Nous cherchons des informations pour preparer notre voyage en Indonesie en Juillet 2011.
Nous allons arriver de Malaisie et nous voulons ensuite rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinee.
Nous aurons seulement 30 jours traverser l'Indonesie et nous voulons privilegier le BATEAU, et surtout ne pas prendre l'avion sauf si on n'a pas le choix.
- Est-il possible en 30 jours de traverser tout le pays ?
- Et si oui, quel itineraire est le plus interressant (quelles iles) ?
- Est-il possible de tout faire en bateau ? Et a quel prix ?
- Et si oui, est-il possible de prendre un peu de temps (quelques jours) pour faire un trek, un peu de plongee ou du snorkeling ?
Savez vous quels sont les meilleurs endroits pour faire tout ca, sachant que nous privilegions les endroits eloignes des touristes, et/ou les endroits les moins chers. (tant pis si nous ne voyons les "plus beaux endroits" du pays).
Nous connaissons le site http://www.pelni.co.id/ la principale compagnie de ferry, mais le site n'est pas du tout a jour et ne donne pas d'informations de prix ni de durees des trajets...
Si vous avez des infos a ces sujets nous sommes tres tres preneurs !
Merci.
En 30 jours ça me paraît difficile. Surtout si tu veux pas faire un sprint et t'attarder un peu à certains endroits et ne pas passer ton temps dans les transports. Je serais toi, je me concentrerais plutôt sur la partie orientale du pays (genre Timor / Florès puis Papouasie). D'autant que je ne suis pas sûr que dans cette région, les liaisons de ferries soient nombreuses et fiables (en terme de régularité et ponctualité). Et par là, à mon avis, tu ne verras pas beaucoup de touristes...
Est-il possible en 30 jours de traverser tout le pays ?
En avion, OUI c'est possible mais va vraiment pas falloir trainer en route...(et encore, les aeroports indo sont "particuliers"...) 🤪
En bateau, NON.
30 jours, concentrez-vous sur JAVA- BALI, BALI-LOMBOCK ou SUMATRA, ca vous donnera l'occasion de rencontrer des habitants indos, pas seulement des hotesses de l'air indos.😛
Bon trip a vous quand meme, mais n'ayons pas les yeux plus gros que l'indo... (ou quelque chose comme ca...🤪)
Re bonjour,
Tout ce que je peux vous dire c'est que l'Indonésie fait partie des pays les plus diversifiés qui soient et qu'il est difficile de dire quelles iles sont plus que d'autres à privilégier il y en a tellement qu'il faudrait plus d'un an pour tout ou presque parcourir et sans trop s'y attarder..Je ne suis encore jamais allé en Irian Jaya ( Papouasie indonésienne) craignant d'être déçu il y a pleins d'endroits où il n'est pratiquement pas possible de s'y rendre ( trop difficiles d'accès) et les autres endroits pollués par un tourisme voyeur et où il n'y a que des relations "commerciales"
Sinon les iles qui m'ont plu:
- Bali , c'est bien sûr de plus en plus touristique et j'ai eu la chance d'y aller quand ça ne l'était pas trop puis j'y suis retourné plus tard ça vaut quand même le coup( pas trop pour ses plages mais + pour l'intérieur) il y a contamment des fêtes des théatres en plein air etc..
- Java ( surtout pour ses volcans , Bromo, merapi etc et la région de jogjakarta
- Sulawesi ( pays bugis et toradja : coutumes mortuaires étranges + extrême nord pour ses fond sous marins
- Sumba: île oubliée un peu hors du temps
- Florès: paysages et habitations très particulières
- Komodo : pour ses célèbres dragons
- L'archipel des mentawaï ( Siberut) et l'île de Nias ( à l'ouest de Sumatra) iles des hommes-fleurs et aux étranges coutumes
Le bateau était à l'époque , tout comme le coût de la vie très peu cher.. je me souviens avoir fait ( avec une agence à Bali cette fois )car j'étais avec mon fils, ( enfant de 6 ou 7 ans) un périple de Bali à Komodo en 4 jours aller retour; le prix était dérisoirement bas mais les conditions ...très éprouvantes: couchés dans la cale sur des nattes près du moteur diesel ...certains passagers avaient profité des escales pour arrêter leur voyage!
Une question :vous voulez traverser l'Indonésie sur 30 jours mais ensuite vous reviendrez au point de départ? vous comptez prendre l'avion où et pour aller où: En Australie?
Bon , pour le bateau je ne pourrai pas vous aider avant il fallait consulter le journal local pour voir quand avait lieu le ou les prochains départ et les destinations!
