Je compte retourner bientôt en Asie du Sud Est en prenant un vol AR mais dont le retour est de 3 ou 4 mois postérieur à l'aller.
A priori, étant français, je compte bénéficier d'une exemption de visa de 30 jours puis quitter la Thaïlande par une frontière terrestre en vélo pour y revenir par la suite pour prendre le vol de retour.
J'ai lu à plusieurs reprises sur le forum que les compagnies aériennes pouvaient refuser l'embarquement à Roissy et que, pour cette raison, certains achetaient un billet d'avion low cost pour prouver une sortie du territoire thaïlandais dans les 30 jours de l'arrivée.
Je sais que le sujet passionne, chacun y allant de son analyse. Mais ma question est simple : à qui a-t-on déjà refusé l'embarquement à Roissy pour BKK au motif que la preuve d'une sortie du territoire thaïlandais dans les 30 jours n'était pas rapportée alors qu'il était titulaire d'un billet AR ?
nimporte quelle agence de voyage peut vous faire une reservation confirmée ( mais billet non emis donc sans payer) pour un vol retour Bangkok Paris a la date + 28 jours de votre date depart
vous avez une reservation confirmée
et ensuite comme vous n'allez pas a l'agence pour acheter votre billet, l'échéance tombe
et cela ne vous coute rien -
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Je confirme votre réponse, c'est exactement le même procédé que lorsqu'on demande un visa Shengen, il faut les billets. Il suffit d'aller dans n'importe quelle agence de voyage demander une réservation. C'est sans frais.
C'est un peu incroyable que ce genre de question revienne sans arrêt et j'ai envie de répondre qu'on l'a déjà refusé à des gens assez stupides pour se croire plus fins que les règlements.
Un règlement existe et il est connu.
Savoir si on risque un refus est comme de savoir si on va gagner au lotto.
Moi perso je peux vous dire qu'on a déjà vérifié, et non je n'ai pas été refusé parce que j'avais pris mes précautions... sinon j'aurais pu vous répondre.. oui moi !!!
Franchement au prix du billet d'une compagnie low cost vers un pays voisin de la Thailande, il serait stupide de prendre le risque de ne pas pouvoir embarquer.....Mon épouse a bataillé à l'aéroport pour embarquer notre fils qui n'avait pas de visa pour un séjour de 2 mois.La compagnie a modifié temporairement sa date de vol retour pour ne pas se faire embeter par les autorités thaies.
bonjour , je reviens de Thaïlande ou je suis resté 28 jours à l'embarquement à Roissy l'hôtesse a bien comptée le nombre pour voir si je ne dépassait pas les 30 jours pour mes filles qui sont restées 52 jours sans visa l'hôtesse a vérifiée les billets pour un allé retour en malaisie après 29 jours sur le territoire thaïlandais donc je pense que si toute ces vérifications sont faites ce n'est pas pour nous laisser passer si nous ne sommes pas en règle . Pour ma part je reste dans les clous l'année dernière une amie thaïlandaise est venue à l'embarquement avec sont ancien passeport (le nouveau était à la maison) pas de montée dans l'avion 2 jours à paris rachat d'un billet dernière minute 😐et un peu plus de 700 euros dans le c..🤪.
les voyages forment la jeunesse , vive la retraite
On ne m'a jamais refusé l'embarquement parce que j'étais en règle. Mais en revanche, la compagnie (Thai Airways en l’occurrence) vérifie systématiquement que je suis dans les clous.
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
à qui a-t-on déjà refusé l'embarquement à Roissy pour BKK au motif que la preuve d'une sortie du territoire thaïlandais dans les 30 jours n'était pas rapportée alors qu'il était titulaire d'un billet AR ?
Bonjour Pierre,
Je ne peux pas vous parler de Roissy puisque mon secteur est l'aéroport de Genève.
En effet, lorsque je suis de piquet pour le compte d'un "voyagiste", il m'arrive fréquemment être "dérangé" par le "chef d'escale" d'une compagnie aérienne car "notre passager" s'est présenté à l'enregistrement démuni de billet de continuation ou bien que son vol retour est au-delà de la validité de son exemption de visa ou de son visa touristique de 60 jours.
