A quelle vitesse avez-vous roulé dans le centre de l'Islande?
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ED
Bonjour,

Après avoir lu quelques topics, je me rends compte que les gens roulent au pas dans cette région vu les courtes distances et les temps de trajet généralement évoqués. Juste pour avoir une idée, à quelle vitesse moyenne, et maximum, avez-vous roulé sur les routes vers le Kerlingarfjöll, le Landmannalaugar et autres points d'intérêt du centre (je me doute bien sûr que cela dépend un peu, mais pour avoir une idée...).

(Pour ma part, j'ai fait une réservation pour un 4*4 suzuki jimmy).

Merci d'avance 😛
SY Sylvy Regular ·
Bonjour La piste F35 pour aller à Hveravellir et Kerlingarfjall est la plus mauvaise que j'ai eu l'an passé car la tole ondulée est importante et omniprésente. Soit tu roules à 20 km/h et tu ne prends pas de risques et tu ne casses rien sur le véhicule, soit tu roules à 70/80 km/h pour ne pas etre trop secoué mais il faut faire attention dans les virages et pour freiner car l'adhérence est tres tres aléatoire (tes pneux ne touchent que le sommet de la tole et "volent" entre les creux). Entre 20 et 70 km/h tu as l'impression que ta voiture va se démonter toute seule tellement ça va vibrer. Pour Landmanalaugar par la F225 au nord ou la F208 au sud, la piste est bonne. Tu dois pouvoir rouler à 30 / 40 km/h mais apres il y a les nombreux arrets photos car le paysage est magnifique, ce qui fait retomber ta moyenne 😉

Eric
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonjour, La vitesse sur les pistes islandaises est très variable. Ça peut aller jusqu'à 80 km/h, la limite autorisée, sur certains billards et descendre à 20 km/h voire moins selon l'état de la piste. La F35 est roulante, on peut atteindre souvent 70 ou 80 km/h, vers Kerlingarfjöll, plus tu avances et plus la vitesse diminue, le haut de la montée, c'est 20 km/h ou même moins. Les F208 Nord et F225 Ouest vers Landmannalaugar sont plutôt roulantes aussi, la F208 Sud, nettement moins. La piste est belle, mais ça tournicote. Vitesse moyenne générale… Je dirais 40/45 km/h + les arrêts photos.
AZ Azotobacter Veteran ·
salut,

pour infos, moi c'est sur la F206 qui mène au Lakagigar que j'ai trouvé lune piste des plus pénible à rouler (à piloter devrai je dire !!), 45km à hacher menu toutes les vertèbres de mon dos ... très très fatigant.

Régis
http://www.regeafaitunbeauvoyage.fr/

"Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?»" (G. B. Shaw, écrivain pacifiste irlandais)
ED EdHelms Regular ·
Merci beaucoup à vous trois 😎
MO Moustiques Regular ·
Si on aime sentir sa voiture bouger un peu, entre 60 et 80 km/h ça le fait bien. J'ai mis 2h depuis Akuryri à Kerlingarfjöll avec arrêts photos, 1h40 de Kerlingarfjöll à Gullfoss avec arrêts photos. Comme la voiture est un 4x4, dans un virage si on va à peine trop vite, il suffit de maintenir la pédale d'accélérateur pour que ce soit la motricité qui l'emporte. Généralement, on freine avant le virage, délicatement, puis on maintien la vitesse dans le virage. J'ai beaucoup aimé faire ces pistes, trop l'pied. Bon, j'avais aussi un véhicule plus lourd, 2.2 tonnes, (donc aussi plus d'inertie dans les virages), c'était nissan pathfinder avec des roues plus grosses que la jimmy, ma moyenne totale était de env 52km/h. Ceci dit, je conseille quand même de rouler au moins à 60km/h dans les zones de bonne visibilité pour comme dit sur un autre message, vaguement survoler la tôle ondulée. Bonne route. http://islande-ete-2009.blogspot.com/
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