j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture;
je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01;
Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France;
coté Mauritanie:
- les postes frontières sur la route sont ouverts;
- la frontière avec le Mali est fermée.
- pas plus d'infos.
Maroc:
- pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";
y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?
PS:
l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)
dans une prise d'otage sur la route, 5 minutes avant tout est calme 5 minutes apres tout est calme, donc pour avoir des info.......
sinon apprend par coeur : " la ila la i lala, la ila la ila hent, alhamdoulila" on sait jamais ça peut toujours servir.
et puis encas de gros gros problème n'oublie pas de toujours regarder dans les yeux celui qui ve t'xecuter, ce sera plus dur pour lui .....
et fais gaff au autres voitures, surement le plus gros danger !
J'ai fait cette partie du Maroc il y a juste 1 an : aucun problème, le risque est très très faible. Peu de risque en Mauritanie si tu reste sur la côte.
Moi je le ferai sans angoisse, mais personne je peut te dire que le risque est nul.
Je suis partie le 31/12 de France avec un périple de 3700 kms sur 15 jrs au Maroc, col de Belkacem, désert, oasis, dunes, à 2 véhicules et 2 couples. Aucun souci...Camping sauvage n'importe où : désert, oasis, hauts plateaux à -2°, derrière des dunes (loin des villes quand même) . Accueil chaleureux partout même dans les petits villages de montagnes. La traversée de Mauritanie se fait sans aucun problème si tu reste sur la nationale. Escale à Nouakhchott à Menata. Police ou militaires très courtois. Aucun alcool car là ça se passe mal....Voir mon commentaire concernant frontière sénégalaise à Diama. Je suis arrivée au Sénégal , repos et Tiéboudiène.
Bon voyage
Départ pour nous également le 24 par la route , donc TARIFA puis RABAT pour les visas , ensuite escale a AGADIR puis TANTAN et enfin descente MAURIRANIE par le Banc D'argin , puis saint Louis et DAKAR....( avec le carnet ATA ) puis on verra......
bonsoir ca va moi c est robert j aimerais partir en voiture pour le 24 janvier mais je passe par l espagne je suis de paris donc je vous laisse mon tel 0621199584 apeler moi
Bonjour,
Je souhaite avoir des information sur la traversé cotiere de la Mauritanie, Maroc Sénégal car je par début fevrier. Visa de transit à RABAT pour 2 jours le temps de traverser la Mauritanie et de me rendre au Sénégal (probleme ou pas rencontré) j'ai un carnet ATA.
Les personnes qui viennent de passer ont elles rencontrées des difficultés et à quel niveau. merci pour vos futurs infos
Domi
Bonjour,
Je souhaite avoir des information sur la traversé cotiere de la Mauritanie, Maroc Sénégal car je par début fevrier. Visa de transit à RABAT pour 2 jours le temps de traverser la Mauritanie et de me rendre au Sénégal (probleme ou pas rencontré) j'ai un carnet ATA.
Les personnes qui viennent de passer ont elles rencontrées des difficultés et à quel niveau. merci pour vos futurs infos
Domi
Bonjour
Voir tous les renseignements récents et fiables que j'ai donné précédemment dans 2 messages détaillés
Bon voyage
je suis arrivé à Rabat mercredi 23 à 16 h;
je comptais déposer mon dossier de demande de visa le lendemain matin, soit le 24;
pas de pot hier, 24, c'était le "Maouloud" !
aujourd'hui vendredi: pont !
demain et après demain: week end !
résultat: je ne pourrai déposer mon dossier que lundi 28;
j'espère que ça se passera bien et que j'aurai mon visa l'après midi;
j'aurais 100 fois mieux fait de demander le visa à l'ambassadede Mauritanie à Paris avant de partir;
c'est ce qu'ont fait des gens rencontrés sur le ferry par l'intermédiaire d'un site spécialisé.
bonjour
notre projet est de descendre bientôt à Dakar par la route
Vu les événements au Mali nous ne sommes pas loin de l'annuler
êtes vous bien arrivés à Dakar Comment cela s'est il passé?
