Bonjour, bonsoir
Lors de notre séjour ds une semaine 🙂 nous avons choisi de réaliser un circuit de qq jours avec une agence locale. Celle-ci nous demande de prévoir 3euros par jours et par personne pour le guide et 2 Euros pour le chauffeur. Nous sommes 4. Cela ne fait il pas un peu bcp? Du coup combien faut il prévoir pour la jonque ds la baie d Along? Je souhaite être correcte mais 20 euros par jous le semble excessif. Merci
Laure
Juste pour dire, au Québec, on est habitués à donner du pourboire et bien que je savais qu'au Vietnam, ce n'était pas usuel, j'en ai laissé à un guide du dernier tour vers An Bang, qui lui nous avait demandé d'en laisser pour le chauffeur du bus, ce que je trouve correct aussi.
Mais vous auriez dû voir son visage (au guide) quand je lui ai remis un billet de ???dongs! Il ne pensait pas recevoir de pourboire mais il était très drôle et très bon... Il méritait un petit quelque chose..
Pour la valeur, il faut laisser ce qu'on pense que ça mérite.
"😎😎"
ps : En France , on laisse 1 euro après une visite au Musée...
"Plus il y a de fous, moins il y a de riz"
Paris, Bordeaux, Bourgogne, Rhône, Alpes, Provence, Languedoc-Roussillon, Barcelona, Figueres, Belém, Sao Paulo, Manaus, Marajò, Soure, Joanes, Ilha de Mosqueiro, Cambu, Iccoraci, Costa Rica, Corse, México, Cuba, Thaïlande, Vietnam, Laos, Cambodge, Chine...
ça me parait aussi excessif ..
Il serait bien que Asia7 et/ou Kimtwo vienne(nt) faire un tour sur ton post;
y a Huetourist aussi qui lui ( ou elle ) vit au Vietnam et sauront te dire ce qui est juste.
Ce qui serait bien aussi serait de connaitre les salaires journaliers ou mensuels d'un guide et d'un chauffeur de bus; et donc donner un pourcentage fonction de cela.
On ne double pas un salaire avec les pourboires .
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Le pourboire guide/chauffeur est une institution au Vietnam et ailleurs aussi, il constitue une partie du salaire de ces derniers.
Le barème en vigueur est toujours en fonction de vos appréciations, vous ne donnez que si vous êtes satisfaits.
Il est de règle de donner pour
les groupes de moins de 4 personnes environ
Pour le guide: 3 à 4 euro par jour par personne
Pour le chauffeur : 2 euro par jour par personne
les groupes de plus de 4
Pour le guide: environ 2 euro par jour par personne
Pour le chauffeur : 1 euro par jour par personne
Mais vous pouvez être bien plus généreux😏
Le salaire moyen d'un guide varie en fonction de sa bonne réputation , plus il sera recherché par les agences plus il sera conséquent, il peut varier de 100 euro à 150 voir 200 , peut être bien plus bas pour les débutants ou ceux dont la réputation n'est pas franchement bonne....on trouve hélas de tout dans le domaine.
Il faut savoir que le travail de guide est saisonnier et que ses revenus pourboires inclus seront lissés sur l'année.
Le salaire moyen au Vietnam est de 80 à 100 euro en fonction de la localisation
Le salaire moyen d'une secrétaire frise les 150 euro en ville
Celui des cadres et d'environ 300 euro et toujours en fonction des compétences et situation géographique, dans les grandes ville on gagne plus.
Huetourist c'est IL😛
Je l'invite d'ailleurs à corriger mes dires , je peux me tromper...😉
Bien à vous
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
En effet c'est " IL "😉
Il n'y a rien à rajouter à votre post si ce n'est effectivement que l'on donne un pourboire si on est satisfait des services (guide et chauffeur).
Cordialement.
PS: à Hue en ce moment il fait soleil et trés chaud.....
