Pour mon vol retour México/ Roissy CDG avec American Airllines, j'ai une escale d'une heure à Dallas ( Fort Worth) avant de prendre mon vol pour Roissy ( toujours avec American Airlines)
Il semblerait que pour "passer l'immigration" une fois à Dallas, je dois récupérer mes bagages (en + de tous les autres contrôles: passeport, empreintes, photos..) mais que je ne dois pas les réenregistrer (juste les mettre sur un tapis roulant ou quelque chose comme ça).
Le problème c'est que je n'ai qu'une heure entre les 2 vols et j'ai peur de ne pas avoir le temps avec cette histoire de bagages. 🤪🤪
Je trouve ça très bizarre de devoir récupérer les bagages alors que les 2 vols ( México/dallas/CGD) se font avec la même compagnie. 😠
Qu'en pensez vous? Est ce que quelqu'un a déjà vécu cette expérience? (avec juste 1h) Est-ce c'est habituel ce genre de pratique pour les gens en transit aux USA ou est-ce juste chez American Airlines??
Tu rentre de Mexique aux USA alors tu dois passer l'immigration of course 😉
Ca compte aussi pour les bagages.
Alors tu dois faire la même procédure comme un voyageur qui vient de l'Europe😉
Je ne comprend pas ce que tu veux dire par : "comme un voyageur qui vient de l'Europe".
Les Européens (ou même les non Européens) qui voyagent avec la même compagnie n'ont pas besoin (en général) de récupérer les bagages lors d'une escale. Ceux-ci suivent tous seuls jusqu'à la destination finale.
Est ce que tu veux dire que c'est normal ce que fait American Airlines? ( et pense tu que j'ai le temps en 1heure?)
Tu fais un peu erreur 😉
Si j'arrive de l'Europe aux USA et je fais escale pour prendre un vol à l'intérieur des USA je dois prendre mes bagages pour passer la douane à ce 1° aéroport.
Si tu a passée la douane tu remet tes bagages sur un tapis roulant ou des préposés s'occupent de tes bagages
pour les mettre sur le vol suivant.
C'est valable pour toutes les compagnies.
D'abord les formalités Immigration et douane puis tu peux prendre ton prochain vol et les bagages suivent
dans le même avion.
Mais je trouve, d'avoir seulement 1 heure pour faire tout ça très court😠
Pas pour les etats unis, ils ne font pas de difference entre les voyageurs en transit et ceux qui s'arretent sur leur territoire pour y faire du tourisme. C'est pour ca que quelque soit ta provenance et ta destination, si tu poses un pied au usa, tu dois passer la douane et tout réenregistrer.
Pour moi une heure ca me semble just mais si on te l'a donné, ça doit etre faisable.
En cas de souci, si tu rates ta correspondance, c'est à la compagnie de t'acheminer dans les meilleurs delais jusqu'à paris.
En esperant t'avoir aidé...
ps t'es tu renseignée sur le passeport ? As tu besoin d'un visa?
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
OK. Le fait que je sois en transit n'a donc aucune importance. Quel que soit ma provenance et ma destination ( USA ou non), je dois donc récupérer mes bagages?
C'est bien ça? (même si c'est la même compagnie) 😕😕
Oui, aux Etats Unis, il n'y a pas de zone internationale ou de zone de transit dans les aeroports.
Donc dès que l'on débarque d'un avion qui vient de l'étranger (sauf le Canada, où l'on a passé l'immigration et la douane à l'aéroport de départ) on suit la procédure suivante:
débarquement dans une des salles immigration de l'aéroport. C'est très simple, il ya deux files: US CITIZEN et FOREIGNERS (ou alien comme c'était écrit autrefois).
Là on rencontre l'officier du NIS, qui jugera si vous avez le droit de rentrer aux USA. Pour les etrangers, vous lui donnez la feuille verte, il check, empreintes digitales, photos et un tampon admitted si tout va bien. Pour les Américains, ils demandent ce que l'on a fait à l'étranger, le temps passé sur place, et peut éventuellement checker les tampons dans le passport (pas trop embêtant mais quand on a une double nationalité et donc un passeport vierge)
Ensuite, après avoir brillamment passé l'immigration, vous passez la douane, ou CUSTOMS qui dépend du treasury je crois. Pour passer la douane, il vous faut tous vos bagages, c'est pourquoi le tapis se trouve entre l'immigration et la douane et tout le monde doit récupérer ses effets. C'est logique on ne peut pas déclarer ce que l'on a pas sur soi...
