Original post
coucou!!
qui pourais me renseigner, me rends a Coron en Avril de Manila en avion
puis aimerais aller a El nido de Coron par quel moyen m'y rendres
Merci!
Comment me rendre de Coron à El Nido?
by Toms085
This discussion is in French, the community’s main language.
Un bateau ce n'est pas une voiture!!!!
vive les embruns , le soleil , le clapot, la gite et le vent ...............pour certains qui ne supportent pas le bateau et les embruns dans le pif, souvent malades, le sous marin pourrait etre plus appropprié , une fois ammariné!
Il ne coonait pas ces joies et pas besoin de prendre de la nautamine!
Idée à creuser .....pour faire ce trajet plutot peinard ......rien à voir avec le ROMBLON strait sans protection qui peut provoquer des catastrophes maritimes.
nav😉
départ tous les jours à 7h30 de l’embarcadère du sea dive resort, prix 2200php, réserve la veille ou 2 jours avant, des tas de points de vente dans Coron city, compter 8 heures de traversée environ.
Rafraîchissements en vente à bord, toutes les places sont maintenant + confortables et abritées du soleil et des embruns en cas de clapot.
ybug
Un repas est prévu+une bouteille d'eau dans le prix:2200p/Pers.belle ballade en mer en perspective, Avril est un bon mois pour cette traversée!J'ai mis 5h40
pour faire la traversée...Le boat le plus confortable est le WELIA!2x/sem.
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
pour résumer
Un bateau ce n'est pas une voiture!!!!
Vive les embruns , le soleil , le clapot, la gite et le vent ...............pour certains qui ne supportent pas le bateau et les embruns dans le pif, souvent malades, le sous marin pourrait etre plus appropprié , une fois ammariné!
Il ne connait pas ces joies et pas besoin de prendre de la nautamine à son bord!
Idée à creuser .....pour faire ce trajet plutot peinard ......rien à voir avec le ROMBLON strait sans protection qui peut provoquer des catastrophes maritimes.
nous ne sommes pas en voiture!!!!
Le chemin le plus court n'est pas toujours le plus rapide et inversement;
I faut compter 6 heures par mer plate pour faire Coron city/el nido beaucoup plus si mer agitée;le vent peut se lever de face le trajet peut demander 8/9h ou BEAUCOUP plus si fortune d e mer contraire ment aux voiliers dans ces conditions qui taille sa route , le moteur est susceptible d"avarie;exemple un filet dans l'hélice!!
Prévoir la biere que l'on aime ou le blanc;muscadet de préférence et un bon casse dalle;jambon de vendée ou paté du gers ou du tarn et Garonne.
pourquoi as un petit foie gras?
nav😉
merci! pour vos reponses.
quel sont les jours de depart du WELIA!2x/sem ?
quel sont les jours de depart du WELIA!2x/sem ?
Je l"avais pris un vendredi, comme il n'y a que 3 boat qui fait la traversée, et qu'une
semaine fait 7 jours, je ne sais pas comment ils se relient...chacun fait 2x le trajet par semaine...
Salut , voisin!Tu peux m'ecrire en MP
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Salut.
Oui , tu vois au Seadive resort avec la fille qui s 'occupe de la vente des tickets , en fait chaque bangka fait 2 jours de traversée, tu lui demandes mais le prix est le meme soit 2200 php...il est justifié vu le prix du carburant, la paye de l"équipage ;l'entretien et la distance.
Nav
Et surtout il ne le surcharge pas,15 pers.maxi....ce qui justifie le prix!🙂
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
cool merci!
Une petite aventure récente sur le trajet El Nido-Coron !
http://www.cyberpresse.ca/actualites/quebec-canada/justice-et-faits-divers/201101/09/01-4358501-naufrage-aux-philippines-six-canadiens-ont-la-frousse-de-leur-vie.php
http://www.cyberpresse.ca/actualites/quebec-canada/justice-et-faits-divers/201101/09/01-4358501-naufrage-aux-philippines-six-canadiens-ont-la-frousse-de-leur-vie.php
Deux membres de l'équipage essayaient de vider l'eau avec des chaudières,
Mort de rire ....des chaudieres sur une bangka de 18/20 metres§! hahaha ;pas plutôt un bon diesel et une pompe de cale récalcitrante!!