Je certifie, que ce n'est pas une légende urbaine.
Je confirme tous les messages. Je pars de Marseille avec mon vélo pour 2 mois et plus, je sors de Thaïlande par voie terrestre, mais n'ayant pas de preuve, je prends un vol low cost.
Quelques fois, on me demande la preuve de sortie, d'autres non. Mais je prends toujours un vol low cost. Préparer un voyage en vélo, pour être refouler pour 40 €, je ne prends pas le risque.
Je confirme tous les messages. Je pars de Marseille avec mon vélo pour 2 mois et plus, je sors de Thaïlande par voie terrestre, mais n'ayant pas de preuve, je prends un vol low cost.
Quelques fois, on me demande la preuve de sortie, d'autres non. Mais je prends toujours un vol low cost. Préparer un voyage en vélo, pour être refouler pour 40 €, je ne prends pas le risque.
Cordialement
Jacky
Salut Jacky,
Je suis comme toi, je vais en Thaïlande avec mon vélo. Et je vais faire un tour au moins en Birmanie (je n'ai pas encore visité la sud) à qui je vais demander un visa.
J'ai acheté mon billet AR Paris-BKK et j'ai interrogé la compagnie aérienne par mail pour exposer mon cas (sortie du territoire par voie terrestre en vélo). Elle m'a répondu qu'il suffisait de présenter à l'embarquement une carte de crédit pour justifier auprès des autorités thaïlandaises que j'avais suffisamment de fonds pour acheter un billet d'avion en cas de besoin. Je garde bien sûr très précieusement ce mail!
J'en conclus qu'il faut rapporter la preuve qu'on est en mesure de quitter le territoire dans les 30 jours et que cette preuve ne résulte pas nécessairement de la production d'un billet d'avion de continuation ou de retour. Dans mon cas, un visa birman et une carte de crédit suffisent. Mais, il me semble toujours plus prudent de demander avant.
En attendant, merci à tous pour vos avis. Parce que, dans le passé, je n'ai jamais eu de problème et c'est passé comme une lettre à la poste. Je ne m'étais d'ailleurs jamais posé la question. C'est en lisant le forum que j'ai commencé à avoir des doutes...😉
J'ai acheté mon billet AR Paris-BKK et j'ai interrogé la compagnie aérienne par mail pour exposer mon cas (sortie du territoire par voie terrestre en vélo). Elle m'a répondu qu'il suffisait de présenter à l'embarquement une carte de crédit pour justifier auprès des autorités thaïlandaises que j'avais suffisamment de fonds pour acheter un billet d'avion en cas de besoin. Je garde bien sûr très précieusement ce mail!
Ce mail imprime le et garde le précieusement, c'est du jamais entendu.
Parce que ta carte de crédit, elle peut aussi être en bois ! (ou alors faut le relevé mensuel ?)
Au cas (rare) ou l'immigration Thaïe te demanderait quand et comment tu comptes quitter le territoire, montres leur le mail, je me doute que cela va bien les amuser :-)
Je sais que le sujet passionne, chacun y allant de son analyse.
Ce n'est pas que le sujet passionne, à la limite c'est comique de voir partout des gens qui connaissent ce règlement et qui interrogent quand à savoir si on l'applique, ou, quand et comment !
C'est un peu comme demander qui a traversé la France à 180 km/h sans prendre un PV et essayer d'extrapoler pour savoir si on pourrait faire pareil !
Ce qui pourrait être dramatique, c'est que certaines personnes prennent des interprétations pour argent comptant et se voient refuser l'embarquement parce que sur le forum machin y'a monsieur truc qui a juré qu'on ne contrôlait jamais et qu'on l'a cru.
Bonjour,
J'ai acheté mon billet AR Paris-BKK et j'ai interrogé la compagnie aérienne par mail pour exposer mon cas (sortie du territoire par voie terrestre en vélo). Elle m'a répondu qu'il suffisait de présenter à l'embarquement une carte de crédit pour justifier auprès des autorités thaïlandaises que j'avais suffisamment de fonds pour acheter un billet d'avion en cas de besoin. Je garde bien sûr très précieusement ce mail!
Bonjour,
Il serait utile pour le lecteur-vélocipédiste de citer cette compagnie.
