Bonjour à tous !
Après 3 superbes semaines au Myanmar ma copine et moi finnissons notre voyage de 4 semaines en Thaïlande et partons pour le Laos le 13 mars. Nos chemins se séparerons au Sud du pays le 2 avril puisqu'elle doit rentrer en Europe. De mon côté j'ai choisi de continuer à explorer le Cambodge et le Vietnam tout seul. Le fait que je ne parle pas encore assez bien anglais me fait stressé un peu car j'ai peur qu'il me soit se difficile de créer un lien avec les autres voyageurs non français. Pour ne pas me bloquer avec ça et rencontrer des gens j'ai eu l'idée de traverser ces pays en jouant au foot chaque jour pendant les heures fraîches avec les locaux et faire ça de villages en villages en me déplaçant en scooter.
Quelqu'un a-t-il déjà réalisé un projet semblable ? Avez-vous des conseils ? J'aurai sûrement beaucoup de questions qui me viendront en tête avant le début de mon périple mais les premières sont, est il simple de parcourir Cambodge et Laos en scooter ? Vaut-il mieux louer ou acheter ? Je me donne maximum 2 mois pour les 2 pays.
Merci à tous pour votre aide :)
si tu te ballades de village en village , au cambodge , fais du volley , tu te feras plein de connaissances...
pour circuler , c'est bien sur possible de circuler , attention aux grandes routes car pas trop de regles , c'est le plus gros qui passe.
tu peux louer des scoot (125) pour environ 5-6 $ par jour
attention , avril , il fait tres chaud , evite d'etre en debut d'apres midi sur la route.
amuses toi bien
Ne te ferme pas sur le foot et ça devrait marcher. Au Laos, j'ai joué au Volley dans quelques villages et au Cambodge au Foot. A Battambang, les expats français du Cirque Plume jouent régulièrement avec les locaux. La pétanque et le tennis de table sont aussi populaires.
'est sympa , votreidée, mais les locauxn vous allez leur parler enquoi . Pas en anhglais, la plupart l'gnore ; en français, encore pire vuq que depuis 1954 'la fin de la geuure d4indo), on a eu la conn. de lasiier l''ASie du Sud-est aux américains.
A Vienam, le badmington est très populaire (par contre la pétanque, c'est pour les franchouillards).
En Asie du SE, louer un scooter est un pb. A de rares excepetions près (et on vs les fait fait payer cher !), il faut ramener le scoot à son point de location. Au Cambodge, c'est pas un pb, le pays est petit ; au Laos et surtout a Vietnam, c'est une autre histoire : 1550 km min. du Sud au Nord ;vaut mieux acheter (et calculer dans votre programme ("timing" en franglais) le temps de le revendre). Je vs signale que, à moins de vs bagarrer avec les zozotaurités, on ne passe pas en moto d'un pays à l'autre ; welcome to Southeast Asia, où ça fait au moins 15 ans, que lesdits zozos parlent d'un visa commun ; cest kif kif l'Organisation des Nations Désunies, plus connues sous le nom rigolo si ce n'était pas aussi épouvatablement triste de "Nations Unies".
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
(par contre la pétanque, c'est pour les franchouillards.
Pourquoi contredire quand on ne sait pas ?!
Photos prises dans un village près de Battambang, au bord de la rivière nourricière
Le seul "franchouillard" est celui qui prend la photo...
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Bonjour à tous !
Après 3 superbes semaines au Myanmar ma copine et moi finnissons notre voyage de 4 semaines en Thaïlande et partons pour le Laos le 13 mars. Nos chemins se séparerons au Sud du pays le 2 avril puisqu'elle doit rentrer en Europe. De mon côté j'ai choisi de continuer à explorer le Cambodge et le Vietnam tout seul. Le fait que je ne parle pas encore assez bien anglais me fait stressé un peu car j'ai peur qu'il me soit se difficile de créer un lien avec les autres voyageurs non français. Pour ne pas me bloquer avec ça et rencontrer des gens j'ai eu l'idée de traverser ces pays en jouant au foot chaque jour pendant les heures fraîches avec les locaux et faire ça de villages en villages en me déplaçant en scooter.
Quelqu'un a-t-il déjà réalisé un projet semblable ? Avez-vous des conseils ? J'aurai sûrement beaucoup de questions qui me viendront en tête avant le début de mon périple mais les premières sont, est il simple de parcourir Cambodge et Laos en scooter ? Vaut-il mieux louer ou acheter ? Je me donne maximum 2 mois pour les 2 pays.