Merci beaucoup pour vos réponses et tout vos conseils.
Nous faisons un tour du monde et nous voulons éviter au maximum les trajet en avion.
Nous allons bientot arriver en Asie du sud-est et dans 5 mois nous arriverons en Indonésie (par bateau depuis la Malaisie).
Pour l'Indonésie notre objectif est de traverser intégralement le pays en bateau, nous aurons 30 jours pour ca.
Notre but n'est pas de 'visiter' le pays (ca peut paraitre bête) mais de TRAVERSER le pays.
Nous arriverons donc ensuite en West Papua, puis traverserons la frontière terrestre pour rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée. De là, nous prendrons un avion pour la Nouvelle Zélande (car pas tellement d'autres solutions dans notre cas).
Ceci dis, si nous avons un petit peu de temps nous souhaitons quand meme découvrir un peu l'Indonesie (si ce n'est que quelques jours ca sera déja bien).
Apparemment pour les bateaux il faut compter quelques heures de traversée entre les iles trés proches (Sumatra-Java, Java-Bali, etc.) et quelques jours de traversée entre des iles plus éloignées comme Bali-Borneo ou Borneo-Sulawesi.
D'après ces informations ca semble possible de rejoindre l'ile d'Irian Jaya (West Papua) en 30 jours.
Merci pour ces posts trés interressants et surtout trés droles à lire !
Les voyages en PELNI, ca semble etre une expérience inoubliable, pas forcément bonne.
Mais le manque de confort, la cohue, l'anarchie, dormir par terre, manger un bol de riz tous les jours, ca fait parti du quotidien dans mon voyage.
- Mongolie : des 15 heures de bus dans la steppe sans route, malade comme chien à cause du lait fermenté
- Chine : des 40 ou 44 heures de train en Hard Seat (tu dors assis, ou allongé parterre, ou pas du tout).
- Inde : train en 3eme classe, assis recroquevillé dans les compartiments à bagages
- Népal : voyages sur le toit des bus, sur des chemins pourris
- Dans tous les pays (Europe/Asie) : autostop par tous les temps et nuits dehors sur le bitume ou dans des squats, dans des gares bondées en Inde, sur des bancs dans les parcs, etc...
Donc le manque de confort sur les bateaux pendant quelques jours en Indonésie ne me fait pas spécialement peur.
Ce qui m'inquiète c'est plutôt la durée des traversées, le temps d'attente des bateaux, et éventuellement le prix.
Nous arriverons donc ensuite en West Papua, puis traverserons la frontière terrestre pour rejoindre la Papouasie-Nouvelle-Guinée. De là, nous prendrons un avion pour la Nouvelle Zélande (car pas tellement d'autres solutions dans notre cas).
Là je comprends mieux!
Rejoindre Iryanjaya depuis la Malaisie en 30 jours ça devrait être possible.. mais si j'ai bien compris vu que vous ne voulez pas visiter toutes les île ou très peu d'ailleurs il est certainement plus intéressant d'un point de vue coût du transport et aussi durée du voyage d'essayer de faire les plus longues traversées possibles et non des sauts de puce.. Perso si je manquais de temps je n'irais pas à Sumatra où les trajets en bus sont extrêmement longs, je ferais Singapour Djakarta ( Java) en bateau ( si c'est moins cher que l'avion?) à Java les transports sont plus rapide ( train) puis bateau pour Bali c'est rapide ( île touristique mais à voir: c'est la seule île hindouïste!) de Denpasar ( Bali) je prendrais le bateau qui m'emmène le plus loin possible à l'est.. peut-être y a-t-il des bateaux pour Djayapura ( Irian Jaya) sinon pour Flores c'est sûr ensuite j'éviterais d'aller à Bornéo et/ou Sulawesi car ça finira par coûter cher et aussi prendre énormément de temps.. et je me renseignerais pour savoir si il y a des traversées pour l'Australie ( Darwin) il doit être possible de travailler là bas...Bon vous aurez le temps de voir mieux les choses une fois sur place.. Attention la vie à Singapour c'est pas donnée!
Pourquoi dis tu que c'est inconscient? j'en ai pris des bateaux la bas et ailleurs dans le monde ..le plus dur pour moi a été une traversé de Madagascar vers les Comores! Pire qu'en Indonésie .
Les conditions ne sont pas celles de l'Europe mais ils sont rodés maintenant! Ils ont parcouru la Mongolie L'inde, Le Népal c'est déjà une bonne approche et pour ce qui est du temps il suffit de trouver le bon bateau qui les emmène jusqu'en Irian jaya..