Là on vérifie ce que vous importez aux USA, ce que vous avez à déclarer, les biens personnels, le fromage, etc!!! il faut rendre le papier blanc à ce moment, puis pour les passagers en correspondance, on dépose ses bagages qui ont été enregistrées jusqu'à la destination finale sur un tapis en sortant du hall (ou dans un chariot pour les aéroports un peu vieillots).
Maintenant vous êtes aux USA et vous pouvez vous diriger vers votre vol intérieur ou autre vol international. Pas de contrôle de police comme en Europe pour sortir du territoire, les vols internationaux se mélangeant aux vols domestiques dans les terminaux.
Pour le délai, 1h semble short mais ca dépend de l'aéroport et du moment de la journée (peak ou pas). S'il n'y a pas de retard, si vous êtes en tête de l'avion et si la porte de correspondance n'est pas trop loin (je ne connais pas du tout DFW) ca devrait passer...
Merci bcp pour ces infos très précieuses!
J'arrive à 16h pour repartir à 17h. Je sais que c'est le même terminal ( c'est dejà ça..) par contre pour les places... J'en sais rien du tout! 😕😕
On croise les doigts.. Ya plus que ça à faire ! 🤪
Je voudrais pas passer pour l'oiseau de mauvaise augure, mais ça me parait mission impossible. Si tu vois que t'es short sur la correspondance essaye de pleurnicher devant les agents chargés de l'organisation des files d'attente pou l'immigration...ça peut marcher.
ah oui, bonne idée.
De toute façon, je n'ai rien à perdre. Si jamais ils ne comprennent pas mon anglais et qu'il m'embarque 🤪 je leur montrerai mon billet en tant que preuve..
Merci en tt cas 😉
desole de te contredire, il faut toujours quelqu'un pour le faire lol mais je suis parti aux usa au mois de janvier sur american airlines, vol paris-new york puis new york-san francisco et lors de l'escale a new york, ma femme et moi n'avons pas eu a recuperer les bagages et personne sur le vol ne l'a fait .
au passage pour la petite histoire, american a paume nos sacs a new york et nous les avons recu que le lendemain apres midi . sinon juste un mot encore pour dire que j'ai ete tres decu par american : le personnel y est vraiment pas sympathique, une seule hotesse (sur un 763) parle francais mais il est incomprehensible, la nourriture y est infecte et le confort ... les casques ne marchent pas, les sieges un peu destroy et un froid glacial dans l'avion . enfin pour la connection, pour nous en tout cas a new york, il y avait 4 ou 5 vol en meme temps au guichet de l'immigration donc une 1/2h voire 3/4h d'attente ( et les mecs de l'immigration faut pas les faire chier lol!!!)
voila pour info paris - new york, 1h de retard, new york-san francisco 1h15 d'avance (et oui) et au retour san francisco - chicago 3/4h d'avance et chicago - paris 1h05 d'avance comme quoi ca c'est pas si mal bonne soiree et bon vol pour ceux ou celles qui partent
oui c'est vraiment l'exception qui confirme la règle... mais où avez vous passé les customs finalement? A qui avez vous rendu la declaration blanche? Vous n'avez pas été dérouté sur Laguardia par hasard, à la place de JFK ou EWR?
Merci pr ces infos!
Pour l'aller, on fait escale à NY JFK aussi mais on a 4heures, donc largement assez de temps même si on doit récupérer nos valises. (d'autant + qu'il y a beacoup d'attente..)
Par contre, ce que tu dis sur la compagnie fait un peu peur, on essayera d'anticiper..😕
Nous, c'est la première fois ( et peut-être la dernière) qu'on prend cette compagnie.
ma femme et moi n'avons pas eu a recuperer les bagages et personne sur le vol ne l'a fait .
au passage pour la petite histoire, american a paume nos sacs a new york et nous les avons recu que le lendemain apres midi .