Naufrage aux Philippines
surtout que lebateau n'a pas coulé!!! grand titre accrocheur
Ce jour-là, de forts vents soufflaient sur la mer de Chine méridionale. Plus le bateau s'éloignait de la côte, plus les vagues le faisaient valser sur la mer.
de fort vent????? les passagers sont en tshirts cools pas les cheveux au vent😉;alors j'y connait rien en terme de vent...juste un force 4 et une mer un peu croisée! pas d" embruns sur la crête des vagues!!!
Jean-Philippe Pariseau a lui aussi sauté à l'eau
quelle connerie de le faire et ceci contre l'avis du captain du Jesabel....la bangka est restée stable et mouillée prêt de la cote sous le vent d'une île , il suffisait d'attendre les secours , ce qui a été fait par une grande partie des passagers..... croyez vous qu'un radeau de sauvetage est la solution lorsque le bateau principal reste stable sur l'eau..... ce n"est qu'un radeau!!!!
Après quelques minutes, le couple a préféré retourner sur le bangka
mort de rire ..faut savoir!!!! L'histoire est connue et bien romancée en attendant les fortunes de mer existe.....Mais le captaine que je connais à assuré et perdu aucun passager...la mer était pas spécialement mauvaise de plus....sur un bateau moteur, la panne moteur est à envisager; une bangka de plus en bois ne coule pas. Contrairement à notre grand navigateur Italien qui a voulu emprunter un chenal de 80 mètres de large avec un paquebot de 1100personnes pour saluer les copains avec un haut fond 9m au milieu;le bateau tirant plus de 15m au détriment des normes de sécurité et de prudence recommandées....n'ayant aucune eau à courir en cas d"avarie moteur.....on a vu le résultat....11morts! Alors Stop sur cette affaire;le captain resté à bord a assumé parfaitement sa fortune de mer .....bien malin et trés fort qui serait celui qui aurait prévu et gérer cette situation mieux que ce captain Philippin............. c'est mal connaitre la mer et les bateaux!!! Combien de tués sur les routes!! Cette discussion à été évoqué maintes fois...le coin n'est pas dangereux et la navigation se fait en grande partie sous le vent des iles environnantes protégeant l'entrée de houle. je ne comprend pas trop le sens de ton intervention toi qui est plutot modéré habituellement..... ceci peut arriver sur nos cotes! ce genre d'aventure est souvent décrié et mis en scene par de gens quine connaissent pas lamer et la navigation....on brode! No more comment... nav
Mort de rire ....des chaudieres sur une bangka de 18/20 metres§! hahaha ;pas plutôt un bon diesel et une pompe de cale récalcitrante!!
Naufrage aux Philippines
surtout que lebateau n'a pas coulé!!! grand titre accrocheur
Ce jour-là, de forts vents soufflaient sur la mer de Chine méridionale. Plus le bateau s'éloignait de la côte, plus les vagues le faisaient valser sur la mer.
de fort vent????? les passagers sont en tshirts cools pas les cheveux au vent😉;alors j'y connait rien en terme de vent...juste un force 4 et une mer un peu croisée! pas d" embruns sur la crête des vagues!!!
Jean-Philippe Pariseau a lui aussi sauté à l'eau
quelle connerie de le faire et ceci contre l'avis du captain du Jesabel....la bangka est restée stable et mouillée prêt de la cote sous le vent d'une île , il suffisait d'attendre les secours , ce qui a été fait par une grande partie des passagers..... croyez vous qu'un radeau de sauvetage est la solution lorsque le bateau principal reste stable sur l'eau..... ce n"est qu'un radeau!!!!