“Veux-tu vivre heureux? Voyage avec deux sacs, l’un pour donner, l’autre pour recevoir” Goethe
Salut Laure
Le pourboire n'est jamais obligatoire et aussi jamais un tarif donc vous pouvez donner comme vous voulez et surtout si vous etes satisfait. Mais si vous avez de remercier un vietnammien par un pourboire il faut donner a un valeur acceptable si non ca devient l'insulte et par fois on le refuse.
Le mot POURBOIRE porte un autre sens au Vietnam et surrout pour les guide et les chauffeurs.
Oui je confirme, les pourboires sont un complètement aux salaires des guides et des chauffeurs.
Le barème est :
- 3 Euros par personne et par jour pour les guides
-1,5 Euros par personne et par jour pour les chauffeurs.
Les pourboires sont très apprécié au Vietnam
The world is a book and those who do not travel read only one page.
Je confirme ce qu'ASIA7 préconise , en général pour 2 personnes je donne au minimum 8 euros au guide , voire un peu plus si sa disponibilité, ses connaissances , son implication dans le voyage le méritent . Pour le chauffeur environ 6 euros. Pour lui aussi suivant sa disponibilité, l'attention aux arrêts , les petits détours la somme finale peut être arrondie .
Bon voyage
Eric
merci pour toutes vos réponses,
nous suivrons donc vos conseils pour donner un pourboire dans les tarifs "respectueux" que vous citez pour les quatre personnes, entre les sommes pour + de 4 et - de 4 en fonction de la relation que nous auront avec le guide et chauffeur.
Complètement d'accord avec vous sur les pourboires et les montants.
Il ne faut pas oublier que cela fait partie de leur salaire et que le niveau de vie au Vietnam est très bas.
Bonne journée
Michèle
Michèle
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/ Ethopie 2020-Birmanie 2017-New York 2015-Sicile 2015-Ouest américain 2015/16/17/18/19 - Madrid/Barcelone - Cinq Terre 2017-Prague 2018-Venise 2019
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ 2014 : périple de 9 mois Cambodge, Laos, Vietnam et ouest Américain
Le pourboire guide/chauffeur est une institution au Vietnam et ailleurs aussi, il constitue une partie du salaire de ces derniers.
Le barème en vigueur est toujours en fonction de vos appréciations, vous ne donnez que si vous êtes satisfaits.
Il est de règle de donner pour
les groupes de moins de 4 personnes environ
Pour le guide: 3 à 4 euro par jour par personne
Pour le chauffeur : 2 euro par jour par personne
les groupes de plus de 4
Pour le guide: environ 2 euro par jour par personne
Pour le chauffeur : 1 euro par jour par personne
Mais vous pouvez être bien plus généreux😏
Le salaire moyen d'un guide varie en fonction de sa bonne réputation , plus il sera recherché par les agences plus il sera conséquent, il peut varier de 100 euro à 150 voir 200 , peut être bien plus bas pour les débutants ou ceux dont la réputation n'est pas franchement bonne....on trouve hélas de tout dans le domaine.
Il faut savoir que le travail de guide est saisonnier et que ses revenus pourboires inclus seront lissés sur l'année.
Le salaire moyen au Vietnam est de 80 à 100 euro en fonction de la localisation
Le salaire moyen d'une secrétaire frise les 150 euro en ville
Celui des cadres et d'environ 300 euro et toujours en fonction des compétences et situation géographique, dans les grandes ville on gagne plus.
Huetourist c'est IL😛
Je l'invite d'ailleurs à corriger mes dires , je peux me tromper...😉
Bien à vous
Hello Fabienne et meilleurs voeux
En cherchant je tombe sur ton post concernant les pourboires et je m'interroge sur le prix. Non pas que celui là me semble énorme pour des pays comme la France mais pour le Vietnam c'est énorme. On double voir on triple le salaire du guide??? Je m'interroge.
Sont-ils payés ou pas par les agences et combien ?
Combien gagne un guide Francophone ? ( moins que d'autres langues plus rares dans le pays )
Donner 10 euros pour 2 par jour pour un guide ne me pose pas problèmes, ce n'est pas le sens de ma demande mais est ce que votre employeur double votre salaire chaque jour ?