Merci à tous pour votre aide :)
Bonjour Yoan et enchantée ;)
Personnellement, je vous conseillerais de vous déplacer de villes en villes en bus et de louer une moto une fois sur place (sauf à Siem Reap où c'est interdit).
Je rappelle (pour éviter les problèmes) que le permis international est demandé mais aussi le permis Cambodgien (si vous voulez être assuré). Celui ci coûte +-60$.
De plus la circulation sur les grandes routes n'est pas facile, comme dit plus haut, le plus gros a priorité sur le plus petit. ils ont une façon de conduire parfois surprenante surtout quand on observe les carrefours où tout le monde passe un peu partout surtout pour tourner. Certains roulent en sens inverse (tuktuk et motos) parfois.
Il faut tout de même rester prudent surtout quand on connait les hôpitaux ici héhéhéhé
J'ai un ami qui a eu un accident dans la campagne en moto et qui s'est fait soigner par un vétérinaire de village, je vous passe les détails hihihih
Le mois d'avril étant très chaud, on se sent vite accablé.
Pour les jeux (à Siem Reap) c'est surtout le volley, pétanque, et ce fameux jeu qui se joue surtout avec la plante du pied (ou avec les épaules ou dos) et qui consiste à s'envoyer une sorte de volant de Badmington. Cela s'appelle le " Tot Sey " en Khmer ce qui signifie " lancer le sey".
Je rappelle (pour éviter les problèmes) que le permis international est demandé mais aussi le permis Cambodgien (si vous voulez être assuré). Celui ci coûte +-60$.
Prermière nouvelle !!!! J'ai loué une moto le 28 janvier à Phnom Penh (pas chez le français, un vrai malade mental ! Chez Lucky Motorbikes sur Monivong) et ai passé SEIZE jours à me balader entre PP et Siem Reap, et tt ce que le loueur m'a demandé est mon passeport, donc, désolé, mais info erronnée !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Si je me souviens bien, ayant rencontré de nombreux expatriés :
Le permis international ne sert strictement à rien. La police ne fait pas la différence avec le papier rose.
Il est vrai que pour éviter les ennuis il faut se procurer le permis cambodgien (en présentant notre permis français), la loi stipule qu'il est obligatoire pour conduire. Dans les faits, il est facile de louer un moto (comme au Vietnam) mais en cas d'accident, sans permis cambodgien, tout sera de la faute du touriste. Si la police contrôle un touriste au volant d'une moto, et qu'il n'a pas le permis cambodgien, elle ne demandera guère plus de 5 USD. Et 2 USD pour le non port du casque ou les phares éteints la nuit.
Je rappelle (pour éviter les problèmes) que le permis international est demandé mais aussi le permis Cambodgien (si vous voulez être assuré). Celui ci coûte +-60$.
Prermière nouvelle !!!! J'ai loué une moto le 28 janvier à Phnom Penh (pas chez le français, un vrai malade mental ! Chez Lucky Motorbikes sur Monivong) et ai passé SEIZE jours à me balader entre PP et Siem Reap, et tt ce que le loueur m'a demandé est mon passeport, donc, désolé, mais info erronnée !
Bonjour,
Pourquoi me dire que c'est erronée ....
Pour louer une moto ici en toute sécurité c'est à dire assuré ET ne pas risqué d'avoir des amendes en cas de contrôle de la police ou comme dit plus haut, en cas d'accident ne pas avoir tout les torts pour sois et avoir une note qui risque d'être salée, il faut le permis Cambodgien ainsi que l'international qui aide à l'avoir.
On peut rouler n'importe où dans le monde à moto sans permis si vous le désirez ... En souhaitant que vous n'ayez aucun problème comme vous durant SEIZE jours mais dans le cas où vous auriez renversé quelqu'un ou même tué quelqu'un, il se serait passé quoi à votre avis sans le permis ?
Perso, j'ai répondu avec la carte de la prudence en main... Maintenant chacun fait ce qu'il veut bien sur mais mon info est loin d'être "erronée" comme vous dites.
Amicalement
Iza
PS : est ce que c'est moi qui me fait des idées ou je vous sens un rien pas agréable dans votre réponse. Ne sommes nous pas sur un forum pour donner chacun un avis ? Je vous souhaite une bonne soirée quand même
Bonne préparation de voyage et je vous souhaite de belles découvertes !
Si vous passez à Phnom Penh un week-end, vous devez absolument vous rendre au stade olympique.C'est le paradis du sport (notamment le dimanche) : on y joue au volley-ball, au basket, au tennis et même à la pétanque tout autour du grand stade. Il y a également une piscine municipale. Bref, il est très facile de s'incruster dans une partie de tel ou tel sport (je n'ai pas vu de foot cependant lors de mon passage) et de se faire des camarades de jeu.
