Bonjour,
Allant en Floride au mois de septembre et voulant louer une voiture là bas, j'ai lu sur le net qu'il fallait un permis international spécialement pour la floride? Est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est obligatoire ou non?
Personne ne le demande, même en Floride, et il est pourtant conseillé sur certains sites, ici ou là par exemple.
On peut l'obtenir par courrier. 🙂
Ce permis ne remplace pas l'autre, il faut de toutes façons avoir l'original avec soi.
Je confirme : j'avais les mêmes informations. Mon mari a donc demandé un permis international (c'est possible par courrier dans le Nord).
Arrivés à Miami, le loueur n'a regardé que le permis national.... et n'a même pas accordé un coup d'oeil au permis international !
Le permis internationnal n'est pas un document légal aux yeux de la Loi américaine et canadienne. C'est une arnaque pour vous faire dépenser des sous inutilement. 🤪
Je relance un débat qui a déjà été mante fois discuté sur le forum, mais j'ai entendu qu'un forum Quebecois annonçait que la Florides demandait le permis international depuis le 1 janvier 2013.
Je cherche sur le net des infos, mais je ne trouve rien.
Je sais qu'en France il est gratuit, mais pas en Belgique, comme je n'ai pas envie de payer pour rien, j'aimerai être sure avant de le prendre en Belgique.
si c'était vrai les loueurs l'indiqueraient depuis longtemps sur leur site, notamment pour éviter de refouler des centaines de clients qui ne l'auraient pas....idem sur place au guichet. Fin décembre en tout cas il n'y avait rien, à mon avis c'est du flan....
Sur le site du consulat de France à Miami, il est écrit :
"Si vous séjournez en Floride pour 90 jours ou moins de 90 jours dans le cadre de la procédure ESTA, vous pouvez circuler avec votre permis français. Il est cependant vivement conseillé de disposer en plus du permis international. En effet, ce consulat général a enregistré plusieurs cas de ressortissants français qui, ne conduisant qu’avec leur permis national, ont été réputés conduire sans permis."
Comme je n'aime pas les situations pas claires, j'ai fait les deux expériences suivantes :
1) Lors de mes deux dernières locations, j'ai donné "négligemment" mon permis de conduire international. A chaque fois le préposé me l'a rendu gentiment et m'a demandé mon permis français.
2) J'ai aussi plusieurs fois posé la question à des policiers. Toujours la même réponse : "Je ne suis pas sûr. Moi, je ne verbaliserai pas en cas d'absence de permis international, mais je ne peux pas garantir que mes collègues ne le ferait pas."
Le doute me semble donc persister! Et même si sur 4 voyages, on ne me l'a jamais demandé, ben ... je continue à le prendre (et je vais le renouveler pour notre prochain voyage, mais c'est vrai que c'est gratuit en France)
"Depuis le 1er janvier 2013, tous les non-résidents des États-Unis doivent détenir un permis de conduire international (PCI) pour circuler en Floride. Ainsi, les Canadiens qui se rendent en Floride en automobile, en véhicule récréatif, en moto ou qui souhaitent louer un véhicule sur place devront se procurer un PCI avant leur départ.
À défaut de se conformer à cette loi, le conducteur fautif s’expose à des sanctions de la part des autorités américaines."
Selon l'Office du tourisme USA-France:
"Pour un séjour de moins de 3 mois :
- Un permis de conduire français (1 ou 3 volets) datant de plus d'un an suffit pour conduire aux Etats-Unis. La seule exception connue à ce jour est la Floride qui recommande aux citoyens français d'être en possession d'un permis international."
Selon le site de Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles
"La loi de Floride permet aux visiteurs étrangers de conduire dans l'état
avec un permis de conduire de leur pays d'origine (article 322.04).
Toutefois, si le pays étranger est un pays non-anglophones, si les
policiers locaux ne sont pas en mesure de déterminer que le document
présenté est un permis de conduire, ils peuvent citer le conducteur à
comparaitre au tribunal afin qu’il prouve la validité de son permis.
L'IDP permet aux conducteurs étrangers d’éviter de tels problèmes"
Je trouve ça bizarre, les 49 autres états américains ne l'exigent pas, et il n'y a pas de problème. La Californie, le Texas, etc. sont pourtant des états où beaucoup d'étrangers se trouvent, comme les Mexicains.