Jacques et Eric si vous avez également un avis 🙂
Par contre tes prix sont toujours d'actualité. Reçu de l'agence les infos pratiques avec bien sur la case pourboires:
5. Pourboires
Il est à noter que les pourboires ne sont pas inclus dans nos tarifs du voyage, ni obligatoires. Ces pourboires varient encore en fonction du budget du voyageur et de la satisfaction des services.
Les pourboires les plus importants de voyage sont généralement donnés aux guides et aux chauffeurs. Pour les guides francophones, vous pouvez suivre une norme : c’est de compter de 3 à 4 euros/voyageur/jour (si vous êtes en groupe à deux). Mais ce taux dépend encore du niveau de votre satisfaction sur leurs services sur place, si vous êtes très contents, vous pouvez donner plus ou inversement. Le pourboire pour le chauffeur est généralement moins important que pour le guide.
D’autres pourboires sont à donner aux chauffeurs de cyclo-pousse et rameurs des petits bateaux de balades dans les rivières. Vous pouvez compter 2,5 euros/groupe/un bateau (cyclo-pousse) de balade.
Bonne année à vous aussi, quelle soit pleine de belles choses.
Vaste sujet de débat que le pourboire des guides.
Nous avons du mal à comprendre ce mode de fonctionnement qui pourtant existait aussi en France et existe encore pour certaines professions , la rémunération au pourboire ou au service avec un fixe et une part variable.
Les guides au Vietnam reçoivent des agences un fixe minimal, le principal de leur salaire viendra de la part variable, des pourboires, qui le doubleront voir le tripleront parfois.
La plupart des guides sont des travailleurs indépendants qui loueront leurs services aux agences pour le temps d'un circuit et sans limite d'horaires et de jours de travail, ils ne travailleront pas toute l'année (saison creuse sans emploi, environ 4/5 mois).
Certains sont salariés des agences , peu nombreux et fonction de la taille des agences, recevront une rémunération mensuel.
Je ne connais pas la rémunération journalière du guide indépendant, je sais juste que l'agence inclura dans son devis environ 30$/jour pour le guide, quelle est la part qui lui reviendra effectivement? je ne sais pas mais certainement pas la totalité, le pourboire fera l'équilibre.
Le guide devra avec cette rémunération, se loger, se nourrir durant le circuit et aura à sa charge les assurances sociales.
Le salaire moyen pour une profession telle que celle de guide au vu de leurs compétences et formations universitaires pour certains devrait à mon sens avoisiner les 400$ mensuel au minimum.
Les guides francophones sont les moins bien payés de la profession et aujourd'hui de ce fait il y a désaffection et les agences ont du mal à trouver des guides...
J'attends le jour où les agences incluront dans leur devis le juste salaire des guides, pourboires inclus, sans se décharger sur le touriste de ce complément de salaire!
Cependant faudra t'il que nous voyageurs acceptions cette hausse de prix et que les guides ne soient démotivés assurés qu'ils seront de recevoir leur salaire intégral...
Bien entendu cette analyse n'engage que moi, c'est ce que j'en comprends et si d'autres ont d'autres informations merci à eux de les partager.
Bonne journée Emmanuel
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Il n'y a aucune comparaison , à mon avis à faire, avec "l'employeur qui double votre salaire chaque jour" Asia7 a bien expliqué que la majorité des guides en Free Lance ne travaillent qu'une partie de l'année , et pour l'autre partie pas tous les jours !!!!
Avec les pourboires des touristes ils arrivent à peine à un salaire moyen et ils complètent par d'autres activités (enseignement et/ou traducteur) .
Nous avons , comme touristes , voulu obtenir des prix de plus en plus bas et cela a entrainé cet effet pervers , comme les compagnies aériennes Low Coast ou vous payez un bagage en cabine en soute, un bagage en cabine trop volumineux , la collation et bientôt l'sage des toilettes !!
Le niveau de salaire évoqué dans la discussion de 2017 est dépassé , il n'était valable que dans certaines provinces . A ce jour on est plus entre 250 à 400€ mois brut !! pas de 13ème mois,
la sécurité social souvent à payer , et s'occuper des parents qui ne bénéficient pas de retraites !!!
