Récit de trois semaines en Namibie et au Botswana
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
RO
Bonjour à tous,

Après de nombreuses heures passées à trier, supprimer et mettre en forme les nombreuses photos, le récit de notre séjour en Namibie et au Botswana en septembre 2009 est finalement disponible sur notre site.

Nous avons organisé notre séjour autour de 5 sites clés que nous voulions absolument voir : Les dunes du Kalahari Sossusvlei Etosha Les chutes VictoriaLe delta de l’Okavango Après avoir déterminé notre itinéraire et les différentes étapes, nous sommes passés par une agence de voyage pour tout réserver. Les prix pratiqués par l’agence étant les même que si nous avions réservé directement, il nous semblait plus pratique de n’avoir qu’un seul interlocuteur (surcout prélevé par l’agence pour tout réserver : 60 euros par personne).

Sur place, l’agent local (Sens of Africa) nous a remis tous les documents nécessaires et aucunes mauvaises surprises.

Le 4x4 récupéré, nous partons en direction du Sud à la découverte de ces deux magnifiques pays.

En espérant susciter l’envie pour certains ou de ravier des souvenirs pour d’autres….

Rollercynoc
Nos voyages sur : www.rollercynoc.com
BE Benoit182 Regular ·
Superbes images! Durant l'étape du delta d'Okavango, étiez vous en hélico? Est il possible/recommandé de faire cette boucle sans agence?

Bravo encore!
Ah, et au cas où on ne se reverrait pas d'ici là, je vous souhaite une bonne soirée et une excellente nuit !

Mes récits de voyages: www.voirlemonde.blogy.fr
RO Rollercynoc Regular ·
Merci.

Oui nous avons fait le survol en hélico. Certes le prix est le double d'un vol en avion mais il y a plusieurs avantages à mon avis : le survol se fait à plus basse altitude qu'en avion (à environs 30 -50 mètres du sol). La vitesse de l'hélicoptère est plus lente et permet une meilleure observation des paysages. De plus lorsqu'un animal est repéré la maniabilité de l'hélicoptère permet de tourner autour pour bien l'observer.

Autres moments très impressionnant, les passages en rase-mottes !

A savoir également : avant le départ, le pilote enlève les portes de l'hélicoptère. Idéale pour les photos !

Je pense qu'il est tout à fait possible de faire cette boucle sans agence. Dans notre cas, l'agence a servi uniquement d'intermédiaire pour faire toutes les réservations. Nous avons déterminé l'itinéraire nous même et une fois sur place nous étions autonome. J'imagine donc que vous pouvez contacter vous même chaque endroit pour faire les réservations. Cependant ne l'ayant pas expérimenté je ne peux pas vous dire si cela fonctionne bien ou pas.
Nos voyages sur : www.rollercynoc.com
LI Lineforet Regular ·
Bonjour, Beau voyage! Quelle est le nom de l'agence qui a fait les réservation. merci de la réponse et bonne soirée
RO Rollercynoc Regular ·
Bonsoir,

Nous avons passé par une agence suisse : globus voyage (l'agence de voyage de la Migros pour ceux qui connaissent). Globus voyage a ensuite sous-traité avec une agence locale spécialisée en Namibie : Sense of Africa basée à Windhoek.

Bonne soirée
Nos voyages sur : www.rollercynoc.com
SM Smiliphone ·
Bonjour J'ai lu votre récit en Namibie et vu vos photos (qui donnent envie) J'aimerai faire le même parcours cet été et il me faudrait de l'aide de votre pars. Tout d'abord sur le véhicule que vous avez loué, si on ne passe pas tout son temps sur la route pour faire les 5200 kms en 19 jours (j'ai bien fait 10000 kms +3 jours de bateau en 25 jours en Australie et c'était extraordinaire ! 😎). Ensuite où avez-vous dormis ? Dans quoi (tente, lodge..)? Est-ce que le passage à la frontière Namibie Botswana et facile? Et pour finir quel budget faut-il prévoir par personne vol compris ? Je sais que cela fait déjà 2 ans , mais j'éspere que vous allez pouvoir m'aider. Merci d'avance.
RO Rollercynoc Regular ·
Bonjour,

Pour ce qui est du véhicule, nous avions un toyota hilux 4x4. Le 4x4 n'est pas indispensable si vous restez sur les sentiers battus. Par contre à Sossusvlei et pour se rendre au Nxai Pan, le 4x4 est bien utile voir indispensable pour le Nxai Pan. Par contre une voiture surélevée avec des roues plus grosses (genre pick-up ou SUV) est nettement plus confortable pour faire de longue distance sur les pistes namibienne. Par contre depuis la sortie d'Etosha et avec l'exception du parc de Chobe et de Moremi, la route était goudronnée, avec de gros nid-de-poule il est vrai parfois.

Nous avions fait le voyage en lodges.

Le passage de la frontière c'est fait sans problème. Il faut une autorisation de l'agence de location pour franchir la frontière avec le véhicule. Il y a un formulaire à remplir avec plein d'information concernant le numéro du chassie, le numéro du moteur, .... informations qui se trouvaient sur le pare-brise du véhicule. Au retour en Namibie, il y a des frais pour le passage du véhicule. Une histoire de réimmatriculation je crois (environs 30 euros).

Pour le budget, c'est extrêmement variable, suivant que vous fassiez le voyage en lodge ou en 4x4 avec tentes sur le toit, suivant les excursions que vous choisissez de faire, etc. Il faut savoir que le prix des lodges est relativement cher. Je crois que c'est une politique des gouvernement pour éviter le tourisme de masse et préserver la nature. Dans notre cas, on est arrivé à un budget de 6-7000 euro par personne. Dans ce prix, il faut néanmoins tenir compte de plusieurs facteurs : 1) le prix des billets d'avion depuis la Suisse est facilement 2 à 3 fois plus cher qu'en France suivant les destinations. 2) dans la région de Chobe, faute de place dans d'autre lodges, nous avons dormis 2 nuit à l'Elephant Valley Lodge à 1000 euros la nuit.... A noter que le prix comprend des excursions dans le parc ainsi qu'une croisière sur la rivère Chobe. Croisière que nous avons eu la chance d'effectuer en solo avec un guide. 3) un survol en hélicoptère des Chutes Victoria (500 euros) 4) et surtout un survol du deta de l'Okavango en hélicoptère (1500 euro). Il est donc largement possible de faire un voyage similaire à moindre frais.

Je reste à votre disposition pour toute info supplémentaires.

Rollercynoc
Nos voyages sur : www.rollercynoc.com

Similar discussions

You might also like