Pour moi, pas question de débourser des frais supp pour un permis international...25$ par année!!! De l'arnaque de la part de la CAA! Donc je boycotterai la Floride, tout simplement ! 😛😛 Ça n'a jamais été mon état préféré, de toute façon.
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Désolé, je n'avais pas vu l'autre sujet qui a été ouvert plus tôt sur ce sujet:
C'est confirmé, la FLORIDE requiert maintenant que tout conducteur étranger possède un permis de conduire international.
The sunshine state (Florida) now requires non-U.S. residents to carry an International driving Permit (IDP) to operate a motor vehicle.
The requirement came into effect on Jan 1st 2013 and affect people who drive their own car, truck, motor home or motorcycle and those who wish to drive a rental car anywhere in the State of Florida..
Ma fille présentement en vacances en Floride l'a appris de la dure façon hier. Une contravention de $375. pour avoir conduit une voiture en location sans permis international.😕😕
Les loueurs de voitures n'en parlent pas....simplement que ce n'est pas à eux d'expliquer les lois de l'état
Apparemment cela concerne aussi la GEORGIE....
Il doit y avoir actuellemenmt + de 100,000 qbcois en Floride avec leur seul permis qbcois....
So....ils font quoi pour se conformer à la nouvelle loi....?
C'est le CAA qui doit se frotter les mains......😎😎
Oui, les seuls aux Québec à émettre le permis.... à $25. la copie + photos...
Mais CAA ne fait plus de chèque Amex, ils doivent donc se refaire ailleurs........🙁
Non pas en Georgie (à moins que leur site web ne soit pas à jour....)
Georgia dept. of Drivers Services:
Georgia recognizes valid driver licenses issued to and held by residents of other countries as long as the "Out Of Country" license is valid (not expired). Generally, you may drive in Georgia for up to one year on a valid foreign or International license.
Apparemment cela concerne aussi la GEORGIE....
Il doit y avoir actuellemenmt + de 100,000 qbcois en Floride avec leur seul permis qbcois....
So....ils font quoi pour se conformer à la nouvelle loi....?
C'est le CAA qui doit se frotter les mains......😎😎
Et les Floridiens aussi ont trouvé une belle source de revenus en donnant des contraventions aussi salées...Car vraiment, même un étranger qui a un permis EN ANGLAIS aura besoin du permis international en Floride...quel non sens!!!
Je savais que la Floride avait du mal avec ses finances, mais là...ils y vont fort. Il y a des limites à se servir des autres comme vaches à lait.
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"La Floride confirme que ses autorités diffèrent la mise en application de la nouvelle réglementation qui stipule que les visiteurs étrangers doivent être munis d'un permis de conduire international pour circuler sur les routes de l'État américain, qui est très populaire comme destination soleil en hiver pour des millions de Canadiens."
La Floride reporte l'exigence d'un permis de conduire international
"La Floride confirme que ses autorités diffèrent la mise en application de la nouvelle réglementation qui stipule que les visiteurs étrangers doivent être munis d'un permis de conduire international pour circuler sur les routes de l'État américain, qui est très populaire comme destination soleil en hiver pour des millions de Canadiens.
La nouvelle réglementation est entrée en vigueur le 1er janvier. Le département de la Sécurité routière et des Véhicules motorisés de la Floride explique dans un communiqué jeudi que cette nouvelle réglementation pourrait être une infraction à la Convention de Genève sur la circulation routière."
Ce qui me surprenait bcp dans cette histoire c, est le manque d, infos ''préventive'' du CAA- J, en suis membre et ne me rappelle pas avoir vu quoi que ce soit dans le dernier numéro de Touring....🤪.
Il y a quand même une leçon à tirer de tout cela: si notre bon gouvernement veut être conséquent, les futurs permis devraient être bilingue...
Et notre CAA, qui n'est quand même pas tres efficace, cherchera une autre façon de faire des sous....😛
Quant à avoir un permis de conduire bilingue avec ce gouvernement qui de ce temps-ci avance d'un pas et recule de deux , tu rêves en couleur.
La chef de ce gouvernement est la risée du monde qu'elle visite dès qu'elle ouvre la bouche pour nous représenter dans les pays anglophones.
Une honte, cher ami, une honte!!!!!!
Dieu sait combien je ne suis pas pro-Marois, ni pro-PQ, mais je trouve ça normal que dans une province dont la seule et unique langue officielle est le français que les documents gouvernementaux provinciaux ne soient pas délivrés en anglais.
Est-ce qu'il y a des permis de conduire en espagnol aux États-Unis? Non.