Après quelques minutes, le couple a préféré retourner sur le bangka
mort de rire ..faut savoir!!!! L'histoire est connue et bien romancée en attendant les fortunes de mer existe.....Mais le captaine que je connais à assuré et perdu aucun passager...la mer était pas spécialement mauvaise de plus....sur un bateau moteur, la panne moteur est à envisager; une bangka de plus en bois ne coule pas. Contrairement à notre grand navigateur Italien qui a voulu emprunter un chenal de 80 mètres de large avec un paquebot de 1100personnes pour saluer les copains avec un haut fond 9m au milieu;le bateau tirant plus de 15m au détriment des normes de sécurité et de prudence recommandées....n'ayant aucune eau à courir en cas d"avarie moteur.....on a vu le résultat....11morts! Alors Stop sur cette affaire;le captain resté à bord a assumé parfaitement sa fortune de mer .....bien malin et trés fort qui serait celui qui aurait prévu et gérer cette situation mieux que ce captain Philippin............. c'est mal connaitre la mer et les bateaux!!! Combien de tués sur les routes!! Cette discussion à été évoqué maintes fois...le coin n'est pas dangereux et la navigation se fait en grande partie sous le vent des iles environnantes protégeant l'entrée de houle. je ne comprend pas trop le sens de ton intervention toi qui est plutot modéré habituellement..... ceci peut arriver sur nos cotes! ce genre d'aventure est souvent décrié et mis en scene par de gens quine connaissent pas lamer et la navigation....on brode! No more comment... nav
+1 Mais , en 1981(fév), on a pris un ferry de Manila a New Washington de la
compagnie "Aboitiz", arrivé au port...le couillon de capitaine a "oublié"d'arrèter
les machines....et on a percuté un autre ferry(meme compagnie)qui était a quai...
Le navire a été drossé sur le quai ou il est resté coincé de traviole, bastinguage
défoncé ainsi que chaloupe en métal plié....Notre boat a été du coup amorti, on
se tenait bien accroché ou on pouvait...et sa proue a eu un drole de coin d'enfoncé !On s'est barré vite fait pour ne pas etre entendu comme témoin!
Il a du avoir sa retraite anticipée ce captain!😉😉 Comme quoi il ne faut jurer de rien, il y a des" cojones"partout...Re 😉
Quel con ce rital, j'espère qu'ils vont lui retirer sa licence définitivement...qu'il n'aura droit qu'a commander un minuscule"promène couillon", comme tu dit!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Hey, c'est un article que j'avais lu juste après avoir lu le post... c'est tout ! Après, je pense qu'on est tous au courant que Monsieur Nav ne sera jamais d'accord !
Juste pour info, une "chaudière" veut dire "seau" en français québécois.
Juste pour info, une "chaudière" veut dire "seau" en français québécois.
je pense qu'on est tous au courant que Monsieur Nav ne sera jamais d'accord !
Juste pour info, une "chaudière" veut dire "seau" en français québécois.
pour info .....en terme marin en France , on appelle cela une écope!! une chaudiére.........une casserole
Merci de mettre en évidence du sensationnel qui ne reflète pas la réalité des faits et cela a déja été fait....meme ici sur ce forum...;tu te réveilles fort tard! Maintenant, on ne peux pas être d"accord avec tous ;mais je reste poli et correct! je dénonce seulement la malhonnête du journaliste qui a fait du sensationnel au mépris de la vérité dans cet article!
Maintenant que veux tu prouver??? que les Philippins sont de mauvais navigateurs?? Que le capitaine à abandonné son bateau??? que le bateau à coulé??? Que la traversée est dangeureuse????? 80% mer plate entre les iles.... vaut mieux prévoir lunettes de soeil , chapeau et casse croute....le temps est long en mer pour les "étrangers au monde marin; Meme en France 8h de mer c' est le minimum pour rejoindre 2 iles en France; ex.Noimoutier/bele ile; ex;noimoutier/yeu.....6 h vent debout ect..................