Bonjour ,
Nous devons partir dés lundi et arriver en MAURITANIE vers le 4 ou le 5....et des amis qui sont en cours de descente ( deux vehicules ) ont fait demi tour et se cantonneront au MAROC......provisoirement , car on leur a déconseiller de descendre (avant hier ) et a priori plusieurs vehicules des camping-car seraient bloqués a Dakla???......
Info ou intox ???
Bien entendu nous comptions prendre la route directe donc a priori pas de probleme !!!!
Tout à fait : les autorités marocaines déconseillent d'aller plus loin que la région de DAKHLA.
J'ai un ami qui vit dans la région de GUELMIM et qui exploite un camping. Il a été prévenu par l'autorité de la région (je ne sais plus le nom) qui lui a indiqué de prévenir les 4X4 et les CCristes de ne pas descendre plus au sud que DAKHLA.
Ce n'est pas de l'intox, juste de la raison. Il n'y a AUCUN problème dans ces régions marocaines.
Nous n avons jamais tenter le Sénégal par la route mais nous y réfléchissons
et justement nous aimerions savoir combien coute la traversée sete tanger
"un vehicule avec 2 passagers" et combien de temps par la route Tanger/ Dakar merci pour l infos
Nous te souhaitons un bon voyage , pour nous il faudra attendre le printemps pour retrouver nos amis et notre maison
on a eu le visa mautitanien ce soir après avoir déposé le dossier ce matin;
faut s'armer de patience pour le dépôt et le retrait;
à signaler que les imprimés de demande ont changé;
ceux que j'avais récupérés sur internet n'étaient pas bons;
je les avais remplis à l'avance: j'ai du recommencer au guichet !
au niveau formulaires les liasses carbone pour la voiture ne sont plus d'actualité;
pourtant elles nous ont été distribuées par un douanier sur le ferry après une attente de 3 heures !;
en arrivant à la douane à Tanger, faut commecer par retirer les nouveaux imprimés;
il s'agit d'une feuille A4 en 3 volets donc à remplir 3 fois ! et puis c'est la foire !
j'avais un nouveau passeport il a fallu que j'aille le faire valider à la police de la gare maritime qui est à 200 m
Très grosse perte de temps;
il faut éviter de passer par Tanger; tout le monde est unanime;
essayer d'arriver à Ceuta il y a beaucoup moins de monde.
pour la sécurité sur la route voir les autres témoignages plus haut;
ça n'a pas l'air d'être une préoccupation; ici personne ne s'en inquiète;
moi je pars demain: 1ère étape, Tiznit;
il me semble que j'ai payé 456€ pour la voiture et 2 personnes en cabine 3 places extérieure;
la bouffe est en plus;il y a une cafétéria et un resto sur le ferry;
va voir sur les sites "aferry" ou "euromer"; c'est sur ce dernier que j'ai réservé;
pour le temps, moi je fais étape à Tiznit, Layoune, Barbas (station service avec hébergement ), Nouakchott et Saint Louis.
une précision: il y a l'autoroute de Rabat jusqu'à Agadir: l'étape Rabat / Tiznit se fait bien dans la journée;
demain je serai à Barbas; je verrai s'il y a effectivement des problèmes sérieux à la frontière.
Je suis arrivé vers le vers le 20 a la frontière et suis rester une 4 jours au 5éme j'ai du faire demi tour car malgré mon visa accordé a Rabat, la police des Frontière plutôt la gendarmerie au premier poste a refusé que nous passions car il ne pouvait garantir la sécurité des européens sur le tronçon Nouahdibou Nouatkchott sans escorte j'ai attendu pour voir mais en vint , pas suffisamment de monde (4 voiture et mon fourgon) pour justifier d'une escorte si aujourd'hui quelqu’un est passé j'aimerais bien etre au courant car je retente la route dans les 5 jours a venir
merci...
Certes, pour l'auberge ils y a bien eu des gents qui sont passé mais elles etaient partie le 19 je crois avec une escorte et le 17/18 j'ai un collégue qui est passée avec sa femme de plus seul les mauritaniens et les Sénégalais arrivent a passer mais je suis rester avec un groupe de Maliens qui eux n'ont pu passé ??? a savoir..
Bonjour à tous,
je réitère mon post. Nous accueillons des clients venant de la frontière Maroc tous les jours, encore ce soir, le 01 février 2013.