Je reviens du Botswana , le pourboire est 10usd jour/personne !!! mais les visiteurs sont rares.
Il est vrai que les guides Francophones sont rares , d'abord parce que nous sommes moins nombreux et peut être que le radinisme français bien connu des étrangers , en est aussi une des causes .
Perso je pars pour 2 sur la base de 4 usd /jour /personne Guide
de 3 usd/jour /personne Chauffeur
Après en fonction des services rendus, et dans 98 % des cas , les services supplémentaires hors prestations sont rendus , vous offrez des repas sur la route, un pot, etc... et nous arrondissons le pourboire donné .
Tant mieux si nos réponses vous conviennent, haha😛
Juste quelques précisions,
- Pour ma part je donne 4 euro (pas des dollars comme Eric) et bien plus parfois quand le guide est top.
Cependant il m'est arrivé une fois au nord Vietnam sur 3 jours de rien donner.
Le guide était d'une incompétence notoire et menteur comme un arracheur de dents...😕, mais, pas de bol pour lui d'être tombé sur moi qui connais le Vietnam, ses petits arrangements personnels ne sont pas passés!
- Si vous avez un quelconque souci avec votre guide ou votre chauffeur (chose rare) il est important d'en avertir l'agence au plus tôt pour qu'elle puisse prendre des dispositions, l'agence est responsable de la qualité du personnel qu'elle fournit!
Dans notre cas le guide a été remercié et l'agence nous a aussitôt envoyé un autre guide depuis Hanoï pour la suite de notre circuit.
- Autre chose, pensez à faire une copie de votre programme détaillé et de la remettre au guide dès le début du voyage, beaucoup d'agences ne fournissent pas ce programme à leur guide, il n'a à disposition que les grandes étapes...
Discutez de ce programme avec votre guide au fils des jours, il est toujours possible de modifier certaines visites sur le tracé pour profiter d'une opportunité, un marché non signalé, une visite non mentionnée. Il suffit pour cela de s'entendre.
- Le client doit lui aussi avoir une attitude correcte et respecter les personnes qui l’accompagnent, je sais que ce ne sera pas votre cas mais çà arrive hélas.
Dernièrement un de mes amis guide à vu toutes les pauses repas du midi supprimées par ses clients sous prétexte qu'eux ne déjeunaient jamais..or un chauffeur a besoin de ces temps de pause il en va de la sécurité.
Bonne préparation, bon dimanche!
Fabienne
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été écrit ci-dessus, les (bons) guides méritent un complément de salaire car leur salaire mensuel est très faible et leur apport est un vrai plus dans un voyage au Vietnam.
Je me dois de préciser aussi que, quelle que soit la somme que nous avons laissé au guide ou au chauffeur, ils ne se sont jamais plaint et au contraire ils nous ont toujours gentiment remercié (sans obsequité non plus)
Ce problème de pourboire peut nous pourrir la vie car on ne sait pas vraiment ce qu'il faut laisser (au guide + au chauffeur).
Je vais au Vietnam en mars de cette année.
Je vais passer 13 jours en enfilade avec une agence de Hanoi au Nord Est + baie de Tu Long.
Si je comprends bien ce qu'Asia7 dit cela devrait nous faire (nous sommes 2) 13x4x2 pour le guide + 13x2x2 pour le chauffeur. Total: 156€.
156€ pour 13 jours. Est ce bien raisonnable en rapport avec les salaires du Vietnam?
Chez nous, un pourboire signifie " un pourboire". Donc une dringuelle qu'on laisse quand on est satisfait. En aucun cas doubler ou tripler le salaire d'un guide et d'un chauffeur qui sont les employés de l'agence à qui je règle la totalité de la facture. La totalité!
Si par contre l'agence ne paye pas, ou sous-paye sévèrement ses employés, elle devrait avoir l'honnêteté de dire qu'en plus de ma facture, je dois aussi payer ses employés.
Je vous assure que je ne suis pas du genre radin. Que du contraire. Mais j'aime les choses claires. Et dans ce cas, elles ne le sont pas...