Par ailleurs:
- En quoi présenter votre carte de crédit à l'embarquement implique-t-il directement les autorités thaïlandaises?
- Si les règles d'entrée sur le territoire thaï sont très précises (voir IATA), chaque compagnie aérienne est libre de les appliquer, et de les appliquer plus ou moins sévèrement.
J'en conclus qu'il faut rapporter la preuve qu'on est en mesure de quitter le territoire dans les 30 jours et que cette preuve ne résulte pas nécessairement de la production d'un billet d'avion de continuation ou de retour.
Pas nécessairement, en effet. Mais bizarrement, la plupart des voyageurs préfèrent suivre les règles plutôt qu'en faire des interprétations hasardeuses.
Dans mon cas, un visa birman et une carte de crédit suffisent. Mais, il me semble toujours plus prudent de demander avant.
Par rapport aux règles d'entrée sur le territoire thaï, les documents que vous citez sont insuffisants.
Par rapport aux pratiques constatées, ils sont suffisants, sauf resserrement soudain des contrôles.
Chacun reste libre de se couvrir a minima ou a maxima, de transpirer ou de respirer avant l'enregistrement, de bien dormir ou de faire des cauchemars la veille du passage à l'Immigration, etc...
Elle m'a répondu qu'il suffisait de présenter à l'embarquement une carte de crédit pour justifier auprès des autorités thaïlandaises que j'avais suffisamment de fonds pour acheter un billet d'avion en cas de besoin.
Elle est dans l'erreur.
J'en conclus qu'il faut rapporter la preuve qu'on est en mesure de quitter le territoire dans les 30 jours et que cette preuve ne résulte pas nécessairement de la production d'un billet d'avion de continuation ou de retour. Dans mon cas, un visa birman et une carte de crédit suffisent
Votre conclusion est erronée du fait d'une information fausse. Toutes les réponses qui vous ont été apportées sont elles exactes. Envisagez aussi le cas :l'agent d'enregistrement vous refuse l'embarquement. Vous produisez votre mail. Il rétorque qu'il est inapplicable. Cela sera un bon moment de discussion! Ce lien a été donné des dizaines de fois déjà:
thaiembassyuk.org.uk/en/visa-modern#section1
Foreigners entering Thailand under the Tourist Visa Exemption category must show the documents below at the port of entry:
Proof of adequate finances for the duration of stay in Thailand i.e. traveller’s cheque or cash equivalent to 20,000 Baht per person and 40,000 Baht per family.
Proof of onward travel (confirmed air, train, bus or boat tickets) to leave Thailand within 30 days of the arrival date (**otherwise a tourist visa must be obtained).
Chacun reste libre de se couvrir a minima ou a maxima, de transpirer ou de respirer avant l'enregistrement, de bien dormir ou de faire des cauchemars la veille du passage à l'Immigration, etc...
Bonjour Charlie,
Je transpire toujours un peu avant de prendre l'avion. Parce que j'ai toujours peur que mon vélo soit endommagé. Ou qu'il n'arrive pas à destination. Ou que l'avion s'écrase. 😎
Pour le reste, si une compagnie aérienne m'écrit de rapporter la preuve que, outre le visa birman (et le moyen de transport), j'ai les fonds nécessaires pour assurer mon rapatriement en produisant une carte de crédit (et non pas de paiement), je ne vois pas pourquoi je remettrais en cause ses exigences. D'ailleurs, contrairement à ce qui est souvent écrit sur le forum, pour un visa Schengen, il faut produire des justificatifs sur les garanties du rapatriement, un billet d'avion n'étant qu'un exemple de justificatif. De toute façon, ne lisant pas le thai, je ne suis pas en mesure de connaître les exigences de l'immigration.
Ensuite, si les autorités thaïlandaises sont suspicieuses, elles pourront toujours tout trouver louche, y compris la production d'un billet low cost de sortie du territoire alors qu'il n'existe aucune garantie que le titulaire de ce billet prendra effectivement l'avion.
Pour le nom de la compagnie aérienne, ne voulant pas me griller, j'enverrai un post depuis Bangkok d'ici la fin de l'année😏.