Il y a peut-être un lien de cause à effet😇...Après avoir passé l'immigration à NY, tu dois récupérer tes bagages enregistrés puis passer les Customs et ré enregistrer tes bagages, c'est comme ça sur toutes les compagnies🙂.
Pourquoi ne faid-tu pas un check-in de bout en bout, avec la remise des deux cartes d'eembarquement pour les deux vols internationaux? De cette façon là, AA sera responsable de tout les frais engendré pour les retards, la perte du deuxième vol, des repas et tout, et tout. Pourquoi? Parce que la règle dit qu'à partir du moment où tu es enregistré sur un vol, même en correspondance, d'où l'intérêt de le faire, c'est la compagnie qui se doit de te transporter de ton point de départ jusqu'à ton lieu d'arrivée, quelque soient les moyens et les problèmes?
J'ai eu un cas de retard en novembre dernier sur un SXM-CDG sur AF à cause de la neige sur Paris. résultat, 4h de retard et une demi-journée de congés en plus à poser. Le simple fait d'avoir enregistré très tôt au départ de SXM a fait qu'AF m'a donné 6000 miles de compensation, alors que je n'y croyais pas!!
Je croisq ue c'est très important de le faire et de conserver les coupns d'accès à bord.
Et puis lors du premier vol, signale ta correspondance courte à une hotesse et demande lui ce que tu peux faire. Sans doute elle t'aidera, fera retarder le vol puisque tu es déjà enregistré, ou encore te proposera une assistance pour faire le transit plus vite, si vous êtes short.
J'ai eu un peu le cas aussi en rentrant du Chili à Paris en janvier 2005, j'étais parti avec 3 h de retard de SCL vers Punta Cana et j'avais une correspondance pour CDG à PUJ. J'ai demandé à l'hotesse et elle m'a assuré de faire tout le nécessaire pour que je puisse avoir mon vol AF à l'heure. Du coup, j'ai eu mon vol, j'ai réclamé à LanChile et j'ai obtenu 6000 miles sur ma carte OneWorld... Pas belle la vie?
Enfin, beaucoup de courage avec les amerlocs.... et bon voyage...
Tres bonne idée de se faire enregistrer de bout en bout. Ils sont responsables de tout comme ça et t'aideront comme l'a dit justement iledereve.
Pour American Airlines, c'est vrai que leur service est un peu naze mais il n'est pas pire que les autres compagnies americaines si ca peut te rassurer.
Raconte nous comment ça s'est passé quand tu reviendras.
Bon voyage.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Qu'est ce que le check in de bout en bout? ( est ce la remise à México des 2 cartes d'embarquement:
1) MXC/Dallas et
2) Dallas/CGD
ou est ce juste 1 carte d'embarquement pour tout le voyage? (MXC/DLS/CDG)
Je crois que les bagages à México seront enregistrés directement pour CDG. Non?
Penses-tu qu' à México ils vont pouvoir me donner la carte d'embarquement pour mon vol Dallas/CDG?En plus, AA a dit que si je rate le vol Dallas/Paris, le prochain vol est le lendemain. 😠( sans garantie des prises en charges des frais d'hotel etc)
Justement oui!
A Mexico, tu dois faire le check-in jusqu'à CDG et donc te faire remettre deux cartes d'accès à borg pour chacun des deux vols. Ensuite, une fois que tu as ces deux cartes, les retrads ne sont plus de ton ressort si je puis dire car c'est AA qui est responsable de te transporter jusqu'à CDG. Maintenant, c'est sûr il faudra pas que tu perdes du temps.
Tu auras de toute façon deux cartes d'accès à bord pour les deux vols internationaux, mais comme c'est la même compagnie qui effectue les deux vols, leur système d'enregistrement te permet de le faire.
Pour les bagages, je n'ai jamais fait cette expérience en passant par les USA, donc, crois-en ceux qui t'ont répondu sur cette question, Mais logiquement tu ne devrais pas à les récupérer, sauf que c'est les USA et que depuis le 11/09, la donne a changé...
