au moment du départ.nous habitons marseille(fr.).que de questions depuis le 12/10/05 ou nous avons décidé cette aventure!
4x4 ou camping -car ou chambres d'hotes(et déplacement en train et location...) ?achetes ici ou là-bas?
nous pensons partir 10 mois...comment se passe les relations avec le cned ?quels vaccins et combien de temps avant le départ ? quels pays a éviter ?ou quels pays a ne pas louper?
les visas pour la chine sont -ils simples a avoir?faut -il faire des stops dans les dom-tom pour faciliter les visas et garder le contact avec la france ?
faut-il prévoir des petits cadeaux ou vetements pour les hotes des pays traversés?
et encore on n'a pas pensé au quart des questions à se poser !!!
merçi de vos remarques, conseils, exp.....
@+, idelaure
bonjour, qq reponses en vrac:
10 mois c est trop court avec un vehicule, pour faire un tour complet.
Eventuellement, inde ou amerique du sud, par exemple.
La chine avec son camping car, c est complique et tres cher( 7000 euros? pour l autorisation), plus le guide obligatoire.
l amerique du sud, c est facile, et pour les enfants c est tres bien. Pas de visas, mais un carnet de douanes uniquement si vous allez en equateur.L asie, plus fatigant, mais chouette aussi ( il faut le carnet). Traversée de la birmanie impossible en vehicule.
d autres questions?
Bonsoir
D'apres ce que j'ai entendu dire le probleme principale avec un Camping car c'est le cambriolage du vehicule surtout en Amerique du Sud
Il est vrai que mise à par la Chine en Asie c'est l'deale pour une famille
C'est vrai aussi que 10 mois c'est pratiquement impossible à faire, il vaut mieux se contenter d'une region du Monde pour ne pas passer sa vie en Camping car
Je pense qu'en 10 mois on peut faire un Paris Bangkok avec l'Inde et lAsie du sud Est
Rien que l'Iran on peut y passer 1 mois à l'aller et un mois au retour !!
On peut do, c se posser la question Camping car ou non ?
A +
D'apres ce que j'ai entendu dire le probleme principale avec un Camping car c'est le cambriolage du vehicule surtout en Amerique du Sud
Il est vrai que mise à par la Chine en Asie c'est l'deale pour une famille
C'est vrai aussi que 10 mois c'est pratiquement impossible à faire, il vaut mieux se contenter d'une region du Monde pour ne pas passer sa vie en Camping car
Je pense qu'en 10 mois on peut faire un Paris Bangkok avec l'Inde et lAsie du sud Est
Rien que l'Iran on peut y passer 1 mois à l'aller et un mois au retour !!
On peut do, c se posser la question Camping car ou non ?
A +
DHES , C'est mon avis mais je n'ai pas forcement raison ! faire sa propre expérience , c'est quand même le TOP!
Pour les échanges d'enfants sur l'international en bas age ; un site qui mérite le détour : http://www.enfamille.com
Salut,
nous avons fait le même constat.... Partir un an c'est bien mais si c'est pour passer son temps sur la route. C'est pourquoi nous avons décidé de traverser en ccar, les 2 ameriques.. Avec des enfants le camping-car est quand même le moyen le plus pratique et raisonnable.
En gros nous suivrons la panamericaine jusqu'à la Patagonie.. Cela tourne autour de 50/55 000 km en un an ce qui reste raisonnable.
NOus sommes enpleins préparatifs et le départ est prévu pour juillet 2006.
Plus de détails sur notre site....
Mais vu le nombre de personnes qui travaillent à ce type de projet, c'est très intressant de partager nos expériences...
Julien
Julien
🙂🙂🙂on a affiné notre tdm, nous prenons le c.car pour le canada, les usa et l'amerique centrale.nous sautons l'amerique du sud mais c'est pour mieux y revenir, direction australie et nelle-zelande et nouvelle caledonie, puis singapour, malaisie, thailande, vietnam, laos, chine(il y a un train de hanoi à pekin) puis japon, puis les 10 mois ont passés!!
monsieur rentre en france et les 3 gosses et moi allons buller à madasgascar...(3 mois)
voila, nous allons prendre les transports du cru et c.car!
a bientôt, laure
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
bonjour,
on a passé 10 mois en amerique du sud avec un camion et on a pas chomé; c est tres grand, et surtout ca roule doucement, sur les pistes ( particulierement bolivie et argentine).