Nous avons reçu des groupes mais aussi des individuel.
Je ne comprends pas ce qui s'est passé pour vous, car j'ai même appelé à la frontière Mauritanienne aujourd'hui et rien de particulier, pas d'escorte, ni rien.
Oui , Bonjour Localo effectivement, le passage etait bien filtré et seul les ressortissants locaux et non sans mal pouvais passer pour nous Européens, ont étaient refoulé coté Mauritanie
Peu etre que aujourd'hui cela passe mieux, alors je reprend ma route ... a bientôt au Sénégal..
Bonjour,
je réitère ma réponse à ce post, j'ai des clients européens, groupe ou individuel, qui arrivent à l'auberge tous les jours, venant du Maroc, et ceux depuis le 20 jusqu'à encore hier soir le 1 février.
L'article cité par Lacalo, parle de la frontière Marocaine, moi je parle de la frontière Mauritanienne.
Ensuite je ne comprends pas bien votre message Mactoto, de quel frontière parlez vous? Vous dites que les gendarmes vous empêche de rentrer sans escorte jusqu'à Nouakchott, mais ensuite vous dites que vous avez était refoulé, coté Mauritanie???
Du coup, hier soir, j'ai appelé des connaissances à la frontière Mauritanienne (avec le Maroc), ils m'ont confirmé qu'il n'y avait aucune mesure coté Mauritanien, mais effectivement coté Marocain, ils ont légèrement réduit leur horaire. Dès que je les aurais, je les posterais.
j'ai passé la frontière le 1er février;
je me suis présenté à 8h30;il y avait la queue (certains avaient couché sur place);
les marocains ont ouvert la frontière à 9h 20 au lieu de 9 h; pas de quoi s'alarmer !!
beaucoup d'attente au 1er poste, celui de la police (à cause de la queue et un peu de la lenteur ; mais après ça passait normalement;
AUCUNE INTERDICTION NI CONSEILS DE RETOUR DE QUICONQUE;
je suis sorti des formalités mauritaniennes à 12h30;
je suis arrivé à NKC vers 18h après un arrêt à la station service de mi-parcours;
controles habituels de la gendarmerie sur le parcours comme d'habitude et avec bonhommie en donnant les fiches récapitulatives de rigueur;
Pour moi, déroulement tout ce qu'il y avait de normal, sans stress ni inquiétude ambiante.
Merci Zouvir pour la confirmation, mis j'ai bien été bloqué, pour repondre à l'Auberge Sahara j'ai bien dis coté Mauritanie par les gendarmes au premier poste après être sorties des formalités Marocaine.
Alors a bientot si tout vas mieux..
Bonjour à tous ceux qui s'inquiètent du passage au Sénégal en voiture.
Par rapport à mon expérience actuelle, tout ce que je lis sur ce site relève de la psychose totale. Je vais vous faire de mon expérience.
Je voyage avec mon cousin avec un Mercédes Vito. Nous avons passé la frontière Maroc-Mauritanie hier 4 février vers 13h. A 14h30, nous étions côté Mauritanien sans aucun problème ni bakchich à verser à qui que ce soit. Tout au long de la route au Maroc, la police, les gendarmes, tous nous confirmaient qu'ils n'y avaient aucun problème pour passer en Mauritanie.
Côté Mauritanien, les contrôles sont assez fréquents mais bon enfant. Une seule fois, on nous a demandé "un cadeau". On a refusé gentiment et nous sommes passés avec un grand sourire. Aucune tension, aucun risque, en tout cas apparent. Nous avons suivi et croisé deux rallyes de 150 véhicules chacun qui passent les frontières et se baladent à l'intérieur de la Mauritanie.
Ce soir, nous sommes à Nouakchott à la maison d'hôte JELOUA (excellente adresse du Routard), d'où j'envoie ce message.
Voila, c'est notre expérience, mais partagé par tous les centaines de touristes que nous avons croisé ou doublé le long du trajet.
Demain, nous serons à St Louis. S'il y a un problème d'ici là, j'en parlerai, mais il n'y a objectivement aucune raison...