Pour les frais engagés, si tu as cette deuxième carte d'accès à bord sur le Dallas-CDG, ils sont obligés de te prendre en charge si tu as du retard avec le premier vol, et simplement parce que tu as été enregistré sur le deuxième vol...
OK.
Un grand merci pour le conseil. Je vais faire ce que tu m'as suggéré en espérant qu'à México il vont accepter de le faire ( et pas trouver des excuses pour me donner qu'une carte d'embarquement)..
A bientôt.
ça ne date pas du 11/09 en fait. Mais le problème vient plutôt de l'immigration, dans les gros aéroports, c'est pas rare d'attendre une bonne heure rien que dans la file d'attente. Après c'est vrai que ça dépend de ta place dans l'avion et du nombre d'avions arrivés précédemment.
Le problème n'est pas l'hébergement qui effectivement sera pris en charge par AA, ni l'enregistrement de bout en bout qui sera fait à Mexico (mais avec quand même la nécéssité de passer les douanes et de récupérer les bagages), mais ça te fait quand même perdre 24 h😕.
Ok, refais-nous un retour d'expérience concernant les bagages, les check-in et tout le toutim avec les amerlocs... Et surtout, prends qqch à manger pour l'avion, car ça risque d'être infecte d'après les com's de certains...
AA vous enregistrera de bout en bout, comme ils le font pour tous les passagers en correspondance. Donc pas d'inquiétude tu auras tes 2 cartes d'accès à bord au départ et tu n'auras pas à ré-enregistrer à Dallas... cela est sûr et certain et tu n'auras rien à demander.
Toutefois, bien qu'enregistrée de bout en bout, comme il n'existe pas de zone interationale dans les aéroports américains, tu vas "entrer" sur le territoire américain et donc logiquement quand on entre dans un pays on passe l'immigration et la douane, comme dans tous les pays du monde! Et comme la douane porte sur les déclarations de marchandises, etc. il te faut récupérer tes bagages provisoirement.
Donc pas de craintes à avoir, AA t'amenera bien jusqu'à ta destination finale. S'il y a du retard (vol aller ou immigration) et que tu manques ton deuxième vol, ils te mettront sur le suivant qui est le lendemain. Si tu es très pressée, apporte avec toi les justif nécessaires pour expliquer ton cas et négocier un acheminement sur une autre compagnie, éventuellement via Londres avec BA, Madrid avec Iberia, Helsinki, etc. qui appartiennent à la même alliance. Mais pour avoir ce genre de faveurs, il faut que tu ais préparé tes arguments et rien n'est garanti. Quant au billet de train, si tu ne l'as pas pris via AA et s'il n'est pas échangeable, cela m'étonnerait fort que tu puisses avoir une indemnisation.
Par contre, ce que tu dis sur la compagnie fait un peu peur, on essayera d'anticiper..😕
Nous, c'est la première fois ( et peut-être la dernière) qu'on prend cette compagnie.
attention je ne dis pas que aa est une mauvaise compagnie niveau secu mais juste niveau confort (les 767 sont assez vieux pour certains) et niveau agrement de vol
bon voyage (vezinarde que tu es de partir!!lol)
bonjour pour avoir voyager TRES SOUVENT DE FRANCE VERS LES USA ET PARFOIS AVEC DES CORRESPONDANCES IL EST IMPOSSIBLE DE TOUT FAIRE EN UNE HEURE SURTOUT MAINTENANT même si la correspondance est sur la même compagnie en plus ils ne sont pas très aimables avec les non USA actuellement je refuse toute correspondance de moins de 3 HEURE mon agence fait de même avec ses clients bon courage quand même
"ne critique jamais une personne avant d'avoir passé une journée entière dans ses mocassins " proverbe indien cherokee
Merci, c'est vrai que j'ai hâte de partir.
Pour AA, on verra bien, ceci dit j'ai lu plus de critiques que de compliments (en ce qui concèrne le confort) à leur sujet! 🤪
Pour mon billet de train, j'ai eu une réduction de -50% grâce à la carte enfant plus. Le problème c'est que si je rate mon vol, je vais aussi rater mon train. Je devrais donc racheter un billet, et je ne pense pas avoir une réduction de -50%.