Pour la panamericaine, elle s arrete entre panama et la colombie, a cause de la jungle; vous devrez trouver un cargo; je souhaite que votre vehicule rentre dans un container; c est pas moins cher qu'un roro, mais c est beaucoup plus facile. Les roro passent de facon tres irreguliere, la derniere fois j ai attendu 2 mois qu il en passe un, de guayaquil à panama...
bonjour,
en vrac: 1 mois a l aller en iran, ca les vaut. Au retour ca sera impossible si le visa de retour est pris en inde ou au pakistan; dans ces deux cas ils ne delivrent que des visas de transit d une semaine. Il y a une taxe de 200$ pour traverser l iran au retour; heureusement le carburant est presque gratuit.
on peut aller jusqu au bangladesh sans probleme; ensuite ca se corse; il faut un cargo pour aller en asie du sud-est, a cause de la birmaine qui refuse les vehicules de touristes.
Avec des enfants c est pas toujours evident l inde, car c est assez fatigant. Il y a du monde partout, c est bruyant dans les villes, on est jamais peinards meme dans les campagnes. C'est un endroit unique au monde et fantastique, fabuleux, mais il faut etre honnete sur les contreparties. La turquie, l iran sont paisibles, et l himalaya aussi, globalement. Le bangladesh, c est l inde en moins calme! L asie du sud-est, assez tranquille aussi, en dehors des grandes villes.
je suppose que tu compte scolariser tes enfts à Madagascar
ça me parait long 3 mois surtout pr les 2 grands ?
PR LE cc, ns avs simplement visité l'ile du sud de la NZ pdt 3 semaines. le cc était très grand et confortable et pratique etc... ms on a passé notre temps à faire du rangement permanent( mettre les banquettes, les enlever par exemple pr la nuit) une vraie gymnastique. on était un peu les uns sur les autres (2 adultes + 1 de 3 ans + 1 bb) pourtant je ne suis pas très difficile concernant les logements, c'est juste une opinion perso
Alexandrine
PR LE cc, ns avs simplement visité l'ile du sud de la NZ pdt 3 semaines. le cc était très grand et confortable et pratique etc... ms on a passé notre temps à faire du rangement permanent( mettre les banquettes, les enlever par exemple pr la nuit) une vraie gymnastique. on était un peu les uns sur les autres (2 adultes + 1 de 3 ans + 1 bb) pourtant je ne suis pas très difficile concernant les logements, c'est juste une opinion perso
Alexandrine
🙂🙂🙂en fait, nous avons encore affiné notre tdm...
nous achetons 1 cc aux usa que nous revendrons là-bas après avoir fait le mexique en entier ( 5 mois)puis la n-z 1 mois et l'australie 2 mois en louant une voiture, le train et l'avion pour les longues distances ensuite sud est asiatique 2 mois( a preciser)- le train singapour- bangkok ??-et monsieur rentre et nous aussi (mais on se pose en grece et je rentre tranquille par la route et mon mari pourra venir nous retrouver plus facilement...3 mois).
voila, pour les études le cned c'est très bien( j'ai testé qd j'étais jeune) surtout maintenant avec le net et le portable...
je pense que nous avons presque finalisé l'itinéraire, maintenant on va approfondir les connaissances en anglais, en espagnol et en mécanique!!
salutations, laure
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
Bonjour,
Beau projet que le votre.... et surement assez compliqué à mettre en oeuvre, compte tenu de la diversité des pays envisagés.
Pour notre part, nous avons en préparation une tour de l'Amérique du Nord (Canada d'Est en Ouest) puis Californie, nouveau Mexique, Texas, Floride et Côte Est des USA) au printemps et à l'été 2007. Nous sommes une "petite" famille de 3 personnes résidant à Paris (Boulogne): 2 adultes et un enfant de 9 ans au moment du voyage et nous comptons faire ce périple en camping car, à notre rythme, en privilégiant les rencontres humaines et les découvertes de sites et de villes qui depuis longtemps nous font rêver. Question "école", le problème est également déjà réglé (CNED + internet avec la classe)... Question itinéraire... les grandes bases sont tracées, mais il faut encore valider éventuellement le point de départ et le sens de ce tour car avril, au Canada est peut être encore un peu "frais"... Reste la question du moyen de transport. Acheter un camping car ou le louer ??? Voir même proposer un échange avec des canadiens (québecois) qui souhaiteraient venir en Europe pendant 5 mois et pourraient, contre le prêt de leur Camping car, disposer à la fois d'un logement (sur Paris) et d'un moyen de locomotion (voiture) pour visiter la France et les pays limitrophes. Tout ça est à étudier de près car même s'il ne s'agit pas d'une aventure avec un grand "A", c'est tout de même une organisation sérieuse à prévoir.