Effectivement 10@ a chaque passage mais cette fois et par precaution pour ce qui sont arrivé en fevrier , et qui ont passé sans soucis la reserve de laisser passer les européens etaitpas souhaitable juste après les la mort des 37 otage en Algérie donc au mois de janvier et entre le 18et 23 janvier donc rien de louche juste de la precaution.
Cordialement
Effectivement 10@ a chaque passage mais cette fois et par precaution pour ce qui sont arrivé en fevrier , et qui ont passé sans soucis la reserve de laisser passer les européens etaitpas souhaitable juste après les la mort des 37 otage en Algérie donc au mois de janvier et entre le 18et 23 janvier donc rien de louche juste de la precaution.
Cordialement
c'est louche , normalement les policier et douanier mauritanien demande dix euros a la frontière !
Pour les 10 euros de backchichs, il suffit de réclamer gentiment un reçu en bonne et due forme. On te répond qu'il n'y en a pas ou que les carnets sont pas arrivés...Tu dis, pas de reçu, pas d'argent et ils te laissent partir sans soucis et poliment...Expérience du 17/1/2013 à Diama
oui oui tout a fais, mais il réclame !
lors d' un passage un douanier m'avais dit : "non........ il faut pas dire ça...... mais tu peus dire que tu as pas d'argent !"
moi :"c'est vrais ça monsieur , j'ai pas d'argent !"
allez c'est pas grave , vas y !
Je préfère ne pas entendre ce que veux dire ce terme de "louche" du beau gosse je sais tout.
Pour les autres, j'ajoute au message d'hier que nous sommes maintenant à Saint Louis ayant quitter Nouakchott en fin de matinée. Si nous n'avons payé aucun bakchich à la frontière Maroc-Mauritanie, il n'en a pas été de même à la frontière Mauritanie-Sénégal.
Nous sommes passés par le barrage de Diama. Police, gendarme et douane: chacun a demandé 10€. Côté Sénégal idem pour la police mais pas la douane.
Pour info, notre véhicule à 12 ans et avec le carnet ATA, pas de problème.Le douanier connaissait parfaitement ce document et l'a visé sans faire aucune difficulté. Aucune obligation d'aller à la douane sur le port de Dakar. Maintenant "ils ont le cahier qui va" (dixit).
N’hésitez pas si vous avez des questions mais je ne vous parlerai que de mon expérience.
Salut à tous, j'ai personnellement fait la traversée marocco et mauritania, direct au Mali et Sénégal 6 fois environ, aller et retour.
crois que cette discussion soit un po exagéré, comme toujours grâce à les GRANDS aventuriers!😎
Rappelez-vous seulement de prendre le visa pour la Mauritanie a Rabat, 340dh, demandé au matin, relâche après-midi,
Pour le reste, personnellement, vous pouvez vous oublier toutes les paranoïas écrites dans cette discussion.
W l'aventure et f..k the PARANOÏA!!!!!
ENJOY YOUR TRIP!!! 🙂
Je suis rentré du Sénégal il y a 3 semaines , en avion il est vrai, mais j ai fait 3 fois le trajet par la route
J ai causé avec des gents à st louis qui venaient juste d arriver il n ont pas eu le moindre souci , petit détail ils n ont pas empruntés la route Nouadhibou Nouakchott ils sont passés par la plage en 4x4 évidement .
Je trouve ce que vs dites qd meme bizarre!
Je suis passé à la frontiere Ma/Mr le 01/02/13 ss aucun pb, 3 semaines que je suis en Mauritanie, aucun pb pour se deplacer si ce n'est pas mal de controles mais ils font leur boulot....
Je n'ai rencontré personne que l'on ai empêché de passer pour question de securité, mm sur la route d'atar et les pistes de chinguetti et Ouadane d'où je reviens juste...
Pensez à :
- votre visa à Rabat , commencer la queue tot le matin et à savoir les femmes sont servies en 1er!
- carnet Ata pur le Sénégal seulement, si voiture de plus de 8 ans , sinon escorte de 200/250€, mais j'ai aussi vu les plus debrouillards (dont 3 amis) reussir à avoir un passe avant de 3 jours sans ATA pour aller en Guinée avec discussion et somme minimum!!!
et oui c'est l’Afrique, tt est possible rien n'est certain...
Bon voyage à tous.
