Prendre l'avion aux États-Unis pour économiser
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Bonjour, Je suis tombée sur cet article de Nathanaëlle Morissette pour La Presse. Effectivement lorsque je regarde le prix des billets d'avion en partance d'une autre province que celle du Québec et selon les destinations, il y a de grosses économies à faire. Il est vrai que pour nous cela ne serait pas rentable de partir d'une autre province. Trop de route à faire. Partir des États-Unis ne poserai pas de probléme. Nous ne sommes pas plus loin de l'aéroport Montréal-Trudeau que celui de Bangor dans l'état du Maine, d'où la question suivante : Comment trouver des voyagistes ou des sites offrant des voyages en partance des États pour aller dans le sud (Caraïbe, Mexique )etc... ????? Merci d'avance

Prendre l'avion aux États-Unis

pour économiser Rouler jusqu'à quatre heures en voiture, traverser la frontière américaine pour ensuite prendre l'avion, aux États-Unis. De plus en plus de Canadiens semblent vouloir adopter cette pratique pour voyager à moindres coûts. La situation inquiète l'Association des hôtels du Canada (AHC). En 2011, pour leurs voyages, 15% des Canadiens se sont rendus chez nos voisins du Sud parce que les billets d'avion étaient offerts à des prix beaucoup plus compétitifs que ceux disponibles sur le marché canadien, révèle l'Enquête canadienne sur les intentions de voyage 2012, publiée récemment par l'AHC.

Les villes canadiennes situées à proximité des aéroports américains sont particulièrement touchées, observe Tony Pollard, président de l'AHC. Par exemple, l'aéroport Montréal-Trudeau perd des clients au profit de Plattsburgh et Burlington. Pour preuve, en 2010, près de 337 000 Canadiens ont attrapé un vol en partance de l'une de ces deux villes plutôt que de prendre l'avion dans la métropole québécoise, note Claude Péloquin, analyste en chef à la Chaire de tourisme Transat ESG-UQAM. Pour sa part, Toronto joue du coude avec Buffalo et Vancouver concurrence Seattle.

«Dans plusieurs cas, le prix des billets canadiens est plus élevé que le coût de la conduite aux États-Unis (pour se rendre à l'aéroport) et le vol en partance des aéroports Américain comme Buffalo, Détroit, Plattsburgh, Bellingham, Bangor, Seattle, Syracuse ou Grand Forks», ajoute M. Pollard. Pire, pour l'année 2012, 33% des voyageurs ont affirmé qu'ils avaient l'intention d'adopter cette pratique pour économiser.

Qu'est-ce qui pousse les gens à agir de la sorte? Selon l'AHC, les impôts, les taxes et les coûts liés aux différentes mesures de sécurité qu'impose le gouvernement canadien aux aéroports ont pour conséquence de faire gonfler le prix des billets d'avion et même celui du stationnement.

Par ailleurs, la situation inquiète au plus haut point les membres de l'Association des hôtels puisque ses membres sont conscients que cet engouement pour les États-Unis leur fait perdre des clients. Au bout du compte, souligne M. Pollard, toute l'industrie touristique canadienne en souffre. L'AHC demande donc au ministère canadien des Transports de se pencher sur le dossier. Même son de cloche à Montréal-Trudeau où l'on tente de trouver des moyens pour réduire les coûts. «À un moment donné, ajoute pour sa part Claude Péloquin, la croissance du niveau d'achalandage de nos aéroports n'augmentera peut-être pas aussi vite que les autres.»
Qui ménage sa monture va loin, ah oui!!!!!!!.
LE Leeloo75 Veteran ·
pourquoi ne pas aller directement sur le site de la cie aérienne ?
FR France27 Regular ·
bonjour,

Parceque les compagnies aérienne ne proposent pas de voyage tout inclus et si elles le font, c'est généralement plus cher😕 .
Qui ménage sa monture va loin, ah oui!!!!!!!.
FE Fexon Globetrotter ·
Bonjour,

Je comprend la suggestion de leeloo75...

Votre question est "Partir des États-Unis ne poserai pas de probléme. Nous ne sommes pas plus loin de l'aéroport Montréal-Trudeau que celui de Bangor dans l'état du Maine, d'où la question suivante : Comment trouver des voyagistes ou des sites offrant des voyages en partance des États pour aller dans le sud (Caraïbe, Mexique )etc... ?????"

Votre article mentionne ce genre de départ sur sol étasuniens avec ses avantages, mais moi ce que je comprend c'est que ça s'adresse pour des "vols secs" et pas pour des "voyages forfaitaires".

En effet, à Montréal, vous êtes mieux lotis concernant les charters pour les "destinations vacances" et c'est un vrai "aéroport international"

Tandis que de partir Plattsburgh ou de Bangor, cela vous fera transiter par chicago ou new-york, par exemple pour reprendre en suite un vol "international"

Donc, est-ce que ça vaut vraiment la peine de faire autant d'heure de route, de prendre un vol interne Plattsburgh ou Bangor et par la suite reprendre un charter un un vol international pour le soleil?

De plus, je ne pense pas que des "voyages forfaitaires" incluent des départs depuis Plattsburgh ou Bangor, donc le prix du vol interne à rajouter au prix du voyage forfaitaire...ce qui à mon avis (mais je ne connais pas assez le marché nord-américain pour vous l'affirmer) vous coûtera du temps (faire 8heures de vols avec escale au lieu de 5 au départ de montréal, par exemple) et de l'argent (coût du vol interne à rajouter au forfait).

cordialement.

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