Cet article effraye les gens et fait mal au tourisme Philippin..il n'est pas fondé..de plus tout c'est bien passé....pas de mort , sauf des touristes n'écoutant pas les ordres et conseils du capitaine.....qui ont voulu partir sans attendre la vedette des gardes cotes Une fortune de mer cela existe meme aux meilleurs: Je connais bien entre autre l'homme qui est la capitaine du Jesabel;jai navigué 3 jours avec lui. Les faits se sont produits il y a plus d'un an......Faudrait arreter de lui taper dessus!! Il est trés compétent et j'ai quelques miles à mon compteur pour juger! alors ;il est temps d’arrêter de colporter ce mauvais article de presse réalisé a plus de 10.OOO km de l'endroit ou se sont passés les faits!
Je ne cherche qu' a rendre justice et honneur à un homme que cet article calomnie:le capitaine du JESABEL;
Voilà mon désaccord! Nav
Juste pour info, une "chaudière" veut dire "seau" en français québécois.
pour info .....en terme marin en France , on appelle cela une écope!! une chaudiére.........une casserole
Merci de mettre en évidence du sensationnel qui ne reflète pas la réalité des faits et cela a déja été fait....meme ici sur ce forum...;tu te réveilles fort tard! Maintenant, on ne peux pas être d"accord avec tous ;mais je reste poli et correct! je dénonce seulement la malhonnête du journaliste qui a fait du sensationnel au mépris de la vérité dans cet article!
Maintenant que veux tu prouver??? que les Philippins sont de mauvais navigateurs?? Que le capitaine à abandonné son bateau??? que le bateau à coulé??? Que la traversée est dangeureuse????? 80% mer plate entre les iles.... vaut mieux prévoir lunettes de soeil , chapeau et casse croute....le temps est long en mer pour les "étrangers au monde marin; Meme en France 8h de mer c' est le minimum pour rejoindre 2 iles en France; ex.Noimoutier/bele ile; ex;noimoutier/yeu.....6 h vent debout ect..................
Cet article effraye les gens et fait mal au tourisme Philippin..il n'est pas fondé..de plus tout c'est bien passé....pas de mort , sauf des touristes n'écoutant pas les ordres et conseils du capitaine.....qui ont voulu partir sans attendre la vedette des gardes cotes Une fortune de mer cela existe meme aux meilleurs: Je connais bien entre autre l'homme qui est la capitaine du Jesabel;jai navigué 3 jours avec lui. Les faits se sont produits il y a plus d'un an......Faudrait arreter de lui taper dessus!! Il est trés compétent et j'ai quelques miles à mon compteur pour juger! alors ;il est temps d’arrêter de colporter ce mauvais article de presse réalisé a plus de 10.OOO km de l'endroit ou se sont passés les faits!
Je ne cherche qu' a rendre justice et honneur à un homme que cet article calomnie:le capitaine du JESABEL;
Voilà mon désaccord! Nav
Salut Nav,
Tu sais bien que j'ai pris des dizaines et des dizaines de bancas notamment la liaison El Nido - Coron. Il ne m'est jamais rien arrivé comme 99,9999% des gens.
Après, je ne vois pas pourquoi une histoire comme celle là ne pourrais pas arriver que ce soit aux Philippines ou ailleurs. Certes, c'est peut-être gonflé pour accrocher le lecteur mais je pense que les faits sont tout de même là !
L'article date de ce début d'année.
Bref, l'important c'est qu'il n'y ait rien eu de grave, juste une petite frayeur qu'ils pourront raconter à souhait à leur retour.
Bref, l'important c'est qu'il n'y ait rien eu de grave, juste une petite frayeur qu'ils pourront raconter à souhait à leur retour.
cher ami
Entierement d"accord avec toi les fortunes de mer peuvent arriver aux meilleurs et sur n'importe quel plan d'eau....je ne t'ai pas contredis......😉
J 'ai juste souligné que cet article aussi, relatant l'incident décrit survenu sur Le Jesabel en début d"année :l'année dernière ne reflete aucunement la réalité des faits...
le bateau valse sur la mer comme une romance à milles temps selon les termes employés;.....lyrique
Il y a eu beaucoup d'articles similaires qui m'irritent, mais crois moi ce captain dont je tais le nom bien connu sur Palawan n'est pas un charlot et a bien géré son affaire
avec les moyens du bord......un homme honète , compétent et responsable.