Bon voyage sportif.
Amicalement.
On peut voyager non pour se fuir, chose impossible, mais pour se trouver.
Je rappelle (pour éviter les problèmes) que le permis international est demandé
Prermière nouvelle !!!! J'ai loué une moto le 28 janvier à Phnom Penh [...] tt ce que le loueur m'a demandé est mon passeport, donc, désolé, mais info erronnée !
Désolé également
Mais si le permis n'est pas demandé par le loueur, attendez donc votre premier barrage de police
Mon expérience à Sihanoukville : notre scooter et un autre sifflés pour... ? contrôle
La conductrice de l'autre scooter avait ses lumières allumées, 3 $ d'amende
Les casques ok
Moi tout allait bien, donc il fallait qu'il cherche autre chose
Permis svp ?
Je sors à peine le permis international, il aperçoit la couleur grise, et aussitôt avec un sourire il me fait signe de circuler
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Parce que si ils devaient le demander à tout le monde, il ne louerait plus de motos étant donné que presque personne ne se soucie du permis ici. Les agents qui arrêtent les étrangers en moto, pour la plupart ne parlent pas bien anglais et ne veulent pas rentrer dans des explications ou des papiers qu'ils ne sauraient expliquer et préfèrent parfois faire juste comprendre qu'on doit payer +-5$.
Mais en cas d'accidents, vous êtes mal parce que du coup si vous n'avez pas le permis vous aurez d'office tort (même si c'est le contraire).
Beaucoup de Cambodgiens louent des motos qui ne sont pas assurés.
Je suis vraiment ravie pour vous que vous n'ayez rien eu :) Par contre, ce n'est pas le cas de certaines de mes connaissances grrr
Je conseillerais (mais c'est un avis perso) que pour les longues distances, ou plusieurs jours à rouler en moto à travers le Cambodge est d'avoir le permis international en arrivant et de faire les formalités pour avoir le permis Cambodgiens. C'est juste une question d'éviter de vivre un vrai calvaire si vous avez un accident ;)
Pour les petites randos dans la campagne, tentez le coup sans permis en étant prudent ;)
Une chose à ne pas oublier non plus, quand on se balade dans la campagne loin de tout et qu'on a un accident, ce sera sans doute le vétérinaire du coin qui vous soignera ;))) (véridique et arrivé a un de mes amis lol )
Je vous souhaite une excellente journée Jacques.
Amicalement
Iza ;)
Bonne préparation de voyage et je vous souhaite de belles découvertes !
Donc c'est mieux qu'au Vietnam, où la location de moto est officiellement illégale pour les étrangers non-résidents (le pays ne reconnait pas le permis international 🏴☠️ ) mais tolérée, avec toutes les conséquences que vs pouvez imaginer avec les flics
Très bonne journée à vous aussi !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
à ne pas oublier non plus, quand on se balade dans la campagne loin de tout et qu'on a un accident, ce sera sans doute le vétérinaire du coin qui vous soignera ;))) (véridique et arrivé a un de mes amis lol )
Ce qui ressemble aussi aux us et coutumes de la campagne thaïe !
Un ami résidant pas loin de Chiang Mai nous disait en janvier qu'il avait appelé le médecin pour examiner sa fille qui semblait intransportable
Le médecin a dit qu'il ne se déplaçait pas
Mais le vétérinaire oui...
Il a quand même emmené sa fille à l'hosto...
😎
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Merci à tous pour vos infos !
Du coup pour le Cambodge je ne me focaliserai pas sur le foot mais pensez vous qu'au Vietnam ils sont plus amateurs de ce sport ? Car j'ai déjà fait Birmanie Thaïlande et en ce moment je suis au Laos et partout j'ai eu l'occasion de jouer, surtout ici au Laos, mais étant encore avec ma copine je préfère profiter avec d'être avec elle même si des fois c'est trop.tentant et je m'offre une petite partie ;) Donc Vietnam à votre avis ?
Pour le scoot je pense prendre le risque de ne pas prendre le permis Cambodgien, j'ai un budget serré, je sais que la santé et la sécurité n'ont pas de prix mais je ne serai sûrement pas le premier à prendre ce risque.
Toujours ouvert pour plus d'informations ! Merci !
Ca fait plus de 15 ans que La Bourlingue fait des tours en moto avce moto guide et mécanicien mais les clts conduisent leur propre moto ; je ne sais pas comment ça marche !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
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Je voudrais faire la cote est en moto (de hua hin a surat tani), quelqu'un l'a t il fait, y a t il des trucs sympas a voir? bref vos impressions quoi merci
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hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