Est-ce qu'il y a des permis de conduire en anglais en France, en Allemagne ou en Belgique? Non.
Le noeud du problème n'est certainement pas la langue du permis de conduire que les Floridiens n'arriveraient pas à déchiffrer. Je suis en Californie en ce moment, on me demande fréquemment mon permis de conduire pour acheter de l'alcool ou faire une transaction avec ma carte Visa, je n'ai jamais vu le moindre haussement de sourcil de la part du commis qui est capable de comprendre où se trouve ma date de naissance, mon nom et mon prénom.
Alors veut-on bien m'expliquer comment ça se fait qu'un POLICIER ne soit même pas capable d'en faire autant?
C'est une taxe déguisée, ni plus ni moins.
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Le gouvernement de la Florida a officiellement confirmé qu'elle suspens cette nouvelle loi et ce, effectif immédiatement.
Florida backs down on enforcing new international driver’s licence law
“after a flap lasting a few hours on Thursday, Florida – faced with an avalanche of inquiries from Canadian media, not to mention that international treaty – blinked. Florida Highway Patrol will defer enforcement of violations of the amended statutory section until a final determination of the alignment of the amendment with the treaty can be made, ” said a densely worded statement from the Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles.
D'accord, mais il n'empêche que, à ce que je sache, nous vivons dans un pays bilingue (anglais-français)et il me semble que pôur contenter tout le monde que ce serait tellement simple que tous les canadiens aient un permis rédigé dans les deux langues....
Parceque en fait.....je ne suis pas du tout certain que les cops albertains comprennent le français😛
Kirsten Olsen-Doolan, a spokesperson for the Florida DMV, confirmed to CTVNews.ca Thursday that Florida quietly brought the new requirement into law on Jan. 1, though few people even noticed the new rules at first.
"I don't think anyone was honestly tuned into it until some British folks started asking about it, and then you guys started asking about it, " Olsen-Doolan said.
The new legislation wasn't intended to inconvenience or upset anyone, she said, adding “we love our Canadians and we want you to come visit!"
The point, she said, was simply to ensure that all drivers in Florida carry licences written in a language that police officers can read and understand.
Ailleurs:
The Department of Highway Safety and Motor Vehicles confirmed it is looking to “clarify the law” so that English-language licences would be acceptable.
Le noeud du problème n'est certainement pas la langue du permis de conduire que les Floridiens n'arriveraient pas à déchiffrer.
Je pense que c'est justement cela le problème. Je vois mal les " 400 law enforcement agencies in Florida.” apprendre le français.
Comment ça se fait qu'un POLICIER ne soit même pas capable d'en faire autant (comprendre où se trouvent la date de naissance, nom...)?
Ct'une joke, hein?
Faut-il vraiment répondre à ton questionnement?
Je ne sais pas si ailleurs dans ce vaste monde il y a des permis de conduire bilingue.
Ce que je sais c'est que les permis de conduire de la Nouvelle-Écosse sont bilingues comme ceux du Québec l'ont déjà été.
C'est une taxe déguisée, ni plus ni moins.
La taxe déguisée s'en vient probablement: notre gouvernement de quêteux va probablement demander aux détenteurs de permis québécois un frais additionnel pour l'émission d'un permis de conduire bilingue. Au nombre de Québécois qui vont en Floride, le produit de la taxe servira (encore) aux étudiants.
Sauf que les permis de conduire sont de compétences provinciales. Je ne dis pas que je suis contre les permis bilingues, je dis juste que c'est normal dans une province unilingue francophone (car l'anglais n'est pas une langue officielle au Québec) que les documents soient juste dans la langue de la province. Qu'il y ait des services, documents ou site web du gouvernements dans d'autres langues, c'est simplement pour accommoder, mais ce n'est pas une obligation.
Si les permis de conduire était de compétence fédérale, il faudrait qu'il soit bilingue, complètement d'accord. Mais ce n'est pas le cas.
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Néfer, comment explique tu que les 49 autres états américains ne soient pas embêtés par l'absence du permis international? Pourtant, les touristes de l'étranger - y compris les Canadiens - y affluent.
Quant à ton histoire de taxe, c'est n'importe quoi. Tu spécules.
Les permis bilingues au Québec, j'ai pas connu ça....tu dois pas être jeune! 😛
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Attention quand même à 2 choses dans l'article dont Samsagace a donné le lien :
1) à cet extrait: "A Budget customer service representative told the Star Thursday that, by law, the permit would be required along with the driver’s licence to rent a vehicle in Florida" => Même s'il y a report d'application de la loi, vous faites quoi si le(la) préposé(e) refuse de vous louer le véhicule?
