Paiement d'une croisière en dollars?
by Colina
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Original post
Voilà, je voudrais savoir si dans le forum il y a des personnes qui ont fait appel à des agences internationales comme par exemple cruise.com
je viens d'avoir une offre de cette Agence, qui me paraît intéressante, mais après avoir eu au téléphone mon agence habituelle française, on me dit que je n'ai pas le droit de payer en dollars la croisière que j'ai choisie, soit disant qu'il faut être "résident américain" pour pouvoir le faire.
Qu'en pensez-vous ?
Je vous remercie pour votre réponse
coline
Bonsoir,
c'est archi faux, nous sommes des dizaines à le faire régulièrement en passant directement par la Floride ou ailleurs.
cela a déjà été évoqué je ne sais plus où sur le forum.
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
agences à l'étranger : http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!! http://www.dominiquedesgranges.cruiseshipcenters.ca/Home.aspx Montréal http://www.smartcruiser.com/ http://www.cruisecompete.com/ http://www.vacationstogo.com/cruise_ships.cfm ............. ......... titi
cela a déjà été évoqué je ne sais plus où sur le forum.
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
agences à l'étranger : http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!! http://www.dominiquedesgranges.cruiseshipcenters.ca/Home.aspx Montréal http://www.smartcruiser.com/ http://www.cruisecompete.com/ http://www.vacationstogo.com/cruise_ships.cfm ............. ......... titi
bonjour
Pour ma part c'est en Angleterre que j'ai trouvé une croisière beaucoup moins chère qu'en France, j'ai donc réservé et payé en £, pour le moment tout se passe très bien, j'ai reçu tous les documents par courrier sans problème.
A mon avis il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence surtout sur les compagnies américaines, d'autant plus que c'est très facile maintenant de prendre les vols soi-même par internet même si les villes arrivée-départ sont différentes...
bonjour Didier
Latitude sud était moins cher que les sites américains pour ta croisière?
bonjour Didier
Latitude sud était moins cher que les sites américains pour ta croisière?
OUI mais je pense comme d'autres membres que c'était une promotion à un mois du départ, même si LS m'a dit que non 850€ (gratuities et tax incluses!!!) pour 12 jours en extérieure balcon 18m², tu trouves ça nulle part ailleurs, j'ai fait une simulation de ma croisière pour fev à avril 2012 puisque l'EQUINOX refait la même chose en 2012, en cabine extérieure la même que nous (je parle de celle részervée en premier pas du surclassement) elle est à 1250€ pour les 12 jours
merci @+
OUI mais je pense comme d'autres membres que c'était une promotion à un mois du départ, même si LS m'a dit que non 850€ (gratuities et tax incluses!!!) pour 12 jours en extérieure balcon 18m², tu trouves ça nulle part ailleurs, j'ai fait une simulation de ma croisière pour fev à avril 2012 puisque l'EQUINOX refait la même chose en 2012, en cabine extérieure la même que nous (je parle de celle részervée en premier pas du surclassement) elle est à 1250€ pour les 12 jours
merci @+
bonjour
Pour ma part c'est en Angleterre que j'ai trouvé une croisière beaucoup moins chère qu'en France, j'ai donc réservé et payé en £, pour le moment tout se passe très bien, j'ai reçu tous les documents par courrier sans problème.