Pour terminer, je constate qu'il n'y a eu aucun témoignage de personnes à qui on a refusé l'embarquement😕.
Pour terminer, je constate qu'il n'y a eu aucun témoignage de personnes à qui on a refusé l'embarquement
Bonjour,
Vous êtes dans un essai d'interprétation " biaisé " des exigences du pays de destination en dépit de toutes les réponses précises et fondées qui vous ont été apportées.
C'est votre droit le plus absolu et, si vous n'avez pas les documents requis pour l'enregistrement (et que l'embarquement vous est refusé), il vous reste le " plan B " exposé souvent ici (si vous êtes arrivé suffisamment en avance à l'aéroport de départ).
Existe-t-il des cas où l'enregistrement s'est effectué, au départ, sans que le passager ait tous les documents requis (preuve de continuation en régime de V.E.R de 30 jours) ? La réponse est " oui " (parfois) mais cela n'en fait ni une " jurisprudence " ni un "droit" .
Comme également rappelé souvent ici, l'agent d'immigration à l'arrivée (BANGKOK ou autre aéroport international) peut aussi vous refouler si vous n'êtes pas en règle (entre autres prérogatives qui sont les siennes). En ce cas c'est aux frais de la compagnie aérienne qui vous a acheminé (et votre voyage, lui, est alors sérieusement " perturbé " ....).
Chacun reste libre de se couvrir a minima ou a maxima, de transpirer ou de respirer avant l'enregistrement, de bien dormir ou de faire des cauchemars la veille du passage à l'Immigration, etc...
Bonjour Charlie,
Pour le reste, si une compagnie aérienne m'écrit de rapporter la preuve que, outre le visa birman (et le moyen de transport), j'ai les fonds nécessaires pour assurer mon rapatriement en produisant une carte de crédit (et non pas de paiement), je ne vois pas pourquoi je remettrais en cause ses exigences.
Raison pour laquelle je vous ai demandé de préciser la compagnie aérienne concernée. Les règles, entre 2 modifications, sont très claires et au bout de la 1 337è recette qui mélange exigences à l'embarquement, exigences à l'arrivée, et pratiques constatés sur le terrain, je laisse chacun faire sa petite tambouille.
Pour l'anecdote, j'ai croisé à plusieurs reprises dans les aéroports des voyageurs qui avaient égaré, oublié leur passeport, et il m'est arrivé une fois d'apprécier pour mon confort personnel que le siège voisin soit vide, malheureusement juste pour cette raison-là..
Pour le nom de la compagnie aérienne, ne voulant pas me griller
Dois-je en déduire que finalement, tout bien considéré, vous n'êtes pas à 100% sûr de votre fait?
Pour terminer, je constate qu'il n'y a eu aucun témoignage de personnes à qui on a refusé l'embarquement😕.
Venir sur VF questionner quelques personnes sur les dizaines de milliers de voyageurs qui font Roissy/Suvarnabhumi me semble statistiquement un peu fumeux. D'ailleurs on pourrait en tirer une tout autre conclusion: par exemple que se renseigner sur le forum permet d'éviter les déconvenues, à condition de suivre les conseils donnés par des voyageurs plus expérimentés que soi-même.
Marche sur les pas de tes ancêtres, et tu ne seras pas mordu par les chiens. Proverbe thaï, pour vous mettre dans l'ambiance.
J'avais ouvert le fil de discussion en posant cette question :
Mais ma question est simple : à qui a-t-on déjà refusé l'embarquement à Roissy pour BKK au motif que la preuve d'une sortie du territoire thaïlandais dans les 30 jours n'était pas rapportée alors qu'il était titulaire d'un billet AR ?
Je viens de voyager avec la Thaï. Je n'ai pas évoqué le sujet et l'agent d'enregistrement ne m'a rien demandé. En plus, mon vélo est arrivé en parfait état. Le carton d'emballage n'a même pas été endommagé, même légèrement.
J'avais ouvert le fil de discussion en posant cette question :
Mais ma question est simple : à qui a-t-on déjà refusé l'embarquement à Roissy pour BKK au motif que la preuve d'une sortie du territoire thaïlandais dans les 30 jours n'était pas rapportée alors qu'il était titulaire d'un billet AR ?