mon but ici n'était pas de faire de la polémique;
les bangkas n'étant pas un SWAN OU CATA FOUNTAINE PAGEOT.ou un bateau de Costa croisière bourré d 'électronique d'aide à la navigation........ moi j'aime bien ces bateaux bien marins au vent de travers.....Jai eu le plaisir d'en barrer une grosse de 18 metres avec barre franche et 60 personnes à bord, l"année dernière entre ILOILO et les Guimaras....le captain m'ayant filé la barre.;;;un régal sur la vague! Comme tu le dis le principal est que tout se soit bien terminé; Le sensationnel s"applique mal dans ce cas et donne la frayeur à tous les gens non navigateurs qui consultent ce site et ces articles.....oui ça peut arriver mais , il y a toujours des solutions et le parcours entre Palawan et Busuanga n 'est pas déplaisant mais long; pour les gens non habitués et souvent exigeants.....toujours prêts à la critique....les bangkas ne sont que des bateaux de pêche au confort relatif simplement adapté à la croisiere cotiére.
Route Coron City/BusuangaRoute réalisé par mes soins sur logiciel pilot chart et simulation GPS sur cartographie marine; distance Environ 90 miles nautiques , soit 166 km.. d'ou la longueur du trajet. le meilleur bateau marchant à 15 nds de moyenne; c'est bien.; soit 6 heures Photo du routier et détails en 6 petites cartes agrandies;le tout pris en photo sur mon écran; Cliquer dessus pour agrandir les sondes sont exprimées en pieds cause logiciel Anglo/saxon et non pas en métres
les bangkas n'étant pas un SWAN OU CATA FOUNTAINE PAGEOT.ou un bateau de Costa croisière bourré d 'électronique d'aide à la navigation........ moi j'aime bien ces bateaux bien marins au vent de travers.....Jai eu le plaisir d'en barrer une grosse de 18 metres avec barre franche et 60 personnes à bord, l"année dernière entre ILOILO et les Guimaras....le captain m'ayant filé la barre.;;;un régal sur la vague! Comme tu le dis le principal est que tout se soit bien terminé; Le sensationnel s"applique mal dans ce cas et donne la frayeur à tous les gens non navigateurs qui consultent ce site et ces articles.....oui ça peut arriver mais , il y a toujours des solutions et le parcours entre Palawan et Busuanga n 'est pas déplaisant mais long; pour les gens non habitués et souvent exigeants.....toujours prêts à la critique....les bangkas ne sont que des bateaux de pêche au confort relatif simplement adapté à la croisiere cotiére.
Route Coron City/BusuangaRoute réalisé par mes soins sur logiciel pilot chart et simulation GPS sur cartographie marine; distance Environ 90 miles nautiques , soit 166 km.. d'ou la longueur du trajet. le meilleur bateau marchant à 15 nds de moyenne; c'est bien.; soit 6 heures Photo du routier et détails en 6 petites cartes agrandies;le tout pris en photo sur mon écran; Cliquer dessus pour agrandir les sondes sont exprimées en pieds cause logiciel Anglo/saxon et non pas en métres
Alors comme ca des capitaines Philippins, donnent la barre a n'importe qui alors qu'il y a 60 pers. a bord???Ca rassure pas ca...😉😉😉
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Salut;
Hahaha....il a testé et regardé....so il a eu confiance;il me l'a laissé tout le long du trajet;jusqu' a la manoeuvre d'accostage, j'ai suivit ses instructions pour entrer au port des bangkas et il a gardé la commande de gaz.....nous avons fait lamanoeuvre.
les Philippins souriaient de voir un foreigner à la barre...surpris d'abord...
Cétait la plus grande que j'ai manoeuvré 18 metres; en plus avec barre franche comme sur un voilier sans barre à roue!