Nous suivrons avec intérèt vos préparatifs et pourquoi pas, si vous en êtres d'accord, pourrions nous échanger "trucs et astuces" car comme dit le dicton ... "A plusieurs, on est plus intélligent que tout seul!" (enfin... je ne sais pas si c'est un dicton) 😎
Beau projet que le votre.... et surement assez compliqué à mettre en oeuvre, compte tenu de la diversité des pays envisagés.
Pour notre part, nous avons en préparation une tour de l'Amérique du Nord (Canada d'Est en Ouest) puis Californie, nouveau Mexique, Texas, Floride et Côte Est des USA) au printemps et à l'été 2007. Nous sommes une "petite" famille de 3 personnes résidant à Paris (Boulogne): 2 adultes et un enfant de 9 ans au moment du voyage et nous comptons faire ce périple en camping car, à notre rythme, en privilégiant les rencontres humaines et les découvertes de sites et de villes qui depuis longtemps nous font rêver. Question "école", le problème est également déjà réglé (CNED + internet avec la classe)... Question itinéraire... les grandes bases sont tracées, mais il faut encore valider éventuellement le point de départ et le sens de ce tour car avril, au Canada est peut être encore un peu "frais"... Reste la question du moyen de transport. Acheter un camping car ou le louer ??? Voir même proposer un échange avec des canadiens (québecois) qui souhaiteraient venir en Europe pendant 5 mois et pourraient, contre le prêt de leur Camping car, disposer à la fois d'un logement (sur Paris) et d'un moyen de locomotion (voiture) pour visiter la France et les pays limitrophes. Tout ça est à étudier de près car même s'il ne s'agit pas d'une aventure avec un grand "A", c'est tout de même une organisation sérieuse à prévoir.
Nous suivrons avec intérèt vos préparatifs et pourquoi pas, si vous en êtres d'accord, pourrions nous échanger "trucs et astuces" car comme dit le dicton ... "A plusieurs, on est plus intélligent que tout seul!" (enfin... je ne sais pas si c'est un dicton) 😎
🙂🙂🙂 en fait, nous allons acheter notre c.c aux usa (floride + exactement en mai 2007) car les vendeurs ont une formule qui permet de te racheter le c.c après...
en floride pour tout dire, nous avons une base solide: c'est la frangine d'arnaud qui habite là-bas....
voilà en ce moment nous ingurgitons force documentaires, livres, carnets de voyages...
c'est la magie de la préparation !
a bientôt, pour se partager un peu de nos connaissances!
laure et arnaud
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
Sympa la réponse rapide...
C'est vrai qu'une des alternatives envisagées à l'itinéraire initial (départ de Montréal et cap à l'ouest) est de faire ça dans l'autre sens: départ depuis le sud de la côte Est (Floride par exemple) puis rejoindre la côte Pacifique et la remonter jusqu'à Vancouver (via les grands parcs, Death Valley, Las Vegas, etc.) - traversée du Canada, Nord de la côte Est, New York, Washington et final dans ce secteur.
Comme nous faisons un voyage à Madagascar prochainement (janvier - février 2006), mon épouse et moi (car sous mon pseudo, je suis l'élément masculin du couple!) sommes actuellement plus dans cette préparation, mais dés notre retour, nous entrerons dans une phase plus active pour notre grand projet et nous aurons davantage à échanger, y compris grace à nos contacts sur place (Canada et USA). En attendant, bonnes lectures car lire, c'est déjà un peu partir!
Seraicha 🙂🙂
Comme nous faisons un voyage à Madagascar prochainement (janvier - février 2006), mon épouse et moi (car sous mon pseudo, je suis l'élément masculin du couple!) sommes actuellement plus dans cette préparation, mais dés notre retour, nous entrerons dans une phase plus active pour notre grand projet et nous aurons davantage à échanger, y compris grace à nos contacts sur place (Canada et USA). En attendant, bonnes lectures car lire, c'est déjà un peu partir!