Que me conseilles- tu?
Bonjour,
Je pense que tu as raison de refuser les vols avec - de 3heures.
AA a essayé de me rassurer jusqu'à présent, me certifiant que c'est un vol régulier et que personne ne rate jamais la correspondance. Je doute un peu mais on verra bien.😕🤪
Dans tous les cas, je ne peux plus changer mon billet, mais je ne ferai plus la même erreur.
Le service d'american airline est pourri jamais je vais reprendre cette compagnie, je connais plein de monde qui paie un peu plus cher juste pour ne pas embarquer avec eux😊
effectivement tes enfants et toi vous devrez racheter un billet si vous arrivez plus d'une heure apres le depart . par contre, tu peux tout a fait avoir encore les 50% mais avec la carte enfant plus, vous aurez au minimum et de maniere obligatoire 25% de reduc . enfin si tu arrives avec quelques heures de retard, va au guichet sncf pour expliquer ton cas, des fois il y en a des cools ou au controleur du trains si tu tombes sur un super-sympa . voila sinon annules ton billet avant le depart et tu vois en fonction de ton arrivee mais si tu es qauasi-sure de pas avoir ton avion a dallas (au vue des post sur ce topic), tu l'annules et tu en reprendra un en arrivant a paris, au moins tu pers pas celui de la veille
bon voyage
c'est vrai que d'après tous ces témoignages, ça fait peur !!!( manque de confort, bouffe déguelasse...) 🤪
Nous avons acheté nos billets avec American Airlines, non pas parceque c'était le moins cher ( il y avait Aeromexico et Air Canada qui étaient encore moins cher ), mais parcequ'on a pensé justement que c'est une grande compagnie (comme Air France) donc leur service est mieux que celui des autres .Apparemment, ce n'est pas du tout le cas .😠
De toute façon, pour nous aussi, je crois que ça va être la première et la dernière fois 😕
Attends...Vous aviez la possibilité de prendre un vol direct avec Aeromexico (d'ailleurs en prenant Aeromexico vous auriez probablement pu choisir de voler avec Air France😉), mais vous avez préféré payer plus cher pour un vol avec escale🤪??!
Vous auriez été mieux avec Air Canada et Aero Mexico, ca c'est sure, je ne sais pas ou vous avez pris vos renseignements mais comparer American Arlines a Air France si c'est un agent de voyage ne faite plus affaire avec, peut-être qu'apres avoir lu tout ces commentaires négatifs, vous allez apprécier votre vol on sait jamais....
Le surbooking vous connaissez AA a mauvaise réputation!
Le vol avec Air Canada fait escale à Monteréal et met encore plus longtemps. Quant à Aeromexico, on ne connait pas du tout mais c'est sur que c'est pas un vol avec Air France. D'où notre choix pour AA, mais de toute façon, on ne connaissait pas non plus..😕
A bientôt.
Merci pour ton post.
Hélas, on ne connaissait pas du tout la réputation de AA.
Si on avait su, on n'aurait pas décidé de voler avec eux. De toute façon c'est trop tard, on verra bien.
A bientôt.
Si c'était un vol Aeromexico entre Paris et Mex, ça aurait pu etre un vol AF.
Bon sinon sur AA, c'est vrai que la bouffe est vraiment pas top, le service pas extra etc...mais bon, l'essentiel sera d'arriver à bon port. Bonne chance pour ton retour en tout cas😉 !
Je ne sais pas d'où vient ce lynchage d'American Airlines??? un peu de recul ne serait pas superflu...
En effet, si American se maintient à la première place des compagnies aériennes US (en terme de taille), vous pensez que c'est parce qu'ils insultent leurs passagers ou ont un service excecrable???
Don en étant plus sérieux, c'est vrai que leur flotte n'est pas "state of the art" et que la nourriture et le service sont à l'américaine. A savoir que l'on attache plus d'importance à avoir des ice cubes dans les boissons que des healthy salads...