Un régal en plus on avait le vent de 3/4 dans le dos et la bangka partait au surf quelquefois....un peu physique vu le poids et la longueur pour la barre franche et non démultipliée mais sympa sur la vague de déclencher le surf et dela maintenir sur la vague; ça réagit comme un voilier..un trimaran pas comme un promenne 🤪couillon LOL😎
Fier😉, j'ai eu les compliments du captain, ami Lemonck
Sur Bantayan.mes copains seamen, ont l'habitude...ils se reposent quand on va à Virgin island, en général ça tape pas mal à l'aller mais au retour surf assuré sur des bangkas de 8/9 metres.
un plaisir pour celui qui aime lamer et les bateaux.
nav
Cool!J'espère bien qu'on se verra en Fév. Demain je quitte Tacloban, il a fait super beau aujourd'hui, piscine toute la journée, coup de soleil assuré!😛😇😎
Pour ceux que ca intéresse, le"Leyte Park hotel" est super et peu cher(1400p), c'est le meilleur hotel de Tacloban a 2km du centre-ville!Avec vue sur Samar a 2-3 km par dessus la mer!Sohoton Cave est fermé de Déc. a Fév. dommage!Demain, direction Biliran!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Bonjour,
je reprends un peu la discussion avec une question "navigation" entre coron et el nido. J'arriverai à coron début avril et je souhaite me rendre à el nido par la suite, pensez-vous qu'il soit possible, en m'adressant directement aux propriétaires de banka sur le port d'organiser le voyage entre les deux en 2/3 jours en commençant par un circuit "classique" autour de coron puis en cabotant/visitant un peu en chemin et en dormant (camping..) sur des iles ou sur la banka? si oui avez-vous une idée du tarif ?
j'ai vu que "taophilipines" propose qque chose sur 4/5 jours mais ils sont, je trouve, peu flexible et le tarif est plutôt élevé...
merci d'avance,
cdt,
yb
question subsidiaire connaissez-vous un hébergement plus recommandable que les autres à/autour de coron ? (~50€ par nuit pour 2) ?
question subsidiaire connaissez-vous un hébergement plus recommandable que les autres à/autour de coron ? (~50€ par nuit pour 2) ?
Bonjour,
je reprends un peu la discussion avec une question "navigation" entre coron et el nido. J'arriverai à coron début avril et je souhaite me rendre à el nido par la suite, pensez-vous qu'il soit possible, en m'adressant directement aux propriétaires de banka sur le port d'organiser le voyage entre les deux en 2/3 jours en commençant par un circuit "classique" autour de coron puis en cabotant/visitant un peu en chemin et en dormant (camping..) sur des iles ou sur la banka? si oui avez-vous une idée du tarif ?
j'ai vu que "taophilipines" propose qque chose sur 4/5 jours mais ils sont, je trouve, peu flexible et le tarif est plutôt élevé...
merci d'avance,
cdt,
yb
question subsidiaire connaissez-vous un hébergement plus recommandable que les autres à/autour de coron ? (~50€ par nuit pour 2) ?
question subsidiaire connaissez-vous un hébergement plus recommandable que les autres à/autour de coron ? (~50€ par nuit pour 2) ?
Non, je ne pense pas que tu puisse faire le trajet avec une bangka privée...
(A voir)En avril c'est l'idéal, la mer est calme. A 1heure de Coron-city, il y a l'ile de Sangat(ou Tangat, les 2 se disent) , ou il y a un superbe resort, mais ce serait plutot 100 E/jour en pension complète"Sangat island réserve"...Sinon a Coron-city, il y a le Darayunan(avec piscine, AC)prendre les chambres dans le batiment
après la piscine,30 E.Il y a aussi le KOKOnuss garden resort, cottages très jolis
dans un beau cadre,35 E/j! Pour faire des tours, trouvez des pecheurs près du marché, sur le quai,1500 pesos/j, repas compris.Bon voyage!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
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Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour. Est-il possible de prendre le train de Malacca à Ipoh? Merci de vos retours.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Merci
Merci
bonjour
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Bonjour,
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Bonjour,
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
Salut
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Hi everyone,
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!