re pourrais-tu me redonner le lien du site UK SVP merci titi
re pourrais-tu me redonner le lien du site UK SVP merci titi
quand j'ai reservé ma croisiere sur NCL j'ai directement payé en dollars, cela a été tres tres interessant ! 😉
tu auras sans aucun doute de meilleurs prix qu'avec LATITUDE SUD
ceci dit ne tarde pas car l euro pourrait bien redescendre face au dollar 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
pourrais-tu me redonner le lien du site UK SVP
le voici:http://www.thecruisevillage.com Mais pour d'autres croisières ils étaient plus chers qu'en France. donc il faut toujours tout regarder avant de choisir. Pour la croisière antartique sur célébrity infinity le prix était le même partout Azur croisière m'a fait une remise sur leur commission donc j'ai payé moins cher que si j'avais pris en direct chez latitude sud. Pour Hawaï en juin 2013 et les USA Canada en septembre 2013 je vais regarder toutes les offres quand elles sortiront. En ce moment je regarde un peu moins car nous avons de gros travux dans la maison donc les catalogues sont rangés😉😕 Bon dimanche à tous
le voici:http://www.thecruisevillage.com Mais pour d'autres croisières ils étaient plus chers qu'en France. donc il faut toujours tout regarder avant de choisir. Pour la croisière antartique sur célébrity infinity le prix était le même partout Azur croisière m'a fait une remise sur leur commission donc j'ai payé moins cher que si j'avais pris en direct chez latitude sud. Pour Hawaï en juin 2013 et les USA Canada en septembre 2013 je vais regarder toutes les offres quand elles sortiront. En ce moment je regarde un peu moins car nous avons de gros travux dans la maison donc les catalogues sont rangés😉😕 Bon dimanche à tous
Bonjour titi, je vous remercie à tous d'avoir répondu à ma demande,
Je vais donc me lancer pour la première fois, à payer en dollars, même si ma banque me compte des frais de "conversion"
on y gagne pas mal avec le change
Encore merci à tous ceux qui m'ont répondu
Coline
coline
attention quand mmee si ta croisire n'est que l'an prochain et que tu ne verses qu'un accompte cela peut etre risqué de payer 75 % restant l'an prochain si l'euro s'ffondrait
donc vaut mieux demander a payer la totalié de suite quand le cours est bon 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
oui je n'y avais pas pensé c'est un fait certain, même si l'euro ne s'effondre pas, il risque de fortement baisser
merci encore
Par contre, j'essaye de voir sur Latitude Sud, qui propose des tarifs tout compris (pourboires surtout)
Je regarde et ferai part de mes recherches sur le forum
à plus
coline
même si l'euro ne s'effondre pas, il risque de fortement baisser
Ou de monter encore...
Michel
Ou de monter encore...
Michel
Ah bon, quel optimisme, mais pourquoi pas ?
ça dépend de quel côté on se place 😊
coline
Bonjour,
Oui bien sûr j'ai eu des réponses voici des sites qui m'ont été communiqués
et la réponse qui m'a été faite lorsque j'ai posé la question et souligner que mon agence française m'avait répondu que si l'on était pas résident aux US tu ne pouvais pas réserver outre atlantique
voici l'une des réponses
Répondre
Bonsoir,
c'est archi faux, nous sommes des dizaines à le faire régulièrement en passant directement par la Floride ou ailleurs.
cela a déjà été évoqué je ne sais plus où sur le forum.
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
agences à l'étranger : http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!! http://www.dominiquedesgranges.cruiseshipcenters.ca/Home.aspx Montréal http://www.smartcruiser.com/ http://www.cruisecompete.com/ http://www.vacationstogo.com/cruise_ships.cfm
Cela dit il faut bien étudier les propositions car quelques fois, tu n'as pas une grande différence par ailleurs il faut savoir que si l'euro s'effondre vis à vis du dollar, tu vas avoir à payer le solde soit 75 % au prix fort mais .... ça reste peu probable sauf si tu réserves longtemps à l'avance, tu ne sais pas ou tu vas au niveau du prix.
Voilà, j'ai également contacté un certain M. NICOLAS en Floride qui parle parfaitement le français et dont les coordonnées m'ont été communiquées par un membre du Forum, mais il faut que je recherche et je te fais suivre ses coordonnées.
Bonne pêche, Coline .............
Répondre
Bonsoir,
c'est archi faux, nous sommes des dizaines à le faire régulièrement en passant directement par la Floride ou ailleurs.cela a déjà été évoqué je ne sais plus où sur le forum.
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
agences à l'étranger : http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!! http://www.dominiquedesgranges.cruiseshipcenters.ca/Home.aspx Montréal http://www.smartcruiser.com/ http://www.cruisecompete.com/ http://www.vacationstogo.com/cruise_ships.cfm
Cela dit il faut bien étudier les propositions car quelques fois, tu n'as pas une grande différence par ailleurs il faut savoir que si l'euro s'effondre vis à vis du dollar, tu vas avoir à payer le solde soit 75 % au prix fort mais .... ça reste peu probable sauf si tu réserves longtemps à l'avance, tu ne sais pas ou tu vas au niveau du prix.