Je viens de voyager avec la Thaï. Je n'ai pas évoqué le sujet et l'agent d'enregistrement ne m'a rien demandé. En plus, mon vélo est arrivé en parfait état. Le carton d'emballage n'a même pas été endommagé, même légèrement.
bonjour;
j'ai un ami qui a roulé a plus de 130 km/h sur nationale et il était bourré.....résultat; il est arrivé chez lui sans problèmes et il n'a pas été controlé sur la route.
conclusion.... je pense faire la meme chose dorénavant!!
Ils ne savaient pas que c'était impossible….alors ils l'ont fait !!
En principe quand on acheté un billet d'avion dans un site de compagnie aérienne
y toujours une fenêtre qui précise que le ou les passagers doivent s'assurer d'être en règle en ce qui concerne les formalités pour le voyage avec les passeports et visas
Bonjour.
Depuis 10 ans beaucoup de voyages en Asie retour de 2 à 4 mois plus tard, avec des compagnies différentes vers Bangkok ou Ho Chi Minh acec des vélos.
On ne nous a jamais demandé de preuve de sortie à l'embarquement. J'ai appris ce problème sur le forum il y a 3 ans et nous avons pris un visa de 2 mois pour la Thaïlande, l'année suivante nous nous avions un billet pour la Birmanie, l'an passé nous sommes partis 4 mois avec les vélos , aller Paris Ho Chi Minh retour Bangkok Paris avec Etihad, renseignements pris auprès de la compagnie par tel et à l'embarquement à Roissy il m'a été confirmé que la preuve de sortie du Vietnam serait exigé à l'embarquement, j'ai donc pris des billets low cost sur air asia et à l'embarquement on ne nous a rien demandé!
Nous n'avons jamais pu nous faire rembourser les billets air asia.
En ce qui concerne les vélos quant ce n'est pas précisé sur le site de la compagnie la prise en charge des équipements sportif comme bagage , je demande la confirmation par mail, ça nous a été bien utile avec royal jordan qui voulait nous faire payer un suplément pour les vélos.
Cordialement, Pilan.
Je suis à la recherche d'une location de minivan pour 7 personnes. Je tiens à avoir un excellent chauffeur et à faire affaire avec une compagnie qui offre un…
Je pars bientôt et je m'interesse un peu à tout ce qui pourra me surprendre une fois sur place. J'ai repéré un fruit qui a l'air très particulier surtout parce…
Sawasdee/Bonjour, Je recherche des témoignages vécus sur l'île de Koh Libong, en vue d'un prochain passage en Thaïlande en février. Je vous remercie à l'avance…
J'aimerais avoir des informations concernant la compagnie low cost AIRASIA qui est basée a Kuala Lumpur. Quand nous reservons sur internet le prix du bagage en…
Je vais partir bientôt à koh lanta et souhaite réserver les hotels sur le site de hotelthailand.com. Qui pourrait me renseigner si c'est un site sérieux. Merci…
J'ai besoin de conseils avisés sur ces 2 destinations, en 15 jours
Nous atterrissons à KL on pense y reste 2 jours puis partir sur Bornéo et terminer par une ile pour snorkeling.
Pour ceux qui ont déjà fait quels sont vos incontournables?
on se disait peut être de consacrer 3 jours les derniers aux iles Perenthian, a moins que vous ayez uen ile à me conseiller proche de Bornéo,
Merci pour vos conseils et votre aide
Bonjour à tous,
pouvez vous me donner vos avis sur mon itinéraire de 3 semaines.
nous sommes un petit groupe (famille + amis) 12 personnes, nous envisageons de partir vers le 21 Janvier 2027.
voici mon itinéraire:
3 nuits Bangkok
4 nuits Chang Mai
3 nuits Koh Samui
3 nuits Koh Phangan
4 nuis Krabi
4 nuits Phuket
Si suis également preneur de tout vos bon plan....
Merci à tous, Alain.
Bonjour je souhaite préparer un séjour de 15 jours en Malaisie, l'idée serait de visiter KL sur 2/3 jours puis Bornéo, le reste du temps, qu'en pensez vous? et terminer par les iles Perenthian...je veux bien vos avis vos conseils et je vous remercie
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