Jef
On apprend plus en voyageant qu'en lisant mille livres...
j'ai fait de nombreuses fois le trajet sans avoir aucun problème entre guelmin et dakar. c'est un peu long mais maintenant que la route est neuve partout et l'autoroute au Maroc, c'est juste de la distance. c'est vrai qu'il y a le conflit au Mali mais il ne semble pas qu'il y ait de problème en Mauritanie. le seul vrai problème que j'ai rencontré est les policiers et douaniers qui essaient de grapiller quelque chose. sinon rien mais bien sûr il faut être vigilant.
j'habite en Casamance.
j'arrive le 16.02 depuis 2 jours de ziguinchor vers toulouse mais en avion et repars fin mars début avril en camping-car, seul, pour Dakar.
s'il y a des volontaires pour venir. je pense que je serais en camping-car 4 ou 6 places et j'aurais de la place même si j'amène du matériel.
mon mail : jiceel115@gmail.com tél 0644033882.
a bientôt
jean claude
arrêtons de nous pourrir la vie avec des bribes d'infos inquiétantes. comme en Casamance. personne ne vient nous voir alors que le pays est merveilleux et qu'il y a pourtant 17 fois moins de criminalité qu'à Marseille et même moins qu'à Toulouse.
j'ai passé tout le mois de janvier en mauritanie avec mon 4x4
en faisant tout le tour ( à l'est jusque le guelb el richad)
AUCUN probleme !!!!
juste convoi avec les gendarmes sympa a partir de boumdeid, kiffa, aleg
sinon coté frontiere le train train habituel
juste au retour un douanier marocain qui m'a volé une tablette de
chocolat dans mon frigo
j'ai passé tout le mois de janvier en mauritanie avec mon 4x4
en faisant tout le tour ( à l'est jusque le guelb el richad)
AUCUN probleme !!!!
juste convoi avec les gendarmes sympa a partir de boumdeid, kiffa, aleg
sinon coté frontiere le train train habituel
juste au retour un douanier marocain qui m'a volé une tablette de
chocolat dans mon frigo
ETES VOUS AU COURANT QU'UNE FAMILLE DE 4 ENFANTS ET 3 ADULTES ONT ETE ENLEVES AU NORD CAMEROUN ????
Le Terrorisme ou autre se déplace beaucoup donc FAITES QUAND MEME ATTENTION
et l'on parle de BIEN FAIRE ATTENTION DU SENEGAL AU NIGERIA donc là le Cameroun !!!!! jusqu'où iront-ils ???
Ce sont les français qui paient pour la guerre au Mali, mais se sont tous les blancs qui sont visés non ?
Qu'en pensez-vous ?
bien sur qu'un petit enlèvement peut arriver, surtout en mauritanie , mais ça je pensse que tout le monde ici est d'accord pour dire qu'il y a un risque potentiel sur le sujet, car sinon de croire que " tous est sur car il ne lui est rien arrivé" relevé d' un comportement d' innocent , s' il y a bien des panneaux pour les mines il y en a pas encore pour les enlèvements
chacun doit assumer c'est risques s' il prend la route, et encas de problème assumer aussi les conséquences en privilégiant l'éradication de la vermine plutôt que la sauvegarde de sa petite personne !
Voyager en 4x4 › Sénégal / Afrique du Sud / Maroc · 20 replies
J'envisage de faire le tour de l'afrique en commençant par le Maroc puis en longeant la côte ouest pour atteindre le sud puis remonter par la côte Est.…
Je souhaite passé avec deux 4x4 frontière Maroc Mauritanie Pour ensuite aller au Sénégal Qui peu me dire quel sont les risques? Quel sont les bon plan aussi…
Je souhaite venir au senegal en novembre 3 mois en voiture 4/4 deux ans le vehicule est ce qu'il faut le fameux carnet ATA d 'autre part je possede mon permis…
Je cherche des renseignements pour un projet de voyage 4x4 depuis Marrakech jusqu'au Sénégal A/R. J'ai lu des infos intéressantes sur des courriers de 2017, je…
j'ai le projet de partir avec mon kangoo aménagé en petit Van, au départ du sud de la France jusqu'au Sénégal, se sera un voyage de plusieurs mois, dans le but…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