Voilà, j'ai également contacté un certain M. NICOLAS en Floride qui parle parfaitement le français et dont les coordonnées m'ont été communiquées par un membre du Forum, mais il faut que je recherche et je te fais suivre ses coordonnées.
Bonne pêche, Coline .............
coline
Hello Colina
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
Moi, j'avais juste posé la question de la légalité fiscale (au regard du fisc français) d'une telle transaction.
Mais si la réponse est claire pour un achat de *produit*, je n'ai pas trouvé de réponse nette (notamment à mon centre des impôts ! 🤪 ) en ce qui concerne l'achat de services (et qui plus est n'ayant pas lieu en territoire français) en général et de croisières en particulier.
les agences disent toutes cela, c'est aussi dit par des membres.
Moi, j'avais juste posé la question de la légalité fiscale (au regard du fisc français) d'une telle transaction.
Mais si la réponse est claire pour un achat de *produit*, je n'ai pas trouvé de réponse nette (notamment à mon centre des impôts ! 🤪 ) en ce qui concerne l'achat de services (et qui plus est n'ayant pas lieu en territoire français) en général et de croisières en particulier.
agences à l'étranger :
http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!!
- --
salut rien ne peut être plu vrai
j'ai fait les simulations sur les 2 sites et ai demandé des devis à chacun
meme croisière - même cabine
COSTA en direct : 3150 CRUISE.COM : 2 590 $ ( ~1935 € )
différence 1 215 € !... m^me si je rajoute les environ 4% de frais de devises j'aurai encore au moins 1 000€ de différence !...
bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens
bien le bonjour à tous
- --
salut rien ne peut être plu vrai
j'ai fait les simulations sur les 2 sites et ai demandé des devis à chacun
meme croisière - même cabine
COSTA en direct : 3150 CRUISE.COM : 2 590 $ ( ~1935 € )
différence 1 215 € !... m^me si je rajoute les environ 4% de frais de devises j'aurai encore au moins 1 000€ de différence !...
bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens
bien le bonjour à tous
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
hello Joaline
Il est vrai qu'avec des tarifs pareils, et même en payant la TVA française à 19.6% sur ces 1935 euros, ce qui t'amènerait à 2314 euros, ça fait encore (a priori cette fois en toute légalité fiscale) une jolie différence.
bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens
Ca, c'est ce que font tous les gens qui vont à Savone en voiture (c'est mon cas), et leurs grands parkings sont pleins, donc ça représente quand même "quelques" passagers, et qui font alors déduire 42 euros par personne (correspondant au transfert AR en car Nice-Savone).
Mais même en tenant compte de ces chiffres de TVA et de transfert, le prix américain est certes meilleur... Mais bon, c'est une forme de "pari", parce que, même en admettant des conditions d'annulations du niveau "armateur", sans plus, ben en cas de litige, je suis pas sûr que ce soit juridiquement simple... 🏴☠️😕🤪
Mais après, et sans entrer dans la dialectique "Bayrou" 😎😎😎, chacun fait comme il veut... 😇
Il est vrai qu'avec des tarifs pareils, et même en payant la TVA française à 19.6% sur ces 1935 euros, ce qui t'amènerait à 2314 euros, ça fait encore (a priori cette fois en toute légalité fiscale) une jolie différence.
bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens
Ca, c'est ce que font tous les gens qui vont à Savone en voiture (c'est mon cas), et leurs grands parkings sont pleins, donc ça représente quand même "quelques" passagers, et qui font alors déduire 42 euros par personne (correspondant au transfert AR en car Nice-Savone).