Pourquoi "pourrir la vie" , cela est une règle dans beaucoup de pays , cela fait partie du budget voyage comme le billet d'avion, le visa éventuel, frais de vaccination etc...On peut le contester mais cela fait partie des règles .
Comme il vous l'a été expliqué cela ne double pas ni ne triple pas son salaire compte tenu qu'il ne travaille pas tous les jours , ni tous les mois . Il faut comparer vos 156€ au montant total de ce que vous payez pour la prestation . Cet état de fait est de notre faute à nous consommateur qui voulons toujours le prix le plus bas. Il nous faut en assumer es effets pervers .
Puisque vous n'êtes pas radin cela ne vous posera pas de problème . La règle du jeu est claire à mon avis après lecture des différents posts.
Je suis bien d'accord avec vous et le dis clairement ici:
"J'attends le jour où les agences incluront dans leur devis le juste salaire des guides, pourboires inclus, sans se décharger sur le touriste de ce complément de salaire!"
Mais aujourd'hui les choses sont ainsi... et pas qu'en Asie, c'est une pratique habituelle pour presque tout les continents excepté l'Europe.
Rapprochez vous de votre agence et voyez son positionnement.
Mais, j'imagine sans peine le discours...; - vous donnez ce que vous voulez...vous n'êtes obligés à rien etc, etc... elles fonctionnent toutes sur le même modèle, concurrence oblige et beaucoup l'annoncent sur leur site ou sur le devis, donc pas de surprise....
"Selon les usages au Vietnam, les pourboires sont généralement donnés aux guides, chauffeurs, porteurs et rameurs. En ce qui concerne le pourboire pour les guides, il faut prévoir environ 3 à 5 USD par jour et par voyageur, que vous distribuerez si vous êtes contents de leurs services. Lorsque votre groupe se compose de plusieurs participants (6 ou plus), chaque voyageur peut donner 2 à 3 USD. Le pourboire pour le chauffeur est généralement moins important que pour le guide."
Les agences ont de plus en plus de mal à recruter de bons guides faute de bon salaire (pourboire inclus), ne resteront bientôt sur le marchés que ceux qui à défaut d'un emploi se transforment en guide d'un jour et viendra le temps où ce seront les clients qui ne seront que d'un jour.
Pour ma part, je sais avec qui je pars, j'ai cette chance et j'entends bien rétribuer ce guide d’exception pour pouvoir continuer à voyager en profitant de sa science.
A Tu Long je ne pense pas que vous aurez le guide et le chauffeur, ce sera donc moins pour cet équipage.
Ceci dit on ne peut comparer les pourboires que nous laissons en France à ceux des guides et chauffeurs au Vietnam.
6 euro guide et chauffeur confondus pour 12 heures minimum de travail et de services alors qu'en France nous laisserions volontier 1 euro pour une heure au guide d'un musée...je ne vois pas de distorsion, ce n'est juste pas comparable et reprochable.
Soyons bien clair, je ne défends pas cette pratique mais l'accepte et m'y plie,
S'il est certain qu'un tarif complet me conviendrait mieux je sais que le pourboire reste aussi la garantie d'un travail bien effectué, je ne suis pas certaine que beaucoup d'accompagnants seraient tout aussi motivés sans cette attente.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Merci à Eric et à Fabienne pour leur réponse qui alimente ce débat.
Deux remarques:
1)- quand Eric dit (en nous culpabilisant) : c'est de notre faute, on veut le prix les plus bas: moi je dis c'est faux. je veux un prix clair et complet. Je viens de recevoir des devis pour les changements de chassis de ma maison. Le devis est clair, chiffré poste par poste, et je ne dois pas prévoir de pourboire pour les ouvriers. Mais je veux bien admettre à regret que les cultures ne sont pas les mêmes à l'autre bout du monde.
2)- J'ai vu revenir à plusieurs reprises sur ce topic que ces guides (ou chauffeurs) ne travaillent pas tous les jours de l'année.
