Un ami veut s'inscrire sur IRCTC pour réserver des trains en Inde.
Il est à présent obligatoire de donner un n° de téléphone portable indien, ensuite ils envoient un code à ce N° de téléphone. (Ce n'était pas le cas au mois de Mars !)
Par ailleurs j'ai toujours un compte ouvert, mais ils me demandent de le mettre à jour sous peine de le supprimer. Et la mise à jour concerne ce N° de téléphone portable
indien. J'ai écrit au service administrateur et ils n'ont su que me répondre :
"Sorry! mais à présent c'est ainsi!"
Est ce que parmi vous certains ont su contourner cette difficulté ?
Effectivement, ça a l'air de bloquer de ce côté. Si on ajoute les difficultés pour payer avec une carte non-indienne... IRCTC m'a tout l'air d'avoir un souci avec le fait d'acheter des billets de trains en dehors des frontières indiennes.
Ma réponse n'est sans doute pas très satisfaisante, mais d'autres sites fonctionnent (encore ?) très bien, comme ClearTrip ou MakeMyTrip. Pour l'instant, ça semble être l'alternative la plus intéressante et la plus efficace.
L'autre solution serait de demander à un quelqu'un qui vit en Inde de réceptionner pour nous le code de validation sur son portable indien.
J'ai essayé cette solution, mais ne connais le résultat puisque la personne ne pas encore renvoyé le code.
Je dois faire les réservations ce matin. Je vais utiliser Cleartrip, l'enregistrement utilisateur à l'air simple. Espérons que le paiement en ligne avec une CB étrangère ne sera pas trop compliqué !
Bon week end
PS : Par ailleurs j'ai écrit au service consommateur, peut-être qu'ils feront remonter l'information, parce que clairement ils ferment le site au non résidents en Inde.
J'ai une petite question sur les trains en inde ...
Apparemment il est risqué de se pointer la fleur au fusil juste avant de prendre son train là bas, il parait qu'il est utile de réserver quelques jours à l'avance ...
Est ce vrai que les trains sont toujours bondé, et qu'il faut prévoir le départ d'une ville quelques jours à l'avance avant de pouvoir avoir une place ???
Tout dépend des trajets que tu veux faire.
Sur des courtes distances, tu peux arriver "la fleur au fusil" quelques heures avant, affronter la file d'attente et prendre un ticket pour une classe sans réservation. Ça marche assez bien pour les voyages de quelques heures. Bien sûr, premier arrivé, premier servi, et c'est la "guerre" parfois pour trouver une place assise. Ambiance garantie, néanmoins. 😉
Sinon, sur les lignes très fréquentées (Delhi - Varanasi, par exemple), il vaut mieux réserver. Et certains trains sont parfois pleins plusieurs semaines avant le départ ! Mais il y a généralement une alternative, le bus par exemple. Ou être flexible sur ses dates de voyage, et préférer les classes les moins chères (sleeper class, par exemple) pour avoir plus de chances d'avoir une place confirmée. Il n'y a que 10 places en 1AC (il vaut mieux ne pas prendre le risque de n'avoir qu'un billet en liste d'attente en 1AC, c'est un coup à se retrouver sur le quai au moment du départ), contre parfois plusieurs centaines en sleeper.
Je précise pour finir que certains trains, comme les Rajdhani, les Shatabdi, les Garib Rath... n'ont pas de classes sans réservation : toutes sont climatisées.
Est ce que quelqu'un aurait trouvé la solution au problème du numéro de tél mobile indien??
J'ai réservé sur le site d'IRCTC en ligne en 2010 sans aucun problème... Là je ne peux faire de réservation sans mettre mon profil à jour, or, pour mettre ce même profil à jour ils demandent un numéro de portable +91 pfff.
Y a un moyen de contourner ca? Sinon, est-ce que c'est vraiment plus cher de réserver sur Cleartrip?
Je pense qu'on peut oublier le site de l'IRCTC pour réserver les billets de trains depuis l'étranger.
ClearTrip fonctionne toujours. La commission est vraiment faible. Par exemple, sur un Delhi --> Jhansi en sleeper (400 km), 10 de commission pour un prix total de 228 .
J'ai du nouveau de ce côté là. J'ai écrit au site administrateur. J'ai reçu une réponse automatique avec un n° de dossier et là, je me suis dit, ça n'aboutira jamais vu que tu avais eu une réponse négative. Et bien, à ma grande surprise, je viens de recevoir hier une réponse qui me demande : mon numéro de portable avec code pays, le pseudo que je souhaite utiliser (je n'ai pas encore pu créer de compte) et la copie de mon passeport.
J'ai envoyé le tout et le service administrateur d'Indian Railways devrait me créer un compte.
J'espère que ça va aboutir car j'ai des billets à acheter pour le mois de septembre en particulier un Mumbai - Goa
que je voudrais prendre le lendemain de mon arrivée en avion donc il faut absolument que je le réserve à l'avance
pour ne pas trouver tous les trains complets.