Mais même en tenant compte de ces chiffres de TVA et de transfert, le prix américain est certes meilleur... Mais bon, c'est une forme de "pari", parce que, même en admettant des conditions d'annulations du niveau "armateur", sans plus, ben en cas de litige, je suis pas sûr que ce soit juridiquement simple... 🏴☠️😕🤪
Mais après, et sans entrer dans la dialectique "Bayrou" 😎😎😎, chacun fait comme il veut... 😇
agences à l'étranger :
http://www.cruise.com/ il y a même des croisières Costa départ le 10/06/2011 à 429$, sur site Costa tu ne trouveras pas ça, c'est à 790€!!!!!!!!!!!!!
salut rien ne peut être plu vrai j'ai fait les simulations sur les 2 sites et ai demandé des devis à chacun meme croisière - même cabine COSTA en direct : 3150 CRUISE.COM : 2 590 $ ( ~1935 € )
différence 1 215 € !... m^me si je rajoute les environ 4% de frais de devises j'aurai encore au moins 1 000€ de différence !... bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens bien le bonjour à tous
Et quand je dis ça à des agences en France , c'est le silence radio !!! ils veulent vire au dessus de leur moyens en prenant des marges de dingue !!! c'est pour ça que l'€ est malade et pas le $, prédit à une faillite en 2001 !!! merci Joaline titi
salut rien ne peut être plu vrai j'ai fait les simulations sur les 2 sites et ai demandé des devis à chacun meme croisière - même cabine COSTA en direct : 3150 CRUISE.COM : 2 590 $ ( ~1935 € )
différence 1 215 € !... m^me si je rajoute les environ 4% de frais de devises j'aurai encore au moins 1 000€ de différence !... bémol qui peut être important pour beaucoup : il faut se rendre à SAVONE par ses propres moyens bien le bonjour à tous
Et quand je dis ça à des agences en France , c'est le silence radio !!! ils veulent vire au dessus de leur moyens en prenant des marges de dingue !!! c'est pour ça que l'€ est malade et pas le $, prédit à une faillite en 2001 !!! merci Joaline titi
Hello tous !
ils veulent vivre au dessus de leur moyens en prenant des marges de dingue !!!
ben le prix des agences (en France) est le plus souvent inférieur au prix vendu en direct et en temps réel par l'armateur... (un de mes critères - >= 5% - de "bonne agence#") et qui peut ainsi constituer une référence, avec ses "prix catalogue", mais qui eux, par leur niveau jamais atteint, ne veulent pas dire grand choses, et permettent juste aux agences d'afficher des réductions "faramineuses"... 😕
donc si "marges de dingues" il y a, elles résident dans la politique tarifaire *de l'Armateur*, qui consent à l'agence, sur son prix client "en direct" une remise importante xxx, agence qui elle même amputera éventuellement une partie de ce xxx, au profit du client.
Et si le même armateur européen, qui raisonne pourtant toujours en euros pour sa comptabilité, consent aux agences américaines une remise yyy largement supérieure au xxx, les agences européennes n'y sont pour rien. Et tout ça parce que ce même armateur cible sans doute plus la clientèle américaine que la clientèle européenne, dans ces zones proches de l'Amérique... et notamment parce qu'il est probable (ça, j'en sais rien...) dépenses plus à bord que la clientèle européenne.
et si quelqu'un se fait des c... en or au détriment des croisiéristes européens, c'est l'armateur, pas l'agence...
Je voudrais qu'on me démontre que la part de marge absolue d'une agence européenne qui vend une croisière Costa (donc son *revenu*) est supérieure à la part de marge absolue d'une agence américaine. Là, et là seulement, on pourrait accuser les agences européennes de "folie des grandeurs"... Je ne crois pas que ce soit le cas...
de la même façon, l'épicier de quartier vend bien plus cher au client final que la grande surface, tout en ayant des marges bien inférieures à celles de la grande surface... parce qu'il achète bien plus cher à son grossiste que la grande surface...
ils veulent vivre au dessus de leur moyens en prenant des marges de dingue !!!
ben le prix des agences (en France) est le plus souvent inférieur au prix vendu en direct et en temps réel par l'armateur... (un de mes critères - >= 5% - de "bonne agence#") et qui peut ainsi constituer une référence, avec ses "prix catalogue", mais qui eux, par leur niveau jamais atteint, ne veulent pas dire grand choses, et permettent juste aux agences d'afficher des réductions "faramineuses"... 😕
donc si "marges de dingues" il y a, elles résident dans la politique tarifaire *de l'Armateur*, qui consent à l'agence, sur son prix client "en direct" une remise importante xxx, agence qui elle même amputera éventuellement une partie de ce xxx, au profit du client.