Je veux rectifier. Il y a 4 ans j'ai fait un séjour d'1 mois en Thaïlande et ai l'occasion de discuter avec mes guides. Il est vrai qu'ils ne travaillent qu'une partie de l'année pour leur agence (période touristique). Mais le reste du temps ils travaillent avec leur famille dans les champs comme n'importe quel vietnamien ou thai. Il ne faut pas croire qu'ils restent sans occupation...
2 )- J'ai vu revenir à plusieurs reprises sur ce topic que ces guides (ou chauffeurs) ne travaillent pas tous les jours de l'année.
Je veux rectifier. Il y a 4 ans j'ai fait un séjour d'1 mois en Thaïlande et ai l'occasion de discuter avec mes guides. Il est vrai qu'ils ne travaillent qu'une partie de l'année pour leur agence (période touristique). Mais le reste du temps ils travaillent avec leur famille dans les champs comme n'importe quel vietnamien ou thai. Il ne faut pas croire qu'ils restent sans occupation...
Que le touriste ait ou non envie de laisser un pourboire lui appartient, les argumentations ne sont pas nécessaires à justifier sa position, çà reste son choix.
Cependant votre rectificatif appelle réponse,
Je ne connais pas la Thaïlande je n'en parlerai donc pas.
S'il est certain qu'aucun vietnamien ne restera inactif, c'est au delà de la nécessité une position culturelle!
La recherche d'un deuxième emploi ne se borne surement pas aux travaux agricoles et pour cause.
Au Vietnam la saison creuse des guides et chauffeurs, ici au nord et dans les régions de montagnes et plateaux du pays, correspond à l'inactivité saisonnière que laissent les travaux agricoles agricoles.
On ne travaille pas dans les champs toute l'année ici au Vietnam comme chez nous d'ailleurs.
Trouver un deuxième emploi est une vraie gageure, tout les travailleurs saisonniers du tourismes (pas que les guides et chauffeurs), sont alors en concurrence avec les travailleurs des zones rurales, les paysans, qui eux aussi cherchent en cette période une deuxième activité et se rapprochent pour cela des zones urbaines...
Le chiffre de 300 000 travailleurs ruraux à la recherche d'un emploi à Hanoï avait été avancé il y a quelques années lors d'une étude démographique et pour cette période d'inactivité agricole. Je ne crois sincèrement pas que ce chiffre de "migration saisonnière ou circulaire" c'est ainsi qu'on la nomme au Vietnam, ait baissé.
Aussi, sans doute que vos amis guides Thaïlandais ont comme ils vous l'ont dit un deuxième travail dans les champs, encore faut il savoir si c'est une généralité dans ce pays.
Au Vietnam par exemple je suppose que dans le delta, au sud du sud, les activités agricoles seront plus lissées sur la totalité de l'année du fait d'un climat différent, des 4 récoltes, mais je ne suis pas assez informée sur cette partie du pays, je n'avance donc rien en la matière.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
tout a fait d'accord avec Asia7, nos différents guides au Vietnam, nous ont indiqué devoir faire différents petits boulots (saisonniers dans les champs, conducteur de Moto-taxi, maçon, ...) pour pouvoir boucler leurs fins de mois lorsqu'ils ne travaillent pas comme guide.😕
Alors, pour nous, comme les règles étaient claires dès le départ "les pourboires ne sont pas obligatoires mais cela fait parti de la remémoration du guide si vous êtes satisfaits de lui" nous n'avons jamais hésité a donner en fonctions de chiffres mentionnés dans les précédents posts et nous l'avons fait de bon cœur car on savait que cela représentait un vrai plus pour le guide.
Je suis bien aise pour vos accompagnants 😉.
Cependant, je ne cherche pas du tout à avoir raison, j'informe de ce que je sais, mon but n'est pas de convaincre.
Vous verrez le Vietnam est plein de surprises quand aux comportements, aux faits, ce qui est parfois déroutant pour nous occidentaux,
N'ayant pas l'esprit totalement asiatique je découvre moi aussi à chaque voyage des réactions et des situations qui me troublent, que j'essaie de comprendre et c'est çà qui est fascinant 😏.