Je te tiens au courant de la suite du dossier
A bientôt
Le problème n'est pas tellement le numéro de portable, on peut toujours s'arranger si on connait quelqu’un mais pour réserver sur le site irctc, il faut une carte de crédit indienne, les cartes internationales n'étant plus admises pour l"instant.
Merci pour ta réponse.
Ah oui effectivement si en plus il faut une carte indienne ça complique encore les choses !
Mais bon premier point, ils ont accepté que je m'enregistre avec un numéro de portable étranger, j'ai eu une réponse c'est déjà ça ! Donc étape suivante je croise les doigts pour qu'ils acceptent une carte internationale. Comme ça change tout le temps, on ne sait jamais. Si ça marche je te tiens au courant.
Sinon quel site utilises-tu pour réserver tes billets de train ? J'ai entendu parler de Cleartrip. Est-ce que tu connais ?
cleartrip est le seul qui accepte encore les cartes internationales , à ma connaissance 🙁
pour info : comme quoi il vaut mieux communiquer en message public plutôt qu'en message privé pour en faire profiter la communauté : le site yatra.com semble accepter les cartes de crédit internationales... à suivre
Bon comme promis, voici le résultat de mon échange de mails avec le service administrateur de IRCTC : comme je n'avais pas de numéro de portable indien, ils m'ont demandé de créer quand même mon login. Dans la partie des informations de résidence, j'ai pu compléter mon numéro de portable avec code pays. Ils m'ont envoyé le code d'activation qui permet de pouvoir se logger donc de valider mon compte. Jusque-là tout va bien ! 😉
Mais je reçois dans la foulée un deuxième mail confirmant que je peux maintenant me connecter ... mais que en tant que client étranger, je dois payer seulement avec une Amex 🙁 Bon bah là ... on est arrivés au bout je crois ... Enfin, je vais refaire une tentative et essayer de négocier de pouvoir payer avec une carte Visa 😄 Je te tiens au courant de la suite !
De rien Kailash, c'est normal !! J'avais promis donc je tiens promesse. Autant faire partager ses infos avec les autres, d'autant que ton post m'a aidé à y voir plus Clear 😉 Je vais donc voir le site de Cleartrip et celui de Yatra. J'ai encore le temps, je pars au mois de septembre. Je regarde quand même sur chacun de mes parcours en faisant des simulations pour voir le taux de remplissage pour m'y prendre plus ou moins à l'avance pour réserver. Surtout que j'ai un parcours Madgaon - Jodhpur qui n'existe qu'une fois par semaine donc celui-là je vais impérativement le réserver. Je vais réserver aussi le billet Mumbai - Thivim le lendemain de mon arrivée, histoire de ne pas rester bloquée à Mumbai plusieurs jours !
Si j'ai du nouveau avec IRCTC pour la carte de crédit, je te tiens au courant.
Dernière épisode pour ceux que ça intéresse de mon échange de mails avec le service administrateur IRCTC
Voici la réponse :
Dear Customer,
Only American express bank credit card can be used through Amex Payment Gateway.
Note: If you want to book your ticket then you have to contact IRCTC authorized agents at our site.
Please visit the following link mentioned below to know the Authorized IRCTC agents for e-tickets:-
https://www.irctc.co.in/beta_htmls/agent_types_new.pdfDonc je vais voir le lien proposé et si je peux vraiment réserver mes billets et payer avec la carte Visa.
Sinon, dernière solution, j'opterai pour Cleartrip
Actuellement je suis en Inde, je passais vite fait entre deux pour aller sur un autre post et informer qu il y a bien des bus de nuit au depart de l aeroport international, mais je vais le faire plus tard quand j aurais retrouve mon clavier normal !
Pour ce qui est des trains j ai un peu laisse tomber car Cleartrip est tres bien, rapide clair d utilisation, les frais sont insignifiants, et en cas d annulation ils recreditent la carte tres rapidement.
Mais je trouve excellent que tu parviennes a faire bouger l administration IRCTC pour qu il ouvrent leur site aux etrangers.
Faire bouger l'administration de IRCTC, pas facile. J'ai juste eu un coup de bol qu'ils répondent à mes mails. Vu les posts que j'avais lus, je ne pensais même pas qu'ils prendraient la peine de me répondre et encore moins rapidement 😉
Ca a été sympa de leur part de me donner le code d'activation pour pouvoir valider mon compte sans avoir de numéro indien. Déjà une étape de franchie 🙂 Malheureusement, quand j'ai insisté pour pouvoir utiliser une autre carte de paiement que l'Amex, ils m'ont dit de consulter la reproche "revendeurs autorisés. Kailash a regardé cette liste et m'a dit que plusieurs liens étaient obsolètes. C'est bon à savoir tout de même pour ceux qui ont une Amex que ça marche !
Reste donc en ultime recours Cleartrip
IRCTC va peut être évoluer, on verra pas la suite. Rien n'est immuable en Inde !! 😎
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I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.