Pneu camping-car Michelin ou Continental?
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Je dois changer deux pneus sur mon camping car, point S me propose des pneus Continental.

Est-il une bonne marque par rapport au Michelin?

Cordialement.

Eric
MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonjour,

Il faut prendre des pneus Camping qui permettent de gonfler à 5,5 bars et avec valves renforcées. En principe Michelin est bien, mais si tu as un propulsion Continental est suffisant A+

Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
JE Jeep83 Veteran ·
Bonsoir.

Tu ne donnes aucune indication sur le type de ton camping-car: marque, marque du porteur, poids, porte à faux, programme d'utilisation ...dommage !

Aussi, à question basique, réponse adaptée de Brigitte: pneus camping (et non camionnette) et valves métalliques.

C'est le meilleurs conseil possible... en l'absence de tout critère de choix.
Au début l'important était le but, puis ce fut le chemin. Désormais le chemin est le but et je l'espère sans fin. (Anonyme) C'est le temps qui me reste qui importe, pas celui qui passe. (J.P. Belmondo)
RO Rovilie Regular ·
Bonjour Brigitte Je suis curieux et j'aimerais que tu m'explique quels sont les critères qui te font choisir un Continental ou un Michelin suivant que ton véhicule est en propulsion ou en traction. Comment fait on quand on a un 4x4 non permanent? Merci de nous faire bénéficier de ton expérience. Roro.
MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonsoir,

Mes critères sont suggestifs: je suis de Clermont!!! A+

Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
VU Vulpes ·
Mon CC actuel (3 ans 70000km ) est équipé de Continental Vanco camper d'origine. Pas de problème particulier par rapport aux Michelin qui équipaient les Cc précédents. Bonne tenue de route sur route sèche ou mouillée, tenue du train avant 40000km. Bonne soirée.
Vulpes
RO Rovilie Regular ·
Bonjour et bravo, Tu viens de nous faire la démonstration que quand on conduit bien et avec un bon réglage de géométrie, les pneus des grandes marques ''tiennent la route''. J'en ai fait la démonstration en tout terrain. C'est toujours les mêmes qui ''pètent'' des pneus. J'ai 45000 de TT et piste et je n'ai crevé qu'une fois sur le goudron en passant devant l'atelier d'un serrurier qui balançait dans la rue ses coupes en onglet. Vous l'avez compris, c'était au Maroc. J'ai connu le temps où en 2 CV tu faisait royalement 15000 bornes pendant que certains en faisaient 9 ou 10000 avec des X fabriqués pourtant à Clermont F. Mais ''ça'' c'est une autre histoire, histoire de parler. Bonne route à tous et bonne Pâque même pour les ''non croyants''. Roro.

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