Je précise que je connais... et si les distances ne sont pas les mêmes je puis te dire que j'ai fait plus d'une semaine de bateau en Indonésie et que ça a été BEAUCOUP moins éprouvant ( même si c'est exactement ce qui est décrit plus haut) que 3 jours de Mada aux Commores!!! pour le reste c'est discutable Un séjour de quelques jours à Java puis autant à Bali et un bateau pour Jaya Pura c'est pas la mort c'est pas non plus l'Idéal pour apprécier l'Indonésie...
Fais pas attention à ce que "raconte" le troll recouleur69 (en fait il se contente de reprendre ce que d'autres ont raconté - c'est le style l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui .... sans intérêt et peu crédible.)
Nous aurons seulement 30 jours traverser l'Indonesie
C'est là le problème majeur. Vous m'auriez dit 60 jours on aurait pu envisager les choses 🤪
Dites-vous bien qu'en Indonésie ce n'est pas vous qui prenez le bateau mais c'est le bateau qui vous prend 😛 Lors de mon dernier séjour en Indonésie j'ai attendu pendant 3 semaines le prochain bateau. Bon d'accord j'étais pas assis sur le quai en scrutant l'horizon; j'en ai profité pour aller faire un tour (un grand tour) dans les environs 😉
J'ai effectué 7 traversées (en 4 voyages) avec les bateaux de la Pelni. Le seul moyen de connaître les horaires est d'aller les chercher en leur bureau de Jakarta (jalan Gajah Mada, N°14 Jakarta Pusat 1013 - 5ème étage). Et puis toujours recouper les informations au bureau de la Pelni une fois dans le port de départ sans bien sûr se contenter d'une seule réponse 🤪
Je ne connais pas la Papouasie indonésienne mais je crains fort qu'il y ait des routes permettant de passer à l'Est en Papouasie Nouvelle Guinée. Il faudra prendre un avion.
Il est possible de passer "facilement" d'île en île jusqu'à Flores mais pour rejoindre de là Timor ce sera plus coton car plus long (au moins 12h de traversée). Ensuite Timor-East et de là l'Australie.
Mais 30 jours pour traverser l'Indonésie depuis la Malaisie jusqu'en Papouasie-Nouvelle-Guinée c'est du Péking Express 😕
Voir :
Mes trois itinéraires en Indonésie en 2004, 2005 et 2008
Sumatra: itinéraire de trente-huit jours Padang - Bukittinggi - Maninjau - Nias - lac Toba - Medan
Ferry Indonésie: horaires PELNI 2009
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
bonsoir,
lors d'un voyage entre Bali et Makassar (Sulawesie) sur un bateau de la Pelni, nous avions rencontré un étudiant qui rentrait chez lui en Papouasie depuis Jakarta.Le voyage était pour lui de 8 jours .Les horaires réels après info sur le jour, sont effectivement à voir au port, nous avions du retard.
Pour donner une réponse finale à cette question, il est tout à fait possible, et même pas trop compliqué, de traverser l'Indonésie d'Ouest en Est en bateau, en moins de 30 jours et sans prendre un seul avion. Tout en profitant de quelques visites par ci par là.
Singapour-Jakarta : 28 heures de ferry
Surabaya (est-Java) -Jayapura (Irian Jaya) : 7 jours de ferry
Ca laisse même pas mal de temps pour visiter Bali, les volcans de Bromo, Yogyakarta et Borobudur, etc...
Merci encore à tous ceux qui nous avaient laissé des réponses et des conseils pour visiter l'Indonésie.
Sama sama 😉
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Mon copain et moi planifions partir en Indonésie en septembre-octobre 2026. Ce sera notre première fois en Asie et nous pensions faire les classiques de Java…
Sites personnels des membres › Indonésie · 0 replies
Bali a été pour moi un énorme coup de coeur: la gentillesse de la population locale, la culture, les rizières, les volcans, les plages.. Tout est réuni pour y…
Asie du Sud-Est › Malaisie / Indonésie · 3 replies
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 15 et 12 ans qui voudrions visiter la Malaisie et Bornéo. Nous souhaitons partir du 23/07/2025 au 20/08/25 soit…
Après 2 séjours de 5 semaines chacun en Thaïlande, l'envie de retourner en Asie nous démange... Nous avons pour projet de partir 3 mois en avril, mai et juin…
J'ai beaucoup suivi ce forum et ses membres formidables, merci beaucoup à vous pour tous vos retours d'expériences et propositions, c'est grâce à vous que j'ai…
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????