2) l'exemption ne semble concerner que les Canadiens (à moins que l'article ne parle que d'eux car il s'agit d'un journal Canadien ?) => Le permis international resterait donc nécessaire pour les visiteurs des autres nationalités?
edit : Dans ce document officiel, il semble que ce ne soit pas seulement les Canadiens, mais tous les "Non-resident visitors" qui bénéficient de ce report.
Visiblement les cies de location ne sont pas informés, et s'ils ne délivrent pas la voiture il perdront du business...donc à mon avis, cela mettra du temps à se mettre en place, surtout si la mesure contrevient à un accord international...
Et pour la différence canadiens/autres étrangers, comme c'est un article de presse canadien, cela parait assez logique. Légalement il est impossible de faire des distinctions sauf à accepter tous les permis rédigés en anglais par exemple et demander à ceux qui ont des permis rédigés dans d'autres langues d'avoir un permis international.
La particularité avec les Canadiens, c'est que nous pouvons nous rendre en Floride avec notre propre voiture. On doit avoir un permis internationnal, sans faire de location.
De plus, au Québec, on doit payer 25$ pour avoir le permis internationnal qui n'est valide qu'un an. Le CAA, les seuls qui sont en mesure de fournir ce permis, aurait de la difficulté à fournir en permis les plus de 600 000 Québecois qui vont en Floride à chaque année.
Le CAA sont les premiers à critiquer cette nouvelle loi. Ce n'est pas du tout une façon pour eux de faire de l'argent. Ils n'ont rien à voir avec les décisions de l'état de la Floride.
Note: En France, le permis est gratuit et valide 3 ans.
Comme j'ai mentionné sur l'autre fil, le Candada et le Québec ont ds ententes de réciprocité en matiere d'échange de permis de conduire et immatriculation.
D'obliger le PCI n'est pas logique et possiblement en contravention avec ces ententes.
Le CAA sont les premiers à critiquer cette nouvelle loi. Ce n'est pas du tout une façon pour eux de faire de l'argent. Ils n'ont rien à voir avec les décisions de l'état de la Floride.
Tu as tout faux, le PDG du CAA doit sûrement jouer au golf avec le gouverneur de la Floride . . .
si j'ai bien compris, la Floride reporte l'exigence d'un permis de conduire international.
Je viens de lire la nouvelle, et je pars à Miami dans 3 semaines. J'avais l'intention de louer une voiture sur place.
A mon avis, il est trop tard pour faire la demande d'un permis de conduire international auprès de ma préfecture.
Selon vous, est-il risqué de louer quand même une voiture ? Est-ce que mon agence de location me refusera la location ?
Si je me fais contrôler, je risque quoi à part une grosse amende ? 😐
Formalités administratives › États-Unis · 57 replies
Je poste ici car nous partons en Floride le 11 fevrier prochain pour 10 jours. Nous sommes déjà partis là bas il y a 4 ans et pour l'obtention du permis…
Formalités administratives › États-Unis · 21 replies
Slt tlm je file sur la floride en aout et viens de me demander a force de lire tous les messages si le permis international est obligatoire la derniere fois…
Formalités administratives › États-Unis · 7 replies
J'ai un doute sur la nécessité ou non d'avoir un permis de conduire international pour conduire en Nouvelle Angleterre. Quelqu'un peut-il m'aider car j'ai lu…
Formalités administratives › États-Unis · 23 replies
Est il obligatoire de posséder un permis international pour louer une voiture pendant 15 jours aux USA. Nous partons dans 3 semaines et les délais d’obtention…
Formalités administratives › États-Unis · 15 replies
Ma fille de 22 ans part en stage début Mai en Californie, plus précisément à Carmel By the Sea / Monterrey, pour une période de 6 mois. Elle a son permis de…
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
The sunshine state (Florida) now requires non-U.S. residents to carry an International driving Permit (IDP) to operate a motor vehicle.
The requirement came into effect on Jan 1st 2013 and affect people who drive their own car, truck, motor home or motorcycle and those who wish to drive a rental car anywhere in the State of Florida.. 
Ma fille présentement en vacances en Floride l'a appris de la dure façon hier. Une contravention de $375. pour avoir conduit une voiture en location sans permis international.😕😕
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