Mais reconnaissons que son réseau et sa fiabilité sont deux points forts... non negligeables quand on rate une correspondance.
Il est vrai que les exigences de confort des Français ne sont pas en phase avec les offres des compagnies US, et que les compagnies asiatiques et/ou europeennes semblent rendent les gens plus satisfaits, mais n'oubliez pas que lorsqu'un problème arrive (vol annulé, correspondance ratée, etc.) il vaut mieux avoir à faire à Americian Airlines qu'à China Eastern (expérience vécue, quand un typhon arrive sur Shanghai c'est une giga ntesque pagaille et il faut une semaine pour retrouver un plan de vol correct...)
et même si je sais que les francophiles aiment le Canada, je crois que vous ne seriez pas plus satisfaits d'Air Canada que d'AA. J'ai voyagé très souvent dans le passé sur CDG-YYZ(Toronto) et je peux vous assurer que AA n'est pas moins bien. En effet, mêmes 767 un peu has been, mêmes projecteurs à trois tubes, et ni flat bed en business, ni écrans individuels en éco ne sont à l'ordre du jour... sur trudeau montreal c'est un 330 je crois mais ca n'est pas une configuration singapore airlines...
Et côté bouffe, mon estomac se souvient toujours des pizzas qu'ils nous servaient réchauffée une heure avant l"attérissage, c'est si diététique... en business il ont eu une période sandwich Subway, c'est pas non plus de la haute cuisine....
Donc en conclusion, je crois que Nord Américains et Européens avons des attentes tres differentes pour le service à bord des avions et que donc on peut etre décu de voyager avec une compagnie d'outre océan. Mais en terme d'efficacité et de gestion des risques, des problèmes, etc. je crois que les volumes du continent US étant ce qu'ils sont, ils n'ont rien à envier à l'organisation européenne.
Vous auriez été mieux avec Air Canada et Aero Mexico, ca c'est sure, je ne sais pas ou vous avez pris vos renseignements mais comparer American Arlines a Air France si c'est un agent de voyage ne faite plus affaire avec, peut-être qu'apres avoir lu tout ces commentaires négatifs, vous allez apprécier votre vol on sait jamais....
Le surbooking vous connaissez AA a mauvaise réputation!
Chawee1985 tu as pris air Canada il y a qques années, et bien ca changé pour le mieux alors que AA a changé mais pour le pire, je suis bien placé pour en parler je prends l'avion minimum une fois tout les 2 mois😉
Il y a 3-4 ans j'aurais pris AA, maintenant c'est Air Canada elle a été nommé meilleure cie de l'amérique du nord les 2 dernieres années, ca ne veut pas dire qu'elle a de tres haut standard!
Et dit moi pas que je suis nationaliste car je suis souverainiste!
mes deux derniers AR sur Toronto remontent à septembre et dcembre dernier, ce qui n'est pas si vieux je pense, et pourtant la pizza a toujours du mal à passer avant Pearson, et le 767 est toujours sur le pied de guerre, et cerise sur le gâteau pour le PQ: en décembre, l'équipage ne s'est pas donné la peine de faire les announcements en français...
toutefois, reconnaissons que les classements mettent AC en première position en Amérique du Nord, et ils ne manquent pas de le rappeler dans leur marketing... mais les classements n'engagent que ceux qui y croient...
Moi aussi je vais au usa de Nice en passant par Amsterdam pour Newark 1 h de corespondance moi je peut les faire suivre direct ??
Ps: je voyage avec la Klm
On t'a pas déja repondu sur d'autre forum B777? AMS est un aeroport qui a des correspondances assez facile, surtout que en plus t'a pas de re-engistrement a faire comme sur le territoire americain.. APres tout peut arrivé.. Mais normalement ca doit passé!
La guerre salit tous ceux qui la font: au fil des mois et des années, j'ai vu les deux bords verser dans le mal, j'ai vu le mal affronté le mal, et le bien, ce qu'il y'a de bon dans l'humain, devenir la victime des deux.
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Quelques cas de litiges possibles au niveau du voyage en avion (pour ce qui est des circuits et séjours, cf. autre discussion). Plusieurs organismes peuvent…
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