Et si le même armateur européen, qui raisonne pourtant toujours en euros pour sa comptabilité, consent aux agences américaines une remise yyy largement supérieure au xxx, les agences européennes n'y sont pour rien. Et tout ça parce que ce même armateur cible sans doute plus la clientèle américaine que la clientèle européenne, dans ces zones proches de l'Amérique... et notamment parce qu'il est probable (ça, j'en sais rien...) dépenses plus à bord que la clientèle européenne.
et si quelqu'un se fait des c... en or au détriment des croisiéristes européens, c'est l'armateur, pas l'agence...
Je voudrais qu'on me démontre que la part de marge absolue d'une agence européenne qui vend une croisière Costa (donc son *revenu*) est supérieure à la part de marge absolue d'une agence américaine. Là, et là seulement, on pourrait accuser les agences européennes de "folie des grandeurs"... Je ne crois pas que ce soit le cas...
de la même façon, l'épicier de quartier vend bien plus cher au client final que la grande surface, tout en ayant des marges bien inférieures à celles de la grande surface... parce qu'il achète bien plus cher à son grossiste que la grande surface...
Bonjour,
Je suis d'accord avec PAP, je ne crois pas que les agences françaises prennent des comm de "dingues", mais plutôt les armateurs qui "pricent" différemment suivant les pays (législation, concurrence, mode de consommation... de chaque pays). Au final, on paye plus cher un même produit avec une bonne partie en taxes (à tous les étages) et la France est surendettée. Y aurait un pb ?
Je suis d'accord avec PAP, je ne crois pas que les agences françaises prennent des comm de "dingues", mais plutôt les armateurs qui "pricent" différemment suivant les pays (législation, concurrence, mode de consommation... de chaque pays). Au final, on paye plus cher un même produit avec une bonne partie en taxes (à tous les étages) et la France est surendettée. Y aurait un pb ?
c'est pour ça que l'€ est malade et pas le $, prédit à une faillite en 2001 !!!
Pour mémoire, sauf erreur, l'euro a été intoduit en 2002, avec une parité au dollar inférieure à 1. Ce matin, l'euro valait 1,33 $. Si l'euro est "malade", considérons que c'est une bonne maladie...😉
Pour mémoire, sauf erreur, l'euro a été intoduit en 2002, avec une parité au dollar inférieure à 1. Ce matin, l'euro valait 1,33 $. Si l'euro est "malade", considérons que c'est une bonne maladie...😉
Si l'euro est "malade", considérons que c'est une bonne maladie...😉
😏 Oui c'est un des seuls points où on profite de l'euro. Je préfère quand même que l'euro baisse avec le coût de la vie en France parce qu'on ne passe pas la majorité de notre temps à l'étranger ou sur un bateau 🙁.
😏 Oui c'est un des seuls points où on profite de l'euro. Je préfère quand même que l'euro baisse avec le coût de la vie en France parce qu'on ne passe pas la majorité de notre temps à l'étranger ou sur un bateau 🙁.
Non, je ne pense pas, car si l'euro baisse, chaque produit importé acheté en "dollar" augmentera et il y en a beaucoup... (dont le pétrole)
Au contraire, la stabilité de l'euro évite en grande partie l'inflation et donc a pour conséquence de protéger le coût de la vie en France. 😉
Bon, on s'éloigne de plus en plus du sujet initial (croisière)😕.
Mais je ne peux pas n’empêcher 😛: C'est marrant le baril de pétrole (en $) a baissé (110$ aujourd'hui), mais à la pompe, l'essence est tout près du prix atteint lorsque le baril était à plus de 150$. Et l'excuse sur le temps de répercussion des prix du baril / la pompe est "légèrement" erroné car le prix du baril a bcp fluctué à la baisse depuis son plus haut (descendu sous les 80$), alors qu'à la pompe, le prix s'est surtout stabilisé légèrement en dessous de son plus haut.