Seraicha 🙂🙂
je pense que votre solution de changer de moyen de locomotion à chaque étape est pas mal du tout car ça évite les transocéanique sur les ferries. Cependant, la location, le leasing ou l'achat sont des opérations qui prennent du temps à chaque fois (même qd on connait du monde sur place et que l'on parle bien la langue). D'autant que l'on ne voyage pas avec les mêmes choses quand on voyage sac à dos ou avec sa maison sur le dos (équipements tout bête comme la vaisselle par ex). Et les formalités prennent du temps à chaque fois (véhicule, assurance, téléphone, internet, équipements divers, etc.). Bref, tant de choses à anticiper dans le calcul de votre périple.
Nous sommes actuellement au usa où nous débutons un voyage de 20 mois en Amérique (seulement !) et en ccar. Le début n'est pas évident car il faut tout faire en même temps. Prévoir de changer de "type de voyage" à chaque étape c'est donc être prêt à faire ce sacrifice plusieurs fois. Je pense que ça demande ou beaucoup de moyens, ou beaucoup plus de préparation que ce que nous avons fait (ce qui me semblait déjà assez énorme). Je rejoins aussi l'avis de ce qui constatent qu'il faut prendre le temps de profiter de chaque endroit. Le fait de tout vouloir faire est une chose, encore faut-il le réaliser ET y trouver du plaisir.
Tout cela pour dire simplement qu'il faut parfois faire plus simple que ce que l'on voudrait. Sur ce forum, certains sont partis 4 ans et même plus (merci au passage pour leur expérience si enrichissante) et je suis sûr qu'ils auraient pu partir 40 ans et manquer encore des tas d'endroits sur cette terre.
Quoi qu'on fasse, ON NE VERRA MALHEUREUSEMENT PAS TOUT, alors autant bien voir ce que l'on décide de regarder !
Bons préparatifs en tout cas, ce sont des moments très excitants...
🙂🙂🙂, bonjour,
merci de votre témoingnage.je suis allée sur votre site tout neuf, mais je n'ai pas su si vous aviez trouvé votre c.c...
quel genre et puis quel budget ?
j'ai aussi vu que vous avez 2 enfants, comment pensez-vous vous organiser avec eux ?
nous suivont en ce moment une petite famille qui fait le tour du monde en c.c en 4 ans(je pense que vous les suivez aussi!) et nous vous suivrons volontiers dans votre périple.
a bientôt, laure et arnaud.
laure, arnaud, et leurs 3 enfants globe-trotteurs.
On a trouvé notre roulotte ! une bonne vieille capucine de 8 mètres de long (!!!) datant de 1992 et affichant 75000 miles (environ 120000 km). Payée 16000$. En général, les ccar sont moins chers ici qu'en France (voire bp moins chers) mais le standard n'est pas le même. Si en France la moyenne est dans les 6/7 m, ici, c'est plutôt 8/9 m, et le choix et assez limité lorsque l'on sort du "standard". Si vous avez déjà une idée de ccar, dites le moi, je vous dirai ce que ça vaut à peu près (j'ai bien les valeurs en tête en ce moment)
On a choisi une capucine pour pouvoir avoir des lits permanents pour toute la famille (les class A n'ont en général qu'un lit simple au dessus de la cabine). Tout dépend après de ce que vous voulez en faire. Certains prennent des 4/4 (nomadis), d'autres des ccar de route tout confort, tout est possible. Avec des enfants plus âgés, vous pouvez vous permettre de faire plus camping (van emménagé par ex). Attention toutefois à la conso de carburant aux states, les moteurs sont très gourmands.
Nos enfants seront ensemble sur le grand lit du fond (malheureusement, les américains ne font pas de lits superposés !). On va sans doute virer le grand matelas et bricoler un truc pour qu'ils aient chacun leur espace (voir sur le site qd ce sera fini...)
voilà, bons préparatifs.
Bonjour,
Nous répondons avec un peu de retard.Je trouve super de changer de moyens de locomotion entre les différents pays.
Pour noptre part, nous envisageons un tour du monde par étapes d'un an à bord de notre 4x4 aménagé avec nos 2 enfants de 10 et 14 ans. Nous commençons en juillet 2006 par un grand tour des Amériques. Le budget Transfert s'élève à 18 000 euros (3 transferts) et 12 000 euros pour payer l'essence, la nourriture, les visites.... Nous bivouaquons et dormons quelquefois au camping et généralement pas à l'hôtel sauf quand les autorités vous obligent à en réserver un d'avance pour l'obtention des visas (Iran). Les enfants suivront les études par le CNED sur ordinateurs portables. Voilà des infos en vrac. Nous avons mis en ligne sur notre site nos précédents voyages. A+ valérie.