Le meilleur moyen de comprendre est de communiquer, les Vietnamiens sont très ouverts et parlent volontier de leur quotidien (politique exclue).
Je vous souhaite un très beau voyage, partez l'esprit libre, sans préjugés, laissez vous porter et ce serra topissime!
Bien à vous
Fabienne
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
La suite...😉
- Comment, quand donner un pourboire au guide, au chauffeur.
Si vous pouvez tout à fait glisser une pièce, un billet de la main à la main au garçon de café, à la serveuse, la masseuse, au groom, il en serra tout autre pour nos accompagnants.
Ici le pourboire s’approche plus du cadeau , de l'offrande que du petit geste et alors les codes changent.
Il faudra mettre votre somme dans une enveloppe (rouge si vous pouvez), ne pas sortir les billets de la poche et les remettre dans la main , ce serra considéré comme une offense, ramener votre geste à une simple obole dévalorise le receveur...
Ne soyez pas surpris, l'enveloppe n'est généralement pas ouverte devant vous, en cas de déception vous ne verrez donc pas la mine déconfite et votre receveur ne perdra pas la face du peu de considération que vous auriez eu de sa prestation...
Vous ne serez pas remerciés par de grandes effusions, pudeur oblige, cependant n'en prenez pas ombrage, c'est ainsi , c'est culturel et çà ne veut absolument pas dire que le receveur ne soit pas content.
Ils en ferra référence avec sa famille ses proches et vous gardera en souvenir soyez en assurés.
Ne donnez pas votre don à l’extrême fin, attendez un moment propice sur le retour de façon à ménager la "surprise", il faut que çà reste inattendu pour prendre toute sa valeur.
C'est complexe hein?😉
Au Vietnam les enveloppes rouges sont leslì xì, le rouge symbolisant la chance.
Cette pratique d'origine chinoise réservée au Têt et aux étrennes des enfants s'est étendue aux dons voir même à ceux de la corruption et ce même si là l'enveloppe n'est pas toujours rouge..
La simple évocation d'enveloppe rouge à une administration plante le décors..mais c'est un autre sujet 😕
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Est-il indifférent de donner le pourboire en dongs, dollars ou euros?
Ou faut-il privilégier la devise du pays?
Sinon, merci Fabienne pour vos explications détaillées et utiles.
Bien que les dongs soient plus pratiques, vous pouvez donner en fonction de ce que vous disposez, le guide ou le chauffeur irons faire le change au besoin.
En général mes enveloppes, que je préparent d'avance, sont en euro et je fait le complément en dongs .
Pas besoin de dollars au Vietnam çà vous évitera un change supplémentaire, euro - dollars - dongs
Adresse d'un bureau de change à Hanoï:
Quôc Trinh
27 Hà Trung, Hàng Bông, Hoàn Kiếm, Hà Nội,
goo.gl/maps/Lr8qgWaf8YG2
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Je me demandais si l'on trouvait du lait UHT au Vietnam dans les superettes, et si l'on ne risquait pas de tomber malade à le boire? Le lait rais je n'aurais…
Cherche un bar sympa ou retrouver mes copines a ho chi minh, sachant que mon avion peut avoir du retard. Je cherche un endroit ouvert tard et qui ne vrombit…
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali.
And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people!
So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops):
- 4 Nights (3 days) in Ubud
2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa)
1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...)
- 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces)
- 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai
- 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed)
- 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island)
- 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan)
- 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels.
Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?)
Boat to Gili Meno to book in advance (?)
Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027:
- Phnom Penh
- Kampong Cham
- Kratie
- Siem Reap
- Battambang
- Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights.
Either a round trip from Phnom Penh in the order above.
Or landing in Siem Reap with the following order:
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations:
We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights:
The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1:
We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2:
This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3:
With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4:
Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings.
We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops.
In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5:
Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6:
This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8:
Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10:
On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12:
We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines.
Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment.
We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15:
From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP).
We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning.
We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise.
Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16:
We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town.
It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view.
We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise.
In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911.
On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city.
We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17:
Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning.
Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in.
The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances:
In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary:
Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional.
Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!