Depuis l'intronisation de l'euro, l'inflation réel a explosé par rapport aux revenu. C'est pour ça qu'on a la désagréable impression d'être plus pauvre qu'avant. Vous n'allez quand même croire les statistiques d'inflation du gouvernement et le caddie de la ménagère.
Churchill : « Je ne crois aux statistiques que lorsque je les ai moi-même falsifiées ».
Pourtant je suis un partisan de l'euro.
Bon, on s'éloigne de plus en plus du sujet initial (croisière)😕.
Mais je ne peux pas n’empêcher 😛: C'est marrant le baril de pétrole (en $) a baissé (110$ aujourd'hui), mais à la pompe, l'essence est tout près du prix atteint lorsque le baril était à plus de 150$. Et l'excuse sur le temps de répercussion des prix du baril / la pompe est "légèrement" erroné car le prix du baril a bcp fluctué à la baisse depuis son plus haut (descendu sous les 80$), alors qu'à la pompe, le prix s'est surtout stabilisé légèrement en dessous de son plus haut.
Depuis l'intronisation de l'euro, l'inflation réel a explosé par rapport aux revenu. C'est pour ça qu'on a la désagréable impression d'être plus pauvre qu'avant. Vous n'allez quand même croire les statistiques d'inflation du gouvernement et le caddie de la ménagère.
Churchill : « Je ne crois aux statistiques que lorsque je les ai moi-même falsifiées ».
Pourtant je suis un partisan de l'euro.
Non, je ne pense pas, car si l'euro baisse, chaque produit importé acheté en "dollar" augmentera et il y en a beaucoup... (dont le pétrole)
Au contraire, la stabilité de l'euro évite en grande partie l'inflation et donc a pour conséquence de protéger le coût de la vie en France. 😉
Bon, on s'éloigne de plus en plus du sujet initial (croisière)😕.
Effectivement, ce n'est pas le lieu pour faire un cours d'économie. 🙂
Bon, on s'éloigne de plus en plus du sujet initial (croisière)😕.
Effectivement, ce n'est pas le lieu pour faire un cours d'économie. 🙂
bonjour titi et bonjour à tous,
Oui titi tu as raison il y a de grosses différences de prix, je viens d'en faire l'expérience.
Par ailleurs, ce n'est pas l'euro qui est malade, c'est l'euro...péen 🙁
N'empêche que ce qui compte pour nous tous, c'est de payer moins cher le même service.
Bonne journée à tous
coline
Bonjour
En fin 2010 je suis passé par une agence de Houston (US) pour une croisiçre au départ de Barcelonne sur RCL le Brillance of the seas . J ' ai réglé ma croisière en dollars car la différence était importante . Aucun problème , avec en plus un crédit de 150 dollars en cabine pour le dépenser à bord. Cette année je viens de payer l 'acompte d'une croisière de 15 jours Miami/San Diego par canal de Panama , avec toujours les mêmes avantages prix . Bernard
En fin 2010 je suis passé par une agence de Houston (US) pour une croisiçre au départ de Barcelonne sur RCL le Brillance of the seas . J ' ai réglé ma croisière en dollars car la différence était importante . Aucun problème , avec en plus un crédit de 150 dollars en cabine pour le dépenser à bord. Cette année je viens de payer l 'acompte d'une croisière de 15 jours Miami/San Diego par canal de Panama , avec toujours les mêmes avantages prix . Bernard
bonjour titi et bonjour à tous,
Oui titi tu as raison il y a de grosses différences de prix, je viens d'en faire l'expérience.
Par ailleurs, ce n'est pas l'euro qui est malade, c'est l'euro...péen 🙁
N'empêche que ce qui compte pour nous tous, c'est de payer moins cher le même service.
Bonne journée à tous
CQFD 😉😉😉 merci titi
CQFD 😉😉😉 merci titi
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Thanks a million for your replies! Marie
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contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Bonjour �� tous.
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Puisque je veux voyager seul, j'insiste bien sur cette volonté, il faut que je privilégie les croisières pour voyageurs solo. Chez MSC, il y en a une marseille - pointe à pitre, durée 21 jours, le départ est en novembre prochain soit dans quelques mois, le prix est dans mon budget, un peu de 1800€.
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Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!