Nous répondons avec un peu de retard.Je trouve super de changer de moyens de locomotion entre les différents pays.
Pour noptre part, nous envisageons un tour du monde par étapes d'un an à bord de notre 4x4 aménagé avec nos 2 enfants de 10 et 14 ans. Nous commençons en juillet 2006 par un grand tour des Amériques. Le budget Transfert s'élève à 18 000 euros (3 transferts) et 12 000 euros pour payer l'essence, la nourriture, les visites.... Nous bivouaquons et dormons quelquefois au camping et généralement pas à l'hôtel sauf quand les autorités vous obligent à en réserver un d'avance pour l'obtention des visas (Iran). Les enfants suivront les études par le CNED sur ordinateurs portables. Voilà des infos en vrac. Nous avons mis en ligne sur notre site nos précédents voyages. A+ valérie.
Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com
Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
D'apres ce que j'ai entendu dire le probleme principale avec un Camping car c'est le cambriolage du vehicule surtout en Amerique du Sud
Ah bon ? Mis à part à Bariloche (Argentine), nous n'avons jamais entendu parler de problèmes de cambriolage en plus d'un an et demi en Amérique du Sud.
Ah bon ? Mis à part à Bariloche (Argentine), nous n'avons jamais entendu parler de problèmes de cambriolage en plus d'un an et demi en Amérique du Sud.
Vivre autour du monde plutôt que vouloir à tout prix en faire le tour...
http://familleautourdumonde.free.fr
http://www.amotsdelies.com/blog
Bonjour,
Super-projet que vous avez là ! Je te conseille le site d'une famille avec 2 enfants qui vient de boucler un tour du monde en C/car en 3 ans :
www.family-dreamtime.net
Tu trouveras déjà beaucoup de réponses aux questions que tu te poses. Bonne lecture et bon voyage ! Berz
Super-projet que vous avez là ! Je te conseille le site d'une famille avec 2 enfants qui vient de boucler un tour du monde en C/car en 3 ans :
www.family-dreamtime.net
Tu trouveras déjà beaucoup de réponses aux questions que tu te poses. Bonne lecture et bon voyage ! Berz
"J'ai décidé d'être heureux parce que c'est bon pour la santé"
Voltaire (François Marie Arouet dit)
D'apres ce que j'ai entendu dire le probleme principale avec un Camping car c'est le cambriolage du vehicule surtout en Amerique du Sud
Ah bon ? Mis à part à Bariloche (Argentine), nous n'avons jamais entendu parler de problèmes de cambriolage en plus d'un an et demi en Amérique du Sud.
Bonjour,
Et pour notre part, nous n'avons eu des problèmes qu'en Espagne 😉 .
Fabrice
Ah bon ? Mis à part à Bariloche (Argentine), nous n'avons jamais entendu parler de problèmes de cambriolage en plus d'un an et demi en Amérique du Sud.
Bonjour,
Et pour notre part, nous n'avons eu des problèmes qu'en Espagne 😉 .
Fabrice
Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com
Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
😏😏😏 salut
nous sommes entrain de préparer notre tour du monde avec 2 enfants. Départ 2008 c'est pas pour demain. Nous avons achetés le cc, cet été histoire de tester, les gosses adorent. nous l'avons équipé avec top box, pannaux solaires, porte vélos, échelle, un réservoir d'eau supplémentaire de 50l, avec une consommation normale avec douches...nous tenons 5 jours. Nous pensons faire le tdm en passant par l'est, histoire de se roder sur la route, et de commencer par la plus grande partie de route. Si notre budget n'est pas très haut en fin de voyage nous n'irons pas aux USA. ce moyen de transport nous obligent effectivement a utiliser les cargos, mais nous espérons faire d'autres régions pendant que Mano (le cc) traverse. Par exemple pendant qu'il fait santiago du chili l'australie nous pensons visiter la nouvelle zelande....
rafisa
je suis en train de lire le merveilleux livre "passeurs d'espoirs" de MH et L de Chérisey qui ont fait un TDM avec leurs 5 enfants tout en réalisant des reportages sur des "héros du quotidien" (personnes qui s'efforcent d'agir dans leur pays pour lutter contra la misère)
c'est passionnant et je pense que ça répondra à certaines de vos questions
en tous cas c'est un très beau projet
bon voyage
geraldine
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More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette